橋梁工程水上排架施工方案課件

1、蒼南縣龍港新城產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)市政配套工程BT項目橋梁工程水上排架施工方案編制： 審核： 批準(zhǔn)： 浙江省圍海建設(shè)集團股份有限公司浙江滄海市政園林建設(shè)有限公司2014年10月目 錄一、工程概況、地質(zhì)條件及編制依據(jù)11、工程概況12、地質(zhì)條件13、編制依據(jù)2二、水上排架設(shè)計2三、排架承載力驗算（鋼管樁）31、單根樁的承載力計算32、鋼管自身強度計算4四、排架承載力驗算（松木樁）51、單根樁的承載力計算52、松木樁自身強度計算5五、水上排架施工說明6六、排架施工要求6七、水上作業(yè)安全措施71、水上施工作業(yè)安全注意事項72、水上作業(yè)人員安全技術(shù)操作規(guī)程83、水上施工作業(yè)安全規(guī)定94、水上施工安全設(shè)施技術(shù)措施

2、9橋梁工程水上排架施工方案一、工程概況、地質(zhì)條件及編制依據(jù)1、工程概況本工程有橋梁6座：九龍路橋梁、疏港大道橋梁、東海大道橋梁、蘆浦大道橋梁、產(chǎn)業(yè)路一號橋、產(chǎn)業(yè)路二號橋。這6座橋梁工程所在場地原為灘涂地或灘涂養(yǎng)殖區(qū)，地質(zhì)情況大致接近，而搭設(shè)水上排架所用的機械基本相同，即機械設(shè)備重量、地基承載力大致相近。這里便以九龍路橋梁為例，制定水上排架施工方案，其余橋梁工程的水上排架施工方案可參考此方案，進行實際施工。九龍路橋梁位于九龍路，九龍路西起東塘路，東至起源路。九龍路橋梁橫斷面全寬31.0m，橋中心樁號K0+98.27，全長約52m（起點K0+072.29至終點K0+124.25）。橋跨布置為3&#

3、215;16m三跨簡支梁，其中1號、2號墩位于規(guī)劃河道中，鉆孔樁施工時采取搭設(shè)水上排架的方式施工。九龍路橋梁橋跨布置跨數(shù)全長樁基下部結(jié)構(gòu)K0+072.29K0+124.2516+16+163跨51.96m100鉆孔樁40根，120鉆孔樁14根。埋置式橋臺、排架式橋墩2、地質(zhì)條件橋梁工程所在場地原為灘涂地或灘涂養(yǎng)殖區(qū)。灘涂地區(qū)大部分由雜草等植被覆蓋，出露的地表呈干裂狀，臨時道路由人工素填土回填，局部為農(nóng)田。灘涂養(yǎng)殖區(qū)場內(nèi)溝汊較多，東段部分正在吹填，局部地段有素填土回填（施工便道），地勢基本平坦。根據(jù)鉆探取芯、室內(nèi)試驗及原位測試，將場區(qū)地層分為6個工程地質(zhì)層及12個壓層，自上而下主要為素填土、淤（

4、沖）積軟土、深部粘性土、河流沖擊相碎石土等。3、編制依據(jù)蒼南龍港新城產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)市政配套工程施工圖鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范(GB50017-2003)木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范(GB50005-2003)二、水上排架設(shè)計根據(jù)現(xiàn)場情況該橋水上排架形式為半“豐”字形?？傮w布置為在橋墩樁孔位置橫橋向為四排樁，順橋向?qū)挾?M，橫橋向長度為55M。排架總體設(shè)計以平穩(wěn)、牢固，用材節(jié)約，方便順利施工，同時保證工程施工質(zhì)量為原則。九龍路水上平臺采用4排280 mm 鋼管（Q235鋼）排架，上部形成一個平臺，以承受樁機在施工過程中產(chǎn)生的荷載。打入的單排樁280 mm 鋼管間距為2.12.4m，鋼管長7 8 m，打入基礎(chǔ)6.0 m深。樁

5、基施工時，采用深護筒埋入河底內(nèi)施工。具體布置見下圖。鋼管樁或松木樁2#橋臺2#橋墩1#橋墩水上施工平臺0#橋臺水上施工平臺示意圖水上排架平面布置圖對于其他橋梁打樁施工區(qū)域也可采用松木樁水上排架平臺，其布置簡圖大致與九龍路搭設(shè)排架類似。三、排架承載力驗算（鋼管樁）1、單根樁的承載力計算F =CL式中C為樁的周長，為土層的抗剪強度指標(biāo)，L為樁的入土深度。根據(jù)地質(zhì)資料，水上排架施工區(qū)域的土質(zhì)為淤泥，靜力觸探測得的側(cè)阻力fs12.5kPa，保守起見，取土層的抗剪強度指標(biāo) = 10.5kPa。Fl=×0.28×6.0×10.5=55.42 kN鉆孔機械GPS-15的尺寸為5

6、×2.90.×10.3 m，自重為6.47噸；每斗可裝混凝土0.85 m3，即1.9噸，導(dǎo)管重量為6噸，其他設(shè)備的自重為1.5噸。8m長鋼管（鋼管厚度5mm）自重271kg，而鉆孔機械施工平臺需要跨越4排樁，每一排樁為2根，即為8根樁，總鋼管重量8×271=2.168t。整個荷載為6.47+1.9+6+1.5+2.168=18.04t?？偝休d力為8根樁的承載力之和：F=Fi=8×55.42= 443.36 kN而所有的自重P0=18.04×10=180.4 kN?？紤]到動力系數(shù)為K0=1.1，安全系數(shù)為K=2.0G = K0×Kl&#

7、215;P0= 1.1×2.0×180.4=396.88 kNF>G (443.36>396.88)證明結(jié)構(gòu)的運行是安全、可靠的。2、鋼管自身強度計算根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范(GB50017-2003)，厚度不大于16mm的Q235鋼最大抗壓強度設(shè)計值fm=215MPa，考慮到平臺的施工期，故調(diào)整系數(shù)為K0=1.2。單根鋼管自身強度為：F1=K0×fm×A=1.2×215×10-3×1/4×（2802-2702）=1114kN八根鋼管所提供的承載力為：F=8×F1=8912 kNF> G=39

8、6.88 kN鋼材本身的強度可滿足工程要求。四、排架承載力驗算（松木樁）松木樁直徑為20cm，單根樁長7m，打入基礎(chǔ)6m深。1、單根樁的承載力計算F =CL式中各參數(shù)與鋼管樁計算時相同，取土層的抗剪強度指標(biāo) = 10.5kPa，則有單樁承載力Fl=×0.20×6.0×10.5=39.58 kN鉆孔機械GPS-15的尺寸為5×2.90×10.3 m，自重為6.47噸；每斗可裝混凝土0.85 m3，即1.9噸，導(dǎo)管重量為6噸，其他設(shè)備的自重為1.5噸。7m長松木樁(密度為400kg/m3)自重×(0.20/2)2×6.0

9、5;400=75.4kg，鉆機施工平臺施工時需要跨越5排樁，每一排樁為2根，即為10根樁，總松木樁重量10×75.4=0.754t。整個荷載為6.47+1.9+6+1.5+0.754 =16.624t?？偝休d力為10根樁的承載力之和：F=Fi=10×39.58= 395.84kN而所有的自重P0=18.04×10=166.24 kN?？紤]到動力系數(shù)為K0=1.1，安全系數(shù)為K=2.0G = K0×Kl×P0= 1.1×2.0×166.24=365.73 kNF>G (395.84>365.73)證明結(jié)構(gòu)的運行是安

10、全、可靠的。2、松木樁自身強度計算根據(jù)木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范(GB50005-2004)，圓木取為TC17，其設(shè)計強度為fm=16MPa，考慮到平臺的施工期，故調(diào)整系數(shù)為K0=1.2。單根圓木自身強度為：F1=K0×fm×A=1.2×16×103×1/4×0.22=603.2KN10根松木樁所提供的承載力為：F=10×F1=6032kNF> G=365.73kN圓木本身的強度可滿足工程要求。五、水上排架施工說明采用長臂挖掘機進行鋼管樁（或松木樁）的吊裝、打入。具體的施工步驟：材料（鋼管、松木等）準(zhǔn)備充足用挖機將單根鋼管（松木）

11、樁吊起，在現(xiàn)場施工人員的指揮下，將鋼管（松木）移動至要打入的位置用挖機料斗將鋼管（松木）壓入軟土中，在壓入過程中須保持鋼管（松木）豎直重復(fù)上述操作，直至所有的鋼管（松木）樁都打入土中，打好的鋼管（松木）應(yīng)整齊排列，樁的間距須大致相等。需要水上排架施工的有四座橋梁：九龍路橋梁、疏港大道橋梁、東海大道橋梁、蘆浦大道橋梁。按照九龍路橋梁疏港大道橋梁東海大道橋梁蘆浦大道橋梁的順序進行水上排架施工，預(yù)期的排架施工結(jié)束時間為2015年3月（具體以施工時間為準(zhǔn)）。六、排架施工要求1、應(yīng)盡量選用干凈、無彎曲的鋼管（松木）。2、打入樁的允許偏差應(yīng)符合要求，樁頂應(yīng)垂直于軸線。3、樁長不足時需要接樁。每根樁接頭不得

12、超過一個，并將接頭打入土中，相鄰樁接頭高低差大于0.75m，同排樁接頭數(shù)量不超過樁總數(shù)的25%。樁接頭處必須固定牢固。4、樁應(yīng)均勻布置、樁頂應(yīng)大致在同一水平面上。5、樁用做摩擦樁，樁與樁的間距與地質(zhì)有關(guān)，在砂土中樁間距不應(yīng)大于樁徑的3倍，粘土中不大于樁徑的3.5倍，最大樁間距不得大于樁徑的10倍。6、樁入土較淺時，可加大沖擊能。如過打入后豎直度達(dá)不到要求，應(yīng)立即拔出重新打入。7、為便于控制入土的深度，每根樁自樁尖向上每10cm畫一道線。8、沉樁過程中要有人記錄每根樁每階段的沉入度和沉樁最后階段平均每錘的貫入深度及總貫入深度，以作為檢驗每根樁承載力的原始依據(jù)。七、水上作業(yè)安全措施1、水上施工作業(yè)

13、安全注意事項為確保施工正常順利進行，保證水上施工不發(fā)生人身傷亡事故，針對水上作業(yè)的特點，特制定安全注意事項如下: 凡從事水上施工的人員必須明確了解所從事作業(yè)的安全注意事項，工作中服從指揮，切不可違章冒險作業(yè)。 凡從事水上作業(yè)的人員必須按規(guī)定穿戴好勞動防護用品，凡臨邊臨水作業(yè)一定要穿好救生衣。 施工作業(yè)場所上配備的救生設(shè)備要妥善保管，愛護使用，除用于救人以外任何人不得借故移作他用，嚴(yán)禁擅自移動。 嚴(yán)禁擅自移動水上作業(yè)場所設(shè)置的救生設(shè)施、消防設(shè)施、安全設(shè)施、安全警示牌、告示牌。 水上施工所用的跳板、腳手板一定要搭穩(wěn)、捆牢，如因漲落潮或施工需要挪動時應(yīng)隨移隨捆牢，避免造成失誤，發(fā)生落水傷人事故。 水

14、上施工一定要嚴(yán)格按安全用電要求布置電路，嚴(yán)禁違章用電。 夜間施工嚴(yán)禁一個人上班作業(yè)，嚴(yán)禁上班時睡覺，嚴(yán)禁在危險處休息，避免發(fā)生落水事故。 夜間要保證有足夠的照明，要充分考慮水上作業(yè)的困難。 要時刻掌握天氣、水文預(yù)報，遇有大風(fēng)、洪水來臨時要及時做好安全防臺度汛準(zhǔn)備工作，并認(rèn)真檢查落實情況，確保萬無一失。2、水上作業(yè)人員安全技術(shù)操作規(guī)程 水上施工的人員防護：進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽和其它個人勞動保護用品，還應(yīng)配備好救生圈及救生衣。 水上施工設(shè)備：在水面上進行打樁，安裝等工作時，要備有救生圈，個人要穿救生衣。 工作平臺：平臺的四周要設(shè)欄桿和安全網(wǎng)，跳板要搭設(shè)牢固，并要訂防滑條，跳板的一端應(yīng)捆綁固定

15、。 夜間照明和信號設(shè)施：工作平臺夜間施工必須配足燈光照明，工程開工前應(yīng)按規(guī)定設(shè)置和顯示信號并派人值班，確保安全。 參觀觀察人員防護：水上作業(yè)時未經(jīng)允許謝絕外來單位參觀，經(jīng)批準(zhǔn)的參觀人員必須戴好安全帽，必要時，每人都應(yīng)穿好救生衣，禁止有與水上工作無關(guān)的人員到水上工作區(qū)參觀、游玩。3、水上施工作業(yè)安全規(guī)定 在有雨季、洪汛影響的江河河段上進行施工時，施工前應(yīng)上報施工方案和防洪防汛預(yù)案，并隨時做好防洪措施。 施工前應(yīng)與當(dāng)?shù)氐臍庀?、水文部門取得聯(lián)系，辦理相關(guān)預(yù)報業(yè)務(wù)，要求其部門定時，隨時提供氣象、水文預(yù)報信息，及時根據(jù)預(yù)報的情況，采取防災(zāi)減災(zāi)措施，預(yù)防自然災(zāi)害造成的損失和災(zāi)害。 應(yīng)設(shè)置避碰明顯的標(biāo)識、標(biāo)

16、志牌，夜間必須設(shè)有警示標(biāo)志燈光。 六級以上大風(fēng)、大霧、大雨天氣，禁止從事水上作業(yè)。 嚴(yán)禁一個人單獨從事水上作業(yè)，以防發(fā)生意外時，無人協(xié)助救生。 當(dāng)預(yù)報有大風(fēng)、臺風(fēng)、暴雨、洪汛預(yù)報時，必須停止施工作業(yè)，檢查加固水上作業(yè)平臺的安全，并采取有效措施，做好防災(zāi)減災(zāi)防護。 保持二十四小時有人值班，維持水上設(shè)施安全，水上作業(yè)平臺應(yīng)有專人負(fù)責(zé)定期檢查其安全性能，并做好檢查記錄。 洪汛、臺風(fēng)過后，檢查水上施工設(shè)施的安全狀況，在確認(rèn)安全無誤后，方可繼續(xù)進行施工。4、水上施工安全設(shè)施技術(shù)措施 投入水上施工的安全設(shè)施必須性能可靠，能滿足水上施工在發(fā)生意外時的救生救護需要，并且要求質(zhì)量好、無制造缺陷，滿足設(shè)計要求。

17、按照施工現(xiàn)場的實際需要，充分考慮可能出的落水、火災(zāi)、墜落等意外事故，布置好各類安全、消防和救生設(shè)施。 用于水上施工的腳手板要保證有足夠的強度，滿足施工需要，凡有大節(jié)疤、開裂嚴(yán)重、空洞、腐朽、嚴(yán)重斜紋，低于30cm寬度，小于5cm厚度的腳手板嚴(yán)禁投入水上施工使用。 搭設(shè)在水上作業(yè)平臺間的跳板必須搭設(shè)牢靠，并且在一端用繩索捆綁牢固，謹(jǐn)防風(fēng)浪造成顛簸，使跳板失穩(wěn)和落水。 水上施工環(huán)境必須保證配備足夠的救生圈，救生圈設(shè)置處要做到拿取方便，卡壓牢固，不會被大風(fēng)吹跑和被大浪沖跑。 用于施工安全配置的救生圈要系有20m以上長度的繩索，以便在發(fā)生意外施工救時調(diào)整，傳送給落水人員。 救生圈一經(jīng)布置定位，不得隨意移動，也不得移作他用，謹(jǐn)防在意外發(fā)生時，一時難以想到救生圈放置何處。 水上施工人員在臨邊臨水處，作業(yè)必須穿好救生衣，在穿著救生衣時，所有系帶應(yīng)系好，謹(jǐn)防落水時系帶松脫，造成人衣分離，失去自救效果。 救生衣應(yīng)妥善保