安全生產(chǎn)管理制度文本(普通貨運(yùn))

1、安全生產(chǎn)管理制度文本(普通貨運(yùn) )安全生產(chǎn)管理制度文本（范本）漳州開(kāi)發(fā)區(qū)有限公司說(shuō)明：1、企業(yè)負(fù)責(zé)人需在該制度文本的每頁(yè)簽字，已有工商執(zhí)照的在制度的最后一頁(yè)日期處蓋章并加蓋騎縫章；2、該制度文本必須是打印稿（不能是復(fù)印件），參考文本中空格部分不是手工填寫(xiě)，而只是提醒輸入內(nèi)容，須打印，不要下劃線；3、簽名必須是負(fù)責(zé)人親筆簽名，不可由經(jīng)辦人代簽，否則視為無(wú)效。4、此文本只是提供部門為方便企業(yè)和群眾制作，不承擔(dān)任何責(zé)任，經(jīng)營(yíng)者必須結(jié)合自身實(shí)際情況制定切實(shí)可行的安全生產(chǎn)管理制度。安全生產(chǎn)管理制度文本(普通貨運(yùn) )第一章安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程一、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程，

2、落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度， 組織開(kāi)展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識(shí)學(xué)習(xí)，提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。二、對(duì)道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開(kāi)帶病車、不開(kāi)情緒車、不開(kāi)急躁車、不開(kāi)冒險(xiǎn)車、不酒后開(kāi)車” 。保證精力充沛，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。三、做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對(duì)，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過(guò)”。四、運(yùn)輸貨物要遵守國(guó)家法律、法規(guī)，按照法律、行政法規(guī)規(guī)定辦理運(yùn)輸證件后方可運(yùn)輸?shù)呢浳?，?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)證件，符合要求的方可承運(yùn)。五、保持車輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營(yíng)運(yùn)車輛。六、做到三不違：不違反勞動(dòng)紀(jì)律，不違章指揮，不

3、違反操作規(guī)程。七、發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、及時(shí)報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。八、采取必要措施，防止貨物脫落、揚(yáng)撒。九、不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不超過(guò)4 小時(shí)。安全生產(chǎn)管理制度文本(普通貨運(yùn) )第二章安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制度一、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國(guó)家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程， 守法經(jīng)營(yíng)， 落實(shí)各級(jí)交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定， 組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí)， 最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。二、公司總經(jīng)理負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作， 是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)，具備安全員資質(zhì)。三、聘請(qǐng)符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T，

4、 并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)， 將責(zé)任書(shū)內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責(zé)明確，責(zé)任分清，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。四、積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)，設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，保證安全生產(chǎn)工作的開(kāi)展。五、落實(shí)事故處理“四不放過(guò)”的原則，即：事故原因不查清不放過(guò)；事故責(zé)任者沒(méi)處理不放過(guò)；整改措施不落實(shí)不放過(guò)；教訓(xùn)不吸取不放過(guò)。六、建立營(yíng)運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度，督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測(cè)及二級(jí)維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況良好。七、安全生產(chǎn)和日趟檢機(jī)構(gòu)人員名單：安全生產(chǎn)管理制度文本(普通貨運(yùn) )* （安檢組長(zhǎng)）* (組員 )* （組員）日趟檢承諾書(shū)漳州開(kāi)發(fā)區(qū)運(yùn)管處：為貫徹實(shí)施開(kāi)展我區(qū)營(yíng)業(yè)性道路貨運(yùn)車輛的日

5、常維護(hù)、 檢驗(yàn)（日趟檢）制度，本公司鄭重承諾按照運(yùn)管部門的要求，嚴(yán)格組織實(shí)施、監(jiān)督、檢查，把營(yíng)業(yè)性道路運(yùn)輸車輛建立日常維護(hù)檢驗(yàn)制度，作為本公司安全生產(chǎn)中的一件頭等大事來(lái)抓， 為確保日趟檢工作的順利開(kāi)展，特規(guī)定：一、出車前和收車后要對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查， 檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎。要做到一日三檢二、 做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。三、嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。四、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號(hào)、證件。五、做好各項(xiàng)檢查工作的記錄，如有異常，及時(shí)匯報(bào)。安全生產(chǎn)管理制度文本(普通貨運(yùn) )第三章安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度一、每月至少進(jìn)行一次全面安

6、全檢查，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況，并做好記錄。二、做好出車前、 停車后的準(zhǔn)備、 檢查工作， 確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。三、嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。四、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號(hào)、證件。五、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開(kāi)車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。六、檢查消防設(shè)施是否安全有效。七、建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度，依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。安全生產(chǎn)管理制度文本(普通貨運(yùn) )第四章從業(yè)人員安全管理制度公司實(shí)行總經(jīng)理（法定代表人）負(fù)責(zé)制，下設(shè)辦公室、財(cái)務(wù)部、安技部、營(yíng)運(yùn)部，各部門負(fù)責(zé)人為本部門安全管理責(zé)任人。一、辦公

7、室人員要做好公司日常行政業(yè)務(wù)、文件資料、辦公室設(shè)備的管理， 做好員工的招解聘、 勞動(dòng)合同的簽訂及從業(yè)人員管理軟件的日常使用和維護(hù)更新工作， 全面負(fù)責(zé)公司的后勤保障和安保工作。二、財(cái)務(wù)人員要做好公司的會(huì)計(jì)核算及財(cái)務(wù)報(bào)表， 及時(shí)足額繳納各項(xiàng)稅金及員工社保金， 加強(qiáng)流動(dòng)資金的管理與核算， 保管好現(xiàn)金及各種有價(jià)證券，防止發(fā)生公司財(cái)物失竊事件。三、安技部人員要負(fù)責(zé)駕駛員的安全教育工作， 按時(shí)召開(kāi)安全例會(huì)及安全教育培訓(xùn)， 負(fù)責(zé)公司車輛的檢測(cè)維修、 年審、保險(xiǎn)、牌證換發(fā)事宜，負(fù)責(zé)處理安全生產(chǎn)事故。四、營(yíng)運(yùn)部門要加強(qiáng)駕駛員的行車安全管理， 制定駕駛員崗位職責(zé)，督促駕駛員遵守道路交通安全法 、道路運(yùn)輸條例及交通

8、安全管理的規(guī)章規(guī)則， 安全駕車， 并應(yīng)遵守本公司的規(guī)章制度。1本公司聘用的駕駛員應(yīng)當(dāng)樹(shù)立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，為貨主提供安全、及時(shí)、便捷、舒適的運(yùn)輸服務(wù)。2 駕駛員應(yīng)愛(ài)惜公司車輛，平時(shí)要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件。 每月至少用半天時(shí)間對(duì)自己所開(kāi)車輛進(jìn)行檢修，確保車輛，以保持車輛的清潔（包括車內(nèi)、車外和引擎的安全生產(chǎn)管理制度文本(普通貨運(yùn) )清潔）。駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時(shí)要產(chǎn)即檢修。不會(huì)檢修的，應(yīng)立即報(bào)告管理人員， 并提出具體的維修意見(jiàn)（包括維修項(xiàng)目和大致需要的經(jīng)費(fèi)）。未經(jīng)批準(zhǔn)，不許私自將車輛送廠維修。3 駕駛員對(duì)自己所開(kāi)車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時(shí)一定保證證件齊全。

9、行車?yán)锍坛^(guò)四小時(shí)的，須配兩名駕駛員，駕駛員連續(xù)駕駛不得超過(guò)四小時(shí)。4駕駛員嚴(yán)禁擅自將車輛交給公司未認(rèn)可的人駕駛。駕駛員年休假或請(qǐng)假離開(kāi)公司，須將隨車證件及車鑰匙交回公司。5公司專門為駕駛員設(shè)立安全獎(jiǎng)，每人每月500 元，對(duì)于本月按時(shí)參加各類安全學(xué)習(xí)、培訓(xùn)會(huì)議， 未發(fā)生違反公司安全管理規(guī)定及責(zé)任事故的駕駛員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。每缺席安全例會(huì)、學(xué)習(xí)、培訓(xùn)一次，相應(yīng)扣發(fā)100 元；違反安全規(guī)定，每項(xiàng)扣發(fā)50 元；發(fā)生傷人同等責(zé)任交通事故，扣發(fā)當(dāng)月安全獎(jiǎng)； 發(fā)生亡人 3 人以下同等責(zé)任以上交通事故，視情節(jié)輕重， 扣發(fā)一年安全獎(jiǎng)或解除勞動(dòng)合同；發(fā)生亡人3 人以上的交通事故，解除勞動(dòng)合同。6駕駛員出現(xiàn)違法違規(guī)行為

10、，按企業(yè)規(guī)章條款處理。安全生產(chǎn)管理制度文本(普通貨運(yùn) )第五章 安全例會(huì)制度一、公司法定代表人 （或法定代表人委托分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人）每季度至少要召開(kāi)一次安全生產(chǎn)工作會(huì)議，每月* 日召開(kāi)一次安全例會(huì)。 全體駕駛員必須參加學(xué)習(xí)， 對(duì)不能到場(chǎng)參加的，公司必須安排單獨(dú)補(bǔ)課或集中召開(kāi)第二次安全例會(huì)。二、會(huì)議內(nèi)容傳達(dá)上級(jí)文件精神，分析查找安全生產(chǎn)管理制度的缺陷和安全管理的薄弱環(huán)節(jié)，研究和落實(shí)相應(yīng)措施，部署好下一步的安全生產(chǎn)工作，以確保安全生產(chǎn)有條不紊的進(jìn)行。三、重大問(wèn)題及時(shí)召集人員研究討論，作出決策。安全生產(chǎn)管理制度文本(普通貨運(yùn) )第六章安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度一、公司的安全教育培訓(xùn)工作， 以國(guó)家及漳

11、州開(kāi)發(fā)區(qū)的關(guān)于安全生產(chǎn)的方針、政策和規(guī)章制度為指導(dǎo)，以“安全第一、預(yù)防為主”為指導(dǎo)原則， 以國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民的生命財(cái)產(chǎn)安全為關(guān)注焦點(diǎn)。二、安全教育培訓(xùn)工作達(dá)到四個(gè)落實(shí)的總要求： 即人員落實(shí)、時(shí)間落實(shí)、內(nèi)容落實(shí)、效果落實(shí)。三、公司全體從業(yè)人員均為安全教育培訓(xùn)的對(duì)象， 均應(yīng)無(wú)條件地、自覺(jué)地參加公司組織的各種安全教育培訓(xùn)課程， 以車輛駕駛員為培訓(xùn)重點(diǎn)。四、安全教育培訓(xùn)的主要內(nèi)容1駕駛員：駕駛員職業(yè)道德教育、法紀(jì)教育、道路貨物運(yùn)輸常識(shí)教育、 安全駕駛和機(jī)械安全常識(shí)教育、道路交通事故案例分析為主。2從業(yè)人員：職業(yè)道德教育、法紀(jì)教育、業(yè)務(wù)操作安全知識(shí)教育為主。五、公司的安全教育培訓(xùn)工作每月舉行一次，每次不少

12、于4課時(shí)。六、安全教育培訓(xùn)工作的形式應(yīng)形象生動(dòng)， 內(nèi)容應(yīng)豐富多彩，也可采用 "請(qǐng)進(jìn)來(lái)、走出去 "的方式， 即請(qǐng)執(zhí)法人員 (運(yùn)管、交警和法律工作者 )上課，到事故案發(fā)地 (也可以音像制品代替 )直擊現(xiàn)場(chǎng)。安全生產(chǎn)管理制度文本(普通貨運(yùn) )七、授課人課前要認(rèn)真準(zhǔn)備講議和教材，保證授課質(zhì)量，達(dá)到良好的教育培訓(xùn)效果。八、對(duì)因公未能參加安全教育培訓(xùn)的人員，要及時(shí)組織補(bǔ)課，對(duì)無(wú)故不參加安全教育培訓(xùn)的人員曠工論處，并要脫產(chǎn)補(bǔ)課。九、安全管理人員每半年要進(jìn)行一次安全教育培訓(xùn)工作總結(jié)，并對(duì)下半年的安全教育培訓(xùn)工作做出安排。安全生產(chǎn)管理制度文本(普通貨運(yùn) )第七章車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度為

13、了保證營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)質(zhì)量，防止事故發(fā)生， 根據(jù)公司安全管理規(guī)定，特制定此制度：一、車輛檔案管理1車輛行駛證、營(yíng)運(yùn)證、購(gòu)車發(fā)票、車輛登記證復(fù)印件及車輛照片資料交給公司，建立車輛基本情況檔案；2車輛駕駛員要在每月25 日前將車輛的月行程里程、保養(yǎng)維修、肇事情況上報(bào)公司安技部登記，由安技部負(fù)責(zé)人核實(shí)后填寫(xiě)車輛技術(shù)登記；3車輛重要部件或證件如有改動(dòng)，應(yīng)將改動(dòng)情況報(bào)公司登記備案；二、場(chǎng)地管理企業(yè)有與其經(jīng)營(yíng)范圍、 規(guī)模相適應(yīng)的位于企業(yè)注冊(cè)地行政區(qū)域內(nèi)（區(qū)級(jí)）的辦公場(chǎng)所及停車場(chǎng)地，持有三年以上租用合同或產(chǎn)權(quán)證明，停車場(chǎng)地具備相應(yīng)的消防和安全設(shè)施。三、車輛檢查1司機(jī)平時(shí)出車前后要做好檢查，嚴(yán)禁帶病營(yíng)運(yùn)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)

14、，視情況輕重罰100 至 500 元；2公司每季將定期或不定期的對(duì)車輛進(jìn)行檢查，車輛技術(shù)狀況必須達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn)：（1）車輛號(hào)牌齊全、清晰，安裝位置正確，無(wú)遮擋物；安全生產(chǎn)管理制度文本(普通貨運(yùn) )（ 2）燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡裝置齊全有效；（ 3）發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸工作正常，無(wú)異響、漏油、漏水現(xiàn)象；（ 4）轉(zhuǎn)向裝置操作靈活，無(wú)過(guò)緊或過(guò)松現(xiàn)象，高速行駛時(shí)車輛不會(huì)出現(xiàn)跑偏或擺頭現(xiàn)象；（ 5）制動(dòng)系統(tǒng)良好，符合國(guó)家制動(dòng)規(guī)范要求，前后四輪的定位準(zhǔn)確；（ 6）車輛各種線路完好，接放安全牢固；（ 7 ）輪胎保持良好，輪胎胎冠上的花紋深度不得少于3.2mm；（8）車輛部件符合安全行車標(biāo)準(zhǔn)。3公司操作部管理人員上路

15、檢查車輛行駛情況時(shí)，在出示檢查證后， 司機(jī)必須停車配合， 如發(fā)現(xiàn)車輛狀況不佳的或違反公司安全管理規(guī)定的， 管理人員有對(duì)車輛進(jìn)行停駛、回場(chǎng)檢查的權(quán)力。四、車輛保養(yǎng)和審驗(yàn)1關(guān)于車輛二級(jí)維護(hù)、季檢、年審。（ 1）車輛每季進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù)，必須到有資質(zhì)的維修廠進(jìn)行維護(hù)；（ 2）車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)后，駕駛員要將二級(jí)維護(hù)電子報(bào)備單交到公司備案。（ 3）嚴(yán)禁車輛不進(jìn)廠檢測(cè)而取得二級(jí)維護(hù)單的弄虛作假現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)查實(shí)，除了重新進(jìn)行二級(jí)維護(hù)外，公司將對(duì)司機(jī)進(jìn)安全生產(chǎn)管理制度文本(普通貨運(yùn) )行 500 元至 1000 元的罰款；（4）車輛每年進(jìn)行綜合檢測(cè)年審一次。2按規(guī)定參加交警、運(yùn)管部門組織的檢測(cè)、年檢、年審。

16、3車輛每行駛5 萬(wàn)公里必須進(jìn)行中修；4車輛每行駛10 萬(wàn)公里必須進(jìn)行大修；五、車輛日常維護(hù)和檢驗(yàn)營(yíng)運(yùn)貨車日常檢驗(yàn)是在駕駛對(duì)車輛實(shí)施日常維護(hù)基礎(chǔ)上的一項(xiàng)強(qiáng)制措施。日常維護(hù)是指駕駛員在行車前、行車中、收車后按照標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范對(duì)車輛進(jìn)行的安全檢視工作，日常檢驗(yàn)是為保證日常維護(hù)落實(shí)到位而建立的檢驗(yàn)制度。（一）公司嚴(yán)格按照 中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例 、交通部道路運(yùn)輸車輛維護(hù)管理規(guī)定和福建省地方標(biāo)準(zhǔn)汽車維護(hù)工藝規(guī)范的規(guī)定，做好車輛日常維護(hù)。同時(shí)建立貨車日常檢驗(yàn)（日趟檢，下同）制度。（二）公司營(yíng)運(yùn)貨車實(shí)施日常檢驗(yàn)制度由公司總經(jīng)理建立和監(jiān)督落實(shí)， 駕駛員負(fù)責(zé)實(shí)施。 駕駛員在對(duì)貨車實(shí)施日常維護(hù)的同時(shí)，做好日常

17、檢驗(yàn)工作， 并在福建省營(yíng)運(yùn)車輛檢驗(yàn)記錄本 （格式見(jiàn)附件）中做好日常檢驗(yàn)記錄。（三）公司營(yíng)運(yùn)貨車日常維護(hù)的項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照福建省地方標(biāo)準(zhǔn)汽車維護(hù)工藝規(guī)范規(guī)定的項(xiàng)目和技術(shù)要求執(zhí)行；日常檢驗(yàn)的項(xiàng)目和技術(shù)要求按照下列內(nèi)容執(zhí)行。1轉(zhuǎn)向部分：橫（直）拉桿、轉(zhuǎn)向球銷、轉(zhuǎn)向節(jié)及臂應(yīng)無(wú)安全生產(chǎn)管理制度文本(普通貨運(yùn) )損傷，球銷無(wú)松曠； 各部件連接齊全完好，鎖止可靠，轉(zhuǎn)向靈活。2制動(dòng)部分：行車制動(dòng)系統(tǒng)工作正常，不得有漏油、漏氣現(xiàn)象，各連接銷齊全、完好、牢靠；駐車制動(dòng)有效；氣、液壓儀表工作正常。3傳動(dòng)部分：傳動(dòng)軸、萬(wàn)向節(jié)不得有松曠現(xiàn)象；各連接部位螺栓齊全、完好，緊固可靠。4車架、懸架部分：不得有斷裂和移位現(xiàn)象。5

18、輪胎部分：不得有嚴(yán)重磨損、破裂和割傷；輪胎氣壓符合要求。6電氣部分：前照燈、前位燈、轉(zhuǎn)向燈、防霧燈、制動(dòng)燈、后位燈、標(biāo)志燈和危險(xiǎn)警告燈安裝牢靠，完好有效，刮水器工作正常。7隨車安全設(shè)施部分：配備三角木，滅火器完好有效。（四）駕駛員在福建省營(yíng)運(yùn)車輛檢驗(yàn)記錄本的檢驗(yàn)記錄單上對(duì)檢驗(yàn)情況做好記錄，簽名并簽注日期。 未經(jīng)日常檢驗(yàn)或日常檢驗(yàn)不合格的營(yíng)運(yùn)貨車，不得上路營(yíng)運(yùn)。（五）操作主管必須落實(shí)營(yíng)運(yùn)貨車日常檢驗(yàn)制度的執(zhí)行情況，督促駕駛員做好日常檢驗(yàn)工作，定期或不定期實(shí)施檢查（至少每月檢查一次） ，檢查人員應(yīng)當(dāng)在福建省營(yíng)運(yùn)車輛檢驗(yàn)記錄本中做好檢查記錄、簽名并簽注日期。駕駛員應(yīng)當(dāng)隨車妥善保管福建省營(yíng)運(yùn)車輛檢驗(yàn)記

19、錄本，以備檢查。六、車輛報(bào)廢規(guī)定安全生產(chǎn)管理制度文本(普通貨運(yùn) )1報(bào)廢條件：凡車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)情況達(dá)到下列條件之一者，應(yīng)予以報(bào)廢。（ 1）車輛超期使用，主要總成部件磨損腐蝕或嚴(yán)重?fù)p壞，性能工況嚴(yán)重下降，無(wú)修復(fù)價(jià)值；（ 2）因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴(yán)重?fù)p壞，已無(wú)修復(fù)價(jià)值；（ 3）累計(jì)行駛里程達(dá)到 50 萬(wàn)公里以上或經(jīng)過(guò)三次大修以上，且零部件損壞嚴(yán)重的老舊車；（ 4）車輛經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期使用，耗油量超過(guò)國(guó)家定型車出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值 15的。（ 5）經(jīng)修理和調(diào)整后仍達(dá)不到國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件要求的；（ 6）經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后，排放污染物仍超過(guò)國(guó)家規(guī)定的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的。2報(bào)廢程序

20、（ 1）司機(jī)申請(qǐng)報(bào)廢，經(jīng)公司核準(zhǔn)報(bào)區(qū)車管所批準(zhǔn)，從批準(zhǔn)之日起列入報(bào)廢車，停止?fàn)I運(yùn)。（2）車輛申請(qǐng)報(bào)廢，經(jīng)公司核準(zhǔn)，三個(gè)工作日內(nèi)把報(bào)廢車輛的證件交還給公司。（ 3）報(bào)廢車輛由公司辦公室備案。安全生產(chǎn)管理制度文本(普通貨運(yùn) )第八章交通事故和自然災(zāi)害及突發(fā)事件的道路運(yùn)輸救援應(yīng)急一、特大交通事故應(yīng)急急救救援預(yù)案根據(jù)中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法、道路交通安全法規(guī)定，為及時(shí)、有效地開(kāi)展重、特大交通事故應(yīng)急救援工作，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，結(jié)合我區(qū)實(shí)際情況制定本預(yù)案。1成立應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)成員:組長(zhǎng)：安全員：。配備應(yīng)急專門車輛，車號(hào)：閩（小車）2如發(fā)生重、特大交通事故，按規(guī)定時(shí)間重大事故1 小時(shí)內(nèi)向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門報(bào)告，同時(shí)向職能部門和社會(huì)各界求助，立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)。3采取果斷措施避免事態(tài)擴(kuò)大，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，積極配合當(dāng)?shù)卣捅O(jiān)管部門作好善后工作。4迅速查明事故的性質(zhì)、類別、影響范圍，防止重大事故的發(fā)生。5加強(qiáng)全體員工安全知識(shí)教育和特殊崗位操作技能的培訓(xùn)，建立和完善生產(chǎn)安全責(zé)