開(kāi)發(fā)區(qū)高架橋承臺(tái)技術(shù)施工方案1111課件

1、104 國(guó)道湖州楊家埠至鹿山段改建及配套工程項(xiàng)目國(guó)道湖州楊家埠至鹿山段改建及配套工程項(xiàng)目承包單位：中交二航局第二工程有限公司 監(jiān)理單位：浙江公路水運(yùn)工程監(jiān)理有限公司合同號(hào) ： 2 編 號(hào)： 承包人報(bào)告單承包人報(bào)告單致：J1 監(jiān)理辦現(xiàn)上報(bào)關(guān)于 104 國(guó)道湖州楊家埠至鹿山段改建及配套工程第 2 合同段項(xiàng)目的承臺(tái)深基坑施工技術(shù)專項(xiàng)方案，請(qǐng)監(jiān)理審核。 報(bào)告人（簽字 蓋章） 日期監(jiān)理工程師審查意見(jiàn)： 審核人： 日期駐地監(jiān)理工程師審查意見(jiàn)： 審核人：（簽字 蓋章） 日期浙江省交通廳工程質(zhì)量監(jiān)督站監(jiān)制建設(shè)指揮部意見(jiàn)： 審核人：（簽字 蓋章） 日期注：本表由承包人一式三份，指揮部、監(jiān)理、承包人各存一份- 2

2、 -104 國(guó)道湖州楊家埠至鹿山段改建及配套國(guó)道湖州楊家埠至鹿山段改建及配套 工程第工程第 2 合同段合同段高高架架橋橋( (二二) )深深基基坑坑施施工工技技術(shù)術(shù) 專專項(xiàng)項(xiàng)方方案案中交二航局第二工程有限公司中交二航局第二工程有限公司二二 O 一二年八月一二年八月- 3 -目目 錄錄1 1、編制依據(jù)。、編制依據(jù)。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。1 1 2 2、編制范圍、編制范圍. .。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。

3、 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。1 13 3、工程概述、工程概述. .。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。2 23.1、工程概況.。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。2 23.2、地質(zhì)情況.。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。

4、 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。2 23.3、水文地質(zhì)條件. .。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。2 24 4、施工組織布置、施工組織布置. .。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。5 55 5、施工方案與施工工藝、施工方案與施工工藝. .。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。

5、。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。6 65.1、主要施工流程.。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。6 65.2、主要施工工藝.。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。6 66 6、變形觀測(cè)、變形觀測(cè). .。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。

6、。13137 7、施工進(jìn)度安排、施工進(jìn)度安排. .。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。14148 8、施工機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)械設(shè)備. .。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。14149 9、安全質(zhì)量保證措施、安全質(zhì)量保證措施. .。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。

7、 。 。 。14149.1、鋼板樁圍堰施工質(zhì)量保證措施. .。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。14149.2、基坑開(kāi)挖安全保證措施。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。1515附件一：鋼板樁支護(hù)計(jì)算書(shū)附件一：鋼板樁支護(hù)計(jì)算書(shū)- 1 -承臺(tái)深基坑施工技術(shù)專項(xiàng)方案承臺(tái)深基坑施工技術(shù)專項(xiàng)方案一、編制依據(jù)一、編制依據(jù)1、 建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程JGJ120-99；2、浙江省標(biāo)準(zhǔn)建筑基坑工程技術(shù)規(guī)程 （DB33/T1008-2000） ；3、 建筑基坑工程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范 （GB50

8、497-2009） ；4、 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG/T F50-2011；5、 104 國(guó)道湖州楊家埠至鹿山段改建及配套工程地質(zhì)勘察報(bào)告 ；6、浙江省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院的104 國(guó)道湖州楊家埠至鹿山段改建及配套工程第 2 合同兩階段施工圖 ；二、編制范圍二、編制范圍本標(biāo)段主線橋第 31#和 32#墩承臺(tái)深基坑施工。三、工程概況三、工程概況開(kāi)發(fā)區(qū)高架(二)：中心樁號(hào) K2+605.25,右偏角 90 度，跨越龍溪港級(jí)航道(長(zhǎng)湖申線)，通航凈空為 607 米，最高通航水位 2.66 米，百年一遇洪水位為 3.80 米，跨越外線位與航道中心線交角為 70 度，現(xiàn)狀水面垂直寬度約為 80 米，規(guī)劃

9、兩堤岸背水坡堤線間距離為 120 米。該航道位于曲線上，且航道上往來(lái)船舶較多，運(yùn)輸繁忙，為防止貨船意外撞擊水中橋墩造成事故，主橋一跨過(guò)河，采用 75+130+75 米懸掛預(yù)應(yīng)力砼變截面連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)，下部采用實(shí)體墩、承臺(tái)接群樁基礎(chǔ)。引橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁，下部為雙柱 H 型墩，承臺(tái)接群樁基礎(chǔ)。31#墩承臺(tái)尺寸為 12.2m(寬)12.2m(長(zhǎng))4.5m(高)，樁基為 18 根180cm 鉆孔樁；32#墩承臺(tái)尺寸為 12.2m(寬)12.2m(長(zhǎng))4.5m(高)，- 2 -樁基為 18 根 180cm 鉆孔樁。承臺(tái)頂面設(shè)計(jì)標(biāo)高為 2.7m，承臺(tái)底面設(shè)計(jì)標(biāo)高為-1.8m。承臺(tái)平面位置關(guān)系見(jiàn)圖 2.1

10、。 圖圖 3.13.1：開(kāi)發(fā)區(qū)高架橋：開(kāi)發(fā)區(qū)高架橋( (二二)31#)31#、32#32#墩承臺(tái)平面位置關(guān)系圖墩承臺(tái)平面位置關(guān)系圖3.2、地質(zhì)情況 場(chǎng)地表部分布填土，松散，厚約 1.53.6 米；表部硬殼層厚約 35 米，下為海積淤泥質(zhì)土，灰色，流塑，厚約 16.019.3 米；其下分布海積軟塑狀粉質(zhì)黏土，厚約 4.910.5 米；中下部分布坡洪積含角礫質(zhì)黏土、含黏性土碎石等，厚約 1.42.5 米；下伏基巖主要為泥巖、凝灰?guī)r，局部夾灰?guī)r，泥巖抗風(fēng)化能力弱，全強(qiáng)風(fēng)化層厚度較大，達(dá) 15.016.8 米，中風(fēng)化基巖埋深 46.548.5 米，層頂標(biāo)高約-42.2444.99 米。- 3 -墩位處

11、地質(zhì)情況詳見(jiàn)表 3.2。- 4 -表表 3.23.2：地質(zhì)情況表：地質(zhì)情況表序號(hào)土層編號(hào)巖土名稱土層分層情況土層標(biāo)高（m）地基承載力（MPa）1（1）0填筑土松散0.32 以上2（2）3淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土流塑-9.080.323（2）3淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土流塑-15.68-9.084(3) 3粉質(zhì)粘土軟塑-21.98-15.685（4）3粉質(zhì)粘土軟塑-26.18-21.986(9) 4粉質(zhì)黏土含黏性土砂礫-27.58-26.187(10)1-3全風(fēng)化泥巖全風(fēng)化-33.58-27.588(10)2-3強(qiáng)風(fēng)化泥巖巖質(zhì)軟、易碎-42.58-33.589(10)3-3中風(fēng)化泥巖巖質(zhì)軟、易鍾碎-47.58-42.

12、5810(10)3-1中風(fēng)化凝灰?guī)r中風(fēng)化、不易碎-56.18 以下48.63.3、水文地質(zhì)條件根據(jù)測(cè)區(qū)地下水含水介質(zhì)、賦存條件及水理性質(zhì)，測(cè)區(qū)地下水可分為松散鹽類(lèi)孔隙水、基巖裂隙水、碳酸巖類(lèi)裂隙巖溶水三大類(lèi)。松散巖巖類(lèi)孔隙水又分為松散巖類(lèi)孔隙潛水及松散巖類(lèi)孔隙承壓水二類(lèi)。（1）松散巖類(lèi)孔隙水 孔隙潛水 湖沼積平原區(qū)松散巖類(lèi)孔隙潛水含水層主要為粉質(zhì)粘土、淤泥質(zhì)土等粘性土，水位埋藏淺，主要接受大氣降水補(bǔ)給，滲透性差，孔隙潛水徑流緩慢，流量小，主要消耗于蒸發(fā)，少量向地表水排泄。 坡洪積斜地區(qū)松散巖類(lèi)孔隙潛水層主要為坡洪積含粘性土碎石和含碎石粉質(zhì)粘土等，滲透性一般，主要接受大氣降水和基巖裂隙水補(bǔ)給，雨

13、季水量較大。- 5 - 據(jù)水質(zhì)分析成果：地下水水化學(xué)類(lèi)型為 HCO3Ca. .（Na+K） ，按公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范判斷，對(duì)砼無(wú)腐蝕；據(jù)巖土工程勘察規(guī)范判斷，對(duì)砼具微腐蝕，對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋具微腐蝕。 孔隙承壓水 含水層主要為湖沼積平原區(qū)下部分布的沖積砂、礫和坡洪積含粘性土碎石等，透水性較好，主要接受松散鹽類(lèi)孔隙潛水補(bǔ)給，水量較豐富，水質(zhì)較好，對(duì)砼無(wú)腐蝕性，對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋具微腐蝕。（2）基巖裂隙水 基巖裂隙水主要貯存在基巖風(fēng)化帶孔隙裂隙中，分布于平原區(qū)深部及侵蝕剝蝕丘陵區(qū)，主要接受大氣降水和上部含水層補(bǔ)給。富水性與巖性、基底地形坡度、巖體破碎程度、風(fēng)化帶厚度有關(guān)，其水量一般較

14、Ca.型為主，水質(zhì)一般較好，對(duì)砼無(wú)腐蝕性。 （3）碳酸巖類(lèi)裂隙巖溶水含水巖組為石灰?guī)r，在漫長(zhǎng)的地質(zhì)歷史時(shí)期中，由于多種因素共同作用的綜合影響，灰?guī)r遭受了強(qiáng)烈的巖溶化，但在空間上分布極不均勻，巖溶水的富水程度與灰?guī)r中巖溶發(fā)育程度密切相關(guān)，分布極不均勻。水質(zhì)為溶解性總固體= 1.200, 滿足規(guī)范要求。- 22 - 工況2： 注意：錨固力計(jì)算依據(jù)錨桿實(shí)際錨固長(zhǎng)度計(jì)算。 序號(hào)支錨類(lèi)型材料抗力(kN/m)錨固力(kN/m) 1 內(nèi)撐 200.000 - Ks6811.881 2160.0001507.041 Ks = 5.953 = 1.200, 滿足規(guī)范要求。 工況3： 注意：錨固力計(jì)算依據(jù)錨桿實(shí)際

15、錨固長(zhǎng)度計(jì)算。 序號(hào)支錨類(lèi)型材料抗力(kN/m)錨固力(kN/m) 1 內(nèi)撐 200.000 - Ks2788.250 2160.0002917.715 Ks = 1.695 = 1.200, 滿足規(guī)范要求。 - 安全系數(shù)最小的工況號(hào)：工況3。 最小安全Ks = 1.695 = 1.200, 滿足規(guī)范要求。- 抗隆起驗(yàn)算 -Prandtl(普朗德?tīng)?公式(Ks = 1.11.2)，注：安全系數(shù)取自建筑基坑工程技術(shù)規(guī)范YB - 23 -9258-97(冶金部):KsDNqcNcHDqNqtan45o22etanNcNq11tanNqtan4511.50022e3.142tan 11.5002.8

16、39Nc2.83911tan 11.5009.037Ks17.7007.6002.83912.0009.03717.8114.4007.60054.079Ks = 1.830 = 1.1, 滿足規(guī)范要求。Terzaghi(太沙基)公式(Ks = 1.151.25)，注：安全系數(shù)取自建筑基坑工程技術(shù)規(guī)范YB 9258-97(冶金部):KsDNqcNcHDqNq12e342tancos45o22NcNq11tanNq12e343.14211.5002tan 11.500cos4511.500223.128Nc3.12811tan 11.50010.457KS17.7007.6003.12812.0

17、0010.45717.8114.4007.60054.079Ks = 2.039 = 1.15, 滿足規(guī)范要求。- 24 -拉森鋼板樁鋼的抗彎承載力驗(yàn)算：拉森鋼板樁鋼的抗彎承載力驗(yàn)算：SP-U 拉森鋼板樁 400170，抗拉強(qiáng)度不小于 390MPa，屈服強(qiáng)度為 295MPa，設(shè)計(jì)強(qiáng)度 275MPa。每米截面慣性距 Ix=38600cm4，每米截面模量 Wx=2270cm3。SP-U 拉森鋼板樁 400170 的每米設(shè)計(jì)抗彎值為fW=275N/mm22270103 mm3=624.25kNm鋼板樁最大彎矩 157.461.25=196.8 kNm鋼圍檁計(jì)算鋼圍檁計(jì)算水平荷載 138.56KN/m，最大跨度 4.5m。多跨連續(xù)梁 M=2=1/12（1.25138.564.52）=292.3 kNm112ql雙拼型鋼 4004001321 的 W=23340cm3；I=266690cm4；雙拼型鋼的抗彎值為fW=205N/mm223340103 mm3=1369.4kNmM=292.3kNm滿足要求。多跨連續(xù)梁的跨中變形為 f =1/1812m l/250=1/56m。41384qlEI60916 鋼管支撐計(jì)算鋼管支撐計(jì)算60916 鋼管面積 A=298cm2，I=131100cm4；W=4305cm3，i=20.97c