人教版高一物理必修1第一章第3節(jié)運(yùn)動的描述——速度對點(diǎn)訓(xùn)練

1、高一物理必修一第一單元第三節(jié)速度對點(diǎn)訓(xùn)練一、單選題1.2019年12月2日，長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要發(fā)布，根據(jù)浙江省上報(bào)的項(xiàng)目建議書，獲批的磁懸浮滬杭線全長約175公里。磁懸浮滬杭線的最高速度為450公里/小時(shí)，全程預(yù)計(jì)總時(shí)間為35分鐘。下列說法正確的是（   ） A. 在研究磁懸浮列車過某橋梁所花的時(shí)間，動車可看成質(zhì)點(diǎn)B. 題中，“175公里”指的是位移，“35分鐘”表示時(shí)間C. 磁懸浮列車高速行駛時(shí)，可以取5m位移的平均速度近似看作這5m起點(diǎn)位置的瞬時(shí)速度D. 題中，“450km/h”指的是該過程的平均速度2.在物理學(xué)的重

2、大發(fā)現(xiàn)中，科學(xué)家總結(jié)出了許多物理學(xué)方法，如理想實(shí)驗(yàn)法、控制變量法、極限思維法、類比法和建立物理模型法等，以下關(guān)于物理學(xué)研究方法的敘述中不正確的是（   ） A. 在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來代替物體的方法叫理想模型法B. 根據(jù)速度的定義式，當(dāng) t 非常小時(shí)， v=xt 就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義運(yùn)用了極限思維法C. 定義加速度概念時(shí)，用 vt 表示速度變化快慢運(yùn)用了極限思維的方法D. 在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動過程等分成很多小段，每小段近似看做勻速直線運(yùn)動，然后把各小段的位移相加，這里運(yùn)用

3、了微元法3.做直線運(yùn)動的物體，前一半位移內(nèi)的平均速度是3m/s，后一半位移內(nèi)的平均速度是2m/s，則全程內(nèi)的平均速度是（   ） A. 5m/s                               B. 2.5m/s  &

4、#160;                            C. 2.4m/s                   

5、;            D. 無法確定4.關(guān)于位移、路程、速度、速率、加速度之間的關(guān)系，下列說法中正確的有（   ） A. 只要物體作直線運(yùn)動，位移大小與路程一樣B. 只有在物體作直線運(yùn)動時(shí)，其速度大小才等于速率C. 只要物體的加速度不為零，它的速度總是越來越大或越來越小D. 即時(shí)速率一定是即時(shí)速度的大小5.一輛汽車從甲地開往乙地的過程中，前一半時(shí)間內(nèi)的平均速度是30 km/h，后一半時(shí)間內(nèi)的平均速度是6

6、0 km/h，則在全程內(nèi)這輛汽車的平均速度是（   ） A. 35 km/h                           B. 40 km/h           

7、0;               C. 45 km/h                           D. 50 km/h6.甲、乙兩車沿平直公路通過同樣

8、的位移，甲車在前半段位移上以v1=40km/h的速度運(yùn)動，后半段位移上以v2=60km/h的速度運(yùn)動；乙車在前半段時(shí)間內(nèi)以v1=40km/h的速度運(yùn)動，后半段時(shí)間以v2=60km/h的速度運(yùn)動，則甲、乙兩車在整個(gè)位移中的平均速度大小的關(guān)系是（）Av甲=v乙   Bv甲v乙Cv甲v乙  D因不知為是和時(shí)間無法確定7.在公路的每個(gè)路段都有交通管理部門設(shè)置的限速標(biāo)志，如圖所示，這是告誡駕駛員在這一路段駕駛車輛時(shí)(   ) A.  必須以這一速度行駛        

9、;                 B.  瞬時(shí)速度大小不得超過這一規(guī)定數(shù)值C. 平均速度大小不得超過這一規(guī)定數(shù)值    D. 汽車上的速度計(jì)指示值，有時(shí)還是可以超過這一規(guī)定值的8.物體A、B兩地往返運(yùn)動 . 設(shè)A到B的平均速率為 v1 ，由B到A的平均速率為 v2 ，物體往返一次，平均速度的大小與平均速率分別是 (    ) A.

10、60;0， 2v1v2v1+v2                           B. 0， v1+v22                 

11、60;         C. 均為 2v1v2v1+v2                           D. 均為09.一質(zhì)點(diǎn)始終向著一個(gè)方向做直線運(yùn)動，在前 2t3 時(shí)間內(nèi)平均速度為 v/2，后  t3

12、 時(shí)間內(nèi)平均速度為 2v，則物體在 t 時(shí)間內(nèi)的平均速度大小是(    ) A. 3v/4                                      B. 

13、;3v/2                                      C. v         

14、0;                            D. 2v/310.2006年7月12日，中國選手劉翔在2006年瑞士洛桑田徑超級大獎賽男子110米欄的比賽中，以12.88秒的優(yōu)異成績獲得冠軍，打破了沉睡了13年之久、由英國名將科林杰克遜創(chuàng)造的12.91的世界記錄。如果測定劉翔起跑時(shí)的速度為8.5

15、m/s，到達(dá)終點(diǎn)時(shí)速度為10.2m/s，那么劉翔在全程的平均速度為（  ） A.   9.27m/s                            B. 9.35 m/s        

16、60;                   C. 8.54m/s                            

17、D. 10.2m/s11.騎自行車的人沿著斜坡下行做變速運(yùn)動，第1s內(nèi)通過1m，第2s內(nèi)通過2m，第3s內(nèi)通過3m，第4s內(nèi)通過4m。則些列說法正確的是：（   ） A. 第2s內(nèi)的平均速度是2m/s。                              

18、; B. 第2s末的瞬時(shí)速度為2 m/s。C. 前2s內(nèi)的平均速度為2m/s。                               D. 前3s內(nèi)的平均速度為3m/s。12.2018年10月，第十六屆福建省體育運(yùn)動會在寧德市體育中心舉行，在3

19、 000米比賽中，男子乙組的寧德市運(yùn)動員阮清松以 91078 的成績破省少年甲組紀(jì)錄。如圖所示，假設(shè)運(yùn)動員在某個(gè)彎道從 A 運(yùn)動到 B 的實(shí)際軌跡長為60 m， A 到 B 的直線距離為50 m，用時(shí)10秒， C 點(diǎn)為A、B過程的某一點(diǎn)。下列說法正確的是(   ) A. A 到 B 的位移為60 m                      

20、60;          B. A 到 B 過程中運(yùn)動員的瞬時(shí)速度保持6 m/sC. A 到 B 過程中運(yùn)動員的平均速度大小為6 m/s    D. 運(yùn)動員平均速度方向由 A 指向B13.甲、乙兩車沿一條平直公路運(yùn)動，甲車在前半段位移上以 v1 的速度運(yùn)動，后半段位移上以 v2 的速度運(yùn)動； 乙車在前半段時(shí)間內(nèi)以 v1 的速度運(yùn)動，后半段時(shí)間以 v2 的速度運(yùn)動，已知 v1v2 ， 則甲、乙兩車在整個(gè)位移中的平均速度大小 v甲

21、和 v乙的關(guān)系是（    ） A. v甲v乙                            B. v甲v乙             

22、               C. v甲v乙                            D. 無法確定14.2017年11月24日，某中學(xué)

23、舉行運(yùn)動會，高一新生在各個(gè)比賽項(xiàng)目中展現(xiàn)了較高的競技水平。下列有關(guān)校運(yùn)會的各種說法中正確的是（   ） A.  跳遠(yuǎn)冠軍張小杰的成績是5.30m，這是他跳躍過程中的路程B. 在200m決賽中，李凱同學(xué)在第一道，他跑完全程的位移為零C. 研究俞小輝同學(xué)跳過1.55m 橫桿的跨越式動作時(shí)，能把他看作質(zhì)點(diǎn)D. 在100m決賽中，小史同學(xué)獲得冠軍，決賽選手中他的平均速度最大15.金麗溫高鐵開通后，從鐵路售票網(wǎng)查詢到G7330次列車從縉云西站到杭州東站的信息如圖甲所示，圖乙是用電子地圖測距工具測得的從縉云西站到杭州東站的直線距離約為

24、179.8km ，下列說法中正確的是（   ） A. 圖甲中的07：31表示一段時(shí)間B. 圖乙中的 179.8km 表示一段路程C. 結(jié)合圖甲、乙可知，G7330次列車行駛時(shí)的最高速度約為 128km/hD. 動車高速行駛時(shí)，可以將5m位移的平均速度近似看作這5m起點(diǎn)位置的瞬時(shí)速度二、填空題16.一質(zhì)點(diǎn)做變速直線運(yùn)動，若前t/3 內(nèi)的平均速度為6m/s，后2t/3時(shí)間的平均速度為9m/s，則這段時(shí)間t內(nèi)的平均速度為_m/s 若質(zhì)點(diǎn)前一半位移的平均速度為3m/s，后一半位移的平均速度為6m/s，則這段位移的平均速度為_m/s 17.一輛

25、汽車在平直公路上由靜止開始運(yùn)動，第1秒內(nèi)通過5m，第2秒內(nèi)通過10m，第3秒內(nèi)通過20m，第4s內(nèi)通過10m，第5s內(nèi)通過5m，5s末停止則最初兩秒內(nèi)汽車的平均速度為_m/s，最后兩秒內(nèi)汽車的平均速度為_m/s，5秒內(nèi)平均速度為_m/s 18.如圖，在2008年8月16日，牙買加選手尤塞恩博爾特在國家體育場“鳥巢”進(jìn)行的北京奧運(yùn)會男子100米決賽中以9秒69的成績奪得金牌并打破9秒72的世界紀(jì)錄設(shè)高度為H的博爾特正在進(jìn)行100m短跑就要到達(dá)比賽的終點(diǎn)處，有一攝影記者用照相機(jī)拍攝下了運(yùn)動員沖刺的一幕已知攝影記者使用的照相機(jī)的光圈（控制進(jìn)光量的多少）是16，快門（曝光時(shí)間）是 160 s，得到照片后測得照片中人高度為h，胸前號碼布上模糊部分的寬度是L則由以上數(shù)據(jù)可以知道牙買加選手尤塞恩