填挖交界及半填半挖路基施工方案及注意事項(xiàng)

1、填挖交界及半填半挖路基施工方案及注意事項(xiàng)、施工準(zhǔn)備1、施工測(cè)量，進(jìn)行圖紙與現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)和調(diào)查，熟悉設(shè)計(jì)文件等，進(jìn)行斷面復(fù)測(cè)、中邊樁測(cè)量放樣，邊樁處布設(shè)標(biāo)志樁，2、根據(jù)施工工藝要求，對(duì)原材料進(jìn)行檢驗(yàn)、采購(gòu)、進(jìn)場(chǎng)；根據(jù)自己施工范圍內(nèi)的土石方數(shù)量組織機(jī)械進(jìn)場(chǎng)；根據(jù)施工要求及其他綜合因素考慮修筑施工便道。3、做好文明施工牌和安全標(biāo)志牌二、填挖交界處路基施工方法1、路基填挖交界處路基施工最易發(fā)生沉降裂縫，為保證交界地段的施工質(zhì)量，采用挖臺(tái)階的方案及鋪設(shè)土工格柵以減小不均勻沉降，具體強(qiáng)化措施如下：1）過渡區(qū)材料采用強(qiáng)度大于30MP最大粒徑10cm耐風(fēng)化的碎石，其壓實(shí)度不下于96%。2）填方區(qū)每填高一米時(shí)須用沖

2、擊式振動(dòng)壓路機(jī)復(fù)壓2-3 遍后在往上填筑。挖方區(qū)為土質(zhì)（含強(qiáng)度低的軟石）時(shí)填至上路堤頂面，應(yīng)將結(jié)合區(qū)超挖至下路床底面，然后用沖擊壓路機(jī)全面補(bǔ)壓 2-3 遍。 鋪設(shè)第一層土工格柵，繃緊固定， 在分層填筑下路 床（壓實(shí)厚度2*25cm）,在下路床頂面鋪設(shè)第二層土工格柵，待有一定工作面后分層填筑上 路床（壓實(shí)厚度 2*15cm）4）挖方區(qū)為整體性較好的堅(jiān)石、次堅(jiān)石著，填方區(qū)填至下路床頂面后，用沖擊壓路機(jī)將填方部分補(bǔ)壓 2-3 遍。2臺(tái)階是填挖交界結(jié)合強(qiáng)度的重要保證，臺(tái)階尺按設(shè)計(jì)尺寸開挖，臺(tái)階立面要求機(jī)械開挖時(shí)預(yù)留10cm用人工修正，臺(tái)階坡面向內(nèi)傾斜坡比控制在3%以利3 土工材于接縫處壓實(shí)； 自下而上

3、隨填土進(jìn)度逐層開挖。 暴露臺(tái)階時(shí)間一般不超過 3-4 天完成最后80KN/m破斷伸長(zhǎng)率W 3% 2%次填土；臺(tái)階內(nèi)側(cè)重型壓路機(jī)碾壓不到接縫部分，須采用小型振動(dòng)夯機(jī)夯壓密室。料采用鋼塑復(fù)合雙向土工格柵，設(shè)計(jì)強(qiáng)度：每延米破斷拉力 伸長(zhǎng)率時(shí)拉伸力67KN/m焊點(diǎn)剝離力30N,幅寬6m網(wǎng)絡(luò)孔徑105mm*105m。土工格柵施工要點(diǎn)如下：1 ）土工格柵鋪設(shè)時(shí)，須將強(qiáng)度高的方向置于垂直于路堤軸線方向。2）土工格柵在受力方向連接處的強(qiáng)度不得低于材料設(shè)計(jì)抗拉強(qiáng)度，其搭接長(zhǎng)度不得小于 30cm。3）鋪設(shè)土工格柵時(shí)不允許有褶皺，要用插釘法固定。4）鋪設(shè)土工格柵前，先將場(chǎng)地平整好，嚴(yán)禁有碎塊石等堅(jiān)硬凸出物。5)鋪好

4、好的土工格柵兩天內(nèi)須覆蓋。6)在土工格柵上第一層料壓實(shí)時(shí)，宜采用輕型推土機(jī)或前置式裝載機(jī)。當(dāng)已填筑壓實(shí)厚度大于 60cm 后，才能用重型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)。一切車輛、施工機(jī)械只容許沿路堤軸線方向形勢(shì)。土工格柵法工藝流程如下：(1) 平整場(chǎng)地：清除樹根草皮，凹坑填平，坡底平整度局部高差不大于10?cm。(2)零填地段開挖：零填地段超挖至路表面以下0. 8?m,開挖長(zhǎng)度為10?m寬度為交界面寬度。(3) 準(zhǔn)備土工格網(wǎng)：將成捆土工格網(wǎng)自超挖段向填方段展開。 鋪土工格網(wǎng)：？按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度截?cái)啵烊送诜蕉闻_(tái)階2?m； 土工格網(wǎng)的縱軸向應(yīng)力與主要受力方向(即路堤橫斷面方向)一致。？土工格網(wǎng)沿縱軸向不宜設(shè)接頭縫，如避

5、不開,搭接長(zhǎng)度不宜小于 0. 3?m,并用鉛絲綁扎牢固。土工格網(wǎng)應(yīng)鋪設(shè)平順無(wú)扭曲，與下層密貼好。 ?(5) 連接、固定格柵：先將鋪設(shè)在挖方段的端部錨牢，然后展開至設(shè)計(jì)的填方段處，將土工格網(wǎng)張拉緊，使之產(chǎn)生 24的伸長(zhǎng);土工格網(wǎng)沿橫軸向 (非主要受力方向 )的接縫采用塑料帶綁扎，無(wú)搭接要求，綁扎間距1. 0?m鋪好的土工格柵每隔 1. 52. 0?m用U形錨釘(鋼筋彎成)固定于地面，U形錨釘?shù)拈g距不大于 1?m,其長(zhǎng)度大于25?cm,以使鋪好的格網(wǎng)平順并與地面密貼。(6) 回填土料：鋪好的土工格柵應(yīng)及時(shí)回填覆蓋防止日曬老化。 回填土料的粒徑不得大于碾壓層距的半；回填時(shí)，車輛不得直接在鋪好的格網(wǎng)上

6、行走;填土順序應(yīng)先填土工格網(wǎng)兩端，并形成縱向站臺(tái)或交通道，然后再依次擴(kuò)大。(7) 回填料找平：回填土料的表面應(yīng)用機(jī)械或人工找平，局部高差不大于5?cm。 ?(8) 回填料碾壓：碾壓順序先由兩端向路堤中心碾壓，嚴(yán)禁出現(xiàn)反向順序，壓路機(jī)應(yīng)順路堤縱向行駛， 嚴(yán)禁出現(xiàn)橫向行駛碾壓。 每個(gè)碾壓層應(yīng)抽檢壓實(shí)度， 一般要求壓實(shí)度在 90以上。 ?(9)將土體回填至格網(wǎng)上部 0. 6?m?寸，鋪設(shè)第二層土工格柵，鋪設(shè)方法同上。？半填半挖路基及路基填挖結(jié)合部最容易出現(xiàn)路基不均勻沉降導(dǎo)致路面開裂，因此應(yīng)該采取一些處理措施，防止造成路基質(zhì)量事故。一般是采用挖臺(tái)階及加設(shè)土工格柵。1、挖臺(tái)階挖臺(tái)階法的具體施工工藝流程如

7、下：(1) 將坡面的植被、松土等用推土機(jī)或挖掘機(jī)清理干凈。(2) 在坡面上沿縱向開挖臺(tái)階，臺(tái)階的寬度根據(jù)其地形情況挖成寬2?m?以上，坡腳附近為22. 5?m,高度約為0. 51. 0?m,并做成2%4%的反向橫坡，當(dāng)巖基面上的覆蓋層比較薄時(shí)， 臺(tái)階應(yīng)挖至弱風(fēng)化巖層內(nèi)， 且宜先清除覆蓋層再挖臺(tái)階； 當(dāng)覆蓋層較厚且穩(wěn)定時(shí)，可予保留。當(dāng)坡面或坡腳處裂隙水比較豐富或有地下泉水時(shí)，應(yīng)在沿坡腳位置每間隔 23 個(gè)填層高度設(shè)置一個(gè)盲溝，將豐富的裂隙水或泉水導(dǎo)流至填方區(qū)以外排水溝內(nèi)。(3) 采用小型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)或人工夯實(shí)， 其壓實(shí)度按路基填土要求嚴(yán)格進(jìn)行檢測(cè)。 在進(jìn)行填方區(qū)壓實(shí)度檢測(cè)時(shí)， 應(yīng)將該區(qū)域作為重點(diǎn)

8、檢測(cè)對(duì)象， 若壓實(shí)度不合格， 要根據(jù)不合格原因堅(jiān)決進(jìn)行返工或補(bǔ)碾壓。但要注意以下兩點(diǎn)：原地面第一臺(tái)階不能強(qiáng)夯。開挖順序從下至上。2、鋪設(shè)土工格柵為保證半填半挖及填挖交界處路基的穩(wěn)定性，減少不均勻沉降，應(yīng)對(duì)部分半填半挖和填挖交界路基進(jìn)行雙向土工格柵加固處理。山體自然坡比不小于1 ：2，且填高大于4m時(shí)，在路基填土高度處，每間隔60cm高度鋪設(shè)一層雙向通長(zhǎng)土工格柵。？路堤邊坡加筋土工格柵采用雙向經(jīng)編聚酯土工格柵， 土工格柵原料為滌綸工藝長(zhǎng)絲， 涂敷原料為改性瀝青、丙烯酸樹脂，極限抗拉強(qiáng)度不小于 25KN/m,對(duì)應(yīng)延伸率W 10%網(wǎng)孔尺寸25*25 , 幅寬3m成品克重135g/m2，涂敷率(DPU

9、%> 20%結(jié)點(diǎn)強(qiáng)度130N。土工格柵處理路基不均勻沉降的作用機(jī)理為： 土工格網(wǎng)對(duì)填料提供了較大的側(cè)向約束作用， 格網(wǎng)側(cè)壁對(duì)填料此復(fù)合體能產(chǎn)生了向上的摩擦支承力， 形成了一個(gè)具有較大彎拉剛度與抗剪強(qiáng)度的復(fù)合體。夠隔離應(yīng)力和位移的傳遞，從而能夠柔性過渡并協(xié)調(diào)半填半挖路基頂面的沉降；它對(duì)局部荷載具有網(wǎng)兜效應(yīng)， 使荷載的分布更為均勻； 土工格網(wǎng)的加筋作用減小了土中的豎向應(yīng)力和剪 應(yīng)力，增強(qiáng)了路基的穩(wěn)定性。從而達(dá)到消除路基不均勻沉降之目的。三、注意事項(xiàng) ?1. 安全保護(hù)措施 ?安全教育管理：加強(qiáng)安全教育宣傳工作，統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)。遵章守紀(jì)、佩戴標(biāo)記，嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè)；各類人員佩戴施工牌；

10、施工管理人 員和各類操作工人戴安全帽。危險(xiǎn)區(qū)、主要通道口都掛施工工地設(shè)置安全生產(chǎn)宣傳牌。在主要施工部位、作業(yè)點(diǎn)、 設(shè)安全宣傳標(biāo)語(yǔ)或安全警告牌?，F(xiàn)場(chǎng)施工用電，嚴(yán)格按照臨時(shí)用電安全標(biāo)準(zhǔn)施工，設(shè)置專職電工，管理施工用電，確保施工用電安全和正常。定期檢查機(jī)械設(shè)備的安全保護(hù)裝置和安全指示裝置，以確保以上兩種裝置的齊全、敏、可靠。 ?機(jī)械操作嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。 嚴(yán)禁酒后或在疲勞的狀態(tài)下操作機(jī)械。 操作手離開崗位時(shí)，機(jī)械必須處于停止?fàn)顟B(tài)。在機(jī)械工作時(shí)，指揮人員必須到位， 嚴(yán)禁任何人員進(jìn)入安全警戒區(qū)域。定期檢修機(jī)械設(shè)備，杜絕因操作失常而釀成事故。在工地的入口處、供電設(shè)施處等標(biāo)志性和地點(diǎn)危險(xiǎn)地段處懸掛醒目的安全警示標(biāo)志。深基坑、陡坡及臨空面用隔離欄防護(hù)。2. 環(huán)境保護(hù)措施：各類臨時(shí)設(shè)施建設(shè)， 要最大限度地減少占地面積， 以能夠滿足施工為限度； 在建各種 場(chǎng)、站時(shí)，盡量減少破壞地表植被和樹木，嚴(yán)格實(shí)施用地審批制度。施工生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的取土棄土、 污水廢棄物處理等， 必須按業(yè)主和環(huán)保部門的規(guī)