關(guān)于城市規(guī)劃設(shè)計理念的幾點見解

1、關(guān)于城市規(guī)劃設(shè)計理念的幾點見解-權(quán)威資料 本文檔格式為WORD,若不是word文檔,則說明不是原文檔。 最新最全的 學(xué)術(shù)論文 期刊文獻(xiàn) 年終總結(jié) 年終報告 工作總結(jié) 個人總結(jié) 述職報告 實習(xí)報告 單位總結(jié) 【摘要】21世紀(jì)是城市的世紀(jì)，城市是經(jīng)濟(jì)活動的主要載體。城市規(guī)劃對城市的發(fā)展至關(guān)重要。搞好城市規(guī)劃，必須從城市發(fā)展的戰(zhàn)略需求出發(fā)，統(tǒng)籌考慮到局部與全局、近期與遠(yuǎn)期、條條與塊塊的關(guān)系，在區(qū)域發(fā)展一體化的大背景下謀劃城市發(fā)展。 【關(guān)鍵詞】城市規(guī)劃；設(shè)計理念 Abstract :The twenty-first Century is the century of the city, the cit

2、y is the main carrier of economic activity. City Planning of the city development. Do a good job in city planning, must from city development strategy needs, consider as a whole to local and global, short-term and long-term, the relationship between the departments and regions, in the regional devel

3、opment under the background of the unification of city development plan Key word s:City planning; design concept TU984A 2095-2104（2012 城市規(guī)劃是繼承過去、創(chuàng)造今天、預(yù)測未來的一門科學(xué)。搞好城市規(guī)劃，必須從城市發(fā)展的戰(zhàn)略需求出發(fā)，統(tǒng)籌考慮到局部與全局。城市規(guī)劃也是一項綜合性、應(yīng)用性和科學(xué)性很強(qiáng)的工作，其目的在于實現(xiàn)城市發(fā)展中人與自然關(guān)系的和諧。 一、城市規(guī)劃設(shè)計理念分析 1.1人性化。城市是由人工環(huán)境與自然環(huán)境相結(jié)合產(chǎn)生的人口相對集中的生活空間。人們的工作、生活

4、、學(xué)習(xí)和社會活動都是在城市當(dāng)中進(jìn)行的，所以城市的規(guī)劃與設(shè)計必須堅持以人為本?，F(xiàn)代人類的生存與發(fā)展需要的是安全、舒適、文明的生活環(huán)境，城市作為人口集中的人類生活空間同樣需要一個安全、舒適和文明的環(huán)境。因此，創(chuàng)造一個安全、舒適、文明的生括環(huán)境，使城市環(huán)境適應(yīng)人的工作、學(xué)習(xí)和生活的需要，便是人性化的城市規(guī)劃與設(shè)計的依據(jù)。 隨著城市的發(fā)展，社會的進(jìn)步，人與人的關(guān)系己從面對面直接交流轉(zhuǎn)變成通過高科技信息手段的間接交流，人情冷漠，鄰里交往貧乏，互不關(guān)心。原本親密的團(tuán)體環(huán)境關(guān)系被弱化，建立高品質(zhì)的城市交往空間可以通過環(huán)境與行為間的相互貫通與影響，使人們獲得親切、舒適、愉悅、有活力的心理感受，增加人們的交往空

5、間，縮短心靈差距，增加生活體驗，增強(qiáng)相互理解，在環(huán)境中潛移默化地改變?nèi)藗兊纳钋槿?，提高人們的文明行為，減少由人情冷漠產(chǎn)生的道德與犯罪問題。 1.2文化性。城市設(shè)計應(yīng)尋找不同地區(qū)、不同層次的差異與特征，研究其特點。以形象特征、空間層次、結(jié)構(gòu)關(guān)系結(jié)合具體城市土地使用功能，探求區(qū)位與地段的差異；對文化層次的探求，也是對社會人際生態(tài)的一種文化表現(xiàn)的探求。文脈的延續(xù)性與歷史街區(qū)的保護(hù)相輔相成，城市空間設(shè)計是要恰當(dāng)把握自然景觀、人文景觀、社會景觀，如社會風(fēng)俗、風(fēng)土人情、街市面貌、民族氣氛等，這些都是形成城市特色的因素，同時也是反映城市最活躍、最有生命力的一面。 當(dāng)前國內(nèi)建筑與城市設(shè)計中盲目照搬國外建筑創(chuàng)

6、造的現(xiàn)象較普遍，這顯然與 “和諧社會”的思路相悖。針對這種現(xiàn)象，我們認(rèn)為規(guī)劃設(shè)計是對城市空間的分析與設(shè)計，也是對人活動的區(qū)域空間和各區(qū)域空間只的關(guān)系的協(xié)調(diào)，不僅要積極主動吸收國外建筑的優(yōu)良部分；更重要的是吸收國外城市發(fā)展中優(yōu)秀思想-例如注重建筑單體與城市整體協(xié)調(diào)發(fā)展的思想，將建筑創(chuàng)作問題放在宏觀城市社會背景下考慮。所以，在建筑創(chuàng)作中強(qiáng)調(diào)人、建筑與環(huán)境協(xié)調(diào)的觀念是很必要的。文物古跡和風(fēng)景名勝的保護(hù)設(shè)計成為城市設(shè)計的重要內(nèi)容，它們具有極高的藝術(shù)魅力，而且能反映當(dāng)?shù)氐牡胤教厣c風(fēng)格，具有豐富的文化內(nèi)涵，能充分反映時代的連續(xù)性。 1.3可持續(xù)性?？沙掷m(xù)發(fā)展的城市所要追求的最終目標(biāo)就是社會的可持續(xù)性。除

7、了有效的經(jīng)濟(jì)增長外，可持續(xù)發(fā)展城市謀求的是在不同的利益團(tuán)體中公平地分配社會資源，滿足不同層次人群的需要，追求社會的共同繁榮和進(jìn)步，促進(jìn)人的全面發(fā)展。城市社會可持續(xù)發(fā)展是一個系統(tǒng)工程，是一個復(fù)雜的有機(jī)體，它是以人口為主體的立體結(jié)構(gòu)，并與城市經(jīng)濟(jì)、城市環(huán)境等方面有著不可分割的聯(lián)系，其中包括人口、文化、教育、衛(wèi)生與健康、藝術(shù)、體育、價值觀念和社會網(wǎng)絡(luò)等。城市社會可持續(xù)發(fā)展最終是人的全面發(fā)展，為了人的全面發(fā)展必須做好社會可持續(xù)發(fā)展的系統(tǒng)規(guī)劃。 二、城市規(guī)劃中的多層面立體化設(shè)計 建筑材料和施工技術(shù)的飛速發(fā)展，改變了傳統(tǒng)城市固有的面貌和水平式橫向發(fā)展的模式。建筑的高層化、地下空間的開發(fā)利用及多層面道路交通

8、系統(tǒng)等。即 “豎向”或 “立體化”發(fā)展模式。為解決由于人口和功能的高度集聚而產(chǎn)生的交通問題及對建筑的大量需求，提供了一種可行的解決方法。多層面立體化城市環(huán)境設(shè)計是結(jié)合地形地貌、尊重和利用城市自然形態(tài)并使之方便于人的有效途徑和手段。近年來，多層面立體化環(huán)境設(shè)計的構(gòu)思和理論還逐步影響到城市廣場、公園、綠地、臨水空間及住宅區(qū)公共空間等的規(guī)劃設(shè)計。多層面空間立體化設(shè)計理念。反映在城市開發(fā)建設(shè)具體形態(tài)上。主要有多層面公交系統(tǒng)、高架步道系統(tǒng)等。 2.1道路系統(tǒng)。道路是構(gòu)成城市格局的骨架。從城市總體布局模式上看有網(wǎng)狀路網(wǎng)、環(huán)形放射狀路網(wǎng)等形式。這里談?wù)摰氖菭I造城市特色街道空間的設(shè)計方法。城市道路一般可分為生

9、活性道路和交通性道路兩類。不同性質(zhì)的道路其空間特征各不相同。在設(shè)計中應(yīng)利用各種要素加以控制和引導(dǎo)。強(qiáng)化空間品質(zhì)。生活性的道路應(yīng)有以人為尺度的空間，在維持必要車行交通量的前提下，盡量拓寬行人面積，增加路段中人行穿越道，增加人的活動量，并可將公交站、人行道及休息設(shè)施綜合設(shè)計，維持活動的參與性與多樣性，強(qiáng)化活動的特征。 交通性道路是以車行尺寸和速度為原則的空間，它也町以展示城市的特色，如高架快速干道可眺望全市及自然景觀，市內(nèi)交通性道路可展示沿途各區(qū)域不同的城市意象。設(shè)計中道路兩側(cè)在市中心高密度區(qū)宜以連續(xù)的立面塑造整體的街道空間，低密度或開放空間宜以綠化種植強(qiáng)調(diào)個性，形成對比。當(dāng)前城市中的步行系統(tǒng)越來

10、越成為展示城市生氣和活力不可或缺的部分，它能創(chuàng)造出豐富的充滿人性化的城市空間，而且也能創(chuàng)造出欣欣向榮的商業(yè)氛圍。對這一空間處理的關(guān)鍵是城市環(huán)境的整體連續(xù)性、類型的選擇和細(xì)部的處理。 2.2高度控制系統(tǒng)。城市規(guī)劃設(shè)計中的高度控制系統(tǒng)包括建筑物體量與城市尺度的關(guān)系及高層建筑的分布和高度控制。城市高度控制系統(tǒng)是從城市整體的空間架構(gòu)與歷史自然資源、方向指認(rèn)、結(jié)構(gòu)管理等因素出發(fā)制定的理想的建筑物高度分布狀況，以天空為背景的一幅或一組建筑物以及其他物體的輪廓或剪影形式的天際線，是城市生活事實的物質(zhì)反映。一個城市中獨(dú)特的天際線及建筑物的高度，不僅合乎審美上的需要，同時對于一個城市與市民之間所形成的方向感與認(rèn)同感等心里上的褒義頗為重要，它能使人在心中留下對城市產(chǎn)生的強(qiáng)烈印象。 閱讀相關(guān)文檔:關(guān)于新型砌體開裂的原因及對策 筒倉滑模提升倉頂鋼結(jié)構(gòu)一次就位施工技術(shù) 論基建項目跟蹤效益審計 南水北調(diào)京石段工程冰期輸水安全運(yùn)行及控制措施 對如何加強(qiáng)我國水利工程施工管理的探討 淺談水利工程管理中的成本控制 談不同稀土元素對TiO2活性影響 加強(qiáng)水資源管理 推進(jìn)水利事業(yè)發(fā)展 淺析供水行業(yè)的的發(fā)展 談綠色建筑中節(jié)能減排 黨員隊伍思想狀況分析思考 道路瀝青對水體危害性分析 河道管理中存在的問題及對策 淺議礦井運(yùn)輸工作