組合結(jié)構(gòu)施工要點(diǎn)

1、組合結(jié)構(gòu)的施工要點(diǎn)1 一般規(guī)定組合結(jié)構(gòu)的施工首先應(yīng)遵守現(xiàn)行鋼結(jié)構(gòu)施工及驗(yàn)收規(guī)范及混凝土結(jié)構(gòu)施工及驗(yàn)收規(guī)范2 組合板的施工要點(diǎn)（1） 施工組織設(shè)計(jì)壓型鋼板在施工前，應(yīng)對(duì)其加工、運(yùn)輸、鋪設(shè)和保管、連接方法以及組合板內(nèi)配筋、預(yù)埋件、澆灌混凝土的方法等應(yīng)詳細(xì)地規(guī)劃，編好施工組織設(shè)計(jì)。（2） 平面布置圖施工前應(yīng)繪制壓型鋼板平面布置圖。該圖應(yīng)繪上梁板連接點(diǎn)詳圖，并盡可能減少在現(xiàn)場(chǎng)切割的工作量。平面布置時(shí)，應(yīng)盡量避免特殊加工工序，并將吊掛管道或開口補(bǔ)強(qiáng)等工序統(tǒng)籌考慮。壓型鋼板布置圖上應(yīng)編好構(gòu)件一覽表，明確壓型鋼板的型號(hào)、數(shù)量、規(guī)格，該施工提供方便。強(qiáng)邊方向板的接頭，原則上應(yīng)設(shè)置在梁的上部，不要在跨中設(shè)置接頭

2、，若為連續(xù)板時(shí)，板的長(zhǎng)度、重量等應(yīng)按其搬運(yùn)、鋪設(shè)等作業(yè)施工方便連接可靠為前提。弱邊方向板的布置，當(dāng)其寬度不適合時(shí)，應(yīng)在縱向挪動(dòng)后將波形對(duì)準(zhǔn)再切割。壓型鋼板寬度尺寸由于制造施工等原因引起的誤差，也可用此法處理。（3） 加工要求1） 壓型鋼板的原料應(yīng)有生產(chǎn)廠的質(zhì)量證明書。若對(duì)原材料的質(zhì)量有疑義，則應(yīng)按有關(guān)規(guī)定抽樣檢驗(yàn)，其結(jié)果應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定或訂貨合同的要求。2） 加工壓型鋼板的卷板應(yīng)符合有關(guān)的容許誤差的規(guī)定。3） 壓型鋼板成型后，應(yīng)對(duì)其集合尺寸進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)，原材料為卷板時(shí)，每卷抽驗(yàn)不應(yīng)少于三塊；原材料為平板時(shí)，每作業(yè)班不應(yīng)少于三塊。4） 壓型鋼板的集合尺寸應(yīng)按響應(yīng)規(guī)定的方法測(cè)量。量具的精度

3、應(yīng)可靠。5） 壓型鋼板應(yīng)按訂貨合同文件的要求包裝出廠，包裝必須可靠，避免損傷壓型鋼板。每個(gè)包裝均應(yīng)設(shè)置標(biāo)簽；標(biāo)明壓型鋼板的材質(zhì)、板型、板厚、板長(zhǎng)（板號(hào)）、數(shù)量、凈重和生產(chǎn)日期。6） 壓型鋼板出廠必須有產(chǎn)品合格證明書。（4） 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)壓型鋼板基材不得有裂縫，鍍鋅板面不能有銹點(diǎn)，涂層壓型鋼板的漆膜應(yīng)無裂紋、剝落和露出金屬基材等損傷。壓型鋼板的允許偏差應(yīng)符合壓型鋼板尺寸允許偏差。（5） 運(yùn)輸1） 裝卸無包裝的壓型鋼板時(shí)，應(yīng)采用吊具起吊，嚴(yán)禁直接使用鋼絲繩起吊。2） 壓型鋼板的長(zhǎng)途運(yùn)輸宜采用集裝箱裝載。3） 用車輛運(yùn)輸無外包裝的壓型鋼板時(shí)，應(yīng)在車上設(shè)置襯有橡膠襯墊的枕木，其間距不宜大于3m。長(zhǎng)尺寸壓型

4、鋼板應(yīng)在車上設(shè)置剛性臺(tái)架捆扎牢固。（6） 堆放1） 壓型鋼板應(yīng)按材質(zhì)、板型規(guī)格分別疊置堆放。工地堆放時(shí)，板型規(guī)格的堆放順序應(yīng)與施工安裝順序相配合。2） 不得在壓型鋼板上堆放重物，嚴(yán)禁在壓型鋼板上堆放鐵件。3） 壓型鋼板在室內(nèi)宜采用組架式貨架堆放，并堆放在無污染的地帶。4） 壓型鋼板在工地可采用襯以橡膠襯墊的架空枕木（架空枕木要保持約5%的傾斜度）堆放。應(yīng)堆放在不防礙交通，不被高空重物撞擊的安全地帶，并采用遮雨措施。（7） 鉆孔及切割1） 壓型鋼板在切割之前必須矯正變形與彎曲，切割是4產(chǎn)生的毛刺及卷邊應(yīng)予清除。2） 在現(xiàn)場(chǎng)的直線切割，原則上用帶鋸機(jī)和全能鋸機(jī)進(jìn)行。凸角或突出部分也可采用氣割，但不

5、應(yīng)切割部分板材而產(chǎn)生局部破壞現(xiàn)象；在凹角處也要避免出現(xiàn)銳角，應(yīng)使其形成圓弧過度區(qū)。3） 電線管及吊頂棚用螺栓孔等最好采用電子鉆鉆孔。4） 有較大的套管穿過壓型鋼板時(shí)，為防止洞口給結(jié)構(gòu)造成缺陷，應(yīng)設(shè)加強(qiáng)鋼板，并與套管用角焊縫焊于壓型鋼板上。（8） 壓型鋼板的鋪設(shè)1） 壓型鋼板在鋪設(shè)前應(yīng)清除鋼梁頂面的雜物，對(duì)有彎曲或扭曲的壓型鋼板進(jìn)行矯正，使板與鋼梁頂面最小間隙控制在1mm以下，以保證焊接質(zhì)量。2） 除焊接部位附近和灌注混凝土接觸面等處外，均應(yīng)事先做好防銹處理。3） 板的鋪設(shè)按板的布置圖進(jìn)行。首先在梁上用墨線標(biāo)出每塊板的位置，將運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)的板按型號(hào)和使用順序堆放好，按墨線排列在梁上，并對(duì)開洞，切

6、口的板作補(bǔ)強(qiáng)處理。4） 壓型鋼板鋪設(shè)后，應(yīng)將板與板，板與鋼梁進(jìn)行焊接連接，或用其他方法固定。但對(duì)鋼框架需進(jìn)行安裝校正的樓層，在風(fēng)吹不跑的情況下，應(yīng)臨時(shí)固定一端，將另一端作滑動(dòng)處理。如果壓型鋼板連續(xù)布置通過梁時(shí)，可直接采用圓柱頭焊釘穿透壓型鋼板，焊于鋼梁上。在高層建筑施工中，壓型鋼板一般從最下層開始，依次往上鋪設(shè)。5） 壓型鋼板之間的連接可采用角焊縫或塞焊，以防止相互移動(dòng)。焊縫間距為300mm左右，焊縫長(zhǎng)度在2030mm為宜。6） 鋼梁與壓型鋼板連接可采用角焊縫、塞焊或電鉚焊。當(dāng)與高強(qiáng)鋼梁連接時(shí)，應(yīng)注意焊接條件，選擇合適的焊接工藝。7） 壓型鋼板與橫向抗疊合面剪力的鋼筋連接采用帶弧角焊縫。（9）

7、 板的臨時(shí)支撐板是否設(shè)臨時(shí)支撐應(yīng)根據(jù)施工圖確定。如需設(shè)置臨時(shí)支撐，應(yīng)在壓型鋼板安裝以后，就應(yīng)設(shè)置支撐，再澆注混凝土，并帶混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)后，方可拆除臨時(shí)支撐。臨時(shí)支撐一般有以下幾種：1） 壓型鋼板下設(shè)臨時(shí)支撐；2） 底部臨時(shí)支撐；3） 在壓型鋼板上方設(shè)置吊掛。（10） 澆注混凝土1） 支承在梁上的壓型鋼板，當(dāng)端頭未作封閉處理時(shí)，澆灌混凝土前應(yīng)設(shè)堵頭板或擋板，以防止施工時(shí)混凝土泄漏。2） 穿過樓板的水管和暖氣管等的套管、吊頂棚用的鋼絲和懸吊電線用的螺栓等應(yīng)事先固定在壓型鋼板上或埋在槽內(nèi)。壓型鋼板表面應(yīng)清掃干凈，板槽內(nèi)的雜物，宜采用電動(dòng)清掃機(jī)清除。3） 壓型鋼板與木模板不同，模板的支撐點(diǎn)少，

8、混凝土澆灌時(shí)容易振動(dòng)，應(yīng)采取措施避免臨近位置上已初凝的混凝土產(chǎn)生裂縫或分裂。4） 搞成建筑施工時(shí)，垂直和水平兩個(gè)方向的運(yùn)輸速度直接影響混凝土的澆灌效率，在提高運(yùn)輸速度的同時(shí)應(yīng)注意作業(yè)的安全。3 組合梁的施工要點(diǎn)（1） 組合梁施工工藝流程組合梁的鋼梁施工的要求與一般鋼梁相同，應(yīng)符合現(xiàn)行鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范的要求，組合梁的施工要點(diǎn)闡述如下：1） 包括平整場(chǎng)地、鋪設(shè)平臺(tái)、接電源、安置焊機(jī)、準(zhǔn)備切割機(jī)具、砂輪及其他一切必要的工具。剛才及焊接材料的質(zhì)量如有可疑也應(yīng)在此階段進(jìn)行復(fù)查。2） 號(hào)料、下料應(yīng)根據(jù)施工工藝要求，預(yù)留焊接收縮余量及切割、刨邊和銑平等的加工余量，與一般鋼結(jié)構(gòu)制造方法相同。若鋼板疑有

9、夾層，必須用超聲波探傷器進(jìn)行檢查。3） 腹板及翼板拼接一般應(yīng)設(shè)坡口，當(dāng)采用較薄鋼板時(shí)（如板厚為8mm）可不設(shè)坡口。為保證焊透，一側(cè)用手工焊先跑一道。兩端安設(shè)引、滅弧板后，再用自動(dòng)焊正反面各跑一道，上翼緣采用對(duì)接或斜接，下翼緣則采用斜接，腹板和翼板連接縫要相互錯(cuò)開且有一定距離。4） 組裝工字梁組裝前，將鋼表面及沿焊縫3050mm范圍內(nèi)的鐵銹、毛刺和油污清除干凈，工字梁的組裝可采用專門的固定胎具。當(dāng)在現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)，未作專門的固定胎具，可在平臺(tái)上用枋子將腹板填平，用夾具將上、下翼緣板對(duì)上，下翼緣及腹板的點(diǎn)固采用直徑為4mm的焊條，焊腳約4mm,長(zhǎng)度4050mm，間距400mm左右，如果鋼梁端部變截面，

10、可將變截面處的下翼緣板采用火焰熱煨拼接。5） 鋼梁焊接當(dāng)鋼梁跨度較大時(shí)，宜將梁安于臨時(shí)三角架上（三角架間距約1.52m左右）施焊。對(duì)于上窄、下寬的工字型鋼梁應(yīng)按先下后上的焊接順序，按此焊接順序可減少梁的焊接變形。6） 矯正變形及上加勁肋當(dāng)梁跨較大而有在施工現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)，可用卡具及千斤頂將加勁肋用焊條電固于腹板兩側(cè)或一側(cè)。電固方法同工字梁組裝。電固后，由兩位工人從梁中向梁端施焊兩側(cè)及一側(cè)加勁肋，隨后用千斤頂、卡具及火焰修正梁腹板的起鼓及上、下翼緣的旁彎，最后將梁立正。在跨中用焊在平臺(tái)上的短工字鋼或槽鋼作支點(diǎn)，在工字鋼或槽鋼上用一對(duì)壓板及落刷將支承在上面的梁的下翼緣扣住，同時(shí)在梁的兩端各側(cè)焊上三腳架

11、，以保證梁的垂直位置。7） 焊連接件當(dāng)組合梁采用彎起鋼筋、槽鋼等作連接件（圓柱頭焊釘除外）時(shí)，由于上翼緣板的連接件位于鋼梁中和軸上部，因此焊接后必然使梁下擾，因此焊接連接件時(shí)，可采用分層（分兩遍焊）、交錯(cuò)等措施，可緝拿少焊接變形。如果鋼梁在地面上施工時(shí)，可使梁中部墊起使成T形懸臂狀再進(jìn)行焊接。梁的兩側(cè)仍用三腳架保證垂直位置，再分層、交錯(cuò)施焊連接件，更可減少梁的變形。至于先焊連接件后吊裝鋼梁，還是先吊裝鋼梁后焊接連接件，應(yīng)根據(jù)具體設(shè)計(jì)和施工要求確定。8） 鋼梁吊裝與一般全鋼梁吊裝相同。9） 混凝土板制作混凝土板根據(jù)施工條件，可采用預(yù)制和搗制，但板的施工及驗(yàn)收，需符合現(xiàn)行混凝土工程施工及驗(yàn)收規(guī)范的

12、有關(guān)規(guī)定。10） 臨時(shí)支撐當(dāng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求，梁需設(shè)臨時(shí)支撐時(shí)，則鋼梁吊裝后，即按設(shè)計(jì)圖紙要求，設(shè)置臨時(shí)支撐，一直到混凝土強(qiáng)度等級(jí)達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)，方可拆除臨時(shí)支撐。11） 清除鋼梁污物為了保證鋼梁與混凝土板之間的粘著力，鋼梁頂面不得涂刷油漆，在現(xiàn)澆（或安裝）混凝土板之前應(yīng)清除鐵銹、焊渣、冰層、積雪、泥土及其他雜物。（2） 圓柱頭焊釘、焊接瓷環(huán)及焊接1） 圓柱頭焊釘用圓柱頭焊釘作組合結(jié)構(gòu)連接件，與其它連接件相比，它具有施工速度快、焊接質(zhì)量好等優(yōu)點(diǎn)，為許多過件所采用。圓柱頭焊釘可采用冷加工也可采用熱加工進(jìn)行制造。冷加工是以直徑約1.5m的卷材為原材料，經(jīng)過冷張拉送入自動(dòng)切割設(shè)備進(jìn)行切割，加工后的短桿，

13、將其底面加工，充填焊劑，生產(chǎn)全過程自成一條生產(chǎn)流水作業(yè)線，自動(dòng)加工焊釘。此發(fā)生產(chǎn)效率高，成本低、焊接質(zhì)量好、外表光滑。熱加工是將55.5m的棒鋼原材料鋸成需要長(zhǎng)度，將其一端加熱后，放入預(yù)先制作好的鋼模中鍛成焊釘頭，然后再經(jīng)過車床精加工其端面和頂頭，并在臺(tái)鉆上加工焊劑孔，填充焊劑，此法采用機(jī)械及鍛壓加工，生產(chǎn)效率低，成本高，不宜大批量生產(chǎn)，而且在加工過程中附有氧化層而影響焊接質(zhì)量。為了保證圓柱頭焊釘質(zhì)量，在其生產(chǎn)流程中，要進(jìn)行兩次中間檢查和最后成品檢查。第一次中間檢查是檢查栓釘?shù)男螤?、尺寸及外觀，第二次中間檢查是檢查提沖焊劑的質(zhì)量，最后成品檢驗(yàn)較第一次中間檢查的項(xiàng)目，多一項(xiàng)機(jī)械性能試驗(yàn)。圓柱頭焊

14、釘?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)后，為保證工程質(zhì)量，需對(duì)其外觀、形狀、尺寸、焊劑、填充質(zhì)量、化學(xué)成分及機(jī)械性能進(jìn)抽驗(yàn)。2） 焊接瓷環(huán)在焊接焊釘時(shí)，必須先在母材上放置焊接瓷環(huán)，這是由于焊接瓷環(huán)在自動(dòng)拉弧焊接過程中，能起到隔氣保溫、擋光、防止溶液飛濺的作用。瓷環(huán)應(yīng)具有一定的強(qiáng)度和耐高溫性能，其化學(xué)成分在高溫時(shí)比較穩(wěn)定，不與溶化的鐵水發(fā)生化學(xué)反映，從而保證焊接質(zhì)量。當(dāng)確定焊接瓷環(huán)原材料配合比后，將原材料敲碎，進(jìn)入磨碎機(jī)、混磨、篩分，再加各種粉料進(jìn)行配合，最后加入結(jié)合劑和氟硅酸鈉攪拌，放置24h后，放入可拆卸的鋼模中成型，取出干燥后，放入烘箱中烘干，一般先在30200oC條件下干燥10h，然后在300550oC條件下烘干24

15、h，烘干后即為成品入庫或出廠。瓷環(huán)在制造過程中，需進(jìn)行中間檢查及成品檢查，中間檢查是在瓷環(huán)成型后，檢查其形狀、尺寸及外觀，最后依次成品檢查，也檢查其形狀、尺寸及外觀抽查，并放好瓷環(huán)，試焊焊釘，視焊釘是否合格，來檢驗(yàn)瓷環(huán)的質(zhì)量。不同型式的焊釘，采用不同型號(hào)的瓷環(huán)，以便瓷環(huán)在焊釘插入時(shí)有一定的空隙，在焊釘?shù)撞苛粲休^大的空隙。形成較好的焊縫，并保證熔化的金屬不溢出，在底部留出氣孔，也要防止外部空氣對(duì)鐵水發(fā)生氧化作用，使鐵水不致冷卻太快，而且瓷環(huán)吱聲要具有一定的強(qiáng)度。我國(guó)生產(chǎn)的焊接瓷環(huán)分為B1及B2兩種焊接瓷環(huán)。B1焊接瓷環(huán)適用于普通平焊，而B2焊接瓷環(huán)適用于穿透平焊。3） 焊釘連接焊釘連接前主要工作

16、器是應(yīng)提出焊釘施工要點(diǎn)或焊接焊釘操作規(guī)程，包括電焊機(jī)、控制器及焊槍性能；焊工的資格和作業(yè)范圍；施工前及施工中的檢驗(yàn)項(xiàng)目；試驗(yàn)及檢查方法和要求；校正。檢查焊接面上不得有水分。對(duì)于軋制氧化皮、鐵銹、油脂、涂料及其他影響焊接質(zhì)量的臟物，必須在電弧覆蓋直徑的而倍范圍內(nèi)用鋼絲刷、砂輪等清除干凈。當(dāng)氣溫低于0oC，不得進(jìn)行焊接作業(yè)。但當(dāng)采用預(yù)熱等措施并經(jīng)試焊，如確能保證焊接質(zhì)量，可不在此限。瓷環(huán)應(yīng)保持干燥，任何有表面潮濕的瓷環(huán)或吸水率較大的瓷環(huán)，使用前均需先在溫度達(dá)150oC的烘干爐中烘干2h。根據(jù)焊接焊釘施工要點(diǎn)或操作規(guī)程，將焊接電源、電流、時(shí)間及焊槍位置調(diào)到最佳狀態(tài)，進(jìn)行試焊，試件檢驗(yàn)合格后，才允許正

17、式開焊。焊接設(shè)備由焊接電源、焊槍、控制器、連接電纜一套組成。我國(guó)新研制的焊接設(shè)備，有QZL200B型，日本有FRNK2000及MRN2000型焊機(jī)。焊接工序主要為先將焊接用的電源及制動(dòng)器接上，把焊釘插入焊槍的卡口，焊釘?shù)南露酥萌肽覆纳厦娴拇森h(huán)內(nèi)；按焊槍電鈕，焊釘被提升，在瓷環(huán)內(nèi)產(chǎn)生電??；控制器的定時(shí)器，指在所規(guī)定的時(shí)間內(nèi)；電弧發(fā)生后，焊釘用適當(dāng)?shù)乃俣炔迦肽覆牡娜诔?；焊完以后，立即除去瓷環(huán)并在焊縫的周圍去掉卷邊。焊釘焊接部位的檢查方法一般可分為外觀檢查和破壞試驗(yàn)兩種檢查方法。焊釘破壞試驗(yàn)有彎曲、反復(fù)彎曲、拉伸及剪切試驗(yàn)。當(dāng)焊接外觀檢查合格后，采用同樣條件連續(xù)焊接30個(gè)焊釘，然后進(jìn)行彎曲試驗(yàn)、反復(fù)

18、彎曲試驗(yàn)、拉伸試驗(yàn)及剪切試驗(yàn)試驗(yàn)合格后，再重新焊接30個(gè)試件進(jìn)行相同的試驗(yàn)，又都合格后，即可按焊接程序正式施焊。外觀檢查應(yīng)滿足焊釘?shù)撞康暮改_完整、密實(shí)并均勻分布；焊釘焊接后的長(zhǎng)度應(yīng)當(dāng)正確，其長(zhǎng)度公差在±2mm以內(nèi)；焊釘應(yīng)垂直于母材。彎曲檢驗(yàn)可用錘擊使其從原來軸線彎曲30o，或采用特制的導(dǎo)管將焊釘完成30o，若焊釘焊縫完好，方為合格。焊釘?shù)姆磸?fù)彎曲試驗(yàn)應(yīng)在專門的雙控拉壓裝置中進(jìn)行，直到焊釘反復(fù)彎曲30o斷裂為止，當(dāng)裂縫不在焊縫處，方為合格。拉伸試驗(yàn)應(yīng)在拉力機(jī)上進(jìn)行試驗(yàn)，焊釘斷裂應(yīng)在焊接區(qū)之外，并保證屈服點(diǎn)抗拉強(qiáng)度、延伸率符合有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。剪切試驗(yàn)是用以檢查焊縫的抗剪強(qiáng)度。4 組合柱的施

19、工要點(diǎn)（1） 鋼管制作1） 按設(shè)計(jì)施工要求，由工廠提供的鋼管應(yīng)有出廠合格證。如施工單位自行卷制鋼管，使用的鋼板要平直，不得使用翹曲、表面銹蝕或受過沖擊的鋼板，并有出廠證明書或試驗(yàn)報(bào)告單。2） 卷制鋼管前，應(yīng)根據(jù)要求將板端仔細(xì)開好坡口。為適應(yīng)鋼管拼接后的軸線要求，鋼管坡口端應(yīng)與管軸嚴(yán)格垂直。卷板過程中，應(yīng)注意保證管端平面與管軸線垂直。3） 當(dāng)采用滾床卷管和手工焊接時(shí)，宜用直流焊機(jī)進(jìn)行反向焊接施工。按設(shè)計(jì)圖紙要求，對(duì)于重要焊接部位，焊縫焊接質(zhì)量不低于二級(jí)。4） 為了保證鋼管內(nèi)混凝土與鋼管內(nèi)壁緊密粘接，鋼管內(nèi)不得有油漬等污物。（2） 空鋼管柱組裝1） 鋼管柱的肢管和各種腹板的組裝程序應(yīng)嚴(yán)格按施工工藝

20、設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。2） 肢管對(duì)接時(shí)應(yīng)保持焊后肢管的平直。焊接時(shí)除控制幾何尺寸外，還應(yīng)特別注意焊接變形對(duì)肢管的影響。一般宜采用分段反向焊接順序，但分段施焊應(yīng)盡量保持對(duì)稱。為補(bǔ)償收縮影響，肢管對(duì)間隙應(yīng)適當(dāng)放大0.52.0mm以抵消變形，具體數(shù)據(jù)可根據(jù)試焊后的情況確定。3） 焊接前，對(duì)小直徑鋼管可采用點(diǎn)焊定位；對(duì)大直徑鋼管可用附加筋焊于鋼管外壁，臨時(shí)固定聯(lián)焊。固定點(diǎn)的距離宜取300mm左右，但不得少于三點(diǎn)。鋼管對(duì)接焊過程中如發(fā)現(xiàn)點(diǎn)焊定位處焊縫出現(xiàn)微裂縫，其焊縫須全部鏟除，重新補(bǔ)焊。4） 重要受力肢管，為確保連接處的焊接質(zhì)量，可在管內(nèi)接縫處增加附加襯管。襯管寬為20mm、厚度為3mm，與管內(nèi)壁保持0.5m

21、m的膨脹間隙，以確保焊縫根部的質(zhì)量，肢管與腹桿連接尺寸和角度必須準(zhǔn)確。5） 必須確保鋼管構(gòu)件中桿件的間隙，特別是腹桿與肢管連接處的間隙應(yīng)按板展開圖要求進(jìn)行放樣。焊接時(shí)，應(yīng)根據(jù)間隙大小，選用適當(dāng)直徑的焊條。肢管與腹桿焊接時(shí)，焊接次序應(yīng)考慮焊接變形的影響。6） 在各工種之間，或每個(gè)工序之間，必須按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行自檢和互檢，并在鋼管桿件上打上各自的記號(hào)。7） 鋼管柱組裝后，應(yīng)按吊裝平面布置圖就位，在節(jié)點(diǎn)處用墊木支平。吊點(diǎn)位置應(yīng)有明顯標(biāo)記。8） 所有鋼管構(gòu)件必須在檢查焊縫之后方能按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行防腐處理。（3） 空鋼管和杠桿混凝土柱吊裝1） 鋼管柱組裝后，為了減少安裝時(shí)在吊裝荷載作用下的變形，應(yīng)根據(jù)施工方

22、案選用吊車。吊點(diǎn)的選擇應(yīng)根據(jù)鋼管柱本身的強(qiáng)度和穩(wěn)定性進(jìn)行計(jì)算。2） 吊裝鋼柱時(shí)，應(yīng)將管上口包封，以防止異物落入管內(nèi)。采用預(yù)制鋼管混凝土構(gòu)件時(shí)，應(yīng)待管內(nèi)混凝土達(dá)到強(qiáng)度設(shè)計(jì)值的50%以后方可進(jìn)行吊裝。3） 柱基為杯形基礎(chǔ)時(shí)，對(duì)柱基礎(chǔ)的軸線、底面標(biāo)高和外形尺寸應(yīng)作好交接和復(fù)查工作。杯口必須清除干凈。4） 將空鋼管柱或鋼管混凝土柱直接插入杯口后，立即進(jìn)行校正、定位，并分兩次向杯口內(nèi)澆灌細(xì)石混凝土，固定柱腳。加固的纜繩必須在第二排柱子吊裝完畢，并將縱橫間聯(lián)系構(gòu)件完全固定后方可卸除。（4） 管內(nèi)混凝土的澆灌1） 管內(nèi)混凝土宜采用泵送頂升澆灌。柱高不超過50m時(shí)，可采用連續(xù)拋落振搗澆灌，也可在混凝土質(zhì)量確有

23、保證的情況下采用連續(xù)拋落無振搗澆灌。2） 混凝土配合比應(yīng)根據(jù)混凝土設(shè)計(jì)等級(jí)計(jì)算，并通過試驗(yàn)后確定。除滿足強(qiáng)度指標(biāo)外，尚應(yīng)注意混凝土坍落度的選擇。對(duì)于拋落振搗澆灌方法，石子粒徑可采用1-4cm，水灰比不大于0.4，坍落度24cm。.對(duì)于拋落無振搗澆灌方法，石子粒徑宜用0.52.0cm，水灰比不大于0.45，坍落度1518cm。對(duì)泵送頂升澆灌混凝土，石子粒徑可采用0.53.0cm，水灰比小于0.45，坍落度1216cm。為滿足上述坍落度的要求，應(yīng)摻適量減水劑。為減少收縮量，也可摻入適量的混凝土微膨脹劑。3） 管內(nèi)混凝土澆灌采用拋落振搗時(shí)，如管徑小于350 mm，可采用管外附著式振搗器振搗，每次澆灌

24、高度不超過2m，振搗時(shí)間約60s;如管徑大于350 mm，則宜采用內(nèi)部插入式振搗器，依次振搗時(shí)間約30s，一次澆灌高度不應(yīng)超過振搗器工作的有限范圍。4） 管內(nèi)混凝土澆灌采用拋落無振搗方法時(shí)，混凝土可由柱頂連續(xù)拋落，但自柱頂以下4m內(nèi)的混凝土，仍用插入式振搗器，一次振搗時(shí)間約30s.5） 澆灌混凝土前，應(yīng)先澆灌一層強(qiáng)度等級(jí)不低于混凝土的水泥砂漿找平，厚度為1020cm。6） 鋼管內(nèi)的混凝土澆灌工作宜連續(xù)進(jìn)行，必須停歇時(shí)，間歇時(shí)間不應(yīng)超過混凝土的終凝時(shí)間。需留施工縫時(shí)，應(yīng)將管口封閉，防止異物、水和油類等落入。（5） 鋼管柱端焊接鋼管內(nèi)的混凝土澆灌到鋼管頂端后，可以使混凝土稍為溢出后再將留有排氣孔的

25、端板緊壓在管端，隨即進(jìn)行點(diǎn)焊，此時(shí)應(yīng)讓混凝土從端板上的氣孔中溢出，待混凝土達(dá)到50%設(shè)計(jì)強(qiáng)度，再將端板補(bǔ)焊到設(shè)計(jì)要求。有時(shí)也可將混凝土澆灌到鋼管頂部（稍低于管內(nèi)），暫時(shí)不加端板，等混凝土達(dá)到50%設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，再用同強(qiáng)度等級(jí)的水泥砂漿填滿，按上述規(guī)定一次焊完端部封板。（6） 質(zhì)量要求1） 鋼管制作除應(yīng)滿足鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定以外，尚應(yīng)滿足組合結(jié)構(gòu)自身的具體要求。2） 鋼管柱的吊裝允許偏差必須滿足設(shè)計(jì)圖紙的要求。3） 鋼管中的混凝土按鋼筋混凝土工程施工及驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定，制作試塊，再標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28d，然后測(cè)定抗壓強(qiáng)度。4） 對(duì)于已施工完畢的管中混凝土，如發(fā)現(xiàn)有不密實(shí)的部位，可采用鉆孔壓漿法進(jìn)

26、行補(bǔ)強(qiáng)，檢查和灌漿完畢后所有小孔應(yīng)補(bǔ)焊封孔。5） 施工中各工序交接時(shí)，必須認(rèn)真檢查、驗(yàn)收。各項(xiàng)技術(shù)資料必須齊全。工程完成后應(yīng)將所有資料整理后歸檔。鋼結(jié)構(gòu)加固修復(fù)的設(shè)計(jì)和施工1 結(jié)構(gòu)加固修復(fù)設(shè)計(jì)應(yīng)具備的基本資料（1） 原有結(jié)構(gòu)的竣工圖和施工記錄。當(dāng)缺乏這些資料時(shí)，應(yīng)具有結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀的測(cè)繪資料；測(cè)繪時(shí)應(yīng)注意并詳細(xì)記錄桿件和節(jié)點(diǎn)的偏心情況。（2） 原有結(jié)構(gòu)的計(jì)算書。（3） 原有結(jié)構(gòu)的損傷、缺陷和銹蝕等情況及其原因分析。（4） 原有結(jié)構(gòu)的建造歷史和使用情況。（5） 原有結(jié)構(gòu)鋼材的力學(xué)性能和化學(xué)成分。若缺乏原始材料時(shí)，應(yīng)在原有結(jié)構(gòu)上取樣檢驗(yàn)。（6） 實(shí)際荷載情況，應(yīng)進(jìn)行稱量和實(shí)測(cè)。（7） 施工能力等2 鋼材

27、的取樣檢驗(yàn)掌握原有結(jié)構(gòu)鋼材的材料性能和化學(xué)成分是確定加固修復(fù)方案的關(guān)鍵。取樣檢驗(yàn)的目的是查明鋼材力學(xué)性能和可焊性，其集體檢驗(yàn)項(xiàng)目視需要而定。取樣時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：（1） 凡規(guī)格不同的鋼材一般均應(yīng)分別進(jìn)行取樣檢驗(yàn)。（2） 試樣必須在受力很小的部位割取，取完試樣后立即以同號(hào)鋼材修復(fù)補(bǔ)上。（3） 建筑物及構(gòu)筑物以截面相同的構(gòu)件（如屋架、吊車梁、柱等）為單元分別取樣。在截面相同的構(gòu)件中（即在一個(gè)單元），相同截面的零件上每一個(gè)檢驗(yàn)內(nèi)容的鋼材試樣不得少于三個(gè)。而且應(yīng)該分散在幾個(gè)構(gòu)件上割取，不得集中在一個(gè)構(gòu)件上。（4） 對(duì)分期分批建成的建筑物或構(gòu)筑物，應(yīng)按不同的建設(shè)年代分別取樣。（5） 取樣檢驗(yàn)時(shí)，若發(fā)現(xiàn)鋼

28、材屈服點(diǎn)比實(shí)際采用的鋼號(hào)偏高，應(yīng)查明是否因混料或是因時(shí)效硬化所致，加固修復(fù)設(shè)計(jì)時(shí)不能因此而盲目提高鋼材的強(qiáng)度設(shè)計(jì)值。3 加固修復(fù)的設(shè)計(jì)（1） 鋼結(jié)構(gòu)的加固修復(fù)工作是相當(dāng)復(fù)雜的。它不僅要有在技術(shù)上合理的加固修復(fù)方案，而且方案尚需生產(chǎn)、施工、不要時(shí)還需要科研單位配合。一個(gè)好的加固修復(fù)方案不僅技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、加固修復(fù)效果良好，還要盡可能不影響生產(chǎn)，方便施工。尤其是當(dāng)前加固修復(fù)工作多出現(xiàn)在改擴(kuò)建工程中，不影響生產(chǎn)往往成為方案中的一個(gè)主要因素。（2） 加固修復(fù)設(shè)計(jì)應(yīng)遵循鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（GBJ17-88），但對(duì)工程中應(yīng)根據(jù)情況靈活處理，如僅是構(gòu)造上沒有滿足規(guī)范的要求，而使用中未發(fā)生問題，強(qiáng)度足夠的，一

29、般均不必加固。（3） 為盡量減少加固修復(fù)的工作量，可采用下列措施，以充分發(fā)揮原有結(jié)構(gòu)的潛力；根據(jù)實(shí)際情況確定各種荷載的代表值，如考慮鄰近建筑物對(duì)風(fēng)載的影響，用吊車的實(shí)際吊重來計(jì)算輪壓等。設(shè)法減輕荷載值，如改用輕質(zhì)屋面材料或限制吊車小車的極限位置，甚至可考慮改造吊車，加大相鄰吊車的輪距等方法來減輕荷載值。在當(dāng)前計(jì)算機(jī)廣泛應(yīng)用的情況下，對(duì)原有結(jié)構(gòu)驗(yàn)算時(shí)，有可能按荷載的實(shí)際分布情況以及結(jié)構(gòu)的實(shí)際工作（如節(jié)點(diǎn)的嵌固，結(jié)構(gòu)的空間工作等）進(jìn)行計(jì)算，以挖掘結(jié)構(gòu)的潛力，減少加固修復(fù)的工作量。（4） 在負(fù)荷狀態(tài)下加固時(shí)，首先應(yīng)盡量減輕施工荷載，減輕或卸掉荷載，以減小原有結(jié)構(gòu)構(gòu)件中的應(yīng)力。4 鋼結(jié)構(gòu)加固修復(fù)的施工

30、（1） 加固時(shí)，必須保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定，應(yīng)事先檢查各連接點(diǎn)是否牢固。必要時(shí)可先加固修復(fù)連接點(diǎn)或增設(shè)臨時(shí)支撐。（2） 加固修復(fù)時(shí)，必須清除原有機(jī)構(gòu)表面的灰塵，刮除油漆、繡跡，以利施工。加固修復(fù)完畢后，應(yīng)重新涂刷油漆。（3） 對(duì)結(jié)構(gòu)上的缺陷、損傷（如位移、變形、擾曲等）一般應(yīng)首先予以修復(fù)，然后才進(jìn)行加固。加固修復(fù)時(shí)，應(yīng)先裝配好全部加固零件。如用焊接連接，則應(yīng)先兩端后中間以點(diǎn)焊固定。（4） 在負(fù)荷狀態(tài)下用焊接連接時(shí)，應(yīng)注意：應(yīng)慎重選擇焊接參數(shù)（如電流、電壓、焊條直徑、焊接速度等），盡可能減小焊接時(shí)輸入的能量，避免由于焊接輸入的熱量過大，而使結(jié)構(gòu)構(gòu)件喪失過多的承載能力。確定合理的焊接順序，以使焊接應(yīng)力盡可

31、能減小，并能夠促使構(gòu)件卸荷。如在實(shí)腹梁中宜先加固下翼緣，然后再加固上翼緣；在桁架結(jié)構(gòu)中先加固下弦后加固上弦等。先加固修復(fù)最薄弱的部位和應(yīng)力較高的桿件。凡能立即起補(bǔ)強(qiáng)作用，應(yīng)先焊好桿件兩端節(jié)點(diǎn)的焊縫，然后再焊中段焊縫，并且在腹桿的懸出肢（應(yīng)力較小處）上施焊；如加大角焊的焊縫的厚度時(shí)，必須從焊縫受力較低的部位開始施焊；對(duì)節(jié)點(diǎn)板上腹桿焊縫加固時(shí)，應(yīng)首先加焊端焊縫。采用焊接加固的環(huán)境溫度應(yīng)在0oC以上，最好在大于或等于10oC的環(huán)境下施焊。普通廠房鋼結(jié)構(gòu)的施工要點(diǎn)1 鋼結(jié)構(gòu)安裝準(zhǔn)備工作在鋼結(jié)構(gòu)安裝準(zhǔn)備階段，需作好以下工作：（1） 編制鋼結(jié)構(gòu)工程的施工組織設(shè)計(jì)其內(nèi)容包括：計(jì)算鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件和連接的數(shù)量；選擇

32、起重機(jī)械；確定流水程序；確定吊裝方法；制定進(jìn)度計(jì)劃；確定勞動(dòng)組織；規(guī)劃鋼構(gòu)件堆場(chǎng)；確定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全措施和特殊技術(shù)等。選擇起重機(jī)械是鋼結(jié)構(gòu)安裝的關(guān)鍵。起重機(jī)械的型號(hào)和數(shù)量必須滿足鋼構(gòu)件的吊裝要求和工期要求；如工業(yè)廠房面積大，宜采用自行式起重機(jī)械。對(duì)重型鋼結(jié)構(gòu)廠房，可選用CC2000-30t履帶式起重機(jī)和-1495-100t履帶式起重機(jī)等。在確定吊裝流水程序時(shí)，首先要確定每臺(tái)起重機(jī)械的工作內(nèi)容和各臺(tái)起重機(jī)械之間的相互配合。其內(nèi)容深度，要達(dá)到關(guān)鍵構(gòu)件反映到單件，豎向構(gòu)件反映到柱列，屋面部分反映到節(jié)間。對(duì)重型鋼結(jié)構(gòu)廠房，柱子重量大，要分節(jié)吊裝。在確定吊裝順序時(shí)，要考慮安裝構(gòu)件方便和滿足生產(chǎn)設(shè)備安裝順

33、序。（2） 鋼柱基礎(chǔ)的準(zhǔn)備鋼柱基礎(chǔ)的頂面通常設(shè)計(jì)為一平面，通過地腳螺栓將鋼柱與基礎(chǔ)連成整體。施工時(shí)應(yīng)注意保證基礎(chǔ)標(biāo)高及地腳螺栓位置的準(zhǔn)確。鋼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)支承面、支座和地腳螺栓的偏差應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。為了保證地腳螺栓位置準(zhǔn)確，施工時(shí)可用鋼做固定架，將地腳螺栓安置在基礎(chǔ)模板分開的固定架上，然后澆筑混凝土。為保證地腳螺栓不受損傷，應(yīng)涂黃油并用套子套住。為了保證基礎(chǔ)頂面標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求，可根據(jù)柱腳形式和施工條件，采用下面兩種方法：1） 一次澆筑法將柱腳基礎(chǔ)支承面混凝土一次澆筑到設(shè)計(jì)標(biāo)高。為了保證支承面標(biāo)高準(zhǔn)確，首先將混凝土澆筑到比設(shè)計(jì)標(biāo)高約低2030mm處，然后在設(shè)計(jì)標(biāo)高處用角鋼或槽鋼制導(dǎo)架，測(cè)出其標(biāo)高，再

34、以導(dǎo)架為依據(jù)用水泥砂漿機(jī)關(guān)卻找平到設(shè)計(jì)標(biāo)高。采用一次澆筑法，可免除柱腳二次澆筑的工作，但要求鋼柱制作尺寸十分精確，切要保證細(xì)石混凝土與下層混凝土的緊密粘接。2）二次澆筑法柱腳基礎(chǔ)支承面混凝土分兩次澆筑到設(shè)計(jì)標(biāo)高。第一次將混凝土澆筑到比設(shè)計(jì)標(biāo)高約低4060mm，待混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，放置鋼墊板并精確校準(zhǔn)鋼墊板的標(biāo)高，然后吊裝鋼柱。當(dāng)鋼柱校正后，在柱腳底板處澆細(xì)石混凝土。二次澆筑法雖然多了一道工序，但鋼柱容易校正，故重型鋼柱多采用次法。（3） 構(gòu)件的檢查及彈線鋼構(gòu)件外形和幾何尺寸正確，可以保證結(jié)構(gòu)安裝順利進(jìn)行。為此，在吊裝之前應(yīng)根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范中的有關(guān)規(guī)定，仔細(xì)檢驗(yàn)鋼構(gòu)件的外形和幾何

35、尺寸，如有超出規(guī)定的偏差，在吊裝之前應(yīng)設(shè)法消除。此外，為便于校正平面位置和垂直度、桁架和吊車梁的標(biāo)高等，需在鋼柱的底部和上部標(biāo)出兩個(gè)方向的軸線，在鋼柱底部適當(dāng)高度標(biāo)出標(biāo)高準(zhǔn)線，同時(shí)呀標(biāo)出綁扎點(diǎn)的位置。對(duì)不易辨別上下、左右的構(gòu)件，還應(yīng)在構(gòu)件上加以注明，以免吊裝時(shí)搞錯(cuò)。（4） 演算桁架的吊裝穩(wěn)定性吊裝桁架時(shí)，如果桁架上、下弦角鋼的最小規(guī)格滿足有關(guān)規(guī)定，則不論綁扎點(diǎn)在桁架的任何部位，桁架在吊裝時(shí)都能保證穩(wěn)定。如果弦桿角鋼的規(guī)格不符合有關(guān)規(guī)定，但通過計(jì)算選擇適當(dāng)?shù)牡觞c(diǎn)（綁扎點(diǎn)）位置，仍然可能保證桁架的穩(wěn)定性。具體方法可參考有關(guān)文獻(xiàn)。2 起重機(jī)的選擇起重機(jī)的選擇是吊裝工程的重要問題，因?yàn)樗P(guān)系到構(gòu)件安裝

36、方法、起重機(jī)械開行路線與停機(jī)位置、構(gòu)件平面布置等許多問題。（1） 起重機(jī)類型選擇結(jié)構(gòu)安裝用的起重機(jī)類型，主要根據(jù)廠房跨度、構(gòu)件重量、安裝高度以及施工現(xiàn)場(chǎng)條件和當(dāng)?shù)噩F(xiàn)有起重設(shè)備等確定。一般中小型廠房結(jié)構(gòu)采用自行式起重機(jī)安裝比較合理。當(dāng)廠房結(jié)構(gòu)的高度和跨度較大時(shí)，可選用塔式起重機(jī)安裝屋蓋結(jié)構(gòu)。在缺乏自行式起重機(jī)的地方，可采用桅桿起重機(jī)等安裝。大跨度的重型工業(yè)廠房，往往需要結(jié)合設(shè)備安裝同時(shí)考慮結(jié)構(gòu)構(gòu)件的安裝問題，選用的起重機(jī)既要安裝廠房的承重結(jié)構(gòu)又要能完成設(shè)備的安裝，所以多選用大型自行式起重機(jī)、重型塔式起重機(jī)、大型牽纜式桅桿起重機(jī)等。對(duì)于重型構(gòu)件，當(dāng)一臺(tái)起重機(jī)無法吊裝時(shí)，也可用兩臺(tái)起重機(jī)抬吊。（2）

37、 起重機(jī)型號(hào)及起重臂長(zhǎng)度選擇起重機(jī)的類型確定之后，還需要進(jìn)一步選擇起重機(jī)的型號(hào)及起重臂的長(zhǎng)度。所選起重機(jī)的三個(gè)工作參數(shù)：起重量、起重高度、起重半徑應(yīng)滿足機(jī)構(gòu)吊裝的要求。（3） 起重機(jī)數(shù)量的確定所需起重機(jī)數(shù)量，應(yīng)根據(jù)工程量、工期及起重機(jī)的臺(tái)班產(chǎn)量定額而定。此外，在決定起重機(jī)數(shù)量時(shí)還應(yīng)考慮到構(gòu)件裝卸、平裝和排放的工作量。3 構(gòu)件的吊裝工藝廠房鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件，包括柱、吊車梁、屋架、天窗架、檁條、支撐及墻架等，構(gòu)件的形式、尺寸、重量、安裝標(biāo)高都不同，應(yīng)采用不同的起重機(jī)械、吊裝方法，以達(dá)到經(jīng)濟(jì)合理。（1） 鋼柱的吊裝1） 鋼柱的吊升工業(yè)廠房占地面積較大，通常用自行式起重機(jī)或塔式起重機(jī)吊裝鋼柱。鋼柱的吊裝方法

38、與裝配式鋼筋混泥土柱子相似，亦為旋轉(zhuǎn)吊裝法和滑行吊裝法。對(duì)重型鋼柱可采用雙機(jī)抬吊的方法進(jìn)行吊裝。起吊時(shí)，雙機(jī)同時(shí)將鋼柱吊起來，離地一定高度后暫停，使運(yùn)輸鋼柱的平板車移去，然后雙機(jī)同時(shí)提升回轉(zhuǎn)剎車，由主機(jī)單獨(dú)吊裝，當(dāng)鋼柱吊裝回直后，拆除輔機(jī)下吊點(diǎn)的綁扎鋼絲繩，由主機(jī)單獨(dú)將鋼柱插入錨固螺栓固定。初校處置度，偏差控制在20mm以內(nèi)，方可松鉤。2） 鋼柱的校正和固定鋼柱垂直度的偏差用經(jīng)緯儀檢驗(yàn)，如超過允許偏差，用螺旋千斤頂或油壓千斤頂進(jìn)行校正。在校正過程中，隨時(shí)觀察柱底部和標(biāo)高控制塊之間是否脫空，以防校正過程中造成水平標(biāo)高的誤差。鋼柱位置的校正，對(duì)于重型鋼柱可用螺旋千斤頂加鏈條套環(huán)拖座，沿水平方向校頂

39、校鋼柱。次法在上海寶鋼施工中首次使用，效果較理想，校正后的位移精度在1mm以內(nèi)。校正后為防止鋼柱位移，在柱四邊用10mm厚的鋼板定位，并用電焊固定。鋼柱復(fù)校后，再緊固錨固螺栓，并將承重塊上下點(diǎn)焊固定，防止走動(dòng)。（2） 吊車梁的吊裝在鋼柱吊裝完成后，即可吊裝吊車梁。工業(yè)廠房?jī)?nèi)的吊車梁，根據(jù)起重設(shè)備的起重能力為輕、中、重型三種。輕型重量只有幾噸，重型的跨度大于30m，重量可達(dá)1000kN以上。鋼吊車梁均為簡(jiǎn)支形式，兩端之間留有10mm左右的空隙。梁的擱置處與牛腿之間留有空隙，設(shè)置鋼板。梁與牛腿用螺栓連接，梁與制動(dòng)架之間用高強(qiáng)度螺栓連接。1） 吊裝前注意事項(xiàng)注意鋼柱吊裝后的位移和垂直度的偏差；實(shí)測(cè)吊

40、車梁擱置處梁高制作的誤差；認(rèn)真做好臨時(shí)標(biāo)高墊塊工作；嚴(yán)格控制定位軸線。2） 鋼吊車梁的吊升吊裝吊車梁常用自行式起重機(jī)，以履帶式起重機(jī)應(yīng)用最多。亦可用塔式起重機(jī)、桅桿式起重機(jī)等進(jìn)行吊裝。對(duì)重量很大的吊車，可用雙機(jī)抬吊，特別巨大者可設(shè)置臨時(shí)支架分段進(jìn)行吊裝。3） 鋼吊車梁的校正與固定吊車梁的校正主要是標(biāo)高、垂直度、軸線和跨距的校正。標(biāo)高的校正可在屋蓋吊裝前進(jìn)行，其他項(xiàng)目的校正宜在屋蓋吊裝完成后進(jìn)行，因?yàn)槲萆w的吊裝可能引起鋼柱變位。檢驗(yàn)吊車梁軸線的方法與鋼筋混凝土吊車梁相同，可用通線法或平移軸線法。吊車梁跨距的檢驗(yàn)，用鋼皮尺測(cè)量，跨度大的車間用彈簧秤拉測(cè)（一般為100200N），防止鋼尺下垂，必要時(shí)

41、對(duì)下垂直應(yīng)進(jìn)行校正計(jì)算。吊車梁標(biāo)高校正，主要是對(duì)梁作豎向的移動(dòng)，可用千斤頂或起重機(jī)等。軸線和跨距校正是對(duì)梁作水平方向的移動(dòng)，可用橇棍、鋼楔、花籃螺絲、千斤頂?shù)取５踯嚵盒Ｕ?，緊固連接螺栓，并將鋼墊板用電焊固定。（3） 鋼屋架的吊裝和校正鋼屋架可用自行式起重機(jī)（尤其是履帶式起重機(jī)）、塔式起重機(jī)和桅桿式起重機(jī)等進(jìn)行吊裝。由于屋架的跨度、重量和安裝高度不同，宜選用不同的漆黑總機(jī)械和吊裝方法。鋼屋架的側(cè)向剛度較差，對(duì)翻身扶直與吊裝作業(yè)，必要時(shí)應(yīng)綁扎幾道杉桿，作為臨時(shí)加固措施。屋架多作懸空吊裝，為使屋架在吊起后不致發(fā)生搖擺，和其他構(gòu)件碰撞，起吊前在屋架兩端應(yīng)綁扎溜繩，隨吊隨放松，以次保持其正確位置。屋架

42、臨時(shí)固定用臨時(shí)螺栓和沖釘。鋼屋架的側(cè)向穩(wěn)定性較差，如果起重機(jī)械的起重量和起重臂長(zhǎng)度允許時(shí)，最好經(jīng)擴(kuò)大拼裝后進(jìn)行組合吊裝，即在地面上將兩榀屋架及其上的天窗架、檁條、支撐等拼裝成整體，一次進(jìn)行吊裝，這樣不但提高吊裝效率，也有利于保證其吊裝穩(wěn)定性。鋼屋架要檢查校正其垂直度和弦桿的平直度。屋架的垂直度可用垂球檢驗(yàn)，弦桿的平直度則可用拉緊的測(cè)繩進(jìn)行檢驗(yàn)。鋼屋架的最后固定，用電焊或高強(qiáng)度螺栓。4 連接與固定鋼結(jié)構(gòu)的連接通常有焊接、鉚接和螺栓連接。螺栓連接有普通螺栓和高強(qiáng)螺栓之分。高強(qiáng)螺栓又有大六角頭高強(qiáng)螺栓和扭剪型高強(qiáng)螺栓。扭剪型高強(qiáng)螺栓具有施工簡(jiǎn)單，受力好，可拆換，耐疲勞，能承受動(dòng)力荷載，可目視判定是否

43、終擰，不易漏擰，安全度高等優(yōu)點(diǎn)。（1） 高強(qiáng)螺栓連接副根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB3633-83，鋼結(jié)構(gòu)用扭剪型螺栓連接副，包括一個(gè)螺栓、一個(gè)螺母和一個(gè)墊圈。高強(qiáng)螺栓一般采用20MnTiB鋼制作，螺母用15MnVB或35號(hào)鋼制作，墊圈用45號(hào)鋼制作。（2） 施工工藝1） 摩擦面處理高強(qiáng)螺栓連接，必須對(duì)構(gòu)件摩擦面進(jìn)行加工處理。在制造廠進(jìn)行處理可用噴砂、噴（拋）丸、酸洗或砂輪打磨。處理好的摩擦面應(yīng)有保護(hù)措施，不得涂油漆或污損。制造廠處理好的摩擦面，安裝前應(yīng)逐組復(fù)檢摩擦系數(shù)，合格后方可安裝，摩擦系數(shù)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。2） 連接板安裝連接板不能有擾曲變形，否則應(yīng)矯正后才能使用高強(qiáng)螺栓板面接觸應(yīng)平整，對(duì)因被連接構(gòu)件的

44、厚度不同，或制作和安裝偏差等原因造成連接面之間的間隙，應(yīng)按如下方法進(jìn)行處理：間隙d1.0mm，可不作處理；d=1.03.0mm，將厚板一側(cè)磨成1：10的緩坡，使間隙小于1.0mm；d3.0mm，應(yīng)加放墊板，墊板上下摩擦面的處理與構(gòu)件相同。3） 高強(qiáng)螺栓連接安裝要求選用的高強(qiáng)螺栓的形式、規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，高強(qiáng)螺栓連接副的扭矩系數(shù)試驗(yàn)或預(yù)拉力復(fù)驗(yàn)合格。選用螺栓長(zhǎng)度應(yīng)考慮構(gòu)件的被連接厚度、螺母厚度、墊圈厚度和緊固后要露出三扣螺紋的余長(zhǎng)。高強(qiáng)螺栓在運(yùn)輸、保管和使用過程中，要防止銹蝕、玷污和碰傷螺紋等可能導(dǎo)致扭矩系數(shù)辯護(hù)的情況發(fā)生。高強(qiáng)螺栓連接副（即高強(qiáng)螺栓帶有配套的螺母和墊圈），應(yīng)在同一包裝箱中配套

45、使用。施工有剩余時(shí)，必須按批號(hào)分別存放，不得混放混用。高強(qiáng)螺栓連接面摩擦系數(shù)時(shí)樣結(jié)果符合設(shè)計(jì)要求，構(gòu)件連接面與試件連接面狀態(tài)相同。構(gòu)件連接面不得涂油漆、沒有油污、氧化鐵皮（黑皮）、毛刺和飛邊，沒有目視明顯的凹凸不平和翹曲。組裝前用細(xì)鋼絲刷清除浮繡和灰塵。安裝方法高強(qiáng)螺栓接頭組裝時(shí)應(yīng)用沖釘和臨時(shí)螺栓連接。臨時(shí)螺栓的數(shù)量為雞頭上螺栓總數(shù)的1/3，并不少于兩個(gè)，沖釘使用數(shù)量不宜超過臨時(shí)螺栓數(shù)量的30%。安裝沖釘時(shí)不得因強(qiáng)行擊打而使螺孔變形造成飛邊。嚴(yán)禁使用高強(qiáng)螺栓代替臨時(shí)螺栓，以防因損傷羅紋造成扭矩系數(shù)增大。對(duì)錯(cuò)為的螺栓孔應(yīng)用鉸刀或粗銼刀對(duì)其進(jìn)行處理歸整，吃力時(shí)應(yīng)先緊固臨時(shí)螺栓至板疊間無間隙，以防切

46、削落入。嚴(yán)禁用火焰切割整理螺孔。結(jié)構(gòu)應(yīng)在臨時(shí)螺栓連接狀態(tài)下進(jìn)行安裝精度校正。結(jié)構(gòu)安裝精度調(diào)整達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定后才可安裝高強(qiáng)螺栓。首先安裝接頭中那些未裝臨時(shí)螺栓和沖釘?shù)穆菘?，螺栓?yīng)能自由垂直穿入螺孔（螺栓不得受剪），穿入方向應(yīng)該一致。在這些裝上的高強(qiáng)螺栓使用普通扳手充分?jǐn)Q緊后，再逐個(gè)用高強(qiáng)螺栓環(huán)下沖釘和普通螺栓。整個(gè)安裝高強(qiáng)螺栓的操作過程，應(yīng)保持連接面和螺栓連接副處于干燥狀態(tài)，不得在雨中作業(yè)。連接副的表面如果涂有過多的潤(rùn)滑劑或防銹劑，應(yīng)使用干凈而又牢固的布，輕輕揩拭掉多余的涂脂，防止其安裝后流到連接面中，且忌用清洗劑清洗，避免造成扭矩系數(shù)變化。4） 高強(qiáng)螺栓的緊固為使每一個(gè)螺栓的預(yù)拉力均勻相等，高強(qiáng)

47、螺栓的緊固至少分兩次進(jìn)行。第一次初擰，第二次終擰。對(duì)大型高強(qiáng)螺栓接頭，必要時(shí)亦分為初擰、復(fù)擰、終擰。高強(qiáng)螺栓的初擰、復(fù)擰、終擰在同一天內(nèi)完成。螺栓擰緊按一定順序進(jìn)行，一般應(yīng)由螺栓群中央順序向外擰緊。5） 高強(qiáng)螺栓連接副的施工質(zhì)量檢驗(yàn)與驗(yàn)收扭剪型高強(qiáng)螺栓終擰檢查，用專用扳手?jǐn)Q緊時(shí)，以目測(cè)尾部梅花頭擰斷為合格。對(duì)于不能用專用扳手?jǐn)Q緊的高強(qiáng)螺栓，則按大六角頭高強(qiáng)螺栓檢查方法檢查。如有不符合規(guī)定的，應(yīng)再擴(kuò)大檢查10%，如仍有不合格者，則整個(gè)節(jié)點(diǎn)的高強(qiáng)螺栓應(yīng)重新擰緊。扭矩檢查應(yīng)在終擰1h小時(shí)以后、24h之前完成。在高空進(jìn)行高強(qiáng)螺栓的緊固，要遵守登高作業(yè)的安全注意事項(xiàng)。擰掉的高強(qiáng)螺栓尾部應(yīng)隨時(shí)防入工具袋內(nèi)，嚴(yán)禁隨便拋落。5 安裝工程安全技術(shù)（1） 防止起重機(jī)傾翻措施1） 起重機(jī)的形式道路必須平整堅(jiān)實(shí)，地下坑穴和松軟土層要進(jìn)行處理。如土質(zhì)松軟需鋪設(shè)道木落路基箱。起重機(jī)不得停置在斜坡上工作，也不允許起重機(jī)兩個(gè)履帶一高一低。當(dāng)起重機(jī)通過墻基或地梁上。2） 應(yīng)盡量避免超載吊裝。但在某些特殊情況下難以避免時(shí)，應(yīng)采取措施，如：在起重機(jī)起重臂上拉纜繩或在尾