章程- 新浪網(wǎng)汽車頻道“青年汽車論壇”計劃草案

1、 新浪網(wǎng)“青年汽車論壇”章程第一章 總 則第一條 本論壇名稱為“青年汽車論壇”。 第二條 本論壇是由新浪網(wǎng)汽車頻道組織發(fā)起，全國各地媒體記者以個人身份參加的非營利性聯(lián)盟。第三條 本論壇的宗旨是：團結各地的杰出青年記者，密切關注中國汽車行業(yè)，為中國汽車行業(yè)的發(fā)展獻計獻策。第二章 成 員第四條 本論壇成員包括：組織發(fā)起者：新浪網(wǎng)汽車頻道負責網(wǎng)絡平臺的搭建，論題的討論制定以及對其他參與者觀點的整理、編輯以及日常事務的聯(lián)系。參與者：各地的地方報紙、經(jīng)濟類報紙汽車版的青年記者。第五條：參與者選擇標準：（一） 承認并遵守本協(xié)會的章程；（二） 接受組織者的邀請或者自愿提出申請，以個人身份加入本聯(lián)盟；（三）

2、記者年齡不超過40歲為宜；（四）記者在汽車行業(yè)有著豐富的經(jīng)驗和敏銳的洞察力，深厚的文字功底和獨樹一幟的鮮明觀點，能夠及時提供稿件并保證稿件的質量和數(shù)量。（五）記者所在報紙有影響、有公信的大報或者汽車經(jīng)濟類專業(yè)報紙。（六）記者所在地地方車市活躍或者有汽車廠家或者生產(chǎn)基地，對全國汽車行業(yè)的發(fā)展有一定影響。第六條 加入論壇的程序（一）接受新浪網(wǎng)發(fā)出的邀請或者主動提交申請，并提供相關資料； （二）論壇內(nèi)部成員討論通過；（三）論壇組織者收到反饋或者接到申請批準加入聯(lián)盟后發(fā)出通知；（四）由組織者頒發(fā)論壇評論員聘書。第七條 成員的權利（一）推薦發(fā)表自己優(yōu)秀作品的權利；(二)稿件質量數(shù)量達到一定程度的時候，申

3、請組織發(fā)起者為個人設立專欄的權利。（三）對論壇的議題以及發(fā)展提出意見和建議； （四）對論壇的工作有批評建議權和監(jiān)督權； （五）退出自由。 第七條 成員的義務。（一）遵守論壇章程和行業(yè)道德規(guī)范； （二）維護本論壇的合法權益和聲譽；（三）參加和支持論壇的各項活動，承擔并完成論壇委托的工作； （四）及時準確地提供論壇需要的信息和資料； （五）積極向論壇反映情況，提出建議； 第八條 成員退出應以書面形式向論壇提出，并交回聘書。由于個人或者其他原因長期無法提供合格稿件，對論壇建設沒有貢獻的成員，視為自動退出，論壇將取消其評論員資格；對嚴重違反論壇章程，損害論壇名譽的會員，經(jīng)論壇內(nèi)部成員，予以除名并取消評

4、論員資格。第三章 組織活動第九條 論壇話題選定方式： 針對當前的汽車行業(yè)熱點，由新浪編輯討論或者各地記者提出各自選題建議之后，商定一個選題。話題更新時間：每隔一周至半月。熱點話題和持續(xù)性討論話題可以適當延長。第十條 稿件撰寫：話題選定之后，各地記者根據(jù)自己的時間計劃安排寫稿。對于同一主題，觀看可以相同，也可相異，結合自己地方汽車市場和政策的特色，從不同方面不同角度闡述，互相討論互動，同時也可以吸收一部分網(wǎng)友加入討論中來。第十一條 稿件采用狀況：(一) 已經(jīng)在平面媒體刊登的稿件，只在相關專題作出匯總，不額外支付稿費；(二) 如是獨家供新浪稿件，會支付一定數(shù)量稿費，并標注新浪特約評論員。(三) 對于同一主題稿件，會在專題中集中排列，然后通過網(wǎng)友評論達到交流、反饋的目的。(四) 好的評論文章、精彩的語句段落將在欄目重點位置力推，設置“每日”或者“每周”最精彩的語錄。(五) 對于每個參與論壇的記者積攢足夠數(shù)量文章，將在欄目內(nèi)開辟專欄專區(qū)對其進行匯總。第十二條 不定期舉辦實體論壇：針對某些引起廣泛關注的涉及廠家或者國家政策性的話題，可以由新浪汽車或者幾家媒體合作組織實體論壇，直接邀請廠家老總或者有關部門的負責人進行深度訪談，評論員有優(yōu)先參與論壇