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認(rèn)證信息

認(rèn)證類型：個(gè)人認(rèn)證

認(rèn)證主體：王**（實(shí)名認(rèn)證）

IP屬地：湖北

IP屬地：湖北 上傳時(shí)間：2022-01-17 格式：DOC 頁(yè)數(shù)：4 大?。?78KB 積分：15 舉報(bào) 版權(quán)申訴

1、FKS快速起步指南1. 場(chǎng)景再現(xiàn)：想象一下，你是在一個(gè)雨后明媚的中午，您的小幅在一條寬闊的多車道路上行駛到一個(gè)十字路口，此時(shí)紅燈，你排在第一位，停下不久，左右車道都有幾輛他款的小車停下，大家心照不宣的盯著指示燈，看看誰的起步提速更快，那么接下來嘿嘿！ 鏡頭定格，我們把整個(gè)起步的過程分解開來，慢慢看 我們先來看一下?？怂故謩?dòng)版的油離踏板，以及離合器的進(jìn)程區(qū)域分析，見下圖： 說 明：小幅的離合踏板較一般的手動(dòng)檔汽車的離合器要軟，而且離合點(diǎn)位置偏高，之前我一直開“寶來1.8”，離合器微抬車就走了，所以，認(rèn)清小幅的離合點(diǎn)的位 置很重要，經(jīng)過一段時(shí)間的琢磨，我認(rèn)為小幅的離合

2、點(diǎn)位大約在整個(gè)離合器進(jìn)程的一半不到的位置（上圖2號(hào)位置）。大家可以在泊車熄火后，踩踏離合器感受整個(gè) 離合進(jìn)程和一半不到的大約在什么位置，注意不是用眼睛看，而是用你的左腿和左腳感受。至于為什么小幅的離合位置會(huì)設(shè)計(jì)的這么高，我后面會(huì)談?wù)勎易约旱目?法。 好了廢話少說，進(jìn)入正題。  第一步，踩離合器到底（1號(hào)位置），吃一檔，放手剎，快抬離合器致2號(hào)位置，如下圖。 說明：起步慢的主要原因就在于大多數(shù)福友們都在到底位置浪費(fèi)了很多時(shí)間，慢慢的在等離合點(diǎn)的到來，而且心里還在不斷打鼓“快點(diǎn)來，快點(diǎn)來”。只要你能感受到離合位置，大膽的快抬離合器，沖破心理關(guān)，你就為自己和小幅贏得了很多起步的時(shí)

3、間。 要求完成時(shí)間：1秒，最多不能超過2秒，這些工作在起步前完成，真正起步從下面開始. 第二步，應(yīng)該說是在第一步的與此同時(shí)，進(jìn)行第二步。輕踩加速踏板，眼盯轉(zhuǎn)速表，至2000轉(zhuǎn)左右位置（由于車重差不多，說 明：加速踏板（油門）的腳頭，一定要練好，不能太多，也不能太少。太多，一下子過了3000，發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮聲就會(huì)大舉入侵你的駕駛艙，記住自己只是在起步 而已。太少了，導(dǎo)致的唯一結(jié)果就是“熄火”。還有就是除了看轉(zhuǎn)速表以外，還要用耳朵聽，發(fā)動(dòng)機(jī)在2000裝上下的聲音，要記住它。 要求完成時(shí)間：0.4-0.5秒，踩個(gè)腳，這點(diǎn)時(shí)間夠了！ 第三步，其實(shí)也就是第二步，保持

4、加速踏板在2000轉(zhuǎn)的高度不變，如下圖。說明：沒什么好說明的，就等后面了 要求完成時(shí)間：保持不動(dòng) 0.2-0.3 秒就行！ 第四步，再次快抬離合器踏板，這時(shí)小幅就起步了，強(qiáng)烈的推背感，會(huì)從你的座椅靠背傳到你的身上，注意不要抬到頭，因?yàn)闆]必要，你馬上就要掛二擋了，接下來就不用我說了，見下圖。 說明：為什么不需要放開，因?yàn)樾》碾x合位置設(shè)計(jì)的很高，你換檔的時(shí)候，只要輕微松開離合壓片，保持離合片的轉(zhuǎn)速，加之小幅的變速桿行程很短，進(jìn)檔精確，很快就你可以提速了。 要求完成時(shí)間：0.5秒 說時(shí)遲，那時(shí)快，算一下所有時(shí)間：1+0.5+0.

5、3+0.5=2.3秒，去掉前面的準(zhǔn)備工作1秒，其實(shí)只要1.3秒，你的小幅就可以起步了，你認(rèn)為如何呢。 回到場(chǎng)景，取消定格。在另外幾輛車還沒反應(yīng)過來的時(shí)刻，小幅已經(jīng)如脫韁野兔（因?yàn)轳R動(dòng)靜太大，這里改成兔了），第一個(gè)竄了出去。  特別指出：（個(gè)人觀點(diǎn)）小幅的離合點(diǎn)位高，我個(gè)人認(rèn)為跟它運(yùn)動(dòng)天性，和WRC（世界汽車?yán)悾┭y(tǒng)有關(guān)。作為賽車，需要起步、換檔和提速間距越短越 好，如果離合點(diǎn)很低，勢(shì)必要踩得很深，時(shí)間就長(zhǎng)了，換檔時(shí)間也長(zhǎng)了。因此小幅這個(gè)設(shè)計(jì)其實(shí)恰恰是有利于快速起步的，但是說起來容易，要練到這個(gè)程度，也是 需要付出一定的時(shí)間和精力的，對(duì)了還有不厭其煩“熄火”。 2. 我覺得是這樣的：    1、 從離合角度：?？怂闺x合觸點(diǎn)比較高，同時(shí)，觸點(diǎn)后的行程比較短。    2、 從油門的角度：踩油門的深淺自己慢慢練，一般不超過1400轉(zhuǎn)，對(duì)離合片沒有大的磨損。有個(gè)重要問題，就是油門反映，大約有幾十毫秒。 &#