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1、單 元 自 評(píng)(時(shí)間60分鐘 滿分100分)一選擇題(每小題5分,共50分)1下列情況中的運(yùn)動(dòng)物體,不能被看成質(zhì)點(diǎn)的是( )A研究飛往火星宇宙飛船的最佳運(yùn)行軌道B調(diào)整人造衛(wèi)星的姿態(tài),使衛(wèi)星的照相窗口對(duì)準(zhǔn)地面C計(jì)算從北京開(kāi)往上海的一列火車(chē)的運(yùn)行時(shí)間D跳水運(yùn)動(dòng)員完成跳水動(dòng)作2火車(chē)??吭谡九_(tái)上,乘客往往會(huì)發(fā)現(xiàn)這樣的現(xiàn)象,對(duì)面的火車(chē)緩緩起動(dòng)了,等到站臺(tái)出現(xiàn),才知道對(duì)面的火車(chē)沒(méi)有動(dòng),而是自己乘坐的火車(chē)開(kāi)動(dòng)了,則前、后兩次乘客采用的參考系是( ) A站臺(tái),對(duì)面火車(chē) B兩次都是對(duì)面火車(chē) C兩次都是對(duì)面站臺(tái) D自己乘坐的火車(chē),站臺(tái)3關(guān)于時(shí)刻和時(shí)間,下列說(shuō)法正確的是( )A時(shí)刻表示時(shí)間極短,時(shí)間表示時(shí)間較長(zhǎng)B時(shí)
2、刻對(duì)應(yīng)物體的位置,時(shí)間對(duì)應(yīng)物體的位移或路程C火車(chē)站大屏幕上顯示的是列車(chē)時(shí)刻表D1分鐘只能分成60個(gè)時(shí)刻4如圖所示,某物體沿兩個(gè)半徑為R 的圓弧由A經(jīng)B到C,下列結(jié)論正確的是( )A物體的位移等于4R,方向向東 B物體的位移等于2RC物體的路程等于4R,方向向東 D物體的路程等于2R第 4 題圖東CBA西5一個(gè)物體從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn),下列結(jié)論正確的是( )A物體的位移一定等于路程 B物體的位移與路程的方向相同,都從A指向BC物體的位移的大小總是小于或等于它的路程 D物體的位移是直線,而路程是曲線6某列火車(chē)在一段長(zhǎng)30km 的筆直鐵軌上行駛,行駛的平均速度是60 km/h ,下列說(shuō)法正確的是( )A
3、這列火車(chē)通過(guò)這段鐵軌的時(shí)間是0.5 h B這列火車(chē)一定以60 km/h的速度在這段鐵軌上行駛C這列火車(chē)如果行駛60 km 的路程一定需要1 hD60 km/h是火車(chē)在這一路段中的最高速度7下列物體運(yùn)動(dòng)的情況中,可能存在的是( ) A某時(shí)刻物體具有加速度,而速度為零 B物體具有恒定的速率,但速度仍變化 C物體速度恒定,但其速率有可能變化 D物體的速度在增大,加速度在減小8如圖示是兩個(gè)物體甲乙做直線運(yùn)動(dòng)的速度圖象,它們的加速度分別是a1、a2 ,則由圖可知( ) A甲做勻加速直線運(yùn)動(dòng),乙做勻減速直線運(yùn)動(dòng) B甲和乙的速度方向相同 C甲和乙的加速度方向相反 D甲的加速度數(shù)值比較大9下列措施中,有利于減
4、小紙帶受到摩擦而產(chǎn)生的誤差的是( ) A改用直流6 V 電源 B電源電壓越低越好 C用皺折的紙帶 D紙帶理順攤平,不讓它卷曲、歪斜10通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到的一條打點(diǎn)紙帶上的點(diǎn)跡分布不均勻,下列判斷正確的是( ) A點(diǎn)跡密集的地方物體運(yùn)動(dòng)的速度比較大 B點(diǎn)跡密集的地方物體運(yùn)動(dòng)的速度比較小 C點(diǎn)跡不均勻說(shuō)明物體做變速運(yùn)動(dòng) D點(diǎn)跡不均勻說(shuō)明打點(diǎn)計(jì)時(shí)器有故障二、填空題(每小題5分,共20分)11某運(yùn)動(dòng)物體做直線運(yùn)動(dòng),第1 s 內(nèi)的平均速度是3 m/s ,第2 s 、第3 s 內(nèi)的平均速度6 m/s ,第4 s 內(nèi)的平均速度是5 m/s ,則4 s內(nèi)運(yùn)動(dòng)物體的平均速度是 。12一子彈擊中木板的速度是600
5、 m/s ,歷時(shí)0.02 s 穿出木板,穿出木板時(shí)的速度為300 m/s ,則子彈穿過(guò)木板時(shí)的加速度大小為 m/s2 ,加速度的方向 。13一小車(chē)正以6 m/s的速度在水平面上運(yùn)動(dòng),如果小車(chē)獲得2 m/s2的加速度而加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)速度增加到10 m/s時(shí),經(jīng)歷的時(shí)間是 s。14火車(chē)從甲站到乙站的正常行駛速度是60 km/h ,有一列火車(chē)從甲站開(kāi)出,由于遲開(kāi)了 300 s ,司機(jī)把速度提高到72 km/h,才剛好正點(diǎn)到達(dá)乙站,則甲、乙兩站間的距離是 km。三、解答題(每題10分,共30分)15一列長(zhǎng)50 m 的隊(duì)伍,以1.8 m/s 的速度經(jīng)過(guò)一座全長(zhǎng)100 m 的橋,當(dāng)隊(duì)伍的第一個(gè)人踏上橋到隊(duì)尾
6、最后一人離開(kāi)橋時(shí),總共需要的時(shí)間是多少?16一個(gè)物體拖動(dòng)紙帶做加速運(yùn)動(dòng) ,獲得打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一段紙帶如圖,以第一個(gè)點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn),求:(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下第6點(diǎn)到打下第11點(diǎn)之間物體的平均速度; (2)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下第7點(diǎn)時(shí)物體的瞬時(shí)速度。第 16 題圖120123456789101117A、B兩市間的鐵路為直線,甲乘一列火車(chē)從A市出發(fā),火車(chē)從啟動(dòng)勻加速到60 km/h 用2 min ,以后勻速運(yùn)動(dòng)48.5 min ,到B市前1 min 關(guān)閉氣閥(勻減速);甲出發(fā)時(shí)乙乘另一列特快恰過(guò)A市(不停車(chē)),特快列車(chē)車(chē)速為100 km/h ,已知AB=50 km ,畫(huà)出甲、乙兩人從A市到B市的 v-t
7、圖象。單元自評(píng)一、選擇題(每小題5分,共50分)1BD 2.D 3.BC 4.AD 5.C 6.A 7. ABD (物體速率不變,但運(yùn)動(dòng)方向改變,故B對(duì),物體加速度和速度大小.方向均無(wú)必然關(guān)系,故AD對(duì)) 8. ABC 9. D 10. BC二、填空題(每小題5分,共20分)11.5m/s 12.1.5×104 與子彈的運(yùn)動(dòng)方向相反 13. 2 14. 30 300s=5min=1h/12,設(shè)正常行駛需t小時(shí),則60t=72(t-1/12),得t=0.5h,x=30km三、解答題(每題10分,共30分)15解: 如圖,隊(duì)伍在此過(guò)程中前進(jìn)的路程x=100+50m=150m,總共需時(shí)間t=150m/1.8s=83.3s16.解:(1)用mm刻度尺量得第6點(diǎn)到第11點(diǎn)的距離大約為x=6.66cm,t=0.1s,則平均速度=x/t=0.66m/s(2)量得第6點(diǎn)到第8點(diǎn)的距離x=2.44cm,t=0.04s,v7
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