車抖動是什么原因_車怠速抖動是什么原因

1、本文格式為word版，下載可任意編輯車抖動是什么原因_車怠速抖動是什么原因 新車用了一段時間，有的車主會發(fā)覺車身有些小抖動，卻不知道哪里出了問題。下面是我細(xì)心為你整理的車抖動的緣由，一起來看看。 車抖動的緣由 引擎要能發(fā)動，必需要有三個重要、且缺一不行的因素，就是燃料、空氣、火花。假如這三個因素受到阻礙、不順暢時，也就會造成引擎的運(yùn)轉(zhuǎn)不順暢，此時、抖動現(xiàn)象就隨之而來。 1. 在加速過程中，消失上氣不接下氣、踩油門突然沒反應(yīng)的現(xiàn)象。有時，這個現(xiàn)象在車輛靜止怠速時，又顯得非常正常，像是沒事一般。 2. 加速到某特定時速的時候，消失間歇性的抖動，有點(diǎn)像車輛壓過地面減速帶的感覺。 3. 一開頭冷車上路

2、時還好好的，等到過一會兒車熱了之后，就開頭抖動了。 車抖動怎么辦 靜止怠速時發(fā)動機(jī)的抖動，怠速不穩(wěn)，一般是節(jié)氣門臟了，清洗一下即可。也很有可能只是單純的火花塞老舊故障所造成，有時候換一組火花塞就自動不藥而愈了;基本上，一般火花塞的建議更換里程約為 5萬公里。而假如換了火星塞也沒有改善，就還有可能是連接火星塞的導(dǎo)線(老舊的車型)、高壓線圈、或接頭有問題，通常這樣的問題都要到修理廠才能解決，無法自行 diy解決問題。 有些抖動的現(xiàn)象，是必需要在剎車的時候才會發(fā)生。這種抖動經(jīng)常會搞得駕駛?cè)耍淮_定要不要將剎車踏板連續(xù)踩下去。剎車系統(tǒng)的基本原理，就是剎車片用力摩擦剎車碟盤或是剎車鼓，來達(dá)到降低輪胎滾動

3、速度，而將車輛停止的目的。假如剎車系統(tǒng)的軸承、或是剎車碟盤、剎車鼓，發(fā)生不平、甚至變形的狀況時，我們踩下剎車踏板的時候，就會發(fā)生抖動的現(xiàn)象。這時候的抖動，有可能是踏板反饋而來的抖動(這個現(xiàn)象肯定會有)，但也有可能同時伴隨著車體稍微的抖動。車輛碟盤會變形、不平的緣由，有可能是由于剎片材質(zhì)過硬、或是熱漲冷縮導(dǎo)致(例如碟盤還很熱的時候，遇到冷水)。早期碟盤變形可以用車床加工來恢復(fù)平整度，現(xiàn)在幾乎都是直接更換新的碟盤總成件，來修復(fù)這方面的問題。包括軸承故障也是不再更換單一軸承，而是將軸承總成換掉。 車輛在行駛時發(fā)生抖動的現(xiàn)象。由于軸承，球頭自然磨耗或變形產(chǎn)生。很多稍微的變形，其實(shí)肉眼是完全無法察覺的，

4、但隨著車速越快、離心力越大，軸承變形所帶來的擺蕩效果就越加明顯;所以速度越快、抖動就越大。除此之外，傳動軸變形也會是類似的感覺。除了軸承、傳動軸，就連連接輪軸的和尚頭機(jī)構(gòu)，也有可能是造成抖動的元兇。由于全新的和尚頭、它雖然是一個可以做360度旋轉(zhuǎn)的接頭機(jī)構(gòu)，但是它本身的間隙也是特別緊致的，并非松弛的機(jī)構(gòu)。而這類接頭在使用一段時間之后，就會磨損、以致最終變形或損壞;尤其愛開快車的伴侶，車子的和尚頭更是壞得更快。至于傳動軸的部分，最常見的就是前驅(qū)車的傳動軸防塵套裂開、導(dǎo)致潤滑油流失，以至于接頭沾附灰塵、污垢，而接頭加速磨損變形。 車子開起來的時候，感覺方向盤有一些抖動，就是懷疑是輪胎出了問題，由于胎壓不正確、輪胎螺絲鎖緊的磅數(shù)不正確、過度磨損、膠質(zhì)老化.都有可能造成輪胎的變形。當(dāng)輪胎變形、不是真圓的時候，它滾動起就會造成車體、或方向盤的抖動。 輪胎本身假如沒有問題，也有可能是輪胎平衡不佳，而在某一特定時速之下，就會發(fā)生抖動的問題或者是輪胎四輪定位、跟輪轂失圓的問題。有時候花了錢做四輪定位，卻仍是有問題呢?由于包含輪胎的底盤機(jī)構(gòu)，它都是由一堆活動的組件組成，例如方向機(jī)、方向機(jī)拉桿、連桿、球接頭、襯套、軸承.等等，所以些活動的部分在使用一段時間、常常外力拉扯之后，的確會漸漸開頭變形損壞。當(dāng)該圓的不圓、該緊的不緊、該直的不直的現(xiàn)象