型施工升降機使用說明書

1、概論及特點SC型施工升降機是一種齒輪、齒條傳動的電梯，主要用于高層建筑施 工時的人、貨垂直運輸。它具有技術(shù)性能先進(jìn)、使用安全可靠、維護(hù)保養(yǎng) 方便等顯著特點。是現(xiàn)代建筑施工最理性的垂直運輸設(shè)備。由于本機采用計算機輔助設(shè)計， 因此與傳統(tǒng)的施工升降機相比， 它具 有造型美觀、結(jié)構(gòu)輕巧、拆裝方便、安全可靠、適用性強、用途廣泛等特 點，可根據(jù)需要組合成各種形式，包括規(guī)則截面和不規(guī)則截面，起重量從 1000kg到2000kg，運行速度從28m/min到38m/min;附加裝VVVF調(diào)速和PLC控制后，可實現(xiàn)063 m/min無極調(diào)速和自動選層、平層，滿足不同 用戶的不同需要。具有更優(yōu)良的技術(shù)性能，更安全可

2、靠的工作機構(gòu)，更緊 湊的結(jié)構(gòu)，本產(chǎn)品具有以下幾個顯著特點：1安全保護(hù)裝置齊全、可靠。設(shè)有國家專利技術(shù)的防墜安全器，使 本機工作可靠性居同類產(chǎn)品之首。2組合式設(shè)計。經(jīng)過不同搭配，可組合出不同速度、不同起重量的 升降機。產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)型、實用性及其通用化程度大大提高。3運行平穩(wěn)、乘坐舒適。由于本機將驅(qū)動單元置于籠頂上方，使籠 頂凈空增大;同時也使傳動更加平穩(wěn)，機械振動更小，給施工操作人員帶 來一個舒適、寬敞的環(huán)境。使用本機是你的一個明智選擇，該產(chǎn)品定能成為你現(xiàn)代化施工的得力 助手，為你的施工提高效率。型號編制說明序號產(chǎn)品型號說明1SC100單籠，載重量為1000kg。2SC100100雙籠，每籠載重量

3、為1000kg 03SC200單籠，傳動機構(gòu)在籠頂，載重量為2000kgo4SC200< 200雙龍，傳動機構(gòu)在龍頂，母龍載重量為2000kgo5SCD200單籠，帶對重，每籠載重量為2000kgo6SCD200 200雙籠，帶對重，傳動機構(gòu)在籠頂，每籠載重量為2000kgo7SC200< 200B雙籠，不帶對重，傳動機構(gòu)在籠頂，每籠載重量2000kgo8SC200< 200W雙龍，傳動機構(gòu)在龍頂，母龍載重量2000kg，變頻中速。sc型施工升降機:優(yōu)點：機構(gòu)外置、不帶對重、便于安裝，籠內(nèi)空間較大、噪聲低、乘坐舒適、維修方便。缺點：因不帶對重，對現(xiàn)場電源要求較高，電量能耗較大

4、，齒輪、齒條的相對磨損較帶對重的大，同時安裝操作高度較大，不便于操作。SCD施工升降機:優(yōu)點：帶對重，對現(xiàn)場電源要求低，起動平衡，齒輪、齒條的相對磨損較小，電量能耗較低，故障率較低。缺點：對在同一現(xiàn)場重復(fù)加節(jié)安裝不方便；籠內(nèi)空間較小，噪聲較大,對重體總成、對重軌道、鋼絲繩和天滑輪必須安全可靠。主要性能參數(shù)主要性能參數(shù)單位SC100/100SC200/200SCD200/200SC200/200BSC200/200W額定載重量kg1000/10002000/20002000/20002000/20002000/2000額定安裝載重量kg1000/10001000/10001000/1000100

5、0/10001000/1000吊桿額定載重量kg200200200200200吊籠內(nèi)部面積m33XX3XX3 XX3XX3 XX（長x寬x高）3XX3XX3 XX3XX3 XX額定架設(shè)高度m150150150150150提升速度m/min3333333333電機功率KW2 X 2 X 112X 3X 112X 2X 112X 2 X 152X 3X 18防護(hù)等級/IP5IP5IP5IP5IP5額定電流A2X 2X2 X 3X2X 2 X2 X 2X2X 3 X供電熔斷器電流A2X 632 X 962X 632 X 1332 X 125防墜 安全 器型號/額定動作速度m/s吊籠重量kg2X 14

6、802X 16502 X 14802X 16002 X 2000對重重量kg/2 X 1000/標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重量kg170170180170170標(biāo)準(zhǔn)節(jié)尺寸mm650 X 650 X 1508650 X 650 X 1508650 X 650 X 1508650 X 650 X 1508650 X 650 X 1508*以上額定載荷及安裝工況的工作電源為380V、50HZ*可按用戶要求增加架設(shè)高度。未經(jīng)技術(shù)處理不得隨意增加額定架設(shè)高度。四、技術(shù)特點1、底架圍欄底架圍欄由固定標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的底盤和防護(hù)圍欄組成。單籠底架圍欄可通過增加一些配件改變?yōu)殡p籠底架圍欄。底架圍欄的圍欄門由機械和電氣鎖定，吊籠未停在最底部

7、時，圍欄門將不能打開。如圍欄門未關(guān)到位，吊籠將不能啟動。圍欄與底盤連接起防 護(hù)安全作用，不能隨意取消。2、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)每節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長1508mm截面中心距為650 X 650 mm 單籠升降機的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)有一根齒條。通過增加一根齒條可以變?yōu)殡p籠升降機的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)；有對重的雙籠升降機，需焊上對重導(dǎo)軌。多節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)用螺栓相連接組成導(dǎo)軌架，通過附墻架與建筑物固定，作為吊籠上下運行的導(dǎo)軌。3、附墻架有多重形式的附墻架。根據(jù)需要而選擇其中任一型號。附墻架可在一定范圍內(nèi)調(diào)節(jié)尺寸。沿導(dǎo)軌高度，一般每隔6-9m安裝一套附墻架。4、吊籠吊籠為一鋼結(jié)構(gòu)，四周有堅固的鋼絲網(wǎng)，并設(shè)有進(jìn)、出口門，靠安裝在吊籠上的滾輪沿導(dǎo)軌架運行。吊籠上

8、設(shè)有安全鉤（亦可設(shè)置電氣控制）以防止吊籠從導(dǎo)軌架頂部脫離。在安裝時，吊籠頂部可作為工作平臺。由安全圍欄圍住。頂部有一活板門，通過配備的專用梯子，可方便的攀登到頂上進(jìn)行安裝和維修。5、傳動機構(gòu)由電動機、電磁制動器、彈性聯(lián)軸器、渦輪蝸桿減速機及傳動齒輪等組成，傳動機構(gòu)彈性聯(lián)接在吊籠上，通過齒輪與齒條嚙合，使吊籠運行。6、限速器限速器由外殼、制動錐鼓、離心塊、彈簧等組成。當(dāng)?shù)趸\超速時，限速器里的離心塊克服彈簧拉力帶動制動錐鼓旋轉(zhuǎn)，與其相連的螺桿同時旋 進(jìn)，制動錐鼓與外轂接觸并逐漸增加摩擦力，使吊籠平緩制動。限速器安裝在吊籠內(nèi)。7、對重對重主要作用在于不改變電能消耗的狀況下增加升降機的載重量。一般帶對

9、重的施工升降機中才有），對重由鋼絲繩通過導(dǎo)軌架頂部的天 輪懸掛于吊籠頂部。單籠對重與吊籠對稱或在側(cè)面安裝在導(dǎo)軌架上，雙籠對重沿標(biāo)準(zhǔn)節(jié)側(cè)面上的對重導(dǎo)軌運行。8、吊桿吊桿安裝在籠頂上，在裝、拆導(dǎo)軌架時，用來起吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)或附墻架零部件。吊桿上的手搖卷揚機具有制動功能，起吊重物時按順時針方向搖動搖把，停止搖動并平緩的松開搖把后，卷揚機即可制動。放下重物時，則按 相反的方向搖動。電動吊桿由卷揚機和吊桿組成，接通電源，操作按鈕就可使用，效率高節(jié)省勞力。吊桿吊裝時嚴(yán)禁超載、歪拉、斜吊，不能起吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)或附墻架以外的重物。9、電纜導(dǎo)向裝置用于使接入吊籠內(nèi)的電纜線在吊籠上下運行時，不偏離電纜通道，保持在固定的位置，

10、確保吊籠正常進(jìn)行。根據(jù)用戶需要，電纜導(dǎo)向裝置可選用 電纜筒、電纜小車、電纜滑車或 滑觸線。電纜筒結(jié)構(gòu)比較簡單， 無專門的電纜導(dǎo)向軌道， 因而受風(fēng)力影響較大， 通常用于安裝高度不大或風(fēng)力較小的場合。電纜小車又稱自身軌道或電纜導(dǎo)向裝置。安裝在吊籠的下部或側(cè)面的 導(dǎo)軌架上。結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便。該型升降機導(dǎo)軌架的主立管不僅是吊籠 運行的軌道，也是電纜小車的導(dǎo)向軌道。因而受風(fēng)力的影響較小，適用的 場合非常普遍，但對電纜損耗較大。電纜滑車為附加軌道式電纜導(dǎo)向裝置。結(jié)構(gòu)復(fù)雜，對附加工字軌道的 制作及安裝的要求較高因而僅適用于特殊要求的場合?；|線是電纜滑車的另一種結(jié)構(gòu)型式，也僅適用于特殊要求的場合。10、安

11、全控制系統(tǒng)安全控制系統(tǒng)由電路里設(shè)置的各種安全開關(guān)裝置及其他控制器件組 成。在升降機運行發(fā)生異常情況時，將自動切斷升降機電源，使吊籠停止 運行，以保護(hù)升降機的安全。吊籠的單雙開門及吊籠頂部的活板門上均設(shè)有安全開關(guān)，如任何一門 開啟或未關(guān)好，吊籠均不能運行。鋼絲繩錨點處設(shè)有斷繩保護(hù)開關(guān)，吊籠 上裝有上下限位開關(guān)和極限開關(guān)， 當(dāng)?shù)趸\行至上下終端站時， 可自動停車， 若此時因故不停車超過安全距離時，極限開關(guān)動作切斷總電源，使吊籠制 動。此外，在限速器尾盒內(nèi)設(shè)有限速保護(hù)開關(guān)，限速器運作時，通過電機 連鎖切斷電源。11、超載保護(hù)器（選配）根據(jù)用戶需要， 吊籠內(nèi)設(shè)置有超載保護(hù)器， 當(dāng)?shù)趸\超載時， 警鈴報警，

12、 吊籠不能啟動。12、樓層呼叫系統(tǒng)（選配）根據(jù)用戶需要，可配置 升降機樓層呼叫系統(tǒng) ，由設(shè)置在各樓層的呼叫 按鈕，通過無線電發(fā)射器，將信息傳遞到吊籠內(nèi)的接收員，當(dāng)樓層有人呼 叫時，吊籠內(nèi)的主機有樓層顯示和語言播報。13、自動平層（選配）根據(jù)用戶需要，可通過操作吊籠內(nèi)選層按鈕或各樓層按鈕，吊籠可自動運行到所需樓層。通過手動手柄開關(guān)操作，吊籠也可手動進(jìn)行到所需高 度。14、安全層門裝置（選配）按照GB1005-1996施工升降機安全規(guī)則“各樓層應(yīng)設(shè)置層門或樓 層欄桿”及 5.1.7 “層門應(yīng)于吊籠電氣或機械連鎖。根據(jù)用戶需要可提供 帶機電連鎖的安全層門裝置，只有當(dāng)?shù)趸\進(jìn)行到安全層門時，層門才能打

13、開。層門未關(guān)閉，吊籠不能啟動。15、整機1 導(dǎo)軌架 2驅(qū)動體 3驅(qū)動單元4電氣系統(tǒng)5 安全器座板 6防墜安全器7限位裝置8上電氣箱9 吊籠10下電氣箱11底架護(hù)欄12電纜卷筒13 電纜導(dǎo)架 14附著裝置15電纜臂架16手動起重機17 滑車系統(tǒng)五、升降機安裝與拆卸1、安裝前注意事項1）安裝、拆卸人員要求a. 參加安裝、拆卸人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，并取得國家相關(guān)部門認(rèn)可 的操作證，熟悉本機的主要性能和特點，具備熟練的機械操作技術(shù)和排除般故障的能力。b. 安裝、拆卸人員需身體健康，無高血壓、心臟病等疾病，且具有一 定的文化程度。c. 安裝、拆卸人員必須配戴必要的安全保護(hù)設(shè)備，如安全帽、安全帶 等，嚴(yán)禁

14、酒后安裝及操作。d. 安裝、拆卸人員應(yīng)熟習(xí)安裝拆卸方案的基本內(nèi)容、具體分工，明確 作業(yè)難點和安全工作的重點，掌握意外情況的處置方法及程序，整個安裝 過程應(yīng)聽從指揮，不得各行其是。e. 安裝、拆卸人員應(yīng)在指定的崗位上工作，不得擅自缺崗或互相調(diào)換 人。f. 安裝、拆卸人員在安裝過程中發(fā)現(xiàn)有安全隱患，需立即上報、排除 隱患后方可繼續(xù)安裝。安裝、拆卸人員有權(quán)拒絕在不安全的環(huán)境下進(jìn)行安 裝作業(yè)。2）、安裝前的準(zhǔn)備a. 安裝工地應(yīng)具備足夠的電源，并必須配備一個專供升降機用的電源 箱，每個吊籠均應(yīng)有一開關(guān)控制，供電熔斷器的電流參見升降機性能參數(shù) 表。b. 工地的專用電源箱應(yīng)直接從工地變電室引入電源，距離不應(yīng)

15、超過 20m 一般每個吊籠用一根大于 YC3X25+2X 10mr2的銅芯線電纜連接，如 距離過長應(yīng)適當(dāng)增加電纜的截面積。c. 應(yīng)具備合適的起重設(shè)備及安裝工具。d. 應(yīng)具備運輸和堆置升降機零件的道路及場地。e. 用戶應(yīng)按要求制作基礎(chǔ)。f. 確定附墻架與建筑物連接方案，按需要準(zhǔn)備好預(yù)埋件或固定件等。g. 根據(jù)用戶需要，由用戶自備站臺附件，如：過橋板、安全欄桿等。站臺層門可向我廠訂購。h. 如現(xiàn)場配有其他起重設(shè)備（如塔吊、汽車吊等）協(xié)助安裝，可以在 地面上將4-6個導(dǎo)軌架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)事先用 M24X 230的專用螺栓組裝好，并注 意在立柱管的接口處涂以潤滑油脂防止生銹，同時將管接口處及齒條兩端 的泥土等

16、雜物清理干凈。i. 必要的輔助設(shè)備： 5t 以上汽車吊（或塔吊）一臺、經(jīng)緯儀一臺。j. 檢查安裝部件是否齊全，清理連接件，目測結(jié)構(gòu)件及部件無異常和 變形。主要受力構(gòu)件磨損和銹蝕在極限氛圍內(nèi)。除下列零件需要用戶自備外，升降機所用的所有零部件，必須使用本 廠所提供的，未經(jīng)本廠許可的其他零部件不允許使用。3）需用戶自備的零部件：a. 按照要求制作的升降機基礎(chǔ)，以及一些4-12mn厚的鋼墊片，用來 墊入底盤，調(diào)整導(dǎo)軌架垂直度。b. 按照要求配備的專用電源箱以及連接電纜。c. 與上述規(guī)格相同的電纜，用來連接專用電源箱到施工升降機外電源 控制箱，長度越短越好，最長不大于 20md. 根據(jù)所選定的附墻架連接

17、方案，準(zhǔn)備連接螺栓及預(yù)埋件。e. 除隨機配備的專用工具外，用戶需準(zhǔn)備一套安裝工具。；l-i U第1出 即祁廠rvV二 BJ > V f( -I書安裝、拆卸安全要求:a. 安裝、拆卸場地應(yīng)清理干凈，并用標(biāo)志桿等圍起來，禁止非工作人 員入內(nèi)。b. 防止安裝、拆卸地點上方掉落物體，防護(hù)措施不齊全時應(yīng)停止安裝 作業(yè)面上的交叉作業(yè)。c. 安裝、拆卸過程中，必須由專人負(fù)責(zé)，統(tǒng)一指揮。d. 升降機運行時，人員的頭、手絕對不能露出安全欄以外。e. 如果有人在導(dǎo)軌架上或附墻架上工作時，絕對不允許開動升降機, 當(dāng)?shù)趸\運行時，嚴(yán)禁進(jìn)入圍欄內(nèi)。f. 吊籠上的所有零部件，必須放置平穩(wěn)，不得露出安全圍欄。g. 利用

18、吊桿進(jìn)行安裝、拆卸時，不允許超載，吊桿只可用來安裝或拆 卸升降機標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、附著裝置零部件，不得用于其他起重用途。h. 吊桿上有懸掛物時，不得開動吊籠。i. 安裝、拆卸作業(yè)人員應(yīng)按空中作業(yè)的安全要求， 包括必須戴安全帽， 系安全帶，穿防滑鞋等，不要穿過于寬松的衣服，應(yīng)穿工作服，以免被卷 入運動部件中，發(fā)生安全事故。j. 操縱升降機，必須將操縱盒拿到吊籠頂部，不允許在吊籠內(nèi)操作。k. 吊籠起動前，應(yīng)先進(jìn)行全面檢查，消除所有不安全隱患。l. 安裝、拆卸運行時，必須按升降機額定安裝載重量裝載，不允許超 載運行。m.安裝、拆卸環(huán)境溫度：-20 C +40Cn.雷雨天、雪天或風(fēng)速超過13m/s、視線不良等惡

19、劣天氣不能進(jìn)行安 裝、拆卸作業(yè)。o.安裝與拆卸過程中，若出現(xiàn)任何危及現(xiàn)場人員安全的異常情況，應(yīng) 立即停止安裝與拆卸作業(yè)，撤出作業(yè)人員，待險情排除后方可恢復(fù)安裝與 拆卸作業(yè)。p.安裝與拆卸過程中，如需對吊籠上的設(shè)施進(jìn)行維修或更換，必須將 吊籠降至地面后進(jìn)行，嚴(yán)禁在空中對吊籠進(jìn)行維修作業(yè)。q.安裝與拆卸過程中突遇停電，可通過人工釋放制動器的方法將吊籠 降至臨近的層臺或地面。人工下滑操作必須嚴(yán)格按照使用說明書的規(guī)定進(jìn) 行。r.安裝與拆卸過程中導(dǎo)軌架的最大獨立高度和導(dǎo)軌架的最大自由高 度均不得超過使用說明書的規(guī)定。s.安裝與拆卸過程中，對確需要更換的易損件，其材質(zhì)、型號不得隨意改變。t.安裝與拆卸過程

20、中，吊籠最大速度不應(yīng)大于S。u.在間斷安裝與拆卸時，對未安裝、拆卸完畢的升降機應(yīng)采取切斷電 源、設(shè)立警示標(biāo)志，嚴(yán)禁非安裝、拆卸人員進(jìn)行操作。V.升降機運行時，應(yīng)首先保證接地裝置與升降機金屬結(jié)構(gòu)聯(lián)通，接地 電阻W 4Qw.切勿忘記擰緊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)及附墻架的聯(lián)接螺栓。X.每安裝一次附墻必須按表中要求檢測并調(diào)整導(dǎo)軌架的垂直度。y.安裝完畢應(yīng)按潤滑一章要求潤滑。2、安裝基礎(chǔ)要求升降機基礎(chǔ)應(yīng)該滿足基礎(chǔ)圖中的各項要求，此外，還必須符合當(dāng)?shù)氐?有關(guān)法規(guī)。基礎(chǔ)所能承受的載荷不得小于 P。(1) 基礎(chǔ)承載計算:吊籠重+(kg)外籠重+(kg)導(dǎo)軌架總重+(kg)對重重(kg)載重量(kg)X (KN)1KN=102k

21、g例：SCD20X 200,架設(shè)高度為100m吊籠重：2X 1480 kg 外籠重：1250 kg 導(dǎo)軌架總重(共67節(jié))67 X 180 kg對重重量：2X 1000 kg 吊籠載重量：2X 2000 kg(上面重量參見“升降機性能參數(shù)表”)基礎(chǔ)載重近似等于P=(1480 X 2)+1250+(180 X 67)+(1000 X 2)+(2000 X 2) X =445KN按能承受最大壓力Pmax=445K而制作的基礎(chǔ)，貝S符合該升降機的使用要求。地面承受的壓力不得小于。(2) 基礎(chǔ)設(shè)置方案a. 安裝位置應(yīng)提前確定，根據(jù)進(jìn)出吊籠的方便程度選擇鋼筋混凝土平臺。平臺布置方式常用有三種(見表一)，

22、各有其優(yōu)缺點。如用戶未作說明，工廠按“地平式”標(biāo)準(zhǔn)供貨。表方式優(yōu)點缺點綜合評價地上式排水效果吊籠門坎高，進(jìn) 出吊籠不方便較好地平式排水效果較好吊籠門坎較咼， 進(jìn)出吊籠不方 便好地下式吊籠門坎與地 面水平，進(jìn)出 吊籠方便，可 預(yù)防吊籠沖底需挖排水溝優(yōu)b.基礎(chǔ)是由地腳、地腳架、托架和鋼筋混凝土等組成的平臺(見P12-14施工升降機基礎(chǔ)圖)。要求土壤至少能承受(兆帕)的壓力，要求鋼筋混凝土平臺至少能承受45t的靜壓力(100米)。c.基礎(chǔ)應(yīng)根據(jù)建筑物的結(jié)構(gòu)，選擇便于安裝支撐架，方便施工人員和建筑物料進(jìn)出，并符合整個建筑場地及其它建筑機械合理搭配的位置。d.基礎(chǔ)中心(導(dǎo)軌架中心)與建筑物的距離由附墻支

23、撐的規(guī)格 L決定, 有以下二種。(見表二、表二、表四)f. 布置方式確定后，先進(jìn)行基礎(chǔ)處理。若選用地平式或地下式。應(yīng)先 挖坑，坑的大小及深度由施工單位根據(jù)地基基礎(chǔ)確定并處理。g. 鋼筋混凝土平臺應(yīng)配有網(wǎng)格加強鋼筋，其主鋼筋直徑應(yīng)20mm網(wǎng) 格鋼筋直徑應(yīng)10mm間距為250mm其厚度一般300mm地腳必須牢固地固定在網(wǎng)格的主要鋼筋上。預(yù)埋地腳螺栓中心距允差士2mm底盤在澆灌混凝土之前，應(yīng)用水平尺校平，平臺與水面平行度小于10mm平臺養(yǎng)護(hù) 期由用戶根據(jù)施工材料確定，一般不得少于七天。h.基礎(chǔ)應(yīng)按施工用電安全規(guī)范制作有效的接地裝置與升降機可靠連 接。3、安裝附墻架要求(1).附墻架作用于建筑物上力F

24、的計算F=LX 60000/B X (N)1N=0.102kg例如：B=1500mm,L=3100mm F=310X 60000/1500 X =60488N(2).附墻架與墻的連接注意：根據(jù)需要，請用戶選擇附墻架與墻的連接方式，并自備連接螺栓及零件，其強度必須能夠承受按上述公式計算的力F。(3) .附墻安裝示意圖I型附墻架安裝(電纜保護(hù)架安裝)圖三II型附墻架安裝(電纜保護(hù)架安裝)圖四4、整機正常安裝當(dāng)上述各項工作準(zhǔn)備就緒，確認(rèn)基礎(chǔ)符合要求，設(shè)備完好后，可以進(jìn) 行升降機的正常安裝。如遇有雨、雪、大霧及風(fēng)力超過 13m/s 時不得進(jìn)行 安裝作業(yè)。1) . 校正基礎(chǔ)底盤及導(dǎo)軌架接口安裝前用戶可自

25、備一些調(diào)整墊塊，厚度為1,2,5mm 三種規(guī)格的鋼板。用水平儀或經(jīng)緯儀校正導(dǎo)軌架接口，使四個接口處于同一水平面內(nèi)， 其誤差不大于 1mm。基礎(chǔ)底盤校平后，在墊塊周圍澆上 350#混凝土漿將其位置固定，待 混凝土牢固后，用600NM預(yù)緊力炬擰緊地腳螺栓。2) . 導(dǎo)軌架的安裝a. 在地面上聯(lián)接兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，清理基礎(chǔ)節(jié)和基礎(chǔ)底盤上的接口，在接 口處涂抹少量黃油，將連接好的兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對正基礎(chǔ)底盤口落下，并用螺 栓聯(lián)接，預(yù)緊力為。b. 用同樣的方法安裝第三節(jié)導(dǎo)軌架，形成基本高度。3) . 吊籠的安裝調(diào)整吊籠電機剎車處于打開狀態(tài)(機構(gòu)內(nèi)置)。用起重設(shè)備將一個吊 籠至上而下導(dǎo)入導(dǎo)向滾輪安裝就位。距地面處，松

26、開電機剎車鎖緊螺栓， 使吊籠處于剎車狀態(tài)，用同樣的方法安裝第二個吊籠，如圖五。4) . 傳動板安裝調(diào)整傳動板電機剎車處于打開狀態(tài)，用起重設(shè)備將一個傳動板至上而 下導(dǎo)入導(dǎo)向滾輪安裝就位，松開電機剎車鎖緊螺栓調(diào)節(jié)吊籠與之連接。5）. 將地面防護(hù)圍欄裝好。（見圖八） 6）. 將電纜筒就位，給升降機接通電源。7）. 再安裝兩個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（見圖六），用經(jīng)緯儀檢查并調(diào)整一下導(dǎo)軌架的垂直度，使其在兩個互相垂直的方向上的偏差均不超過5mm。8）給吊籠通電試運行，確保各個動作準(zhǔn)確無誤后，應(yīng)首先將下限位碰塊和下限碰塊裝好，以防止吊籠撞底。9）. 下限位碰塊的安裝位置，應(yīng)保證吊籠滿載向下運行時，開關(guān)觸及下限位碰塊后自動

27、切斷控制電源而停車后， 吊箱底至地面緩沖彈簧的距 離為 300-400mm, 下限位碰塊的安裝位置應(yīng)保證極限開關(guān)在下限位開關(guān)動 作之后動作，而且吊籠不能撞緩沖彈簧。（見圖七）10）. 限位開關(guān)及極限開關(guān)調(diào)整合適后，便可進(jìn)行導(dǎo)軌架高及附著架、電纜導(dǎo)架的安裝作業(yè)。 此時應(yīng)安裝最下面一個附著架， 在距地面 6-8m 處安裝，也可根據(jù)現(xiàn)場情況具體處理，再安裝下面兩個電纜護(hù)架，最下面 一個距電纜筒口約1m左右，上面一個與下面一個相距 3m將所有螺栓緊 固可靠。11 ）. 繼續(xù)進(jìn)行升降機的接高作業(yè)，直到需要的工作高度。附著架的安裝高度每隔 6-9m 一套，最上面一套附著架以上導(dǎo)軌架懸出高度不得超過 9m電

28、纜導(dǎo)架每隔6m套。12）. 每次安裝一套附著架都要用經(jīng)緯儀測量一下導(dǎo)軌架在兩個方向的垂直度，如果超出要求，必需進(jìn)行校正。（見表六）導(dǎo)軌架垂直要求表六導(dǎo)軌架安裝高度H( m< 7070-100100-150> 150垂直度誤差值S( mr)< H/10007090110(13).當(dāng)導(dǎo)軌架高度達(dá)到要求高度時，最后需將上限位碰塊和上極限碰塊安裝好，首先是安裝上極限碰塊，該碰塊的安裝位置應(yīng)保證吊籠向上運行至極限開頭碰到極限碰塊而停止后，吊籠高出最高施工層約150-200mm且吊籠上部距導(dǎo)軌架頂部距離不小于 1.5m。然后安裝上限位碰塊。上限位碰塊的安裝位置應(yīng)保證吊籠向上運行至限位開關(guān)

29、停止后，吊籠底與最高施工層平齊。(14).限位碰塊安裝完畢后，應(yīng)反復(fù)試驗三次以校驗其動作的準(zhǔn)確性和可靠度。(15).將所有的滾輪、背輪間隙調(diào)整好，以保證吊籠運行平穩(wěn)。(見“升降機使用之前的調(diào)整”)(16).當(dāng)所有安裝工作結(jié)束后，應(yīng)檢查各緊固件有無松動，是否達(dá)到了規(guī)定的擰緊力矩，然后進(jìn)行載荷試驗及吊籠墜落試驗，并將安全器正確復(fù)位。(見“安全器的復(fù)位”)5、利用手動起重機進(jìn)行導(dǎo)軌架接高利用手動起重機安裝導(dǎo)軌架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時，操作人員應(yīng)站在吊籠頂部，利用控制盒操作升降機，不可在吊籠內(nèi)進(jìn)行操作，以免發(fā)生事故，可按下列程序進(jìn)行:(1)將吊籠開至下限位所允許到達(dá)的最低位置。(2)放下手動起重機的鋼絲繩和吊具。3

30、）在地面掛好一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，緩緩搖動卷筒手柄，將該標(biāo)準(zhǔn)節(jié)從地面護(hù)欄外提升至吊籠頂部并放好（見圖九）4）操作人員帶好標(biāo)準(zhǔn)節(jié)所需的聯(lián)接螺栓、力矩扳手等工具，然后在籠頂操作升降機使吊籠上升。注意在上升過程中，應(yīng)將利用手動起重機吊臂轉(zhuǎn)至一個安全角度，確保 吊籠運行時吊臂不與周圍建筑物碰撞。）5）向上開動吊籠， 當(dāng)籠頂驅(qū)動架上方距待要接高標(biāo)準(zhǔn)節(jié)止口距離約250mm寸立即停止吊籠的運行。6）用利用手動起重機吊起吊籠頂部的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)并且高出導(dǎo)軌架已接標(biāo)準(zhǔn)節(jié)20mm緩緩轉(zhuǎn)動吊桿，使標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接口正對。此時慢慢放下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，使 四個接口完全吻合。（見圖十）7）穿好標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓，用力矩扳手測定擰緊力矩。8）從標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上摘下吊具，收

31、回鋼絲繩，將吊桿轉(zhuǎn)至安全方向，向下開吊籠，進(jìn)行下一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的接高作業(yè)。注意：每次接高時應(yīng)給標(biāo)準(zhǔn)節(jié)止口涂上黃油，以免生銹。6、關(guān)于附著架的安裝（見圖十一）當(dāng)升降機的導(dǎo)軌架安裝高度超過9m時，應(yīng)當(dāng)安裝第一套附著裝置，該 附著架距地面高度為-6m （也可視具體情況而定），以后每隔 6-9m安裝一次附著架，最大高度時最上面一處附著架以外懸出高度不得超過6m。（1）首先在需要附著架的導(dǎo)軌高度處將件 1 （連接桿）用U型螺栓聯(lián)好。2）用現(xiàn)有的起重設(shè)備將件 2（中間架）與件 1 聯(lián)接好。3）用現(xiàn)有的起重設(shè)備將件 3、件 4 一同和件 2聯(lián)好，此時件 2、件3之間的扣件A先不要擰緊，以便件3前后可調(diào)，同樣件3

32、、件4之間的扣 件也不要擰緊，以便于附著桿前后殼對調(diào)。4）將件 5（聯(lián)接支座）與建筑物上預(yù)留孔用螺栓聯(lián)接好并擰緊，通過經(jīng)緯儀測定后確認(rèn)導(dǎo)軌架垂直度在誤差要求范圍之內(nèi)時， 可將各處扣件 擰緊。（調(diào)節(jié)可調(diào)螺桿來調(diào)節(jié)校正導(dǎo)軌架的垂直度）5）附著架應(yīng)盡量水平安裝，附著架平面與水平面的夾角不得大于8°。7、電纜滑車及其導(dǎo)向裝置的安裝（見圖十二）般在提升高度大于150 m的施工升降機上，為了減少動力電纜的電壓降和防止電纜受拉力太大而損壞，使用帶滑車的電纜導(dǎo)向裝置，在風(fēng)力 較大或環(huán)境溫度比較低的情況下也可使用。其安裝辦法分兩種情況，介紹 如下：1）安裝滑車系統(tǒng)前，導(dǎo)軌架安裝高度已超過需安裝高度的一

33、半。a. 將固定電纜及固定電纜托桿置于吊籠頂，吊籠上升。b. 將固定電纜托桿安裝在H/2+6處的導(dǎo)軌架中 框上（H為升降機需要安裝的咼度）。c. 將固定電纜的一頭接入固定電纜托架的接線盒內(nèi)，并固定好端頭， 然后吊籠逐漸下降，將固定電纜固定在導(dǎo)軌架上，到最底部時，將固定電 纜的另一頭拉至底護(hù)欄上的下電箱處。d. 安裝滑車導(dǎo)軌，并將滑車穿入滑車導(dǎo)軌中，滑車導(dǎo)軌安裝高度為H/2+。e. 將吊籠開至固定電纜托桿處，切斷總電源，拆下下電箱中現(xiàn)供電 電 纜頭，而將固定電纜下端頭接入下電箱。f. 將現(xiàn)供電電纜拖動電纜拉至吊籠頂，電纜端頭接入固定電纜托架的 接線盒內(nèi)，使拖動電纜與固定電纜連成一體。g. 將拖動

34、電纜在吊籠中極限開關(guān)內(nèi)的端頭拆下，穿過吊籠上電纜滑車 導(dǎo)軌處的電纜臂再接入極限開關(guān)。h. 合上電源，并檢查電源相序無誤后吊籠下降，并逐漸釋放吊籠頂上 的拖動電纜。（注意：此時必須小心在意，不要拉掛傷電纜）i. 吊籠下至最底部后，將拖動電纜掛入電纜滑車的輪槽中，并調(diào)整拖 動電纜長度，使滑車底部離地面 400-500mm。j. 安裝電纜護(hù)架，安裝時應(yīng)注意使電纜都在護(hù)架圈中，電纜臂應(yīng)能順 利地通過護(hù)架上的彈性體。電纜護(hù)架的安裝間距為 6 m套。2）升降機高度分階段安裝，且一開始就安裝電纜滑車a. 初始安裝時，同 7、a 條，只是須注意：固定電纜托架直接裝到導(dǎo)軌 架最頂端，且多余的電纜（固定電纜和拖動

35、電纜）均從固定電纜托架處順 到導(dǎo)軌架中間，且適當(dāng)固定，以防壓掛損壞。b.當(dāng)升降機導(dǎo)軌架安裝高度 H12H2-6m時，（式中H1為已安裝導(dǎo) 軌架高度，H2為固定電纜托架安裝高度），將導(dǎo)軌架中的電纜拉至吊籠頂 上，并拖動電纜的兩頭在吊籠上適當(dāng)固定，使吊籠上升時，電纜滑車能隨 吊籠一起上升，從導(dǎo)軌架上拆下固定電纜托架，移裝到現(xiàn)安裝最高處，直到H2>H/2+6m時，不再移動固定電纜托架。c. 固定電纜托架重新安裝固定后，放松拖動電纜，按7、1) -7 、2）要求調(diào)整拖動電纜長度并固定好多余電纜，按 a 步驟進(jìn)行。（注意：固定電纜托架原安裝位置與現(xiàn)安裝位置間的固定電纜必須與導(dǎo)軌架固定， 以防損壞）

36、 8、對重與天輪的安裝對重和天滑輪的安裝出現(xiàn)在帶對重的施工升降機安裝中。1）用吊車吊起對重至對重導(dǎo)軌上方 （對重導(dǎo)軌安裝于無齒條的兩側(cè)面），將對重上滑輪 V 形槽對準(zhǔn)對重導(dǎo)軌后緩慢放下，使對重底部擱置在 緩沖簧上。（該工序應(yīng)在安裝好第一、 第二標(biāo)準(zhǔn)節(jié)， 吊籠吊裝就位后進(jìn)行） 。（2）將偏心繩具用M16K 60螺栓與吊籠聯(lián)接；鋼絲繩繞上偏心繩具后用繩夾將鋼絲繩頭夾緊。鋼絲繩夾應(yīng)擰緊到把鋼絲繩壓扁 2/3 左右，夾頭 間距72mm鋼絲繩頭自由端應(yīng)200mm每根鋼絲繩上的鋼絲繩夾不得少 于3 只。（鋼絲繩夾重復(fù)使用不得超過三次）3）當(dāng)導(dǎo)軌架架設(shè)到所需高度后，將天輪吊起放置在吊籠頂板上。升降機處于安裝

37、“工況”，司機在吊籠頂板上用按鈕盒操作吊籠上升至距導(dǎo) 軌架頂部約 500-1000 毫米。使用吊桿（或塔吊）把天輪吊到導(dǎo)軌架頂端， 用M24X 240螺栓固定，預(yù)緊力為。然后將鋼絲繩繞過天輪后用楔套、楔, 楔緊后再用鋼絲繩夾將鋼絲繩繩頭夾緊（ 鋼絲繩夾重復(fù)使用不得超過三 次） 。楔套與對重用銷軸聯(lián)接， 防脫銷裝置裝配可靠 。4）安裝偏心繩具時應(yīng)試驗僅一根鋼絲繩張緊時偏心繩應(yīng)偏位并使斷繩限位開關(guān)可靠動作，切斷吊籠控制電源。 斷繩限位開關(guān)必須使用手動復(fù) 位開關(guān)。5）吊籠停在地面上壓在完全壓縮的緩沖彈簧上時，對重上端至天輪的距離應(yīng)W。6）鋼絲繩每次放長時應(yīng)根據(jù)（ 5）標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整，并按（ 4）方法作

38、斷繩（偏心）模擬實驗。注意：從吊籠頂上往下放鋼絲繩時，要考慮鋼絲繩的重量防止脫手造 成事故。9、升降機整機拆卸升降機的拆卸應(yīng)滿足拆卸方案中的各項要求，還必須符合當(dāng)?shù)赜?關(guān)安全法規(guī)。1）、熟記拆卸安全要求，特別注意（五、（ 4）安裝、拆卸安全要求） 外的下幾條安全要求：a. 嚴(yán)禁夜間進(jìn)行拆卸作業(yè)。b. 拆卸前必須進(jìn)行一次限速器墜落試驗。c. 拆卸作業(yè)中應(yīng)嚴(yán)格遵守由上至下的原則， 嚴(yán)禁由下至上拆除附墻架。2）、天輪及對重系統(tǒng)的拆卸（帶對重升降機用）a. 拆下上限位將吊籠升到距天輪裝置底部約 1 米處（注意防止吊籠橫 撞天輪裝置），使對重著地后拆下對重端鋼絲繩卡。b. 將吊籠向下運行到比對重端的鋼絲

39、繩高出約 5 米處停下，松開吊籠 吊點處的繩卡。c. 用手卷繞吊籠頂?shù)木硗簿砝@鋼絲繩約 3米時，將吊籠上行 3 米；再 卷繞鋼絲繩 3 米，吊籠再上行 3 米，如此多次卷繞鋼絲繩，直到對重端的 鋼絲繩頭距導(dǎo)軌架頂點約 5 米時，用手扶住天輪吊點將對重端的鋼絲繩頭 從天輪的繩槽緩慢拉出，然后全部卷繞在卷筒上。d. 拆下導(dǎo)軌架頂部的天輪裝置。e. 拆卸鋼絲繩時注意必須保證吊籠位置高于對重端鋼絲繩頭的位置， 以避免鋼絲繩因自重力而自由滑出輪槽發(fā)生事故。3）、電纜導(dǎo)向裝置的拆卸a. 拆下所有電纜保護(hù)架；b. 將吊籠開到籠底，拆下電纜小車；c. 若為電纜滑車裝置，還須拆卸工字鋼導(dǎo)軌及軌道支撐。4）、導(dǎo)軌

40、架及附墻的拆卸a.如果工地?zé)o塔機配合，應(yīng)先將吊桿安裝在吊籠頂?shù)牡鯒U孔內(nèi)，然后 利用吊桿上的葫蘆將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)逐漸提起，從上往下逐漸拆卸導(dǎo)軌架及附加墻 架，直至中間挑線架處（電纜小車用）。b. 如果工地有塔機配合，可先拆下最頂部一道附墻，再用塔機將頂部 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊住，每 6節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)為一體拆掉，逐步拆卸導(dǎo)軌架及附墻架，直至 中間挑線架處。c. 拆卸中間挑線架及靜電纜。d. 按上述方式拆卸其余導(dǎo)軌架、附墻架，直到僅剩 3-4 節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。e. 拆卸外籠門限位，外籠門鎖碰鐵，吊籠門鎖碰鐵，下限位碰鐵及籠 頂安全圍欄。f. 拆卸導(dǎo)軌架及附墻架必須注意：g. 拆卸時，每次用吊車吊起的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)不超過 6 節(jié)；h. 從拆

41、卸處到最頂部未拆的附墻的距離不得大于，從吊籠上平面到最 頂部未拆下的附墻的距離不得大于。i. 拆卸時的載重量不得大于該升降機額定拆卸重量（見“本工地使用 施工升降機技術(shù)性能參數(shù)表”）j. 拆卸時須隨時注意電纜，防止電纜掛在別的零部件上而拉斷電纜。5）、上置傳動機構(gòu)，吊籠的拆卸a. 將吊籠開到最底部，拆卸傳動小車與吊籠的連接銷。b. 切斷總電源，并拆卸隨行電纜。c. 用一輛8噸以上吊車或塔機（按現(xiàn)場拆卸條件定），將傳動小車及吊籠吊起拆卸。d. 若為帶對重升降機，還須用吊車或塔機將對重吊起拆卸。e. 拆卸其余標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。6）外籠的拆卸a. 拆卸所有外籠圍欄。b. 拆卸底盤。7）、現(xiàn)場清理a. 拆卸完后

42、，應(yīng)當(dāng)清理現(xiàn)場，將各零部件分類，整齊放置。清除安全隱患。b. 收集完善設(shè)備運行記錄及檔案，為下次使用做好準(zhǔn)備。六、升降機使用之前的調(diào)整升降機使用之前，須對以下幾個項目進(jìn)行調(diào)整。1、吊籠的調(diào)整吊籠吊裝后應(yīng)調(diào)整齒輪與齒條、導(dǎo)向輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，齒輪與齒條背面等處 的嚙合接觸情況，并滿足技術(shù)要求值。即調(diào)整背輪使齒輪與齒條的嚙合側(cè)隙 應(yīng)為，接觸斑點沿齒高40%，沿齒長50% ;調(diào)整導(dǎo)向輪偏心距，滿足導(dǎo) 向輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立管配合間隙 mm工廠已調(diào)整過，但每次裝配都應(yīng)重新檢查和 調(diào)整，如有不符合要求的地方，應(yīng)作調(diào)整。2、雙支撐導(dǎo)向輪的調(diào)整讓吊籠上的上、下雙支撐導(dǎo)向輪分別貼緊在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的立筒內(nèi)、外側(cè)，檢測吊籠主槽鋼與標(biāo)

43、準(zhǔn)節(jié)立管的平行度。其平行度應(yīng)小于3 mm，不合格則調(diào)整導(dǎo)向輪。3、齒輪與齒條嚙合的調(diào)整讓靠近齒條一邊的上下單支撐導(dǎo)向輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立筒間隙小于mm,用塞尺塞定壓緊，檢查三個齒輪的側(cè)隙和接觸情況，要求齒面?zhèn)认稙槿?，接觸長度沿齒高方向不小于 40。沿齒長方向不小于 50。如不符合要求，調(diào)整傳動底板背后的背輪偏心套來滿足要求。注意：在檢查和調(diào)整吊籠時，吊裝吊籠的鋼絲繩最好不要取下，調(diào)試完后放下吊籠，取下吊裝鋼絲繩，恢復(fù)制動器制動功能。4、單支撐導(dǎo)向輪調(diào)整說明齒輪、齒條的嚙合調(diào)整完后，將吊籠齒條另一方的單支撐導(dǎo)向輪與導(dǎo)軌架立管的間隙調(diào)到0.5 mm以內(nèi)。5、極限限位擋板的調(diào)整限位擋板是極限限位 （總限位）

44、 開關(guān)擋板， 在下限位開關(guān)被撞擊斷開時，極限限位開關(guān)不得受此擋板撞擊運動。極限限位擋板的上端距地面距離不小于2200 mm當(dāng)上、下限位開關(guān)失靈或發(fā)生故障而未能及時停機時，應(yīng)能準(zhǔn)確及時撞擊極限限位開關(guān)， 以機械運動切斷吊籠總電源， 強迫吊籠停止運行。極限限位開關(guān)的恢復(fù)見電氣部分。6、上下限位擋板位置的調(diào)整每次安裝或加裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后，上限位擋板高度都要重新調(diào)整，限位擋板的位置調(diào)整與裝在吊籠上的限位開關(guān)互相配合調(diào)整。下限位應(yīng)在吊籠與緩沖彈簧接觸前作用， 并在一定的慣性作用下， 吊籠底板剛好同安全柵的門坎平齊。上限位開關(guān)作用時吊籠底板應(yīng)與最上一層樓的進(jìn)樓平臺相齊或略高。另一方面，限位擋板應(yīng)充分保證限位開關(guān)

45、的轉(zhuǎn)臂有足夠的轉(zhuǎn)角（限位開關(guān)的調(diào)整見第五章）。待一切調(diào)整好后，在限位擋板面上涂上潤滑油。注意每次加裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)前，應(yīng)先試驗電機制動器的制動情況，在確保制動安全可靠后，拆下上限位擋板，然后加裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，加裝完后，重新裝上上限位擋板。7、圍欄門與吊籠門安全限位的調(diào)整圍欄門與吊籠門限位開關(guān)轉(zhuǎn)臂的長度，應(yīng)能在開啟滑門時可靠地切斷吊籠控制電源，并重復(fù)三次。注意：在吊籠底安裝調(diào)整作業(yè)時，必須先斷開主電源，籠底用剛性支撐頂在導(dǎo)軌側(cè)的兩主梁上，以防吊籠下滑發(fā)生事故。七、升降機使用之前的檢查升降機使用之前必須檢查以下幾個項目：1、檢查各螺栓緊固件有無松動現(xiàn)象，如有松動應(yīng)及時擰緊各螺栓。2、檢查升降機電氣系統(tǒng)工作是否正

46、常，各交流接觸點吸合情況、導(dǎo)線接 頭情況等。3、檢查各種安全限位開關(guān)是否靈活，各限位碰塊有無移位。4、檢查升降機吊籠運行通道上有無突出物，確保吊籠運行安全距離不小于 250mm.5、檢查各部位潤滑情況， 及時加注潤滑脂（請參考升降機的潤滑油部分） 。6、檢查吊籠進(jìn)出門、防護(hù)圍欄門等開啟靈活與否；檢查各限位開關(guān)動作 情況。7、檢查各滾輪、背輪的調(diào)整間隙及齒輪與齒條的嚙合間隙是否正常，如不符合要求應(yīng)及時進(jìn)行調(diào)整。8、在每次安裝結(jié)束后都要檢查防墜安全器的動作是否可靠，這可通過吊籠墜落試驗來完成。9、檢查控制系統(tǒng)中相序、欠壓、過壓保護(hù)是否完好，絕不允許短接狀態(tài)下使用。10、施工升降機運行的現(xiàn)場電壓必須

47、滿足 380V士5%,過高或過低的電壓會導(dǎo)致用電設(shè)備及元件的損壞，甚至?xí)斐砂踩鹿省?1、施工升降機運行的現(xiàn)場電壓不能滿足設(shè)備要求的,必須通過調(diào)整供電系統(tǒng)減小壓降來滿足現(xiàn)場電壓的要求, 特別是不帶對重的施工升降機對電壓 要求更高。八、升降機的操作施工升降機的現(xiàn)場使用必須有嚴(yán)格的特種設(shè)備安全使用管理制度, 并由專 人負(fù)責(zé)監(jiān)督、管理。1 ）升降機操作之前,應(yīng)進(jìn)行以下工作：a. 當(dāng)班司機必須認(rèn)真閱讀上班司機的運作記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。b. 如遇冬季天氣寒冷,氣溫較低,而升降機啟動困難時,啟動后可空載上 下運行幾次,使減速器油溫趨于正常。2）升降機的操作,必須按以下操作規(guī)程進(jìn)行：a. 司機必須身體

48、健康,無心臟病或高血壓。b. 司機應(yīng)受過專門培訓(xùn),熟悉各個零部件的性能及操作技術(shù)、經(jīng)考試合格 并取得有效證件后方可持證上崗。c. 不可超載、偏載運行，不得人貨混裝。確保吊籠裝載未超過其額定載重 量。d. 嚴(yán)禁司機酒后操作或非司機操作。e. 裝載物品時，嚴(yán)禁物品伸到吊籠以外，以免運行時發(fā)生危險。f. 經(jīng)常觀察吊籠運行通道有無障礙物，吊籠啟動前要提醒所有人員注意， 運行中若發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即按下急停按鈕，保持吊籠內(nèi)的清潔。g. 升降機必須始終保持所有的零部件齊全、完整、特別是安全保護(hù)裝置。h. 升降機的基礎(chǔ)部允許存有積水。i. 當(dāng)風(fēng)力達(dá)到六級（ 20 米/秒）以上時，升降機不得運行，并且將吊籠停

49、 至最底層。j. 如升降機出現(xiàn)任何非正常情況，務(wù)必及時通知有關(guān)維修人員，絕不允許 非維修人員隨意亂的。k. 每次下班后，必須關(guān)掉電源開關(guān)，作好當(dāng)班記錄，并將護(hù)欄門鎖好。l. 按要求定期進(jìn)行檢查、保養(yǎng)及做墜落試驗。受力構(gòu)件不能有異常變形和 銹蝕。m. 安裝工況下，必須采用籠頂操作。n. 變頻調(diào)速升降機，每次啟動前，檢查風(fēng)扇是否轉(zhuǎn)動，電阻是否發(fā)熱正常。見定期檢查）o. 變頻調(diào)速升降機斷主電后，若要重新使升降機運行，應(yīng)先按啟動按鈕， 接通主電后至少 3 秒才能重新啟動。p. 每次檢修電路，必須斷主電，停機 10 分鐘后才能檢修。3）、操作方法a. 將外籠電源上的電源開關(guān)置于“ ON”。b. 關(guān)閉所有

50、的門，包括吊籠單開門、雙開門、活板門和外籠門。c. 使吊籠內(nèi)極限開關(guān)手柄處在“ ON位置，并確認(rèn)電控箱內(nèi)的保護(hù)開關(guān)接 通，操縱盒上的急停按鈕已經(jīng)打開。d. 確認(rèn)上、下限位開關(guān)，減速限位開關(guān)工作正常，有效。下限位開關(guān)上限位開關(guān)(4)、如果升降機不啟動，請檢查確定:限速器限開關(guān)a.電源箱的總電源開關(guān)是否打開，升降機上電源是否接通。b. 急停按鈕是否打開。c. 極限開關(guān)是否在“ ON位置。d. 活板門、吊籠門是否關(guān)閉。e. 防護(hù)欄門是否關(guān)閉。f. 斷繩保護(hù)開關(guān)有無動作。g. 保護(hù)開關(guān)是否掉閘。(5)、如果升降機仍不啟動，請在手冊“故障檢查”中查找故障原因。(6)、升降機啟動前要提醒所有人員注意。a.

51、 先按警鈴再搬動手柄并保持著一位置，升降機即可運行，吊籠升降，按 操縱盒上箭頭所示。松開操作手柄，吊籠即可停車。b. 在運行中，如發(fā)生異常情況如電氣失效時，應(yīng)立即按下急停按鈕，在未 排除故障前不允許打開。c. 如在吊籠頂上工作時，可將操縱盒從吊籠內(nèi)取下，通過活板門拿到吊籠 頂部進(jìn)行操縱。d. 當(dāng)升降機在運行中由于斷電或其他原因而異常停車時，可進(jìn)行手動下 降，使吊籠下滑到下停層站。將電機尾端制動磁鐵手動釋放拉手緩緩向外拉出，使吊籠緩慢地向下滑 行，每次手動下滑距離小于1米。嚴(yán)禁使用緊固電機尾端螺栓的方法操作吊籠 向下滑。注意：吊籠下滑時，不允許超過額定運行速度，否則限速器將動作。每下 降20,米

52、，要休息一分鐘，使制動器冷卻下來。手動下降必須由維修人員進(jìn)行 操縱。九、墜落試驗(1)、每次進(jìn)入安裝或拆卸工況時的升降機， 必須至少進(jìn)行一次墜落試驗,包括首次使用升降機、轉(zhuǎn)移工地后重新安裝及大修后的升降機。升降機正常運行時，每隔三個月定期進(jìn)行一次墜落試驗或按當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)規(guī)定定期進(jìn)行。(2)、限速器出廠一年后(按銘牌上的日期戳記)必須送廠檢測(包括年內(nèi)未曾使用過的限速器)，經(jīng)檢驗合格后，方可繼續(xù)使用。以后使用中,每滿一年，再進(jìn)行一次檢測。限速器使用期限不得超過五年(以出廠日期為準(zhǔn))(3)、墜落試驗方法a.升降機裝載額定載重量，帶對重的升降機試驗中應(yīng)帶對重。b.切斷主電源，按附圖，將墜落試驗按鈕接入電

53、控箱內(nèi)接線端上，并加上 圭寸線。C.將墜落試驗按鈕盒通過門放到地面，要確保墜落試驗時，電纜不會被卡 住，并關(guān)閉所有門。注意：墜落試驗時，吊籠內(nèi)不允許載人。d. 合上總電源開關(guān)。d.按“墜落試驗按鈕盒”上的“上行”按鈕，使吊籠升高到距地面10m左 右。f. 按“墜落”按鈕不要松開，吊籠將自由下落，正常情況時吊籠制動距離為m （制動距離應(yīng)從聽見“哐啷”聲響后算起，但總的下滑距離應(yīng)在m），限 速器使吊籠制動的同時通過機電聯(lián)鎖切斷電源。注意：如果吊籠自由下落距地面 3m左右仍未停止時，應(yīng)立即松開按鈕使 吊籠制動，然后點動“墜落”按鈕，使吊籠緩緩落至地面，查清原因。g. 按“上行”按鈕，使吊籠上升 m左

54、右。h. 點動“墜落”按鈕，使吊籠緩緩落至地面。注意：每次點動使吊籠下滑距離不可超過 m,否則限速器將再次動作。試 驗結(jié)束后，切勿忘記拆下按鈕盒。i. 復(fù)原防墜限速器（詳見限速器）j. 去除吊籠里的載重物。k. 檢查齒輪、齒條嚙合狀態(tài)（因螺栓松動在吊籠突然制動時會引起齒輪變 位），使設(shè)備處于使用狀態(tài)。、限速器（1）、限速器使用要求a.限速器出廠時，限速器均已調(diào)整好并用鉛封封住，因此不得隨便拆開限速器。b.在墜落試驗時，若限速器不正常動作即不是在規(guī)定距離制動時，應(yīng)查明原因或重新調(diào)整限速器。c. 若限速器有異?，F(xiàn)象時，（如零件損壞），應(yīng)立即停止使用，更換新限速器。d. 限速器起作用后，必須按規(guī)定進(jìn)行調(diào)整使其復(fù)原，否則不允許開動升降機。e. 限速器必須在規(guī)定的使用年限