鋼絲繩保養(yǎng)維保手冊

1、維保手冊井道Dwg:Date : 01/10/2005Page : 1/8FSM 鋼絲繩Nb # 鋼絲繩的檢修鋼絲繩對曳引鋼絲繩的檢查包括很多的方面。鋼絲繩的斷裂，鋼絲繩直徑的減小，扁平磨損，及紅銹等都會影響鋼絲繩的強度。本節(jié)要介紹的也主要是對這幾方面的介紹。同樣也適用于限速器鋼絲繩。對于鋼絲繩比為1：1 的電梯，應在轎頂上檢查對重側的鋼絲繩；對于鋼絲繩比為2： 1 的電梯，應在轎頂上檢查轎頂上的電梯；對于曳引輪鋼絲繩有一小段在機房檢查， 限速器鋼絲繩有一小段需在底坑檢查，已確保檢查過全部磨損的表面。對于曳引繩，大部分斷裂處出現(xiàn)在轎廂到達主要樓層時，鋼絲繩與驅動輪接觸的地方；同樣限速器繩大部分

2、斷裂處出現(xiàn)在轎廂位于主要樓層時鋼絲繩與漲緊輪的摩擦。檢查時要特別注意對這些部位的檢查。檢修將電梯開到最高處，用手電筒照著鋼絲繩自上而下仔細的檢查鋼絲繩的情況。1鋼絲繩的檢修11 檢查紅銹情況。紅銹的形成說明鋼絲繩需要潤滑。紅銹是因為鋼絲繩在曳引輪運行摩擦作用造成的，或是纖維繩心老化造成的。如果紅銹存在很長時間，鋼絲繩強度會出現(xiàn)損 耗。當紅銹很明顯時，必須用適當?shù)臐櫥脱杆偾宄?；如果在很短的時間內清除掉，鋼 絲繩強度不會有多少損耗。如果發(fā)現(xiàn)鋼絲繩表面或繩股間有紅色的斑點，說明存在紅銹。12 檢查斷絲斷股：（鋼絲繩的一節(jié)是指螺旋環(huán)繞中心軸的鋼絲繩股繞了一圈的長度。一般情況，鋼絲繩的一節(jié)約為鋼絲繩直

3、徑的6.5 倍）。用手拿住一塊光滑的布條包住鋼絲繩，然 后向下滑移，如果碰到斷股時，布條會掛住。數(shù)一下每節(jié)、每股有多少個斷裂處，如果 鋼絲繩的一節(jié)中有不止一個斷裂處，必須更換曳引繩。如發(fā)現(xiàn)鋼絲繩的損壞部分，記錄 每節(jié)、每股中的損壞數(shù)量，斷裂處在哪條繩上，標出斷裂處的位置。檢修將電梯往下開， 重復剛才的步驟檢查鋼絲繩的其它部分。當一股鋼絲繩上有多處斷絲時，最好也更換鋼 絲繩。13 鋼絲繩扭結：鋼絲繩在扭結處有斷裂的傾向，但是用肉眼很難發(fā)現(xiàn)曳引繩，但對于張緊輪鋼絲繩比較容易發(fā)現(xiàn)。這可以及早預防，更換鋼絲繩。維保手冊井道Dwg:Date : 01/10/2005Page : 2/8FSM 鋼絲繩Nb

4、 # 鋼絲繩繩頭鋼絲繩繩頭14 對于巴氏合金澆結的鋼絲繩頭，確保繩頭夾處的鋼絲繩不會磨損，繩股不會凸出來。對于非巴氏合金澆結的鋼絲繩頭有兩種類型；契塊繩套型和固定繩夾型。契塊繩套型確定懸掛的鋼絲繩對準緊固螺桿；確定鋼絲繩契入繩套后有三個輔助夾緊固， 此夾必須在正確的位置，并且很牢固；檢查鎖緊螺母和開口銷都固定好。維保手冊井道Dwg:Date : 01/10/2005Page : 3/8FSM 鋼絲繩Nb # 鋼絲繩繩頭固定繩夾型每根鋼絲繩上有三個繩夾，檢查鋼絲繩彎頭是否襯有金屬環(huán)套，U 型螺栓是否夾在短鋼絲繩頭一側；檢查所以繩夾是否緊固。15 繩頭的連接：檢查繩頭桿在桿經(jīng)過繩頭板的地方是否有磨

5、損；檢查繩頭彈簧是否有裂 縫或斷裂；確定黃銅墊片放在繩頭板上，可以讓繩頭水平晃動，清潔并潤滑墊片；檢 查所有填充螺母和開口銷都固定好；檢查鋼絲繩在繩頭的斷裂情況；檢查防反轉繩比 較松的在繩頭管的口中，用手可以移動此串接繩?？匆幌落摻z繩繩頭彈簧長度是否一 樣，如果長度相差10mm 左右，而鋼絲繩張力均勻，電梯運行也正常，則不需要調節(jié)彈 簧。確定彈簧的并帽已并緊。維保手冊井道Dwg:Date : 01/10/2005Page : 4/8FSM 鋼絲繩Nb # 鋼絲繩清潔16 鋼絲繩的張力：鋼鋼絲繩的張力不均會造成曳引輪槽不均勻的磨損。檢查均勻的鋼絲 繩高度：在鋼絲繩上放一把直尺觀察鋼絲繩是否在同一

6、平面上。從曳引輪頂部開始檢 查鋼絲繩，當鋼絲繩的頂部幾乎或正好與曳引輪頂部齊平時，更換曳引輪。檢查驅動 輪下面是否有鐵屑。鐵屑通常表示輪槽不正常磨損，鋼絲繩張力不均勻，或潤滑方法 不正確。將轎箱置于離進道1/3 或梯井的3/4 距離,(人站在轎頂)用10 到15 公斤的彈簧稱比較每根鋼絲繩張力的差異, 其拉力差不得超過5%，并以中間張力為準,調整其松緊 程度。因為鋼絲繩上的受力不均勻會影響到鋼絲繩和輪槽的壽命，很重的負載會縮短 鋼絲繩的壽命，松動鋼絲繩會產(chǎn)生鋸磨作用（結果使輪槽很快磨損）。17 鋼絲繩潤滑情況：（注：切勿潤滑限速器鋼絲繩）在測試鋼絲繩潤滑情況時要先切斷主 電源開關，按照正確的掛

7、牌上鎖程序!用手指間觸摸鋼絲繩槽與鋼絲繩接觸部分，如果 鋼絲繩充分潤滑，手指會感覺比較濕潤。一旦出現(xiàn)油膜，不要再加潤滑劑。給曳引繩 加潤滑劑時，必須加足夠的量使繩槽保持濕潤；切勿加油過量，這會導致鋼絲繩打滑。2鋼絲繩的清潔我們經(jīng)常會在鋼絲繩上發(fā)現(xiàn)沙子、石灰、水泥、鐵屑（從曳引輪中出來的）、垃圾及各種污垢等細小微粒。這些物質會降低鋼絲繩的壽命。當鋼絲繩上有叫多的雜質時，我們就有必要對鋼絲繩進行清洗。下面是清洗鋼絲繩的步驟：A按照正確的上轎頂程序進入轎頂；B.驗證上下行按鈕；C.檢修將電梯開到最高處；D.按下“急停”開關；E.用尼龍或毛刷子在柴油中浸濕后，用力刷對重側的鋼絲繩，將繩上的結塊的堆積物

8、刷掉； 維保手冊井道Dwg:Date : 01/10/2005Page : 5/8FSM 鋼絲繩Nb # 鋼絲繩清潔F.用抹布擦去鋼絲繩上的多余潤滑油；G.復位“急?！遍_關，將電梯開到未清潔的區(qū)域；H.按下“急?！遍_關，重復e 到g 的步驟，直到清潔好整條鋼絲繩注：切勿使用清潔溶劑。溶劑會使內部的潤滑油跑掉，同時還會改變潤滑油的化學結構。3鋼絲繩的更換在清洗鋼絲繩的過程中，若發(fā)現(xiàn)鋼絲繩斷絲斷股現(xiàn)象嚴重，就需要對鋼絲繩進行更換（具體更換標準參照下面附表）。下面就介紹一下鋼絲繩的更換步驟。A.與用戶取得聯(lián)系，上機房填寫工作保證書。在主要樓層設置防護欄;B. 在轎頂作業(yè)的員工按FPA 規(guī)定的操作程序

9、進入轎頂;維保手冊井道Dwg:Date : 01/10/2005Page : 6/8FSM 鋼絲繩Nb # 鋼絲繩的拆卸與安裝C. 在底坑作業(yè)的員工，按 FPA 規(guī)定的操作程序與在轎頂作業(yè)的員工相互配合下進入底坑;D. 由轎頂作業(yè)的員工操作下，配合底坑作業(yè)的員工將對重支撐;E. 按 FPA 規(guī)定的要求,將主電源鎖定(包括在轎頂作業(yè)的員工和在機房作業(yè)的員工); F. 轎頂作業(yè)的員工和機房作業(yè)的員工相互配合下,用兩套手動葫蘆將轎廂起吊；對于 1:1 鋼絲繩的拆卸與安裝G. 由對重作業(yè)的員工爬上梯子將鋼絲繩頭拆除,待機房員工將棕繩放置對重架側,縛住繩頭,并退出底坑；H. 由機房作業(yè)的員工和轎頂作業(yè)的

10、員工一起將曳引鋼絲繩往上拉,且用轉盤將鋼絲繩繞好； I. 收完之后,將鋼絲繩用鐵絲扎好,抬出轉盤,其余鋼絲如上所述,依次收好；J. 放鋼絲繩時,先將轎頂側的繩頭做好,且在轎頂橫梁的繩頭板上固定；K. 鋼絲繩的另一頭用棕繩縛住,裝上重錘,利用轉盤慢慢往下放；L. 在到達對重架側時,在底坑作業(yè)的員工進入底坑,爬上梯子將繩頭固定；對于 2:1 鋼絲繩的拆卸與安裝M. 先用馬鞍夾或 U 字形夾頭將需拆除的鋼絲繩與還未拆除的鋼絲繩夾住(防止對重側的鋼絲繩往下墜)；N. 再將轎廂側的繩頭拆除,在機房內作業(yè)的員工將拉上來的鋼絲繩利用轉盤收好,收完之后將鋼絲繩用鐵絲扎好,抬出轉盤,其余鋼絲如上所述,依次收好；

11、O. 將待換的鋼絲繩放入轉盤,先將轎廂側的繩頭做好,且在繩頭板上固定,接著通過曳引輪將裝有重錘的另一頭鋼絲繩慢慢往下放；P. 在轎頂作業(yè)的員工配合下,避免鋼絲繩繞入導軌支架內；Q. 底坑作業(yè)的員工在鋼絲繩到達對重輪后,將鋼絲繩放入對重輪槽內,便可通知在機房作業(yè)的員工將鋼絲繩往上拉.當曳引鋼絲繩拉至轎頂時,轎頂作業(yè)的員工可將繩頭做好交于機房作業(yè)的員工，且將繩頭固定；R. 按上所述,依次將其余的鋼絲繩安裝完畢。維保手冊井道Dwg:Date : 01/10/2005Page : 7/8FSM 鋼絲繩Nb # 鋼絲繩的拆卸與安裝備注:上述流程均為更換電梯的所有鋼絲繩,故需將鋼絲繩的長度裁剪一致.重要的

12、是,裁剪鋼絲繩也需利用轉盤將鋼絲繩盤好.若只需更換個別幾根鋼絲繩,也可以參照上述程序,只是在調整鋼 絲繩的松緊時可利用緊繩裝置.現(xiàn)場操作的員工必需帶安全帽,在底坑作業(yè)的員工必需帶安全 帶.現(xiàn)在指揮者必需填寫風險評估報告.維保手冊井道Dwg:Date : 01/10/2005Page : 8/8FSM 鋼絲繩Nb # 鋼絲繩的拆卸與安裝更換曳引鋼絲繩的必備工具:1.可三方通話的對講機2.配置適合的手動葫蘆3.不小于5 米高的雙梯4.安全帶5.定做一個細長的重錘6.緊繩裝置7.鋼絲繩轉盤8.起吊用的鋼絲繩9.起吊用的棕繩10.支撐對重架用的鋼管鋼絲表面磨損或腐蝕占直徑的百分率鋼絲繩直徑在一個節(jié)距內0 10 15 20 25 <30610 16 13 12 11 9 8>10-12 18 15 13 12 10 912-14 20 17