鋼支撐拆除方案

1、杜邦（中國）研發(fā)管理有限公司18-1-1地塊建設(shè)項目 圍護鋼支撐工程上海中益建筑工程有限公司2012年4月一 . 工程概況二 . 施工流程和施工方法三 . 安全施工措施四、現(xiàn)場管理網(wǎng)絡(luò)五、施工主要機械設(shè)備及勞動力配備六、工期安排七、工期措施八、其他配合協(xié)調(diào)事宜(一)工程概況§ 1-1 一般概況1、 項目名稱：杜邦(中國)研發(fā)管理有限公司18-1-1地塊建設(shè)項目2、建筑場所：上海市浦東新區(qū)蔡倫路 600號3、主要用途：擴建主廠房4、甲 方：杜邦(中國)研發(fā)管理有限公司5、勘察單位：上海海洋地質(zhì)勘察設(shè)計有限公司&主體設(shè)計單位：東華工程科技股份有限公司7、基坑圍護設(shè)計單位：上海廣聯(lián)

2、建設(shè)發(fā)展有限公司§ 1-2主體建筑、結(jié)構(gòu)概況1、本工程為杜邦(中國)研發(fā)管理有限公司 18-1-1地塊建設(shè)項目，擬建建筑為擴建主廠 房，地上五層，地下一層。總建筑面積 m2,其中地上總建筑面積 m2,地下總建筑面積 m22、本工程土相當(dāng)于絕對標(biāo)高+。3、 根據(jù)周邊場地標(biāo)高，本次基坑設(shè)計取自然地面絕對標(biāo)高為+,相對標(biāo)高為。4、基坑開挖面積卅及周邊延長米。5、結(jié)構(gòu)概況及基坑開挖深度信息見下表(標(biāo)高為相對標(biāo)高)：底板面標(biāo)高(m)底板厚度/地梁高度(m)墊層厚度(m)基坑開挖面標(biāo)高(m)開挖深度(m)主要開挖區(qū)域承臺面標(biāo)高(m)承臺厚度(m)墊層厚度(m)基坑開挖面標(biāo)高(m)開挖深度(m)主

3、要開挖區(qū)域&電梯井、集水井等局部坑底相對標(biāo)高。§ 1-3周邊環(huán)境概況本工程為杜邦(中國)研發(fā)管理有限公司18-1-1地塊建設(shè)項目，位于上海市浦東新區(qū)蔡 倫路600號，西臨愛迪生路，北臨李冰路，南臨蔡倫路§ 1-4圍護體系概況本基坑圍護結(jié)構(gòu)墻體為三軸攪拌樁內(nèi)插H型鋼的圍護結(jié)構(gòu)，基坑周圈設(shè)一道C351250*800混凝土圍檁。本工程支撐材料桿件均采用609*16鋼管支撐；鋼管支撐桿件采 用法蘭盤加高強螺栓對接，鋼管支撐與混凝土圈梁直接采用活絡(luò)頭連接，以方便預(yù)應(yīng)力 施加。基坑內(nèi)設(shè)鋼格構(gòu)柱用以支承鋼管支撐自重，格構(gòu)柱底部插入鋼筋混凝土鉆孔灌注 樁內(nèi)。鋼支撐連桿采用H400*

4、400*13*21型鋼桿件。待地下一層的基礎(chǔ)大底板和傳力帶混凝土已澆筑完畢，且達到設(shè)計要求強度的80%DX2DX1后，方可拆除鋼支撐。*MoM1 D2DDDMSr呂rpJ2J3J4J6§ 1-5施工流程與萬法J11、鋼支撐拆除條件(1) 地下室基礎(chǔ)底板和傳力帶混凝土強度達到設(shè)計強度的80%;(2) 接到總承包單位開出的鋼支撐拆除通知后；(3) 具備鋼支撐拆除的施工操作面和通道。、鋼支撐拆除工作安排吊機起吊范圍內(nèi)的鋼管支撐拆除工作本次鋼支撐拆除工作，我方擬采用一臺QY25K型汽車式吊機進行施工，該吊機最大起重 能力為25噸，機動性能良好，比較適用于本次鋼支撐的拆除工作。因為最重的一節(jié)鋼

5、管的重 量為噸；均在14米起重幅度內(nèi)。 本次拆除施工配備2部3噸位的小型鏟車由吊機吊入基坑內(nèi)，配合吊機進行鋼支撐拆除工作。QY25K型汽車起重機主臂起重性能表工作幅度（m）基本臂中長臂中長伸臂全伸臂起重量（kg）起重量（kg）起重量（kg）起重量（kg）325000147002500014700424000147009100215001470091005187001420091001720013500910065006P15700130008800 H650071210012000820065008960090007500610098100710055001068006400500012500

6、0506043001438003900|3800163100310018253025002020001960吊機起吊范圍內(nèi)的鋼支撐，先將鋼絲繩掛好但鋼絲繩不要受力，再由兩部鏟車分別從支撐兩 端底部托住支撐，再拆除螺栓，螺栓拆卸后，再由吊機將支撐吊離鏟車。起吊范圍以外的鋼支撐拆除工作本基坑周邊兩面可?？康鯔C，支撐跨中部分的鋼支撐超出了 25噸吊機的起重范圍，故本 方案擬將兩部3噸位的小型鏟車由吊機吊放到基坑底板上，（鏟車自重噸，單車產(chǎn)運能力為 噸，可直接由吊機吊入基坑，且鏟車輪胎為橡皮輪胎，不會對基礎(chǔ)底板混凝土造成破壞。） 由兩部鏟車分別從支撐兩端底部托住支撐，再拆除螺栓，螺栓拆卸后，兩部鏟車同

7、步平穩(wěn)的 將支撐放在基礎(chǔ)底板上，再分解成適當(dāng)?shù)墓芄?jié)，然后由鏟車將鋼管逐根產(chǎn)運到基坑邊吊機起 吊范圍內(nèi)；再由吊機吊出基坑并裝車。所以在鋼支撐拆除前，基礎(chǔ)底板上要保持空曠，墻板 鋼筋、鋼管腳手架、鋼筋堆場、模板堆場等均待支撐拆除后方可進行。、拆除工作（1）.解除鋼支撐的預(yù)應(yīng)力：鋼管支撐的預(yù)應(yīng)力解除是通過活絡(luò)頭的伸縮完成的，方法是將千斤頂放入活絡(luò)頭內(nèi)將活 絡(luò)頂伸至塞鐵松動，然后抽出塞鐵，而后收縮活絡(luò)頭即可解除預(yù)應(yīng)力。鋼支撐預(yù)應(yīng)力的拆除方法：將千斤頂放入支撐活絡(luò)頭內(nèi)，啟動油馬達頂撐活絡(luò)頭，以致 活絡(luò)頭內(nèi)的塞鐵松動，抽出塞鐵后，收縮千斤頂即可釋放鋼支撐預(yù)應(yīng)力。如下圖所示：(2) .拆除鋼支撐的連桿H40

8、0*400型鋼，拆除八字撐型鋼桿件，拆除鋼支撐與立柱節(jié)點的 上部壓桿槽鋼桿件。(3) .然后根據(jù)起重設(shè)備的起重能力情況，按照由近及遠的順序，逐根逐段的將鋼管支撐分 解。拆除鋼支撐法蘭螺栓的同時，必須采用鏟車從支撐底部托住鋼管，防止鋼管墜落。(4) .在吊機起吊范圍內(nèi)的，由吊機吊出基坑并裝車，在吊機起吊范圍以外的，由基坑內(nèi)的 鏟車將解體后的每一節(jié)鋼管逐一鏟運到吊機起吊范圍以內(nèi)，再由吊機起吊裝車。最后鏟車也 由吊機吊出基坑。整個施工以安全為宗指，嚴(yán)禁違章操作，嚴(yán)禁冒險施工。支撐拆除順序鋼支撐的拆除順序為:1、A區(qū)鋼支撐八字撐拆除-連桿拆除一角撐拆除一對撐拆除。2、B區(qū)鋼支撐八字撐拆除-連桿拆除一角

9、撐拆除一變形對撐拆除一對撐拆除三. 安全施工措施1. 加強安全防范教育，班前進行安全教育。2. 嚴(yán)格檢查起重設(shè)備，起重器材包括鋼絲繩，吊鉤質(zhì)量，嚴(yán)禁使用破損報廢、不合格器材。3. 設(shè)置專職安全員監(jiān)督檢查安全操作過程，嚴(yán)格執(zhí)法。4. 特種工作崗位持證上崗，嚴(yán)禁串崗，頂崗。5. 進入現(xiàn)場必須戴好安全帽。6. 嚴(yán)禁非機操員亂開機械，做到電器設(shè)備專人負(fù)責(zé)，用電部位有電工專人負(fù)責(zé)。7. 遵守安全操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)六大紀(jì)律，遵照執(zhí)行有關(guān)安全法規(guī)，杜絕一切吊裝 事故苗子和消滅一切火警苗子。8. 施工現(xiàn)場做到材料堆放整齊，不亂堆亂放。9. 遵守現(xiàn)場規(guī)定制度，配合甲方做好防火防盜工作。10. 涉及到安全

10、事故隱患有可能發(fā)生時，堅決停止作業(yè)，制定出切實可行的方案后再規(guī)范操作。四、現(xiàn)場管理網(wǎng)絡(luò)五、施工主要機械設(shè)備及勞動力配備1. 施工機械設(shè)備安排設(shè)備名稱設(shè)備型號單位數(shù)量 |汽車吊25 T臺1平板運輸汽車20T輛2氣割具氧氣、乙炔套5鏟車3噸位臺22.施工人員組織職名工作內(nèi)容人數(shù)備注專業(yè)班長抓生產(chǎn)進度、質(zhì)量、全面組織管理1電焊工負(fù)責(zé)電焊、切割操作4電工負(fù)責(zé)現(xiàn)場用電安裝及安全用電1起重工負(fù)責(zé)型鋼移位起吊，就位，裝卸指揮1吊車司機型鋼起吊、重物搬運2輔助工搬運等雜物工作2合計11勞動力配備上，根據(jù)工程的需要可作適當(dāng)調(diào)整，以滿足工程進度。六、工期安排區(qū)鋼支撐拆除計劃3個工作日完成。區(qū)鋼支撐拆除計劃4個工作日完成。七、工期措施1. 做好班前交底工作，向所有職工明確工作內(nèi)容和進度要求。2. 做好機械設(shè)備的維護保養(yǎng)工作，配足易耗零配件。3. 做好和現(xiàn)場其他作業(yè)隊伍的協(xié)調(diào)工作，盡量減少在交叉施工中的互相影響。4