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調(diào)整山地車變速器后撥詳細圖文教程下面的準備工作很重要，需要特別注意。先將控制后撥的指撥檔位調(diào)整到最小飛輪片的檔位。F面來熟悉下后撥調(diào)整的最主要的三顆螺絲。F面開始調(diào)整后撥皐先大量松動L螺絲 至快要脫落調(diào)整瞬絲，使最小飛 輪片、后撥導問輪、 張力輪衽一條垂線上攝像角度原因，導致看起來好像不在一條垂線上，其實是在一條垂線上的。zi調(diào)節(jié)后撥導冋 輪張力調(diào)節(jié)螺 絲，使飛輪與 導向輪之間的 鏈條有向下傾 斜的角度（從 后往前看）。傾斜的不需要 太多只要肉眼 能觀察到即可之后用手攪腳踏，讓牙盤帶動后輪轉(zhuǎn)動?？刂浦笓埽瑥淖钚★w輪片，一個檔位，一個檔位的向最大飛輪片移動。若中途聽到鏈條上鏈不順（咔咔聲），則逆時針旋轉(zhuǎn)指撥上的后撥微調(diào)螺絲1/4周，接著向小飛輪片退一個檔位，之后再向大飛輪進檔（恢復到剛才上鏈不順的檔位），觀察上鏈是否順暢（是否有咔咔聲）。若沒有繼續(xù)向大飛輪片進檔，若有，繼續(xù)按照紅色字接著旋轉(zhuǎn)指撥上 的微調(diào)螺絲1/4周進行調(diào)整。直到上鏈順暢為止。每個上鏈不順的地方都是按照這種方法調(diào)整，每次旋轉(zhuǎn)指撥上的后撥微調(diào)螺絲不能旋轉(zhuǎn)太多，只能是1/4周這樣慢慢調(diào)整直到最后順利的上到最大飛輪片上。接觸即停（千萬不可多旋轉(zhuǎn)），這是調(diào)整螺絲，不需要上緊。某些后撥的H、L螺絲可能與教程中 H、L螺絲的位置有所不同，但是調(diào)整方法都是 一樣的。調(diào)整后撥變速器前，一定要確定后軸是直的，如果后軸

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