(整理)叉車維修工考試題

1、一、填空題1、叉車的主要用途是裝卸、碼垛、短途運輸。2、叉車按傳動方式不同可分為機械、液壓和靜壓三種。3、我國各噸位的叉車最大舉升高度大多為3米。4、某叉車的型號為 CPQ3,型號中CP代表叉車平衡式，3代表額定起重重量 3噸，Q代表 汽油。5、內(nèi)燃叉車的最大運行速度一般不超過28km/h6、叉車的尺寸參數(shù)包括：最小離地間隙、軸距、前后輪距、外輪廓尺寸等。7、叉車主要由動力、底盤、工作、電氣四大部分組成。8、根據(jù)燃料不同，內(nèi)燃發(fā)動機可分為汽油，柴油、煤氣，液化石油氣發(fā)動機等。9、汽缸總?cè)莘e與燃燒室容積的比值叫做壓縮也10、柴油發(fā)動機是由曲柄連桿，配氣機構(gòu)和燃油系統(tǒng),潤滑系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng)，起動系統(tǒng)

2、四大 系統(tǒng)組成。11 .四沖程發(fā)動機的四個沖程分別是：進氣，壓縮，作功，排氣。12 .一般柴油機的壓縮比約為 1622。13 .發(fā)動機的 三濾”分別是燃油，機油，空氣濾清器。14 .節(jié)溫器的作用是調(diào)節(jié)冷卻系統(tǒng)的冷卻強度。15 .發(fā)動機的潤滑有壓力潤滑,飛濺潤滑。16 .驅(qū)動橋由主減速器，差速器，半軸,驅(qū)動橋殼組成。17 .主減速器中常用齒輪的齒形有螺旋錐齒輪，雙曲線錐齒輪。18 .離合器踏板的自由行程一般是 20-40毫米19 .手制動器一般為機械式制動方式。20 .叉車的傾斜油缸一般采用雙作用活塞式油缸。21 .先導(dǎo)式安全閥由先導(dǎo)閥、主閥兩部分組成。22 .大小和方向不隨時間變化的電流叫做直

3、流電。23 .大小和方向隨時間變化的電流叫做交流電。24 .內(nèi)燃叉車的電源為蓄電池和發(fā)電機。25 .用車架代替另一根導(dǎo)線構(gòu)成的回路叫做搭鐵電路。26 .離合器主要由主動元件，從動元件，壓緊元件，操縱元件組成 。27 .叉車的額定電壓有 12伏和24伏兩種。28 .蓄電池在充電時可將電能轉(zhuǎn)變?yōu)榛瘜W(xué)能存儲起來。29 .蓄電池在放電時可將化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔芄┯秒娫O(shè)備使用。30 .（懸架）是車架與車橋之間的一切傳動力連接裝置的總稱31 .輪輻的作用是（連接輪車用和輪轂）。32 .叉車轉(zhuǎn)向系的功用是穩(wěn)定地保持叉車（直線行駛和靈活地改變）叉車行駛方向。33 .四支點轉(zhuǎn)向方式按轉(zhuǎn)向能源的不同可分為機械轉(zhuǎn)向裝置

4、和（動力轉(zhuǎn)向裝置）兩種。34 .一般情況下，叉車起升質(zhì)量在1t以下時，多采用構(gòu)造簡單的（機械式轉(zhuǎn)向）裝置。35 .全液壓轉(zhuǎn)向裝置根據(jù)配油裝置的不同，分為擺線轉(zhuǎn)向閥式和（擺線潤滑式）兩種。36 .產(chǎn)生制動作用的一套裝置稱為（制動系統(tǒng)）。37 .叉車制動系統(tǒng)通常有（腳制動和手制動）兩部分組成。38 .（貨叉）是直接承載貨物的叉形構(gòu)件，叉車就是由于有貨叉而得名。39 .叉車正常作業(yè)時，工作壓力為 9Mpa,該壓力由多路換向閥中的（安全卸荷閥）限定。40 .單向限速閥的作用是限制升降油缸的（下降速度）。41 .當(dāng)電源接通時，起動機上的電池續(xù)電器動作，推出（齒輪與發(fā)動機齒圈嚙合）而使發(fā)動機起動。42 .

5、當(dāng)發(fā)動機一開始工作，應(yīng)立即將（預(yù)熱起動）開關(guān)復(fù)位，使起動機齒輪回到原來的位置。43 .經(jīng)常保持電解液液面高度在規(guī)定范圍內(nèi)，電解液液面高度必須高出極板（10 15） mm。44 .水溫表為直接感應(yīng)式，用于測量汽缸套水套的水溫，正常指示的水溫以為 （8090） C。45 .電流表為電磁式，在表盤上有“+”、“一”標(biāo)記，“ + ”表示（充電）。46 .變矩器正常工作油溫控制在85-100C,在超過（100） C時應(yīng)立即停車?yán)鋮s。47 .點火啟動開關(guān)有三接線柱、四接線柱兩種，叉車上常用（四接線柱）。48 .安全標(biāo)志由安全色、（幾何圖形）和圖形符號等構(gòu)成。49 .叉車維護的基本原則是（預(yù)防為主，強制維護

6、）。50 .新車、大修車以及大修發(fā)動機的車在初期行駛的階段捏對車輛進行維護，稱為（走車維 護）。二、單選題1 .叉車在廠區(qū)無限速標(biāo)志的主干線上行駛時，車速不得超過（15）千米/小時。A、13 B、14 C、15 D、162 .發(fā)動機正常工作水溫是（80-90）度。A、75-80 B、75-85C、80-90D、80-853 .啟動發(fā)動機每次不得超過（5）秒。A、6 B、5 C、7 D、44 .飛輪是離合器的（主動元件）。A、從動元件B、被動元件C、從動元件D、帶動元件5 .減速器的傳動比的數(shù)值是（大于1）。A、大于1 B、大于2C、小于1 D、小于26 .叉車起步時左腳掌抬起離合器踏板時，應(yīng)（

7、緩慢）。A、快速 B、直接C、緩慢 D、較緩7 .在保養(yǎng)發(fā)動機時，必須使發(fā)動機（怠速運轉(zhuǎn)）A、急速運轉(zhuǎn) B、慢速運轉(zhuǎn) C、飛快運轉(zhuǎn)D、怠速運轉(zhuǎn)8 .叉車方向盤的最大游隙不得超過（30）度A、25° B、30° C、35° D、329 .當(dāng)叉車停放處于室溫 （0）攝氏度下時，下班時必須放凈散熱器和發(fā)動機內(nèi)的普通冷卻水。A、-1 B、1 C、0 D、-210 .轉(zhuǎn)向時，轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)角的大小與方向盤轉(zhuǎn)角大?。ǔ烧龋〢、成比例 B、成正比 C、不成比例 D、相等11 .發(fā)動機屬于叉車的（動力部分）A、動力部分 B、工作部分 C、輔助部分 D、啟動部分12 .曲柄連桿機構(gòu)的作

8、用是將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)椋C械能）A、熱能 B、電能 C、機械能 D、液壓能13 .液壓系統(tǒng)的動力元件是（液壓泵）A、閥體 B、油缸 C、高壓管D、液壓泵14 .叉車的例行保養(yǎng)周期是（每天）A、每班 B、每天 C、一個星期D、兩個星期15 .蓄電池中的電解液中濃硫酸與蒸儲水的體積比約是（1: 3）A、2:1 B、1:2C、1:4D、1:316 .離合器踏板的自由行程是由（分離軸承）與分離杠桿之間的間隙造成的。A、分離軸承B、離合器軸承C、離合器杠桿 D、離合17 .阻風(fēng)門屬于化油器中的（起動裝置）A、動力裝置B、驅(qū)動裝置 C、啟動裝置 D、起動裝置18 .控制冷卻水大、小循環(huán)方式的部件是（節(jié)溫器）A、

9、溫度傳感器 B、節(jié)溫器 C、傳感器 D、熱傳感器19 .交通標(biāo)志中用黃色做安全色，黑色做對比色的含義是（警告標(biāo)志）A、提示標(biāo)志 B、警惕標(biāo)志 C、注意標(biāo)志D、警告標(biāo)志20 .叉車轉(zhuǎn)彎時，時速不能超過（3）千米/小時。A、3 B、2C、2.5 D、421 .機油壓力表的作用是顯示（機油壓力）A、 溫度 B、液壓壓力C、機油壓力 D、機油的量22 .水溫表的作用是顯示冷卻水的（溫度）A、容量 B、溫度 C、循環(huán)方式D、壓力23 .發(fā)動機完成一個工作循環(huán)過程的順序是進氣，壓縮，作功，排氣，該循環(huán)是在曲軸轉(zhuǎn)（兩）圈。A、一 B、兩C、三 D、四24 .可能用來撲救油品火災(zāi)的滅火物質(zhì)是（沙土）A、水B、

10、泥土 C、沙土 D、石灰25 .叉車裝貨時，（貨叉）所在的正確位置是貨物總寬度的中心。A、叉架B、貨叉C、輪架D、滑輪26 .叉車安全裝置檢查周期是（每天）A、每周B、每月 C、每天 D、半月27 .連續(xù)起動發(fā)動機的次數(shù)不應(yīng)超過（3）次A、兩次 B、三次 C、四次 D、一次28.一級保養(yǎng)應(yīng)在叉車?yán)塾嬜鳂I(yè)（100）小時后進行一次。A、 100B、 50C、 200 D、 30029 .二級保養(yǎng)應(yīng)在叉車?yán)塾嬜鳂I(yè)（500）小時后進行一次。A、300B、350C、450 D、50030 .反映叉車的通過性的參數(shù)是（最小轉(zhuǎn)彎半徑）A、最小離地間隙B、轉(zhuǎn)彎半徑C、最小轉(zhuǎn)彎半徑 D、軸距31 .警告標(biāo)志的對

11、比色是（黃與黑）A、黃與紅 B、黑與白C、紅與白D、黃與黑32 .在機床、管道和設(shè)備旁，車輛與它們之間距離不應(yīng)小于（0.5）米。A、1B、0. 3C、0.5D、0.833 .一般情況下貨場內(nèi)電瓶車彳T駛速度不能超過（15）千米/小時A、15B、13 C、14D、1634 .提示表示的對比色是（綠與白）A、紅與黑 B、綠與白C、黃與紅D、百與黑35 .二級維護是以檢查、（調(diào)整）、防腐為中心的項目。A、修復(fù)B、換油 C、清洗 D、調(diào)整36 .液壓油溫使用溫度控制（65C）以下，最高油溫不得超過90 CoA、65cB、70c C、55cD、60c三、多選題1、潤滑系的作用主要有（ABCDE）。A潤滑

12、作用B冷卻作用 C清洗作用 D密封作用 E防銹作用2、叉車又稱鏟車或萬能裝卸車，是一種通用的（ ABCD ）車輛。A、堆垛B、裝卸C、起重 D、運輸3、叉車按動力裝置分為（ABCD）。A、電動叉車B、雙動力叉車 C、內(nèi)燃叉車 D、步行操縱式叉車(ABC )。4、叉車的技術(shù)參數(shù)是用來反映叉車的結(jié)構(gòu)特征和工作性能的，叉車的技術(shù)參數(shù)包括A、性能參數(shù) B、尺寸參數(shù) C、質(zhì)量參數(shù) D、外形尺寸5、叉車的尺寸參數(shù)有（ABCD ）。A、軸距 B、前后輪距 C、外廓尺寸D、最小離地間隙6、叉車的質(zhì)量參數(shù)有（BCD）。A、軸距 B、額定起升質(zhì)量C、整備質(zhì)量D、軸負荷7、叉車的總體構(gòu)造由（ABCD ）組成。A、底

13、盤 B、動力部分 C、工作部分 D、電氣設(shè)備8、底盤有（ABCD ）組成。A、制動系 B、轉(zhuǎn)向系 C、傳動系D、行駛系9、制動系按制動能源不同可分為（ ABC）。A、伺服制動系 B、人力制動系 C、動力制動系 D、手制動系10、四沖程發(fā)動機由（ABCD）過程組成一個工作循環(huán)。A、排氣 B、壓縮 C、進氣 D、做功11、柴油發(fā)動機是有兩個機構(gòu)，（ABCD）系統(tǒng)組成.A、啟動系B、潤滑系 C、供給系 D、冷卻系12、曲柄連桿機構(gòu)包括（ABC）。A、活塞連桿組 B、曲軸飛輪組C、曲軸箱組 D、汽缸體13、柴油機燃料供給系由（ABCD）部分組成。A、混合氣形成 B、空氣供給 C、柴油供給 D、廢氣排出

14、14、汽油機點火線分為（ACD）。A、無觸點電子點火系B、有觸點電子點火系C、有觸點磁電機點火系D、有觸點蓄電池點火系15、內(nèi)燃叉車傳動方式有（ ABC）。A、機械式 B、靜液式 C、動液式 D、液壓式16、叉車檔位數(shù)的多少，取決于叉車的（ ABD ）A、發(fā)動機功率 B、行駛速度C、轉(zhuǎn)彎半徑 D、起升質(zhì)量17、根據(jù)車橋上車輪的作用，車橋可分為（ ABCD）。A、驅(qū)動橋 B、轉(zhuǎn)向橋 C、支持橋 D、轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋18、轉(zhuǎn)向輪定位關(guān)系包括（ABCD）。A、轉(zhuǎn)向輪前束 B、主銷后傾 C、主銷內(nèi)傾 D、轉(zhuǎn)向輪外傾19、多數(shù)機構(gòu)的懸架主要有（BCD）組成A、車橋 B、導(dǎo)向機構(gòu) C、減振器 D、彈性元件20、

15、叉車液壓系統(tǒng)一般有（ABCD ）部分組成。A、操縱裝置 B、動力裝置 C、執(zhí)行裝置 D、輔助裝置 21、兩車交會應(yīng)該本著互相讓禮的精神，做到“禮讓三先”三先指的是(ABD )。A、先停B、先慢C、先鳴 D、先讓22、廠區(qū)交通安全標(biāo)志的設(shè)置常用的有( ABCD)。A、指示標(biāo)志B、禁令標(biāo)志 C、輔助標(biāo)志 D、警告標(biāo)志23、叉車維護等級一般劃分為( ABCDE )。A、還季維護B、走合維護C、定期維護 D、封存維護E、日常維護24、二級技術(shù)維護是以(BCD)為中心的項目。A、緊固 B、調(diào)整 C、檢查D、防腐25、叉車故障診斷的基本原則可概括為( ABCD )。A、從簡到繁、由表及內(nèi)B、搞清現(xiàn)象、結(jié)合

16、原理C、區(qū)別情況、周密分析D、診斷準(zhǔn)確、少拆為宜26、發(fā)動機異響的大概原因是( ABCDE )。A、活塞敲缸B、連桿瓦響 C、活塞銷響 D、曲軸瓦響額E、漏氣響27、發(fā)動機功率不足的常見原因主要是( ABCDEF)。A、發(fā)動機溫度過高B、底盤有故障C、配氣相位失常D、油路、電路有故障E、汽缸壓力不足 F、嚴(yán)重超載28、叉車運行故障的外部故障癥狀主要有( ABCDEF )。A、聲響異常B、排氣煙色異常 C、出現(xiàn)特殊氣味 D、過熱高溫現(xiàn)象E、工作狀況突變F、漏油、漏氣現(xiàn)象29、發(fā)動機動力性能下降，診斷的對象有( ABCD)。A、燃油系 B、潤滑系 C、配氣機構(gòu) D、曲柄連桿機構(gòu)30、叉車經(jīng)濟性能下

17、降的診斷對象有(ABCD )。A、冷卻系 B、潤滑系C、燃油系 D、進、排氣系統(tǒng)四、判斷題(X) 1.額定起重量是指叉車的最大起升重量。(Y ) 2.壓縮比高的汽油發(fā)動機應(yīng)選用鋅烷值高的汽油。(X) 3.氣門間隙越小越能提高發(fā)動機功率。(X) 4.叉車下坡是為節(jié)省燃油，可空擋滑行。(Y) 5.液壓泵是液壓系統(tǒng)中的動力元件。(X) 6.當(dāng)變速箱的傳動比大于 1時，叉車增速。(X ) 7.汽油發(fā)動機與柴油發(fā)動機燃燒時的點火方式是一樣的。(X) 8.為了保證發(fā)動機的潤滑良好，機油壓力越高越好。(Y) 9.水溫表是指示發(fā)動機水套中冷卻水的溫度。(X) 10.發(fā)動機機油加注的越多越好。(X) 11.蓄電

18、池是內(nèi)燃叉車上唯一電器。(Y) 12.凡是液壓單向閥只允許油液向一個方向流動。(Y) 13.在叉車裝卸，搬運長體貨物時，應(yīng)盡量采用側(cè)面式叉車。(Y) 14.叉車司機職業(yè)道德內(nèi)容是文明行車，安全禮讓，熱情服務(wù)和愛護車輛。(Y ) 15.由地面到貨叉的起升高度叫做叉車的自由起升高度。(X) 16.叉車空載時可以帶人行使。(Y) 17.車輛轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)根據(jù)路面控制好車速。（Y） 18.制動裝置是否靈敏，直接影響制動性能。（Y） 19.液壓傳動系統(tǒng)的工作狀態(tài)如何，將直接影響叉車的安全性。（Y） 20.在回轉(zhuǎn)方向盤時不要雙手脫離方向盤。（Y） 21.換檔時，應(yīng)使用兩腳離合器。（X） 22.制動停車距離，即

19、實際停車距離。（Y） 23.禁止用拖拉，頂推或利用坡道溜車猛抬離合器的方法起動發(fā)動機。（Y） 24.多輛機動車同時進行裝卸作業(yè)時，沿縱向前后車的間距不能小于1.5米。（Y ） 25.叉車一惻車輪制動失靈是導(dǎo)致制動跑偏的主要原因。（X） 26.檢驗蓄電池電解液時，可以利用明火照明。（Y） 27.發(fā)動機水溫超過100度，不能立即打開水箱加水。（Y） 28.叉車可以代替起重機使用。（X ） 29.配置電解液必須將蒸儲水慢慢滲入濃硫酸中。（Y） 30.發(fā)動機正常工作水溫是 80-90度。（Y ） 31.節(jié)溫器失靈可能造成發(fā)動機開鍋”。（Y） 32.叉車在車間內(nèi)行使速度不得高于3千米/小時。（Y） 33

20、.門架上的滾輪有縱向滾輪和側(cè)向滾輪。（Y） 34.車輪與輪胎的安全技術(shù)要求，我們要給予必要的重視。35、可以吧叉車滿載高檔勻速行駛時所受的阻力，基本上看作僅是道路阻力。（對）36、叉車傳動裝置的基本作用是將動力裝置的動力傳遞給驅(qū)動車輪。（對）37、機械式傳動系統(tǒng)的傳動效率低，結(jié)構(gòu)簡單，工作可靠。 （錯）38、動液傳動的效率較機械傳動效率低。（對）39、叉車的支撐方式分為四點和五點支撐兩種。（錯）40、車架的形式主要有邊梁式、中梁式、箱式、餃接式等。 （對）41、三輪叉車主要用適用于小噸位的室內(nèi)作業(yè)。（對）42、充氣輪胎按機構(gòu)組成不同，可以分為高壓胎、低壓胎、超低壓胎。（錯）43、國內(nèi)外不管噸位

21、大小的叉車，基本上都采用剛性懸架。（對）44、簡單非平衡時制動器襯片和制動鼓側(cè)面的制動間隙一般為0.250.50mm。（對）45、叉車輪槽磨損量不得大于原尺寸的10%。（對）46、叉車正常作業(yè)時，工作壓力為9Mpa。（對）47、當(dāng)燈光暗淡時，沒有必要對蓄電池充電。（錯）48、變矩器的正常工作油溫控制在85-100C,當(dāng)超過110c是才應(yīng)停車?yán)鋮s。（錯）49、掛檔壓力表盤上的壓力，因車型不同而不同，其壓力值一般為0.981.4Mpa。（對）50、叉車上的點火開關(guān)常用三接線柱式。（錯）五、簡答題1 .轉(zhuǎn)向橋的作用是什么？答：（1）將車架傳來的垂直力，縱向力，橫向力傳給轉(zhuǎn)向輪，承擔(dān)叉車后部重量。（2

22、）使叉車正常轉(zhuǎn)向和直線行駛。2 .制動裝置的作用是什么？答：作用是（1）使叉車減速。（2）最短距離內(nèi)將車停下。（3）在叉車停駛時，能夠防止叉 車自行移動。3 .叉車的工作裝置有哪些主要部分組成？答：由門架，叉架，貨架，鏈條，導(dǎo)向滑輪，起升油缸，傾斜油缸七部分組成。4 .叉車取貨的十個動作是什么 ？答：（1）空車倒位（2）調(diào)整門架（3）調(diào)整叉距（4）調(diào)整叉高（5）緩行進入（6）升叉取貨（7）后傾門架（8退出貨位）（9）調(diào)整叉高（10）載貨運行5 .叉車送貨的八個動作是什么？答：（1）載貨到位（2）升叉對高（3）緩行對位（4）調(diào)整門架（5）落叉卸架（6）門架前傾（7）后退抽叉（8）降叉運行6 .叉

23、車傳動裝置的功能是什么？答：（1）有減速增距的作用。（2）有變速變向的作用（3）有中斷傳遞的作用 （4）實現(xiàn)差速， 轉(zhuǎn)向靈活7 .什么是歐姆定律？答：在同一電路中電流，電壓，電阻三者關(guān)系的定律叫作歐姆定律。也可以寫成R=U/I8 .定期保養(yǎng)工作有哪幾種？答：包括一級保養(yǎng)，二級保養(yǎng)，日常保養(yǎng)和磨合保養(yǎng)四種。9、底盤由哪幾部分組成，其個部分的作用是什么？P1510、簡述叉車工的從業(yè)要求？P1811、簡述發(fā)動機排量的定義？P2312、簡述發(fā)動機的柴油和汽油發(fā)動機的總體構(gòu)造？柴油機由兩個機構(gòu)，即曲柄連桿機構(gòu)、 配氣機構(gòu)，四大系統(tǒng)組成，即燃油供給系、起動系、潤滑系、冷卻系。汽油機由兩大機構(gòu)、五 大系統(tǒng)組

24、成（有點火系）。13、簡述叉車人為故障的主要原因？P15814、簡述發(fā)動機功率不足的常見原因？P15415、簡述叉車運行時產(chǎn)生故障，外部癥狀可能有哪些？P14616、叉車產(chǎn)生故障的原因有哪幾種？P117、叉車維護的主要作業(yè)事項有哪些？P12718、叉車作業(yè)時應(yīng)該遵行“七不準(zhǔn)”的內(nèi)容是什么？P8319、叉車的操作檢查制度是什么？P8520、簡述叉車主要操縱機構(gòu)的組成？P89六、論述題1、什么叫最大起重量和載荷中心？它們的關(guān)系如何？答：貨物重心與載荷中心處于同一鉛垂線時，叉車所能裝卸貨物的最大重量，稱為叉車的最大起重量；標(biāo)準(zhǔn)載荷重心到貨叉垂直段前壁的水平距離稱為叉車的載荷中心。通常載荷中心是按標(biāo)準(zhǔn)

25、在設(shè)計時規(guī)定的亦即不同起重量的叉車一般情況下載荷中心是不同的。當(dāng)貨物的重心在載荷中心范圍內(nèi)地， 叉車能以最大起重量進行裝卸作業(yè)，否則叉車的穩(wěn)定性會遭到破壞而易發(fā)生事故。2、叉車門架抖動和門架自動前后傾的原因分別是什么？答：抖動的原因：(1)門架支撐銷軸與銅套間的間隙過大(2)內(nèi)外門架滑動鋼板間的間隙過大(3)兩起動鏈松緊不一(4)滾輪磨損過度自動前后傾的原因：(1)斜傾油缸密封件損壞(2)多路閥匯漏3、貨叉起升速度過慢和不能起升的原因是什么？答：起升過慢的原因：(1)油泵磨損或漏油(2)分配器安全閥彈簧壓力過低或鋼珠與閥座磨損(3)分配器起升閥筒與起升閥桿間隙過大(4)起升油缸與活塞的間隙過大

26、，或皮碗老化、損壞(5)管路或接頭漏油(6)單向節(jié)流閥不靈貨叉不能起升的原因(1)油箱缺油(2)油管接頭堵塞或嚴(yán)重漏油(3)油泵損壞(4)安全閥彈簧折斷或產(chǎn)生永久變形4、叉車的保養(yǎng)分為哪幾類？時間間隔怎樣？答：叉車的保養(yǎng)分為四類，即日常保養(yǎng)，一級保養(yǎng)，二級保養(yǎng)、三級保養(yǎng)。日常保養(yǎng)是每天都要進行的保養(yǎng)，通常每工作50小時后進行一級保養(yǎng)， 每工作200個小時后進行二級保養(yǎng), 每工作600個小時后進行三級保養(yǎng)。5、叉車的日常保養(yǎng)內(nèi)容是什么？答：具體內(nèi)容有：(1)檢查發(fā)動機曲軸箱和空氣濾清器內(nèi)的機油量，燃油箱內(nèi)的燃油量以及散熱器內(nèi)的冷卻水量，不足時按要求添加。(2)檢查蓄電池內(nèi)電解液面的高度，視需要而

27、添加，并保持蓋子氣孔暢通，極柱與導(dǎo)線接頭接合緊密牢固。(3)檢查液壓制動器和手制動器的自由行程及工作可靠性，并視需要加注制動液和排除系統(tǒng)內(nèi)的空氣。(4)檢查視輪胎氣壓并清除嵌入胎紋的雜物。(5)檢查車輛液壓系統(tǒng)油箱中的工作油量及管路，接頭等處有無滲漏現(xiàn)象。(6)檢查滅火水箱的水位。(7)檢查儀表、燈光、喇叭等的工作情況。(8)上述各項檢查完畢后，起動發(fā)動機，檢查發(fā)動機的運轉(zhuǎn)情況，并檢查傳動系、制動系以及液壓升降等系統(tǒng)的工作是否正6、叉車一級保養(yǎng)的主要內(nèi)容是什么？答：(1)檢查發(fā)動機的油量、機油粘度及機油中的臟污程度。(2)清潔蓄電池，視需要添加蒸儲水。(3)檢查風(fēng)扇皮帶外表及其松緊度。(4)檢

28、查變速箱、驅(qū)動橋及工作油泵、水泵驅(qū)動裝置有無異常噪聲。(5)按要求在離合器、制動器縱連桿各部位加注機油或潤滑脂。(6)檢查起升油缸、傾斜油缸活塞桿的磨損情況，若有輕微擦傷痕跡可用油石或細砂布磨平。(7)檢查并緊固輪胎的螺栓、螺母。7、叉車二級保養(yǎng)的主要作業(yè)內(nèi)容是什么？答：(1)清洗發(fā)動機油底殼、曲軸箱及油濾清器內(nèi)部，更換新機油。(2)清洗燃油箱并檢查燃油管路和油泵的接頭有無松動、漏油現(xiàn)象。(3)檢查分電器斷電觸點并調(diào)整期間隙。(4)檢查、緊固發(fā)電機各外露部位的螺栓。(5)檢查蓄電池的放電量，并視需要進行充電。(6)更換散熱器內(nèi)的冷卻水。(7)檢查、調(diào)整離合器和制動器踏板的自由行程以及車輪制動器

29、的制動間隙。(8)排放工作油箱底部的沉淀雜物和積水，清洗濾網(wǎng)并視情況添加新油。(9)檢查兩起重鏈的松緊程度是否一致。(10)檢查貨叉車卡鐵及貨叉踵部有無變形、開裂等現(xiàn)象。8、叉車的安全操作規(guī)程有哪些？答：(一)檢查車輛(1)叉車作業(yè)前，應(yīng)檢查外觀，加注燃料、潤滑油和冷卻水。(2)檢查啟動、運轉(zhuǎn)及制動性能。(3)檢查燈光、音響信號是否齊全有效。(4)叉車運行過程中應(yīng)檢查壓力、溫度是否正常。(5)叉車運行后還應(yīng)檢查外泄漏情況并及時更換密封件。(6)電瓶叉車除應(yīng)檢查以上內(nèi)容外，還應(yīng)按電瓶車的有關(guān)檢查內(nèi)容，對電瓶叉車的電路進行檢查。(二)起步(1)起步前，觀察四周，確認(rèn)無妨礙行車安全的障礙后，先鳴笛，

30、后起步。(2)氣壓制動的車輛，制動氣壓表讀數(shù)須達到規(guī)定值才可起步。9、論述四沖程柴油發(fā)動機的工作原理？P23柴油機的工作是由進氣、壓縮、燃燒膨脹和排氣這四個過程來完成的，這四個過程構(gòu)成了一個工作循環(huán)?；钊咚膫€過程才能完成一個工作循環(huán)的柴油機稱為四沖程柴油機?，F(xiàn)對照上面的動畫了說明它的工作理原。一'.進氣沖程第一沖程進氣，它的任務(wù)是使氣缸內(nèi)充滿新鮮空氣。當(dāng)進氣沖程開始時，活塞位于上止點，氣缸內(nèi)的燃燒室中還留有一些廢氣。當(dāng)曲軸旋轉(zhuǎn)肘，連桿使活塞由上止點向下止點移動,同時，利用與曲軸相聯(lián)的傳動機構(gòu)使進氣閥打開。隨著活塞的向下運動， 氣缸內(nèi)活塞上面的容積逐漸增大：造成氣缸內(nèi)的空氣壓力低于進氣

31、管內(nèi)的壓力，因此外面空氣就不斷地充入氣缸。進氣過程中氣缸內(nèi)氣體壓力隨著氣缸的容積變化的情況如動畫所示。圖中縱坐標(biāo)表示氣體壓力P,橫坐標(biāo)表示氣缸容積 Vh(或活塞的沖S),這個圖形稱為示功圖。圖中的壓力曲線表示 柴油機工作時，氣缸內(nèi)氣體壓力的變化規(guī)律。從土中我們可以看出進氣開始，由于存在殘余廢氣，所以稍高于大氣壓力P0O在進氣過程中由于空氣通過進氣管和進氣閥時產(chǎn)生流動阻力，所以進氣沖程的氣體壓力低于大氣壓力，其值為0.0850.095MPa,在整個進氣過程中，氣缸內(nèi)氣體壓力大致保持不變。當(dāng)活塞向下運動接近下止點時， 沖進氣缸的氣流仍具有很高的速度， 慣性很大，為了利用氣 流的慣性來提高充氣量，

32、進氣閥在活塞過了下止點以后才關(guān)閉。 雖然此時活塞上行， 但由于 氣流的慣性，氣體仍能充人氣缸。2 .壓縮沖程第二沖程一一壓縮。壓縮時活塞從下止點間上止點運動，這個沖程的功用有二，一是提高空氣的溫度，為燃料自行發(fā)火作準(zhǔn)備：二是為氣體膨脹作功創(chuàng)造條件。當(dāng)活塞上行，進氣閥關(guān)閉以后，氣缸內(nèi)的空氣受到壓縮，隨著容積的不斷細小，空氣的壓力和溫度也就不斷升高， 壓縮終點的壓力和濕度與空氣的壓縮程度有關(guān)，即與壓縮比有關(guān),一般壓縮終點的壓力和溫度為：Pc= 4 8MPa,Tc= 750950K。柴油的自燃溫度約為 543-563K,壓縮終點的溫度要比柴油自燃的溫度高很多，足以保證噴入氣缸的燃油自行發(fā)火燃燒。噴入氣缸的柴油，并不是立即發(fā)火的， 而且經(jīng)過 物理化學(xué) 變化之后才發(fā)火, 這段時間大約有 0.0010.005秒，稱為發(fā)火延遲期。因此，要在曲柄轉(zhuǎn)至上止點前10