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文檔簡(jiǎn)介
1、路面工程試驗(yàn)檢測(cè)路面工程試驗(yàn)檢測(cè) 汽車(chē)在公路上快速、舒適、安全、經(jīng)濟(jì)的運(yùn)營(yíng)是路面汽車(chē)在公路上快速、舒適、安全、經(jīng)濟(jì)的運(yùn)營(yíng)是路面必須具備的基本功能,而具備這些功能的條件是路面必必須具備的基本功能,而具備這些功能的條件是路面必須具有良好的平整度,因此,平整度是表征路面行駛質(zhì)須具有良好的平整度,因此,平整度是表征路面行駛質(zhì)量的一項(xiàng)性能指標(biāo)。路面的平整度與各結(jié)構(gòu)層的平整狀量的一項(xiàng)性能指標(biāo)。路面的平整度與各結(jié)構(gòu)層的平整狀況有著密切的聯(lián)系,土基、基層的不平整度通過(guò)疊加積況有著密切的聯(lián)系,土基、基層的不平整度通過(guò)疊加積累,最終反映在路面表面。因此,提高路面平整度必須累,最終反映在路面表面。因此,提高路面平整
2、度必須從路基填筑開(kāi)始就嚴(yán)格控制,所以,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)土基、從路基填筑開(kāi)始就嚴(yán)格控制,所以,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)土基、路面基層和表層平整度檢測(cè)的頻率和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)都有嚴(yán)格路面基層和表層平整度檢測(cè)的頻率和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)都有嚴(yán)格規(guī)定,施工中應(yīng)嚴(yán)格控制。規(guī)定,施工中應(yīng)嚴(yán)格控制。 另外,平整度也是公路養(yǎng)護(hù)管理例行檢測(cè)中的一個(gè)重要另外,平整度也是公路養(yǎng)護(hù)管理例行檢測(cè)中的一個(gè)重要指標(biāo)。平整度測(cè)試方法有指標(biāo)。平整度測(cè)試方法有3 3米直尺法、連續(xù)式平整度儀法米直尺法、連續(xù)式平整度儀法和車(chē)載顛簸累計(jì)法。和車(chē)載顛簸累計(jì)法。3 3米直尺法測(cè)定平整度試驗(yàn)方法米直尺法測(cè)定平整度試驗(yàn)方法 本方法適用于測(cè)定壓實(shí)成型的路面各表層的平整度,以評(píng)定本方法
3、適用于測(cè)定壓實(shí)成型的路面各表層的平整度,以評(píng)定路面的施工質(zhì)量,也可用于路基表面成型后的施工平整度檢路面的施工質(zhì)量,也可用于路基表面成型后的施工平整度檢測(cè)。測(cè)。1)1)儀具與材料技術(shù)要求儀具與材料技術(shù)要求3 3米直尺:測(cè)量基準(zhǔn)面長(zhǎng)度為米直尺:測(cè)量基準(zhǔn)面長(zhǎng)度為3m3m,基準(zhǔn)面應(yīng)平直,用硬木或鋁,基準(zhǔn)面應(yīng)平直,用硬木或鋁合金鋼等材料制成。合金鋼等材料制成。最大間隙測(cè)量器具:最大間隙測(cè)量器具: a. a.楔形塞尺:硬木或金屬制的三角形塞尺,有手柄。塞尺的長(zhǎng)楔形塞尺:硬木或金屬制的三角形塞尺,有手柄。塞尺的長(zhǎng)度和高度之比不小于度和高度之比不小于1010,寬度不大于,寬度不大于15mm15mm,邊部有高度
4、標(biāo)記,邊部有高度標(biāo)記,刻度讀數(shù)分辨率小于或等于刻度讀數(shù)分辨率小于或等于0.2mm0.2mm。 b. b.深度尺:金屬制的深度測(cè)量尺,有手柄,深度尺測(cè)量桿端頭深度尺:金屬制的深度測(cè)量尺,有手柄,深度尺測(cè)量桿端頭直徑不小于直徑不小于10mm10mm,刻度讀數(shù)分辨率小于或等于,刻度讀數(shù)分辨率小于或等于0.2mm0.2mm。其他:皮尺或鋼尺,粉筆等。其他:皮尺或鋼尺,粉筆等。三米直尺套裝1)1)方法與步驟方法與步驟測(cè)試路段的測(cè)試地點(diǎn)選擇,當(dāng)為瀝青路面施工過(guò)程測(cè)試路段的測(cè)試地點(diǎn)選擇,當(dāng)為瀝青路面施工過(guò)程中的質(zhì)量檢測(cè)時(shí),測(cè)試地點(diǎn)應(yīng)選在接縫處,以單桿中的質(zhì)量檢測(cè)時(shí),測(cè)試地點(diǎn)應(yīng)選在接縫處,以單桿測(cè)定評(píng)定;除高
5、速公路以外,可用于其他等級(jí)公路測(cè)定評(píng)定;除高速公路以外,可用于其他等級(jí)公路路基路面工程質(zhì)量檢查驗(yàn)收或進(jìn)行路況評(píng)定,每路基路面工程質(zhì)量檢查驗(yàn)收或進(jìn)行路況評(píng)定,每200m200m測(cè)測(cè)2 2處,每處連續(xù)測(cè)量處,每處連續(xù)測(cè)量1010尺。除特殊要求外,應(yīng)尺。除特殊要求外,應(yīng)以行車(chē)道一側(cè)車(chē)輪輪跡作為連續(xù)測(cè)定的標(biāo)準(zhǔn)位置。以行車(chē)道一側(cè)車(chē)輪輪跡作為連續(xù)測(cè)定的標(biāo)準(zhǔn)位置。施工過(guò)程中檢測(cè)時(shí),按根據(jù)需要確定的方向,將三施工過(guò)程中檢測(cè)時(shí),按根據(jù)需要確定的方向,將三米支持?jǐn)[在測(cè)試地點(diǎn)的路面上。米支持?jǐn)[在測(cè)試地點(diǎn)的路面上。目測(cè)三米直尺地面與路面之間的間隙情況,確定最目測(cè)三米直尺地面與路面之間的間隙情況,確定最大間隙的位置。大
6、間隙的位置。用有高度標(biāo)線(xiàn)的塞尺塞進(jìn)間隙處,量測(cè)其最大間隙用有高度標(biāo)線(xiàn)的塞尺塞進(jìn)間隙處,量測(cè)其最大間隙的高度。的高度。連續(xù)式平整度儀 路基路面的壓實(shí)度是道路工程施工質(zhì)量控制的路基路面的壓實(shí)度是道路工程施工質(zhì)量控制的重要指標(biāo)之一,壓實(shí)度反映路基路面內(nèi)在質(zhì)量、重要指標(biāo)之一,壓實(shí)度反映路基路面內(nèi)在質(zhì)量、使用質(zhì)量和壽命的指標(biāo)。對(duì)于路基和路面基層,使用質(zhì)量和壽命的指標(biāo)。對(duì)于路基和路面基層,壓實(shí)度是現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)層實(shí)測(cè)干密度與室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)壓實(shí)度是現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)層實(shí)測(cè)干密度與室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)確定的最大干密度的比值,以百分比表示;對(duì)于確定的最大干密度的比值,以百分比表示;對(duì)于瀝青混合料路面,壓實(shí)度是現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)層的實(shí)測(cè)密瀝青混合料
7、路面,壓實(shí)度是現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)層的實(shí)測(cè)密度與室內(nèi)馬歇爾試驗(yàn)確定的標(biāo)準(zhǔn)密度的比值,以度與室內(nèi)馬歇爾試驗(yàn)確定的標(biāo)準(zhǔn)密度的比值,以百分比表示。因此,壓實(shí)度檢測(cè)的主要任務(wù)是現(xiàn)百分比表示。因此,壓實(shí)度檢測(cè)的主要任務(wù)是現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)壓實(shí)層的密度。結(jié)構(gòu)層材料不同,現(xiàn)場(chǎng)密場(chǎng)實(shí)測(cè)壓實(shí)層的密度。結(jié)構(gòu)層材料不同,現(xiàn)場(chǎng)密度的測(cè)試方法也不同。壓實(shí)度的試驗(yàn)方法有灌砂度的測(cè)試方法也不同。壓實(shí)度的試驗(yàn)方法有灌砂法、環(huán)刀法、鉆芯法和核子密度儀法。法、環(huán)刀法、鉆芯法和核子密度儀法。1)1)灌砂法:灌砂法: 使用于測(cè)定基層使用于測(cè)定基層( (底基底基層層) )、砂石路面及路基、砂石路面及路基土的各種材料壓實(shí)層土的各種材料壓實(shí)層的密度和壓實(shí)度檢測(cè)
8、。的密度和壓實(shí)度檢測(cè)。主要儀器:主要儀器: 灌砂筒、標(biāo)準(zhǔn)砂灌砂筒、標(biāo)準(zhǔn)砂(0.30-0.60)(0.30-0.60)、臺(tái)秤、臺(tái)秤(10-15KG)(10-15KG)、鋁盒、鏨、鋁盒、鏨子、鐵錘、長(zhǎng)把勺、子、鐵錘、長(zhǎng)把勺、毛刷等。毛刷等?,F(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)基層壓實(shí)度灌砂筒標(biāo)準(zhǔn)砂標(biāo)準(zhǔn)砂灌砂筒圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量:灌砂筒圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量:向灌砂筒內(nèi)裝砂至距筒頂?shù)木嚯x向灌砂筒內(nèi)裝砂至距筒頂?shù)木嚯x15mm15mm左右,稱(chēng)取裝左右,稱(chēng)取裝入筒內(nèi)砂的質(zhì)量入筒內(nèi)砂的質(zhì)量m m1 1,準(zhǔn)確至,準(zhǔn)確至1g1g。將開(kāi)關(guān)打開(kāi),讓砂自由流出,并使流出砂的體積與將開(kāi)關(guān)打開(kāi),讓砂自由流出,并使流出砂的體積與工地所挖試坑內(nèi)的體積相當(dāng),然后
9、關(guān)上開(kāi)關(guān)。工地所挖試坑內(nèi)的體積相當(dāng),然后關(guān)上開(kāi)關(guān)。不晃動(dòng)儲(chǔ)砂筒的砂,輕輕地將灌砂筒移至玻璃板上,不晃動(dòng)儲(chǔ)砂筒的砂,輕輕地將灌砂筒移至玻璃板上,將開(kāi)關(guān)打開(kāi),讓砂流出,直到筒內(nèi)的砂不再下流時(shí),將開(kāi)關(guān)打開(kāi),讓砂流出,直到筒內(nèi)的砂不再下流時(shí),講開(kāi)關(guān)關(guān)上,并細(xì)心地取走灌砂筒。講開(kāi)關(guān)關(guān)上,并細(xì)心地取走灌砂筒。收集并稱(chēng)量留在玻璃板上的砂或稱(chēng)量筒內(nèi)的砂,準(zhǔn)收集并稱(chēng)量留在玻璃板上的砂或稱(chēng)量筒內(nèi)的砂,準(zhǔn)確至確至1g1g。玻璃板上的砂就是圓錐體的砂。玻璃板上的砂就是圓錐體的砂m m2 2。重復(fù)上述測(cè)量三次,取其平均值。重復(fù)上述測(cè)量三次,取其平均值。標(biāo)定量砂的松方密度:標(biāo)定量砂的松方密度:用水確定標(biāo)定罐的容積用水確定
10、標(biāo)定罐的容積V V,準(zhǔn)確至,準(zhǔn)確至1mL1mL。在儲(chǔ)砂筒中裝入質(zhì)量為在儲(chǔ)砂筒中裝入質(zhì)量為m m1 1的砂,并講灌砂筒放在標(biāo)的砂,并講灌砂筒放在標(biāo)定罐上,將開(kāi)關(guān)打開(kāi),讓啥流出。在整個(gè)流砂過(guò)程定罐上,將開(kāi)關(guān)打開(kāi),讓啥流出。在整個(gè)流砂過(guò)程中,不要碰動(dòng)灌砂筒,直到儲(chǔ)砂筒內(nèi)的砂不再下流中,不要碰動(dòng)灌砂筒,直到儲(chǔ)砂筒內(nèi)的砂不再下流時(shí),將開(kāi)關(guān)關(guān)閉。取下灌砂筒,稱(chēng)取筒內(nèi)剩余砂的時(shí),將開(kāi)關(guān)關(guān)閉。取下灌砂筒,稱(chēng)取筒內(nèi)剩余砂的質(zhì)量質(zhì)量m m3 3,準(zhǔn)確至,準(zhǔn)確至1g1g。計(jì)算填滿(mǎn)標(biāo)定罐所需砂的質(zhì)量計(jì)算填滿(mǎn)標(biāo)定罐所需砂的質(zhì)量ma(g)ma(g):m ma a=m=m1 1-m-m2 2-m-m3 3重復(fù)上述測(cè)量三次,
11、取其平均值。重復(fù)上述測(cè)量三次,取其平均值。計(jì)算量砂的松方密度計(jì)算量砂的松方密度s s:s s=m=ma a/V/V試驗(yàn)步驟:試驗(yàn)步驟:在試驗(yàn)地點(diǎn)選一塊平坦表面,并將其清掃干凈,其面積不在試驗(yàn)地點(diǎn)選一塊平坦表面,并將其清掃干凈,其面積不得小于基板面積。得小于基板面積。將基板放在平坦表面上,沿基板中孔鑿洞將基板放在平坦表面上,沿基板中孔鑿洞( (洞的直徑與灌砂洞的直徑與灌砂筒一致筒一致) )。在鑿洞過(guò)程中,應(yīng)注意不使鑿出的材料丟失,并。在鑿洞過(guò)程中,應(yīng)注意不使鑿出的材料丟失,并隨時(shí)將鑿松的材料取出裝入塑料袋中,不使水分蒸發(fā)。試隨時(shí)將鑿松的材料取出裝入塑料袋中,不使水分蒸發(fā)。試洞的深度應(yīng)等于測(cè)定層厚
12、度,但不得有下層材料混入。洞的深度應(yīng)等于測(cè)定層厚度,但不得有下層材料混入。從挖出的全部材料中取出有代表性的樣品,放在鋁盒中,從挖出的全部材料中取出有代表性的樣品,放在鋁盒中,測(cè)定其含水率測(cè)定其含水率(w,(w,以以% %計(jì)計(jì)) )。將基板安裝在試坑上,將灌砂筒安裝在基板中間,使灌砂將基板安裝在試坑上,將灌砂筒安裝在基板中間,使灌砂筒的下口對(duì)準(zhǔn)基板的中孔及試洞,打開(kāi)灌砂筒的開(kāi)關(guān),讓筒的下口對(duì)準(zhǔn)基板的中孔及試洞,打開(kāi)灌砂筒的開(kāi)關(guān),讓砂流入試坑內(nèi)。直到儲(chǔ)砂筒內(nèi)的砂不再下流時(shí),關(guān)閉開(kāi)關(guān)。砂流入試坑內(nèi)。直到儲(chǔ)砂筒內(nèi)的砂不再下流時(shí),關(guān)閉開(kāi)關(guān)。仔細(xì)取走灌砂筒,并稱(chēng)量筒內(nèi)剩余砂的質(zhì)量仔細(xì)取走灌砂筒,并稱(chēng)量筒內(nèi)
13、剩余砂的質(zhì)量m4m4,準(zhǔn)確至,準(zhǔn)確至1g1g。仔細(xì)取出試筒內(nèi)的量砂,以備下次試驗(yàn)時(shí)在用。仔細(xì)取出試筒內(nèi)的量砂,以備下次試驗(yàn)時(shí)在用。計(jì)算方法:計(jì)算方法:試坑材料的濕密度試坑材料的濕密度w w(g/cm(g/cm3 3) ):w w =m=mw w/m/mb bs s試坑內(nèi)材料的干密度試坑內(nèi)材料的干密度d(g/cmd(g/cm3 3) ):d d=w w/(1+0.01w)/(1+0.01w)施工壓實(shí)度:施工壓實(shí)度:K=K=d d/e e100100e e由擊實(shí)試驗(yàn)得到的試樣的最大干密度。由擊實(shí)試驗(yàn)得到的試樣的最大干密度。檢測(cè)頻率:檢測(cè)頻率:10001000每壓實(shí)層抽每壓實(shí)層抽1 1點(diǎn);點(diǎn);壓實(shí)度
14、要求:壓實(shí)度要求:級(jí)配碎石層級(jí)配碎石層96%96%;水泥穩(wěn)定碎石層水泥穩(wěn)定碎石層98%98%;瀝青路面底、中層瀝青路面底、中層97%97%;瀝青路面面層瀝青路面面層98%98%。2)2)環(huán)刀法:環(huán)刀法: 在公路工程現(xiàn)場(chǎng)用于測(cè)定土基及里面材料的密度及在公路工程現(xiàn)場(chǎng)用于測(cè)定土基及里面材料的密度及壓實(shí)度。壓實(shí)度。3)3)鉆芯法:鉆芯法: 適用于檢驗(yàn)從壓實(shí)的適用于檢驗(yàn)從壓實(shí)的 瀝青路面上鉆取的瀝瀝青路面上鉆取的瀝 青混合料芯樣試件的青混合料芯樣試件的 密度,以評(píng)定瀝青面密度,以評(píng)定瀝青面 層的施工壓實(shí)度。層的施工壓實(shí)度。路面鉆芯路面鉆芯 彎沉是路基或路面在垂直荷載作用下產(chǎn)生的垂直變形。彎沉是路基或路面
15、在垂直荷載作用下產(chǎn)生的垂直變形。 設(shè)計(jì)彎沉是表征路面整體剛度大小的指標(biāo),它是根據(jù)設(shè)計(jì)彎沉是表征路面整體剛度大小的指標(biāo),它是根據(jù)設(shè)計(jì)年限內(nèi)一個(gè)車(chē)道上預(yù)通過(guò)的累計(jì)當(dāng)量軸次、公路等設(shè)計(jì)年限內(nèi)一個(gè)車(chē)道上預(yù)通過(guò)的累計(jì)當(dāng)量軸次、公路等級(jí)、面層和基層類(lèi)型而確定的路面彎沉設(shè)計(jì)值,是路面級(jí)、面層和基層類(lèi)型而確定的路面彎沉設(shè)計(jì)值,是路面厚度計(jì)算的主要依據(jù)。當(dāng)路面厚度計(jì)算以設(shè)計(jì)彎沉為設(shè)厚度計(jì)算的主要依據(jù)。當(dāng)路面厚度計(jì)算以設(shè)計(jì)彎沉為設(shè)計(jì)指標(biāo)時(shí),設(shè)計(jì)彎沉值就是竣工驗(yàn)收彎沉值;當(dāng)路面厚計(jì)指標(biāo)時(shí),設(shè)計(jì)彎沉值就是竣工驗(yàn)收彎沉值;當(dāng)路面厚度計(jì)算以路面、半剛性基層、底基層的層底拉應(yīng)力為設(shè)度計(jì)算以路面、半剛性基層、底基層的層底拉應(yīng)
16、力為設(shè)計(jì)指標(biāo)時(shí),竣工驗(yàn)收彎沉值由拉應(yīng)力演算所得到的結(jié)構(gòu)計(jì)指標(biāo)時(shí),竣工驗(yàn)收彎沉值由拉應(yīng)力演算所得到的結(jié)構(gòu)層厚度計(jì)算而得。層厚度計(jì)算而得。 在施工和驗(yàn)收中,路基層、級(jí)配碎石層、水穩(wěn)底基層、在施工和驗(yàn)收中,路基層、級(jí)配碎石層、水穩(wěn)底基層、水穩(wěn)基層和瀝青面層都有彎沉測(cè)試的步驟,且測(cè)試方法水穩(wěn)基層和瀝青面層都有彎沉測(cè)試的步驟,且測(cè)試方法完全相同,在此一并介紹。彎沉測(cè)試方法有貝克曼梁法、完全相同,在此一并介紹。彎沉測(cè)試方法有貝克曼梁法、自動(dòng)彎沉儀法和落錘式彎沉儀法。自動(dòng)彎沉儀法和落錘式彎沉儀法。貝克曼梁測(cè)定路基路面回彈彎沉試驗(yàn)方法貝克曼梁測(cè)定路基路面回彈彎沉試驗(yàn)方法1)1)目的與適用范圍目的與適用范圍 本
17、方法適用于測(cè)定各類(lèi)路基路面的回彈彎沉以評(píng)定本方法適用于測(cè)定各類(lèi)路基路面的回彈彎沉以評(píng)定其整體承載能力,可供路面設(shè)計(jì)使用。其整體承載能力,可供路面設(shè)計(jì)使用。 瀝青路面的彎沉檢測(cè)以瀝青面層平均溫度瀝青路面的彎沉檢測(cè)以瀝青面層平均溫度2020時(shí)為時(shí)為準(zhǔn),當(dāng)路面平均溫度在準(zhǔn),當(dāng)路面平均溫度在20202 2以?xún)?nèi)可以修正。在以?xún)?nèi)可以修正。在其他溫度測(cè)試時(shí),對(duì)瀝青層厚大于其他溫度測(cè)試時(shí),對(duì)瀝青層厚大于5cm5cm的瀝青路面,的瀝青路面,彎沉值應(yīng)予溫度修正。彎沉值應(yīng)予溫度修正。2)2)測(cè)試儀器測(cè)試儀器標(biāo)準(zhǔn)車(chē):雙軸,后軸雙側(cè)標(biāo)準(zhǔn)車(chē):雙軸,后軸雙側(cè)4 4輪的載重車(chē)。輪的載重車(chē)。彎沉測(cè)定用的標(biāo)準(zhǔn)車(chē)參數(shù)彎沉測(cè)定用的標(biāo)
18、準(zhǔn)車(chē)參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)軸載等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)軸載等級(jí)BZZ-100BZZ-100后軸標(biāo)準(zhǔn)軸載后軸標(biāo)準(zhǔn)軸載P(kN)P(kN)1001001 1一側(cè)雙輪荷載一側(cè)雙輪荷載(kN)(kN)50500.50.5輪胎充氣壓力輪胎充氣壓力(Mpa)(Mpa)0.700.700.050.05單輪傳壓面當(dāng)量圓直徑單輪傳壓面當(dāng)量圓直徑(cm)(cm)21.3021.300.50.5輪隙寬度輪隙寬度應(yīng)能滿(mǎn)足自由插入彎沉儀側(cè)頭的測(cè)試要求應(yīng)能滿(mǎn)足自由插入彎沉儀側(cè)頭的測(cè)試要求路面彎沉儀:路面彎沉儀: 由貝克曼梁、百分表及表架組成。貝克曼梁由合金由貝克曼梁、百分表及表架組成。貝克曼梁由合金鋁制成,上有水準(zhǔn)泡,其前臂鋁制成,上有水準(zhǔn)泡,其前臂
19、( (接觸路面接觸路面) )與后臂與后臂( (裝裝百分表百分表) )長(zhǎng)度比為長(zhǎng)度比為2 2:1 1。 彎沉儀長(zhǎng)度有兩種:一種長(zhǎng)彎沉儀長(zhǎng)度有兩種:一種長(zhǎng)3.6m3.6m,前后臂分別為,前后臂分別為2.4m2.4m和和1.2m1.2m;另一種長(zhǎng)為;另一種長(zhǎng)為5.4m5.4m,前后臂分別為,前后臂分別為3.6m3.6m和和1.8m1.8m。 彎沉采用百分表量得,也可采用自動(dòng)記錄裝置進(jìn)行彎沉采用百分表量得,也可采用自動(dòng)記錄裝置進(jìn)行測(cè)量。測(cè)量。彎沉車(chē)3)3)檢測(cè)方法與步驟檢測(cè)方法與步驟A A、準(zhǔn)備工作、準(zhǔn)備工作 檢查并保持測(cè)定用標(biāo)準(zhǔn)車(chē)的車(chē)況及制動(dòng)性能良好,輪胎檢查并保持測(cè)定用標(biāo)準(zhǔn)車(chē)的車(chē)況及制動(dòng)性能良好,
20、輪胎胎壓符合規(guī)定充氣壓力。胎壓符合規(guī)定充氣壓力。 向汽車(chē)車(chē)槽內(nèi)裝載,并用地中衡稱(chēng)量后軸總質(zhì)量及單側(cè)向汽車(chē)車(chē)槽內(nèi)裝載,并用地中衡稱(chēng)量后軸總質(zhì)量及單側(cè)輪荷載,均應(yīng)滿(mǎn)足要求的軸重規(guī)定,汽車(chē)行駛及測(cè)定過(guò)程輪荷載,均應(yīng)滿(mǎn)足要求的軸重規(guī)定,汽車(chē)行駛及測(cè)定過(guò)程中,軸重不得變化。中,軸重不得變化。 檢查彎沉儀百分表量測(cè)靈敏情況。檢查彎沉儀百分表量測(cè)靈敏情況。 當(dāng)在瀝青路面上測(cè)定時(shí),用路標(biāo)溫度計(jì)測(cè)定試驗(yàn)時(shí)氣溫及當(dāng)在瀝青路面上測(cè)定時(shí),用路標(biāo)溫度計(jì)測(cè)定試驗(yàn)時(shí)氣溫及路標(biāo)溫度路標(biāo)溫度( (一天中氣溫不斷變化,應(yīng)隨時(shí)測(cè)定一天中氣溫不斷變化,應(yīng)隨時(shí)測(cè)定) )。 記錄瀝青路面修建或改建材料、結(jié)構(gòu)、厚度,施工及養(yǎng)記錄瀝青路面修
21、建或改建材料、結(jié)構(gòu)、厚度,施工及養(yǎng)護(hù)等情況。護(hù)等情況。B B、測(cè)試步驟、測(cè)試步驟 在測(cè)試路段布置測(cè)點(diǎn),其距離隨測(cè)試需要而定。測(cè)點(diǎn)應(yīng)在測(cè)試路段布置測(cè)點(diǎn),其距離隨測(cè)試需要而定。測(cè)點(diǎn)應(yīng)在路面行車(chē)車(chē)道的輪跡帶上,并在測(cè)試路面上表上記號(hào)。在路面行車(chē)車(chē)道的輪跡帶上,并在測(cè)試路面上表上記號(hào)。 將試驗(yàn)車(chē)后輪輪隙對(duì)準(zhǔn)測(cè)點(diǎn)后約將試驗(yàn)車(chē)后輪輪隙對(duì)準(zhǔn)測(cè)點(diǎn)后約3-5cm3-5cm處的位置上。處的位置上。 將彎沉儀插入汽車(chē)后輪之間的縫隙處,與汽車(chē)方向一致,將彎沉儀插入汽車(chē)后輪之間的縫隙處,與汽車(chē)方向一致,梁臂不得碰到輪胎,彎沉儀側(cè)頭置于側(cè)點(diǎn)上梁臂不得碰到輪胎,彎沉儀側(cè)頭置于側(cè)點(diǎn)上( (輪隙中心前方輪隙中心前方3-5cm3
22、-5cm處處) ),并安裝百分表于彎沉儀的測(cè)定桿上。,并安裝百分表于彎沉儀的測(cè)定桿上。 測(cè)定者發(fā)令指揮汽車(chē)緩緩前進(jìn),百分表隨路面變形的增測(cè)定者發(fā)令指揮汽車(chē)緩緩前進(jìn),百分表隨路面變形的增加而持續(xù)向前轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)表針轉(zhuǎn)動(dòng)到最大值時(shí),迅速讀取初加而持續(xù)向前轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)表針轉(zhuǎn)動(dòng)到最大值時(shí),迅速讀取初讀數(shù)讀數(shù)L L1 1。汽車(chē)仍在繼續(xù)前進(jìn),表針?lè)聪蚧剞D(zhuǎn),待汽車(chē)駛出彎汽車(chē)仍在繼續(xù)前進(jìn),表針?lè)聪蚧剞D(zhuǎn),待汽車(chē)駛出彎沉影響區(qū)沉影響區(qū)( (約約3m3m以上以上) )后,指揮汽車(chē)停止。待表針回轉(zhuǎn)穩(wěn)定后,指揮汽車(chē)停止。待表針回轉(zhuǎn)穩(wěn)定后,再次讀取終讀書(shū)后,再次讀取終讀書(shū)L L2 2。汽車(chē)前進(jìn)的速度宜為汽車(chē)前進(jìn)的速度宜為5km/
23、h5km/h左右。左右。C C、彎沉儀的支點(diǎn)變形修正、彎沉儀的支點(diǎn)變形修正當(dāng)采用長(zhǎng)度為當(dāng)采用長(zhǎng)度為3.6m3.6m的彎沉儀進(jìn)行彎沉測(cè)定時(shí),有可的彎沉儀進(jìn)行彎沉測(cè)定時(shí),有可能引起彎沉儀支座處變形,在測(cè)定時(shí)應(yīng)檢驗(yàn)支點(diǎn)有能引起彎沉儀支座處變形,在測(cè)定時(shí)應(yīng)檢驗(yàn)支點(diǎn)有無(wú)變形。如果有變形,此時(shí)應(yīng)用另一臺(tái)檢驗(yàn)用的彎無(wú)變形。如果有變形,此時(shí)應(yīng)用另一臺(tái)檢驗(yàn)用的彎沉儀安裝在測(cè)定用彎沉儀的后方,起測(cè)點(diǎn)架于測(cè)定沉儀安裝在測(cè)定用彎沉儀的后方,起測(cè)點(diǎn)架于測(cè)定用彎沉儀的支點(diǎn)旁。當(dāng)汽車(chē)開(kāi)出時(shí),同時(shí)測(cè)定兩臺(tái)用彎沉儀的支點(diǎn)旁。當(dāng)汽車(chē)開(kāi)出時(shí),同時(shí)測(cè)定兩臺(tái)彎沉儀的彎沉讀書(shū),如檢驗(yàn)彎沉儀百分表有讀書(shū),彎沉儀的彎沉讀書(shū),如檢驗(yàn)彎沉儀百分
24、表有讀書(shū),即應(yīng)該記錄并進(jìn)行支點(diǎn)變形修正。即應(yīng)該記錄并進(jìn)行支點(diǎn)變形修正。當(dāng)采用長(zhǎng)度為當(dāng)采用長(zhǎng)度為5.4m5.4m的彎沉儀測(cè)定時(shí),可不經(jīng)行支點(diǎn)的彎沉儀測(cè)定時(shí),可不經(jīng)行支點(diǎn)變形修正。變形修正。4)4)結(jié)果計(jì)算結(jié)果計(jì)算A A、路面測(cè)點(diǎn)的回彈彎沉值計(jì)算式:、路面測(cè)點(diǎn)的回彈彎沉值計(jì)算式:L Lt t=(L=(L1 1-L-L2 2) )2 2式中式中L Lt t在路面溫度在路面溫度t t時(shí)的回彈彎沉值時(shí)的回彈彎沉值(0.01mm)(0.01mm)B B、當(dāng)進(jìn)行彎沉儀支點(diǎn)修正時(shí),路面測(cè)點(diǎn)回彈彎沉值計(jì)、當(dāng)進(jìn)行彎沉儀支點(diǎn)修正時(shí),路面測(cè)點(diǎn)回彈彎沉值計(jì)算式:算式:l lt t=(L=(L1 1-L-L2 2) )2
25、+(L2+(L3 3-L-L4 4) )6 65)5)檢測(cè)頻率檢測(cè)頻率每車(chē)道,每每車(chē)道,每2020米,側(cè)米,側(cè)1 1點(diǎn)。點(diǎn)。本工程設(shè)計(jì)彎沉值:本工程設(shè)計(jì)彎沉值:路基路基232.9232.9級(jí)配碎石墊層級(jí)配碎石墊層205.6205.6水泥穩(wěn)定碎石底基層水泥穩(wěn)定碎石底基層69.269.2水泥穩(wěn)定碎石基層水泥穩(wěn)定碎石基層31.031.0瀝青混合料路面底層瀝青混合料路面底層26.926.9瀝青混合料路面中層瀝青混合料路面中層23.523.5瀝青混合料路面面層瀝青混合料路面面層21.521.51)1)適用范圍適用范圍 本方法適用于測(cè)定無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土試件的無(wú)側(cè)限本方法適用于測(cè)定無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土試件的無(wú)側(cè)
26、限抗壓強(qiáng)度??箟簭?qiáng)度。 本方法試驗(yàn)包括:按照預(yù)定干密度用靜力壓實(shí)法制本方法試驗(yàn)包括:按照預(yù)定干密度用靜力壓實(shí)法制備試件及用錘擊法制備試件。應(yīng)盡可能用靜力法制備試件及用錘擊法制備試件。應(yīng)盡可能用靜力法制備等干密度的試件。備等干密度的試件。 試件高度都是高:直接試件高度都是高:直接=1=1:1 1的圓柱體。的圓柱體。2)2)儀器設(shè)備:儀器設(shè)備:試模:適用于下列不同的試模尺寸為:試模:適用于下列不同的試模尺寸為:細(xì)粒土細(xì)粒土( (最大直徑不超過(guò)最大直徑不超過(guò)10mm)10mm):試模的直接:試模的直接高高=50mm=50mm50mm50mm中粒土中粒土( (最大直徑不超過(guò)最大直徑不超過(guò)25mm)25
27、mm):試模的直接:試模的直接高高=100mm=100mm100mm100mm粗粒土粗粒土( (最大直徑不超過(guò)最大直徑不超過(guò)40mm)40mm):試模的直接:試模的直接高高=150mm=150mm150mm150mm脫模器脫模器壓力機(jī)壓力機(jī)臺(tái)秤臺(tái)秤游標(biāo)卡尺游標(biāo)卡尺3)3)試驗(yàn)步驟:試驗(yàn)步驟:從取回的材料中取出有代表性的樣品,放在鋁盒中,測(cè)定從取回的材料中取出有代表性的樣品,放在鋁盒中,測(cè)定其含水率其含水率(w,(w,以以% %計(jì)計(jì)) );根據(jù)測(cè)出的含水率、配合比內(nèi)最大干密度的值計(jì)算出每個(gè)根據(jù)測(cè)出的含水率、配合比內(nèi)最大干密度的值計(jì)算出每個(gè)試模所需的混合料質(zhì)量;試模所需的混合料質(zhì)量;將試模的下壓柱
28、放入試模的下部,但外露將試模的下壓柱放入試模的下部,但外露2cm2cm。將稱(chēng)量的規(guī)。將稱(chēng)量的規(guī)定數(shù)量的水穩(wěn)混合料分定數(shù)量的水穩(wěn)混合料分2 23 3次灌入試模中,每次灌入后用次灌入試模中,每次灌入后用夯棒輕輕均勻插實(shí)。然后將上壓柱放入試模內(nèi)。應(yīng)使其也夯棒輕輕均勻插實(shí)。然后將上壓柱放入試模內(nèi)。應(yīng)使其也外露外露2cm2cm左右;左右;將整個(gè)試模將整個(gè)試模( (連同上下壓柱連同上下壓柱) )放到壓力機(jī)上,加壓直到上下放到壓力機(jī)上,加壓直到上下壓柱都?jí)喝朐嚹橹?。維持壓力壓柱都?jí)喝朐嚹橹?。維持壓力1min1min。解除壓力后,去下。解除壓力后,去下試模,拿去上壓柱,并放到脫模機(jī)上將試塊頂出。稱(chēng)試件試模
29、,拿去上壓柱,并放到脫模機(jī)上將試塊頂出。稱(chēng)試件的質(zhì)量。然后用游標(biāo)卡尺量試件的高度,精確到的質(zhì)量。然后用游標(biāo)卡尺量試件的高度,精確到0.1mm0.1mm。將脫模的試件編號(hào)并用塑料袋裝好,送到養(yǎng)護(hù)室內(nèi)經(jīng)行養(yǎng)將脫模的試件編號(hào)并用塑料袋裝好,送到養(yǎng)護(hù)室內(nèi)經(jīng)行養(yǎng)生。養(yǎng)生時(shí)間視需要而定,作為工地控制,通常都取生。養(yǎng)生時(shí)間視需要而定,作為工地控制,通常都取7 7天。天。養(yǎng)生期的最后一天,應(yīng)將試件浸泡在水中。在浸泡之養(yǎng)生期的最后一天,應(yīng)將試件浸泡在水中。在浸泡之前應(yīng)再次稱(chēng)試件的質(zhì)量。在養(yǎng)生期間,試件質(zhì)量的損前應(yīng)再次稱(chēng)試件的質(zhì)量。在養(yǎng)生期間,試件質(zhì)量的損失應(yīng)符合下列規(guī)定:小試件不超過(guò)失應(yīng)符合下列規(guī)定:小試件不超
30、過(guò)1g1g,中試件不超過(guò),中試件不超過(guò)4g4g,大試件不超過(guò),大試件不超過(guò)10g10g。質(zhì)量超過(guò)此規(guī)定的試件,應(yīng)該。質(zhì)量超過(guò)此規(guī)定的試件,應(yīng)該作廢。作廢。將已浸泡一晝夜的試件從水中取出,用軟的布條吸去將已浸泡一晝夜的試件從水中取出,用軟的布條吸去試件表面的可見(jiàn)自由水,并稱(chēng)試件的質(zhì)量。然后用游試件表面的可見(jiàn)自由水,并稱(chēng)試件的質(zhì)量。然后用游標(biāo)卡尺量試件的高度。標(biāo)卡尺量試件的高度。將試件放到壓力機(jī)上,進(jìn)行抗壓試驗(yàn)。到試件破壞時(shí),將試件放到壓力機(jī)上,進(jìn)行抗壓試驗(yàn)。到試件破壞時(shí),記錄試件破壞時(shí)的最大壓力記錄試件破壞時(shí)的最大壓力P P。試件的無(wú)側(cè)限強(qiáng)度試件的無(wú)側(cè)限強(qiáng)度R RC C根據(jù)公式計(jì)算:根據(jù)公式計(jì)算
31、:R RC C=P/A=P/A4)4)檢測(cè)頻率檢測(cè)頻率每每2000m22000m2抽抽1 1組組(6(6個(gè)個(gè)) )。本工程設(shè)計(jì):本工程設(shè)計(jì):底基層強(qiáng)度不低于底基層強(qiáng)度不低于2.5MPa2.5MPa;基層強(qiáng)度不低于基層強(qiáng)度不低于4.0MPa4.0MPa。萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)脫模機(jī)無(wú)側(cè)限試模游標(biāo)卡尺1)1)適用范圍適用范圍 本方法適用于在工地快速測(cè)定水泥穩(wěn)定材料中水泥本方法適用于在工地快速測(cè)定水泥穩(wěn)定材料中水泥的劑量,并可用于檢查現(xiàn)場(chǎng)拌和和攤鋪的均勻性。的劑量,并可用于檢查現(xiàn)場(chǎng)拌和和攤鋪的均勻性。2)2)儀器設(shè)備儀器設(shè)備 酸式滴定管、滴定臺(tái)、滴定管夾、大肚移液管、錐酸式滴定管、滴定臺(tái)、滴定管夾、大肚移液管、
32、錐形瓶、燒杯、容量瓶、搪瓷杯、不銹鋼棒、量筒、形瓶、燒杯、容量瓶、搪瓷杯、不銹鋼棒、量筒、棕色廣口瓶、電子天平、聚乙烯桶等。棕色廣口瓶、電子天平、聚乙烯桶等。鈣紅指示劑3)3)藥劑藥劑 乙二胺四乙酸二鈉乙二胺四乙酸二鈉(EDTA(EDTA二鈉二鈉) )標(biāo)準(zhǔn)溶液、標(biāo)準(zhǔn)溶液、10%10%氯化銨氯化銨溶液、溶液、1.8%1.8%氫氧化鈉溶液、鈣紅指示劑。氫氧化鈉溶液、鈣紅指示劑。4)4)準(zhǔn)備工作準(zhǔn)備工作分別配制水泥劑量為分別配制水泥劑量為0 0、2%2%、4%4%、6%6%、8%8%的水泥穩(wěn)定材料。的水泥穩(wěn)定材料。將配制好的水泥穩(wěn)定材料分別稱(chēng)取將配制好的水泥穩(wěn)定材料分別稱(chēng)取300g300g放入盛樣器,用放入盛樣器,用600ml600ml氯化銨溶液浸泡并攪拌氯化銨溶液浸泡并攪拌3min3min,然后放置沉淀,然后放置沉淀10min10min,將上部清,將上部清液轉(zhuǎn)移到液轉(zhuǎn)移到300ml300ml燒杯中,攪勻,加蓋待測(cè)。燒杯中,攪勻,加蓋待測(cè)。分
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