路面面層施工

1、、路面面層施工在路面基層并檢測合格后，可進(jìn)行瀝青混凝土路面施工。本合同段路面瀝青混凝土將全部在拌和廠內(nèi)拌和，機(jī)械運輸、機(jī)械攤鋪、機(jī)械碾壓。石油瀝青必須進(jìn)口瀝青。1、施工準(zhǔn)備基層質(zhì)量符合要求后方可在其上修筑瀝青砼。施工準(zhǔn)備主要包括對路面基層的檢查，施工機(jī)械準(zhǔn)備和施工測量，灑鋪下封層，并將準(zhǔn)備情況上報監(jiān)理工程師，申請瀝青砼工程開工。5中粒式瀝青砼為AC-16，7粗粒式瀝青砼為AC-25。2、瀝青混凝土的拌和運輸拌制瀝青混凝土混合料，采用專用的瀝青砼拌和樓及自動配料計量。 （1）試拌檢驗拌和設(shè)備，確定合適的拌和時間，加熱及出廠溫度，通過試拌及相應(yīng)抽樣試驗。（2）拌和根據(jù)預(yù)定配合比，嚴(yán)格控制各種礦料和

2、瀝青的用量。同時控制各種材料的加熱溫度和混合料的出廠溫度。拌成的混合料均勻一致，無花白、粗細(xì)料分離及細(xì)料結(jié)團(tuán)等現(xiàn)象。（3）運輸瀝青混合料用自卸汽車運到工地。車箱底板及周壁涂一薄層油水（柴油：水=1：2）混合物，以防粘料。運輸車輛上有覆蓋設(shè)施，用以保溫、防雨及防止污染環(huán)境。運至攤鋪地點的溫度，石油瀝青混合物料不低于130，煤瀝青混合物料不低于90。瀝青混合料均衡地運至攤鋪地點。如因氣溫過低，運到材料已結(jié)塊不能攤鋪時，采取加強(qiáng)加溫措施或退還不用。3、攤鋪前的準(zhǔn)備工作（1）在攤筑瀝青時混凝土混合物料前，檢查和整修基層。（2）準(zhǔn)備和檢查施工機(jī)具。（3）材料的準(zhǔn)備。（4）備齊質(zhì)量控制用的儀具，如路拱橋、

3、溫度計、水準(zhǔn)儀以及各種記錄表格等。（5）根據(jù)工程規(guī)模，組織好施工隊伍。施工前將技術(shù)要求、施工計劃、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全操作等事項，向全體施工人員作詳細(xì)交底。準(zhǔn)備工程完成后，上報監(jiān)理工程師。4、攤鋪本合同段用全部采用機(jī)械攤鋪，在攤鋪過程中注意控制攤鋪的厚度，攤鋪速度等其他數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)可在試驗路段施工后得出，并上報監(jiān)理工程師。攤鋪時盡可能連續(xù)鋪筑，以保證面層平整，接縫良好，盡量減少橫向接縫。攤鋪厚度考慮碾壓以后的沉降，在攤鋪過程中，經(jīng)常檢查攤鋪的厚度和平整度，并密切注意攤鋪動向，對離析、擁包、波浪、邊角缺料，均馬上進(jìn)行找補(bǔ)清除，同時包括攤鋪的清理，攤鋪機(jī)避免在上面轉(zhuǎn)彎。熱鋪瀝青混凝土面層在干燥暖和的天氣鋪

4、筑。5、碾壓（1）碾壓的基本原則鋪筑前做好加水、加油、試機(jī)等準(zhǔn)備工作；采用油水混合液涂刷（或噴灑）鋼碾輪，以免瀝青混合料粘輪，但防止過多流淌以影響路面質(zhì)量。鋪砌方法是路面低處壓往高處。第一遍壓邊時，預(yù)留30左右邊緣不壓，待第二遍將其壓實。以防止推移和產(chǎn)生裂縫。鋪砌層碾壓時要自路邊壓向路中，三輪式壓路機(jī)每次重疊后輪寬1/2，雙輪式壓路機(jī)每次重疊30，不得在新鋪瀝青混合料上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭，左右移動位置或突然剎車。當(dāng)?shù)管嚮爻虝r，采用慢停慢起步，以免形成過深的推移和凹橫狀。壓路機(jī)不宜在同一橫斷面上變換方向。（2）碾壓程序在正式壓實前，先進(jìn)行接縫壓實處理，而后按初壓、復(fù)壓、終壓三個步驟完成壓實工作。初壓初壓

5、必須緊跟攤鋪機(jī)后進(jìn)行，初壓12遍，初壓的碾壓速度一般為1.52.0km/h。初平后檢查平整度、路拱，必要時予以修整。復(fù)壓復(fù)壓緊跟初壓后進(jìn)行，使用輪胎壓路機(jī)時，碾壓速度為56 km/h，壓實遍數(shù)56遍；使用振動壓路機(jī)時，碾壓速度為34 km/h，壓實遍數(shù)45遍；使用三輪壓路機(jī)時，碾壓速度為34 km/h，壓實遍數(shù)68遍。終壓可使用68T雙壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)壓實，以消除碾壓中產(chǎn)生的輪跡和確保表面平整度。使用輪胎壓路機(jī)時，二輪壓路機(jī)或三輪壓路機(jī)碾壓速度為34 km/h，壓實遍數(shù)24遍。初壓、復(fù)壓、終壓施工時，控制其碾壓溫度，碾壓段落，掌握壓路機(jī)接頭處的碾壓搭接長度。6、接縫（1）縱縫施工對不在同一天

6、攤鋪的相鄰車道或遇特殊情況導(dǎo)致接縫時，在攤鋪新料前，對原車道邊緣仔細(xì)加以修理，將塌落或未充分壓實部分切去、鑿齊，縫邊要垂直，并須涂刷一薄層粘層瀝青，方可鋪筑新瀝青。縱向接縫在攤鋪后立即進(jìn)行碾壓，碾壓時壓路機(jī)的滾筒大部分壓在先已鋪筑好的車道上，僅有1015的寬度壓到新攤鋪的瀝青混合料上，然后逐漸移動跨過縱向接縫。（2）橫縫施工接縫處宜采用擋板（與壓實面層同厚的木板）以作到端部整齊，繼續(xù)攤鋪時可省支切除不整齊部分工序。在鋪筑新料之前，接縫面涂刷粘層瀝青。為保證橫向接縫的壓實，可沿接縫進(jìn)行橫向碾壓。在路面邊沿外側(cè)可鋪墊適當(dāng)厚度的木板，供壓路機(jī)駛出路面。接縫處的新鋪瀝青混合料經(jīng)初壓后，若發(fā)現(xiàn)過高，清除

7、后再碾壓，若發(fā)現(xiàn)過低，添補(bǔ)材料整平后再碾壓。保證施工安全的主要措施第一節(jié) 安全目標(biāo)我單位承諾的安全目標(biāo)為：無重大安全生產(chǎn)事故，一般性事故發(fā)生頻率1。第二節(jié) 安全保證體系堅持以人為本，強(qiáng)化項目安全管理，設(shè)備質(zhì)量、人員素質(zhì)達(dá)標(biāo)，形成橫向到邊，縱向到底的安全生產(chǎn)保證體系。工程實施中，成立以項目經(jīng)理部經(jīng)理為主任，副經(jīng)理和項目總工程師為副主任，項目經(jīng)理部有關(guān)業(yè)務(wù)部門領(lǐng)導(dǎo)為委員的安全生產(chǎn)委員會；隊相應(yīng)成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，形成安全管理組織體系。以施工安全、人身安全、設(shè)備安全為首要職責(zé)，層層簽訂安全包保責(zé)任狀，嚴(yán)格遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，建立健全安全生產(chǎn)管理制度，定期召開安全工作會議，發(fā)現(xiàn)問題及時

8、解決。制定安全規(guī)劃，搞好安全培訓(xùn)，消除事故隱患，把不安全的因素消滅在萌芽狀態(tài)。第三節(jié) 安全管理組織機(jī)構(gòu) 安全工作是一項多層次、全方位的系統(tǒng)工程，必須全員參與，全過程管理，做到第一管理者總負(fù)責(zé)，黨政工團(tuán)齊抓共管，各部門積極配合，保證安全方針目標(biāo)、行為規(guī)范落到實處,保證作業(yè)現(xiàn)場整體受控。第四節(jié) 實現(xiàn)安全目標(biāo)的保證措施一、組織保證措施（一）貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，本著“安全生產(chǎn)是企業(yè)永恒的主題”的原則，嚴(yán)格執(zhí)行國家、交通部制定的安全生產(chǎn)的方針政策及現(xiàn)行的有關(guān)安全技術(shù)規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格安全獎懲規(guī)定，做到有章必循，有令必止，確保施工安全。（二）認(rèn)真執(zhí)行我單位十項安全生產(chǎn)制度：、安全生產(chǎn)責(zé)任制；、

9、班前安全生產(chǎn)講話制；、安全技術(shù)交底工作制；、臨時設(shè)施檢查驗收制；、安全教育制；、交接班制；、安全操作掛牌制；、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制；、職工傷亡事故報告處理制；、安全生產(chǎn)獎懲制。（三）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全體系。項目經(jīng)理部成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，由項目經(jīng)理任組長，全面負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)工作。制定嚴(yán)格的安全作業(yè)措施，定期分析安全生產(chǎn)形勢，充分發(fā)揮各級安檢人員的監(jiān)督作用，研究解決工作中存在的問題，及時發(fā)現(xiàn)和解決事故隱患。（四）廣泛開展安全教育，增強(qiáng)職工安全意識。安全教育要經(jīng)常化、制度化。開工前進(jìn)行系統(tǒng)的安全教育，施工中開展“三工”教育。開工前和半年安全教育普及率達(dá)到100。（五）堅持安全技術(shù)交底工作制度。項目經(jīng)理部對

10、重點、難點和危險性較大的工程及大型設(shè)備操作及重點項目、關(guān)鍵工序及特殊工種進(jìn)行安全技術(shù)交底。交底的主要內(nèi)容要突出重點，明確標(biāo)準(zhǔn)，提出要求，要有針對性和可操作性。（六）嚴(yán)格按施工組織設(shè)計和工藝施工。在編制施工組織設(shè)計時，把安全生產(chǎn)作為主要內(nèi)容來考慮。對關(guān)鍵工序、過程控制的安全技術(shù)論述清楚。施工中嚴(yán)格工序銜接，規(guī)范操作，杜絕違章指揮，嚴(yán)禁各種違章作業(yè)行為發(fā)生。（七）嚴(yán)格安全監(jiān)督檢查制度。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組要組織定期檢查、專業(yè)性檢查、季節(jié)性檢查和經(jīng)常性檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，閉合管理，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。（八）加強(qiáng)班組建設(shè)。選好班長、安全員，認(rèn)真執(zhí)行“三工”、“三檢”安全制度。積極開展安全小組管理活動

11、，集思廣益，發(fā)現(xiàn)問題，找出隱患，及時糾正。（九）全面推行安全標(biāo)準(zhǔn)化管理，強(qiáng)化激勵約束機(jī)制。依據(jù)上級機(jī)關(guān)和局制定的“安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)實施細(xì)則”，扎扎實實地開展安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)，推行標(biāo)準(zhǔn)化管理，文明施工。根據(jù)工程特點，分別制定單項、工種、工序安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范指揮和操作行為，落實崗位責(zé)任制度，加大獎罰力度。增加資金投入，配備必要的安全防護(hù)設(shè)備設(shè)施，使安全生產(chǎn)建立在科學(xué)的管理、先進(jìn)的技術(shù)、可靠的防護(hù)設(shè)施上。（十）突出重點，把住關(guān)鍵，把安全工作落到實處。對于重點部位，要嚴(yán)格按施工組織設(shè)計施工，嚴(yán)格安全技術(shù)交底，做好施工過程的監(jiān)督檢查，使事故易發(fā)環(huán)節(jié)和易發(fā)部位得到有效控制。二、技術(shù)安全保證措

12、施（一）主橋跨河施工安全措施1、施工前，首先將施工方案及施工步驟上報運河航道主管部門，共同商討研究，對施工過程中可能對航運產(chǎn)生干擾的地方要征得航運主管部門的同意，并簽署施工配合協(xié)議，在施工過程中請航運部門來人進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)，以保證吊裝的順利進(jìn)行。2、大型構(gòu)件的吊裝宜臨時封航，應(yīng)提前作好計劃，并盡量在航運低峰時間進(jìn)行作業(yè)，以減少臨時封航帶來的損失。3、我公司曾自行研制使用過多座纜索吊機(jī)設(shè)備，本橋施工中將由有豐富經(jīng)驗的技術(shù)人員進(jìn)行跟蹤指導(dǎo)，在技術(shù)上充分保證吊裝的安全進(jìn)行。4、拱肋下方在通航限界上設(shè)置雙層4米寬的安全防護(hù)網(wǎng)進(jìn)行防護(hù)，防止施工過程中墜物傷人。 5、拱肋的拼裝應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)吊裝工作，吊裝過程

13、中應(yīng)統(tǒng)一指揮。（二）機(jī)械設(shè)備使用安全保證措施1、各種機(jī)械設(shè)備操作人員，必須取得操作合格證，不準(zhǔn)操作與證不相符的機(jī)械設(shè)備，不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無本機(jī)操作證的人員操作，對機(jī)械設(shè)備操作人員要建立檔案，專人管理。2、操作人員必須按照本機(jī)說明規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。3、駕駛室或操作室要保持整潔，嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品。嚴(yán)禁酒后操作，嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運轉(zhuǎn)。4、對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查和維修時，機(jī)械設(shè)備停放在安全地點。機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場存放時，應(yīng)選擇安全停放地點，并應(yīng)明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號。5、機(jī)械設(shè)備在作業(yè)過程中，應(yīng)派專人進(jìn)行監(jiān)督指揮，嚴(yán)禁盲目和違章操作，以免造成機(jī)械損壞和人身傷害。6、定期組織機(jī)械設(shè)備安全大檢查，對檢查中查出的安全問題或隱患，按照“三不放過”的原則進(jìn)行調(diào)查處理，制定防范措施，防止事故的發(fā)生。7、起重作業(yè)嚴(yán)格按照建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程（JGJ-86）和建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程規(guī)定的要求執(zhí)行。8、使用鋼絲繩的機(jī)械，在運轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩，用鋼絲繩拖、拉機(jī)械或重量物時，人員要遠(yuǎn)離鋼絲繩。（三）車輛使用安全保證措施1、定期進(jìn)行施工安全知識、交通法規(guī)等的教育，不斷強(qiáng)化安全意識。2、駕駛員必須遵守有關(guān)規(guī)定，駕駛車輛時，各種證件必須齊全有效，并虛