40mT梁預(yù)制及安裝專項(xiàng)施工方案

1、省道S302線峨堡至祁連公路工程第三標(biāo)段340mT梁預(yù)制及安裝專項(xiàng)施方案、編制依據(jù): 1、施工設(shè)計(jì)圖紙。2、交通部及現(xiàn)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)及施工規(guī)范、規(guī)定、規(guī)程、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn);公路標(biāo)準(zhǔn)化施工管理指南。4、部、3、施工技術(shù)規(guī)范。相關(guān)部委、地方政府關(guān)于安全、環(huán)境保護(hù)、水土保持、野生動(dòng)植物保護(hù)、勞動(dòng)保護(hù)、醫(yī)療衛(wèi)生保障等有關(guān)法律、法規(guī)、條例。5、設(shè)單位、監(jiān)理單位及省市質(zhì)檢機(jī)關(guān)的相關(guān)文件等。6、地現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際調(diào)查資料。7、公司現(xiàn)有的技術(shù)人員、施工管理水平和機(jī)械設(shè)備配備能力以及近年來參 加類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)。程概況:右線深水槽大橋位于祁連縣境內(nèi)，全橋位于分離式路基段，橋梁寬度為8.5m，橋梁交角為90 °

2、部結(jié)構(gòu)采用13 40m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T梁：下部結(jié)構(gòu)采用 U臺(tái)配樁基礎(chǔ)。本橋距離“天境祁連”觀景臺(tái)較近，橋梁采用人行道及欄桿。橋梁起點(diǎn)樁號(hào)為YK63+675.460，終點(diǎn)樁號(hào)為YK63+741.460，橋梁全長(zhǎng) 66m。本橋平面位于直線，橋面橫坡為單向2%，縱斷面位于 R=15000m的豎曲線40m跨徑T梁中心梁高為 2.5米；T梁中梁預(yù)制寬度1.7米，邊梁預(yù)制寬度1.875米。預(yù)制主梁預(yù)應(yīng)力鋼束采用 S15.2-8 、 S15.2-9高強(qiáng)的松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線,其標(biāo) 準(zhǔn)強(qiáng)度為fpk=1860MP a,鋼束張拉控制應(yīng)力為1395Mpa，鍍鋅金屬波紋管成孔，錨具參考采用OVM15錨固體系。本標(biāo)

3、段共有40mT梁4片，為減少臨時(shí)征地，預(yù)制梁場(chǎng)設(shè)置在已成型的路基內(nèi)。其中:預(yù)制場(chǎng)位于K63+080K63+240段挖方路基上，該梁場(chǎng)擬設(shè)4個(gè)T梁臺(tái)座。、編制原則:1、嚴(yán)格遵守和執(zhí)行國(guó)家和青海省對(duì)高速公路建設(shè)的各項(xiàng)方針、政策、2、遵循科技是第一生產(chǎn)力的原則，在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，采用先進(jìn)技術(shù)和新材料、新工藝、新設(shè)備、發(fā)揮科技在施工中的先進(jìn)保障作用，為業(yè)主提供一個(gè)質(zhì)量好、信得過的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品3、堅(jiān)持“質(zhì)量第、安全生產(chǎn)”的原則，認(rèn)真制定可行的制度和安全施工措施，做到保證體系完整，保障措施有力。4、遵循文明施工和環(huán)境保護(hù)的原則，在施工中嚴(yán)格執(zhí)行 環(huán)境保護(hù)法及青海省有關(guān)環(huán)境保護(hù)的規(guī)定。5、堅(jiān)持“嚴(yán)格管理、科

4、學(xué)施工”的原則，合理調(diào)配勞動(dòng)力、設(shè)備、材料、資源及信息化。6、堅(jiān)持“萬眾一心、眾志成城、科學(xué)防治”的原則，確保工程工期、質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。四、施工勞力、機(jī)械、設(shè)備配備計(jì)劃1、勞動(dòng)力安排 為保證T梁施工的安全質(zhì)量，配備一支專業(yè)的橋梁施工隊(duì)伍，所有的施工及管理人員經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)考核后上崗，具體人員配備見下表勞動(dòng)力計(jì)劃表序號(hào)種每班人數(shù)責(zé)任分配1施工隊(duì)長(zhǎng)1全面主管省道S302線峨堡至祁連公路工程第三標(biāo)段12施工副隊(duì)長(zhǎng)12全面主管現(xiàn)場(chǎng)3技術(shù)貝1主管技術(shù)4砼工班10安模、砼澆筑、拆模5鋼筋班10鋼筋制作、安裝現(xiàn)場(chǎng)7電路、電器、機(jī)械官理張拉班6機(jī)電班1和維修7張拉、壓漿、封錨8雜工8其他2、機(jī)具、設(shè)備配備情況我

5、項(xiàng)目部對(duì)本工程投入先進(jìn)的機(jī)具設(shè)備，充分發(fā)揮機(jī)械化施工的優(yōu)勢(shì)，最大限度的進(jìn)行機(jī)械化施工。針對(duì)T梁預(yù)制情況，將投入下列機(jī)具設(shè)備，機(jī)具、設(shè)備配備情況見下表:丿予號(hào)名稱規(guī)格型單位數(shù)量用途說明1裝載機(jī)ZL50臺(tái)1鏟、裝、2'吊車20T臺(tái)1起吊3吊車150T臺(tái)2架梁4活塞式壓漿臺(tái)2壓漿3m輛5裝運(yùn)5砼運(yùn)輸車86預(yù)應(yīng)力砼張?zhí)?張拉拉設(shè)備*>7電焊機(jī)AXP-500臺(tái)6鋼筋焊接百要機(jī)具設(shè)備計(jì)劃表彎曲機(jī)鋼筋彎曲臺(tái)815KVA49切斷機(jī)7.5KVA臺(tái)1jl鋼筋切斷10拌合機(jī)臺(tái)1砼拌合11振動(dòng)棒50、30臺(tái)8砼澆注12發(fā)電機(jī)150KW臺(tái)1發(fā)電13冋頻振動(dòng)命套2砼振搗五、施工前準(zhǔn)備工作1、預(yù)制場(chǎng)平面布置梁

6、場(chǎng)場(chǎng)地按要求碾壓密實(shí)，在場(chǎng)地平整時(shí)，設(shè)置排水坡和排水溝，保證預(yù)制場(chǎng)內(nèi)無積水。預(yù)制場(chǎng)周圍設(shè)置欄桿、梁場(chǎng)內(nèi)按要求設(shè)立程簡(jiǎn)介牌、質(zhì)量及安全等標(biāo)示牌。本標(biāo)段T梁預(yù)制場(chǎng)位于K63+080K63+240段挖方路9基上，該梁場(chǎng)共設(shè) 4個(gè)T梁臺(tái)座。臺(tái)座之間橫行間距4m，縱向間距8m，梁場(chǎng)總長(zhǎng)160m，梁場(chǎng)平面布置圖如下圖。合同段1號(hào)梁場(chǎng)平面布置圖盤圓*鋼筋調(diào)直地錨施匚I工便料堆放 區(qū)調(diào)直卷?yè)P(yáng)機(jī)筋成鋼筋加工棚品堆放休息 室區(qū)供水塔廁所水泥庫(kù)房門吊軌道CT梁養(yǎng)cr梁養(yǎng)水M板 運(yùn)梁通道壩門吊軌道2、混凝土臺(tái)座的施梁場(chǎng)位于挖方路基上，其平整度及壓實(shí)度均應(yīng)滿足路基交驗(yàn)的要求。臺(tái)座加工成長(zhǎng) 41m、寬60cm、厚30cm

7、，距臺(tái)座頂5.5cm處每0.5m預(yù)留兩側(cè)邊摸的對(duì)拉桿孔?；A(chǔ)寬120cm、厚20cm，臺(tái)座共設(shè)4個(gè)，并用C30砼澆筑，頂 面預(yù)埋5#槽鋼，在其上面鋪設(shè) 3mm厚的鋼板為梁的底模，梁體吊點(diǎn)處設(shè)活動(dòng)40mT梁臺(tái)座按底板，以便脫膜吊運(yùn)?？紤]梁張拉時(shí)兩端受集中荷載，為保證模板不沉降，該位置的地基應(yīng)加深并作特別處理并在兩端布置鋼筋網(wǎng)。次拋物線向下設(shè)置反拱度，跨中最大反拱值預(yù)設(shè)5cm，兩端為0，按二次拋物線的比例進(jìn)行分配，梁頂線型應(yīng)與梁底保持一致。臺(tái)座用水準(zhǔn)儀精確測(cè)量，嚴(yán)格控制底模的平整度和直線度。臺(tái)座施工時(shí)，應(yīng)保證底座支撐牢固，以免在梁預(yù)制過程中底模移位，T梁臺(tái)座布置圖如下圖預(yù)制場(chǎng)臺(tái)座示意圖D12鋼筋間

8、距2穩(wěn)固槽鋼3MM鋼板作面板 r 50槽鋼止水漕30混凝土臺(tái)座D12鋼筋D6鋼筋網(wǎng)D8鋼筋間距30L_l*4 縱向水溝30混凝土墊層厚度10梁臺(tái)座布置圖3、模板的加根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求，設(shè)40mT梁模板二套，其梁 1套，邊梁1套。模板采用整體鋼模，專業(yè)廠家加工而成。模板面板采用5mm厚鋼板制作，模板接縫要求平整和光滑，焊縫須用砂輪磨平，模板的內(nèi)表面應(yīng)拋光不留銹跡，各部位尺寸偏差須在允許范圍內(nèi)，保證結(jié)構(gòu)的線型和幾何尺寸要求。加工時(shí)除了要滿足強(qiáng)度剛度、平整度等設(shè)計(jì)要求外，還應(yīng)考慮模板安裝、省道S302線峨堡至祁連公路工程第三標(biāo)段拆卸方便容易。加工成型后，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拼裝、校正、加固及修改，保 證模板的

9、拼縫滿足施工要求。且各預(yù)埋孔位置根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求準(zhǔn)確預(yù)留。4、鋼筋場(chǎng)地設(shè)置鋼筋加工場(chǎng)地設(shè)置在峨祁二標(biāo)預(yù)制場(chǎng)鋼筋加工棚內(nèi)。生產(chǎn)用鋼筋集中在此下料加工后用拖板車運(yùn)到T梁預(yù)制場(chǎng)。鋼筋加工場(chǎng)地分為鋼筋原材區(qū)、成品區(qū)、半成品區(qū)，每個(gè)區(qū)均進(jìn)行掛牌標(biāo)示，每個(gè)區(qū)域內(nèi)對(duì)不同品種、型號(hào)的鋼筋分別放置，并設(shè)立標(biāo)示、標(biāo)牌。鋼筋存放在鋼筋棚內(nèi)，鋼筋下方墊設(shè)方木，防止鋼筋銹蝕八、T梁施工工藝流程:預(yù)應(yīng)力T梁施工工藝框圖路基修筑、修建臺(tái)座鋼筋下料加工制作鋼模板固定抽拔棒安裝模板并校正加固安裝端頭模板綁扎頂板鋼筋、預(yù)埋吊裝孔設(shè)計(jì)并選定制做砼試件1P壓試件砼配合比整修模板灌注梁體砼拌合站集中供應(yīng)砼拔棒、清孔、拆模板、砼養(yǎng)護(hù)整修

10、模板錨具檢驗(yàn)、制鋼絞線束I張拉機(jī)具校驗(yàn)施加預(yù)應(yīng)力省道S302線峨堡至祁連公路工程第三標(biāo)段口號(hào)，1、鋼筋制作a、鋼筋表面的浮皮、 鐵銹、油漬、漆皮、污垢等要在加工前清除干凈，帶有顆粒狀或片狀老銹的鋼筋不得使用。除銹可采用人工錘擊、鋼絲刷、噴砂法、砂盤法或除銹機(jī)除銹，除銹后的鋼筋應(yīng)表面潔凈。b、鋼筋在下料前認(rèn)真熟悉設(shè)計(jì)圖紙，計(jì)算下料長(zhǎng)度，進(jìn)行鋼筋加 鋼筋的焊接彎制和末端的彎鉤要符合設(shè)計(jì)要求，不得隨意縮短。鋼筋焊接前，根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，試驗(yàn)合格后方可正式施焊。焊工必須持考試合格證上崗。鋼筋的焊接以電弧焊為主并保證：鋼筋表面無裂紋和明顯燒傷；接頭處彎折角度不大于4度；接頭處軸線偏差不大于鋼筋的10

11、 %d，同時(shí)不大于2mm ;必須通過機(jī)械性能檢驗(yàn)。電弧焊的接頭必須保證它的嗒接長(zhǎng)度，及焊縫的飽滿度；鋼筋的成品必須保證它的準(zhǔn)確尺寸和幾何形狀。d、梁主筋采用搭接焊，搭鋼筋的軸線應(yīng)位于同一直線上，均應(yīng)采用雙面焊，接頭長(zhǎng)度不得小于5d ,焊縫應(yīng)飽滿、平順，無缺口、裂紋，并且用焊條應(yīng)為 502以且兩鋼筋搭接端部預(yù)先折向一側(cè)，使兩接合鋼筋軸線（一）、鋼筋加工及安裝鋼筋到場(chǎng)后及時(shí)按批次報(bào)驗(yàn)，包括鋼筋原材和焊接，合格后方可使用，同時(shí)保證鋼筋離地不小于30cm ,做好鋼筋的覆蓋工作，防止鋼筋生銹。鋼 筋應(yīng)堆放在鋼筋棚內(nèi)，不同等級(jí)牌號(hào)，直徑大小，使用部位分類堆放，分細(xì)記錄，標(biāo)識(shí)清楚無誤。普通鋼筋采取在鋼筋加工

12、房下料、制作，現(xiàn)場(chǎng)綁致。2、鋼筋綁扌鋼筋綁扎工藝流程如下:按圖紙要求畫出主筋和箍筋的位置，a、在臺(tái)座鋼筋交叉點(diǎn)均要綁扎， 不得順扣，箍筋拐角與主筋用兜扣，沿每米加十字扣，且需扎緊，不得有 滑動(dòng)、折斷、移位等情況，綁扎絲頭必須壓入骨架內(nèi)。b、鋼筋綁扎前熟悉鋼筋圖紙，仔細(xì)斟酌鋼筋綁扎順序；鋼筋接頭應(yīng)避免設(shè)置在鋼筋承受應(yīng)力最大處，并應(yīng)分散布置；配置在同一截面內(nèi)的受力 鋼筋，其接頭的截面布置占受力鋼筋總面面積的百分率應(yīng)符合:電弧焊接頭應(yīng)錯(cuò)開且不短于1m，鋼筋綁扎的位置必須在誤差范圍之內(nèi)，鋼筋搭接點(diǎn)至鋼筋彎曲點(diǎn)的距離不小于10倍鋼筋直徑，也不宜位于構(gòu)與預(yù)埋件及波紋管有干擾時(shí)作適當(dāng)調(diào)整。15件的最大彎矩處

13、。鋼筋的級(jí)別、直徑、根數(shù)和間距必須符合設(shè)計(jì)要求。綁扎或焊接的鋼筋網(wǎng)和鋼筋骨架不得有變形、松脫和開焊。d鋼筋與模板間設(shè)置塑料墊塊，墊塊與鋼筋扎緊，并互相錯(cuò)開，保證塑料墊塊的密度，使得保護(hù)層厚度符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。e、鋼筋骨架在未使用時(shí)，底部墊高，部用彩條布覆蓋，防止受潮生銹或腐蝕。f、鋼筋綁扎嚴(yán)格按照?qǐng)D紙要求，執(zhí)行公路橋涵施工技規(guī)范JTJ041-2000和公路工程質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTGF80/1-2004的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)， 綁扎好后及時(shí)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后架立波紋管。省道S302線峨堡至祁連公路工程第三標(biāo)段g、當(dāng)預(yù)應(yīng)力鋼束與普通鋼筋發(fā)生沖突時(shí)，將普通鋼筋調(diào)整來滿足預(yù)應(yīng)力筋的位置。3、鋼筋安裝要求

14、檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差(mm)受力 鋼筋 間距(mm)兩排以上排距離± 5檢查方法和頻率尺量：每構(gòu)件檢查 2個(gè)“斷面箍筋、橫向水平(mm)同排-鋼筋尺量：每構(gòu)件檢查510個(gè)斷面鋼筋骨架尺亠寬、寸( mm) 亠 咼± 15尺量：按骨架總數(shù)=30%抽查5保護(hù)層厚度(mm )尺量：每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處294、預(yù)應(yīng)力孔道預(yù)留、預(yù)埋件安裝 鋼絞線孔道的位置要符合設(shè)計(jì)要求，孔道應(yīng)平順，端部的錨墊板要垂直于孔道中心。 預(yù)應(yīng)力管道成孔采用波紋管成孔，先按坐標(biāo)準(zhǔn)確安裝波紋管，并用U形鋼筋固定，導(dǎo)向鋼筋與支架點(diǎn)焊。安裝波紋管完畢后經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員檢 查定位坐標(biāo)合格后方可進(jìn)行下步施 預(yù)埋件位

15、置要準(zhǔn)確，安放牢固，錨具預(yù)埋位置與預(yù)應(yīng)力管道保持垂直。橋面系、伸縮縫、護(hù)欄及其它相關(guān)附屬構(gòu)造的相應(yīng)預(yù)埋件，均參照有關(guān)圖紙施工預(yù)埋在預(yù)制梁內(nèi)。澆筑T梁砼前應(yīng)嚴(yán)格檢查伸縮縫、護(hù)欄、泄水管、支管等附屬設(shè)施的預(yù)埋件是否齊全，確定無誤后方能澆筑。比如在 預(yù)制邊梁時(shí)，要注意預(yù)埋橋側(cè)鋼筋砼護(hù)欄的預(yù)埋鋼筋。、模板安裝1、T梁模板構(gòu)造模板按“幫包底”形式制作。2、模板安裝 模板安裝嚴(yán)格按編號(hào)進(jìn)行。鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道安裝報(bào)驗(yàn)合格后便開始立模板，首先清理模板，使模板表面干凈，涂勻脫模劑，同時(shí)在底模兩側(cè)將密封管放好，然后用吊車將每一塊模板吊到位后開始拼裝，在兩塊模板之間用雙面膠進(jìn)行密封，注意模板的接頭高差在2mm范圍內(nèi)

16、，低部用20對(duì)拉螺桿進(jìn)行加固，口同樣用 20進(jìn)行加固，確保模板的剛度。安裝側(cè)1.5m，呈梅花型模時(shí)，防止模板移位和凸出，應(yīng)避免碰撞，防止模板局部變形，支撐要牢 固，同時(shí)在模板邊上安裝高頻附著式震動(dòng)器，振搗器間距布置。將封頭模全部立好，報(bào)驗(yàn)?zāi)０宓某叽?，保證其尺寸在規(guī)范要求誤差范圍內(nèi)，合格后便準(zhǔn)備澆筑混凝。外模必須安裝牢固，線條順直、接縫嚴(yán)密。拆模后，立即對(duì)模板表面進(jìn)行清洗和修復(fù)，涂機(jī)油保養(yǎng)待用。必要 時(shí)，進(jìn)行覆蓋，防止雨淋或爆曬。3、模板的拆除拆模時(shí)砼強(qiáng)度必須達(dá)到2.5MaP。拆除前，做好各項(xiàng)安全措施。采用吊車、手拉葫蘆、千斤頂?shù)热斯ぽo助進(jìn)行拆模。4、注意事項(xiàng) 、安裝側(cè)模均應(yīng)對(duì)整、去污、涂刷隔離

17、劑，模板和膠條接縫是否嚴(yán)密進(jìn)行詳細(xì)檢查，達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)，方可安裝。 、安裝兩端堵頭模板時(shí)，必須檢查錨墊板規(guī)格型號(hào)是否符合圖紙的要求和安裝方位是否準(zhǔn)確。 、在吊離模板時(shí)，首先進(jìn)行水平離開梁體后，有足夠的空隙再起吊，以免起吊時(shí)梁體和模板產(chǎn)生碰撞。 、模板與模板接觸縫要用膠條夾墊，確保穩(wěn)固，以防止漏漿。、拆模時(shí)要先除去固件、拉桿等，拆模不允許猛砸、猛撬，防止模板變形及砸壞預(yù)制梁棱角。（三）、混凝土施工T梁設(shè)計(jì)混凝土強(qiáng)度為C50。設(shè)計(jì)坍落度為 1518cm ;水泥采用大通水泥廠P2n 52.5硅酸鹽水泥；細(xì)骨必骨料米用中粗砂；粗骨料米用525mm碎石級(jí)配；外加劑采用高效減水劑，混凝土緩凝時(shí)間不少于6 8

18、h。1、混凝土配料拌合及運(yùn)輸混凝土配料及拌合采用集中拌合站生產(chǎn)，電子計(jì)量系統(tǒng)，攪拌時(shí)間控制在120秒左右?；炷韬衔锏倪\(yùn)輸采用8m3的混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸。攪拌車運(yùn)混凝土至預(yù)制場(chǎng)的內(nèi)，卸料入料斗，吊車吊運(yùn)入模，入模時(shí)混凝土自由卸落高度不大于2m。 混凝土澆筑前對(duì)模板支架、模板、鋼筋、預(yù)埋件及預(yù)應(yīng)力管道進(jìn)行檢驗(yàn)，同時(shí)清理模板內(nèi)的雜物及鋼筋上的污垢。 砼澆筑時(shí)考慮運(yùn)輸距離和澆筑速度、氣溫和振搗效果，根據(jù)梁高確定分幾層澆筑:般為首先為馬蹄部分，二為梁腹中部，三為梁腹上部，四為面板部。 T梁混凝土的澆筑連續(xù)進(jìn)行，并一次性澆筑完成，采用水分層澆筑，每層厚度約30cm，由梁一端開始按順序向另一端澆筑。澆筑

19、時(shí)注意已澆層混凝土覆蓋的間隔時(shí)間不能超出混凝土的初凝時(shí)間，其在現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)過實(shí)驗(yàn)確定?；炷恋牟剂习础半A梯”型分層進(jìn)行布料，但為了防F層之間施工間隔時(shí)間過長(zhǎng)而產(chǎn)生冷縫，每一次布料長(zhǎng)度小于25m，然后各層段布料交替進(jìn)行：最下層分層厚度控制在40cm，即馬蹄斜面的中間位置，以便于減少氣泡產(chǎn)出。 為避免腹板、翼板交界處因腹板混凝土沉落而造成縱向裂紋，在腹板混凝土澆筑完成后間隔一段時(shí)間（必須在腹板混凝土初凝前）使腹板混 凝土充分沉落，然后澆筑翼板混凝 混凝土澆筑過程中，設(shè)專人檢查模板、鋼筋、預(yù)埋件。模板漏漿或松動(dòng)，要及時(shí)采取補(bǔ)救措施；鋼筋或預(yù)埋件移位應(yīng)在混凝土澆筑完成之前復(fù)位。混凝土的振搗采用插入式振搗器（

20、內(nèi)部振搗器）、附著式振搗器（外部1）、為了保證砼的密實(shí)度，提高砼強(qiáng)度，在施工中采用附著式振搗器和振搗棒（50棒，30棒）聯(lián)合完成，其中附著式振搗器振搗梁的馬蹄部和 腹部，插入式振搗棒振搗腹部和面板，在振搗過程中不得觸及模板、鋼筋及波紋管距離側(cè)模保持510cm的距離，插點(diǎn)為行列式均勻進(jìn)行，兩點(diǎn)間距30為50cm以內(nèi)，錨區(qū)和波紋管曲線變化部鋼筋及波紋管較密集處，采用棒和50棒作業(yè)，插點(diǎn)間距控制在30cm，另外，振搗上層砼時(shí)，棒要插入下 層砼5-10cm以消除接觸面，當(dāng)砼不再下沉，氣泡不再發(fā)生，水泥漿開始 浮，表面較為平整時(shí)可停止振搗，振搗過程終不得漏振，同時(shí)不可過振，否則易發(fā)生石子下沉，灰漿上升。

21、2）、馬蹄處主要采用附著式振搗器振搗，采用功率為2kw，激振力為14KN高頻振動(dòng)器，振動(dòng)器的布置主要采用梅花形布置。振動(dòng)器的控制由控制柜控制，每個(gè)控制柜可同時(shí)控制6個(gè)高頻振動(dòng)器，對(duì)6個(gè)振動(dòng)器依次進(jìn)行編號(hào)，按編號(hào)分布位置，振搗時(shí)由專人指揮，根據(jù)混凝土澆筑的位置及 高度，分別控制每個(gè)振動(dòng)器的頻率及時(shí)間，以便減少馬蹄部位的氣泡。高頻振動(dòng)器的振搗時(shí)間控制在2025秒。附著式振搗器只能振動(dòng)相應(yīng)投料區(qū) 段的砼，不能空振，也不得使已初凝的混凝土再受振。3）、嚴(yán)禁在模板內(nèi)利用振搗棒作砼長(zhǎng)距離運(yùn)動(dòng)或輸送砼，以防砼發(fā)生離析。4）、混凝土澆筑完畢后，按設(shè)計(jì)要求將混凝土面用木抹子搓平、壓實(shí)表面拉毛。對(duì)預(yù)留槽按圖紙要求

22、將混凝土抹至規(guī)定形狀，嚴(yán)禁向混凝土表 面撒水或干灰?；炷琉B(yǎng)護(hù)采用膜覆蓋法與灑水養(yǎng)護(hù)相結(jié)合的方法。灑水養(yǎng)護(hù)專班專人用自動(dòng)噴水系統(tǒng)和噴霧器，濕養(yǎng)護(hù)不間斷，不得形成干濕循環(huán)。1、砼澆筑完成，表面修整后應(yīng)立即覆蓋清潔的塑料膜，初凝后撤去塑料膜，用浸濕的粗麻布或保水布覆蓋，經(jīng)常灑水，保持潮濕狀態(tài)最少7d。構(gòu)造物（ T'梁的兩側(cè)面和兩端頭）豎直面拆模后，宜立即用濕粗麻布把構(gòu)件纏起來，粗麻布應(yīng)至少7d保持潮濕狀態(tài)2、砼夏季施工，除應(yīng)留標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護(hù)的試件外，還應(yīng)制取相同數(shù)量的試件與構(gòu)件在相同的環(huán)境的環(huán)境下養(yǎng)護(hù)，檢查28d的試件強(qiáng)度，以指導(dǎo)施（五）、預(yù)應(yīng)力施工1、預(yù)應(yīng)力鋼絞線下料、編束與穿束 鋼絞線

23、的下料通過計(jì)算確定，計(jì)算時(shí)考慮孔道長(zhǎng)度、錨夾具長(zhǎng)度、斤頂長(zhǎng)度和外露長(zhǎng)度。下料時(shí)剔除死彎處，油污污染等應(yīng)采取措施處理 凈。每束鋼絞線表面不得有接頭起皮磨損處。鋼鉸線下料長(zhǎng)度既要滿足使用要求，又要防止下料過長(zhǎng)造成浪費(fèi)，故每根鋼鉸線的長(zhǎng)度按下式計(jì)算:L = L0 + 2 ( L1L2 + L3 + L4)式中L0孔道凈長(zhǎng)；L1工作錨長(zhǎng)度;L2千斤頂長(zhǎng)度;L3工具錨長(zhǎng)度;L4預(yù)留量，取100mm。并按設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng) 鋼絞線下料采用砂輪鋸切割，不得采用電氣焊切割。并力鋼束編號(hào)編束。編束前對(duì)鋼絞線進(jìn)行梳整分根，并將每根鋼絞線編碼標(biāo)在兩端，編束后用18-20鐵絲將兩端綁扎牢固，編扎成束的鋼絞線應(yīng)順直 無扭轉(zhuǎn)。成束

24、的鋼絞線按編號(hào)分類存放。預(yù)應(yīng)力束穿入孔道前的整個(gè)制作 過程，要特別防護(hù)，嚴(yán)禁在鋼絞線周圍進(jìn)行電氣焊作業(yè) 木板或方木，防止泥土污染鋼絞線。鋼絞線穿束前做以下兩項(xiàng)檢查:孔道檢查：檢查辦法采用通孔器用鋼絲繩牽引貫通檢驗(yàn)，對(duì)不通的孔，查明原因后，分別采取相應(yīng)措施；若是由于水泥沙漿或接頭堵塞，貝y 可用通孔器用力將其搗通，堵塞嚴(yán)重時(shí)，則應(yīng)標(biāo)出準(zhǔn)確位置，從側(cè)面鑿開， 疏通重設(shè)制孔道，用特配的砼修補(bǔ)，若缺口較大，則采用與梁同樣的砼填b、檢查端部預(yù)埋鐵板與錨具和墊板接觸處的焊渣、毛刺、砼殘?jiān)仁欠袂宄蓛簟?、預(yù)應(yīng)力張拉 40mT梁預(yù) 應(yīng)力鋼 束張拉 順序?yàn)椋?00%N 50%N 100%N2、N4 100%

25、N 1預(yù)應(yīng)力鋼絞線的張拉采用張拉力和伸長(zhǎng)值雙控當(dāng)T梁砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的90%后（且混凝土齡期不小于(7天），方可張拉。預(yù)制梁鋼束采用兩端同時(shí)張拉，錨下控制應(yīng)力為 con=0.75fpk=1395MPa，單股張拉控制力 P=193.9KN。張拉之前，要確定以F工作已經(jīng)完成:張拉嚴(yán)格按張拉計(jì)算書進(jìn)行施工，預(yù)知張拉力、油表數(shù)和伸長(zhǎng)值的控制范圍。b、在張拉作業(yè)之前應(yīng)對(duì)千斤頂、壓力表進(jìn)行標(biāo)定，斤頂和壓力表的編組使用方式應(yīng)與配套標(biāo)定的組合方式一致，中途不能隨意改變，否則應(yīng) 按改變后的搭配方式重新標(biāo)定。檢查預(yù)應(yīng)力鋼束、錨具檢查內(nèi)容有：預(yù)應(yīng)力鋼束與錨具有無錯(cuò)誤和較大的誤差；壓漿嘴是否暢通；錨具安裝是否正

26、確，錨具安裝前，必須將鋼絞線上的雜物、銹跡等 清除干凈，再安裝工作夾片，以免鋼絞線滑絲，另外工具夾片必須清除 凈，并在外部均勻涂上石蠟，卸載時(shí)可方便拆除工具夾片。 張拉過程中按規(guī)定測(cè)伸長(zhǎng)值，并復(fù)核，及時(shí)填寫張拉記錄，每一次張拉完畢后應(yīng)有完整的現(xiàn)場(chǎng)施工原始記錄。且須在技術(shù)人員在場(chǎng)的情況下進(jìn)行。預(yù)應(yīng)力張拉班組人員必須固定，且在有技術(shù)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行，嚴(yán)禁臨時(shí)工承擔(dān)此項(xiàng)工作。 鋼絞線的錨固，要在張拉控制應(yīng)力處于穩(wěn)定狀態(tài)下進(jìn)行。錨固完畢經(jīng)過檢驗(yàn)合格后方可切除多余的鋼絞線，必須用砂輪鋸切割，嚴(yán)禁使用電氣焊。具體張拉程序如下:(1 )千斤頂就位、安裝工作錨，用鐵管將夾片輕輕打入錨環(huán)，然后安裝限位板、斤頂及

27、工具錨，并用鐵管將夾片均勻打入工具錨內(nèi)；調(diào)整錨圈、墊板及千斤頂位置，使孔道、錨具和千斤頂三者軸線吻合。并先將鋼鉸線束略微予以張拉，以消除其松弛狀態(tài)，并檢查孔道軸線、錨具和千斤頂是否在一條直線上，注意鋼絞線束中每根鋼鉸線受力均勻。(2)張拉時(shí)，滑絲、斷絲數(shù)量符合規(guī)范要求。超過限制數(shù)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行更換，如不能更換時(shí)，可提咼其它束的控制張拉力，作為補(bǔ)償，但最大張拉力不得超過千斤頂額定能力，也不得超過鋼絞線的標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度的80%。(3)張拉力和延伸量的讀數(shù)應(yīng)在張拉過程中分階段讀出。張拉后，應(yīng)測(cè)定預(yù)應(yīng)力筋的回縮量。(4)為使拉力控制準(zhǔn)確，采用儀表讀數(shù)與伸長(zhǎng)值雙控制，根據(jù)應(yīng)力與伸長(zhǎng)的比例關(guān)系，實(shí)測(cè)的伸長(zhǎng)量與計(jì)算的

28、伸長(zhǎng)量之差在±6%以內(nèi)。張拉注意事項(xiàng)(1 )張拉時(shí)應(yīng)認(rèn)真做到孔道、錨環(huán)與千斤頂三對(duì)中，以便張拉工作順利進(jìn)行，并不致于增加孔道摩擦損失預(yù)應(yīng)力。(2 )工具錨的夾片要保持清潔和良好的潤(rùn)滑狀態(tài)。新的工具錨夾片第省道S302線峨堡至祁連公路工程第三標(biāo)段33次使用前，在夾片背面涂上潤(rùn)滑脂，以后每使用5至10次，應(yīng)將工具錨的擋板邊同夾片一同卸下，向錨板的錐孔中重新涂層潤(rùn)滑劑，以防夾片在退契時(shí)卡住。潤(rùn)滑劑可采用石墨、石蠟或?qū)Ｓ猛隋^靈等。專人統(tǒng)(3 )張拉采用兩端對(duì)稱張拉，兩端張拉進(jìn)程保持同步，并且協(xié)調(diào)指揮，張拉時(shí)為考慮錨圈口及孔道摩阻預(yù)應(yīng)力損失時(shí)，應(yīng)適當(dāng)超張 拉，但不能超過 1.05倍控制應(yīng)力。斤

29、頂，壓力表應(yīng)在額定負(fù)荷下使用，不得超負(fù)荷使用。張拉時(shí)不得站在預(yù)應(yīng)力筋的兩端，斤頂?shù)暮竺嬖O(shè)立防護(hù)裝置。測(cè)量伸長(zhǎng)人員應(yīng)站在千斤頂側(cè)面操作。(5 )安裝千斤頂注意不要推拉油管和接頭，油管不要扭曲以延長(zhǎng)使用壽命，預(yù)應(yīng)力鋼絞線在千斤頂穿心孔內(nèi)應(yīng)順直，錨具錐孔內(nèi)不得有污物。錨具和楔片的圓錐表面應(yīng)均勻涂抹黃油或石蠟加熱冷卻后使用。(6 )每次張拉完畢后，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員應(yīng)檢查端部和其他部位是否有裂縫，起拱是否正常，并填寫張拉記錄表預(yù)應(yīng)力張拉實(shí)測(cè)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏項(xiàng)次檢查項(xiàng)目檢查方法和頻率同排管道坐(mm)管道間10梁長(zhǎng)方向30% ,梁?jiǎn)J方向± 30尺量：抽查每根查10個(gè)點(diǎn)尺量：抽查30%； F層10距

30、(mm)每根查5個(gè)點(diǎn)張拉應(yīng)力值符合設(shè)計(jì)要求查油壓表讀數(shù):4張拉伸長(zhǎng)率付合設(shè)計(jì)規(guī)定，設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)±6%尺量：全部每束1根，且每5斷絲滑絲數(shù)斷面不超過鋼絲目測(cè)：每根（束）總數(shù)的1%3、孔道壓漿及封錨 壓漿工作在張拉完畢后盡早進(jìn)行。在張拉完畢，觀察預(yù)應(yīng)力束和錨具穩(wěn)定后應(yīng)盡快進(jìn)行壓漿工作。注意事項(xiàng)如下:1）、水泥漿強(qiáng)度必須滿足設(shè)計(jì)要求、技術(shù)規(guī)范要求，水灰比宜控制在0.35，如摻入占水泥重0.40.45，可摻入適量減水劑。此時(shí)水灰比可調(diào)至 量0.25%的木質(zhì)碳酸鈣等。2）、水泥漿自拌制至壓入孔道的延續(xù)時(shí)間，視氣溫情況而定，一般在30-45m in范圍內(nèi)，水泥漿在作用前和壓注過程中應(yīng)連續(xù)攪拌，不

31、得中途加水來增加其流動(dòng)性。預(yù)應(yīng)力筋張拉后,孔道應(yīng)盡早壓漿,且應(yīng)在48h內(nèi)完成， 否則應(yīng)采取避免預(yù)應(yīng)力筋銹蝕的措施。3）、壓漿應(yīng)緩慢、均勻地進(jìn)行，不得中斷，并應(yīng)將所有最高點(diǎn)的排氣孔依次一一放開和關(guān)閉，使孔道內(nèi)排氣通暢。較集中和鄰近的孔道，宜盡 量先連續(xù)壓漿完成，不能連續(xù)壓漿時(shí)，后壓漿的孔道應(yīng)在壓漿前用壓力水 沖洗通暢。4）、壓漿應(yīng)使用活塞式壓漿泵，不得使用壓縮空氣。壓漿的最大壓力1.0MPa。宜為0.50.7MPa ;當(dāng)孔道較長(zhǎng)或采用一次壓漿時(shí)，最大壓力宜為省道S302線峨堡至祁連公路工程第三標(biāo)段壓漿應(yīng)達(dá)到孔道另一端飽滿和出漿，并應(yīng)達(dá)到排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為0.5 MPa的一個(gè)穩(wěn)壓期

32、，該穩(wěn)壓期的保持時(shí)間宜為3-5min 。、壓漿的順序宜先壓注下層孔道，再壓上層孔道，壓漿要緩慢均勻地進(jìn)行，不得中斷。封錨壓漿完成達(dá)強(qiáng)度后，切割預(yù)應(yīng)力筋，用砂輪切割機(jī)，不準(zhǔn)用電焊焊斷，預(yù)應(yīng)力筋切割長(zhǎng)度應(yīng)控制在3 5cm左右。鑿毛端部砼面，清洗端砼灰二、一二 O按圖紙綁扎鋼筋后立模 ,用梁體砼的配合比，進(jìn)行拌制混凝土，振搗時(shí)必須密實(shí)，防止蜂窩現(xiàn)象出現(xiàn)，及時(shí)養(yǎng)護(hù)。7）、拆除封錨模板在梁上標(biāo)出橋梁名稱、編號(hào)及生產(chǎn)日期，以便運(yùn)輸安裝。八、T梁安裝:T梁安裝采用150t和200t兩輛吊車吊裝。（1 ）架梁前的其它施工準(zhǔn)備安裝前應(yīng)確保預(yù)制梁混凝、孔道內(nèi)水泥漿、橋墩（臺(tái)）身、蓋梁、臺(tái)帽、支座墊石強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)圖

33、紙、規(guī)范要求。安裝前對(duì)成品預(yù)制梁報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查、驗(yàn)收、簽認(rèn)，確認(rèn)合格的才可進(jìn)行吊裝。安裝前須清理干凈橋墩蓋梁（橋臺(tái)臺(tái)帽）、支座墊石頂，梁體。預(yù)先放出各墩、臺(tái)帽頂永久支座中心線，墩帽頂臨時(shí)支座中心線。支座安裝的具體位置、各梁安裝的具體位置，在蓋梁、臺(tái)帽頂用墨線彈出。為保證管道中充滿灰漿，關(guān)閉出漿口后，應(yīng)保持不小于安裝前修整運(yùn)梁道路，要求平整、堅(jiān)固，以防扭傷T梁。對(duì)所有設(shè)備進(jìn)行檢修、調(diào)試，確保各機(jī)械在吊裝過程中良好運(yùn)行。核對(duì)支座類型、規(guī)格是否與設(shè)計(jì)圖紙相符，并進(jìn)行檢測(cè)。九、支座安裝:T梁到達(dá)就位支座上方后，應(yīng)精細(xì)調(diào)整 T梁和支座平面、立面上的位置，使之符合有關(guān)規(guī)定要求后落梁就位。普通板式橡膠支

34、座的安裝1、支座墊石表面應(yīng)平整、清潔、爽、無浮沙，同一支承墊石高差在550.6mm以內(nèi)，若標(biāo)咼差距過大，可用水泥環(huán)氧砂漿調(diào)整。在支承墊石上按設(shè)計(jì)圖標(biāo)出支座位置中心線，同時(shí)在支座上也標(biāo)出十字交叉中心線，將支座安放在墊石,使支座的中心線與設(shè)計(jì)位置中心線相重合，支座就位準(zhǔn)確，同時(shí)必須檢查支座是否漏放、支座的安裝方 向、支座的規(guī)格型式是否有錯(cuò)。3、支座安裝時(shí)，應(yīng)防止支座出現(xiàn)偏壓或產(chǎn)生過大的初始剪切變形。安裝完成后，必須保證支座與F部結(jié)構(gòu)緊密接觸，不得出現(xiàn)脫空現(xiàn)象。B、支座發(fā)生較大的初始剪切變形;C、支座偏壓嚴(yán)重、局部受壓，側(cè)面鼓出異常，而4、對(duì)未形成整體的梁結(jié)構(gòu)，應(yīng)避免重型車輛通過。5、支座安裝后，若

35、出現(xiàn)：A個(gè)別支座脫空，不均勻合力;局部脫空。則應(yīng)及時(shí)加以調(diào)整，調(diào)整方法是用千斤頂頂起梁端，在支座F表面鋪涂一層環(huán)氧水泥砂漿。再次落梁，在重力作用下，使支座同梁底 及墊石全部密帖，梁的縱向傾斜度應(yīng)加以控制，以支座不產(chǎn)生明顯初始剪 切變形為佳。、施工圖提出的要求、施中采取的規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn):1、施工圖提出的要求 為了防止預(yù)制梁上拱過大，預(yù)制梁與橋面現(xiàn)澆層由于齡期差別而產(chǎn)10mm，應(yīng)采生過大收縮差，存梁期不超過90d，若累計(jì)上拱值超過計(jì)算值取控制措施。 預(yù)制梁應(yīng)設(shè)置向下的二次拋物線反拱(包括梁頂)。本梁場(chǎng)臺(tái)座反拱值建議值 5mm。2、施工中采取的規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 (JTG/TF50

36、-2011)。公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/1-2004 )。、施工中容易出現(xiàn)質(zhì)量問題極其防范措施:1、漏漿：模板安裝時(shí)設(shè)置密封管，密封管安裝前應(yīng)將槽鋼內(nèi)清理干凈，密封管的尺寸應(yīng)與模板形式和槽鋼尺寸相適應(yīng)，密封管應(yīng)安裝牢固。2、混凝土蜂窩、孔洞：嚴(yán)格控制混凝土入模塌落度，和易性不能滿足施工要求的混凝土不得入模?；炷琳駬v嚴(yán)格按工藝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，不能欠振、 漏振。3、裂縫：按設(shè)計(jì)給定的順序進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉，預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)的混凝強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)規(guī)定。4、構(gòu)件起拱度過大：注意張拉混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定要求，張拉設(shè)備必須經(jīng)過檢定后方可使用；構(gòu)件儲(chǔ)存期不宜超過90d。6、構(gòu)件出現(xiàn)側(cè)彎：預(yù)應(yīng)力孔道

37、位置必須準(zhǔn)確；采取合理的張拉順序和張拉程序。7、灌漿不滿：灌漿前波紋管孔道必須密封、清潔、燥，輸漿管選用高強(qiáng)橡膠管，抗壓能力大于等于1.5MPa,連接牢固,不得脫管；中途換管道 時(shí)間內(nèi)繼續(xù)啟動(dòng)灌漿泵，讓漿液循環(huán)流動(dòng)；儲(chǔ)漿罐的儲(chǔ)漿體積必須大于所要灌注的一條預(yù)應(yīng)力孔道體積。程進(jìn)度、安全、質(zhì)量、環(huán)保及文明施工保證措施:1、程進(jìn)度保證措施根據(jù)本合同段總體工期要求，配置機(jī)械設(shè)備及勞動(dòng)力，梁場(chǎng)計(jì)劃工期 2個(gè)月，即2015年5月1至2015年7月1日。(1) 、根據(jù)合同工期及整個(gè)工程數(shù)量，繪制工程計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖，明確各道工序的施工開始與結(jié)束時(shí)間，抓各項(xiàng)分部工程的工期控制點(diǎn)。根據(jù)網(wǎng)絡(luò) 計(jì)劃圖作季、月、周施工計(jì)劃，

38、根據(jù)工期計(jì)劃表做好：物資材料供應(yīng)計(jì)劃，勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，資金運(yùn)用計(jì)劃等。(2)、安排富有較強(qiáng)管理能力的管理骨和業(yè)務(wù)技術(shù)人員組成一線管流水作業(yè)匕。理隊(duì)伍；挑選具有長(zhǎng)期類似工程施工操作經(jīng)驗(yàn)，有較強(qiáng)技術(shù)素質(zhì)和專業(yè)技 能的青壯年技工擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)主要工序操作手和工班技術(shù)骨平行依照網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃組織各道工序施工，實(shí)施專業(yè)化、機(jī)械化、立體交叉、(3)、推行工期目標(biāo)責(zé)任制，將工期目標(biāo)分解到班組和個(gè)人，月、旬作業(yè)計(jì)劃要落實(shí)到班組，將完成或超額完成月、旬計(jì)劃作業(yè)各部門及班組 考核指標(biāo)，并與分配掛鉤。要做到旬計(jì)劃保證月計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)，以月計(jì)劃保 證季度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)，以季度計(jì)劃保證年度計(jì)劃的完成，從而確?？偣て凇?4)、

39、開展日碰頭、旬檢查、月調(diào)整的工作制度，對(duì)落后工序就地組織攻關(guān)，制定措施，趕上計(jì)劃；對(duì)難點(diǎn)工序要有預(yù)案，及時(shí)調(diào)整資源配備 和加快技術(shù)攻關(guān)力度，使局部調(diào)整不影響總工期，確保工期落實(shí)到實(shí)處。抓質(zhì)量、促進(jìn)度、保工期”是現(xiàn)階段加快施工進(jìn)度的唯一有效辦法，我們擬采用加強(qiáng)內(nèi)部質(zhì)檢力度，保證監(jiān)理工程師一次檢測(cè)合格，并杜絕返工，以此加快施工速度，保證工期。關(guān)鍵線路的各道工序指定專人負(fù)責(zé)監(jiān)督。加強(qiáng)對(duì)不良天氣的預(yù)測(cè)，并做好冬、雨季施工準(zhǔn)備措施，以防為主，避免因天氣惡劣，準(zhǔn)備工作不充分而發(fā)生停(6)、按計(jì)劃組織先進(jìn)的、足夠數(shù)量的施工機(jī)械設(shè)備，保證工程正常進(jìn)行。在現(xiàn)場(chǎng)配足常用維修機(jī)具和熟練修理工，保證施工機(jī)具完好。加大

40、 物資保障力度，建立材料供應(yīng)體系，保證各種施工所用材料按施工進(jìn)度的需要如期供應(yīng)，并具有一定的儲(chǔ)備量。(7)、在整個(gè)施工過程中，協(xié)調(diào)好與業(yè)主、當(dāng)?shù)卣?、群眾等各種關(guān)系，力爭(zhēng)在外部環(huán)境方面不發(fā)生阻擾施工事件。加強(qiáng)服務(wù)力度，對(duì)下屬施隊(duì)，不因材料供應(yīng)、設(shè)備保障、測(cè)量、試驗(yàn)耽誤主要工序的施工時(shí)間;對(duì)監(jiān)理工程師我們保證按規(guī)范施工，按章辦事，按程序報(bào)檢，達(dá)到監(jiān)理程師滿意，樹立重信守諾的承包商良好形象。2、程質(zhì)量保證措施(1) 、質(zhì)量方針嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，爭(zhēng)創(chuàng)行業(yè)流，堅(jiān)持優(yōu)質(zhì)服務(wù)，建造滿意工程。(2) 、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃a、嚴(yán)格按照質(zhì)量方針確保質(zhì)量目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。b、實(shí)行科學(xué)管理、精心施、加快速度、降低成本、消滅通病、保證質(zhì)量

41、標(biāo)準(zhǔn)。d、各類原材料符合設(shè)計(jì)要求，合格率100%。各類檢測(cè)資料齊全，砂漿、砼試件強(qiáng)度合格率100%。e、分項(xiàng)工程(工序)檢查合格率100%，優(yōu)良率95%以上，確保單位程優(yōu)良。杜絕重大質(zhì)量事故，消除隱患，嚴(yán)格控制各類事故的發(fā)生。(3) 、為確保本工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，我們還將采取以下主要管理措a、施:強(qiáng)化質(zhì)量教育，增強(qiáng)全員創(chuàng)優(yōu)意識(shí)，建立工程質(zhì)量管理責(zé)任制。b、加強(qiáng)組織建設(shè)，嚴(yán)格質(zhì)量管理制度，制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃完善質(zhì)量保證體系。堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化管理，強(qiáng)化計(jì)量工作完善檢測(cè)手段，積極開展QC小組活動(dòng)。(4)、技術(shù)保證措施做好施工前的技術(shù)準(zhǔn)備工作A、認(rèn)真核對(duì)設(shè)計(jì)文件和圖紙資料，切實(shí)領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，查找是否有丟、錯(cuò)、漏現(xiàn)

42、象，及時(shí)會(huì)同設(shè)計(jì)、監(jiān)理和建設(shè)單位解決所發(fā)現(xiàn)的問題。B、認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)交底。圖紙會(huì)審后，進(jìn)行三級(jí)技術(shù)交底，確保操作人員掌握各項(xiàng)施工工藝及操作要點(diǎn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。做好技術(shù)資料管理施工過程中要做好詳細(xì)記錄，各種原始資料搜集齊全，用以組織后期施工，編制竣工文件，并進(jìn)行施工技術(shù)總結(jié)，為做好技術(shù)檔案和技術(shù)情報(bào)作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。(5)、混凝土內(nèi)在質(zhì)量保證措施a、控制原材料質(zhì)量。采用經(jīng)取樣檢驗(yàn)各項(xiàng)指標(biāo)合格的水泥。水經(jīng)過化驗(yàn)合格后使用。選擇各項(xiàng)指標(biāo)符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的砂、碎石，并有良好的級(jí)配。b、合理進(jìn)行不同級(jí)別的混凝土配合比設(shè)計(jì)。根據(jù)圖紙規(guī)定混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)，由工地實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行混凝土強(qiáng)度試配，在混凝土澆筑前完成配比設(shè)計(jì)。

43、在配合比并得到監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可澆注混凝投入量，同時(shí)控制拌和時(shí)間。d拌和好的混凝土采用混凝土輸送車運(yùn)送，從加水拌和到入模的時(shí)間符合技術(shù)規(guī)范規(guī)定。e、混凝土分層連續(xù)澆注，分層厚度符合技術(shù)規(guī)范規(guī)定，混凝F落的高度大于 2m時(shí)，采用導(dǎo)管或溜槽。配備足夠數(shù)量的處于良好狀態(tài)的 振搗器，振搗器要垂直地插入混凝土內(nèi)，并插至前一層混凝土，保證新澆 混凝土與先澆混凝土結(jié)合良好。(6)、混凝土外觀質(zhì)量保證措施a、采用同廠家、同品牌、同標(biāo)號(hào)的水泥，保證混凝土外觀顏色一致。b、采用5mm厚定型整體大模板，并支撐牢固，模板面涂刷脫模劑，板縫用膩?zhàn)犹钊蚱?，防止漏漿，保證混凝土面平整光滑。在鋼筋籠的外側(cè)設(shè)置混凝土墊塊，

44、保證有足夠的保護(hù)層，防止露筋現(xiàn)象。d嚴(yán)格控制混凝土的配合比及塌落度，安排有施工經(jīng)驗(yàn)的混凝土振搗e、,掌握混凝土的振搗時(shí)間、振搗范圍，振搗時(shí)振動(dòng)器避免觸及模板。不能過早的拆除模板，待混凝土達(dá)到拆模強(qiáng)度后，再拆除模板，并 及時(shí)灑水覆蓋養(yǎng)生。1、產(chǎn)生裂紋原因分析(1 )收縮裂紋混凝土的收縮裂紋主要是由于混凝土失去凝膠水和毛細(xì)水而引起，失去凝膠水而引起的裂紋稱為沉陷裂紋，失去毛細(xì)水而弓 起的裂紋稱為干縮裂紋。防止收縮裂的原則是：選擇合理的配合比和坍落度，加強(qiáng)早期混凝土的養(yǎng)護(hù)，改進(jìn)澆注、振搗方式。(2)溫度裂紋水泥進(jìn)行水化反應(yīng)時(shí)會(huì)放出較多熱量?；炷潦菬釤崃?，一定時(shí)間內(nèi)內(nèi)部溫度高，表面溫度低，導(dǎo)致梁體表

45、面產(chǎn)生裂紋。防止溫度裂紋的原則是:選擇最佳拆模時(shí)間，防止拆模后梁體溫度驟變。(3)預(yù)應(yīng)力裂紋百要出現(xiàn)在端塊錨下應(yīng)力區(qū)。錨頭局部應(yīng)力由泊松效應(yīng)產(chǎn)生橫向環(huán)狀拉應(yīng)力，拉應(yīng)力可以導(dǎo)致開裂，其程度與鋼束張應(yīng)力、混凝土強(qiáng)度、錨下螺旋筋的配置及其強(qiáng)度、端部橫向豎向普通鋼筋設(shè)置有 關(guān)。2、防裂措施(1)確保頂板橫向鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度不小于3cm，并在澆注后立即用掃帚將混凝土表面拉毛，以增加頂板表面的水分。在炎熱夏季應(yīng)特 別注意早期養(yǎng)護(hù)。(2) 腹板混凝土澆注嚴(yán)格按斜向分層縱向分段進(jìn)行，并保證全部混凝在4小時(shí)內(nèi)澆注完畢，3天后拆模。為避免造成混凝土內(nèi)外溫差過大，腹 板外拆模后應(yīng)有一定的保溫時(shí)間，最好不要立即

46、灑涼水養(yǎng)護(hù)。(3) 梁體混凝土澆注完畢，及時(shí)割除臺(tái)座兩端的鋼模，并用砂或木條將空隙填實(shí)，梁端鋼板下用鋼板填實(shí)；張拉前將梁端的砂或木條清除，使 梁在起拱后的集中荷載由梁底鋼板承受，以避免梁端錨下混凝土開裂。(4 )每束預(yù)應(yīng)力筋的端部加2層片狀鋼筋網(wǎng)，并注意將螺旋筋旋至錨板根部，同時(shí)確保錨下混凝土振搗密實(shí)。(5 )嚴(yán)格控制骨架鋼筋的相對(duì)位置，使其確實(shí)起到阻止混凝土裂紋發(fā)展的作用。3、程安全保證措施(1) 、建立安全生產(chǎn)責(zé)任制各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各職能部門、管理人員、技術(shù)人員及操作人員均認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家勞動(dòng)保護(hù)政策、法令、法規(guī)和上級(jí)指示、決議，認(rèn)真落實(shí)安全生 產(chǎn)負(fù)責(zé)制，各級(jí)單位第一管理者為本級(jí)第一責(zé)任人，逐級(jí)

47、負(fù)責(zé)，確保萬無失。做到領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)識(shí)到位、管理到位、責(zé)任到位，對(duì)其職責(zé)范圍內(nèi)的安全 生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)任。明確規(guī)定各職能部門、各級(jí)人員在安全管理工作中所承 擔(dān)的職責(zé)、任務(wù)和權(quán)限，形成一個(gè) “人人講安全、事事為安全、時(shí)時(shí)想安 全、處處要安全”的良好施工氛圍a、(2) 、安全保證機(jī)構(gòu)嚴(yán)格監(jiān)督，完善安全生產(chǎn)檢查制度。安全教育經(jīng)?；?、制度化，提高全體施工人員的安全意識(shí)。b、科學(xué)施工，完善安全生產(chǎn)操作規(guī)程。突出重點(diǎn)，健全安全生產(chǎn)預(yù)防措施。c、堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化管理。d加強(qiáng)電源、火源管理。職工生活區(qū)、工地辦公室、機(jī)具料庫(kù)、加工場(chǎng)、配電室等臨時(shí)構(gòu)筑物設(shè)置布局合理，并配備防火器具。加強(qiáng)施工及生活用電管理，電氣設(shè)備及 線路配備電工經(jīng)常檢修，設(shè)備器具應(yīng)有防雨措施。e、加強(qiáng)安全防護(hù) 設(shè)置安全防護(hù)標(biāo)志。施工作業(yè)人員戴安全帽上崗。安全管理組織機(jī)構(gòu)(3) 、梁預(yù)制施工安全保證措施a、安裝模板嚴(yán)格按規(guī)定程序進(jìn)行，有專人負(fù)責(zé)指揮。安裝模板前先栓牢吊具掛鉤，再安裝模板，隨時(shí)注意模板的狀態(tài)，防止模板移動(dòng)過程中碰傷施工人員。b、拆除模板