道路及鋪裝施工方案

1、江苑總平工程道路及鋪裝專項施工方案 四川南宇建設(shè)工程有限公司 2015 年 4 月 11 日 建筑工地道路及鋪裝專項施工方案一、工程概況本工程系三江苑總平工程，位于雙流東升永福社區(qū) 9 組、花園社區(qū)6 組，交通便利。主要施工內(nèi)容包括小區(qū)道路、全民健身場地、 給排水、 雨污管網(wǎng)、圍墻、景觀亭。二、道路工程（一）、路床施工：1、測量放線及前期土工試驗：工程施工時全段每隔2025m設(shè)置一組中心樁，曲線段需做好起、 中、終點的樁點控制，曲線中間點按 510 m間隔做好加密樁；每100m 設(shè)置一臨時水準(zhǔn)點，按順序編號；各流水作業(yè)段每 20m設(shè)一組邊樁，并 按設(shè)計道路斷面放出圍邊坡角線。 施工過程中發(fā)現(xiàn)樁

2、點錯位或丟失應(yīng)及 時校正或補(bǔ)樁。在取土源進(jìn)行土工試驗，為土方及路床施工提供各項試驗數(shù)據(jù)。2、試驗路段：路基開工前， 在監(jiān)理工程師旁站下結(jié)合路段選擇有代表性、 長度不 小于100 m的路段作為試驗路段，進(jìn)行壓實試驗；并將試驗結(jié)果報告監(jiān) 理工程師批準(zhǔn)。試驗時，記錄設(shè)備的類型、最佳人機(jī)組合方式、碾壓遍 數(shù)、碾壓速度及每層材料的松鋪厚度和含水量等。 并根據(jù)試驗數(shù)據(jù)制定 施工措施以指導(dǎo)路基施工。 施工中如發(fā)現(xiàn)土質(zhì)與設(shè)計文件不符而路床不 能施工時， 施工單位應(yīng)及時與甲方及設(shè)計單位聯(lián)系， 以制定相應(yīng)的處理 措施。3、路床修筑及平整：路床下各管道溝槽回填至路床高程下 15 cm位置后，統(tǒng)一進(jìn)行路床 施工，以便

3、路床具有較好的整體性。 路床施工以機(jī)械為主， 人工為輔（施工前應(yīng)先清除路床范圍內(nèi)農(nóng)田腐植土、雜草、垃圾、樹根、建筑物基礎(chǔ) 等），對原建筑物舊基坑、樹坑、溝道等采用回填砂石或9%灰土處理，并按市政工程施工技術(shù)規(guī)程的要求， 分層回填至路床以下。路床整形施 工采用平地機(jī)刮平，經(jīng)8 10噸光輪壓路機(jī)初壓后，掛線或用水準(zhǔn)儀逐 個斷面進(jìn)行核測路床中線高程及路拱成型情況，并及時檢查處理層厚 度、路床平整度，直至每個斷面的縱、橫坡符合設(shè)計要求。4、壓實:整平的填土層，使用自行振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。碾壓速度在34km/ 小時。含水量保持在最佳含水量。路床以12噸壓路機(jī)碾壓無明顯輪跡經(jīng)測試密實度達(dá)到95%重型擊實標(biāo)

4、準(zhǔn)時，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收方可進(jìn)行下 道工序。（二）、砂卵石墊層：取本段整幅50m長作為試驗路段，確定在不同壓實條件下達(dá)到壓 實密度時的壓實系數(shù)、壓實人機(jī)組合、最少壓實遍數(shù)和整個施工流程。車道級配砂礫石基層施工，需分層攤鋪，各層碎石均勻分布，厚度 一致，以便整修找平。碾壓以“先慢后快”碾型以“先輕后重”為原則， 輪跡重疊，隨碾隨灑水，保持石料濕潤。碾壓過程中，應(yīng)隨時檢查，及 時去高補(bǔ)低。用壓路機(jī)碾壓成形后，直至達(dá)到設(shè)計要求的密實度為止， 其工藝流程見框圖。級配砂礫石施工工藝流程框圖虛鋪 .測含水量拌和 檢驗合格找平檢驗厚度（三）、混凝土墊層1、施工準(zhǔn)備 、混凝土采用C2（的商品混凝土。 、澆筑人員

5、和振搗人員以及安全人員安排必須到位。 、振動搗固機(jī)具接線放置到需要振搗的位置。2、施工工藝 、清理基層：澆注混凝土墊層前，應(yīng)清除基層和雜物；基層表面平 整度應(yīng)控制在15m m內(nèi)。 、找標(biāo)高：根據(jù)木樁上水平標(biāo)高控制線，向下量出墊層標(biāo)高。 、采用商品混凝土澆筑。 、商品混凝土的運輸：在運輸中，應(yīng)保持其勻質(zhì)性，做到不分層、 不離析、不漏漿。運到澆筑地點時，應(yīng)具有要求的坍落度，坍落度一般 控制在3550mm 、鋪設(shè)混凝土混凝土鋪設(shè)從一端開始，由東向西鋪設(shè)?；炷翍?yīng)連續(xù)澆筑，間歇時 間不得超過2h。如間歇時間過長，應(yīng)分塊澆筑。 、振搗混凝土：用鐵鍬攤鋪混凝土，用水平控制樁控制標(biāo)高，虛鋪 厚度略高于找平樁

6、，然后用平板振搗器振搗，確?；炷撩軐?。 、混凝土表面找平：混凝土振搗密實后，以木樁上水平控制點為標(biāo) 志，帶線檢查平整度，高出的地方鏟平，凹的地方補(bǔ)平?；炷料扔盟?平刮杠刮平，然后表面用木抹子槎平。3、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 、混凝土的強(qiáng)度等級應(yīng)符合設(shè)計和規(guī)范要求。 、混凝土的各種添加劑應(yīng)符合設(shè)計和規(guī)范要求。4、成品保護(hù) 、澆筑的墊層混凝土強(qiáng)度達(dá)到1.2MPa以后，才可允許人員在其上 面走動和進(jìn)行其他工序施工。 、拆除模板時，應(yīng)能保證不損壞混凝土構(gòu)件的棱角。 、由于目前處于雨季，氣溫較高，澆筑完后注意混凝土的養(yǎng)護(hù)工作。5、安全要求 、進(jìn)入施工現(xiàn)場要正確配戴安全帽 、澆筑砼時，機(jī)操手要戴絕緣手套。 、電工要

7、跟班作業(yè)，非電工人員不要進(jìn)行電的作業(yè)，亂拉亂接電 線。（四）、瀝青路面施工施工順序：噴灑透油層-鋪筑下封層-鋪筑 5cm厚AC-20C中粒式瀝青混凝土-灑布粘油層-鋪筑3cm厚AC-13C細(xì)粒式瀝青混凝土。瀝青混凝土面層采用瀝青混合料拌和站熱拌，自卸車運輸，攤鋪機(jī)攤鋪的施工工藝1 、施工準(zhǔn)備： 瀝青混凝土面層所用的原材料如瀝青、集料、填料等應(yīng)按規(guī)范進(jìn) 行抽樣檢驗，不符合者不得使用。 進(jìn)行熱拌瀝青混凝土配合比設(shè)計和試驗， 使其技術(shù)指標(biāo)符合 “熱 拌瀝青混合料馬歇爾試驗技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”要求，并具有良好的施工性能。 面層施工前，檢查基層有無收縮裂縫，其表面平整度、密實度、 高程、路拱度是否符合要求。凡不符

8、合要求者均應(yīng)進(jìn)行整治，否則不得 進(jìn)行面層施工。2、噴灑透油層： . 做好施工前圍護(hù)工作，設(shè)置好安全導(dǎo)帽、指示牌、限速牌等交 通標(biāo)志。 . 在基層上噴灑透油層前應(yīng)徹底掃清基層上的浮灰、土、砂等污物，對路緣石及人工構(gòu)物應(yīng)適當(dāng)防護(hù)，以防污染。先灑布0.31kg/m 2乳化瀝青，再灑布 2m3/1000m2-3m3/1000m2 粗砂或石屑；若有施工車輛通行， 灑布量應(yīng)增加到3nVl000m2-4m7l000m2。澆灑的原則是瀝青灑布后不致 流淌及花白，應(yīng)讓其充分滲透，滲透量為 3-5mm。（3）下封層施工 :封層的施工氣溫不低于10°C;漿料的稠度控制在2-3cm,鋪筑的速 度要均勻；封層

9、的厚度4mm表面均勻平整。礦料根據(jù)工程量和工程進(jìn)展情況分批備料和堆放， 且每批料不得混 雜堆放，保證混和料的合理級配。施工之前，打開封層車的導(dǎo)向標(biāo)尺，以便引導(dǎo)封層車的前進(jìn)方向， 保證封層線形勻稱、順直。現(xiàn)場攤鋪1. 根據(jù)路面寬度和攤鋪寬度決定攤鋪幅數(shù)，并按行車方向開始攤 鋪。2. 將裝好料的稀漿封層車開至施工起點， 對準(zhǔn)控制線，放下攤鋪槽， 調(diào)整攤鋪槽使其周邊與原路面貼緊。3. 根據(jù)生產(chǎn)配合比和現(xiàn)場礦料含水量情況，同時按配比輸出礦料、 填料、水、添加劑和乳液，進(jìn)行拌和。4. 拌好的混和料流入攤鋪槽，當(dāng)攤鋪槽內(nèi)有1/3的混和料時，開 動稀漿封層車勻速前進(jìn)。5. 封層車司機(jī)應(yīng)以一定的速度勻速行駛，

10、 行駛速度大約在2 0米/ 分鐘左右，行駛中要通過反光鏡觀測操作手的手勢， 與操作手默契配合， 使行駛線形順直、勻稱。6. 調(diào)平工根據(jù)要求厚度，適時調(diào)整手柄，保證攤鋪厚度均勻，如發(fā) 現(xiàn)薄厚不均的現(xiàn)象時， 要及時準(zhǔn)確調(diào)整，避免由于調(diào)節(jié)幅度過大而造成 超薄、超厚現(xiàn)象。7. 對稀漿混和料攤鋪后的局部缺陷， 應(yīng)及時使用橡膠耙等工具進(jìn)行 人工找平。找平的重點是：個別超粒徑粗集料產(chǎn)生的縱向刮痕，橫、縱 向接縫等。8. 車上的各種材料如有一種用完時， 應(yīng)使發(fā)動機(jī)立即脫開輸送帶離 合器，并關(guān)閉水泵、乳液泵的閥門。待拌和箱、攤鋪槽內(nèi)混和料全部攤完后，即停止前進(jìn)9. 每一車攤鋪結(jié)束后，要及時清理攤鋪槽， 并對攤鋪

11、槽后的橡膠刮 板進(jìn)行噴烤刮凈， 保持?jǐn)備伈矍鍧崳?然后對攤鋪槽內(nèi)剩余的混和料集中 處理。初期養(yǎng)護(hù)1. 稀漿混和料鋪筑后，在開放交通前禁止一切車輛和行人通行。2. 稀漿封層用于下封層時，使用6t10t輪胎壓路機(jī)對已破乳 并初步成型的稀漿混和料進(jìn)行碾壓，使之具有更好的封水作用。(4) 瀝青混凝土的熱拌：1) 采用有自動加熱、自動控溫、自動計量、自動記錄裝置，并配備 保溫儲料倉的瀝青砼間歇式拌和站。2) 瀝青混凝土拌合時， 瀝青、礦料的加熱溫度以及瀝青砼的出廠正 常溫度應(yīng)按設(shè)計所選瀝青標(biāo)號按公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTJ032-94)表724 規(guī)定值控制。3) 攪拌時間宜為30-50S,其中干拌時

12、間不得少于5S。瀝青應(yīng)均勻一 致、無花白料、成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料離析現(xiàn)象。4) 為了提高施工效率， 瀝青砼可以提前拌合好后儲存在有保溫設(shè)備 的儲料倉中。儲料過程中溫度降低不得超過10°C,同時貯料時間不得超 過 72h。瀝青混凝土采用自卸汽車運輸。 車廂應(yīng)清掃干凈。 為防止瀝青與車 廂板粘結(jié)，車廂側(cè)板及底板涂刷一薄層油水(柴油：水 =1：3)混合液， 但不得有余液積聚在車廂底部。1）汽車在接料的過程中， 應(yīng)前后挪動汽車位置，以減少粗料的離析 現(xiàn)象。汽車運料到攤鋪現(xiàn)場后，應(yīng)停在攤鋪機(jī)前10-30cm 處，不得撞擊攤鋪機(jī)，運輸車在卸料過程中應(yīng)掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動前進(jìn)。2）瀝青混凝土在運輸過

13、程中應(yīng)用篷布覆蓋，用以保溫、防雨、防污 染。（5）瀝青混凝土攤鋪：1）采用具有自動調(diào)節(jié)攤鋪厚度和找平裝置的攤鋪機(jī)鋪筑瀝青混凝 土。路面采用半幅攤鋪。2） 當(dāng)與曲線半徑過小不宜用攤鋪機(jī)作業(yè)時，可用人工進(jìn)行攤鋪。但 應(yīng)注意：鋪料應(yīng)卸在鐵板上；應(yīng)用扣鍬攤鋪，不得揚鍬遠(yuǎn)甩；應(yīng)邊攤鋪 邊用刮板整平；所用攤鋪工具應(yīng)加熱使用。3）瀝青混凝土的攤鋪溫度：當(dāng)采用石油瀝青時，正常施工攤鋪溫度為110-130 °C,最高不得超過165°C;低溫施工攤鋪溫度為120-140 °C, 最高不得超過175 °C。當(dāng)氣溫低于5 °C時，不得進(jìn)行瀝青混凝土攤鋪作 業(yè),必須采取

14、諸如提高瀝青砼拌和溫度、加強(qiáng)保溫、攤鋪與碾壓密切配 合等可靠的保證措施,但瀝青混凝土的拌和溫度不得超過規(guī)范規(guī)定的極 限值。4）攤鋪作業(yè)時,如遇下雨應(yīng)停止施工,對卸下的瀝青砼應(yīng)很好覆 蓋保溫。f 、瀝青混凝土接縫：1 ）施工縫采用冷接方法。不留縱向接縫。2）橫向施工縫的設(shè)置與接縫在預(yù)定攤鋪段的末端先灑一層砂帶， 在攤鋪瀝青混凝土并碾壓成斜 坡，使瀝青混凝土冷卻后用切割機(jī)將散砂的部分將其取走。橫向接縫處 新鋪瀝青混凝土的壓實先進(jìn)行橫向碾壓。g、瀝青混凝土碾壓1）瀝青混凝土壓實采用鋼桶式靜壓態(tài)壓路機(jī)與振動壓路機(jī)組合壓 實的方式，按初壓、復(fù)壓，終壓三階段進(jìn)行。壓路機(jī)應(yīng)以慢而均勻的速 度碾壓。2）瀝青混

15、凝土的碾壓溫度：當(dāng)采用石油瀝青時，正常施工碾壓溫度為110-140°C不得低于110°C;低溫施工碾壓溫度為120-150°C,不得 低于110°C。碾壓終止時的溫度不得低于 70oG初壓應(yīng)在較高溫度下進(jìn) 行，但應(yīng)根據(jù)試鋪試壓確定， 保證碾壓過程中不得產(chǎn)生推移、 發(fā)裂現(xiàn)象。3）初壓采用靜壓。壓路機(jī)從外側(cè)向中心碾壓，相鄰碾壓帶重疊2/3 輪寬。碾壓時必須使壓路機(jī)的驅(qū)動輪面向攤鋪機(jī);并不得突然改 變碾壓路線和方向;壓路機(jī)起動、停止必須減速緩慢進(jìn)行。復(fù)壓采用 振動壓路機(jī)碾壓 4-6遍（根據(jù)實驗確定）振動頻率 35-50HZ,振幅 0.3-0.8m m,確的路面

16、上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候。（ 6）灑布粘油層：4cm厚AC-20C中粒式瀝青砼鋪筑碾壓完畢后，用乳化瀝青灑布車均 勻的在路面上灑布一層乳化瀝青,并讓其充分滲透,以利于上下兩面層 的粘結(jié)。（7）3cm厚細(xì)粒式瀝青混凝土鋪筑施工方法同 4cm厚中粒式瀝青混凝土鋪筑施工方法。五)、附屬工程施工1、路緣石：( 1)立緣石每 5m 設(shè) 1 控制點掛線安裝砌筑，緣石下用設(shè)計要求 的石灰粉煤灰砂礫混合料回填密實，立緣石采用 1： 3 水泥砂漿臥底厚 2 cm。(2) 立緣石安裝接縫為10伽用M7.5水泥砂漿勾縫，并將外露面 壓成凹型。( 3)在基礎(chǔ)后背回填素土并夯實，表層土回填完成后其標(biāo)高比路 緣石、集水井或

17、其他結(jié)構(gòu)物低 2.5 m。( 4)鋪砌好的路緣石應(yīng)縫寬均勻、線條順直、頂面平整、砌筑牢 固。( 5)養(yǎng)護(hù)不少于 7 天，此期間嚴(yán)禁碰撞。2、廣場石材鋪裝( 1 )、材料要求：材料報檢、報驗應(yīng)及時。 .石材應(yīng)有產(chǎn)品合格證明，其品種、規(guī)格、技術(shù)等級、光澤度、 外觀質(zhì)量應(yīng)符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，并滿足設(shè)計要求。 .水泥：一般采用普通硅酸鹽水泥或硅酸鹽水泥，應(yīng)有產(chǎn)品合格 證明和出廠檢驗報告，進(jìn)場后應(yīng)對強(qiáng)度、安定性及其他必要的性能指標(biāo) 進(jìn)行取樣復(fù)試。其質(zhì)量必須符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)硅酸鹽水泥、普通硅酸 鹽水泥 (GB 175) 等的規(guī)定。當(dāng)對水泥質(zhì)量有懷疑或水泥出廠超過 3個月時，在使用前必須進(jìn)行復(fù) 試，并按

18、復(fù)試結(jié)果使用。不同品種的水泥不得混合使用。 .砂：水泥砂漿用過8mr孔徑篩子的粗砂或中砂，其含泥量不應(yīng)大 于3%其質(zhì)量應(yīng)符合國家有關(guān)規(guī)定。灌漿用過 2mrmL徑篩子的細(xì)砂。 .水：宜采用飲用水，當(dāng)采用其他水源時，應(yīng)按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對其進(jìn) 行化驗，確認(rèn)合格后使用。（2）、機(jī)具設(shè)備 .機(jī)械：砂漿攪拌機(jī)、叉車等。 .工具：手推車、鐵抹子、木抹子、靠尺、鋼卷尺、尼龍繩、橡 皮錘（或木錘）、掃帚、鋼契子、鐵鉤子、砂輪鋸，刮杠、大鐵錘、橡 膠墊等。（3）、作業(yè)條件 .石材進(jìn)場后，已對品種、規(guī)格、數(shù)量等按設(shè)計要求進(jìn)行詳細(xì)核 對，并對有裂紋、缺棱、掉角、有色差和表面有缺陷的石材進(jìn)行剔除。 石材下墊方木堆碼整齊。 .

19、混凝土基層施工驗收合格，已辦好驗收手續(xù)。 .混凝土基層抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5MPe以上。 .混凝土基層表面應(yīng)平整、堅實、粗糙、清潔，表面的浮土、浮 漿及其他污染物清理干凈并充分濕潤，無積水。（4）、施工工藝 . 工藝流程測量放線t砂夾石混凝土墊層處理t鋪砌砂漿初找平t石材鋪裝t 石材拼縫填充-石材表面清理 . 操作工藝A. 測量放線a、停車場平面控制：平面控制分三級，第一級由測繪院布設(shè)首級 平面主控制網(wǎng)，定出主軸線位置并在四周布設(shè)點位；第二級在施工現(xiàn)場 周圍布設(shè)建筑物平面矩形方格網(wǎng)（精度要求為：測角中誤差士 1/10000）； 在第二級控制網(wǎng)的基礎(chǔ)上再按10m內(nèi)分為三級方格網(wǎng)，組成方格網(wǎng)狀控制，以

20、滿足場區(qū)控制的測設(shè)要求。在鋪裝施工中根據(jù)矩形網(wǎng)外輪廓線加 密樁位，將控制樁投測至施工區(qū)，釘測釬，每測定一閉合圖形后進(jìn)行閉 合校核。b、停車場高程控制：施工單位根據(jù)測繪院提供的水準(zhǔn)點高程，按國家三等水準(zhǔn)測量技術(shù)要求，在施工區(qū)用閉合水準(zhǔn)測法加密布設(shè)高程控制 點。首先計算出停車場等高線的最大坡度線與小方格網(wǎng)邊線交點高程， 作為施測數(shù)據(jù)資料，制成表格形式，并采用激光掃平儀與水準(zhǔn)儀相結(jié)合 的方法，進(jìn)行高程層層控制，現(xiàn)場實測時將標(biāo)高點按計算數(shù)據(jù)測設(shè)在.10鋼筋測釬上，并用拉伸性好的尼龍線，作為施工高程控制的依據(jù)。B. 混凝土墊層處理施工采用150厚C2（混凝土墊層、200厚砂夾石墊層。攤鋪平整，達(dá)到 一定

21、的壓實度，用鋼絲刷和洗滌劑將粘結(jié)在混凝土基層表面的砂漿和油 污清除干凈。C. 鋪砌砂漿初找平、鋪石材初找平石材鋪裝應(yīng)根據(jù)停車場平面網(wǎng)格控制圖中的編號、圖案，在十字控 制線交點開始鋪裝。先將混凝土基層用噴壺灑水濕潤，刷一層水灰比為 0.40.5的素水泥漿，不宜刷的面積過大，隨鋪砂漿隨刷。根據(jù)石材水平線確定結(jié)合層砂漿厚度，砂漿的厚度一般高出石材底標(biāo)高10mm 20m左右，結(jié)合層砂漿一般采用 1:2 1:3 的干硬性水泥砂漿，干硬程度以手捏 成團(tuán)，落地即散為宜，用木抹子趟平后將石材初就位，然后試夯石材至 設(shè)計高程。如通過試夯發(fā)現(xiàn)砂漿的厚度過大，則抬起石材調(diào)整砂漿的厚 度。 石材鋪裝在初找平的干硬性砂

22、漿上，滿澆一層水灰比為 0.5 的素水泥漿（用漿 糊澆均勻），然后安放石材，安放時四角同時下落，石材安放后調(diào)整石 材位置，用大錘（要求在石材表面墊放橡膠墊）、木夯相互配合，錘擊 石材，使其達(dá)到設(shè)計高程和平整度、相鄰板高差的質(zhì)量要求，在錘擊過 程中要注意隨時調(diào)整石材的位置，保持經(jīng)緯方向的順直。鋪完縱、橫行 十" 字形沖筋后，方可分段分區(qū)依次鋪砌。 石材拼縫填充在石材鋪砌后 1-2晝夜進(jìn)行灌縫。石材拼縫采用 1:10的水泥干砂灌 縫、掃縫填充。灌完縫后對鋪砌完成的廣場磚進(jìn)行全面積的灑水，使石 材拼縫中的干水泥砂充分下沉密實后，進(jìn)行二次灌縫。 石材表面清理二次灌縫完成后，對石材表面進(jìn)行澆水

23、清理。（5）、季節(jié)性施工鋪裝不得在雨天施工。冬期施工氣溫不應(yīng)低于 5 C。 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)A 基本要求a. 石材品種、規(guī)格符合設(shè)計要求和有關(guān)施工規(guī)范的規(guī)定。b. 水泥砂漿配合比，必須符合設(shè)計要求和有關(guān)施工規(guī)范的規(guī)定。c .石材面層與下一層結(jié)合緊密，鋪砌平整穩(wěn)固，不得有翹動現(xiàn)象; 砂漿及灌縫飽滿，縫隙一致。B.鋪砌面層與結(jié)構(gòu)物應(yīng)順接，不得有反坡、積水現(xiàn)象。a.實測項目及允許偏差實測項目及允許偏差項次檢杳項目規(guī)定值或允許偏差(mrh檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)1平整度< 320m1用3m直尺和塞尺連續(xù)量取2尺取最大值2寬度不小于設(shè)計值每座4用鋼尺或測距儀量測3相鄰塊咼差< 220m2用鋼尺量4點

24、取較大值4橫坡± 0.5%20m1用水準(zhǔn)儀測量5縱縫直順度< 540m1拉20m小線量3點取最大值6橫縫直順度< 520m1拉20m小線量3點取最大值7縫寬± 2100m21用鋼尺量3點取最大值8高程± 10100m24用水準(zhǔn)儀測量9井框與路面咼差< 3每座4十字法用塞尺量最大值C.外觀鑒定無裂紋、無缺棱、無掉角、無色差，表面整潔美觀，砌縫直順，面層顏色過渡自然、協(xié)調(diào)。(6)、成品保護(hù)石材裝卸使用小型叉車時應(yīng)有專人指揮，輕起輕放 單塊石材需 4人用鋼絲繩或雙股鐵絲進(jìn)行抬運，鋼絲繩與石材接觸的邊角應(yīng)加設(shè)等邊角鋼或木板對石材進(jìn)行保護(hù)。 夯擊石材時，石材表面需鋪墊橡膠塊或廢舊輪胎，以避免夯擊過 程中對石材造成的破壞。 石材鋪砌完成后3d內(nèi)，嚴(yán)禁任何車輛在石材表面上行駛