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文檔簡介
1、?國際商會國際銷售示范合同國際商會國際銷售示范合同(僅用于旨在轉(zhuǎn)售的制成品)1997 年版本A具體條款賣 方(姓名及地址)聯(lián)系人(姓名及地址)買 方(姓名及地址)聯(lián)系人(姓名及地址)B 部分的本銷售合同將受這些具體條款(以填就的相關(guān)表格中的條款為限)將構(gòu)成本文件ICC 一般銷售條款(公用于旨在轉(zhuǎn)售的制成品)之約束。(地址) (日期)賣 買方A-1所售貨物貨物說明:A-2合同價(jià)格(第 4 條)貨幣:金額:A-3 交貨條件A-4 交貨時(shí)間A-5 貨物檢驗(yàn)A-6 所有權(quán)保留A-7 支付條件A-8 單據(jù)A-9 解約日期A-10 延遲交貨的責(zé)任(第 10.1 、10.4 、11.3 條)A-11 貨物與
2、全員不符的責(zé)任限制第 11 條)A-12 買方保留與全同不符貨物時(shí),賣方的責(zé)任限制(第 11.6 條)A-13 訴訟時(shí)效(第 11.8 條)A-14 適用法律(第 12 條)A-15 爭議解決(第 14 條)A-16 其它BICC 一般銷售條款(僅用于旨在轉(zhuǎn)售的制成品)第 1 條概述1.1 這些一般條款旨在與 ICC 國際貨物銷售同(僅用于旨在轉(zhuǎn)售的制成品)的具體條款( A 部分)結(jié)合使用。但亦可單獨(dú)并入任何銷售合同。在一般條款( B 部分)獨(dú)立于具體條款( A 部分)而單獨(dú)使用的情況下,B 部分中任何對 A 部分之援引都將被解釋為是對雙方約定的任何相關(guān)的具體條款之援引。 一旦一般條款與雙方約
3、定的具體條款 相抵觸,則以具體條款為準(zhǔn)。1.2 本合同本身所包含的條款(即一般條款和雙方約定的任何具體條款)沒有有明示或默示 解決的任何與合同有關(guān)的問題,應(yīng)由:A 聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約(1980年維也納公約。以下稱 GIGS)管轄;及B.在CISG對這些問題未作規(guī)定的情況下,則參照賣方營業(yè)地所在國的法律來處理。1 3 任問對貿(mào)易術(shù)語 (如 EXW 、FCA 等)之援引都視為是對國際商會出版的 INCOTERMS 的相關(guān)術(shù)語之援引。1 4 任何對國際商會出版物之援引都視為是對合同成立時(shí)的現(xiàn)行版本之援引。1 5 除非書面約定或證明,任何對合同的修改都是無效的。但,若一方當(dāng)人的行為已為另 一萬
4、當(dāng)事人信賴,那么,就此而言,該方當(dāng)事人就不得主張此項(xiàng)規(guī)定。第 2 條 貨物特征2 1 雙方約定,除非合同明確提及,賣方所提供的商品目錄、說明書、傳單、廣告、 圖示、價(jià)目表中包含的任何有關(guān)貨物及其用途的信息,如重量、大小、容量、價(jià)格、顏色以 及其他數(shù)據(jù),都不得作為合同條款而生效。2 2 除非另有約定,盡管買方有可能得到軟件、圖紙等、但他并未因此而獲得它們的 產(chǎn)權(quán)。賣方仍是與貨物有關(guān)的知識產(chǎn)權(quán)或工業(yè)產(chǎn)權(quán)的唯一所有者。第 3 條 貨物在裝運(yùn)前的檢驗(yàn)若雙方已約定買方有權(quán)在裝運(yùn)前檢驗(yàn)貨物, 則賣方必須在裝運(yùn)前一個(gè)合理時(shí)間內(nèi)通知 買方貨物已在約定地點(diǎn)備妥待驗(yàn)。第 4 條 價(jià)格4 1 如果沒有約定價(jià)格,則應(yīng)
5、采用合同成立時(shí)賣方現(xiàn)行價(jià)目表上所列價(jià)格。若無此價(jià) 格,則應(yīng)采用合同成立時(shí)此類貨物的一般定價(jià)。4 2 除非另有書面約定,此價(jià)格不包括增值稅,并且不能進(jìn)行價(jià)格調(diào)整。4 3A-2 表格所示價(jià)格(合同價(jià)格),包括賣方根據(jù)合同所負(fù)的任何費(fèi)用。但,如果 賣方負(fù)擔(dān)了按合同規(guī)定應(yīng)由買力承擔(dān)的任何費(fèi)用(例則 EXW 和 FCA 術(shù)語下的運(yùn)費(fèi)或保險(xiǎn) 費(fèi)),那么,此數(shù)額不應(yīng)認(rèn)為已包括在A 2 表格所示的價(jià)格中,而應(yīng)由買方償還賣方。第 5 條 支付條件5 1 除非另有書面的,或可從雙方間先前交易做法推知的其他約定價(jià)款和任何其他買 方欠賣方的金額,應(yīng)以賒帳方式支付,并且支付時(shí)間為自發(fā)票日起 30 天。到期金額,除非 另
6、有約定, 應(yīng)以電傳方式劃撥至賣方所在國的賣方銀行。 記入賣方帳戶; 并且當(dāng)各別擁金額 以即可動(dòng)用之資金形式由賣方銀行收訖時(shí),就認(rèn)為買方已履行了其付款義務(wù)。5 2 若雙方約定貸款預(yù)付且再無其他表示,則除非另有約定,應(yīng)認(rèn)為該預(yù)付款是對全 部價(jià)款的預(yù)付,已必須在約定的交貨日期必約定交貨期間的第一天前至少 30 天,以即可動(dòng) 用的資金形式由賣方銀行收訖。 如果雙方約定僅預(yù)付一部分合同價(jià)款, 則余額的付款條件按 本條所述規(guī)則辦理。5 3 如果雙方約定以跟單信用證方式付款,那么,除非另有約定,根據(jù)國際商會出版 的跟單信用證統(tǒng)一慣例 ,買方必須安排一家信譽(yù)良好的銀行開出以賣方為受益人的跟單 信用證,并且必須
7、在約定的交貨日期或約定的交貨期的第一天前至少 30 天通知賣方。除非 另有約定,跟單信用證的兌現(xiàn)方式應(yīng)為即期付款,并允許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)。5 4 若雙方約定以限單托收方式付款,則除非另有約定,應(yīng)為付款交單(D/P )。在任何情況下,交單都應(yīng)按國際商會出版的托收統(tǒng)一規(guī)則辦理。5 5 在雙方已約定貨款支付由銀行保函作擔(dān)保的措況下,買方應(yīng)在約定的交貨日期前至 少 30 天或在約定的交貨期間第一天前至少30 天,通過一家信譽(yù)良好的銀行,根據(jù)國際商會出版的見索即付保函統(tǒng)一規(guī)則, 提供見索即付的銀行保函, 或, 根據(jù)此規(guī)則或國際商會出 版的跟單信用證統(tǒng)一慣例,開立備用信用證。第 6 條 延遲付款的利息6 1
8、 如果一方有一定金額的款項(xiàng)到期未付,則另一方有權(quán)取得該款項(xiàng)自到期日至付款日 的利息。6 2 除非另有約定,利率應(yīng)比付款地支付貨幣現(xiàn)行的對信譽(yù)良好借款者計(jì)收的銀行平均 短期貸款利率高 2。若在該地沒有這樣一個(gè)利率,則以付款貨幣國的同一利率為準(zhǔn)。如果兩地都沒有這樣的利率,則應(yīng)以付款貨幣國法律所確定的適當(dāng)利率為準(zhǔn)。第 7 條 所有權(quán)的估留若雙方已經(jīng)有效地同意保留所有權(quán), 則在付款完畢前, 貨物所有權(quán)仍屬賣方。 或按其他約定。第 8 條 合同交貨術(shù)語除非另有約定,應(yīng)以 "工廠交貨 "(EXW )為交貨術(shù)語。第 9 來 單據(jù)除非另有約定,賣方應(yīng)提供適用的國際商會貿(mào)易術(shù)語所指明的單據(jù)(
9、如果有的話);若無國際商會貿(mào)易術(shù)語可適用,剛按先前交易做法辦理。第 10 條遲延交貨、不交貨及其相應(yīng)的救濟(jì)措施10 1 如果發(fā)生任何貨物的遲延交付,則買方有權(quán)要求預(yù)定損害賠償每遲延一整周,其金額為該些貨物價(jià)款的0.5 ,或約定其他比率,但以買方通知賣方交貨遲延為前提。買方在約定的交貨日期后 15 天內(nèi)照此通知賣方, 則損害賠償金應(yīng)從約定的交貨日或約定的交貨期間的最后一天起草,如果買方在約定的交貨日期后超過 15 天才通知賣方,剛損害賠償金應(yīng)從通知日起算。延遲交貨 的預(yù)定損害賠償金不應(yīng)超過遲交 貨物價(jià)款的 5% ,或其他可能約定的最高數(shù)額。102 如果雙方在 A-9 表內(nèi)約有一個(gè)解約日期,對于至
10、解約日尚示交付的貨物理學(xué),不論 由于何種原因(包犄不可抗力事件),買方可通知賣方解除合同。10 3若第 10 2不適用,且在買方有權(quán)取得第 101條規(guī)定的預(yù)定最高損害賠償金額時(shí),賣方仍示交貨,則買方可書面通知對遲延交付之部分的貨物終止合同,但以賣方在收到該通知后 5 天內(nèi)仍未交貨為前提條件。10 4在按第 102 條或第 10 3條終止合同的情況下,除了在第 101 條下已付的或可 付的任何金額外,買方還有權(quán)請求不超過未交貨物價(jià)款 10% 的額外損失賠償。10 5 本條的救濟(jì)措施不包括對延遲交貨或不交貨的任何其他救濟(jì)措施。第 11 條形碼貨物不符111 買方在貨到目的地后應(yīng)盡快驗(yàn)貨,買方就緒當(dāng)
11、在其發(fā)現(xiàn)或應(yīng)當(dāng)發(fā)現(xiàn)貨物不符之日起15 天內(nèi)將不符之處書面通知賣方。另外,如果買方在貨到目的地之日起 12 個(gè)月內(nèi)未通知賣方貨物不符,則他無論如何不能因 貨物不符請求任何救濟(jì)。112 盡管存在特定的貿(mào)易或雙方的交易過程中常風(fēng)的輕微不符,貨物仍被認(rèn)為是符合合同規(guī)定,但買方有權(quán)對此不符,要 求特定要求特定貿(mào)易中或雙方交易做法中通常的價(jià)格減讓。113 如果貨物不符(只要買方已經(jīng)第11 2條通知了貨物的不符,但未在該通知中決定 留存這些不符貨物),賣方可選擇:a)在不給買方增加額外費(fèi)用的情況下,用符合合同的貨物替代不符貨物;或b )在不給買方增加額外費(fèi)用的情況下,修復(fù)不符貨物;或c)償還買方不答貨物支付
12、的價(jià)款,并因此終止這些貨物的合同對按照以上第11.1條通知貨物不符之日起至按第 11.3( a)條提供替代品或按11.3( b) 條修復(fù)貨物之間的延遲期,每延遲一周,買方有權(quán)請求第 10.1 條所規(guī)定的預(yù)定損害賠償金額;這些賠償金額可與第 10.1 條下應(yīng)支付損害賠償金額(如果有的話)合并計(jì)算,但在任何情況下,總計(jì)不得超過這些貨物價(jià)款的5。11 4如果直到買方根據(jù)第 11.3 條已有權(quán)獲得最高預(yù)定損害賠償金額之日,賣方仍未履 行其在第 11.3 條下的義務(wù) ,買方有權(quán)書面通知終止不符貨物那部分合同,除非賣方在收到此通知5 天內(nèi)進(jìn)行修復(fù)或提供替代貨物。11 . 5如果按第11.3 ( C)條或1
13、1.4條規(guī)定終止合同,那么,除了按第 11.3條作為返還 價(jià)款和延遲損害賠償所支付或應(yīng)支付的數(shù)額外。買方可請求不超過不符貨物價(jià)款10 的任何額外損害賠償。116 若買方選擇保留不符貨物, 則買方有權(quán)取得等產(chǎn)符合合同時(shí)此貨物在約定目的地的 價(jià)值與所交不符貨物在同一地點(diǎn)的價(jià)值的差額,但最多不應(yīng)超過該貨物價(jià)款的 15 。11 7 除非另有書面約定,本條(第 11 條)項(xiàng)下的繳濟(jì)方法不包括貨物不符的任何其他 救濟(jì)方法。11 8 除非另有書面協(xié)議,在貨物到達(dá)之日起 2 年后,買方不得對貨物不符向法院提起 訴訟或向仲裁庭申請仲裁。雙方明 確約定在此期限屆滿之后, 買方將不以貨物不符為由或作出反訴以對抗賣方
14、因買方不履行本 合同而提出的任何訴訟。第 12 條 當(dāng)事人間的合作121 買方應(yīng)及時(shí)將其客戶或第三者就所交付的貨物或與貨物有關(guān)的知識產(chǎn)權(quán)向其提出的 任何權(quán)利請求,通知賣方。122 賣方應(yīng)及時(shí)將可能涉及買方的有關(guān)產(chǎn)品責(zé)任的任何訴訟,通知買方。第 13 條 不可抗力13 1 一方當(dāng)事人對其未履行義務(wù)可不負(fù)責(zé)任,如果他能證明:a )不能履行義務(wù)是由非他所能控制的障礙所致,及b) 在訂立合同時(shí) ,不能合理預(yù)見到他已把這一障礙及其對其他履約的能力產(chǎn)生影響考慮在內(nèi),以及C)他不能合理地避免或克服該障礙或其影響。應(yīng)以132 請求免責(zé)的一方當(dāng)事人, 在他知道了此項(xiàng)障礙及其對他履約能力的影響之后, 實(shí)際可能的速
15、度盡快通知另一方當(dāng)事人此項(xiàng)障礙及其對他履約能力的影響允責(zé)的原因消除時(shí)也應(yīng)發(fā)出通知。如果未能發(fā)出任一通知,則該當(dāng)事人應(yīng)承擔(dān)其原可避免的損失賠償責(zé)任。13 3 在不影響第 10.2 條效力的前提下,本款下的免責(zé)理由,只要且僅在此限度內(nèi)該免責(zé)事由繼續(xù)存在,可使未履約方 得以免除損害賠償之責(zé)任,免除處罰及其他約定的罰金,免除所欠款項(xiàng)利息支付之責(zé)任。13 4若免費(fèi)的原因持續(xù)存在 6 個(gè)月以上,任何一方均有權(quán)不經(jīng)過通知對方即可終止合同。第 14 條 爭議的解決141 除非另有書面協(xié)議, 有關(guān)本合同的任何爭議最終應(yīng)由按照國際商會的仲裁規(guī)則所指定的一個(gè)或多個(gè)仲裁員,根據(jù)此規(guī)則進(jìn)行仲裁。142 以上的仲裁條款并
16、不妨礙任何一方要求法院采取臨時(shí)或保全措施。(一)總特點(diǎn)國際商會國際銷售示范合同范本分兩部分;A :具體條款:列明供某一特定銷售合同采用的特定條件;和B: 般條款:列明采納國際商會一部分銷售條件的所 有合同共用的標(biāo)準(zhǔn)備件。本合同范本是在假定當(dāng)事人通常都同時(shí)使用A、B 兩部分且在草擬每一部份條款時(shí)都應(yīng)考慮到另一部外條款的情況下起草的。另一方面,合同雙方公將 B 部分(一般條款)訂入他們的合同。若雙方當(dāng)事人意欲 僅采用本合同范本的 B 部份條款他們必須將下列條件列入其特定合同中"本合同應(yīng)受國際商會一般銷售條件(僅用于旨在轉(zhuǎn)售的制成品)管轄。當(dāng)然,在此情況, A 部分條款不會被采用,且 B
17、部份中任何對 A 部分條款的援引都將 被視為對雙方在他們的特定合同中所達(dá)成的任何相關(guān)具體條件(若有)的援引。(見 B部分1.1條之規(guī)定)(二)適用范圍本合同范本主要是針對旨在轉(zhuǎn)售的制成品的銷售合同而言的,在此情況 ,買方不是消費(fèi)行。該合同是一項(xiàng)獨(dú)立的交易而是長期供貨協(xié)議的一部份、現(xiàn)將本范本適用的合同的各個(gè)特征分述如下:”制成品本范本不能滿足初級產(chǎn)品特別是原材料、農(nóng)產(chǎn)品或食品和易腐貨物的銷售合同 中所要求的特定條件的需要。旨在轉(zhuǎn)售';本范本主要用于一般商業(yè)活動(dòng)中所買賣的且易為替代的商品,而不用于定造的 商品或最終用戶所購買的設(shè) 備。對這些特制商品, 或范圍更廣一點(diǎn), 對機(jī)器、 設(shè)備而言,
18、 使用別的標(biāo)準(zhǔn)條款或許更合適。如 ECE188 機(jī)械、電力和相關(guān) 電子產(chǎn)品供貨的一般條款。本范本不適用于對消費(fèi)言的銷售, 而只適用于對從事轉(zhuǎn)售商品業(yè)務(wù)的購買者的銷售, 如經(jīng) 銷商、進(jìn)口商、批發(fā)商等。本范本主要是為一次性買賣而設(shè)計(jì)的, 而不是為連續(xù)供貨協(xié)議設(shè)計(jì)的。 這就是本范本合同未包含那些很可能出現(xiàn)在長期供貨 協(xié)議中的條款(如價(jià)格調(diào)整條款)的原因。應(yīng)該強(qiáng)調(diào)的是:上述提示只是想讓那些可能采用本范本合同的人了解負(fù)責(zé)起草本范本合同的起草委員會的意圖; 并不妨礙在那些起草委員會沒有特別針對的交易中使用本 范本合同(特別是 B 部分包含的一般條款) 。但,若用于本范本合同的商品與起草委員會最初考慮的有實(shí)
19、質(zhì)性不同時(shí),合同 雙方務(wù)必搞清楚范本合同的所 有條款皆能符合他們的意圖。(三)適用法律除非合同雙方另有約定。本范本合同適用聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約(CISG)即1980年維也納公約。為了便于參照,該公約已作為附件 l 附在本范本合同后面。通過將維也納公約并入范本合同 B 部份 1.2(a) 款中,不論買賣雙方所在國是否已經(jīng)批準(zhǔn)該公約, 該公約 均將適用。起草委員會之所以選擇在沒有相反約定的情況下適用該公約, 是因?yàn)椴捎弥T如 CISG 這 樣專門為國際交易而制訂的統(tǒng)一的法律是適宜的、 本范本合同是在如下假定條件基礎(chǔ)上起草 的,即:合同雙方的權(quán)利要受聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約(維也納1980 ,
20、以下稱(CISG)的約束,并且。公約未規(guī)定的問題,要受賣方營業(yè)地所在國法律的管轄(第1、2 條)。因此,不鼓勵(lì)當(dāng)事人選擇某一國內(nèi)買賣法來管轄本合同。 雖然 CISG 并未規(guī)定銷售合同的所有 方面, 但它有助于促進(jìn)統(tǒng)一性與一致性、 然而, 倘若雙方當(dāng)事人意欲選擇某一國內(nèi)法律采取 代CISG (須填定A部分表格A 一 14(a),那么雙方應(yīng)慎重核細(xì),以確保其所選擇適用 的國內(nèi)法與本范本合同之條款不相沖突、 若雙方當(dāng)事人急欲選擇某一非賣方所在國之法律管 轄 CISG 未作規(guī)定的問題,則應(yīng)填寫表格成 A 一 14(b)。(四)修改須以書面證明為保證雙方所達(dá)成條款的最大確定性,B部分第1,5條規(guī)定合同之
21、修改必須以書面形式作出。然而,該項(xiàng)要求并不是絕對的。在保持與 CISG 第 29(2)條一致的同時(shí),范本合同 1, 5 條按著寫道:如果一方當(dāng)事人已經(jīng)口頭或行為表示同意某項(xiàng)書面條款之修改, 且另一方當(dāng)事人已經(jīng)信賴這樣的口頭協(xié)議或行為那 么該方事人就不能援引書面形式之要求。(五)裝運(yùn)和文發(fā)條件合同雙方當(dāng)事人應(yīng)在In coterms中選擇適當(dāng)?shù)馁Q(mào)易術(shù)語命。雖然合同范本 A部分在A 3中列出了所有現(xiàn)行的國際貿(mào)易術(shù)語,但是, 起草委員會建議雙方當(dāng)事人應(yīng)慎重考慮, 避免使用需提交像提單這樣可轉(zhuǎn)讓運(yùn)輸 單據(jù)的術(shù)語,如 CFR和CIF :制 成品在運(yùn)輸途中是很少進(jìn)行銷售和抵押的, 因而很少需要使用可轉(zhuǎn)讓的運(yùn)
22、輸單據(jù)、 同樣, 在 結(jié)合本合同范本,使用諸如FAS、 FOB 、 DES 和 DEQ 這類規(guī)定貨物須交至或卸離船舶的貿(mào)易術(shù)語之前,合同雙方當(dāng)事 人也應(yīng)謹(jǐn)慎考慮。制成品通常在裝卸區(qū)交付運(yùn)輸, 不論是港區(qū)內(nèi)還是在內(nèi)陸倉庫, 因此, 使用這樣的術(shù)語會與合同范本所要求的 貨物種類不符。因此,起草委員會認(rèn)為最適合合同范本使用的貿(mào)易術(shù)語通常是 EXW (工廠交貨),F(xiàn)CA (貨 交承運(yùn)人), CPT (運(yùn)費(fèi)付至), CIP (運(yùn)費(fèi)保費(fèi)付至), DAF (邊境交貨), DDU (未完稅交貨)或 DDP (完稅后 交貨)、正出如此,本合同范本 A 部分表格 A3 首先將這些術(shù)語列出,而沒有按照 Incote
23、rms 所列順序、還需提醒合同雙方 注意的是:盡管 Incoterms 闡明了賣方和買方各自的主要義務(wù)及其相互間的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用的劃分, 但并未對合同雙方當(dāng)事人間可能 產(chǎn)生的所有爭議問題,提供全面的解答、因而,比如在某些如 FOB 術(shù)語項(xiàng)下,任何一方當(dāng)組人皆無義務(wù)投保。相應(yīng)地, 就須由雙方當(dāng)由人約定他們中間誰來負(fù)責(zé)投保。另外,術(shù)語 CIP、CPT 和 FCA 并未劃分裝卸區(qū)操作費(fèi)用該由哪一方負(fù)擔(dān)這樣, 賣方與買合方間對該操作費(fèi)用的劃分,就成為一個(gè)需雙方特別議定的問題。六)交貨時(shí)間 由雙方在合同范本 A 部分 A 一 4 中列明的交貨時(shí)間,是指在某一日期或某段時(shí)間內(nèi)賣方有 義務(wù)履行其在買賣合同項(xiàng)不,
24、特別是在雙方選擇的相關(guān)貿(mào)易術(shù)語項(xiàng)下的交貨義務(wù)。 記住這點(diǎn)很重要、 這里的 " 交貨時(shí)間 "是與合同 約定的交貨地點(diǎn)相聯(lián)系的。該約定地點(diǎn)并不一定是貨物到達(dá)買方的地點(diǎn)。這樣,在CPT (運(yùn)費(fèi)付至)術(shù)語項(xiàng)下,當(dāng)賣方將貨物交付承運(yùn)人照管之時(shí),(根據(jù)該貿(mào)易術(shù)語項(xiàng)下 A4 款)而不是在貨物到達(dá)目的地指定地點(diǎn)之時(shí),賣方就完成了其交貨義 務(wù)。起草委員會因此建議在填寫合同范本 A 部分表格 A 一 4 從而就交貨時(shí)間達(dá)成一致意見之前, 雙方應(yīng)根據(jù)合同范本 A 一 3 所選擇的貿(mào)易術(shù)語;仔細(xì)審核交貨在哪個(gè)階段進(jìn)行,即賣方于范本合同 A4所規(guī)定的時(shí)間之時(shí)/之前必須履行的在相應(yīng)術(shù)語下 被稱作交貨的
25、行為。雙方可約定某一準(zhǔn)確日期(如, "1998 年 2 月 10 日" 或" 截至 1998 年 2 月 10 日)或者某 一段時(shí)間( "1998 年 2 月份第三周, 1998 年3 月份 ")作為交貨時(shí)間。雙方也可以規(guī)定從某一特定日期起算的一段時(shí)間(如,"買賣合同簽字后 60 天", "收到約定的預(yù)付款后 90" )。若規(guī)定一段時(shí)間作為交貨時(shí)間,根據(jù) CISG 第 33 條規(guī)定,除非情況表明買方 將選擇其一日期,否則,賣方可在該期間內(nèi)的任何時(shí)候交貨。七)付款條件接明 A-7 所列項(xiàng)目指定付款的方式和時(shí)
26、間是很重要的。 在向賣方銀行轉(zhuǎn)帳付款的情況下, 應(yīng)寫明該銀行及其分行的名稱和地址,同時(shí)應(yīng)附有足以鑒別銀行帳戶的其他細(xì)節(jié),并且,若有需要,還需寫明電信付款方 式(如:電報(bào)轉(zhuǎn)帳、電子資金轉(zhuǎn)帳)。(八)賣方須提交的單據(jù)賣方向買方提供某些特定單證,如發(fā)票、運(yùn)輸單據(jù)、證書等,是國際買賣中的通常作法。合同范本 A 部分 A 8 給雙方當(dāng)事人提供了一個(gè)明確表示其有關(guān)單證意向的機(jī)會。有兩點(diǎn)值得注意:(a)合同當(dāng)肯人必須審核 A部分A-3中所選擇的特定貿(mào)易術(shù)語項(xiàng)下需提交哪些單證 果有的話)。若雙方當(dāng)事人意欲增加或改動(dòng)所選擇的術(shù)語項(xiàng)下的有關(guān)單證的狀況應(yīng)在A 部分 A-8 中清楚地予以寫明。(b) 如雙方同意通過信
27、用證付款, 應(yīng)注意確保雙方都清楚信用證項(xiàng)下所要求提交的單證、當(dāng) A 部分 A 一 3 所選擇的貿(mào)易術(shù)語并未要求賣方履行單證義務(wù)(如工廠交貨)時(shí),這一點(diǎn)尤為重要。為了本合同范本使用者使用之便,下面表格(見第 4 頁)列出了常用的一些運(yùn)輸單據(jù)及其 適應(yīng)的運(yùn)輸方式。下列單據(jù)中有些是物權(quán)憑證, 它賦予特有者處置貨物的權(quán)利 而其余的則只是證明貨交某一承運(yùn)人或倉庫管理人的單據(jù)。九)所有權(quán)的保留 正如本范本合同 B 部分第 7 條規(guī)定的那樣,通過填寫范本合同 A 部分 A 6 表格或以其他 方式,雙方可約定在付款討訖之前,賣方將保留對貨物的所有權(quán)。 但仍應(yīng)牢記: 按照許多國家的國內(nèi)法, 對旨在轉(zhuǎn)售之貨物保留
28、所 有權(quán),并非總是有效。因此、賣方應(yīng)按照相關(guān)法律 (通常為貨物所在國之法律) ,仔細(xì)審核能否以及在多大程度上他可得 引 B 部分第七條規(guī)定。(十)對消費(fèi)者之擔(dān)保義務(wù)本范本合同以其為主要適用對象的該類商品的制造商愛常都向最終購買者 (消費(fèi)者) 提供擔(dān) 保(根據(jù)實(shí)際情況的不同,或是修理或是交付替代品)。在此情況下,制造商對最終用戶的擔(dān)保(義務(wù))可能與賣方在合 同項(xiàng)下的義務(wù)重疊。實(shí)際上,當(dāng)商品存在缺陷時(shí), 最終購買者原則上可按銷售合同向賣方索賠或按照制造商所提供的擔(dān)保 直接向其索賠。在這些情形下, 對國際貨物銷售合同雙方當(dāng)事人而言,適當(dāng)?shù)淖鞣ㄊ牵?雙方具體約定, 買方 將與其本身就要能是制造商的賣方
29、進(jìn)行合作, 處理擔(dān)保事宜, 比如證實(shí)商品出售給最終消費(fèi)者的日期, 該日期通常為制造 商履行某些擔(dān)保義務(wù),比如對 不符商品進(jìn)行修補(bǔ)或替換之義務(wù)。雙方亦可在合同范本本范本合同 B 部分第 12 條規(guī)定了雙方間理想合作的基本內(nèi)容光煥發(fā),A 部份 A-15 表格中訂立適當(dāng)?shù)臈l款來約定合作方面的其他事宜。類證類型 運(yùn)輸方式 注 釋提單 海運(yùn)亦經(jīng)常用于多式聯(lián)運(yùn) 可轉(zhuǎn)讓的物權(quán)憑證, 在單據(jù)做成指示抬頭的情況下, 買方可通過轉(zhuǎn) 讓提單來出售或抵押路貨多式聯(lián)運(yùn)單據(jù) 涉及至少包括兩種不同運(yùn)輸方式的運(yùn)輸 有 許多名稱: 聯(lián)運(yùn)單、 集裝箱提單; 運(yùn)協(xié)多式聯(lián)運(yùn)提單及其他名稱海運(yùn)單 海運(yùn)有多種名稱:烏紗帽物主要收據(jù),不可
30、轉(zhuǎn)讓提單,班輪運(yùn)單。不可轉(zhuǎn)讓。除非海運(yùn)單載有禁止變更的無處置權(quán)條款,賣方在缺陷貨之前可變更交貨指示大副收據(jù) 海運(yùn) 證明貨交承運(yùn)人的單據(jù)。按 FOB 或 FCA 術(shù)語銷售時(shí),有時(shí)答發(fā)給托運(yùn)人,代替提單提交買方??者\(yùn)單空運(yùn)有時(shí)亦稱作航空托運(yùn)單托運(yùn)單陸運(yùn)有時(shí)也稱和國際鐵路貨物運(yùn)送公約(公路)托運(yùn)單或運(yùn)單。倉單 海運(yùn)或陸運(yùn) 當(dāng)貨物在賣方或買方所在地存他以備買方提取時(shí)使用的可轉(zhuǎn)讓單 據(jù)運(yùn)輸行也具的單據(jù)海運(yùn)、 空運(yùn)、 陸運(yùn)或多式聯(lián)運(yùn)重要的一點(diǎn)是分清運(yùn)輸行是作為承 運(yùn)人還是作為承運(yùn)人的代理人承提貨物運(yùn)送責(zé)任 裝箱單 海運(yùn)、陸運(yùn)或多式聯(lián)運(yùn) 記錄所裝入卡車、 包裝箱、 或集裝箱的貨物的單據(jù)可 作為買賣雙方的交貨
31、證明,量重要的是要弄清楚誰簽發(fā)且在什么階段簽發(fā)裝箱單(十一)責(zé)任限制按照國際貿(mào)易慣例,合同范本 B 部份規(guī)定了可向違約方請求的損害賠償?shù)南揞~,目的是為 了合合理協(xié)調(diào)以下兩者間的矛盾,買方要求賣方對其違約造成的損失進(jìn)行全額賠償 而賣方又將其對損害賠償之責(zé)任限定社可 以明確預(yù)見的范圍之內(nèi)。鑒于對所有類型的產(chǎn)品而言,不能以標(biāo)準(zhǔn)條款形式達(dá)成這樣一件平衡,起草委員會決定在B 部分中只規(guī)定基本方案(第 10.1,10.4,11.3,11.5 和 11.6 條),但在 A 部份中( A-10 ,A-11 及 A-12 )為雙方明確定提供了 商定修改上述方案的機(jī)會。(a)遲延交貨或不交貨買方可對遲延交貨請求:
32、(i) 第10.1條規(guī)定的預(yù)定損害賠償金;即每周為遲交貨物價(jià)款的0.5%,但最高人得超過遲交想物價(jià)款的 5% ;及(ii) 在因遲延交貨買方按照第 10.2條或10.3條規(guī)定終止合同的情況下買方除可要求上述 預(yù)定損害賠償金外,還可對經(jīng)證 實(shí)的損失取得不超過個(gè)交貨物價(jià)款的 10 的金額(見第 10.4 條)。標(biāo)題(i)所指的損害賠償是針對貨物最終已交付且已被接受的遲延交貨而言的。在此情況下買方只需證明遲延交付而無須證明實(shí)際損失就可取得其最高限度為遲交貨物價(jià)款5 %的預(yù)定損害賠償金。標(biāo)題(ii)所指的損害損害是針對因遲交買方行使終止合同權(quán)利之情況。此時(shí)(買方)仍可獲得上述預(yù)定損害賠償金,但,公在其
33、能證明 且在其能證明的范圍內(nèi),在考慮了其有權(quán)獲得的預(yù)定損害賠償金之后仍有其他擬失時(shí), 買方才可請求額外的 (不超過價(jià)款 10% )損害賠償金。最后, 合同雙方當(dāng)事人可能過填寫范本合同 A 部件 A-10 表格來更改第 10.1 和第 10.4 條規(guī)定的方案。( b )貨物不符對交付不符貨物的救濟(jì)方式遵循了適用于遲延交貨的救濟(jì)方式。這種違約 (貨物不待) 本身并不能給予買方終止合同權(quán)利,并且若賣方對此種違約進(jìn)行了補(bǔ)救, 那么買方的損害賠償就僅限于對由此而引起的遲延, 請求最多不超過某一數(shù)額的預(yù)定損害賠償金、該數(shù)額,與按照第 10.1 條對第一階段之遲延要求的損害賠償金合并計(jì)算 時(shí),不超過不符貨物價(jià)款的 5%。只有在這種不符未予補(bǔ)救 (且合同終止) 的情況下, 買方才有權(quán)對其能證明的,即
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