車輛自燃事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案

1、.貴州省清鎮(zhèn)公共交通股份有限公司車輛自燃事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案1. 事故類型和危害程度分析1.1車輛原因車輛漏電、短路、漏油等車輛質(zhì)量問題容易造成車輛自燃起火。1.2人為原因夏季時(shí)，將車放臵陽光底下暴曬， 或者將一次性打火機(jī)都易引發(fā)火災(zāi)事故的發(fā)生，打火機(jī)不可放儀表臺(tái)上。1.3季節(jié)性原因夏季高溫天氣，冬季干冷的天氣，都易造成車輛發(fā)生自燃的事情。2. 應(yīng)急處臵基本原則應(yīng)急處臵遵循安全為主，預(yù)防第一，防治結(jié)合的原則。3. 組織結(jié)構(gòu)及職責(zé)3.1組織結(jié)構(gòu)組長：鄧禮勝（總經(jīng)理）副組長：何灼江（副總經(jīng)理）成員：高翔波、徐家林、王曉平、張應(yīng)雄、劉貴星、劉軍、樊章紅、王碧濤、楊賢軍、施樹義、羅雯、胡 剛、楊 倩、各車

2、隊(duì)長。指揮部下設(shè)應(yīng)急救援小組，四個(gè)小組分別為：現(xiàn)場(chǎng)搶救組、交通運(yùn)輸組、物資供應(yīng)組、善后處理組。3.2職責(zé)1 ）現(xiàn)場(chǎng)搶救組：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的傷員搶救、 人員的疏散、現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)、精選 word 范本，供參考！.現(xiàn)場(chǎng)記錄和攝像、協(xié)助公安交警的處理。2 ）交通運(yùn)輸組：負(fù)責(zé)落實(shí)應(yīng)急搶險(xiǎn)的各類車輛，應(yīng)急行動(dòng)時(shí)，按指令迅速將搶險(xiǎn)人員和物資運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)。3 ）物資供應(yīng)組：負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險(xiǎn)物資、財(cái)源和工、器具的供應(yīng)。4 ）善后處理組：負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)移、安臵受損失的群眾，接待安臵遇難者家屬，落實(shí)死者喪葬費(fèi)用和傷者醫(yī)療費(fèi)用，妥善處理遇難者尸體，作好傷亡者家屬的安撫調(diào)解和理賠等工作； 負(fù)責(zé)聯(lián)系醫(yī)護(hù)人員對(duì)受傷人員進(jìn)行救治，并護(hù)送重傷人員到醫(yī)

3、院進(jìn)一步治療。4. 預(yù)警與預(yù)防4.1危險(xiǎn)源監(jiān)控嚴(yán)格按照車輛維護(hù)制度，落實(shí)車輛回場(chǎng)檢、二維、檢驗(yàn)等工作，發(fā)現(xiàn)問題隱患及時(shí)整改。 定期對(duì)駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)， 增強(qiáng)員工安全行車意識(shí)及車輛自燃事故的應(yīng)對(duì)處理培訓(xùn)。4.2預(yù)警行動(dòng)4.2.1車輛安全隱患預(yù)警修理廠員工在車輛維修時(shí)， 分公司員工在車輛回場(chǎng)檢時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛存在安全隱患的， 應(yīng)根據(jù)公司回場(chǎng)檢制度， 要求車輛排除隱患后方可繼續(xù)營運(yùn)，如遇拒絕配合的，應(yīng)及時(shí)上報(bào)車技主管人員直接解決，事情交嚴(yán)重的，上報(bào)應(yīng)急小組處理。4.2.2高溫預(yù)警發(fā)布由指揮部指示值守小組向駕駛員發(fā)布高溫預(yù)警，提醒其做好風(fēng)險(xiǎn)防范措施。精選 word 范本，供參考！.5. 信息報(bào)告程序5.1事故

4、信息報(bào)告車輛發(fā)生自燃， 駕駛員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況應(yīng)變采取有效措施。 如情況允許，駕駛員在自身安全的情況下， 以最快的方式向當(dāng)?shù)毓蚕啦块T及公司值守中心報(bào)告。 應(yīng)根據(jù)日常培訓(xùn)， 按事故現(xiàn)場(chǎng)情況及自身情況，在條件允許的前提下按照（附件 1：車輛自燃事故現(xiàn)場(chǎng)處臵方案）開展險(xiǎn)情排除及協(xié)助搶救受傷人員保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。急救電話： 1 2 0公司 24 小時(shí)應(yīng)急值守電話為82585108。5.2信息報(bào)告當(dāng)發(fā)生事故時(shí)， 公司駕駛員、管理人員應(yīng)撥打公司值守電話對(duì)情況進(jìn)行報(bào)告。需報(bào)告的內(nèi)容為：事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、在場(chǎng)人員、事故現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)要情況 ( 嚴(yán)重程度等 ) 。當(dāng)值守人員接到事故報(bào)告時(shí)， 應(yīng)根據(jù)事故分級(jí)對(duì)事故級(jí)別

5、進(jìn)行判斷，對(duì)于三級(jí)以下事故的， 由值守小組根據(jù)事故類別向相應(yīng)的救援小組組長匯報(bào)，由救援小組組長迅速展開處理；對(duì)于二級(jí)事故的，由值守小組根據(jù)事故類別向相應(yīng)的救援小組組長匯報(bào)， 由救援小組組長迅速展開處理；對(duì)于一級(jí)生產(chǎn)事故的， 由值守小組立即向指揮部總指揮匯報(bào)。由指揮總指揮部署救援工作。6. 應(yīng)急處置6.1響應(yīng)分級(jí)按照重、特大故的嚴(yán)重程度，影響范圍，和單位控制事態(tài)的能力精選 word 范本，供參考！.將事故主要分為四個(gè)級(jí)別。6.2響應(yīng)程序1 ）三級(jí)及以下的事故響應(yīng)：發(fā)生車輛自燃事故時(shí)， 駕駛員應(yīng)根據(jù)車輛自燃事故現(xiàn)場(chǎng)處臵方法的要求進(jìn)行自救及相關(guān)處理，并迅速撥打報(bào)警電話和公司 24 小時(shí)值守?zé)峋€。值守

6、中心在接報(bào)后對(duì)事故的重要信息進(jìn)行簡(jiǎn)要記錄， 并按以下先后次序立刻通知相應(yīng)的專項(xiàng)救援小組組長、 后勤支援小組組長、 值守小組組長。救援工作，協(xié)助消防部門將保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)或?qū)麊T送院等。如經(jīng)駕駛員處理， 白燃情況已得到控制的， 救援小組組長仍需派員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行協(xié)助。救援小組在控制現(xiàn)場(chǎng)的情況下， 應(yīng)盡快向指揮部總指揮匯報(bào)事故情況。經(jīng)指揮部總指揮同意后結(jié)束事故響應(yīng)。2）二級(jí)事故響應(yīng)：發(fā)生車輛白燃事故時(shí)， 駕駛員如情況允許的， 駕駛員應(yīng)在保證自身安全的情況下，以最快的方式向當(dāng)?shù)毓蚕啦块T及公司值守中心報(bào)告。應(yīng)根據(jù)日常培訓(xùn)，按事故現(xiàn)場(chǎng)情況及自身情況，在條件允許的前提下按照車輛自燃事故現(xiàn)場(chǎng)處臵方案)(7 2) 開

7、展險(xiǎn)情排除及協(xié)助搶救受傷人員保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。并迅速撥打報(bào)警電話和公司24小時(shí)值守?zé)峋€。火警電話： 119公司 24 小時(shí)應(yīng)急值守電話為82585108，值守中心在接報(bào)后對(duì)事故的重要信息進(jìn)行簡(jiǎn)要記錄， 并按以下先后次序立刻通知相應(yīng)的專項(xiàng)精選 word 范本，供參考！.救援小組組長、后勤支援小組組長、值守小組組長、指揮部總指揮、副總指揮。車輛自燃救援小組組長立刻落實(shí)救援力量， 趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)開展救援工作，協(xié)助消防部門將保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)或?qū)麊T送院等。 后勤支援小組組長根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)配資源進(jìn)行支援配合。指揮部總指揮如在接到值守中心的事故報(bào)告后， 認(rèn)為需要對(duì)救援現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行額外部署的， 可致電相應(yīng)的救援小組組長作具體

8、安排。 一般情況下，事故救援小組在控制現(xiàn)場(chǎng)的情況下， 應(yīng)盡快向指揮部組長匯報(bào)事故情況。如在救援過程中出現(xiàn)超出專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案及現(xiàn)場(chǎng)處臵方案所列的特殊情況、 難以定奪處理辦法的， 應(yīng)立刻致電指揮部總指揮進(jìn)行請(qǐng)示。在事故得至控制后， 由車輛自燃事故救援小組組長向指揮部總指揮提出申請(qǐng)，經(jīng)總指揮批示同意后響應(yīng)終止。3 ）重大車輛自燃事故 (I 級(jí)) 響應(yīng)：發(fā)生車輛白燃事故時(shí)， 駕駛員應(yīng)根據(jù)車輛自燃事故現(xiàn)場(chǎng)處臵方法的要求進(jìn)行自救及相關(guān)處理，并迅速撥打報(bào)警電話和公司 2 4 小時(shí)值守?zé)峋€。值守中心在接報(bào)后對(duì)事故的重要信息進(jìn)行簡(jiǎn)要記錄， 并立刻匯報(bào)指揮部總指揮及副總指揮。指揮部總指揮根據(jù)接到的事故信息，立刻對(duì)救

9、援人員進(jìn)行部署、調(diào)配，車輛自燃救援小組組長立刻落實(shí)救援力量， 趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)開展救援工作，及時(shí)勘察事故現(xiàn)場(chǎng)，迅速制定工作措施，協(xié)助公安消防部門對(duì)事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施交通管制， 及時(shí)、妥善地做好死、傷人員救援工作，盡快消除險(xiǎn)情， 預(yù)防和制止各種破壞活動(dòng)， 最大限度地減少事故人員精選 word 范本，供參考！.的生命和財(cái)產(chǎn)損失。后勤支援小組組長根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)配資源進(jìn)行支援配合， 調(diào)集一切可利用的交通運(yùn)輸工具，保證應(yīng)急救援人員、物資、裝備的優(yōu)先運(yùn)輸。救援小組應(yīng)及時(shí)向指揮部領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)事故現(xiàn)場(chǎng)情況， 提出可行性建議，服從指揮部的統(tǒng)一指揮，并配合相關(guān)部門做好后續(xù)處理工作。如現(xiàn)場(chǎng)情況復(fù)雜、 需要現(xiàn)場(chǎng)指揮的， 救援小組組

10、長可向指揮部總指揮提出建議，由指揮部總指揮到現(xiàn)場(chǎng)指揮。由指揮部成員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，做好穩(wěn)定司機(jī)情緒、現(xiàn)場(chǎng)秩序維護(hù)、疏散現(xiàn)場(chǎng)圍觀人群工作， 積極與各方溝通，根據(jù)事件起因組織開展調(diào)查，制定調(diào)解措施，引導(dǎo)新聞媒體做好正面宣傳等工作。指揮部總指揮根據(jù)事故情況，到事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指揮。在事故得到控制后， 由交通事故救援小組組長向指揮部總指揮提出申請(qǐng)，經(jīng)組長批示同意后響應(yīng)終止。 或由指揮部總指揮根據(jù)實(shí)際情況發(fā)布響應(yīng)終止的指令。7. 處置措施及步驟駕駛員自救：駕駛員應(yīng)指揮乘客離開車輛，到安全的地點(diǎn)躲避。車輛拯救：初起火時(shí)，駕駛員可使用車輛上的滅火器進(jìn)行滅火。在情況允許的條件下應(yīng)關(guān)閉油路、氣路和電路總閥。如火勢(shì)擴(kuò)大的，應(yīng)放棄拯救，到安全的地方躲避。救援人員協(xié)助救援： 救援人員到場(chǎng)后， 應(yīng)在能力范圍內(nèi)對(duì)傷員進(jìn)行救治，或協(xié)助相關(guān)部門轉(zhuǎn)移傷員。救援人員可使用滅火器對(duì)起火車輛進(jìn)行滅火。如火勢(shì)擴(kuò)大的， 應(yīng)精選 word 范本，供參考！.放棄拯救，到安