質(zhì)量月征文集錦

1、質(zhì)量月征文集錦范文一 :1923 年,美國福特公司的一臺大型電機出了故障,所有電氣工程師會診了四個月未查出結(jié)果,公司面臨全面停產(chǎn)。后來,德國工程師斯特曼斯在電機旁搭了個帳篷住下來,對電機聽、看、摸兩天之后,登上梯子上下測量,在電機某處劃了一根線,說: “打開電機 ,在做記號處將線圈去掉 17 匝 ,電機即可正常運轉(zhuǎn)。 ”斯特曼斯向福特公司要了 1 萬美元的報酬。有人說 ,斯特曼斯劃一條線要 1 萬元是勒索。斯特曼斯付款單上寫道: “用筆劃一條線 1 美元 ,知道在哪里劃線 9999 美元。 ”2008 年 ,因一個維修工安裝了一根價值約1 元的不合格開口銷 ,我公司一臺活塞式壓縮機出現(xiàn)故障停機

2、 ,造成直接經(jīng)濟損失萬元 ,加上間接經(jīng)濟損失 ,總損失不低于 10 萬元。二戰(zhàn)時 ,有個馬夫沒留心 ,馬蹄上丟了一顆釘子 ,導(dǎo)致馬壞了蹄子,在戰(zhàn)場上引起戰(zhàn)馬摔倒、傷了騎士 ,輸了戰(zhàn)爭 ,亡了國家。三個看似不相關(guān)的小故事 ,其中一個是最近發(fā)生在我們身邊的,不知連在一起看完 ,大家有什么感想。我有下面幾個等式 : 1 根線 =1 萬美元1 只開口銷 =10 萬元1 顆鐵釘 =1 個國家如果拋開前面的故事 ,上面三個等式 ,估計誰也不會認為能夠成立。但是 ,聯(lián)系上三個故事 ,這三個等式就成立了。第一個故事里使等式成立的是一個資深工程師 ,第二個故事里使等式成立的是一個普通維修工 ,第三個故事里使等式

3、成立的是一個馬夫。如果把上面三個人放在企業(yè)的薪酬體系里,肯定是資深工程師收入最高 ,馬夫收入最低。但是 ,三個故事相比較 ,一個最不起眼的馬夫一不留神卻把一個國家滅了。我知道 ,我現(xiàn)在寫的是一篇質(zhì)量方面的征文,好像有些文不對題。我引用一句過去在用、現(xiàn)在也還在用的標(biāo)語也罷、口號也罷來牽個線 ,那就是 “質(zhì)量在我心中 ,質(zhì)量就在我手中?！蹦敲? “我 ”是誰呢“我 ”就是那個馬夫 ,那個最不起眼的普通人?！拔覀?”默默地工作 ,沒有創(chuàng)造性地干活,沒有任何人關(guān)注“我們 ”的生活 , “我們 ”幾乎從來不犯錯誤, “我們 ”永遠也與榮譽無緣。在很多場合 , “我們 ”常常成為素質(zhì)不高,能力低下的代名詞

4、。如果沒有了 “我們 ”,質(zhì)量在哪里質(zhì)量在能人不屑的眼睛里,質(zhì)量在管理者強調(diào)的口號里 ,質(zhì)量在一年一度的長篇總結(jié)里。屆時,我們的企業(yè)就很危險了 ,國家也很危險了。我不知道我為何把這篇文章寫成了這個樣子。我的本意是要借用這三個故事說明 :小事不可小覷 ,細節(jié)決定成敗 ,用兵打仗如此 ,質(zhì)量管理和其他一切工作亦然,必須細心、精心、用心?，F(xiàn)在 ,我另外再加上一句 ,做任何工作必須得有恒心、有耐心、有不寂寞的心。 我們不能忘記象資深工程師一樣的高級人才,也不能忘記象普通維修工一樣的專業(yè)人才,更不能忘記象馬夫一樣的普通人 ,他們更有可能是我們質(zhì)量工作、企業(yè)命運的重要基石。只有這樣 ,質(zhì)量 “從我做起、從

5、現(xiàn)在做起”才不會變成一句空話、套話。愿我們的質(zhì)量管理工作基業(yè)長青,企業(yè)發(fā)展后勁十足 !范文二 :談起工程質(zhì)量 ,眾所周知這不是一朝一夕就能完成好的事情,而要創(chuàng)造精品工程更重要的表現(xiàn)在“人 ”,我們的思想動態(tài)觀念直接體現(xiàn)在我們對工程質(zhì)的重視程度上,我們的行為能力要求我們在勞動過程中必須一絲不茍的嚴(yán)格把關(guān),最后我們才能把符合標(biāo)準(zhǔn) ,質(zhì)量優(yōu)良的成果展現(xiàn)出來。作為工程建設(shè)中質(zhì)量監(jiān)督部門 ,每個質(zhì)檢員都深知嚴(yán)格抓好工程質(zhì)量,才能在如今激烈的競爭市場下以質(zhì)取勝?；乜匆荒甓鄟砥胶９こ探ㄔO(shè),2009 年 6 月 8 日 #2 鍋爐第一根鋼架順利開吊 ,我們從此邁出成功的第一步,在完成 9 萬多個焊口搶水壓的艱

6、難施工任務(wù)后,2010 年 5 月 31 日水壓試驗的一次成功再次帶給我們勝利的喜悅,廠用受電 ,汽機扣蓋一個一個工程節(jié)點在項目部全體人員齊心協(xié)力的戰(zhàn)斗中被攻克,我們以 “優(yōu)質(zhì)高效 ”的工程建設(shè)贏得業(yè)主、監(jiān)理一次又一次高度評價 ,我們用 “產(chǎn)品彰顯人品 ”的質(zhì)量理念詮釋創(chuàng)造精品工程的真諦。對于我公司而言 ,要想實現(xiàn)企業(yè)的價值 ,為社會多貢獻 ,必須在提高工程質(zhì)量與服務(wù)質(zhì)量兩方面入手做好質(zhì)量管理工作。我們是一個施工企業(yè) ,工程質(zhì)量直接影響我們的社會形象與聲譽,它是對顧客負責(zé)與否的直接表示。 服務(wù)質(zhì)量的提升雖不能直接給我們帶來更多的經(jīng)濟效益 ,但因其而帶來了一種社會信任與品牌效應(yīng)給我們的是活力與持

7、久發(fā)展的動力。所以真正提升每位員工的服務(wù)質(zhì)量也是提高質(zhì)量意識的關(guān)鍵組成部分 ,提升服務(wù)質(zhì)量的首要條件就是要提高每位員工的工作質(zhì)量。焊接作為一個手工、 技術(shù)型的特殊專業(yè) ,每個人必須憑借自身掌握的過硬技術(shù)本領(lǐng) ,一絲不茍 ,精雕細琢自己手中的產(chǎn)品 ,從而才能保證焊接工程質(zhì)量 ,而平海工程鍋爐受熱面焊口數(shù)量達到 93000 多個 ,無論在焊口數(shù)量、焊口規(guī)格、新材質(zhì)、新工藝方面都創(chuàng)公司歷來所建機組的新高 ,因此 ,對焊接質(zhì)量的控制就顯得尤為重要和突出。作為焊接質(zhì)檢主管工程師的潘志興 ,不僅對內(nèi)要抓好現(xiàn)場的日常焊接工藝質(zhì)量過程監(jiān)督和控制 ,還得對外加強與廣火、監(jiān)理、業(yè)主方的溝通與協(xié)調(diào)工作 , 并且經(jīng)常

8、深入現(xiàn)場掌握施工動態(tài) ,及時報道施工信息 ,一心撲在現(xiàn)場 ,忠實地履行一個焊接主管質(zhì)檢師所肩負的職責(zé)和重任,特別是在攻克末級再熱器 hr3c 鋼焊接難關(guān)方面 ,起到了關(guān)鍵性的作用。 而焊接另一外質(zhì)檢員劉鎏 ,雖然是剛剛接手質(zhì)量監(jiān)督管理工作 ,卻同樣每天堅守現(xiàn)場 ,及時對每個焊口進行記錄 ,經(jīng)常是從爐底爬到爐頂 ,又鉆入了水冷壁管排中 ,可以說他是每天焊口完成情況第一見證者。正是因為他們對焊接質(zhì)量的嚴(yán)格把關(guān) ,嚴(yán)格控制 ,平海水壓試驗一次成功 ,未發(fā)現(xiàn)任何“跑、冒、滴、漏 ”現(xiàn)象。萬丈高樓平地起 ,歷時五個月立起的巍峨鋼架,根根立柱向注視它的人們訴說著當(dāng)時的艱辛,搶工期 ,戰(zhàn)酷暑 ,加班加點 ,

9、爐本體班員工始終堅守在各自的工作崗位,而鍋爐質(zhì)檢工程師胡威彬、 劉龍彪更是嚴(yán)格按程序辦事,每一片鋼架、 每一層平臺欄桿 ,每一個螺栓都是經(jīng)過他們嚴(yán)格的驗收后,再通知監(jiān)理業(yè)主進行檢驗 ,巍峨的鋼架就這樣在他們的努力下一層一層拔高 ,高標(biāo)準(zhǔn)通過了業(yè)主和監(jiān)理的驗收。千里之行始于足下 ,沒有湖南火電人干不下來的工程。從#1轉(zhuǎn)子到貨到完成汽機扣蓋只用了12天時間 ,各項指標(biāo)均達到優(yōu)良水平 ,對于汽機本體安裝過程的質(zhì)量控制,那是精確到以絲計算 ,汽機質(zhì)檢工程師楊政更是深諳其中的道理,嚴(yán)格過程控制 ,在 #2 機潤滑油系統(tǒng)在安裝過程中,嚴(yán)格控制清潔度 ,8天完成首階段油循環(huán)。在 #1-#5 軸承箱安裝過程中

10、 ,通過軸系找中驗證各軸承箱誤差均控制在以內(nèi)。一系列精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)向我們說明著 ,只有嚴(yán)抓細管質(zhì)量工作,才能更好的處理質(zhì)量、進度、效益之間的關(guān)系。作為汽機輔機重要的設(shè)備之一 ,凝汽器組合安裝質(zhì)量直接影響到設(shè)備在機組整體運行時的水平。而汽機質(zhì)檢工程師楊相月 ,一個在火電奉獻了一輩子的老師傅,已到退休的年齡 ,依然時時刻刻關(guān)注凝汽器安裝的每一寸進展 ,凝汽器鈦管組合安裝 84472 個焊口無一泄漏 ,整體嚴(yán)密性試驗一次成功 ,這樣的記錄 ,這樣的成績讓我們又一次贏得監(jiān)理、業(yè)主的高度評價。有情有愛才有型 ,dcs 橋架 ,汽機 380v 橋架銀裝素裹 ,橫看成鋒側(cè)成嶺 ,排排立柱整齊劃一 ,熱控質(zhì)檢工程

11、師郭均一直嚴(yán)格要求施工人員 ,每層橋架間距保持 300mm, 水平布置的橋架高低偏差 2mm,垂直布置的左右偏差2mm。多層橋架在轉(zhuǎn)彎處保持弧度一致,每一個轉(zhuǎn)彎切割處都要除毛刺,防止電纜敷設(shè)時刮傷電纜皮影響電纜絕緣效果;每一處焊接部分都要及時除焊渣、刷油漆,保證橋架整體顏色一致,美觀鮮亮。而作為電氣質(zhì)檢工程師的楊峰對電氣接線工藝控制更加嚴(yán)格,電纜開頭包頭必須美觀、盤內(nèi)線把平直度必須符合要求、號碼筒的大小和長短一致、槽盒側(cè)面出線平直且間距一致;盤柜安裝、主變安裝等等工藝質(zhì)量是一直保持優(yōu)良水平。內(nèi)在質(zhì)量優(yōu)良 ,外在質(zhì)量必須美觀 ,如今平海工程保溫外護工作已全面鋪開 ,怎么才能給鍋爐披上一件漂亮的外

12、衣這就成了保溫質(zhì)檢工程師陽少平監(jiān)控的重點之一,在施工過程中要求保溫人員必須保溫鉤釘焊接必須符合焊接規(guī)程,保溫棉進行單層錯縫 ,多層壓縫 ,填充嚴(yán)實 ,外護鉚釘和自攻自鉆螺釘布置在同一波谷 ,間距均勻一致且橫豎呈直線布置,保溫澆注料澆注密實 ,表面平整、光滑。只有從細節(jié)抓好質(zhì)量控制,才能讓平海工程的保溫外護光彩照人?？抠|(zhì)量提升公司知名度與顧客信任度,加大市場的宣傳與影響力度 ,站穩(wěn)本地市場 ,不輕易放進任何一個競爭對手;對外有選擇的進行市場擴充,選擇誠信、正規(guī)的客戶進行市場探求,以忠誠老客戶為基礎(chǔ),穩(wěn)妥開發(fā)新介紹客戶 ,不急于求進 ,穩(wěn)步按總體戰(zhàn)略規(guī)劃進行謀劃與落實是我公司現(xiàn)階段的發(fā)展基礎(chǔ)。所有

13、的精品工程創(chuàng)造離不開項目部每一位員工的努力,更離不開現(xiàn)場每天監(jiān)督的質(zhì)檢員們, 他們就是現(xiàn)場督察的“電子眼”、“顯微鏡 ”,在工程建設(shè)中正是他們堅持 “1%的錯誤也可能導(dǎo)致的是 100%的失敗 ”的信念 ,兢兢業(yè)業(yè)立足本職崗位 ,并與各部門人員密切協(xié)作 ,相互配合 ,細節(jié)決定成敗 ,不放過任何一個細小的問題 ,嚴(yán)抓細管 ,一絲不茍 ,為平海創(chuàng)造出更多精品工程,為公司贏得更多的市場。范文三 :從 2008 年 9 月 12 日至 17 日 8 時 ,三鹿奶粉庫存 2176 噸,召回產(chǎn)品 8218 噸。同時公安部門已經(jīng)介入 ,對不法分子的犯罪行為進行查處。各地報告臨床診斷患兒一共有6244 例。其中

14、,4917 例患兒癥狀輕微,生命體征穩(wěn)定 ,正在進行院外隨訪治療或已經(jīng)治愈?，F(xiàn)仍留院觀察治療患兒有1327人。所有臨床診斷病歷中,有158 人發(fā)生過急性腎功能衰竭,占總病例數(shù)的%。經(jīng)有效治療 ,目前 158 例重癥患兒當(dāng)中,已經(jīng)有 94 人病情平穩(wěn)或已經(jīng)治愈出院。此外 ,回顧性的調(diào)查發(fā)現(xiàn)有3 例死亡病例 ,其中甘肅省有2 名,浙江有 1 名 ,不包括在我剛才提到的6244 名診斷病例之中。多么可悲的數(shù)據(jù)啊企業(yè)的損失不用說,人們以后對企業(yè)的信任有會怎么樣啊.食品和藥品 ,都是關(guān)系人民生命安全的重要物品 ,質(zhì)量是企業(yè)的生命,是企業(yè)發(fā)展長遠的根本,如何把好“質(zhì)量關(guān) ”,如何崩緊質(zhì)量這根弦呢這個問題是

15、我們所有員工必須引起深思的的問題。影響產(chǎn)品質(zhì)量的三大元素里, “人、機、料。人一直是排在一大因素的最前面,因為人在這里是最重要、最根本的因素,人的自身因素很重要,如果人的自身因素能確立的話,那么 ,質(zhì)量問題就會少出現(xiàn)或杜絕在萌芽狀態(tài)。質(zhì)量是我們?nèi)w員工的工作理念!質(zhì)量意識在我門的心中,更在我們?nèi)w人員的心中,所以我門要100%按著標(biāo)準(zhǔn)操作程序完成崗位操作,安全高效生產(chǎn)出合理數(shù)量高品質(zhì)產(chǎn)品.并且需要每一個人都要有主人翁意識,對于自己所用的輔助材料應(yīng)該去了解 ,這樣 ,才知道應(yīng)該怎樣去控制 ,從那個方面去控制 , 鼓勵持續(xù)改進 ,不斷對所有細節(jié)問題進行改進 ,降低所有能夠降低的生產(chǎn)成本。三鹿成立了

16、專門的監(jiān)督管理機構(gòu),這些部門就應(yīng)該負起責(zé)任來。不能把人民的生命安危視為兒戲。除了三鹿以外,其他企業(yè)還有沒有類似的問題呢除了奶粉以外 ,其他的產(chǎn)品還會不會出現(xiàn)對人體有危害的問題呢為什么一定要等到問題出了再引起重視 ,再來查處 ,而不能防患于未燃呢那些對人體有害的成份在產(chǎn)品出廠前難道就檢查不出來嗎我門要從中感觸一些 .每個員工不希望我門的企業(yè)成為不贏利的企業(yè)。 管理人員更不希望如此 .三鹿的品牌 ,也是名牌 ,以獲得大家的青睞 , 最根本的是以前的產(chǎn)品是良好的、過硬的、穩(wěn)定的質(zhì)量來立足的。好聽的名字 ,鋪天蓋地的廣告 ,大張旗鼓的渲染 ,都不會穩(wěn)定這一基石。但現(xiàn)在一個崗位的疏忽和輕視使三鹿企業(yè)的整

17、體質(zhì)量造成不同程度的影響。三鹿在人們心中已經(jīng)痛到底了 .就算三鹿以后生產(chǎn)的都是合格的產(chǎn)品 ,人們心中的陰影會不會米滅呢企業(yè)倒了 ,我門也就失業(yè)了 .其實我們都是企業(yè)的主人 ,企業(yè)的生存和我們的生活息息相關(guān),為了企業(yè)的發(fā)展而工作 ,企業(yè)提供我們懶以生存的經(jīng)濟來源 ,假如我們不用心工作,將是自毀長城 ,自挖墻角 ,自斷后路。從這個意義上說 ,企業(yè)和我們個人的命運就把握在我們的手中。把握質(zhì)量就是給企業(yè)添磚加瓦 ,就是把握自己 ,把握未來。我希望每一位員工都要視責(zé)任如泰山 ,視產(chǎn)品在手中 ,質(zhì)量在心中 ,細節(jié)在精益求精中 ,真誠在每一道工序中 ,讓質(zhì)量是企業(yè)的生命這一觀點用腦、用心溶入到我們的工作中去

18、 ,讓我們安裝的機組精益完美 ,讓時間磨損不了優(yōu)良的質(zhì)量,讓企業(yè)因為質(zhì)量在可持續(xù)發(fā)展的道路上充滿生命和活力。讓三鹿的事件永不出現(xiàn) . 一個真正有生命的企業(yè)是因為有著重厚的質(zhì)量基礎(chǔ)作保證的,一個企業(yè)的質(zhì)量形象是靠每一位員工精心打造出來的。 質(zhì)量是生產(chǎn)過程的積累 ,只有生產(chǎn)過程中做到層層把關(guān) ,點點控制 ,所生產(chǎn)的產(chǎn)品才有可能保證質(zhì)量 ,成為人們心目中信的過的產(chǎn)品。質(zhì)量是一個準(zhǔn)則 ,質(zhì)量是一個忠誠 ,質(zhì)量是一個責(zé)任 ,質(zhì)量就是企業(yè)的生命。一個企業(yè)沒有的質(zhì)量 ,沒有了誠信 ,沒有了市場 , 也就失去了生存的能力 ,那么將近上千名員工將何去何從 ,將近千百個家庭的生活將如何維持。為了宏源的發(fā)展和繁榮,

19、同時也為了我們自身生活的安定 ,讓優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的質(zhì)量托起宏源的明天 !范文四 :質(zhì)量是準(zhǔn)則 ,質(zhì)量是忠誠 ,質(zhì)量是責(zé)任 ,質(zhì)量就是企業(yè)的生命。質(zhì)量在我心中 ,強調(diào)的是人的責(zé)任。這是一個態(tài)度問題。質(zhì)量代表著誠信 ,質(zhì)量就是一個品牌 ! 一個沒有誠信的企業(yè) ,根本無法在激烈的市場競爭中立足。我們都是企業(yè)的主人。產(chǎn)品質(zhì)量是我們每一個職工干出來的 ,而不是質(zhì)檢員檢出來的 ! 因此應(yīng)該提高自身的工作素質(zhì) ,把產(chǎn)品質(zhì)量深入到每個職工的心中。嚴(yán)把質(zhì)量關(guān) ,從現(xiàn)在做起 ,從我做起。一個木桶所能盛水的高度取決于最低的那塊木板。我們提供給顧客的是一批批合格的產(chǎn)品 ,每一批產(chǎn)品都要經(jīng)過操作者認真操作 ,我們就是

20、那一塊一塊木板,互相鑲嵌 ,構(gòu)成了整個木桶并且決定了木桶所能盛水的高度。只有一道工序好不是真好,每一道工序都好才是真好。只有每一道工序都環(huán)環(huán)相扣,才能做到滴水不漏。質(zhì)量是一種態(tài)度。產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)生存的根本。企業(yè)的發(fā)展才能帶動我們的發(fā)展。在工作中 ,每個細微環(huán)節(jié)都需要員工認真敬業(yè)的完成。如果工作不細心 ,操作不規(guī)范 ,那么就可能造成質(zhì)量事故。一個疵點 ,一次粗心 ,都是些不起眼的小問題,但正是這些細節(jié)決定了成敗。質(zhì)量是一種態(tài)度 ,不僅僅是體現(xiàn)在作業(yè)層 ,更重要的要體現(xiàn)在管理層 ,執(zhí)行層。 一個企業(yè)對待 “質(zhì)量 ”的態(tài)度是這個企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者帶頭引導(dǎo) ,管理層專注不二執(zhí)行的結(jié)果。 長期下來在作業(yè)層形成的

21、一種品質(zhì) ,是拿不走 ,跑不掉 ,深入到每一個人心里的一種潛在的不用明示的規(guī)則 ;是一個企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定被廣泛認可的強有力保障 ;是一個企業(yè)的質(zhì)量文化。 是一個企業(yè)的企業(yè)文化的重要組成部分。只有把這種認真對待質(zhì)量的態(tài)度自始至終貫穿于工作的各個環(huán)節(jié) ,無論是工作質(zhì)量 ,還是產(chǎn)品質(zhì)量才會有根本保證 , 否則 ,單純談質(zhì)量是平面化的 ,單一的 ,偏頗的?，F(xiàn)在人人都在講質(zhì)量 ,人人都在說質(zhì)量 ,真可謂質(zhì)量意識 “遍地開花 ”。態(tài)度決定一切 ! 讓我們把對質(zhì)量的 “心動 ”,付之于 “行動 ”!“質(zhì)量 ”不是一個空洞的詞語。一個小小的部件,因質(zhì)量不合格 ,也可能會導(dǎo)致飛機飛不起來 ,或者可能會把百余條生

22、命瞬間煙消云散。作為企業(yè) ,生產(chǎn)過程 ,質(zhì)量控制 ,環(huán)環(huán)相扣 ,每個細微環(huán)節(jié)都需要員工認真敬業(yè)的工作 ,稍有不甚 ,就會造成事故隱患。質(zhì)量問題無處不在 ,不可回避。質(zhì)量是企業(yè)之本 ,質(zhì)量是企業(yè)的生命 ,而信譽是建立企業(yè)形象的關(guān)鍵。先輩們用他們“航空報國 ,追求第一 ”的企業(yè)精神 ,讓我們的企業(yè)走過了艱辛而光輝的 50 年的歷程 ,今天 ,作為三車間的一員 ,讓我有種強烈的使命感與責(zé)任感 !質(zhì)量保證只靠某個人的力量是遠遠不夠的 ,需要大家共同努力 !增強內(nèi)部凝聚力 ! 所以盡管時間緊 ,任務(wù)重 ,但是為了保證產(chǎn)品質(zhì)量 ,我們會義無反顧的堅持下去 ! 知必言 ,言必行 , 行必果 ,是我們?nèi)w員工

23、的工作理念 !質(zhì)量意識在我心中,更在我們?nèi)w員工的心中! 在所里及車間各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下 ,在全體員工團結(jié)一致的努力拼搏下 , 達標(biāo)創(chuàng)優(yōu) ,100%按著標(biāo)準(zhǔn)完成崗位操作 ,我們會安全高效地生產(chǎn)出高品質(zhì)產(chǎn)品。 產(chǎn)品在我手中 ,質(zhì)量在我心中。 以質(zhì)量誠信為榮 ,提高員工質(zhì)量意識 ,樹立質(zhì)量法制觀念。一個真正有生命的企業(yè)是因為有著重厚的質(zhì)量基礎(chǔ)作保證 ,一個企業(yè)的質(zhì)量形象是靠每一位員工精心打造出來的。質(zhì)量是生產(chǎn)過程的積累 ,只有生產(chǎn)過程中做到層層把關(guān) ,點點控制 ,我們的產(chǎn)品才有可能保證質(zhì)量。質(zhì)量是一個準(zhǔn)則 ,質(zhì)量是一個忠誠 ,質(zhì)量是一個責(zé)任 ,質(zhì)量就是企業(yè)的生命。 為了國家的穩(wěn)定 ,為了航計所的發(fā)展

24、和繁榮 ,讓優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的質(zhì)量托起我們航空工業(yè)的明天!范文五 :中國夢就是強國夢 ,其根本意圖就是走出亞洲 ,走向世界 ,全球經(jīng)濟戰(zhàn)略才是王道。 而打造海科經(jīng)濟升級版 ,實現(xiàn)?？瀑|(zhì)量強企夢便是我們海科人堅持不懈追求的美麗夢想!在高速發(fā)展、競爭激烈的社會環(huán)境中,一個企業(yè)要想求生存、謀發(fā)展 ,首先就要打造一流的質(zhì)量、一流的產(chǎn)品 ,用一流的產(chǎn)品去贏得用戶的青睞和信賴 ,從而開創(chuàng)一流的品牌和市場。 只有這樣 ,企業(yè)才能夠?qū)崿F(xiàn)它的最大價值 ,才能給予企業(yè)員工更多的物質(zhì)回報 ,同時在風(fēng)云變幻的市場浪潮中乘風(fēng)破浪、 披荊斬棘。眾所周知 ,奔馳是汽車行業(yè)的領(lǐng)軍人物 ,一直捍衛(wèi)著自己強勢企業(yè)的地位。他是怎么

25、出彩的 ,我們先來看看他的例子 :100 多年來 , “精益求精 ”一直是奔馳汽車公司的經(jīng)營宗旨。在整個生產(chǎn)、經(jīng)營過程中,從產(chǎn)品構(gòu)思、工藝設(shè)計、樣車研制、批量生產(chǎn)直至售后服務(wù) , “精益求精 ”四個字一直貫徹始終。 為保證產(chǎn)品質(zhì)量 ,真正做到不合格的零部件堅決不用、 不合格的成品堅決不出廠,在奔馳汽車公司,從上到下形成了一個質(zhì)量控制、監(jiān)督網(wǎng),各廠、車間、班組層層設(shè)立了質(zhì)量保證機構(gòu),派有專人檢驗質(zhì)量。 在奔馳汽車公司的工廠中,單一個引擎就要經(jīng)過 42 道檢驗。隨著專業(yè)化協(xié)作的加強,奔馳公司許多零部件由協(xié)作廠提供,而零部件的質(zhì)量直接影響到汽車的質(zhì)量,為此 , 奔馳公司檢查協(xié)作廠商所提供零配件的工作人員有1300 多名 ,并規(guī)定 : 如果一箱里有一個零件不合格就全部退貨。由于長期嚴(yán)格堅持這一制度,協(xié)作廠商都能自覺地提高零部件質(zhì)量。為