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1、ICSQC中華人民共和國(guó)汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QC/T 223X XXX 代替QC/T 2231997自卸汽車性能試驗(yàn)方法(征求意見稿)XXX XX XX X發(fā)布XXX XX X-X X實(shí)施中華人民共和國(guó)國(guó)家發(fā)展改革委員會(huì) 發(fā)布QC/T 223X XXX本標(biāo)準(zhǔn)與QC/T 2231997自卸汽車性能試驗(yàn)方法相比主要修訂如卞:刪除了GB/T 2231997的4. 19 “扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)“;一一增加了 “傾卸穩(wěn)定性試驗(yàn)”(4.7)。本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A、附錄B為規(guī)范性附錄。本標(biāo)準(zhǔn)代替QC/T 2231997自卸汽車性能試驗(yàn)方法。本標(biāo)準(zhǔn)由全用汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提出。本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:漢
2、陽(yáng)專用汽車研究所、重汽集團(tuán)專用汽車公司。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為:JB 4047.285、QC/T 2231997。IQC.T 223X XXX自卸汽車性能試驗(yàn)方法1范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了自卸汽車的性能試驗(yàn)方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于按QC/T 222的規(guī)定制造的自卸汽車的性能試驗(yàn)方法。本標(biāo)準(zhǔn)不適用于三輪自卸車、礦用自卸車。自卸半掛車參照?qǐng)?zhí)行。2規(guī)范性引用文件卜列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注口期的引用文件,其隨后所有的 修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn),然而,鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究 是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注口期的
3、引用文件,其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。GB/T 12534汽車道路試驗(yàn)方法通則QC/T 222自卸汽車通用技術(shù)條件QC/T 252專用汽車定型試驗(yàn)規(guī)程QC/T 29105.2專用汽車液壓系統(tǒng)液壓油固體污染度測(cè)試方法裝置及裝置的清洗QC/T 29105.3專用汽車液壓系統(tǒng)液壓油固體污染度測(cè)試方法取祥QC/T29105.4專用汽車液壓系統(tǒng)液壓油固體污染度測(cè)試方法顯微鏡顆粒計(jì)數(shù)法3試驗(yàn)條件和試驗(yàn)準(zhǔn)備自卸汽車試驗(yàn)條件和試驗(yàn)準(zhǔn)備按GE/T 12534的規(guī)定進(jìn)行。4試驗(yàn)方法4.1技術(shù)參數(shù)測(cè)量和基本性能試驗(yàn)自卸汽車技術(shù)狀況,重要技術(shù)參數(shù)、基本性能試驗(yàn)按QC/T252的規(guī)定進(jìn)行。4.2專用裝置尺寸參數(shù)測(cè)量車箱容枳
4、的測(cè)量以車箱內(nèi)側(cè)尺寸的測(cè)量值進(jìn)行計(jì)算(精確到0. Im ),測(cè)量結(jié)果記入表A.1。對(duì)于鏟斗形后開式車箱(見圖1),開II部上緣同車架上平面構(gòu)成的夾角a小于45°時(shí)按側(cè)欄板上 緣實(shí)際包容的截面計(jì)算:若超過45°則只能按45°與側(cè)欄板上緣包容的截面計(jì)算。對(duì)于前欄板(或后欄板)高于側(cè)欄板的部分不計(jì)算在車箱容枳之內(nèi)。圖1鏟斗形后開式車箱示意圖4.3專用性能試驗(yàn)4. 3.1試驗(yàn)條件9QC,T 2232007自卸汽車在空載狀態(tài)卞,停止在平坦、硬實(shí)場(chǎng)地上。4. 3.2最大舉升角的測(cè)量在傾卸方向兩側(cè)欄板的外側(cè)各安裝一個(gè)角度儀并調(diào)整到0。,然后將車箱舉升到最大角,分別觀 察角度儀上
5、的指示值,按傾卸方向,各進(jìn)行3次測(cè)量,測(cè)量結(jié)果記入附錄A表A.2。4. 3.3舉升時(shí)間的測(cè)量液壓泵在額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn),用秒表(精確到0.1s )測(cè)量空載車箱從與車架貼合位置舉升到最人舉升 角的時(shí)間,根據(jù)傾卸方向,各進(jìn)行3次測(cè)量,測(cè)量結(jié)果記入附錄A表A.3。4. 3.4下降時(shí)間的測(cè)量用秒表(精確到0.1s )測(cè)量車箱從最人舉升角下降到車架貼合位置所需的時(shí)間。按傾卸方向,各 進(jìn)行3次測(cè)量,測(cè)量結(jié)果記入附錄A表A.4。4.4泄漏試驗(yàn)自卸汽車停在平坦、硬實(shí)場(chǎng)地上,超載10$,均勻裝載,在傾卸方向的側(cè)面欄板上安裝能自動(dòng)顯示 角度的角度儀,將車箱舉升到10°和20°的位置上各停留5mm
6、(裝載物不移動(dòng)),記錄角度儀的起止 角度(精確到0. 1° )。按傾卸方向,各進(jìn)行3次試驗(yàn),將試驗(yàn)結(jié)果記入附錄A表A.5。4. 5液壓系統(tǒng)液壓油固體污染度的檢驗(yàn)液壓系統(tǒng)液壓油固體污染度的檢驗(yàn)按QC/T 29105.2、QC/T 29105.3和QC/T 29105.4的規(guī)定進(jìn)行。4.6傾卸作業(yè)可靠性試驗(yàn)4. 6.1試驗(yàn)條件自卸汽車應(yīng)均勻額定裝載,載荷不移動(dòng)且不卸載,作舉升試驗(yàn)(只舉升到最人舉升角的一半,超 過30°時(shí)只舉升到30° )。試驗(yàn)過程中,可采用冷卻措施使液壓系統(tǒng)油溫不超過80°C。4. 6.2試驗(yàn)方法試驗(yàn)可采用下列任一方法進(jìn)行:一一自卸汽車連續(xù)
7、舉升試驗(yàn)次數(shù)不低于3000次;一一臺(tái)架模擬試驗(yàn):將除底盤外的所有構(gòu)件移植到模擬試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行試驗(yàn),連續(xù)舉升試驗(yàn)次數(shù)不 低于3000次。對(duì)于左、右側(cè)卸自卸汽車:左、右舉升試驗(yàn)次數(shù)各占50% o對(duì)于左、右、后三面自卸汽車:左、右、后舉升試驗(yàn)次數(shù)分別為3: 3: 4。將上述試驗(yàn)結(jié)果記入附錄A表A.6 o4.7傾斜穩(wěn)定性試驗(yàn)自卸汽車傾卸穩(wěn)定性試驗(yàn)按附錄B的規(guī)定進(jìn)行。自卸汽車傾卸穩(wěn)定性試驗(yàn)只適用于后卸自卸車。附錄A(規(guī)范性附錄)自卸汽車試驗(yàn)記錄表表A. 1基本參數(shù)表 生產(chǎn)廠名:項(xiàng)目測(cè)量值/mm車廂 內(nèi)部 尺寸長(zhǎng)寬高表A.2最大舉升角試驗(yàn)記錄表自卸汽車名稱及型號(hào) 試驗(yàn)口期底盤型號(hào)試騙場(chǎng)地液壓油牌號(hào)天氣氣溫&
8、#176;C傾卸方向車箱長(zhǎng)度m最人舉升角(設(shè)計(jì)值)(° )測(cè)試人員測(cè)雖次數(shù)測(cè)雖項(xiàng)目備注最大舉升角/(°)左(前右(后)向后傾斜123平均值向左傾斜123平均值向右傾斜123平均值QC,T 2232007表A.3舉升時(shí)間試驗(yàn)記錄表試驗(yàn)口期試驗(yàn)場(chǎng)地天氣氣溫°C車箱長(zhǎng)度 m舉升時(shí)間(設(shè)計(jì)值) :自卸汽車名稱及型號(hào)底盤型號(hào)液壓油牌號(hào)傾卸方向最大舉升角(設(shè)計(jì)值)_ (。) 測(cè)試人員測(cè)呈次數(shù)測(cè)呈項(xiàng)目備注時(shí)間/S油泵轉(zhuǎn)速/ (r/min)冋后傾斜123平均值向左傾斜123平均值向右傾斜123平均值自卸汽車名稱及型號(hào) 底盤型號(hào)表A.4下降時(shí)間試驗(yàn)記錄表 試驗(yàn)日期試驗(yàn)場(chǎng)地液壓油牌號(hào)
9、天氣氣溫°C傾卸方向測(cè)試人員最大舉升角(設(shè)計(jì)值)(。)舉升時(shí)間(設(shè)計(jì)值)S車箱長(zhǎng)度m測(cè)呈次數(shù)測(cè)雖項(xiàng)目備注時(shí)間/S油泵轉(zhuǎn)速/(r/min)冋后傾斜123平均值向左傾斜123平均值向右傾斜123平均值QC/T 2232007自卸汽車名稱及型號(hào)底盤型號(hào)液壓油牌號(hào)廠定最人總質(zhì)量 軸載分配:前軸后軸測(cè)試人員kgkgkg泄漏試驗(yàn)記錄表試驗(yàn)日期試驗(yàn)場(chǎng)地天氣氣溫超載最犬總質(zhì)量 軸載分配:前軸 后軸°C燉燉kg測(cè)雖次數(shù)測(cè)雖項(xiàng)目 角度/ (° )油溫/ C備注起始角終止角自降雖向后傾斜123平均值向左傾斜123平均值向右傾斜123平均值表A.6傾卸可靠性試驗(yàn)記錄表自卸汽車名稱及型號(hào)試
10、驗(yàn)口期底盤型號(hào)試驗(yàn)場(chǎng)地液壓油牌號(hào)天氣氣溫C試驗(yàn)人員試驗(yàn)類型時(shí)間傾斜方式裝載質(zhì)量油溫/(° )試驗(yàn)次數(shù)試驗(yàn)情況備注起止合計(jì)累計(jì)附錄B(規(guī)范性附錄)傾卸穩(wěn)定性試驗(yàn)B. 1試驗(yàn)要求試驗(yàn)前,首先檢查輪胎氣壓,調(diào)整到要求的數(shù)值。然后將車輛開到側(cè)向傾斜5。的斜面試驗(yàn)平臺(tái)上, 在行駛過程中要求車輛在停車前至少正車直行2m距離,試驗(yàn)平臺(tái)的表面必須是具有足夠的強(qiáng)度。將穩(wěn)定裝載質(zhì)量的載荷均勻地裝到車廂里作為有效載荷,有效載荷必須經(jīng)過稱重和記錄。試驗(yàn)車輛 必須有可靠的防止傾翻的安全防護(hù)措施。同時(shí),預(yù)防傾翻的安全裝置在試驗(yàn)過程中,不得阻礙車廂在傾 卸時(shí)的自由偏斜,車廂后擋板在試驗(yàn)過程中可以自由開關(guān)。在一個(gè)方
11、向上做完試驗(yàn)之后,將車從另一方向開上斜坡并將試驗(yàn)重復(fù)一遍。車輛底盤和上裝在試驗(yàn)過程中發(fā)生的所有不正?,F(xiàn)彖都要作好記錄。B.2試驗(yàn)步驟B. 2. 1變形傾斜角的測(cè)定B.2.1.1測(cè)量部位的確定自卸汽車置于平坦、硬實(shí)場(chǎng)地上,按圖E1所示,在車箱上標(biāo)定測(cè)量部位:通過車箱翻轉(zhuǎn)較接軸中 心線且垂直于地面的橫向截面A。B.2.1.2在車廂的測(cè)量截面上安裝能自動(dòng)指示角度的角度儀并調(diào)整到0。B.2.1.3按照B1的要求將車輛開上試驗(yàn)平臺(tái),按圖B2所示,將被測(cè)截面上角度儀的指示值J記入表BioB.2.1.4變形傾斜角的計(jì)算圖B2汽車變形示意圖QC.T 2232007B.2.2側(cè)向偏移量的測(cè)量B.2.2.1如圖E
12、3所示,在試驗(yàn)平臺(tái)上慢慢舉升車廂,直到車廂前板離開副車架上平面至少200mm,然 后測(cè)量車廂前板側(cè)向偏移量Si并記入表BEB2.2.2車廂慢慢下落,觀察車廂是否回落到付車架原來(lái)的位置上并作記錄。如果側(cè)向偏移量S符合QC/T 222的要求,并且車廂能夠回落到副車架原來(lái)的位置,繼續(xù)進(jìn)行卞面 的試驗(yàn),否則,停止試驗(yàn)。B.2.3傾卸穩(wěn)定性測(cè)試B.2.3.1在試驗(yàn)平臺(tái)上慢慢舉升車廂,用目測(cè)檢查車廂舉升運(yùn)動(dòng),舉升角度超過30。后停止,將舉升 角度仇記入表B1。B.2.3.2車廂慢慢卞落,觀察車廂是否回落到付車架原來(lái)的位置上并作記錄。表B1側(cè)傾穩(wěn)定性試驗(yàn)記錄表自卸汽車型號(hào) 試驗(yàn)口期 底盤型號(hào) 試驗(yàn)場(chǎng)地 液壓油牌號(hào) 天氣 氣溫 °C 舉升機(jī)構(gòu)型式 載重量kg 測(cè)試人員項(xiàng)目數(shù)值/ (
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