施工升降機工作見證

1、施工升降機安裝改造維修工作見證共 13頁第 11 頁四川路橋橋梁工程有限責(zé)任公司14-CWPE1 -0503年 月日產(chǎn)品型號：.產(chǎn)品編號：工作見證編碼：告知書受理日期:SC200產(chǎn)品型號:使用塔機施工/使施工升降機安裝、改造、維修施工計劃表SC200產(chǎn)品編號： 14-CWPE1-0503貴州省遵義市習(xí)水縣良村鎮(zhèn)施工類別新安裝、移裝、改造、重大維修口施工起止時間施工單位質(zhì)量技術(shù)負(fù)責(zé)人:施工現(xiàn)場安全員施工現(xiàn)場檢驗員：安裝維修隊員安裝維修隊員起重機械電氣維修起重機械操作工起重機械司索工起重機械指揮工起重機械安裝施工工具安裝施工工具工作內(nèi)容及要求各主要零部件進(jìn)入現(xiàn)場前的檢查 各主要零部件在安裝后及連接

2、情況的檢查 安全標(biāo)志的標(biāo)識情況驗收 電氣安裝及調(diào)試 安全保護(hù)與防護(hù)裝置的安裝及調(diào)試 各機構(gòu)的性能試驗 載荷試驗（額載、靜載、動載）及其結(jié)構(gòu)件的受力情況檢查 墜落試驗情況施工升降機安裝改造維修技術(shù)資料審核記錄表規(guī)格型號產(chǎn)品 編號制造單位制造 日期工作環(huán)境露天 非露天 高溫 潮濕 粉塵 其他技 術(shù) 資 料 審 核審核結(jié)果1施工合冋；訂貨技術(shù)協(xié)議2施工升降機設(shè)計文件：總圖、主要受力結(jié) 構(gòu)件圖、機械傳動圖和電氣、 液壓系統(tǒng)原 理圖。3施工升降機產(chǎn)品質(zhì)量合格證明4施工升降機安裝及其使用維護(hù)說明5施工升降機型式試驗合格證明6施工升降機制造監(jiān)督檢驗證書7安裝改造維修許可證；8安裝改造重大維修告知書9現(xiàn)場安裝

3、改造維修作業(yè)人員的資格證件；10起重機械安裝（改造、重大維修）工藝文 件；11總圖圖號12主要受力構(gòu)件圖圖號13機械傳動圖圖號14電氣系統(tǒng)原理圖圖號15液壓系統(tǒng)原理圖圖號施工單位檢驗員：年月日施工單位質(zhì)量技術(shù)負(fù)責(zé)人：年月日監(jiān)督人員確認(rèn)方式：資料核查口實物檢查口現(xiàn)場監(jiān)督口監(jiān)督人員：年月日施工升降機部件施工前檢查記錄項目技術(shù)要求檢驗結(jié)果備注1基礎(chǔ) 復(fù)驗情況1施工升降機基礎(chǔ)的施工應(yīng)符合基礎(chǔ)設(shè)計文件及施工工藝文件要求，基 礎(chǔ)應(yīng)能承受設(shè)計規(guī)定的載荷。由使用單位組織驗收，并提供相應(yīng)的驗 收證明。2.設(shè)計圖紙；基礎(chǔ)的地質(zhì)情況；制作基礎(chǔ)的單位資質(zhì)情況；基礎(chǔ)的鋼筋質(zhì)量及產(chǎn)地； 基礎(chǔ)的預(yù)埋螺栓的型號及強度；接地情

4、況；混凝土的使用情況；基礎(chǔ)的夯實情況； 基礎(chǔ)的試壓報告。2安全距 離和紅色 障礙燈起重機械運動部分與建筑物、設(shè)施、輸電線的安全距離應(yīng)符合的要求， 高于30m的起重機械頂端或者兩臂端設(shè)置紅色障礙燈3 主要 零部件主要零部件（吊籠、鋼絲繩、滑輪、卷筒、減速器、電動機等）合格證、 銘牌4安全保護(hù) 裝置核查安全保護(hù)裝置（制動器、起重量限制器、防墜安全器）的合格證、 銘牌、型式試驗證明（資料核查）5主要受力 結(jié)構(gòu)件的 主要幾何 尺寸核查主要受力結(jié)構(gòu)件（如標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、吊籠、附著等）主要幾何尺寸檢查記錄 女口：標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長X寬X高、吊籠長X寬X高等。備 注施工單位檢驗員：年月日施工單位質(zhì)量技術(shù)負(fù)責(zé)人：年月日監(jiān)督人員

5、確認(rèn)方式：資料核查口實物檢查口現(xiàn)場監(jiān)督口監(jiān)督人員：年月日施工升降機部件施工過程與施工后檢查記錄項目技術(shù)要求檢驗結(jié)果備注1.主要受力 結(jié)構(gòu)件的 連接1.焊接金屬結(jié)構(gòu)的連接焊縫無明顯可見的焊接缺陷2. 1螺栓連接螺栓或鉚釘聯(lián)接不得松動，不應(yīng)有缺件、損壞等缺陷；2 . 2螺栓連接 應(yīng)當(dāng)有有效的防松措施，高強度螺栓連接應(yīng)有足夠的預(yù)緊力矩；2.無損檢 測對于主要受力構(gòu)件分段制造現(xiàn)場組裝、 主要受力構(gòu)件在現(xiàn)場改造或重大維修的起 重機械，其現(xiàn)場焊接的焊縫應(yīng)當(dāng)進(jìn)行無損檢測， 檢查記錄應(yīng)當(dāng)包含無損檢測報告3主要受力 結(jié)構(gòu)件的 主要幾何 尺寸標(biāo)準(zhǔn)節(jié)：標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長x寬X咼應(yīng)符合要求，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拼接時，相鄰標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的立柱結(jié)合面

6、對接應(yīng)平直，相互錯位形成的階差應(yīng)限制在；a.吊籠導(dǎo)軌不大于0.8mm, b.對重導(dǎo)軌不大于0.5mm；一臺施工升降機的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)有不同的立管壁厚時，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)應(yīng)有標(biāo)識；標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立管壁厚壁厚最大減少量為出廠厚度的25 %時，此標(biāo)準(zhǔn)節(jié)應(yīng)報廢或按立管壁厚規(guī)格降級使用；導(dǎo)軌架：對鋼絲繩式施工升降機，導(dǎo)軌架軸心線對底座水平基準(zhǔn)面的安裝垂直度偏差值不應(yīng)大于導(dǎo)軌架高度的1.5/1000 ;對垂直安裝的齒輪齒條式施工升降機，導(dǎo)軌架軸心線對底座水平基準(zhǔn)面的安裝垂直度偏差，對傾斜式或曲線式導(dǎo)軌架的齒輪齒條式施工升降機，其導(dǎo)軌正 面的垂直度偏差均應(yīng)符合下表的規(guī)定：架設(shè)高度m< 70>70100>100150

7、垂直度公差 mmw架設(shè)高的1/10007090導(dǎo)軌架的高度超過最大獨立高度時應(yīng)設(shè)有附著裝置，附墻架金屬結(jié)構(gòu)應(yīng)完好無損， 固定可靠，附墻架間距及附著距離應(yīng)符合設(shè)計要求備注施工單位檢驗員：年月日施工單位質(zhì)量技術(shù)負(fù)責(zé)人：年月日監(jiān)督人員確認(rèn)方式：資料核查口實物檢查口現(xiàn)場監(jiān)督口監(jiān)督人員：年月日施工后鋼絲繩及其連接、吊籠、滑輪組、卷筒的檢查記錄項目技術(shù)要求檢驗結(jié)果備注1吊籠應(yīng)設(shè)置頂棚，載人吊籠在吊籠底板與頂板之間應(yīng)全咼度有立面（含門）圍護(hù)，載人吊籠門框凈 高度至少為2.0m，凈寬度至少為0.6m,門開啟高度不應(yīng)低于 1.8m;貨用施工升降機側(cè)面圍護(hù) 高度不應(yīng)小于1.5m ;吊籠頂作為安裝、拆卸、維修作業(yè)或

8、設(shè)有天窗，則頂板應(yīng)抗滑且周圍應(yīng)設(shè) 護(hù)欄，護(hù)欄高度不小于 1.1m，護(hù)欄中間高度應(yīng)設(shè)橫桿，踢腳板高度不小于100mm護(hù)欄與頂板邊緣距離不大于 100mm護(hù)欄安裝應(yīng)牢固、可靠；吊籠不允許當(dāng)作對重使用；吊籠門需設(shè)置機 械鎖止裝置和電氣安全開關(guān)，只有當(dāng)門完全關(guān)閉后，吊籠才能啟動；2卷筒只允許用于：a.尢對重的施工升降機，b.貨用施工升降機，c.吊籠額定提升速度不大于0.63m/s的人貨兩用施工升降機；吊籠停止在最低位置時，留在卷筒上的鋼絲繩不應(yīng)小于三圈；卷筒直徑與鋼絲繩直徑比應(yīng)符合：a.人貨兩用施工升降機不小于 30, b.貨用施工升降機不小于 20; 卷筒上鋼絲繩繩端的固定應(yīng)防松，方式應(yīng)符合：a.人

9、貨兩用施工升降機采用楔形裝置固定，b.貨用施工升降機可采用壓板固定；卷筒或曳引輪應(yīng)有鋼絲繩防脫裝置，該裝置與卷筒或曳 引輪外緣的間隙不應(yīng)大于鋼絲繩直徑的20%，且不大于3mm卷筒上鋼絲繩的纏繞層數(shù)應(yīng)符合：人貨兩用施工升降機只允許繞一層，使用自動繞繩系統(tǒng)允許繞兩層，貨用施工升降機允 許繞多層。多層纏繞的卷筒，兩端應(yīng)當(dāng)具有凸緣，凸緣應(yīng)當(dāng)比最外層鋼絲繩的直徑高岀2倍以上；卷筒岀現(xiàn)裂紋或者筒壁磨損達(dá)到原壁厚的20 %時，應(yīng)當(dāng)予以報廢。3.鋼絲繩 及其連接鋼絲繩式人貨兩用施工升降機，提升吊籠的鋼絲繩不少于兩根，且相互獨立，每根鋼絲繩的 安全系數(shù)不小于12,直徑不小于9mm鋼絲繩式貨用施工升降機，提升吊籠

10、鋼絲繩允許用一 根，其安全系數(shù)不得小于 8，額定載重量不大于 320kg的升降機，鋼絲繩直徑不得小于6mm額定載重量大于320kg的升降機鋼絲繩直徑不得小于8mm齒輪齒條式人貨兩用施工升降機懸掛對重的鋼絲繩不少于兩根，且相互獨立，每根鋼絲繩的安全系數(shù)不小于6,直徑不小于9mm齒輪齒條式貨用施工升降機懸掛對重的鋼絲繩為單繩時，安全系數(shù)不小于8；防墜安全器上用鋼絲繩的安全系數(shù)不小于 5，直徑不小于8mm鋼絲繩繩端固定牢固、可靠；應(yīng)潤滑良好。不 應(yīng)與金屬結(jié)構(gòu)磨擦。鋼絲繩不應(yīng)有扭結(jié)、壓扁、彎折、斷股、籠狀畸變、斷芯等變形現(xiàn)象。鋼絲繩直徑減小量不大于公稱直徑的7%鋼絲繩斷絲數(shù)不應(yīng)超過 GB/T5972的

11、有關(guān)規(guī)定數(shù)值。4.減速器減速器底腳螺栓不得松動，應(yīng)固定可靠。減速器工作時應(yīng)無異常聲響、振動、發(fā)熱和漏油。5.滑輪提升滑輪名義直徑與鋼絲繩的直徑之比應(yīng)符合：a.鋼絲繩式人貨兩用施工升降機不小于30，b.鋼絲繩式貨用施工升降機不小于20；吊籠對重用滑輪的名義直徑與鋼絲繩直徑之比不得小于30。所有滑輪、滑輪組均應(yīng)有鋼絲繩防脫裝置，該裝置與滑輪外緣的間隙不應(yīng)大于鋼絲繩 直徑的20%，且不大于3mm滑輪應(yīng)轉(zhuǎn)動良好，無破損、缺陷。6. 開式齒輪開式齒輪嚙合應(yīng)平穩(wěn)，無裂紋、斷齒和過度磨損；傳動齒輪、防墜安全器的齒輪與齒條的接觸長度（除曲線式導(dǎo)軌架的施工升降機外），沿齒高不得小于 40%沿齒長不得小于 50%

12、齒面?zhèn)认稇?yīng)為0.20.5mm；標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的齒條聯(lián)接應(yīng)牢固，相鄰兩齒條的對接處，沿齒高方向的階 差不大于0.3mm,沿長度方向的齒距偏差不應(yīng)大于0.6mm7.導(dǎo)向裝置齒輪齒條式施工升降機吊籠與對重的導(dǎo)向裝置導(dǎo)向應(yīng)正確可靠，吊籠采用滾輪導(dǎo)向，對重采 用滾輪或?qū)а?dǎo)向。8.車輪不應(yīng)有過度磨損，輪緣磨損量達(dá)原厚度的 50%或踏面磨損達(dá)原厚度的 15 %存在裂紋時應(yīng)報廢。9緩沖裝置人貨兩用升降機和額定載重量在400kg以上的貨用升降機，其底座上應(yīng)設(shè)置吊籠和對重用緩沖裝置。當(dāng)?shù)趸\停在完全壓縮的緩沖裝置上時，對重上面的越程余量不小于0.5m。10.聯(lián)軸器聯(lián)軸器零件無缺損，聯(lián)接無松動，運轉(zhuǎn)時無劇烈撞擊聲。11.

13、對重核查對重的施工記錄，應(yīng)符合以下要求：a.當(dāng)施工升降機基礎(chǔ)下有一施工空間或通道時，應(yīng)設(shè)有防止對重墜落的安全防護(hù)措施；b.對重使用金屬填充物，應(yīng)采取措施防止竄動；c.對重除對重導(dǎo)輪或滑靴外，還應(yīng)設(shè)有防脫軌保護(hù)裝置；d.安裝、加節(jié)時應(yīng)留岀對重在導(dǎo)軌架頂部越程余量，吊籠的額定速度大于1.0m/s時，對重越程不應(yīng)小于2.0m。對重應(yīng)有安全警示標(biāo)志。備注施工單位檢驗員：年月日施工單位質(zhì)量技術(shù)負(fù)責(zé)人：年月日監(jiān)督人員確認(rèn)方式：資料核查口實物檢查口現(xiàn)場監(jiān)督口監(jiān)督人員：年月日施工升降機電氣設(shè)備與控制系統(tǒng)安裝記錄項目技術(shù)要求檢驗結(jié)果備注1.核查電氣設(shè)備與控制系統(tǒng)的安裝記錄核查電氣設(shè)備與控制系統(tǒng)的安裝記錄，應(yīng)符合

14、GB50256 1996電氣裝置安裝工程起重機電氣裝置施工及驗收規(guī)范的相關(guān)要求，。2電氣與控制系統(tǒng) 檢驗a.電纜和電線在升降機工作中應(yīng)防止機械損壞，電纜在吊籠運行中，應(yīng)自由拖行，不受阻礙；b.吊籠上下運行接觸器應(yīng)電氣連鎖；C.施工升降機應(yīng)有主電路各相絕緣的手動開關(guān)，該開關(guān) 應(yīng)設(shè)在便于操作之處，開關(guān)手柄應(yīng)能單向切斷主電路且 在“斷開”的位置上可以鎖??；e.在操作位置上應(yīng)標(biāo)明控制元件的用途和動作方向。3.電氣保護(hù)裝 置1. 接地保護(hù)要求：a.用整體金屬結(jié)構(gòu)做接地干線時，金屬結(jié)構(gòu)的連接有非焊接 處，應(yīng)采用另設(shè)接地干線或者跨接線的處理；b.起重機械上所有電氣設(shè)備正常不帶電的金屬外殼、變壓器鐵芯及其金屬

15、隔離 層、穿線金屬管槽、電纜金屬護(hù)層等與金屬結(jié)構(gòu)間有可靠的接地連接；C.起重機本體的金屬結(jié)構(gòu)應(yīng)與供電線路的地線滑角器可靠連接。大車與小車的車輪、任何其他的滾輪或端梁連接采用的鉸鏈均不能替代必須的導(dǎo)電連接；司機室 與起重機本體接地點之間必須用雙接地線連接d.保護(hù)零線和接地線必須分開，嚴(yán)禁用接地線作為載流零線。接地電阻值應(yīng)符合； 零線非重復(fù)接地的接地電阻不大于4Q,零線重復(fù)接地的接地電阻不大于10Q ；d.采用TT接地系統(tǒng)時，起重機械金屬結(jié)構(gòu)的接地電阻與漏電保護(hù)器動作電流的 乘積不大于40v。2. 絕緣電阻要求：主電路和控制電路的對地絕緣電阻不應(yīng)小于0.5M Q3. 短路保護(hù)要求：起重機至少設(shè)置一

16、級短路保護(hù)。短路保護(hù)應(yīng)由自動斷路器或 熔斷器來實現(xiàn)。自動斷路器每相均應(yīng)有瞬時動作的過電流脫扣器，其整定值應(yīng)隨自動開關(guān)的型式而定。熔斷器熔體的額定電流應(yīng)按起重機尖峰電流的1/21/1.6選取。4. 過流（過載）保護(hù)要求：起重機上的每個機構(gòu)均應(yīng)單獨設(shè)置過流保護(hù)。交流繞 線式異步電動機可以采用過電流繼電器。 籠型交流電動機可采用熱繼電器或帶熱 脫扣器的自動斷路器做過載保護(hù)。采用過電流繼電器保護(hù)繞線式異步電動機時，在兩相中設(shè)置的過電流繼電器的整定值應(yīng)不大于電動機額定電流的2.5倍。在第三相中的總過電流繼電器的整定值應(yīng)不大于電動機額定電流的2.25倍加上其余各機構(gòu)電動機額定電流之和。保護(hù)籠型交流電動機的

17、熱繼電器整定值應(yīng)不大于電動機額定電流的1.1倍。5. 供電電源斷錯相保護(hù)：a.在電源錯相或斷相的情況下，施工升降機無法起動； b.如果方向控制裝置的電源斷相，吊籠應(yīng)停止運動，至少不應(yīng)達(dá)到防墜安全器的 動作速度。（資料核查）施工單位檢驗員：年月日施工單位質(zhì)里技術(shù)負(fù)責(zé)人：年月日監(jiān)督人員確認(rèn)方式：資料核查口實物檢查口現(xiàn)場監(jiān)督口監(jiān)督人員：年月日安全保護(hù)和防護(hù)裝置檢查記錄項目技術(shù)要求檢驗結(jié)果備注1.制動器(1)工作制動器旳設(shè)置a. 傳動系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)設(shè)置制動器；b. 當(dāng)采用兩套或兩套以上獨立的傳動系統(tǒng)時，每套傳動系統(tǒng)均應(yīng)具備各自獨立的制動器；c. 人貨兩用施工升降機每個制動器都應(yīng)可手動釋放，且需由恒力作用來維

18、持釋放狀態(tài)；d. 對于機一電式制動器，切斷制動器電流至少應(yīng)用兩個獨立的電氣裝置來實現(xiàn)，不論這些裝置與用來切斷施工升降機驅(qū)動主機電流的電氣裝置是否為一體；對于機一液式制動器， 壓力的中斷至少應(yīng)用兩個獨立的閥來實現(xiàn)，不論這些閥與用來中斷施工升降機驅(qū)動液壓系統(tǒng)壓力的閥是否為一體。當(dāng)施工升降機靜止時，如果其中一個裝置未能切斷制動器的電流或壓力油的供應(yīng)，則最遲到下一次運動方向改變時，應(yīng)防止施工升降機再運行；(2)傳動系統(tǒng)采用常閉式制動器；(3)制動器打開時制動輪與摩擦片沒有摩擦現(xiàn)象，制動器閉合時制動輪與摩擦片接觸均勻，沒有 影響制動性能的缺陷和油污；(4)制動輪與摩擦片摩擦、缺陷和油污現(xiàn)象(1)工作制動

19、器的設(shè)置a. 傳動系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)設(shè)置制動器；b. 當(dāng)采用兩套或兩套以上獨立的傳動系統(tǒng)時，每套傳動系統(tǒng)均應(yīng)具備各自獨立的制動器；c. 人貨兩用施工升降機每個制動器都應(yīng)可手動釋放，且需由恒力作用來維持釋放狀態(tài)；d. 對于機一電式制動器，切斷制動器電流至少應(yīng)用兩個獨立的電氣裝置來實現(xiàn)，不論這些裝置與用來切斷施工升降機驅(qū)動主機電流的電氣裝置是否為一體；對于機一液式制動器， 壓力的中斷至少應(yīng)用兩個獨立的閥來實現(xiàn)，不論這些閥與用來中斷施工升降機驅(qū)動液壓系統(tǒng)壓力的閥是否為一體。當(dāng)施工升降機靜止時，如果其中一個裝置未能切斷制動器的電流或壓力油的供應(yīng)，則最遲到下一次運動方向改變時，應(yīng)防止施工升降機再運行；(5)制動器

20、調(diào)整適宜，制動平穩(wěn)可靠；(6)制動輪無裂紋(不包括制動輪表面淬硬層微裂紋)，沒有摩擦片固定鉚釘引起的劃痕，凹凸不平度不大于1.5mm2.限位開關(guān)限位開關(guān)應(yīng)符合以下要求：(1) 施工升降機須設(shè)置自動復(fù)位的上、下行程限位開關(guān)；(2) 上限位開關(guān)的安裝位置：當(dāng)提升速度小于 0.8m/s時，上部安全距離L1不得小于1.8m;當(dāng)提 升速度大于等于0.8m/s時，上部安全距離L1=1.8+0.1v2 ( L1 ：上部安全距離的數(shù)值，單位為 m v：提升速度的數(shù)值，單位為 m/s)；(3) 下限位開關(guān)的安裝位置：應(yīng)保證吊籠在額定載荷下降時觸板觸發(fā)下限位開關(guān)，使吊籠停止， 此時觸板離觸發(fā)下極限開關(guān)還應(yīng)有一定行

21、程。3.緩沖器緩沖器應(yīng)符合以下要求：a.人貨兩用升降機和額定載重量在400kg以上的貨用升降機，其底座上應(yīng)設(shè)置吊籠和對重用緩沖器；b.當(dāng)?shù)趸\停在完全壓縮的緩沖裝置上時，對重上面的自由行程不得小于0.5m。4.連鎖保 護(hù)裝 置(1)施工升降機基礎(chǔ)圍欄門和電氣安全裝置應(yīng)符合以下要求：鋼絲繩式貨用施工升降機，圍欄登機門應(yīng)裝有電氣安全開關(guān)，使吊籠只有在圍欄登機門關(guān)好后才能起動；其它施工升降機圍欄門應(yīng)裝有機電連鎖裝置，使吊籠只有位于底部規(guī)定位置時圍欄門才能打開，且在門開啟后，吊籠不能啟動。(2)吊籠門機械鎖鉤和電氣安全裝置、通訊聯(lián)絡(luò)設(shè)備應(yīng)符合以下要求： 吊籠門應(yīng)裝有機械鎖止裝置和電氣安全開關(guān)，只有當(dāng)門完

22、全關(guān)閉后，吊籠才能啟動。 施工升降機應(yīng)設(shè)置層樓聯(lián)絡(luò)裝置；(10054中5.1.12的要求)吊籠內(nèi)明顯位置應(yīng)裝設(shè)易于接近的報警裝置，報警裝置可以是響鈴或類似裝置，也可以是對講系統(tǒng)；對講系統(tǒng)應(yīng)保證在施工升降機斷電后1h內(nèi)維持正常工作。(3)層門聯(lián)鎖保護(hù)裝置應(yīng)符合以下要求：層門應(yīng)與吊籠電氣或機械聯(lián)鎖，只有在吊籠底板離某一登機平臺的垂直距離土0.25m以內(nèi)時，該平臺的層門方可打開；人貨兩用施工升降機機械傳動層門的開、關(guān)過程應(yīng)由吊籠內(nèi)乘員操作，不得受吊籠運動的直接控制；3對于機械傳動的垂直滑動層門，采用手動開門，其所需力大于 500N時，可不加機械鎖止裝置；層門鎖止裝置應(yīng)安裝牢固，緊固件應(yīng)有防松裝置；鎖

23、止裝置和緊固件在鎖止位置應(yīng)能承受1KN沿開門方向的力；層門鎖止裝置及其附件的安裝位置應(yīng)設(shè)在人員不易碰觸之處；層門鎖止裝置應(yīng)加防護(hù)罩，且維修方便；5所有鎖止元件的嵌入深度不應(yīng)少于7mm（4）緊急出口門的安全開關(guān)應(yīng)符合以下要求：封閉式吊籠頂部應(yīng)有緊急出口，并配有專用扶梯。出口面積不應(yīng)小于0.4m x 0.6m，出口應(yīng)裝有向外開啟的活板門， 并設(shè)有電氣安全開關(guān)，當(dāng)門打開時，吊籠不能啟動；02若在吊籠立面上設(shè)緊急逃離門，其尺寸應(yīng)是：寬度不小于0.4m、高度不小于1.4m，且應(yīng)向吊籠內(nèi)側(cè)打開或是滑動型的門，并設(shè)有電氣安全開關(guān)，當(dāng)門打開時，吊籠不能啟動。5.安全鉤安全鉤應(yīng)符合以下要求：齒輪齒條式施工升降機

24、吊籠應(yīng)設(shè)有安全鉤，最高一對安全鉤應(yīng)處于最低驅(qū)動齒輪之下，如導(dǎo)向裝置，安全鉤仍能使吊籠保持在導(dǎo)軌上。6.防 墜安 全器防墜安全器（裝置）連接應(yīng)牢固、可靠，且應(yīng)符合以下要求：（1）有對重的施工升降機，當(dāng)對重質(zhì)量大于吊籠質(zhì)量時，應(yīng)有雙向防墜安全器（裝置）或?qū)χ胤?墜安全器（裝置）；（2）防墜安全器（裝置）動作時，設(shè)在安全器（裝置）上的安全開關(guān)應(yīng)將電動 機和制動器電路斷開；（3）防墜安全器（裝置）岀廠后動作速度不得隨意調(diào)整，鉛封或漆封應(yīng)完 好無損，動作速度標(biāo)定在 1年有效期內(nèi)，動作速度取值范圍符合相關(guān)的規(guī)定：（4）a.齒輪齒條式施工升降機每個吊籠必須設(shè)有漸進(jìn)式防墜安全器， 不允許采用瞬時式安全器；額定

25、載重量為200kg及以下、額定提升速度小于0.4m/s的施工升降機允許采用勻速式安全器；b.防墜安全器在接高和拆卸過程中都應(yīng)起作用；（5）a.鋼絲繩式人貨兩用施工升降機每個吊籠應(yīng)設(shè)置兼防墜、限速雙重功能的防墜安全裝置；b.鋼絲繩式施工升降機額定提升速度不超過0.63m/s，可采用瞬時式安全裝置，否者應(yīng)采用漸進(jìn)式安全裝置；對于對重，其額定速度不 超過1m/s，可采用瞬時式安全裝置，否者應(yīng)采用漸進(jìn)式安全裝置。7.活動部件起重機械上外露的有傷人可能的活動零部件防護(hù)罩，露天作業(yè)的起重 機械的電氣設(shè)備防雨罩等應(yīng)齊全。8.其 他安 全保 護(hù)和 防護(hù) 裝置（1）極限開關(guān)應(yīng)符合以下要求： 齒輪齒條式施工升降機

26、和鋼絲繩式人貨兩用施工升降機須設(shè)置非自動復(fù)位型的 極限開關(guān)，吊籠越程超過限位開關(guān)后，極限開關(guān)須切斷總電源使吊籠停止； 上極限開關(guān)的安裝位置：鋼絲繩式施工升降機與上限位開關(guān)的越程距離為0.5m；齒輪齒條式升降機與上限位開關(guān)的越程距離為0.15m。 下極限位置的安裝位置：在吊籠碰到緩沖器之前，觸板應(yīng)首先觸發(fā)下極限開關(guān)。（2）鋼絲繩防松弛裝置應(yīng)符合以下要求：0施工升降機的對重鋼絲繩或提升鋼絲繩的繩數(shù)不少于2根且相互獨立時，在鋼絲繩組的一端應(yīng)設(shè)置張力均衡裝置，并裝有由相對伸長量控制的非自動復(fù)位防松繩保 護(hù)開關(guān)。當(dāng)其中一條鋼絲繩出現(xiàn)的相對伸長量超過允許值時或斷繩時，該開關(guān)應(yīng)切 斷控制電路。O2對采用單根

27、提升鋼絲繩或?qū)χ劁摻z繩出現(xiàn)松繩時，防松繩開關(guān)立即 切控制電路，制動器制動。（3）停層防墜落裝置應(yīng)符合以下要求：對于僅裝有斷繩保護(hù)裝置的鋼絲繩式貨用施工升降機，每個吊籠應(yīng)裝有停層防墜落 裝置，該裝置應(yīng)在吊籠達(dá)到工作面后人員進(jìn)入吊籠之前起作用，使吊籠固定在導(dǎo)軌 架上。（4）斷繩保護(hù)裝置應(yīng)符合以下要求：鋼絲繩式貨用施工升降機每個吊籠至少應(yīng)裝有斷繩保護(hù)裝置，當(dāng)?shù)趸\提升鋼絲繩松 繩或斷繩時，該裝置應(yīng)能制停帶有額定載重量的吊籠，且不造成結(jié)構(gòu)嚴(yán)重?fù)p壞。對 于額定提升速度大于 0.85m/s的施工升降機，該裝置應(yīng)是非瞬時式的。（5）超載保護(hù)裝置應(yīng)符合以下要求：O超載檢測應(yīng)在吊籠靜止時進(jìn)行；O 2超載保護(hù)裝置應(yīng)

28、在載荷達(dá)到額定載重量的110 %前中止吊籠起動，對齒輪齒條式施工升降機超載保護(hù)裝置應(yīng)在載荷達(dá)到額定 載重量的90%時給出清晰的報警信號（對于貨用施工升降機可不設(shè)報警功能）。備注施工單位檢驗貝：施工單位質(zhì)量技術(shù)負(fù)責(zé)人：年月日年月日監(jiān)督人員確認(rèn)方式：資料核查口實物檢查口現(xiàn)場監(jiān)督口監(jiān)督人員：年月日性能試驗記錄項目技術(shù)要求檢驗結(jié)果檢驗結(jié)論1.空載試驗(1) 每個吊籠應(yīng)分別進(jìn)行試驗；(2) 吊籠空載、升降機應(yīng)進(jìn)行全行程不少于三個工作循環(huán)的試驗，每一工作循環(huán)的升降過程中應(yīng)進(jìn)行不少于兩次的制動，其中在半行程應(yīng)至少進(jìn)行一次吊籠上升和下降的制動試驗。(1)操縱機構(gòu)、控制系統(tǒng)、安全防護(hù)裝置動作可靠、準(zhǔn)確，饋電裝置

29、工作正常；(2)各機構(gòu)動作平穩(wěn)、 運行正常，能實現(xiàn)規(guī)定的功能和動作， 無異常震動、沖擊、 過熱、噪聲等現(xiàn)象；(3)液壓系統(tǒng)無泄漏油現(xiàn)象，潤滑系統(tǒng)工作正常。2 額定載荷試驗1)每個吊籠應(yīng)分別進(jìn)行額定載荷試驗；需同時 符合空 載試驗 的要求(1)減速器和液壓系統(tǒng)油液的溫升：蝸輪蝸桿減速器油液溫升不得超 過60K；其他減速器和液壓系統(tǒng)的油液溫升不得超過45K;(3)主要零部件無損壞(2)按規(guī)定的通電持續(xù)率，吊籠內(nèi)裝有額定載荷，載荷重心按內(nèi)偏和外偏布 置，各做全行程連續(xù)運行 30min的試驗，每一工作循環(huán)的升降過程中應(yīng)進(jìn)行 不少于1次的制動。(1)減速器和液壓系統(tǒng)油液的溫升：蝸輪蝸桿減速器油液溫升不得

30、超 過60K；其他減速器和液壓系統(tǒng)的油液溫升不得超過45K;3動載荷 試驗吊籠內(nèi)均勻布置1.25倍額定載荷，工作行程為全行程，工作循環(huán)不得少于3 次，每一工作循環(huán)升、降過程中應(yīng)進(jìn)行不少于一次的制動。(1)機構(gòu)、零部件等工作正常(2)機構(gòu)、結(jié)構(gòu)件無損壞，連接處無松動。4.吊籠墜落試驗(1) 對齒輪齒條式施工升降機：吊籠按外偏裝有額定載荷，通過操縱按鈕使 吊籠以額定速度上升約 3 10m按墜落試驗按紐，直到達(dá)到安全器標(biāo)(2) 對鋼絲繩式施工升降機：吊籠內(nèi)裝有額定載荷，將吊籠上升約3m后停住， 作模擬斷繩試驗。安全器(裝置)動作時，安全器(裝置)上的電氣安全開 關(guān)也應(yīng)動作，使驅(qū)動電動機主電路及制動器

31、電路切斷。(1)結(jié)構(gòu)及其連接有無損壞與永久變形；(2)鋼絲繩式施工升降機，在載荷均布的情況下，吊籠底板在各個方向的水平度 偏差改變值不應(yīng)大于 50mm/m3)防墜安全器的制動距離須符合相關(guān)規(guī)定施工單位檢驗員：年月日施工單位質(zhì)里技術(shù)負(fù)責(zé)人：年月日監(jiān)督人員確認(rèn)方式：資料核查口實物檢查口現(xiàn)場監(jiān)督口監(jiān)督人員：年月日共 13頁第 10 頁施工升降機安裝監(jiān)檢自檢報告施工單位安裝改造維修 許可證編號施工單位負(fù)責(zé)人使用單位使用單位地址使用單位聯(lián)系人及 聯(lián)系電話使用單位 安全管理人員制造單位制造許可證編號（型式試驗備案號）設(shè)備類別升降機設(shè)備品種施工升降機型號規(guī)格產(chǎn)口口編號設(shè)備代碼制造日期額定起重量t跨度（工作幅度）m最大提升高度m額定提升速度m/s工作級別施工類別（新裝、移裝、改造、重大維修口）檢驗依據(jù)起重機械安裝改造重大維修監(jiān)督監(jiān)督檢驗規(guī)則（TSG Q7012- 2008）檢驗 結(jié)論備注使用單位公章：使用單位負(fù)責(zé)人：年 月日施工單位公章：施工單位負(fù)責(zé)人：年 月日施工升降機安裝監(jiān)檢自檢報告序號自檢項目及其內(nèi)容所檢類別自檢結(jié)果備注11 設(shè)備選型A2(1)產(chǎn)品設(shè)計文件A32產(chǎn)品技術(shù) 文件(2)產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、安裝及其使用維護(hù)說明A4(3)型式試驗合格證明A5(4)制造監(jiān)督檢驗證書A63(1)安裝改造維修許可證A7安裝改造(2)安裝改造重