第十章施工機(jī)械選擇與機(jī)械化施工方案_第1頁(yè)
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1、重慶交通大學(xué)教案公路工程機(jī)械化施工與管理授課章節(jié)第十章施工機(jī)械選擇與機(jī)械化施工方案主要內(nèi)容§101施工機(jī)械的實(shí)用性能§10 2施工機(jī)械的生產(chǎn)率§10 3施工機(jī)械的選擇與機(jī)械化施工方案的形成§10 4施工機(jī)械的購(gòu)置、租賃與更新、改造授課方式多媒體授課目的1 .了解施工機(jī)械的實(shí)用性能2 .掌握施工機(jī)械選擇和施工方案的制定原則與方法3 .掌握施工機(jī)械購(gòu)置、租賃與更新、改造的依據(jù)與步驟課程內(nèi)容要點(diǎn)第十章施工機(jī)械選擇與機(jī)械化施工方案§ 10-1施工機(jī)械的使用性能一、牽引特性反映施工機(jī)械牽引性能和燃料經(jīng)濟(jì)性最基本的指標(biāo)。牽引特性以牽引特性圖解曲線形式表示,

2、它反映在一定的地面條件下,在水平地段以全油門作等速運(yùn)動(dòng) 時(shí),機(jī)械各擋速JT下的牽引功率、實(shí)際速度、牽引效率、發(fā)動(dòng)機(jī)油耗量、發(fā)動(dòng)機(jī) 功率等。直接影響著機(jī)械的作業(yè)性能與作業(yè)效率。二、動(dòng)力特性反映鏟土運(yùn)輸機(jī)械在運(yùn)輸工沂動(dòng)力性的基本特性曲線,它用來(lái)評(píng)價(jià)鏟土運(yùn)輸機(jī)械的速度性能、加速性能和爬坡能力。三、機(jī)動(dòng)性反映施工機(jī)械在直線行駛時(shí)的穩(wěn)定性和狹窄地點(diǎn)轉(zhuǎn)向和通過(guò)的能力。 機(jī)動(dòng)性 與操縱性有很大關(guān)系。操縱性是以最小轉(zhuǎn)彎半徑來(lái)評(píng)價(jià)的。 機(jī)動(dòng)性影響施工機(jī)械 的適用程度。四、穩(wěn)定性表明施工機(jī)械作業(yè)時(shí),在坡道上行駛時(shí)抵抗縱向和橫向傾翻和滑移的能力。五、經(jīng)濟(jì)性表示施工機(jī)械在作業(yè)過(guò)程中燃料消耗是否經(jīng)濟(jì)合理。評(píng)價(jià)指標(biāo):1

3、.發(fā)動(dòng)機(jī)油耗率,即每千瓦小時(shí)所消耗燃料的克數(shù),以用來(lái)比較相同機(jī)種不 同型號(hào)機(jī)械經(jīng)濟(jì)性的好壞。2 .發(fā)動(dòng)機(jī)油耗量,即發(fā)動(dòng)機(jī)每小時(shí)所消耗燃料的千克數(shù), 可用來(lái)核算作業(yè)成 本。§102施工機(jī)械的生產(chǎn)率一臺(tái)施工機(jī)械一小時(shí)或一個(gè)臺(tái)班(以八小時(shí)計(jì)完成的工作量稱為生產(chǎn)率。 它是編制施工計(jì)劃、估算施工費(fèi)用以及進(jìn)行機(jī)械組合配套的依據(jù)。1 .理論生產(chǎn)率Ql指機(jī)械在設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)條件下,連續(xù)不斷地進(jìn)行工作的生產(chǎn)率。2 .技術(shù)生產(chǎn)率Qj指在具體施工條件下,機(jī)械連續(xù)工作的生產(chǎn)率。它考慮了工作對(duì)象的性質(zhì)、 狀態(tài)以及機(jī)械能力發(fā)揮的程度等因素。3 .實(shí)際生產(chǎn)率Qs指在具體的施工條件下,考慮施工組織及施工現(xiàn)場(chǎng)的具體生產(chǎn)條

4、件時(shí), 機(jī)械 所能達(dá)到的生產(chǎn)率。§ 10-3施工機(jī)械的選擇與機(jī)械化施工方案的形成1 .目的挑選技術(shù)先進(jìn),經(jīng)濟(jì)合理,安全可靠的最好裝備 一一提高機(jī)械化程度。2 .依據(jù)工程量、施工進(jìn)度計(jì)劃、施工質(zhì)量要求、施工條件、現(xiàn)有設(shè)備的技術(shù)狀況。一、選擇施工機(jī)械的原則與機(jī)械化施工方案的形成1 .施工機(jī)械與工程項(xiàng)目的具體實(shí)際相適應(yīng)2 .使用機(jī)型應(yīng)有較好的經(jīng)濟(jì)性3 .應(yīng)能保證工程質(zhì)量要求和施工安全4 .機(jī)械的合理組合一機(jī)械化施工方案的形成主要機(jī)械與配套機(jī)械的組合牽引車與配套機(jī)具的組合配合作業(yè)機(jī)械組合數(shù)盡量少二、施工機(jī)械的選擇方法1 .根據(jù)作業(yè)內(nèi)容選擇對(duì)于中小型工程,選擇通用性較好的機(jī)械較為經(jīng)濟(jì)合理,而大

5、型工程,應(yīng)當(dāng) 更注重根據(jù)作業(yè)內(nèi)容進(jìn)行選擇,才能獲得最佳的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。 具體選擇時(shí),首 先選定作業(yè)的主要機(jī)械,根據(jù)其生產(chǎn)能力、機(jī)械性能及施工條件選擇輔助機(jī)械, 以保證工程連續(xù)均衡地開(kāi)展。2 .根據(jù)土質(zhì)條件選擇根據(jù)機(jī)械通行性決定所謂通行性是用以表示車輛,特別是工程車輛在土質(zhì)等條件限制下, 在工地 行駛的可能程度。根據(jù)土質(zhì)的工程特性選擇根據(jù)作業(yè)內(nèi)容選擇施工機(jī)表10-1工程類別作業(yè)內(nèi)容選擇的機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備 工作(1)清基(樹(shù)叢、草皮、淤泥、黑土、 巖基、冰雪等清除)和料場(chǎng)準(zhǔn)備(2)松土、破凍土(< 0.2m)伐木機(jī)、履帶式拖拉機(jī)和推土機(jī)、挖掘 機(jī)、裝載機(jī)、水泵、高壓水泵、松土器、 平地機(jī)。土方

6、開(kāi)挖(1)底寬>2.5m的河渠、基坑、池塘、 港口、碼頭、采土場(chǎng)等。(2)小型溝渠和基坑。推土機(jī)、鏟土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、沖 泥機(jī)、吸泥機(jī)、開(kāi)挖機(jī)、清淤機(jī)。石方 開(kāi)挖(1)礫石開(kāi)采。(2)巖石開(kāi)采。(3)石料破碎。挖掘機(jī)、推土機(jī)。移動(dòng)式空氣壓縮機(jī)、鑿巖機(jī)、挖掘機(jī)、推土機(jī)、爆破設(shè)備等。破碎機(jī)、篩分機(jī)。凍土 開(kāi)挖河渠、基坑、池塘、港口、碼頭。推土機(jī)、凍土犁、凍土鋸、凍土拍、凍 土鉆、凍土鏟。土石填筑(1)型堤壩、高質(zhì)量路基、場(chǎng)地、臺(tái)階 等。(2)小型堤壩、路基、梯田、臺(tái)階。推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、羊足碾、壓路機(jī)。夯 板碾壓機(jī)、灑水車、平地機(jī)、推土機(jī)、 平地機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)。運(yùn)輸(1)機(jī)械設(shè)備調(diào)運(yùn)。(2)

7、土石運(yùn)輸?;疖?、輪船、自卸汽車、汽車、起重機(jī)。推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、裝載機(jī)、汽車。整形(1)削坡。(2)平整。平地機(jī)、大犁、推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、挖掘機(jī)。平地機(jī)、推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、大犁。3 .根據(jù)運(yùn)距選擇硬土開(kāi)挖和運(yùn)輸機(jī)械的選擇表10-2推鏟正反裝松開(kāi)平自底鉆鑿施工機(jī)土運(yùn)鏟鏟載土溝地卸卸孔巖機(jī)機(jī)挖挖機(jī)器機(jī)機(jī)汽汽機(jī)機(jī)掘掘車車土質(zhì)機(jī)機(jī)粘土和壤土VVVVVVVVV砂土VVVVVVVVVV砂礫石VXVVVXV軟巖和塊巖XVXXXVXVV巖石XXXXXXXVVV注:,一適用;尚可用;X不適用軟土開(kāi)挖機(jī)械選擇表10-3機(jī)械水分狀況通用推 土機(jī)低比壓推土機(jī)接地比壓(KPa)水陸兩用挖 掘機(jī)挖泥船19.629.411.81

8、9.6<11.8濕地VVVVX輕沼澤地XVVVVX重沼澤地XXVV水下泥地XXXVVV注:,一適用;尚可用;X不適用適合于相應(yīng)土質(zhì)的壓實(shí)機(jī)械表10 4 土質(zhì)名稱塊石、 圓石、 礫石礫 石 土砂砂 質(zhì) 土粘土、粘性 土混雜 砂石 的粘 土、 粘性 土非常 軟的 粘土、 粘性 土非常 硬的 粘性 土備 注靜力式壓路機(jī)BAAABBCC用于路基、路面。自行式輪胎壓路機(jī)BAAAAACB最經(jīng)常使用。牽引式輪胎壓路機(jī)BAAAAACB用于坡面、坡長(zhǎng)56m時(shí)最有效率。振動(dòng)式壓路機(jī)AAAACBCC用于路基、基層。夯實(shí)機(jī)AAAACBCC用于狹窄地點(diǎn)的 碾壓作業(yè)。夯錘BAAABBCC用于狹窄地點(diǎn)的 碾壓作業(yè)。推

9、土機(jī)AAAABBCA用于推平作業(yè)。沼澤地區(qū)推土機(jī)CCCCBBAC用于含水量高的 土壤。注:A適合使用;B無(wú)適合的機(jī)械時(shí)使用; C不適合使用施工機(jī)械經(jīng)濟(jì)遠(yuǎn)距表10 - 5機(jī) 械履帶 推土機(jī)履帶裝載機(jī)輪胎裝載機(jī)拖式裝載機(jī)自引式鏟運(yùn)機(jī)輪式拖車自卸汽車經(jīng)濟(jì)運(yùn)距(m)<80<100<1501005002001000>2000>2000道路條件土路不平土路不平土路不平土路不平土路不平平坦路面一般路面4 .根據(jù)氣象條件選擇工程機(jī)械在高原山區(qū);工程機(jī)械在寒冷季節(jié)和低溫條件下;工程機(jī)械在高溫地區(qū)使用。5 .冬季施工使用的機(jī)械冬季施工所使用的機(jī)械,應(yīng)考慮進(jìn)行凍土開(kāi)挖、填筑、碾壓等作業(yè)

10、時(shí),機(jī)械 施工能否達(dá)到規(guī)定的技術(shù)要求,同時(shí),應(yīng)選用與破凍土等特殊作業(yè)相適應(yīng)的機(jī)械, 如松土器、凍土犁等。6 .作業(yè)效率在計(jì)算施工機(jī)械生產(chǎn)率時(shí),一般都是在假定的標(biāo)準(zhǔn)工作條件下進(jìn)行的,但實(shí) 際工程施工中,各種條件是千變?nèi)f化的,那么,在特定的施工條件下,機(jī)械的工 作能力(生產(chǎn)率),應(yīng)是在計(jì)入作業(yè)效率后而確定。對(duì)于不同的機(jī)械,在相同條件下,作業(yè)效率是不相同,準(zhǔn)確地求出作業(yè)效率 值是困難的,表10-6是在不同作業(yè)條件和機(jī)械技術(shù)狀況下作業(yè)效率的參考值。施工機(jī)械作業(yè)效率參考值表10 - 6作業(yè)條件機(jī) 械技 術(shù)狀 況優(yōu)秀良好普通較差很 差優(yōu)秀0.830.810.760.700.63良好0.780.750.71

11、0.650.60普通0.720.690.650.600.54較差0.630.610.570.520.45很差0.520.500.470.420.32§104施工機(jī)械的購(gòu)置、租賃與更新、改造一、裝備結(jié)構(gòu)合理化的要求1 .技術(shù)先進(jìn)性構(gòu)成施工企業(yè)機(jī)械化施工能力的主要機(jī)械應(yīng)具有與當(dāng)代平均水平相匹配的 技術(shù)先進(jìn)性。具體地說(shuō)應(yīng)具有平均先進(jìn)程度的消耗水平、生產(chǎn)效益、耐用性、安 全性、環(huán)保性、可靠性、維修性等。2 .較高的利用率及機(jī)械效率水平在正常情況下,施工企業(yè)的主要機(jī)械設(shè)備應(yīng)基本上達(dá)到或超過(guò)國(guó)家規(guī)定的利 用率、年出勤率及機(jī)械效率指標(biāo),但由于公路施工本身的特點(diǎn),要求機(jī)械設(shè)備全 面達(dá)到或超過(guò)國(guó)家指標(biāo)

12、是不可能的,但至少要做到基本上完成定額。3 .機(jī)械化程度的均衡性機(jī)械化程度的均衡性,對(duì)綜合性施工企業(yè)來(lái)說(shuō),是指工種工程之間機(jī)械化程 度的均衡性,對(duì)專業(yè)化施工企業(yè)來(lái)說(shuō),是指工序之間機(jī)械化程度的均衡性。4 .大、中、小型施工機(jī)械及動(dòng)力機(jī)具具有合理比例的多層結(jié)構(gòu)一個(gè)規(guī)模較大的道路工程,不僅有大量的常規(guī)土石工程,路面鋪筑工程,而 且存在大量人工構(gòu)筑物。因此,要提高總體工作的機(jī)械化程度, 必須注意小型機(jī) 具的配備,否則整機(jī)的機(jī)械化優(yōu)勢(shì)還是不能充分發(fā)揮。5 .便于使用與維修使用與維修方便、機(jī)型廠牌單一,防止一種機(jī)型各單位平均使用。二、裝備管理的常用術(shù)語(yǔ)1 .新增是指施工企業(yè)增加了在原有的裝備結(jié)構(gòu)中所沒(méi)有過(guò)

13、的同類機(jī)械設(shè)備。2 .報(bào)廢與更新報(bào)廢指設(shè)備退役。報(bào)廢后的機(jī)械設(shè)備已不再是企業(yè)固定資產(chǎn)的一個(gè)組成部分,應(yīng) 從資產(chǎn)帳上予以注銷。更新更新是指以新代舊。根據(jù)更新內(nèi)容的不同分為役齡更新與技術(shù)更新二種。10役齡更新指用新出廠的完全同樣的機(jī)械設(shè)備去填補(bǔ)由于舊機(jī)械設(shè)備報(bào)廢退役而留下的空缺,不包含或不要求技術(shù)性能上的任何改進(jìn)提高。20技術(shù)更新指用在技術(shù)性能上完全新型的新設(shè)備去替換或淘汰已經(jīng)陳舊落后的舊設(shè)備, 也就是所謂的“換代”。3 .改造與改裝改造指機(jī)械設(shè)備局部的技術(shù)更新。經(jīng)過(guò)改造后的機(jī)械設(shè)備并沒(méi)有變更設(shè)備的機(jī) 種,只不過(guò)在技術(shù)性能上得到了提高。改裝利用舊機(jī)械設(shè)備的主體部分或全部,再增加某些附加裝置使其用途

14、發(fā)生變 更,成為另一種設(shè)備。在這個(gè)過(guò)程中,技術(shù)上有無(wú)提高改進(jìn)不是主要問(wèn)題。4 .配套指二者之間具有比較嚴(yán)格穩(wěn)定的匹配關(guān)系。有三種情況:(1)同臺(tái)設(shè)備中主機(jī)與副機(jī)之間的配套關(guān)系。(2)綜合機(jī)械化施工組列中前后工序機(jī)械設(shè)備之間的 配套關(guān)系。(3)施工對(duì)象與適用設(shè)備之間的配套關(guān)系。5 .自制設(shè)備、標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備、非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備凡是國(guó)家批量生產(chǎn)的定型設(shè)備稱為“標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備”。凡是由于工程需要而由企 業(yè)自制或委托制造的專用設(shè)備即為“非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備”。三、技術(shù)裝備規(guī)劃的意義和內(nèi)容1 .意義公路施工企業(yè)在國(guó)家技術(shù)裝備政策指導(dǎo)下,根據(jù)未來(lái)施工形勢(shì)的預(yù)測(cè)、評(píng) 價(jià)結(jié)果,以及本企業(yè)技術(shù)裝備結(jié)構(gòu)的現(xiàn)狀,應(yīng)制定出技術(shù)裝備規(guī)劃,以便在預(yù)

15、定的時(shí)間內(nèi)(一般以3-5年為宜)有目標(biāo)、有步驟地使企業(yè)的技術(shù)裝備結(jié)構(gòu)和 裝備水平日趨合理化。2 .主要內(nèi)容作出規(guī)劃期內(nèi)生產(chǎn)形勢(shì)發(fā)展變化的預(yù)測(cè),提出預(yù)計(jì)的生產(chǎn)能力目標(biāo)。這是最主要的一項(xiàng)內(nèi)容,是制定規(guī)劃的最根本的依據(jù)。分析現(xiàn)有的技術(shù)裝備結(jié)構(gòu)的狀況。提出規(guī)劃期內(nèi)分期分批新增、改造和淘汰的主要機(jī)械設(shè)備的方案。四、新增設(shè)備與租賃設(shè)備1 .必要性審核定義又稱為常用性審查,是指施工企業(yè)有無(wú)必要自己來(lái)購(gòu)置這種設(shè)備, 也就是說(shuō) 施工企業(yè)有無(wú)必要采用自有機(jī)械的方式來(lái)滿足施工生產(chǎn)需要的問(wèn)題?;疽罁?jù)基本依據(jù)就是預(yù)測(cè)的長(zhǎng)期利用率。如果某項(xiàng)機(jī)械設(shè)備只能短期使用而看不到 長(zhǎng)期使用可能,或即使可以長(zhǎng)期使用而利用率并不很高的

16、情況下,最好采用租賃或?qū)⒐こ叹植糠职鋈サ霓k法。決策依據(jù)的方法10計(jì)算法其原理為以設(shè)備的有效使用期為分析期,計(jì)算自有與租用兩者總費(fèi) 用現(xiàn)值相等的利用率,由此求得企業(yè)擁有該設(shè)備所必須達(dá)到的利用率的 經(jīng)濟(jì)界限。20查表法利用施工設(shè)備經(jīng)濟(jì)利用率下限,來(lái)確定自有或租用機(jī)械。施工企業(yè)自有機(jī)械 預(yù)測(cè)利用率的經(jīng)濟(jì)界限,大致在 60%左右。當(dāng)預(yù)測(cè)的長(zhǎng)期利用率 R大于經(jīng)濟(jì)利 用率下限時(shí),就可考慮購(gòu)買該機(jī)械。2 .適用性審查定義適用性就是考查機(jī)械設(shè)備全面技術(shù)性能(包括其細(xì)節(jié)在內(nèi))能否滿足施工生 產(chǎn)的需要。需考慮的問(wèn)題:10機(jī)械設(shè)備的技術(shù)性能與施工工藝之間的匹配關(guān)系。20機(jī)械設(shè)備的技術(shù)性能與設(shè)備作業(yè)環(huán)境之間的匹配關(guān)

17、系30機(jī)械設(shè)備的技術(shù)性能與綜合機(jī)械化組列之間的匹配關(guān)系。40其它方面的匹配關(guān)系3 .法規(guī)性審查在國(guó)家裝備政策及有關(guān)法規(guī)中,往往對(duì)企業(yè)選用設(shè)備作某些具體的規(guī)定。如果違反了這些規(guī)定,則不能投入使用,所以它也是一個(gè)必須的步驟。4 .綜合比較評(píng)選經(jīng)濟(jì)性包括一切可以直接用貨幣單位表示或可能轉(zhuǎn)化為貨幣單位的定量指標(biāo),如設(shè)備的生產(chǎn)率、原值,年運(yùn)行維持費(fèi)、使用壽命等??煽啃钥煽啃允且慌_(tái)機(jī)械的生產(chǎn)性能在時(shí)間上的穩(wěn)定程度維修性取決于機(jī)械設(shè)備的零件標(biāo)準(zhǔn)化程度,設(shè)備停修時(shí)間的長(zhǎng)短,撤裝的難易,配 件供應(yīng)渠道的穩(wěn)定程度,以及企業(yè)已有的同類設(shè)備之間的廠牌統(tǒng)型程度等。安全性環(huán)保性適應(yīng)性宜人性其他評(píng)選人員認(rèn)為有必要列入的指標(biāo)

18、。五、設(shè)備更新設(shè)備是否及時(shí)更新關(guān)系到企業(yè)技術(shù)設(shè)備總體的先進(jìn)程度,關(guān)系到企 業(yè)的整個(gè)營(yíng)運(yùn)經(jīng)濟(jì)效益。1 .設(shè)備更新的步驟更新必要性審查;更新機(jī)型或更新技術(shù)選擇。2.判定是否更新的方法投資回收期法最小年費(fèi)用法收益率比較法極小值法六、設(shè)備改造設(shè)備改造實(shí)質(zhì)上是設(shè)備的局部技術(shù)更新。設(shè)備改造并不是企業(yè)缺乏資金,無(wú) 力購(gòu)買新設(shè)備而被迫采取的一種湊合辦法, 不是臨時(shí)的權(quán)宜之計(jì),而是提高企業(yè) 裝備現(xiàn)代化程度的一個(gè)主要手段,是設(shè)備管理中的長(zhǎng)遠(yuǎn)方針。1 .設(shè)備改造的優(yōu)點(diǎn)以較少的投資,獲得較高的經(jīng)濟(jì)效益。技術(shù)改造的內(nèi)容、程序、規(guī)模,完全可由企業(yè)根據(jù)需要來(lái)決定,在技術(shù)上針對(duì)性強(qiáng),在生產(chǎn)上適用性較好,資金利用率高。可以加快

19、企業(yè)裝備結(jié)構(gòu)的現(xiàn)代化程度,使設(shè)備擁有量的構(gòu)成比例有所改善。技術(shù)改造一般是由企業(yè)自己進(jìn)行,有利于設(shè)備維修的標(biāo)準(zhǔn)化。2 .設(shè)備改造的步驟經(jīng)濟(jì)可行性審查技術(shù)可行性審查10所引用的新技術(shù)本身是否已經(jīng)成熟, 施工企業(yè)對(duì)該項(xiàng)新技術(shù)的全面情況及 其細(xì)節(jié)是否已徹底了解和掌握。20施工企業(yè)是否具備自行加工,改造及研制的技術(shù)水平及管理能力。CHONGQING JIAOTONG UNIVERSITY下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文!不需要的可以編輯刪除!謝謝!畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋xx老師的精心指導(dǎo)和大力支持下完成的,他淵博的知識(shí)開(kāi)闊的視野給了我深深的啟迪, 論文凝聚著他的血汗,他以 嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和敬業(yè)精神

20、深深的感染了我對(duì)我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生了 深淵的影響,在此我向他表示衷心的謝意這三年來(lái)感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系的老師對(duì)我專業(yè)思維及專業(yè)技能的培養(yǎng),他們?cè)趯W(xué)業(yè)上的心細(xì)指導(dǎo)為我工作和繼續(xù)學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ),在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬 !特別是 我的班主任吳廷川老師,雖然他不是我的專業(yè)老師,但是在這三年來(lái), 在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的時(shí)候,“明師之恩,誠(chéng)為過(guò)于天地,重于父母",對(duì)吳老師的感激之情我無(wú) 法用語(yǔ)言來(lái)表達(dá),在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠(chéng)的謝意!感謝這三年來(lái)我的朋友以及汽修0932班的四十多位同學(xué)對(duì)我的學(xué)習(xí),生活和工作的支持和關(guān)心。三年來(lái)我們真心相待,和睦共處,不 是兄弟勝是兄弟!正是一路上有你們我的求學(xué)生涯才不會(huì)感到孤獨(dú), 馬上就要各奔前程了,希望(,請(qǐng)保留此標(biāo)記。)你們有好的前途, 失敗不要灰心,你的背后還有汽修 0932班這個(gè)大家庭!最后我要感謝我的父母,你們生我養(yǎng)我,縱有三世

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