全品復(fù)習(xí)方案2018高考物理大一輪復(fù)習(xí)第3單元牛頓運(yùn)動(dòng)定律單元小結(jié)卷

1、第 3 單元牛頓運(yùn)動(dòng)定律、選擇題（每小題 6 分，共 48 分，15 小題為單選，68 小題為多選）1.科學(xué)思維和科學(xué)方法是我們認(rèn)識(shí)世界的基本手段.在研究和解決問(wèn)題過(guò)程中，不僅需要相應(yīng)的知識(shí)，還需要運(yùn)用科學(xué)的方法理想實(shí)驗(yàn)有時(shí)更能深刻地反映自然規(guī)律伽利略設(shè)1兩個(gè)對(duì)接的斜面，靜止的小球沿一個(gè)斜面滾下，小球?qū)L上另一個(gè)斜面；2如果沒(méi)有摩擦，小球?qū)⑸仙皆瓉?lái)釋放時(shí)的高度；3減小第二個(gè)斜面的傾角，小球在這個(gè)斜面上仍然會(huì)達(dá)到原來(lái)的高度；4繼續(xù)減小第二個(gè)斜面的傾角，最后使它成為水平面，小球會(huì)沿水平面做持續(xù)的勻速運(yùn) 動(dòng).通過(guò)對(duì)這個(gè)實(shí)驗(yàn)的分析，我們可以得到的最直接結(jié)論是（）A.自然界的一切物體都具有慣性B. 在

2、光滑水平面上運(yùn)動(dòng)的小球，其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的維持并不需要外力C. 如果小球受到力的作用，它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)將發(fā)生改變D. 小球受到的力一定時(shí)，質(zhì)量越大，它的加速度越小2. 2016 浙江高考沖刺一條魚(yú)在水中正沿直線水平向左加速游動(dòng).在這個(gè)過(guò)程中, 關(guān)于水對(duì)魚(yú)的作用力的方向，圖D3-2 中合理的是（）圖 D3-22016 廣西高三第一次質(zhì)量檢測(cè)如圖 D3-3 所示，A B兩個(gè)物體疊放在一起，靜止在粗糙水平地面上，物體B與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù) 卩1= 0.1，物體A與B之間的動(dòng)摩._ 2擦因數(shù) 卩2= 0.2.已知物體A的質(zhì)量m= 2 kg，物體B的質(zhì)量M= 3 kg,重力加速度g取 10 m/s . 現(xiàn)對(duì)物

3、體B施加一個(gè)水平向右的恒力F,為使物體A與物體B相對(duì)靜止，則恒力的最大值是（物體間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力）（）圖 D3-3.5 N用水平力F拉著一物體在水平地面上做勻速直線t1時(shí)刻F減小為零，則物體運(yùn)動(dòng)速3.A. 20 N B . 15 N C . 10 N D4. 2016 山西下學(xué)期考前質(zhì)量檢測(cè)運(yùn)動(dòng).從t=0 時(shí)刻起水平力F的大小隨時(shí)間均減小，到想了一個(gè)理想ABCD2、m的物塊A和B3A、B與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為卩傳送帶沿順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，系統(tǒng)達(dá)到穩(wěn)定后，突然剪斷輕繩的瞬間，設(shè)A B的加速度大小分別為aA和aB,彈簧在彈性限度內(nèi)，重力加速度為g,則（）A.aA=1+mi卩g，aB=

4、卩gB. aA=卩g,aB= 0mC. aA= 1 +g,aB= 0mD. aA= 口g,aB= 口g6.重物掛在電梯內(nèi)的彈簧測(cè)力計(jì)上，彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù)小于物體重力的情況是（）A.電梯向上加速運(yùn)動(dòng)B. 電梯向上減速運(yùn)動(dòng)C. 電梯向下加速運(yùn)動(dòng)D. 電梯向下減速運(yùn)動(dòng)7.如圖 D3-6 所示，小車(chē)在外力作用下沿傾角為0的斜面運(yùn)動(dòng)，小車(chē)的支架上用細(xì)線拴一個(gè)擺球，懸點(diǎn)為0,現(xiàn)用過(guò)0的水平虛線MN和豎直虛線PQ將豎直平面空間分成四個(gè)區(qū)域.下列說(shuō)法正確的是（）A.若小車(chē)沿斜面向上勻速運(yùn)動(dòng)，則穩(wěn)定后細(xì)線可能在川區(qū)與豎直方向成一定夾角B.若小車(chē)沿斜面向下勻加速運(yùn)動(dòng)，則穩(wěn)定后細(xì)線可能在W區(qū)與豎直方向成一定夾角C.無(wú)

5、論小車(chē)沿斜面向下的加速度為多大，穩(wěn)定后細(xì)線都不可能在I區(qū)與水平方向成一定 夾角D.無(wú)論小車(chē)沿斜面向上的加速度為多大，穩(wěn)定后細(xì)線都不可能沿與0N重合的水平方向&如圖 D3-7 所示，水平傳送帶A B兩端相距x= 3.5 m，物體與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)卩=0.1，物體滑上傳送帶A端的瞬時(shí)速度VA=4 m/s，到達(dá)B端的瞬時(shí)速度設(shè)為VB.下列說(shuō)法中正確的是（）通過(guò)一輕彈簧水平輕繩一端連接A,另一端固定在墻上,圖 D3-54B.若傳送帶逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，VB一定等于 3 m/sC.若傳送帶順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，VB一定等于 3 m/sA.若傳送帶不動(dòng)，則5D.若傳送帶順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，VB不可能等于 3

6、 m/s二、計(jì)算題(第 9 題 14 分，第 10 題 18 分，第 11 題 20 分，共 52 分，寫(xiě)出必要的步驟和 文字說(shuō)明)9如圖 D3 8 所示，一上表面光滑的矩形滑塊置于水平地面上，其質(zhì)量M= 2 kg，長(zhǎng)I=2 m 高h(yuǎn)= 0.8 m 滑塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)卩=0.2，在滑塊的右端放置一個(gè)質(zhì)量為m=1 kg 的小球現(xiàn)用外力擊打滑塊左端，使其在極短時(shí)間內(nèi)獲得VC=4 m/s 的水平向右的速度，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后小球落地.(g取 10 m/s2)(1) 在小球脫離滑塊之前，求滑塊的加速度大小；(2) 求小球落地時(shí)距滑塊右端的水平距離.10.如圖 D3 9 所示，足夠長(zhǎng)的斜面傾角0= 3

7、7, 個(gè)物體以vo= 12 m/s 的初速度從斜面上A點(diǎn)處沿斜面向上運(yùn)動(dòng)，物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為2取 10 m/s , sin 37 = 0.6 , cos 37 = 0.8.求：卩=0.25.已知重力加速度g(1) 物體沿斜面上滑時(shí)的加速度大小a1；(2) 物體沿斜面上滑的最大距離x;(3) 物體沿斜面到達(dá)最高點(diǎn)后返回時(shí)的加速度大小(4)物體從A點(diǎn)出發(fā)到再次回到A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間t.圖 D3-9611.在日常生活中，我們經(jīng)?？吹轿矬w與物體間發(fā)生反復(fù)的碰撞如圖D3-10 所示，一塊表面水平的木板放在光滑的水平地面上，它的右端與墻之間的距離為L(zhǎng)= 0.08 m，一小物塊以初速度vo= 2 m/

8、s 從左端滑上木板.已知木板和小物塊的質(zhì)量均為1 kg，小物塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù) 卩=0.1，木板足夠長(zhǎng)，使得在以后的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中小物塊始終不與墻接觸， 且木板與墻碰后以原速率反彈，碰撞時(shí)間極短、可忽略，重力加速度g取 10 m/s2.求：(1) 木板第一次與墻碰撞時(shí)的速度大??；(2) 從小物塊滑上木板到二者達(dá)到共同速度時(shí)，木板與墻碰撞的總次數(shù)和所用的時(shí)間；(3) 達(dá)到共同速度時(shí)木板右端與墻之間的距離.圖 D3-10參考答案(測(cè)評(píng)手冊(cè))7單元小結(jié)卷(三)81.B解析伽利略理想斜面實(shí)驗(yàn)以可靠的實(shí)驗(yàn)事實(shí)為基礎(chǔ)，通過(guò)推理得到小球在不受摩擦力作用時(shí)將在水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)的結(jié)論，選項(xiàng)B 正確.2.

9、A 解析魚(yú)受到重力和水對(duì)魚(yú)的作用力，這兩個(gè)力的合力沿水平方向向左，使得魚(yú)產(chǎn)生一定的加速度，故水對(duì)魚(yú)的力只可能是斜向左上的，選項(xiàng)A 正確.3.B 解析對(duì)物體A B整體，由牛頓第二定律，有Fmax卩1（耐M）g=（耐Ma；對(duì)物體A,由牛頓第二定律，有卩2mg= ma聯(lián)立解得Fmax= （m+M）（卩i+卩2）g,代入相關(guān)數(shù)據(jù)得Fmax= 15 N，選項(xiàng) B 正確.4.A解析用水平力F拉著一物體在水平地面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，說(shuō)明水平力F（設(shè)此時(shí)大小為Fo）等于滑動(dòng)摩擦力f ,即Fo=f.從t= 0 時(shí)刻起水平力F的大小隨時(shí)間均勻減小，kt其大小可表示為F0kt，由牛頓第二定律得（F。kt） f=ma解

10、得a= m，即加速度a隨 時(shí)間逐漸增大，所以其速度v隨時(shí)間t變化的圖線大致正確的是 A.5.C 解析穩(wěn)定時(shí)A和B均受到向右的滑動(dòng)摩擦力，B受到的滑動(dòng)摩擦力大小為卩mg,等于彈簧向左的彈力 F,B受到的合外力為 0.剪斷輕繩瞬間，彈簧彈力和B受到的滑動(dòng)摩擦力都不變，則B的加速度為 0;A的加速度為F+卩mg= 1 +空卩g,選項(xiàng) C 正確.mm6.BC 解析彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)小于重物的重力，說(shuō)明重物失重，具有向下的加速度，所以電梯可能向下加速運(yùn)動(dòng)或向上減速運(yùn)動(dòng)，故A、D 錯(cuò)誤，B、C 正確.7.BD 解析若小車(chē)勻速運(yùn)動(dòng)，則小球所受的合力應(yīng)為零，細(xì)線應(yīng)處于豎直狀態(tài)，選項(xiàng) A 錯(cuò)誤；若小車(chē)沿斜面向下加

11、速運(yùn)動(dòng)，由連接體知識(shí)可知， 小球的加速度方向沿斜面向下，即小球所受合外力方向沿斜面向下，由此可知選項(xiàng) B 正確，選項(xiàng) C 錯(cuò)誤；同理，選項(xiàng) D 正確.8.AB 解析當(dāng)傳送帶不動(dòng)時(shí)，物體從A到B做勻減速運(yùn)動(dòng)，a=卩g= 1 m/s2,物體 到達(dá)B端時(shí)的速度VB=vA 2ax= 3 m/s.當(dāng)傳送帶逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，物體滑上傳送帶后所 受摩擦力不變，物體以相同的加速度一直減速運(yùn)動(dòng)至B端，VB=3m/s ,選項(xiàng) A、B 正確.當(dāng) 傳送帶順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，傳送帶的速度不同，物體滑上傳送帶后的運(yùn)動(dòng)情況不同.當(dāng)傳送帶速度大于 4 m/s 時(shí)，物體可能一直加速運(yùn)動(dòng)，也可能先加速運(yùn)動(dòng)后勻速運(yùn)動(dòng)；當(dāng)傳送帶速 度

12、等于 4 m/s時(shí)，物體勻速運(yùn)動(dòng)；當(dāng)傳送帶速度小于4 m/s 時(shí)，物體可能一直減速運(yùn)動(dòng)，也可能先減速運(yùn)動(dòng)后勻速運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)C D 錯(cuò)誤.29.（1）3 m/s （2）2.64 m解析（1）由于滑塊上表面光滑，故小球在水平方向不受力，所以從滑塊開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到小 球離開(kāi)滑塊的這段時(shí)間內(nèi)，小球始終靜止.對(duì)于滑塊，其加速度大小a1=卩（豐m g= 3 m/s29小球脫離滑塊時(shí)，滑塊的速度V1=V02a1l= 2 m/s 在小球脫離滑塊后，滑塊的加速度大小a2=MMg _滑塊的左端離開(kāi)小球后，小球做自由落體運(yùn)動(dòng)，落地時(shí)間所以，小球落地時(shí)距滑塊左端的水平距離x=V1t2 2t2= 0.64 m小球落地時(shí)距滑塊右

13、端的水平距離X=x+l= 2.64 m.2 210. (1)8 m/s (2)9 m (3)4 m/s (4)3.62 s=口g= 2 m/s 2小球脫V1t1=0.4 s1 s10解析(1)物體沿斜面向上運(yùn)動(dòng)，由牛頓第二定律得mgsinB +口mgcos0 =ma2解得ai= 8 m/s(2)物體沿斜面上滑，有2vo= 2aix解得x= 9 m(3)物體沿斜面返回時(shí)，有mgsin0 (1 mgcos0 =ma2解得a2= 4 m/s物體沿斜面向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，有vo=aiti12物體沿斜面向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，有x= 2at211.(1)0.4 m/s (2)21.8 s (3)0.06 m解析(1)小物塊

14、滑上木板后，在摩擦力作用下，木板從靜止開(kāi)始做勻加速運(yùn)動(dòng).設(shè)木板加速度大小為a,經(jīng)歷時(shí)間T后與墻第一次碰撞，碰撞時(shí)木板的速度大小為V1,則1mg= maV1=aT聯(lián)立解得T= 0.4 s ,V1= 0.4 m/s.(2) 在小物塊與木板兩者達(dá)到共同速度前，木板受到小物塊對(duì)它的摩擦力作用，先做勻加速運(yùn)動(dòng)，與墻碰后以原速率反彈，再做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，因小物塊對(duì)木板的摩擦力不變，故加速過(guò)程和勻減速過(guò)程的加速度大小相等地，因而木板與墻相碰后將返回至初始位置且速度 減為零，所用時(shí)間也為T(mén),之后重復(fù)上述運(yùn)動(dòng)過(guò)程小物塊與木板的質(zhì)量相等，加速度大小相等.設(shè)在小物塊與木板兩者達(dá)到共同速度v前木板共經(jīng)歷n次碰撞，則有v=V。一(2nT+ t)a=aAt式中At是碰撞n次