路徑識別點(diǎn)技術(shù)方案

1、路徑識別點(diǎn)技術(shù)方案(雙向四車道一、技術(shù)方案采用車牌識別法。車牌識別法就是利用車牌識別技術(shù),自動獲取經(jīng)過路徑識別點(diǎn)車輛的牌照號,在出口車道查詢比對識別點(diǎn)車牌號,從而判斷車輛的行駛路徑。工作原理:在高速公路網(wǎng)內(nèi)存在多義性路徑兩點(diǎn)之間的各路徑斷面上設(shè)立門架,在門架上安裝高清攝像機(jī),一臺高清攝像機(jī)覆蓋一個車道,一個方向的所有高清攝像機(jī)圖像通過網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)揭慌_車牌識別器內(nèi)。車牌識別器根據(jù)前端高清攝像機(jī)拍攝的動態(tài)視頻,自動識別車輛的車牌顏色和車牌號碼,車牌識別管理軟件實(shí)時采集各車牌識別器的識別結(jié)果(時間、站點(diǎn)、方向和車牌號等和圖片并保存在本地專用服務(wù)器,傳輸軟件將識別結(jié)果和圖片上傳到省聯(lián)網(wǎng)中心,省聯(lián)網(wǎng)中心再

2、將識別結(jié)果下發(fā)到各收費(fèi)站、出口車道,出口收費(fèi)時將出口車道車牌識別器識別的車牌、入出口時間段與識別點(diǎn)車牌表進(jìn)行查詢比對,若查詢匹配到識別點(diǎn)車牌,則出口車道聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)軟件將根據(jù)入口站點(diǎn)、經(jīng)過的若干識別點(diǎn)和出口站點(diǎn)可以確定一條車輛行駛路徑,并將該路徑作為車輛通行的路徑;若沒有查詢匹配到,則認(rèn)為該車輛經(jīng)過的是入口站點(diǎn)到出口站點(diǎn)的最短路徑。識別點(diǎn)采用單門架+路燈,就半幅路而言,門架上每個車道布設(shè)1臺高清攝像機(jī)(含應(yīng)急車道,攝像機(jī)視場交叉覆蓋,路燈安裝距門架15米、20米、25米、30米,路燈高度為8米。路徑識別系統(tǒng)全天候平均識別率達(dá)到92%以上。設(shè)備布置如圖1所示,系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖2所示。 圖1 設(shè)備布置示意

3、圖 數(shù)據(jù)服務(wù)器Sniffer Server 省骨干通信網(wǎng)絡(luò)8芯光纜骨干通信設(shè)備光端機(jī)車牌識別器省中心骨干通信設(shè)備以太網(wǎng)交換機(jī)以太網(wǎng)交換機(jī)工作站Sniffer Server 通信服務(wù)器高清攝像機(jī)光端機(jī)全景攝像機(jī)路燈補(bǔ)光高清攝像機(jī)路燈補(bǔ)光CCCCCCC圖2 路徑識別系統(tǒng)框圖二、工程量清單序號項(xiàng)目名稱技術(shù)指標(biāo)建議品牌型號單位數(shù)量1 龍門架(含基礎(chǔ)、攝像機(jī)安裝支架等套 12 路燈桿8米路安YXK0111 個83 路燈400W 飛利浦SPP368 個84 光控開關(guān)只 25 數(shù)據(jù)光端機(jī)單模,4個100M以太網(wǎng)接口對 16 室外避雷器只 27 防雷模塊套件套 28 室外設(shè)備箱只 29 單模光纜、電纜等項(xiàng) 110 專用服務(wù)器C PU:Intel XeonE5-2650,內(nèi)存:8GB,硬盤:2*500GB,顯示器:17寸液晶HP DL380 G8 臺 111 以太網(wǎng)交換機(jī)16口臺 212 UPS 5KVA(含工作2小時的電池山特C5KS臺 113 車牌自動識別器北京信路威SWHV-LPR300臺 214 高清車牌自動識別系統(tǒng)北京信路威LPR300V1.4套 215 高清攝像機(jī)200萬像素北京信路威SWHV-PCC200個 616 鏡頭北京信路威M3514-MP2個 617 防護(hù)罩北京信路威4512 個 6