法國VAB輪式裝甲人員輸送車

1、法國VAB輪式裝甲人員輸送車         國別  法國    名稱  VAB輪式裝甲人員輸送車 VAB Wheeled Armoured Personnel Carrier    研制單位  雷諾車輛工業(yè)公司和克勒索-盧瓦爾工業(yè)公司renault Vehicules Industriels and Creusot-Loire Industr   

2、; 生產(chǎn)單位  雷諾車輛工業(yè)公司和克勒索-盧瓦爾工業(yè)公司renault Vehicules Industriels and Creusot-Loire Industr    現(xiàn)狀  生產(chǎn)    裝備情況  法國、摩洛哥(426輛)、塞浦路斯(126輛)、卡塔爾(160輛)、黎巴嫩(36輛)、阿曼(24輛)、阿拉伯聯(lián)合酋長國(20輛)、科特迪瓦(13輛)、毛里求斯(11輛)以及某些中東國家。     

3、; 概述60年代末，法國決定陸軍中的機械化部隊裝備AMX-10P履帶式步兵戰(zhàn)車，其他陸軍部隊配備輪式裝甲人員輸送車。于是在1969年對輪式裝甲人員輸送車提出如下設(shè)計要求：路面和越野行駛有較高機動性；無需準備，車輛能浮渡并能空運；具有較大的抗彈能力和三防能力；有多種變型車，能完成各種戰(zhàn)斗任務(wù)；訓(xùn)練、保養(yǎng)簡單；成本低廉。19721973年，法國潘哈德和薩威姆/雷諾集團(Panhard and Saviem/Renault Group)根據(jù)上述要求，設(shè)計出VAB(4×4和6×6)樣車。1974年，法國對VAB車進行一系列戰(zhàn)術(shù)、技術(shù)試驗，并于同年5月決定VAB(4

4、5;4)車裝備部隊使用。1976年，第一批生產(chǎn)車輛交付陸軍。法軍計劃采購40005000輛，到1985年3月已裝備2100輛。另外法國還將VAB(4×4和6×6)車出口給8個國家，約800多輛。目前，法國VAB車的月產(chǎn)量為50輛。VAB車是由薩威姆公司(現(xiàn)已合并到雷諾車輛工業(yè)公司)生產(chǎn)發(fā)動機、傳動和懸掛裝置，克勒索-盧瓦爾公司生產(chǎn)車體并進行總裝，(4×4)和(6×6)兩種車型采用的車體、部件、結(jié)構(gòu)相同。結(jié)構(gòu)特點VAB車的戰(zhàn)斗全重為14.2t(6×6)和13t(4×4)，乘員2名，能載10名步兵。車體分成3個主要部分。前部有2扇側(cè)門及2

5、個頂艙蓋。駕駛員在左側(cè)，旁邊裝有三防濾清器，車長(兼機槍手)在右側(cè)，他可根據(jù)不同車型使用不同武器。在他們前面，安裝有兩塊抗彈擋風玻璃，必要時它可用鉸接于頂部的擋板蓋住。中間部分的左側(cè)安裝有發(fā)動機、1個容量為300L的主油箱和滅火系統(tǒng)。進、出氣百葉窗位于車頂，排氣管位于車頂右側(cè)。有1條溝通前后艙的通道。中間部分還有專門隔板，用來隔音、隔熱。后部載有10名步兵。車體兩側(cè)各開3個窗口，當窗口打開時，步兵可使用輕武器進行射擊。車內(nèi)空間為6.5m3，幾乎占車體容積的一半。它有3個頂艙蓋、2扇后大門并有8個觀察窗(每側(cè)3個，后門各1個)。后載員艙長2.46m、寬1.375m、高1.35m，總面積為3.38

6、m2，可載2000kg貨物。傳動裝置為液力機械式，位于發(fā)動機的前方，包括液力變矩器和具有1個離合器與5個前進檔、1個倒檔的同步變速箱內(nèi)的離合器使液力變矩器和變速箱連接起來。這咱液力機械傳動裝置的特點是，變速箱操縱桿同時也用來操縱離合器。換擋時，駕駛員只要操縱1根氣壓助力的變速桿就可以了。因此，VAB車取消了離合器踏板。發(fā)動機的動力通過變速箱、萬向軸，向后傳到前、中、后3個車橋(6×6)。所有車橋都是二級減速，減速比為2.32:1，并裝有標準卡車用差速器。在困難地面上行車時，可將差速器氣壓驅(qū)動閉鎖，以減少車輪打滑。在分路行駛時一般可斷開前面的1個(6輪型的斷開前面2個)差速器，使車輛變

7、成后輪驅(qū)動，以減少輪胎磨損。輪轂內(nèi)裝行星減速器，減速比為3：1。VAB車采用氣動助力盤式制動器，前后輪獨立制動。停車制動器由操縱桿控制。轉(zhuǎn)向機構(gòu)是液壓的，并實現(xiàn)了液壓助力轉(zhuǎn)向。VAB車裝有擺動半軸式驅(qū)動橋獨立懸掛裝置，這在同代輪式裝甲車中是獨一無二的。它與車輪獨立懸掛和整體橋懸掛相比，優(yōu)點是車輪行程大(上、下行程均達120mm)，結(jié)構(gòu)簡單。每個車輪借助縱向固定的扭桿能獨立彈跳。因此在起伏地上車輛高速行駛性能良好。另外，VAB車的傳動鏈中還裝有降低噪聲的HY-VO系統(tǒng)，車輛噪聲小，在無風情況下以5060km/h行駛，在50m距離內(nèi)才能聽到聲響。采用米希林(Michelin)14×20L

8、泄氣保用輪胎，內(nèi)裝霍青森(Hutchinson)VP-PV式防彈、氣壓可調(diào)的內(nèi)胎，因而在松軟地面有較好的行駛能力。另外，內(nèi)胎體積要比外胎小得多，內(nèi)外胎中間形成空間，該空間與中央氣閥的3根管相通，可充氣或放氣。這樣，胎內(nèi)氣壓可根據(jù)行駛地形進行調(diào)節(jié)。VAB車在水上有足夠的浮渡能力。水上行駛時，豎起車前防浪板，并靠在車后兩側(cè)的噴水推進器推進，動力是通過短軸和斜齒輪由后橋引出。噴水推進器都安裝樞軸罩(導(dǎo)流板)，可改變水流方向，能使車輛在水中轉(zhuǎn)向。駕駛員通過電液操縱的小操縱桿控制由英國道蒂(Dowty)公司設(shè)計、法國默西埃(Messier)公司生產(chǎn)的噴水推進器。車底部還安裝電動排水泵2個。VAB車內(nèi)還裝

9、有導(dǎo)航儀和加熱、通風等設(shè)備，擋風玻璃窗還裝有防止結(jié)冰的加溫電阻絲等。任選設(shè)備包括榴彈、裝甲防護的榴彈擲射孔、空調(diào)設(shè)備、有觀察鏡的射孔、燃氣排除裝置，三防裝置、紅外或被動夜視儀、擴音裝置和用來攀登陡峭河岸的車前絞盤(絞盤拉力68.6kN，鋼繩長60m)。目前，法軍裝備的是VAB/VTT(4×4)標準車型。武器是安裝在車長上方頂甲板的CB52型旋轉(zhuǎn)槍塔和1挺7.62mm機槍。機槍俯仰范圍為-15°45°，對空時俯仰范圍可為-20°80°。另外，基型車還可安裝TLi52A型槍塔，有1挺M2 HB12.7mm機槍等。車體由鋼板焊成，能防距離100m內(nèi)的

10、7.62mm槍彈和彈片。法軍裝備的車型都有三防裝置，它包括濾清器和流量為3m3/min的電風扇。  型號演變和變型車自70年代后期以來，法國在VAB/VTT基型車上研制了2種用途配套的車輛(4×4和6×6)，變型車多達13種。1.VAB/VCI步兵戰(zhàn)車有(4×4)和(6×6)兩種車型。車上除駕駛員、車長和炮手外，可載8名步兵。(4×4)車上裝地面武器工業(yè)集團(GIAT)的ToucanI型單人炮塔，也可裝克勒索-盧瓦爾公司的TL20型炮塔，武器為M693型20mm機關(guān)炮和1挺7.62mm并列機槍。炮塔360°旋轉(zhuǎn)、火

11、炮俯仰范圍為-8°55°。炮彈基數(shù)700發(fā)，機槍子彈2000發(fā)。另外，也可安裝25mm機關(guān)炮和7.62mm并列機槍的T25炮塔。2.VAB/VCAC霍特反坦克導(dǎo)彈發(fā)射車該車為(4×4)車型，有乘員4名，車裝麥菲斯托(Mephisto)導(dǎo)彈發(fā)射架和歐洲導(dǎo)彈(Euromissle)公司的霍特導(dǎo)彈12枚(其中4枚在發(fā)射架上，8枚在車內(nèi))。導(dǎo)彈射程為4000m，發(fā)射架能360°旋轉(zhuǎn)，俯仰范圍為-10°10°，兩個方向均為電動控制。瞄準速度是高低向為5°/s，水平向為30°/s，車前右側(cè)有1挺7.5mm機槍，兩側(cè)各有煙幕彈發(fā)

12、射器4具。3.VAB/VCAC UTM800反坦克導(dǎo)彈發(fā)射車該車為(6×6)車型，有乘員4人。車裝UTM800單人炮塔和霍特導(dǎo)彈發(fā)射架，發(fā)射霍特導(dǎo)彈時，炮塔由1人操縱。車上有待發(fā)導(dǎo)彈4枚，車內(nèi)貯存16枚。可在炮塔外部進行再裝彈，也可以打開炮塔的頂艙口，由乘員在車內(nèi)向炮塔再裝彈。目前，卡塔爾已裝備該車。4.VAB/VCAC MCT米蘭反坦克導(dǎo)彈發(fā)射車該車為(4×4)車型，車上裝MCT緊湊型炮塔和米蘭導(dǎo)彈發(fā)射架，可發(fā)射米蘭反坦克導(dǎo)彈。5.VAB/PC指揮車該車也用于安裝拉西特(RASIT)地面監(jiān)視雷達、拉達克(RATAC)炮兵雷達，也可安裝里達(RITA)通信系統(tǒng)部件，還可作為

13、阿迪拉(ATILA)系統(tǒng)的射擊指揮中心(VAB FDC)和前線觀察車(VAB FOO)。6.VAB/VADAR自行高炮它是(6×6車型)，安裝ESD TA20/RA20型單人炮塔和雙管20mm機關(guān)炮，裝有ESD搜索雷達、瞄準計算器和液壓伺服目標跟蹤裝置。高炮有效射程為2000m，射速1000發(fā)/min。車上還裝有1挺近距離自衛(wèi)機槍。目前，阿曼已訂購9輛。該車還可安裝TA25炮塔和雙管25mm機關(guān)炮、也有裝MATRA SATCP地空導(dǎo)彈系統(tǒng)。7.VAB/VTM 120迫擊炮牽引車該車為(4×4)車型，有乘員4人，車后牽引1門120mm迫擊炮，車內(nèi)貯存迫擊炮彈70發(fā)。目前在法軍

14、裝備。8.VAB/VPM自行迫擊炮有裝載120mm迫擊炮和81mm迫擊炮的兩種車型，采用VAB/VTT(4×4)或(6×6)底盤，乘員6人。迫擊炮裝在能360°旋轉(zhuǎn)的圓盤上，可在車內(nèi)進行全方位射擊。81mm迫擊炮的射程為5000m，120mm迫擊炮的射程為7000m，俯仰范圍為+45°90°，水平旋轉(zhuǎn)360°。81mm迫擊炮的炮彈基數(shù)為120發(fā)。9.VAB/VMO國內(nèi)安全車該車主要為出口而研制，為(4×4)車型，可載12名武裝人員(包括駕駛員)。槍塔上安裝1挺7.62mm機槍、榴彈發(fā)射器和煙幕彈發(fā)射器。車體兩側(cè)和后部開有觀察

15、窗和射孔。車內(nèi)裝擴音設(shè)備，車前裝掃除障礙用的推土鏟。任選設(shè)備有前置絞盤、加溫器、空調(diào)裝置、電臺及通信設(shè)備。10.VAB/金尼(Genie)工程車該車載有工程設(shè)備，車頂裝橡皮艇。法軍已裝備。11.VAB/布羅默(Bomure)電子戰(zhàn)車車內(nèi)中央是操作手位置，后部裝電子設(shè)備。法軍已裝備。12.VAB桑尼泰(Sanitaire)救護車車上無武器，車內(nèi)有4副擔架或10個座位或兩副擔架與5個座位，通風裝置和急救設(shè)備等。法軍已裝備。13.VBC90偵察車1977年，法國雷諾和克勒索-盧瓦爾公司合資研制了一種以VAB(6×6)為底盤、安裝90mm滑膛炮的裝甲偵察車，主要為完成多種戰(zhàn)斗任務(wù)，如遠距離偵

16、察、摧毀敵方裝甲車、為步兵進行火力支援以及進行反坦克戰(zhàn)斗。該車戰(zhàn)斗全重12.8t，乘員3人，不能在水上行駛，安裝地面武器工業(yè)集團的TS-90型雙人炮塔和90-22型90mm口徑的滑膛炮。該炮發(fā)射初速為1300m/s的尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈和初速為950m/s的尾翼穩(wěn)定破甲彈，有效射程分別為2000m(穿甲彈)和1700m(破甲彈)。火炮可360°旋轉(zhuǎn)，俯仰范圍為-8°15°。炮彈基數(shù)45發(fā)。輔助武器為1挺7.62mm并列機槍?；鹋谧畲筇攸c是裝有高效率的炮口制退器并能發(fā)射尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈，這使輪式裝甲車安裝大口徑火炮并發(fā)射脫殼穿甲彈成為可能。  &

17、#160;   性能數(shù)據(jù)(4×4車型，方括號內(nèi)是6×6車型數(shù)據(jù))型號VAB乘員+載員2+10人驅(qū)動型式4×46×6戰(zhàn)斗全重13000kg14200kg凈重11000kg12200kg單位功率12.44kW/t11.39kW/t車長5.980m車寬2.490m車高(至車體)2.060車底距地高至前軸0.400m至車體0.500m輪距2.035m軸距3.000m1.500+1.500(m)接近角45°離去角45°公路最大速度五檔92km/h四檔58km/h三檔34km/h二檔20km/h一檔12km/h倒檔13km/h水上最大速度7km/h燃料儲備300L公路最大行程1000km浮渡能力有爬坡度60%側(cè)傾坡度35%攀垂直墻高0.6m越壕寬1m最小轉(zhuǎn)向半徑9m發(fā)動機生產(chǎn)公司雷諾(Renault)類型6缸直列水冷渦輪增壓柴油機功率/轉(zhuǎn)速162kW/2200r/min傳動裝置生產(chǎn)公司薩威姆(Saviem)類型液力機械前進檔/倒檔數(shù)5/1轉(zhuǎn)向裝置類型液壓循環(huán)球式轉(zhuǎn)向機懸掛裝置類型獨立式，扭桿和筒式液壓減振器輪胎規(guī)格14×20L(泄氣保用)主要武器口徑/類型7.62mm/機槍或12.7mm/機槍裝甲結(jié)構(gòu)類型/材料均質(zhì)/鋼板三防裝置有電氣系統(tǒng)電壓24V蓄