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文檔簡介
1、高三第二輪物理專題復(fù)習(xí)學(xué)案電磁感應(yīng)中的力學(xué)問題 電磁感應(yīng)中中學(xué)物理的一個重要“節(jié)點”,不少問題涉及到力和運動、動量和能量、電路和安培力等多方面的知識,綜合性強(qiáng),也是高考的重點和難點,往往是以“壓軸題”形式出現(xiàn)因此,在二輪復(fù)習(xí)中,要綜合運用前面各章知識處理問題,提高分析問題、解決問題的能力本學(xué)案以高考題入手,通過對例題分析探究,讓學(xué)生感知高考命題的意圖,剖析學(xué)生分析問題的思路,培養(yǎng)能力 例1.【2003年高考江蘇卷】如右圖所示,兩根平行金屬導(dǎo)端點P、Q用電阻可忽略的導(dǎo)線相連,兩導(dǎo)軌間的距離l=0.20 m有隨時間變化的勻強(qiáng)磁場垂直于桌面,已知磁感應(yīng)強(qiáng)度B與時間t的關(guān)系為B=kt,比例系數(shù)k0.0
2、20 Ts一電阻不計的金屬桿可在導(dǎo)軌上無摩擦地滑動,在滑動過程中保持與導(dǎo)軌垂直在t=0時刻,軌固定在水平桌面上,每根導(dǎo)軌每m的電阻為r00.10m,導(dǎo)軌的金屬桿緊靠在P、Q端,在外力作用下,桿恒定的加速度從靜止開始向?qū)к壍牧硪欢嘶瑒樱笤趖6.0 s時金屬桿所受的安培力 解題思路 以a示金屬桿運動的加速度,在t時刻,金屬桿與初始位置的距離Lat2 此時桿的速度vat 這時,桿與導(dǎo)軌構(gòu)成的回路的面積S=Ll回路中的感應(yīng)電動勢ESBlv而 回路的總電阻 R2Lr0 回路中的感應(yīng)電流, 作用于桿的安培力FBlI 解得代入數(shù)據(jù)為F1.44×10-3N例2 (2000年高考試題)如右上圖所示,
3、一對平行光滑R軌道放置在水平地面上,兩軌道間距L0.20 m,電阻R1.0 ;有一導(dǎo)體桿靜止地放在軌道上,與兩軌道垂直,桿與軌道的電阻皆可忽略不計,整個裝置處于磁感強(qiáng)度B0.50T的勻強(qiáng)磁場中,磁場方向垂直軌道面向下現(xiàn)用一外力F沿軌道方向拉桿,使之做勻加速運動測得力F與時間t的關(guān)系如下圖所示求桿的質(zhì)量m和加速度a解析:導(dǎo)體桿在軌道上做勻加速直線運動,用v表示其速度,t表示時間,則有vat 桿切割磁感線,將產(chǎn)生感應(yīng)電動勢EBLv 在桿、軌道和電阻的閉合回路中產(chǎn)生電流I=E/R 桿受到的安培力為F安=IBL 根據(jù)牛頓第二定律,有FF安ma聯(lián)立以上各式,得由圖線上各點代入式,可解得a10m/s2,m
4、0.1kg例3 (2003年高考新課程理綜)兩根平行的金屬導(dǎo)軌,固定在同一水平面上,磁感強(qiáng)度B0.05T的勻強(qiáng)磁場與導(dǎo)軌所在平面垂直,導(dǎo)軌的電阻很小,可忽略不計導(dǎo)軌間的距離l0.20 m兩根質(zhì)量均為m0.10 kg的平行金屬桿甲、乙可在導(dǎo)軌上無摩擦地滑動,滑動過程中與導(dǎo)軌保持垂直,每根金屬桿的電阻為R0.50在t0時刻,兩桿都處于靜止?fàn)顟B(tài)現(xiàn)有一與導(dǎo)軌平行、大小為0.20 N的恒力F作用于金屬桿甲上,使金屬桿在導(dǎo)軌上滑動經(jīng)過t5.0s,金屬桿甲的加速度為a1.37 ms,問此時兩金屬桿的速度各為多少?本題綜合了法拉第電磁感應(yīng)定律、安培力、左手定則、牛頓第二定律、動量定理、全電路歐姆定律等知識,考
5、查考生多角度、全方位綜合分析問題的能力設(shè)任一時刻t,兩金屬桿甲、乙之間的距離為x,速度分別為vl和v2,經(jīng)過很短的時間t,桿甲移動距離v1t,桿乙移動距離v2t,回路面積改變 S(x一2t)+1tll(1-2) t 由法拉第電磁感應(yīng)定律,回路中的感應(yīng)電動勢 EBS/tB(l一2) 回路中的電流 iE2 R 桿甲的運動方程 FBlima 由于作用于桿甲和桿乙的安培力總是大小相等、方向相反,所以兩桿的動量(t0時為0)等于外力F的沖量 Ftmlm2 聯(lián)立以上各式解得 1Ft/m2R(F一ma)B2l222Ftm一2R(F一ma)B2l22 代入數(shù)據(jù)得移l8.15 ms,v21.85 ms 練習(xí)1、
6、如圖l,ab和cd是位于水平面內(nèi)的平行金屬軌道,其電阻可忽略不計af之間連接一阻值為R的電阻ef為一垂直于ab和cd的金屬桿,它與ab和cd接觸良好并可沿軌道方向無摩擦地滑動ef長為l,電阻可忽略整個裝置處在勻強(qiáng)磁場中,磁場方向垂直于圖中紙面向里,磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,當(dāng)施外力使桿ef以速度v向右勻速運動時,桿ef所受的安培力為( A ) 圖1 圖22、如圖2所示·兩條水平虛線之間有垂直于紙面向里、寬度為d、磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場質(zhì)量為m、電阻為R的正方形線圈邊長為L(L<d),線圈下邊緣到磁場上邊界的距離為h將線圈由靜止釋放,其下邊緣剛進(jìn)入磁場和剛穿出磁場時刻的速度都是v0在整個
7、線圈穿過磁場的全過程中(從下邊緣進(jìn)入磁場到上邊緣穿出磁場),下列說法中正確的是( D )A·線圈可能一直做勻速運動 B線圈可能先加速后減速C線圈的最小速度一定是mgRB2 L2D線圈的最小速度一定是 3、如圖3所示,豎直放置的螺線管與導(dǎo)線abed構(gòu)成回路,導(dǎo)線所圍區(qū)域內(nèi)有一垂直紙面向里的變化的勻強(qiáng)磁場,螺線管下方水平面桌面上有一導(dǎo)體圓環(huán)導(dǎo)線abcd所圍區(qū)域內(nèi)磁場的磁感強(qiáng)度按圖1 511中哪一圖線所表示的方式隨時問變化時,導(dǎo)體圓環(huán)將受到向上的磁場力作用?( A )圖3 A B C D4、如圖4所示,磁感應(yīng)強(qiáng)度的方向垂直于軌道平面傾斜向下,當(dāng)磁場從零均勻增大時,金屬桿ab始終處于靜止?fàn)顟B(tài)
8、,則金屬桿受到的靜摩擦力將( D ) A逐漸增大 B逐漸減小 C先逐漸增大,后逐漸減小 D先逐漸減小,后逐漸增大圖45、如圖所示,一閉合線圈從高處自由落下,穿過一個有界的水平方向的勻強(qiáng)磁場區(qū)(磁場方向與線圈平面垂直),線圈的一個邊始終與磁場區(qū)的邊界平行,且保持豎直的狀態(tài)不變在下落過程中,當(dāng)線圈先后經(jīng)過位置I、時,其加速度的大小分別為a1、a2、a3( B )A a1<g,a2=g,a3<g Bal<g,a2<g,a3<gC a1<g,a2=0,a3=g Da1<g,a2>g,a3<g 圖5 圖66、如圖6所示,有兩根和水平方向成a角的光滑平
9、行的金屬軌道,上端接有可變電阻R,下端足夠長,空間有垂直于軌道平面的勻強(qiáng)磁場,磁感強(qiáng)度為B一根質(zhì)量為m的金屬桿從軌道上由靜止滑下,經(jīng)過足夠長的時間后,金屬桿的速度會趨近于一個最大速度Vm ,則( BC ) A如果B增大,Vm將變大 B如果a變大, Vm將變大 C如果R變大,Vm將變大 D如果M變小,Vm將變大7、超導(dǎo)磁懸浮列車是利用超導(dǎo)體的抗磁作用使列車車體向上浮起,同時通過周期性地變換磁極方向而獲得推進(jìn)動力的新型交通工具其推進(jìn)原理可以簡化為如圖6所示的模型:在水平面上相距L的兩根平行直導(dǎo)軌問,有豎直方向等距離分布的勻強(qiáng)磁場B1和B2,且B1=B2=B,每個磁場的寬都是,相間排列,所有這些磁場
10、都以速度V向右勻速運動這時跨在兩導(dǎo)軌間的長為L、寬為的金屬框abcd(懸浮在導(dǎo)軌上方)在磁場力作用下也將會向右運動設(shè)金屬框的總電阻為R,運動中所受到的阻力恒為f,則金屬框的最大速度可表示為( C ) 圖7A、 B、 C、 D、8、水平面上兩根足夠長的金屬導(dǎo)軌平行固定放置,間距為L,一端通過導(dǎo)線與阻值為R的電阻連接;導(dǎo)軌上放一質(zhì)量為m的金屬桿(見圖),金屬桿與導(dǎo)軌的電阻不計;均勻磁場豎直向下用與導(dǎo)軌平行的恒定力F作用在金屬桿上,桿最終將做勻速運動當(dāng)改拉力的大小時,相對應(yīng)的勻速運動速度v也會改變,v和F的關(guān)系如圖 (取重力加速度g=10ms 2)(1)金屬桿在勻速運動之前做作什么運動?(2)若m0
11、.5 kg,L0.5 m,R0.5 ,磁感應(yīng)強(qiáng)度B為多大?(3)由F圖線的截距可求得什么物理量?其值為多少?解: (1)變速運動(或變加速運動、加速度減小的加速運動,加速運動)(2)感應(yīng)電動勢EvBL,感應(yīng)電流I=E/R安培力由圖可知金屬桿受拉力、安培力和阻力作用,勻速時合力為零由圖線可以得到直線的斜率k=2(3)由直線的截距可以求得金屬桿受到的阻力f, f=2(N)若金屬桿受到的阻力僅為動摩擦力,由截距可求得動摩擦因數(shù)=0.49、如圖所示,兩根足夠長的直金屬導(dǎo)軌MN、PQ平行放置在傾角為的絕緣斜面上,兩導(dǎo)軌間距為L,M、P兩點間接有阻值為R的電阻一根質(zhì)量為m的均勻直金屬桿ab放在兩導(dǎo)軌上,并
12、與導(dǎo)軌垂直整套裝置處于磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場中,磁場方向垂直斜面向下,導(dǎo)軌和金屬桿的電阻可忽略·讓ab桿沿導(dǎo)軌由靜止開始下滑,導(dǎo)軌和金屬桿接觸良好,不計它們之間的摩擦 (1)由b向a方向看到的裝置如圖1 52所示,請在此圖中畫出ab桿下滑過程中某時刻的受力示意圖; (2)在加速下滑過程中,當(dāng)桿ab的速度大小為v時,求此時ab桿中的電流及其加速度的大??; (3)求在下滑過程中,ab桿可以達(dá)到的速度最大值解:(1)重力mg,豎直向下;支撐力N,垂直斜面向上;安培力F,沿斜面向上(2)當(dāng)ab桿速度為v時,感應(yīng)電動勢E=BLv,此時電路電流桿受到安培力根據(jù)牛頓運動定律,有: (3)當(dāng)時,ab桿達(dá)到最大速度10如圖所示,電阻不計的平行金屬導(dǎo)軌MN和OP水平放置,MO間接有阻值為R的電阻,導(dǎo)軌相距為d,其間有豎直向下的勻強(qiáng)磁場,磁感強(qiáng)度為B質(zhì)量為m、電阻為r的導(dǎo)體棒CD垂直于導(dǎo)軌放置,并接觸良好用平行于MN的恒力F向右拉動CD,CD受恒定的摩擦阻力f,已知F>f問: (1)CD運動的最大速度是多
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