黑龍江省哈三中2011屆高三物理9月份月考新人教版【會(huì)員獨(dú)享】

1、哈三中20102011學(xué)年度高三上學(xué)期9月份月考 物 理 試 卷一、選擇題（本題包括12小題，共48分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確。全部選對(duì)的得4分，選不全的得2分，有選錯(cuò)或不答的得0分）1、下列關(guān)于摩擦力的說(shuō)法中錯(cuò)誤的是：A、兩物體間有摩擦力時(shí)，一定還有彈力，而且這兩個(gè)力相互垂直B、摩擦力總是阻礙物體的運(yùn)動(dòng)，所以摩擦力只能做阻力，不能做動(dòng)力C、靜止的物體可能受到滑動(dòng)摩擦力的作用D、摩擦力可能與物體的運(yùn)動(dòng)方向垂直2、手托著書(shū)使它做下述各種情況的運(yùn)動(dòng)，那么，手對(duì)書(shū)的作用力最大的情況是： A、向下的勻加速運(yùn)動(dòng)；B、向上的勻減速運(yùn)動(dòng)；C、向左的勻速運(yùn)動(dòng)

2、；D、向右的勻減速運(yùn)動(dòng)。3、下列關(guān)于運(yùn)動(dòng)說(shuō)法正確的是：A、只有在加速度和速度方向相同時(shí)，速度大小才可能增大B、若速度為零，則物體所受合外力為零C、若物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，從t=0時(shí)刻開(kāi)始連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)位移比可能是：1：2：3：4：圖 1D、若物體的加速度增加，則在相同時(shí)間內(nèi)速度變化量一定增大4、如圖1，輕質(zhì)彈簧上放一物體且不拴接，現(xiàn)用手將物體下壓到某一位置且保持靜止。突然將手撤去，物體被彈射出去，則物體離開(kāi)彈簧前下列說(shuō)法正確的是：A、在手撤去瞬間，彈簧對(duì)地壓力等于靜止時(shí)手對(duì)物塊的壓力加上物體重力B、物體一直加速C、物體先加速，后減速滾動(dòng)輪主動(dòng)輪從動(dòng)輪圖 2D、彈簧對(duì)地面的壓力一直大于等于物重

3、5. 現(xiàn)在許多汽車都應(yīng)用了自動(dòng)擋無(wú)級(jí)變速裝置，可連續(xù)變換速度，圖2為截錐式無(wú)級(jí)變速模型示意圖。兩個(gè)截錐之間有一個(gè)滾動(dòng)輪，主動(dòng)輪、滾動(dòng)輪、從動(dòng)輪之間靠彼此之間的摩擦力帶動(dòng)且不打滑?，F(xiàn)在滾動(dòng)輪處于主動(dòng)輪直徑D1，從動(dòng)輪直徑D2的位置，則主動(dòng)輪轉(zhuǎn)速n1與從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速n2的關(guān)系是： FAB圖 3A、B、C、若主動(dòng)輪轉(zhuǎn)速恒定，當(dāng)位于主動(dòng)輪和從動(dòng)輪之間的滾動(dòng)輪從左到右移動(dòng)時(shí)，從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速降低D、若主動(dòng)輪轉(zhuǎn)速恒定，當(dāng)位于主動(dòng)輪和從動(dòng)輪之間的滾動(dòng)輪從右到左移動(dòng)時(shí)，從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速降低6、如圖3所示，物體A靠在豎直粗糙墻面上，在豎直恒力F作用下A、B豎直向上運(yùn)動(dòng)（AB相對(duì)靜止）。物體A、B受到力的個(gè)數(shù)分別為：A、5、4B

4、、4、3C、3、4D、3、57. 如圖4所示，在托盤測(cè)力計(jì)的盤內(nèi)固定一傾角為30°的光滑斜面，此時(shí)測(cè)力計(jì)讀數(shù)為12N?，F(xiàn)將一重為4N的物體輕輕放在斜面上，物體由靜止下滑，托盤測(cè)力計(jì)始終保持不動(dòng)。在物體下滑過(guò)程，下列說(shuō)法正確的是：（g=10m/s2）A、測(cè)力計(jì)的讀數(shù)是16N B、測(cè)力計(jì)的讀數(shù)是15NC、測(cè)力計(jì)對(duì)地面有向右的摩擦力 D. 若斜面粗糙時(shí)物體下滑過(guò)程中測(cè)力計(jì)的示數(shù)為F1，斜面光滑時(shí)物體下滑過(guò)程中測(cè)力計(jì)示數(shù)F2，則F1< F2圖 5ONMM8、如圖5所示，軌道MO和ON底端對(duì)接且>。小球自M點(diǎn)由靜止自由滑下，忽略小球經(jīng)過(guò)O點(diǎn)時(shí)的機(jī)械能損失，以v、s、a、f分別表示小

5、球的速度、位移、加速度和摩擦力四個(gè)物理量的大小。下列圖象中能正確反映小球自M點(diǎn)到左側(cè)最高點(diǎn)運(yùn)動(dòng)過(guò)程的是：45°橡皮O懸線圖 7ABOvtOatOftCBDAOst9、如圖6所示， A、B二物體之間用輕質(zhì)彈簧連結(jié)，用水平恒力F拉著A、B一起沿光滑水平面勻加速運(yùn)動(dòng)，這時(shí)彈簧長(zhǎng)度為L(zhǎng)1；若將A、B置于粗糙斜面上，用相同的沿斜面向上的恒力F拉動(dòng)A，使A、B一起向上勻加速運(yùn)動(dòng)，此時(shí)彈簧長(zhǎng)度為L(zhǎng)2，若A、B與粗糙斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同，則以下關(guān)系式正確的是： A、L1=L2 ；B、L1<L2 ；C、L1>L2 ；D、<L1<L2 。10、如圖7所示一塊橡皮用細(xì)線懸掛于O

6、點(diǎn)，用鉛筆靠著線的左側(cè)向右上方45°方向勻速移動(dòng)，運(yùn)動(dòng)中始終保持懸線豎直，則橡皮運(yùn)動(dòng)的速度：A、大小和方向均不變B、大小不變、方向改變C、大小改變，方向不變D、大小和方向均改變OFBA圖 811、如圖8所示，小球放在光滑的板AO與裝有鉸鏈的光滑輕質(zhì)薄板BO之間，F(xiàn)始終垂直于薄板。當(dāng)薄板OB由當(dāng)前位置緩慢轉(zhuǎn)至水平的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是：A、F逐漸增大B、小球?qū)Ρ“錌O的壓力先減小后增大C、小球?qū)δ景錋O的壓力增大D、薄板BO對(duì)小球的彈力不可能小于小球的重力12. 如圖9所示，木板B托著木塊A在豎直平面內(nèi)逆時(shí)針?lè)较蜃鰟蛩賵A周運(yùn)動(dòng)，則下列說(shuō)法中正確的是：A、從水平位置a到最高點(diǎn)b的過(guò)程

7、中A的向心加速度越來(lái)越大B、從水平位置a到最高點(diǎn)b的過(guò)程中B對(duì)A的摩擦力越來(lái)越小C、在a處時(shí)A對(duì)B壓力等于A的重力，A所受的摩擦力達(dá)到最大值， D、在過(guò)圓心的水平線以下A對(duì)B的壓力一定大于A的重力二、實(shí)驗(yàn)題（共15分）：13、圖10所示為“探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系” 的實(shí)驗(yàn)裝置。兩組同學(xué)根據(jù)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了如圖11所示a、b圖像。圖 10(1)、圖a中三個(gè)圖線直線部分的斜率不同，原因是：（ ）A、小車總質(zhì)量不同B、小車所受合外力不同C、小車的加速度不同(2)、圖b的圖線不過(guò)原點(diǎn)的原因可能是：（ ）A、平衡摩擦力時(shí)木板與水平面的夾角太小B、平衡摩擦力時(shí)木板與水平面的夾角太大圖 11aaFaFbC

8、、改變外力時(shí)沒(méi)有重新平衡摩擦力(3)、以上兩圖中的圖線上部都發(fā)生彎曲的原因可能是：（ ）A、以鉤碼重力當(dāng)作小車所受合力B、以繩的拉力當(dāng)作小車所受的合力C、由于將木板一端墊起平衡摩擦的緣故圖 1214、如圖12甲所示，在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的主要步驟是：將橡皮筋的一端固定在木板上的A點(diǎn)，另一端拴上兩根繩套，每根繩套分別掛著一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)，沿著兩個(gè)方向拉彈簧測(cè)力計(jì)，將橡皮筋的活動(dòng)端拉到某一位置，將此位置標(biāo)記為O點(diǎn)，讀取此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)，分別記錄兩個(gè)拉力F1、F2的大小。再用筆在兩繩的拉力方向上分別標(biāo)記a、b兩點(diǎn)，并分別將其與O點(diǎn)相連，表示兩拉力的方向。再用一個(gè)彈簧

9、測(cè)力計(jì)將橡皮筋的活動(dòng)端仍拉至O點(diǎn)，記錄其拉力F的大小并用上述方法記錄其方向。(1)用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)將橡皮筋的活動(dòng)端仍拉至O點(diǎn)，這樣做的目的是： 。(2)這位同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中確定分力方向時(shí)，圖甲所示的a點(diǎn)標(biāo)記得不妥，其原因是： 。(3)圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果作出力的圖示，其中 是應(yīng)用力的合成的平行四邊形定則求出的F1和F2的合力（填：F或F）。三、計(jì)算題（共37分）15、哈爾濱冰雪大世界集天下冰雪藝術(shù)精華，融冰雪娛樂(lè)活動(dòng)于一園，是當(dāng)今世界規(guī)模最大、冰雪藝術(shù)景觀最多、冰雪娛樂(lè)項(xiàng)目最全、夜晚景色最美的冰雪大世界游園會(huì)，至今已舉辦了十一屆。在第十一屆冰雪大世界景區(qū)建有一大型冰滑梯，該冰滑梯可看成傾角=

10、30°長(zhǎng)為50米的斜面。一名游客總質(zhì)量m=60kg，他從靜止開(kāi)始勻加速下滑，在時(shí)間t=5s內(nèi)滑至冰滑梯底端。（不計(jì)空氣阻力，取g=10m/s2，結(jié)果保留2位有效數(shù)字）問(wèn)：（1）、游客與滑梯冰面間動(dòng)摩擦因數(shù)1為多大？ （2）、游客從滑梯滑下后在水平地面上沿直線向前滑行（游客由滑梯底端滑至水平面時(shí)速度大小不變、方向變?yōu)樗剑?，若游客與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)2=0.5，求游客在水平地面上滑行多遠(yuǎn)后停下？16、如圖13所示，半徑為R、內(nèi)徑很小的光滑半圓軌道豎直放置在水平地面上，兩個(gè)質(zhì)量為m的小球A、B（直徑略小于管內(nèi)徑），以不同速度進(jìn)入管內(nèi)。A通過(guò)軌道的最高點(diǎn)C時(shí)，對(duì)管壁恰好無(wú)彈力的作用。A

11、、B兩球落地點(diǎn)的水平距離為4R，求：B球在最高點(diǎn)C對(duì)管壁的彈力大小和方向。（兩球離開(kāi)管后在同一豎直面內(nèi)運(yùn)動(dòng)）圖 13F1F2圖 1417、如圖14所示，車廂內(nèi)的小桌上固定一光滑斜面，除去小球車廂的總質(zhì)量為M、小球的質(zhì)量為m，斜面傾角為。車在水平推力作用下向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，小球（視為質(zhì)點(diǎn)）始終與車相對(duì)靜止，小球距桌面的高度為h，距車廂地板高度為H，離桌面邊緣水平距離為L(zhǎng)，離車廂前壁的距離為d。車在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受的阻力等于車對(duì)地面壓力的k倍，重力加速度為g。(1)、求水平推力F1的大小(2)、若M=10kg，m=1kg，=37°， k=0.20，h=0.20m，H=0.80m，L=0.30m，d=1.60m，g=10m/s2。當(dāng)車速為v0=15m/s時(shí)，撤去推力F1同時(shí)對(duì)車施加水平向左的拉力F2（如虛線所示），小球立即離開(kāi)斜面向右飛去。為使小球在運(yùn)動(dòng)中不碰到桌子和前壁，所加拉力F2應(yīng)滿足什么條件？