五年級上冊語文試題-第五單元主題閱讀(含答案)人教部編版

1、第五單元主題閱讀閱讀簡單的說明性文章，了解基本的說明閱讀要素，方去?一”;借助不同類型的說明性文章，了解基本的說事明理說明方法，感受不同的語言風(fēng)格。A 八,:結(jié)合課文具體的語段，體會(huì)運(yùn)用說明方法一 :的好處，并關(guān)注說明文不同的表達(dá)特點(diǎn)口I 1 :通過批注和課后習(xí)題，學(xué)習(xí)如何恰當(dāng)?shù)剡\(yùn)【更說一明玄咨L拱二和1事物介紹潰楚上港珠澳大橋的“科技密碼”遠(yuǎn)眺，全長55公里雙向六車道的港珠澳大橋宛若蛟龍，蜿蜒騰越于蔚 藍(lán)色的海面上。大橋?qū)⒅槿堑貐^(qū)連成一片，珠海、澳門同香港間的車程由3小時(shí)縮短至半小時(shí)左右，形成港珠澳一小時(shí)經(jīng)濟(jì)生活圈。這是世界上最長的跨海橋梁工程，也是一座名副其實(shí)的科技大橋。根據(jù)規(guī)劃，港珠澳

2、大橋工程項(xiàng)目要穿越 30萬噸級巨輪通行的航道，同時(shí)毗鄰香港國際機(jī)場。大橋要滿足30萬噸級巨輪通行的需求就得建高，要滿足附近機(jī)場航班降落的限高需求又得建矮。經(jīng)過綜合考量，大橋的最合理方案確定為“橋、島、隧交通集群工程”，即在航道海域?qū)⒋髽虺寥牒５?，搭建深埋沉管隧道，同時(shí)在隧道兩端建起人工島連接橋身。外海人工建島和海底沉管隧道，是港珠澳大橋建設(shè)的難中之難。從上空俯瞰港珠澳大橋，巨龍?jiān)陔x岸20多公里處倏忽隱沒，再在約6 公里外騰空而起。隧道兩端的小島狀似蛭貝，工作人員都親切地稱其為“貝殼島”。這是在外?！盁o中生有”造出的兩座面積約10萬平方米的小島?？蒲腥藛T設(shè)計(jì)了多個(gè)方案，最后探索出外?？焖僦u技術(shù)

3、，即用120 個(gè)巨型鋼圓筒直接固定在海床上并插入海底，再在中間填土形成人工島。每個(gè)圓筒直徑有 22 米， 大概和籃球場一般大；最高達(dá) 51 米， 相當(dāng)于 18 層樓高； 重達(dá) 550噸，與一架A380 “空中客車”相當(dāng)。工程當(dāng)年開工，當(dāng)年成島，創(chuàng)造了世界紀(jì)錄。海底沉管隧道，同樣也是龐然大物。5. 6公里的沉管隧道由33個(gè)巨型混凝土管節(jié)組成，每個(gè)管節(jié)長180 米，寬 38 米，高 11 4 米，重量達(dá)8 萬噸。要讓 33 個(gè)巨型管節(jié)在水下近50 米的海底軟基環(huán)境下對接安放，難度堪比航天器交會(huì)對接，需要精準(zhǔn)的遙控、測繪、超算等一系列技術(shù)支撐。面對世界首例深埋沉管的島隧工程，多個(gè)單位的科研人員合作攻

4、關(guān)，創(chuàng)造性地運(yùn)用“半剛性”沉管新結(jié)構(gòu)技術(shù)，飛越了這一國際“技術(shù)禁區(qū)”。這是世界最大的鋼結(jié)構(gòu)橋梁，能抗 16級臺(tái)風(fēng)、7級地震，設(shè)計(jì)使用壽命長達(dá)120 年。大橋僅主梁鋼板用量就高達(dá)42 萬噸，相當(dāng)于10 座鳥巢或60座埃菲爾鐵塔的重量，這在我國橋梁史上是從未有過的。大橋的鋼橋面鋪裝面積達(dá)50 萬平方米，也創(chuàng)造了世界紀(jì)錄。施工現(xiàn)場緊鄰航道，每天來往船舶多達(dá) 4000余艘。另外，這片海域是國家一級保護(hù)動(dòng)物中華白海豚的自然保護(hù)區(qū)，這一點(diǎn)也對建設(shè)者提出了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。為了滿足工程質(zhì)量、工期和安全的需要，也為了更好地保護(hù)生態(tài)環(huán)境，這座大橋全部采用了“搭積木”的方式來建造。港珠澳大橋的所有構(gòu)件，無 *論 大小，都

5、是在岸上工廠整件制造，然后運(yùn)至海上，像“搭積木”一般拼裝* 在一起，實(shí)現(xiàn)了精密制造、精密安裝，體現(xiàn)了我國的整體科研水平和裝備實(shí)力。港珠澳大橋工程項(xiàng)目從科研階段到開工建設(shè)階段，科技創(chuàng)新的理念貫穿始終，這個(gè)超級工程集結(jié)了我國在橋梁設(shè)計(jì)和施工、材料研發(fā)、工程裝備乃至生態(tài)環(huán)保領(lǐng)域的上千名科技工作者，在關(guān)鍵技術(shù)、關(guān)鍵裝備、關(guān)鍵材料領(lǐng)域取得全面突破，對我國交通建設(shè)行業(yè)的自主創(chuàng)新、技術(shù)進(jìn)步起到了引領(lǐng)作用。（選自人民日報(bào)2018 年 1 月，有刪改）1 . 【 整體感知】港珠澳大橋的“科技密碼”有哪些？下列根據(jù)文章內(nèi)容概括正確的是（） （多選）A.外?？焖僦u技術(shù)B. “半剛性”沉管新結(jié)構(gòu)技術(shù)C. “搭積木”

6、的建造方式D.岸上工廠整件制造和拼裝2 . 【 方法探究 】對下面句子運(yùn)用的說明方法，判斷錯(cuò)誤的一項(xiàng)是（）A. 隧道兩端的小島狀似蠔貝，工作人員都親切地稱其為“貝殼島”，這是在外海“無中生有”造出的兩座面積約 10 萬平方米的小島。（作詮釋、列數(shù)字）B. 每個(gè)圓筒直徑有22 米，大概和籃球場一般大；最高達(dá)51 米，相當(dāng)于18層樓高；重達(dá)550噸，與一架A380 “空中客車”相當(dāng)。（列數(shù)字、作比較）C. 大橋僅主梁鋼板用量就高達(dá)42 萬噸，相當(dāng)于10 座鳥巢或60 座埃菲爾鐵塔的重量，這在我國橋梁史上是從未有過的。（列數(shù)字、作比較）D.經(jīng)過綜合考量，大橋的最合理方案確定為“橋、島、隧交通集群工程

7、”， 即在航道海域?qū)⒋髽虺寥牒５祝罱ㄉ盥癯凉芩淼溃瑫r(shí)在隧道兩端建 起人工島連接橋身。（作詮釋）3 .【詞句辨析】下面對詞句的理解，說法正確的一項(xiàng)是（）A.第段中的關(guān)聯(lián)詞“無論都”照應(yīng)了前面的“全部” 一詞，強(qiáng) 調(diào)了港珠澳大橋的所有構(gòu)件都是在岸上整件制造的，體現(xiàn)了說明文語言 的嚴(yán)密性、準(zhǔn)確性。8. “港珠澳一小時(shí)經(jīng)濟(jì)生活圈”指的是由于這座大橋的建立，港珠澳三地 的車程縮減了 2個(gè)小時(shí)，極大地方便了出行者。C.港珠澳大橋建設(shè)項(xiàng)目中的難中之難是外海人工建島和滿足機(jī)場航行的 限高要求。D.從“遠(yuǎn)眺、俯瞰”這兩個(gè)詞語可以看出本文是按照由遠(yuǎn)及近、由上到下 的順序?qū)懙摹? .【主題升華】港珠澳大橋是一項(xiàng)

8、科技創(chuàng)新工程，結(jié)合文章內(nèi)容，說說本文 表達(dá)了作者怎樣的思想感情。在福建省泉州市，古代建筑的各類橋梁共 609座，至今保存完好的僅有100余座，比如“海內(nèi)第一橋”的洛陽橋，“天下無橋長此橋”的安平橋。請根據(jù)下面提供的材料，完成后面的練習(xí)。【 材料一 】洛陽橋，橫跨洛陽江入?？谔?，為我國現(xiàn)存最早的跨海梁式大石橋。在一千多年前造這樣一座跨海大橋，不僅需要有雄厚的財(cái)力，還必須有精湛的技術(shù)。洛陽橋首創(chuàng)了“筏形基礎(chǔ)”的造橋技術(shù)。針對江流湍急的自然條件，在建橋時(shí)先向江底沿橋梁中線拋擲大石塊，形成一條江底矮石堤，作為橋墩的基礎(chǔ)。然后在此基礎(chǔ)上用一排橫一排豎的條石砌筑橋墩，有效地防止橋墩基礎(chǔ)被急流沖走。這種船形

9、的橋墩不僅造型美觀，還具有很強(qiáng)的實(shí)用性，可以分流海浪，最大限度地減少海浪對橋梁的損害。洛陽橋獨(dú)創(chuàng)了“種蠣固基法”。在橋下大量種植海蠣，利用海蠣無孔不入地在海邊巖礁間密集繁殖的習(xí)性，把松散的矮石堤與橋墩石膠結(jié)成一個(gè)整體以加固橋基?？梢韵胂髽蚨仗幉紳M海蠣，海蠣殼像堅(jiān)硬的保護(hù)層，令這些船形橋墩抵御了海浪千年的沖擊。這種方法比過去采用腰鐵或鑄鐵連接基石的方法來得簡單而科學(xué)。洛陽橋還最先采用了浮運(yùn)架梁法，把重達(dá)七八噸的石梁置于木排之上，利用海潮的漲落，把石梁架在橋墩之上。古人稱之為“激浪以漲舟，懸機(jī)以弦牽” 。這是世界上浮運(yùn)架梁的先例?！?材料二 】安平橋位于晉江市安海鎮(zhèn)西畔與南安水頭鎮(zhèn)交界處，是中世紀(jì)

10、世界最長的梁式石橋。安平橋東西走向，全長2255 米。臥木為基，條石縱橫相間疊砌而成，有3 種不同形式：長方形、單邊船形、雙邊船形。單邊船形一端成尖狀，另一端為方形，設(shè)于較緩的港道處；雙邊船形墩，兩端成尖狀，便于排水，設(shè)在水流較急而較寬的主要港道。雙邊船形墩共計(jì)362 個(gè)，上架1300余條石板，每間67條不等，最大凈跨達(dá)8.6米?！皹蚶K直抵平”， 上置三亭，兩側(cè)筑有護(hù)欄，并雕有獅子、蟾蜍欄柱。橋兩側(cè)水中建有四方石塔 4 座，圓塔1 座，橋首與中亭存有護(hù)橋石將軍4 尊，并有歷代維修碑記14方，中亭石刻楹聯(lián)“世間有佛宗斯佛，天下無橋長此橋”。橋的入口處筑磚塔 1 座，高 20.55 米。1. 【

11、詞句理解 】 讀材料一， “不僅需要有雄厚的財(cái)力， 還必須有精湛的技術(shù)”一句中“精湛的技術(shù)”不包含下列哪項(xiàng)技術(shù)？（ ）A. “筏形基礎(chǔ)”的造橋技術(shù) B. 圓弧拱形式建橋C.種蠣固基法D.浮運(yùn)架梁法2. 【 分析判斷】材料一和材料二中的兩座橋有什么共同特征？下列說法最準(zhǔn)確的一項(xiàng)是（）A. 都采用了一樣的建造技術(shù)，毫無區(qū)別。B. 都是跨海拱式大石橋。C. 都是梁式石橋，都采用了船形橋墩。D. 橋梁長度都差不多。3. 【 寫法比較】比較材料一和材料二，同樣都是介紹橋梁的說明性文章，兩篇文章在語言表達(dá)上有什么異同？參考答案類文閱讀1.ABC 2.A 3.A4. 示例：港珠澳大橋是一項(xiàng)科技創(chuàng)新工程，文章字里行間都流露出作者對港珠澳大橋項(xiàng)目和科技工作者的贊美。如，“宛如蛟龍