2005年春運(yùn)安全工作總結(jié)

1、2005年春運(yùn)安全工作總結(jié)2005年春運(yùn)安全工作總結(jié)是一篇好的范文，感覺寫的不錯，希望對您有幫助，希望對網(wǎng)友有用。各縣（市）區(qū)人民政府、各部門、各單位：2005年的春運(yùn)安全工作，在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，各地、各部門和單位 緊緊圍繞“安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序”的春運(yùn)目標(biāo)，堅(jiān)持“以人為本，安全第一” 的工作方針，積極預(yù)防，周密安排，盡早部署，落實(shí)責(zé)任，狠抓防范，突出重點(diǎn), 強(qiáng)化檢查，消除了大批的安全隱患，確保了今年全市春運(yùn)安全，保護(hù)了國家和廣 大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，杜絕了重、特大春運(yùn)安全事故發(fā)生，現(xiàn)就工作開展 情況總結(jié)如下：、2005年春運(yùn)工作的基本情況2005年春運(yùn)安全工作，從2004年12月

2、25日開始到2005年4月5日結(jié)束， 歷時100天。全市道路運(yùn)輸日均投入客車 4025輛（不含出租車），發(fā)班285704 車次，運(yùn)送旅客425 45萬人次，廣東民工的輸運(yùn)投入超長線客車155輛，安全 有序輸運(yùn)民工41萬人次；水路運(yùn)輸投入客渡船330艘，運(yùn)送旅客160萬人次。 春運(yùn)期間，全市共發(fā)生各類道路交通事故 164件，死亡43人，傷176人，經(jīng)濟(jì) 損失51 53萬元，與去年同期相比事故件數(shù)、受傷人數(shù)和經(jīng)濟(jì)損失分別下降了72 8% 50% 6% 但死亡人數(shù)上升了 59 - 26%2005年度全市春運(yùn)工作已圓滿完成，實(shí)現(xiàn)了安全、有序、穩(wěn)定的目標(biāo)二、2005年春運(yùn)工作的經(jīng)驗(yàn)和特點(diǎn)（一）春運(yùn)工作的

3、特點(diǎn)。今年春運(yùn)工作有以下幾個新特點(diǎn)：一是客流高峰提前。國家關(guān)于不得拖欠民工工資的政策 實(shí)施以來，各地及時支付了民工工資，民工提前回鄉(xiāng)形成的民工流與學(xué)生放假后 形成的學(xué)生流交織，加之春運(yùn)期間各種運(yùn)輸都實(shí)行了運(yùn)價上浮政策，也促使旅客提前出行，帶來了客流高峰提前。春運(yùn)開始后，客流未出現(xiàn)“井噴式”增長，緩 解了春運(yùn)期間運(yùn)輸緊張的壓力。二是安裝GPS管理監(jiān)控系統(tǒng)的車輛增多，駕駛員 超速、超載、超時等疲點(diǎn)擊查看本資料原創(chuàng)網(wǎng)站更多文章勞駕駛大幅度減少。據(jù)統(tǒng)計(jì)，各企業(yè)安裝GPS車輛334臺，監(jiān)控平臺20個，使駕駛員超時疲勞駕駛現(xiàn) 象得到根本控制，“三超”現(xiàn)象比平時大大減少。三是規(guī)范了客運(yùn)站（點(diǎn)）秩序， 站外攬

4、客和非法經(jīng)營的現(xiàn)象大幅度減少。 各級監(jiān)管部門加大了市場監(jiān)管力度，有 效地維護(hù)了運(yùn)輸秩序，各類運(yùn)輸違規(guī)行為比例明顯下降， 保證了春運(yùn)運(yùn)輸市場秩 序。（二）、春運(yùn)工作經(jīng)驗(yàn)。各地、各部門、各單位春運(yùn)期間，堅(jiān)持“安全第一、 預(yù)防為主”的安全工作方針，用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)籌春運(yùn)安全工作，創(chuàng)新了一些春運(yùn) 工作的做法，取得了一些工作經(jīng)驗(yàn)。1、領(lǐng)導(dǎo)重視，責(zé)任明確，保障有力。各級黨委、政府和各相關(guān)部門高度重 視今年的春運(yùn)工作，最全面的范文參考寫作網(wǎng)站市政府成立了以副市長*為組長，副市長*為副組長的春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)春運(yùn)期間的安全管理工作。 各地、各部門、各單位也成立了相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)班子，監(jiān)督和管理春運(yùn)安全工作。市 委

5、副書記、市長*、副市長*多次帶領(lǐng)安監(jiān)、交通、公安、海事等有關(guān)部門的 領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員到各客運(yùn)企業(yè)檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作，檢查中對*的春運(yùn)安全工作 給予了充分肯定，尤其是對*的安全管理和推出的便民措施給予了很高評價。 春運(yùn)期間，在各級政府的領(lǐng)導(dǎo)下，各地的交通、安監(jiān)、公安、海事等部門密切配 合，形成了春運(yùn)齊抓共管的工作局面，保證了春運(yùn)工作順利進(jìn)行。各級安監(jiān)、交 通、公安和運(yùn)輸企業(yè)把春運(yùn)安全工作提高到講政治的高度來抓，當(dāng)作是提高社會公共服務(wù)能力、服務(wù)群眾、展現(xiàn)行業(yè)風(fēng)貌的重要工作來抓，各部門周密部署、精 心組織，層層建立了工作機(jī)構(gòu)，規(guī)劃了工作方案，制定了應(yīng)急救援預(yù)案，戈扮了 工作責(zé)任，明確了工作任務(wù)，形成了上

6、下聯(lián)動、監(jiān)管有力、反應(yīng)靈敏的春運(yùn)工作 機(jī)制。各運(yùn)輸企業(yè)按照市政府 2004年12月27日的春運(yùn)工作會議的部署，思想 匯報(bào)專題及時動員，積極組織人員維護(hù)車輛、使員工以飽滿的工作熱情和良好的 技術(shù)狀況投入春運(yùn)。2、上下齊動，措施具體，制度落實(shí)。全市各相關(guān)部門和運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真吸取 去年*春運(yùn)安全事故的教訓(xùn)，采取切實(shí)可行的措施，強(qiáng)化今年的春運(yùn)安全工作 管理。一是進(jìn)一步制定和完善了春運(yùn)安全管理制度。主要是制定和完善了對包車、 包船、加班車船的調(diào)派實(shí)行趟次簽單發(fā)牌（航）制度，對超長客運(yùn)車輛技術(shù)狀況 實(shí)行趟次檢查制度，對沒有GPS監(jiān)控裝置的客車實(shí)行企業(yè)管理人員跟車管理制 度，并保證了全面落實(shí)。二是加強(qiáng)了源頭管

7、理，嚴(yán)格路檢路查。各相關(guān)部門堅(jiān)持 和加強(qiáng)了日常安全例檢制、趟次例檢制，認(rèn)真落實(shí)“五不出站、六不放行”制度 和車輛報(bào)停管理制度，各企業(yè)積極配合，全面做好各項(xiàng)管理工作，把安全責(zé)任落 實(shí)到車站的各個部門和工作崗位，做到了安全不留死角。三是運(yùn)用高科技管理手 段，加強(qiáng)了點(diǎn)擊查看本資料原創(chuàng)網(wǎng)站更多文章運(yùn)輸監(jiān)控管理。各企業(yè)充分發(fā)揮 GPS監(jiān)控平臺的作用，將上下級12下一頁笆二;二三先汪三三機(jī)師結(jié)卩以師的教案n改：一考業(yè)關(guān)首 -霊量平的切環(huán)輕積訝教泛玄上嵯冒課課沃周疔:：二我們一繼續(xù)：二致研勤主溝”二+_”. .出色-各項(xiàng)任校Rib組織全組 教師進(jìn)一步；習(xí)熟sn教材的體系和特索新教材教”*.組好新教材的研究*

8、全師師提供“ 學(xué)習(xí)的平臺和“。m:住指*.認(rèn)；習(xí)貫徹”改”神，以貫徹*基礎(chǔ)教程改革*核心，以研 9學(xué)重*促進(jìn)教師伍G根本.以提高教*二運(yùn)i龍團(tuán)iHyUmFi三“”及時工作及析二.項(xiàng)學(xué)指標(biāo)冬G師的示” “ B合,慧”.組I圍繞探索效 性語-I教高照文lvs，科真學(xué)學(xué)科體知和思三習(xí)合感析態(tài)度=三三=遷要煉耳=壬=5；體求多培的22x5問於.學(xué)習(xí) 比較積極主動.后 也很自覺當(dāng)然與家 長監(jiān) 督分不開部找方fl 的方）還相當(dāng) 的簡捷。有的 學(xué)生只能接受老師教* 7 變動的問I就處理不了。個 別學(xué)生老師 怎”也不會D鑾冬I言昶裁癸技4 口采謹(jǐn)奈師師評 .再進(jìn)行個別指導(dǎo) 后進(jìn)行*最后進(jìn)行展示與學(xué)生的綜合評 2 合的方 式方法 = 學(xué)生的良好的”習(xí)山初級二；發(fā)與;g “：奧與會/小的互學(xué)習(xí).相互討論互究