小議瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)要點(diǎn)

1、小議瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)要點(diǎn)對路而的進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)時(shí)，時(shí)機(jī)的把握至關(guān)重要，下面是搜集的一篇探究瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)的，供大家閱讀參考。我國對公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)的研究仍處于初始階段。由于其在現(xiàn)代公路的維護(hù)管理中占有重要的地位，研究選擇怎樣的養(yǎng)護(hù)方案以及抓住怎樣的時(shí)機(jī)就顯得尤為重要。根據(jù)瀝青路面病害原因的不同，選擇合適的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)，就可以更好地維護(hù)與管理瀝青路。本文探討不同技術(shù)的要點(diǎn)，以便更好地處理路而病害。我國對公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)的研究仍處于初始階段。由于其在現(xiàn)代公路的維護(hù)管理中占有重要的地位，研究選擇怎樣的養(yǎng)護(hù)方案以及抓住怎樣的時(shí)機(jī)就顯得尤為重要。根據(jù)瀝青路面病害原因的不同，選擇合適的

2、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)，就可以更好地維護(hù)與管理瀝青路。俗話說“要致富先修路”。隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，公路建設(shè)也得以飛速的發(fā)展，但與之而來的公路病害，使得公路的養(yǎng)護(hù)技術(shù)備受關(guān)注。公路的路而成分主要是瀝青，對公路的養(yǎng)護(hù)主要是對瀝青路而的養(yǎng)護(hù)。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)木著預(yù)防為主兼和防止的原則，對路面可能會(huì)出現(xiàn)的缺陷、損害以及病害作出及時(shí)合理的預(yù)防養(yǎng)護(hù)措施。以此來阻止病害的加重，增長路面的使用壽命。根據(jù)不同的標(biāo)準(zhǔn)可以分出不同類別的病害。根據(jù)病害對路面的破損類型可將其分為四類，即裂縫類病害、松散類病害、變形類病害以及其它類病害。其中松散類病害指的是啃邊、掉料、脫皮、抗槽、脫落;變形類病害指的是波浪、車轍、沉陷、擁包;裂縫類病

3、害指的是所有類的縱向裂縫、龜裂、網(wǎng)裂;而其它類的病害指的是磨光、泛油等。根據(jù)病害程度的不同可分為結(jié)構(gòu)性破壞、功能性破壞兩類，其中結(jié)構(gòu)性破壞類包含路而的沉陷、巨大的裂縫、沉陷，功能性性破壞包含泛油、路而出現(xiàn)滲水、麻面、脫皮、微小裂縫等程度較輕的危害。就目前而言最常用的路而預(yù)防性養(yǎng)護(hù)主要包含以薄層覆蓋路而、填補(bǔ)裂縫、路而封層等技術(shù)，背著預(yù)防為主兼和防治的原則，預(yù)防養(yǎng)護(hù)適用于還未發(fā)生的損壞以及程度較輕的病害或缺陷的瀝青路。2.1利用薄層對路面進(jìn)行覆蓋薄層覆蓋路而技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是可以使路而的抗滑阻力得以恢復(fù)，使路而平整得以改善、阻止情況繼續(xù)惡化的路面，以此達(dá)到對路面的改善增強(qiáng)的功效。雖然薄層覆蓋路面技術(shù)具

4、有上述優(yōu)點(diǎn)，但因其施工路面情況復(fù)雜，施工難度大又費(fèi)用較高，所以合理的應(yīng)對路面情況并盡量減少施工費(fèi)用就顯得至關(guān)重要。實(shí)施薄層覆蓋路而技術(shù)的關(guān)鍵是在于瀝青的厚度小于2.4cm、溫度足夠高，足以融化瀝青，并對原有的薄層路而進(jìn)行覆蓋。2.2對瀝青路面進(jìn)行封層處理使用最廣泛的路面預(yù)防養(yǎng)護(hù)技術(shù)有稀漿封層等，此外較常用的對瀝青路而進(jìn)行的封層處理技術(shù)有稀漿封層、石屑封層、霧層封層、還原劑封層等。用瀝青對路面進(jìn)行封層的目的是使路面恢復(fù)表面的.功能、恢復(fù)路而的阻力、使其平整度得以改善、此外填補(bǔ)裂縫保持水分等。使用廣泛的稀漿封層處理的對象是新、老路面。稀漿封層的優(yōu)點(diǎn)是節(jié)省碾壓與噴灑的程序、使路而更早通車、凝型迅速、

5、同臺機(jī)械不僅可以連續(xù)作業(yè)而且可保障所施工程的質(zhì)量，并且成本低廉。稀漿封層在不同溫度情況下的施工方法有所不同，主要不同在于所撒石料的厚度以及所用的瀝青種類，如圖1。2.3對路面出現(xiàn)的裂縫進(jìn)行填補(bǔ)封而根據(jù)路而的裂縫寬度不同應(yīng)采用不同的方法進(jìn)行填補(bǔ)封面，縫寬不超過6mm的，適合先將裂縫清理干凈，再將塵土吹干凈，最后以乳化瀝青或者熱瀝青進(jìn)行灌封填補(bǔ)。當(dāng)裂縫的縫寬超過6mm的，可先用壓縮空氣吹凈或者清除裂縫中的雜物以及松動(dòng)的裂縫邊緣，然后用熱瀝青或粒砂填補(bǔ)，并對填補(bǔ)的路面搗實(shí)，最后以烙鐵進(jìn)行封口撒上砂并掃勻，或者采用乳化瀝青的混合料進(jìn)行填補(bǔ)南方天氣潮濕氣候多雨，為應(yīng)對該種情況目前正試驗(yàn)推廣新的縫隙填補(bǔ)方

6、法即利用粘度高粘彈性大的密封膠對縫隙進(jìn)行填補(bǔ)的預(yù)防方法并結(jié)合路而裂縫貼對縫隙進(jìn)行修復(fù)，圖2°對路而的進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)時(shí)，時(shí)機(jī)的把握至關(guān)重要。及時(shí)的采取預(yù)防性養(yǎng)護(hù)并制定出合理的措施以此來應(yīng)對可能會(huì)出現(xiàn)的各類病害。例如當(dāng)雨季來臨前需及時(shí)做好排水系統(tǒng)的檢測維修，以此達(dá)到延長路而使用壽命的目的。此外，根據(jù)路面材料的不同、不同區(qū)域的不同氣候等采取正確合理的技術(shù)措施，來達(dá)到路而維護(hù)的目的。再有就是根據(jù)季節(jié)的不同有針對性的預(yù)防季節(jié)性病，并做好日常的路而檢查，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理，確保路面結(jié)構(gòu)與性能的良好。熟悉各種預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)，以便應(yīng)對路面可能出現(xiàn)的各類缺陷、損害以及病害，以及時(shí)的選擇合理的措施。路面養(yǎng)護(hù)措施對路面的維護(hù)至關(guān)重要，先前那種只重視建設(shè)忽略養(yǎng)護(hù)的觀念應(yīng)該一廢除，而如今應(yīng)秉持建設(shè)養(yǎng)護(hù)兼重的態(tài)度。以此來達(dá)到節(jié)約成本、延長路而使用壽命、遏制路而的惡化速度的目的。1莫毅杰,淺議瀝青路而預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)應(yīng)用J.農(nóng)家之友，xx.(14).張麗麗、徐海虹、吳春穎.江蘇省高速公路瀝青路而預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)分析與研究J.公路