成貴鐵路一分部小型構件預制廠建設方案(最終稿)

1、新建鐵路成都至貴陽線樂山至貴陽段站前工程 CGZQSG-2 標段 1#小型構件預制場建設方案1新建成都至貴陽鐵路新建成都至貴陽鐵路樂山至貴陽段站前工程樂山至貴陽段站前工程 CGZQSG2 標段標段（D2K28+053.115D1K37+195）1#小型構件預制場建設方案小型構件預制場建設方案項目總工：項目經(jīng)理：中鐵上海工程局集團有限公司成貴鐵路項目經(jīng)理部2015 年 1 月 23 日新建鐵路成都至貴陽線樂山至貴陽段站前工程 CGZQSG-2 標段 1#小型構件預制場建設方案2新建成都至貴陽鐵路新建成都至貴陽鐵路樂山至貴陽段站前工程樂山至貴陽段站前工程 CGZQSG2 標標段段（D2K28+05

2、3.115D1K37+195）1#小型構件預制場建設方案小型構件預制場建設方案編 號：版本號：發(fā)放編號：編 制：復 核：審 核：批 準：有效狀態(tài)：中鐵上海工程局集團有限公司成貴鐵路項目經(jīng)理部2015 年 1 月 23 日新建鐵路成都至貴陽線樂山至貴陽段站前工程 CGZQSG-2 標段 1#小型構件預制場建設方案1目目 錄錄1.編制依據(jù)及原則.11.1 編制依據(jù).11.2 編制原則.12.工程概況.22.1 項目概況.22.2 建場目的.22.3 主要工程數(shù)量.22.4 計劃工期.32.5 場址選擇.33.施工管理組織機構.43.1 小型預制構件場施工管理組織機構圖 .43.2 崗位職能分工.4

3、3.3 現(xiàn)場人員配置.64.小型構件預制場建設方案.64.1 總體規(guī)劃.64.2 預制場基礎設施施工.74.3 安全消防及標識系統(tǒng).85.生產(chǎn)設施配置.85.1 主要機械設備配置.85.2 小型構件預制模具配置.96.小型構件預制及存放.106.1 施工工藝流程圖.106.2 小型構件預制及存放.107.質量保證措施.147.1 鋼筋加工質量保證措施.157.2 模板質量保證措施.157.3 混凝土質量保證措施.167.4 其它質量保證措施.168.安全保證措施.178.1 安全施工管理措施.178.2 施工生產(chǎn)安全措施.179.環(huán)境保護及文明施工措施.1810.預警機制和應急預案.1910.

4、1 預警機制.1910.2 應急預案.2211.附圖.23附圖一：小型構件預制場規(guī)劃圖 .24附圖二：質量保證體系圖.25附圖三：安全保證體系圖:.26新建鐵路成都至貴陽線樂山至貴陽段站前工程 CGZQSG-2 標段 1#小型構件預制場建設方案11.編制依據(jù)及原則編制依據(jù)及原則1.1 編制依據(jù)編制依據(jù)（1）中國鐵路總公司、四川省現(xiàn)行的有關法律、法規(guī)、規(guī)定等；（2）新建成都至貴陽鐵路樂山至貴陽段站前工程招投標資料及施工圖；（3）成貴鐵路有限責任公司指導性施工組織設計和 CGZQSG-2 標段實施性施工組織設計 ；（4） 高速鐵路路基工程施工質量驗收標準 （TB10751-2010） 、 高速鐵路

5、橋梁工程施工質量驗收標準 （TB10752-2010） 、 高速鐵路隧道工程施工質量驗收標準 （TB10753-2010） ；（5） 高速鐵路路基工程施工技術指南 、 高速鐵路橋梁工程施工技術指南 、 高速鐵路隧道工程施工技術指南 、 鐵路混凝土工程施工技術指南（鐵建設2010241 號） ；（6） 鐵路混凝土工程施工質量驗收標準(TB10424-2010)；（7） 關于明確成貴鐵路小型預制構件相關事宜的通知 成貴（2015）3 號 ；（8）現(xiàn)場施工調查資料和設計文件審核資料；（9）現(xiàn)場管理人員、施工人員、物資、機械設備等準備情況；（10）類似或相似工程項目的施工經(jīng)驗資料。1.2 編制原則編制

6、原則（1）預制場按照“貼近現(xiàn)場、方便管理、利于生產(chǎn)”的原則進行選址和建設。本著有利于機械設備、工程材料運輸，減少工程干擾的原則，選在既有道路附近；就近利用當?shù)丶扔匈Y源和通訊條件；（2）樹立系統(tǒng)工程的理念，整個工程統(tǒng)籌組織，超前計劃，合理安排工序銜接，確保滿足主體施工需求。新建鐵路成都至貴陽線樂山至貴陽段站前工程 CGZQSG-2 標段 1#小型構件預制場建設方案2（3）場地布置以便于施工管理，便于勞動力、機械設備調配，有利于減少施工干擾，有利于文明工地建設；（4）符合標準化建設要求，符合工程質量標準和施工安全要求。（5）滿足“信息化、工化、機械化、專業(yè)化”建設的要求。2.工程概況工程概況2.1

7、 項目概況項目概況新建樂山至貴陽段站前工程 CGZQSG-2 標段一分部里程范圍D2K28+053.115DK37+195（長短鏈 1183.933m）(五通岷江特大橋 51 號墩（不含）新田坳隧道進口)，沿線主要經(jīng)過樂山市五通橋區(qū)竹根鎮(zhèn)、楊柳鎮(zhèn)、輝山鎮(zhèn)，正線全長 10.332km。其中：區(qū)間路基 2.1 公里；橋梁 7.1 公里 /15.5座；涵洞 102 橫延米/5 座；隧道 1186 延長米/4 座，明洞 130 延長米/1 座，正線鋪道床 20.66km。合同造價 6.7 億元，總工期 45 個月，計劃 2017 年 11 月底建成通車。2.2 建場目的建場目的為滿足管段內路基、橋梁、

8、隧道電纜溝槽蓋板、水溝蓋板、橋梁遮板、路基邊坡防護等小型混凝土預制構件的集中預制施工生產(chǎn)需要，根據(jù)我部預制構件的工程數(shù)量擬規(guī)劃建設一個小型預制構件場對管段內所有小型混凝土預制構件進行集中預制。2.3 主要工程數(shù)量主要工程數(shù)量管段內小型預制構件主要工程數(shù)量見表 1：表 1：小型預制構件工程數(shù)量表序號預制項目單位數(shù)量備注1路基工程防護柵欄立柱根6852新建鐵路成都至貴陽線樂山至貴陽段站前工程 CGZQSG-2 標段 1#小型構件預制場建設方案32防護柵欄欄片片137043水溝蓋板塊65004電纜槽蓋板塊39735樁板墻擋土板塊2326空心磚塊3544227集水井蓋板塊738遮板塊75009電纜槽蓋

9、板塊1402410橋梁工程防護柵欄片750011電纜槽蓋板塊237212隧道工程水溝蓋板塊118602.4 計劃工期計劃工期計劃工期：2014 年 11 月 10 號開始小型構件預制場建設，計劃 2015 年 2月 1 日投入使用，2016 年 12 月 30 日完成所有預制構件的生產(chǎn)任務。2.5 場址選擇場址選擇由于小型預制構件體積小，數(shù)量繁多，受預制模具數(shù)量和施工場地的制約一次性混凝土需求量有限，但其施工周轉較為頻繁。建場時必須綜合考慮混凝土來源、原材料及成品存放、交通情況等方面的因素，根據(jù)上述條件結合實際情況，小型預制構件場設置于成貴鐵路 D2K29+700 右側約 200m 處，總面積

10、約 2180m2，1 號混凝土拌和站左側，中心試驗室后方，與 1 號鋼筋加工、級配碎石站相鄰，利用了原有大臨設施的電力設施及水源，交通便利，資源配置充足。具體布置詳見附圖 1。新建鐵路成都至貴陽線樂山至貴陽段站前工程 CGZQSG-2 標段 1#小型構件預制場建設方案43.施工管理組織機構施工管理組織機構3.1 小型預制構件場施工管理組織機構圖小型預制構件場施工管理組織機構圖小型構件預制場施工管理組織機構圖見圖 1：圖 1：小型構件預制場施工管理組織機構圖3.2 崗位職能分工崗位職能分工項目經(jīng)理：是施工生產(chǎn)的管理負責人，主持施工生產(chǎn)，落實上級各類計劃以及各項政策，保證各項任務的按時完成，負責工

11、程質量、安全體系的管理和運行；進行工期責任的分解，組織制定工期計劃。項目書記：負責與地方、勞務隊伍協(xié)調工作，確保施工生產(chǎn)正常進行和社會的和諧穩(wěn)定。項目副經(jīng)理：根據(jù)預制構件分布情況，負責整體施工任務下達、施工計劃控制、和預制構件成品調配協(xié)調工作。負責預制場生產(chǎn)過程中的物資、人員管理協(xié)調工作。項目經(jīng)理預制構件作業(yè)隊總工程師項目書記項目副經(jīng)理安全總監(jiān)工程技術部安全質量部工地試驗室綜合辦公室財 務 部物資設備部工程經(jīng)濟部新建鐵路成都至貴陽線樂山至貴陽段站前工程 CGZQSG-2 標段 1#小型構件預制場建設方案5總工程師：負責預制構件施工過程中的技術指導、物資原材料、成品等質量監(jiān)控工作，對工程質量和質

12、量管理負全面技術責任；負責質量事故的調查、分析，審定事故處理方案，制定糾正和預防措施。安全總監(jiān)：全面負責施工生產(chǎn)的安全質量工作，負責質量管理的日常工作，統(tǒng)籌項目質量保證計劃及有關工作安排，保證各項質量措施和制度的正常落實和運行。工程技術部：施工技術管理實施機構，負責施工進度計劃的編排，計劃實施的監(jiān)督，用料計劃的確定，編制作業(yè)指導書，技術交底，制定質量控制方法和手段，負責現(xiàn)場技術指導、施工質量過程監(jiān)控、內業(yè)資料整理工作。安全質量部：負責工程的安全、質量管理和監(jiān)控，監(jiān)督檢查各種安全、質量保證措施以及標準的落實，及質量、環(huán)境、職業(yè)健康安全保證體系是否正常運行，負責細化創(chuàng)優(yōu)措施及特殊工種的技術培訓工作

13、，協(xié)助監(jiān)理部門共同對質量負責把關，制定預防措施，審查并參與制定施工組織、方案中的安全措施，檢查安全生產(chǎn)情況，消除事故隱患，查處違章違紀，參與事故的調查、分析、處理。物資設備部：負責物資、材料的選購和對料庫的管理，以及施工所需設備的調劑、配備、管理，制定物資采購、保管、標識、發(fā)放制度并定期檢查物資保管環(huán)境、標識情況及發(fā)放制度的執(zhí)行情況。工程經(jīng)濟部：負責工程的計劃統(tǒng)計管理、驗工計價、內部成本管理核算和勞務合同簽訂與結算。財務部：根據(jù)施工生產(chǎn)計劃需要及時向上級單位申請資金，確保施工生產(chǎn)所需各項資金；根據(jù)勞務結算及時辦理付款手續(xù)，確保工人工資及時發(fā)放。試驗室：負責對進場材料的質量檢驗和配合比的配制，保

14、證混凝土的強度和工程的質量。辦公室：負責對外接待與聯(lián)系工作，項目部的黨群活動等日常業(yè)務，以及新建鐵路成都至貴陽線樂山至貴陽段站前工程 CGZQSG-2 標段 1#小型構件預制場建設方案6施工場地的各類保衛(wèi)工作。3.3 現(xiàn)場人員配置現(xiàn)場人員配置為確保小型預制構件預制場能夠按照計劃工期保質保量完成各項預制生產(chǎn)任務，項目部對現(xiàn)場人員進行了配備和分工，具體配置如下表 2：表 2：現(xiàn)場人員配備表序號分工人數(shù)備注1預制場場長1預制場總負責2技術員1現(xiàn)場施工技術管理3安全員1現(xiàn)場安全管理4質檢員1現(xiàn)場質量檢查與驗收5試驗員1現(xiàn)場試驗檢驗6資料員1各種資料文件管理及檢驗批填報7電焊工2鋼筋及各種金屬預埋件焊接

15、8鋼筋工3鋼筋加工及綁扎9模板工10鋼筋骨架安裝、模版拼裝、拆模10混凝土工10混凝土澆筑11輔助工5成品轉運及零星用工項目部將組織所有進場人員進行集中培訓，其中從事金屬切割、彎曲、焊接等特殊技術工種的人員，必須接受安全培訓，并取得相應的“特種作業(yè)安全操作證”才能上崗作業(yè)。確保進場人員滿足施工生產(chǎn)需要。4.小型構件預制場建設方案小型構件預制場建設方案4.1 總體規(guī)劃總體規(guī)劃小型構件預制場總體分加工區(qū)、養(yǎng)護區(qū)、成品堆放區(qū)，區(qū)域之間用車道隔開，其中加工區(qū)又分為鋼筋加工區(qū)和混凝土澆筑區(qū)，加工區(qū)上方搭設輕型鋼結構頂棚，便于鋼筋加工和混凝土澆筑，混凝土澆筑區(qū)擬設置混凝土存放池便于新建鐵路成都至貴陽線樂山

16、至貴陽段站前工程 CGZQSG-2 標段 1#小型構件預制場建設方案7混凝土存放和使用。圍墻采用紅磚砌筑，右側墻高 5 米，后側墻高 3.4 米，基礎厚度為 50 厘米，墻體厚度為 37 厘米，墻頂厚度為 24 厘米。圍墻采用鋼筋混凝土立柱加固。4.2 預制場基礎設施施工預制場基礎設施施工預制場基礎設施施工流程：小型構件預制場規(guī)劃（臨時） 征地測量放樣場地平整、碾壓圍墻砌筑開挖混凝土存放池、排水溝、沉淀池場地混凝土硬化搭設輕型鋼結構頂棚辦公板房施工。（1）測量放樣技術人員按照規(guī)劃圖紙精確放樣小型構件預制場地各區(qū)域的相對位置和標高， 在施工過程中要勤測量、勤復核，通過標高來控制場地平整度以及排水

17、坡面。（2）場地處理場地位置選定后，對施工的區(qū)域地面進行平整，然后進行碾壓密實。（3）圍墻砌筑圍墻采用紅磚砌筑，右側墻高 5 米，后側墻高 3.4 米，厚基礎厚度為 50厘米，墻體厚度為 37 厘米，墻頂厚度為 24 厘米。圍墻采用鋼筋混凝土立柱加固，每個 5 米設置一道。（4）水、電設施小型構件預制場施工及生活用水采用拌和站用水。在預制場內設一座2m*1.2m*5m 蓄水池。小型構件預制場施工用電量相對較小，引入一號混凝土拌和站生產(chǎn)用電，不另外增加變壓器。（5）排水設施場地內排水設置原則：小型構件預制場區(qū)域四周低、中心高，便于排水，面層排水坡度按 2.0%設置，四周設水溝排水，水溝寬 30c

18、m，深 40cm；采用新建鐵路成都至貴陽線樂山至貴陽段站前工程 CGZQSG-2 標段 1#小型構件預制場建設方案8M7.5 水泥砂漿磚砌，排水溝表面采用 1:1 水泥砂漿抹面。預制場排水溝與 1號拌和站排水系統(tǒng)向連通，預制場生產(chǎn)廢水經(jīng)由拌和站排水系統(tǒng)排泄至三級沉淀池，經(jīng)沉淀后排放。（6）場地硬化場地采用 C30 混凝土硬化，厚 20cm，全場按 6m*6m 設置伸縮縫，伸縮縫寬度 1cm。（7）辦公、住宿房屋搭建辦公及值班室采用彩鋼瓦搭建，每間房屋 3.6m*5.2m，共 3 間；職工住宿租用附近民房。4.3 安全消防及標識系統(tǒng)安全消防及標識系統(tǒng)安全用電嚴格按照“三相五線”進行低電壓電力線路

19、安裝，由專職電工管理、維護，每個配電箱均采用專用配電箱且指定管理責任人。在小型構件預制場的制作區(qū)、生活區(qū)安裝消防設施，配齊滅火器，并安排專職消防安全員負責管理。從小型構件預制場的入口開始，在各區(qū)域設置相應的安全、消防警示、標識。在加工區(qū)安裝工程概況牌、施工平面圖、安全操作規(guī)程牌等，實現(xiàn)現(xiàn)場交底，確保工人操作規(guī)范。根據(jù)不同區(qū)域分別設置分區(qū)牌，實現(xiàn)分區(qū)明確管理，同時對成品區(qū)進行劃分標識，并有相應的標識牌。5.生產(chǎn)設施配置生產(chǎn)設施配置5.1 主要機械設備主要機械設備配置配置預制場主要機械設備配置見表 3：表 3：主要機械設備配置表序號機械名稱機械型號數(shù)量（臺）狀況備注新建鐵路成都至貴陽線樂山至貴陽段

20、站前工程 CGZQSG-2 標段 1#小型構件預制場建設方案91混凝土拌和站HLS1201良好2混凝土運輸車8m32良好3發(fā)電機XR220D1良好4水泵SK260LC-81良好5振動臺GQ-402良好6平板車QZ25V2良好7裝載機ZL50C1良好8吊機QZ25V1良好9鋼筋切斷機GQ-402良好10鋼筋調直機GT4-10(12)1良好11鋼筋彎曲機GQ-401良好12電焊機ZX-400A2良好本預制場混凝土拌和設備、原材料存放均利用 1 號拌和站現(xiàn)有設施。拌和站現(xiàn)有設施功能完全可以滿足預制場施工生產(chǎn)需要?，F(xiàn)場擬投入鋼筋切斷機 2臺、鋼筋彎曲機 1 臺、鋼筋調直機 1 臺、電焊機 2 臺用于鋼

21、筋加工。配置吊機1 輛、平板車 2 輛、裝載機 1 臺用于材料以及成品運輸及轉移。平板振動臺 2臺用于混凝土振搗。5.2 小型構件預制小型構件預制模具模具配置配置除樁板墻采用鋼模外，其余預制構件均采用優(yōu)質高強加厚的塑料模具，塑模底板厚度須不低于 3mm，側板厚度須不低于 4mm，加強棱間距不大于5cm。模具配置數(shù)量見表 4：表 4：模具數(shù)量配置表序號預制項目模具數(shù)量備注1防護柵欄立柱1002防護柵欄欄片2003水溝蓋板3004路基工程電纜槽蓋板300新建鐵路成都至貴陽線樂山至貴陽段站前工程 CGZQSG-2 標段 1#小型構件預制場建設方案105樁板墻擋土板46空心磚50007集水井蓋板58遮

22、板3009電纜槽蓋板30010橋梁工程防護柵欄50011電纜槽蓋板10012隧道工程水溝蓋板2006.小型構件預制及存放小型構件預制及存放6.1 施工工藝流程圖施工工藝流程圖小型預制構件施工工藝流程圖見圖 2：圖 2：預制件制作施工工藝流程圖6.2 小型構件預制小型構件預制及存放及存放（1）原材料檢驗預制構件使用的砂石骨料、水泥、外加劑、鋼筋等原材料進場后按照鐵路混凝土工程施工質量驗收標準(TB10424-2010)等標準規(guī)定的檢驗頻率進行取樣檢驗，原材料檢驗合格經(jīng)監(jiān)理工程師批準后方可使用。（2）模板安裝及驗收新建鐵路成都至貴陽線樂山至貴陽段站前工程 CGZQSG-2 標段 1#小型構件預制場

23、建設方案11模板進場后由現(xiàn)場技術主管按照預制構件的設計尺寸對模板幾何尺寸及模板的光潔度等質量進行驗收，確保模板各項質量標準滿足設計及驗標要求。模板質量驗收合格后根據(jù)預制構件的尺寸進行模板拼裝，每一個批次的模板拼裝完畢經(jīng)自檢合格后報請監(jiān)理工程師進行驗收，監(jiān)理工程師驗收合格后進行下道工序施工。模板在使用前必須對模板表面進行細致清理，并對模板表面涂抹脫模劑。每次模板脫模后要及時進行清理并涂抹脫模劑，清理模板時對模板表面的殘留混凝土應采用抹刀刮除，不可使用鐵錘強力敲打模板以防模板變形。 （3）鋼筋加工及綁扎 鋼筋加工時應注意的問題：不合格的材料嚴禁使用；鋼筋嚴格按設計圖紙并結合實際下料；鋼筋焊接質量要

24、符合設計及施工規(guī)范規(guī)定的要求，焊接質量不合格的材料禁止使用；骨架加工時要實地放樣并試加工，符合規(guī)范要求規(guī)定后方可成批下料加工。鋼筋在模具上綁扎，以便于準確控制鋼筋的間距、尺寸。在鋼筋綁扎時確保鋼筋的位置間距尺寸正確。鋼筋綁扎時，自下而上依次進行，并采取可靠的臨時加固措施，保證鋼筋骨架的剛度和穩(wěn)定性。鋼筋骨架綁扎成型后與模板之間墊設混凝土墊塊（墊塊采用同強度砼墊塊，且保證墊塊數(shù)量不少于 4 個/m2） ，并加以固定。所有鋼筋焊接質量滿足設計和規(guī)范要求。鋼筋下料要求：鋼材進場后須進行原材料試驗，合格后方可使用，按設計圖紙及施工規(guī)范加工鋼筋，各種型號的鋼筋應分類碼放整齊。鋼筋加工要求見表 5： 表

25、5：鋼筋加工尺寸要求表序號項目允許誤差（mm）1受力鋼筋順長度方向全長的凈尺寸102彎起鋼筋的位置203箍筋內邊距離尺寸3鋼筋的交叉點應用鐵絲綁扎結實，必要時，也可用點焊焊牢。箍筋的末端新建鐵路成都至貴陽線樂山至貴陽段站前工程 CGZQSG-2 標段 1#小型構件預制場建設方案12應向內彎曲，箍筋轉角與鋼筋的交接點均應綁扎牢固。箍筋的接頭(彎鉤迭合處)、在構件中應沿縱向方向交叉布置。綁扎用的鐵絲末端不得伸向保護層內。綁扎鋼筋時應按設計要求埋設有關的預埋件，預埋件不得遺漏、錯位。鋼筋綁扎允許偏差見下表 6：表 6：鋼筋綁扎允許偏差表序號項 目單位（mm）1主筋間距152箍筋間距偏差153箍筋垂直

26、度154鋼筋保護層與設計位置偏差值5,-05分布鋼筋偏移量20（4）混凝土澆筑混凝土構件使用的原材料必須經(jīng)進貨檢驗合格后方可用于施工。各種檢驗要求按其檢驗程序及標準操作，測出的各種數(shù)據(jù)做原始記錄，并將各種原始數(shù)據(jù)存檔，以便為質量管理提供準確的依據(jù)。各種計量和檢驗器具，定期送到計量部門校驗，并妥善維護，正確使用，超過誤差決不使用。混凝土正式澆筑前，經(jīng)試驗優(yōu)選配合比，在滿足強度、剛度要求的基礎上確定坍落度、振搗時間、振搗次數(shù)等技術參數(shù)。嚴格按配合比試驗確定的技術參數(shù)控制施工?；炷涟韬褪┕ぶ袊栏癜凑帐┕づ浜媳冗M行配料和稱量，并保證稱量精度（配料允許誤差）符合以下要求：水泥、水、減水劑1，粗、細骨料

27、為2（均以質量計） 。把減水劑均勻地溶于水后才可加入混凝土中。減水劑在使用前一天配制，配制好的溶液在使用前應攪拌均勻，容器在使用前應清理干凈，容器在使用過程中應隨時蓋好，以防雨水或雜物進入。新建鐵路成都至貴陽線樂山至貴陽段站前工程 CGZQSG-2 標段 1#小型構件預制場建設方案13隨時檢驗減水劑溶液的比重是否與試驗要求相符，以控制減水劑的準確含量。施工中發(fā)現(xiàn)減水劑或其溶液有異?，F(xiàn)象懷疑其質量時，及時向技術負責人員反映，不得擅自處理。由于預制構件的混凝土混凝土澆筑在預制場內進行，結合本地的氣溫情況混凝土澆筑不考慮天氣的制約影響。預制構件混凝土用混凝土罐車運至預制場內?；炷寥肽Ｇ昂瑲饬靠刂圃?/p>

28、 3%-4%，混凝土坍落度控制在 19-21cm?；炷翝仓r模板溫度控制在 5-35,混凝土入模溫度控制在 5-30每一個預制構件的混凝土連續(xù)灌注。遮板類尺寸相對較大的構件采用水平分層、斜向分段、連續(xù)一次灌注成型的灌注工藝，水平分層厚度不大于 30cm。混凝土振搗均勻密實。當混凝土施工機具發(fā)生故障時，馬上啟動備用機具以保證混凝土灌注施工的連續(xù)性?；炷凉嘧⑼戤?，收面時應邊收面邊覆蓋，防止失水過多出現(xiàn)干縮裂紋。嚴格控構件面混凝土的平整度和線型，各處不得有局部凹凸現(xiàn)象，保證混凝土面的平整光潔。構件混凝土振搗采用振動平臺進行振搗?；炷恋恼駝友永m(xù)時間以混凝土獲得良好的密實度、表面泛漿、混凝土不再下

29、沉、無氣泡溢出為度。實際操作中注意掌握最佳的振搗時間，防止漏振或過振等現(xiàn)象。各邊角要用振搗，防止混凝土出現(xiàn)蜂窩麻面，混凝土面充分振搗后刮平并趕壓密實，多余的混凝土要清理鏟走。對設置預埋件的部位振搗時要防止將預埋件振動偏位。在振搗混凝土過程中，加強檢查模板支撐的穩(wěn)定性和接縫的密合情況，模板螺栓松動、模板變形時及時采取措施予以處理?；炷翝仓旰螅屑殞⒒炷帘砻鎵簩嵞ㄆ?，抹面時嚴禁灑水。 （5）混凝土養(yǎng)護混凝土初凝后，采用土工布對構件進行覆蓋養(yǎng)護，嚴禁使用草袋類見水易新建鐵路成都至貴陽線樂山至貴陽段站前工程 CGZQSG-2 標段 1#小型構件預制場建設方案14脫色的材料覆蓋預制件，以防污染構件

30、外觀。對覆蓋物表面定時進行灑水養(yǎng)護，灑水次數(shù)以混凝土表面潮濕為度。構件灑水養(yǎng)護時間不少于 14 天。混凝土養(yǎng)護期間，進行溫度、濕度監(jiān)控，制混凝土的內外溫差滿足要求。預制件用混凝土嚴格控制混凝土的水化熱溫度保證內外溫差不超過 15，采取以下方法控制混凝土的水化熱：改善骨料級配、降低水灰比、摻加混合料、摻加外加劑等方法減少水泥用量；采用水化熱低的水泥；混凝土用料進行遮蓋，避免日光暴曬，降低入倉溫度，遇到氣溫炎熱時加強預制件的養(yǎng)生。（6）構件脫模、養(yǎng)護及存放混凝土構件的拆模時間必須經(jīng)首件試驗確定后進行，以確保構件表面及棱角不因拆模受損為標準。脫模后的構件從生產(chǎn)區(qū)及時轉運至養(yǎng)護區(qū)進一步養(yǎng)護，確保養(yǎng)護時

31、間。構件存放區(qū)場地采用混凝土進行硬化處理，并做好防、排水設施的成品區(qū)。構件下方采用方木進行支墊，使構件離地面保持 10cm 空隙。對設有吊環(huán)的遮板將吊環(huán)及標記向外。水平分層堆放的蓋板堆放時注意蓋板的堆放穩(wěn)定性，層與層之間用墊木隔開。碼垛整齊后，應用打包帶打包成型，便于裝車、運輸。混凝土強度達到驗標要求強度后方可吊裝運輸?shù)浆F(xiàn)場，吊裝時設專人指揮，嚴禁防止構件吊裝和運輸過程中碰壞破損。 小型預制構件采用運輸車集中運輸至現(xiàn)場施工，預制塊在搬運過程中應輕拿輕放，運輸車行車速度不得大于 20km/h，防止出現(xiàn)棱角損傷及斷裂現(xiàn)象，運輸過程中出現(xiàn)的個別破損預制構件現(xiàn)場不得使用。7.質量保證措施質量保證措施嚴

32、格控制進場原料質量，每批水泥、砂、石子進場必須有出場合格證和檢驗報告，嚴格按規(guī)范對進場原資料進行檢驗。預制場地內不同規(guī)格砂石材料要嚴格分檔、隔離搭棚堆放，嚴禁混堆混放，且標識明確；對硬化好的混凝土及新建鐵路成都至貴陽線樂山至貴陽段站前工程 CGZQSG-2 標段 1#小型構件預制場建設方案15時進行灑水養(yǎng)生，在澆筑混凝土前要對地面進行灑水。加強對混凝土攪拌過程質量的控制。在施工過程中加大檢查力度，發(fā)現(xiàn)質量隱患立即停止施工，整改完成后方可繼續(xù)施工。7.1 鋼筋加工質量保證措施鋼筋加工質量保證措施 （1）鋼筋加工生產(chǎn)的工藝流程：下料彎曲綁扎(立柱焊接）成型，所采購鋼筋等原材料要符合國家標準要求；鋼

33、筋焊接的位置必須準確；（2）按照圖紙和產(chǎn)品技術要求對鋼筋進行加工；各部位的制作長度必須精確，特別是關鍵部位的鋼筋彎曲長度必須精確；鋼筋制作完成后，應對各部位的尺寸進行抽查，發(fā)現(xiàn)尺寸不能符合要求的必須立即改正。綁扎形式復雜的結構部件時，事先考慮支模和綁扎的先后次序，宜制定安裝方案，綁扎部位的位置上所有雜物應在安裝前清理好。（3）鋼筋的規(guī)格、形狀、尺寸、數(shù)量、間距、錨固長度、接頭位置、保護層厚度必須符合設計要求和施工規(guī)范的規(guī)定，鋼筋與模板間要設置足夠數(shù)量與強度的墊塊。鋼筋、骨架綁扎、缺扣不超過應綁扎數(shù)的 10%，且不應集中。鋼筋彎鉤的朝向正確，綁扎接頭需符合施工規(guī)范的規(guī)定，搭接長度不小于規(guī)定值。鋼

34、筋采用焊接接頭時，設置在同一構件內的焊接接頭相互應錯開，錯開距離為受力鋼筋直徑的 30 倍且不小于 500mm，一根鋼筋不得有兩個接頭，有接頭的鋼筋總截面面積的百分率：在受拉區(qū)不得超過 50%，在受壓區(qū)不受限制。7.2 模板質量保證措施模板質量保證措施 （1）認真熟悉圖紙，了解每個構件的截面尺寸。并作好向操作工人的技術交底。模板采用專業(yè)家定制模具，進場前經(jīng)驗收合格后方可投入使用，模板安裝前，先檢查模板的質量，不符質量標準的不得使用。 （2）模板安裝前必須掃脫模劑，拆下的模板及時清理粘結物，并分類堆新建鐵路成都至貴陽線樂山至貴陽段站前工程 CGZQSG-2 標段 1#小型構件預制場建設方案16放

35、整齊。模板安裝和預埋件、預留孔洞允許偏差和檢驗方法必須符合有關規(guī)定。模板連接螺栓必須鎖定牢固、穩(wěn)定，不得有跑模現(xiàn)象。模板拼縫應平整嚴密，不得漏漿，模板表面應清理干凈。鋼筋籠安裝前將定型模具打開，確保干凈的情況下將鋼筋籠放入模板中；將鋼筋放入模具中，調整鋼筋與模板間的保護層，直到滿足設計要求。各部位檢查合格后，經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師驗收后進入下一道工序施工。7.3 混凝土質量保證措施混凝土質量保證措施 （1）進行混凝土施工的技術人員必須熟悉操作規(guī)程，確?；炷临|量達到設計要求及驗收標準。嚴格按規(guī)范、規(guī)程施工，做到一絲不茍，不偷工減料，不粗制濫造。嚴格執(zhí)行混凝土施工相關原材料、半成品驗收制度，要求水泥、

36、中砂、碎石均有質量合格證并經(jīng)送檢，滿足強度等各種要求。不合格的材料嚴禁進場，并且將各種材料試驗報告整理存檔。（2）在混凝土澆筑前，嚴格按照國家現(xiàn)行規(guī)定標準，計算確定混凝土的配合比，并將計算及試驗結構報送監(jiān)理批準。對于混凝土水灰比及塌落度應做嚴格的控制。7.4 其它質量保證措施其它質量保證措施 （1）施工過程中相關施工記錄要詳盡，以便核查。預制場地處理一定要認真的清理，合理規(guī)劃。（2）加強構件混凝土的養(yǎng)護工作，澆筑完成后及時覆蓋，保持潮濕養(yǎng)護，拆除側模后，要注意對構件側面的養(yǎng)護。預制構件一定要達到設計強度 80%后方能起吊。預制構件出場前嚴格執(zhí)行驗收制度，構件強度、幾何尺寸、外觀質量符合要求后方

37、可出場。（3）預制構件出時將該批構件設計的混凝土強度報告、原材料試驗報告及相關施工過程質量證明資料一并隨車提供到施工現(xiàn)場，現(xiàn)場對照質量證明資新建鐵路成都至貴陽線樂山至貴陽段站前工程 CGZQSG-2 標段 1#小型構件預制場建設方案17料對構件進行質量、數(shù)量驗收。8.安全保證措施安全保證措施8.1 安全施工管理措施安全施工管理措施目標：杜絕傷亡安全事故，防止工傷事故發(fā)生。為達到此目標，在施工過程中，特制定以下安全施工管理措施：（1）項目經(jīng)理作預制場安全施工總體監(jiān)督，安全總監(jiān)作項目安全、文明施工總體保障，嚴格監(jiān)督、控制項目安全文明施工。建立以項目經(jīng)理作為預制場安全生產(chǎn)第一責任人的安全文明施工管理

38、機構，完善安全文明生產(chǎn)保證體系，把安全生產(chǎn)崗位責任落實到各個班組責任人，作到全員關心安全生產(chǎn)，加強安全教育，強化安全意識。（2）預制場設專職專責安檢人員，履行專職專責安全檢查崗位責任制：生產(chǎn)安全責任制、機械安全操作責任制、安全用電制度、安全防火制度；使所有管理人員，生產(chǎn)工人明白應盡的安全職責，應負的安全責任。保證施工現(xiàn)場在抓工期、質量工作的同時不忽視安全生產(chǎn)。項目部與架子隊生產(chǎn)班組簽訂安全生產(chǎn)責任合同。將安全生產(chǎn)責任層層落實到管理人員和作業(yè)工人。（3）定期召開質量與安全生產(chǎn)專題會議，明確管理目標，熟悉國家有關安全生產(chǎn)法規(guī)和項目部有關安全生產(chǎn)具體規(guī)定，強化安全生產(chǎn)意識，明確崗位安全管理責任，施工

39、中實行班前安全書面簽證交底制。8.2 施工生產(chǎn)安全措施施工生產(chǎn)安全措施（1）現(xiàn)場每一醒目的地方懸掛安全標語。教育提醒現(xiàn)場人員遵守十不準規(guī)定，拒絕無關人員進入施工現(xiàn)場。進入施工現(xiàn)場人員必須佩帶安全帽并系好帽帶，嚴格做好各項安全防護工作，配備良好的夜間照明，危險處設置警示紅燈；新建鐵路成都至貴陽線樂山至貴陽段站前工程 CGZQSG-2 標段 1#小型構件預制場建設方案18（2）所有機械操作人員保證持證上崗，堅持上、下班。班前班后的檢查工作，發(fā)現(xiàn)問題先處理完善再進行使用。構件裝運操作，設專職人員指揮。定期檢查機械性能、設備、設施配件。（3）施工現(xiàn)場所有電線線路按三相五線制標準架設。所有供電終端嚴格執(zhí)

40、行一個插座配一個開關和漏電保護裝置。勞務工人、辦公區(qū)內使用的照明均采用低度、適宜的燈泡，杜絕使用電爐。一切機電設備均安裝避雷裝置和漏電開關；定期檢查線路、漏電開關，以保證不因線路、開關漏電而發(fā)生安全事故。（4）預制場嚴禁使用電爐及明火，電焊操作點下面和左右三方及下方設置防護隔離板（5cm 木板） ，防止電弧燒人。做好消防工作，配備 2 組滅火器。（每組中 2 只酸堿性，2 只干粉性） ，以備不測。（5）定期開展多層次、全方位、多形式的安全檢查，及時消除安全隱患；把安全管理與經(jīng)濟效益掛鉤，全員明確安全責任，做到人人有安全管理的危機感和責任感；加強特殊作業(yè)人員的培訓，考試和發(fā)證工作，保證持證上崗，

41、杜絕無證人員從事特種作業(yè)工作；9.環(huán)境保護及文明施工環(huán)境保護及文明施工措施措施按現(xiàn)場文明的要求管理現(xiàn)場；為確保目標的實現(xiàn)，擬從以下方面采取措施加以保證。（1）嚴格執(zhí)行操作規(guī)程、遵守安全文明生產(chǎn)紀律，進入施工現(xiàn)場按勞保規(guī)定著裝和使用安全防護用品，禁止違章作業(yè)。臨時水、電管線整齊規(guī)劃。（2）進場材料置放在指定場所，不隨意亂堆亂放。施工過程中產(chǎn)生的垃圾要集中堆放，施工完成后倒至指定地點。施工區(qū)的環(huán)境保護措施，主要有施工廢渣的堆放；施工中的噪聲、粉塵、廢氣、廢水和廢油等治理措施；施工區(qū)衛(wèi)生設施、垃圾處理。新建鐵路成都至貴陽線樂山至貴陽段站前工程 CGZQSG-2 標段 1#小型構件預制場建設方案19（

42、3）生產(chǎn)、生活垃圾集中臨時存放，及時向外清運；所有棄渣均棄到指定的棄渣場。生產(chǎn)、生活區(qū)及施工臨時工程做好排水及污水處理；系統(tǒng)廢水主要是清洗機械設備所產(chǎn)生的，系統(tǒng)內設一沉淀池，所有廢水經(jīng)沉淀后在排放。（4）控制施工過程中的噪聲、粉塵和有害氣體，施工場地經(jīng)常灑水除塵保持清潔，車輛來往井然有序，避免車輛亂鳴笛、搶道、發(fā)出噪聲等，保障職工的勞動衛(wèi)生條件和身體健康。（5）場內五圖一牌設置齊全，各種標識標志標牌內容、尺寸大小均按照鐵路建設項目現(xiàn)場安全文明標志規(guī)定制作。10.預警機制和應急預案預警機制和應急預案10.1 預警機制預警機制為了預防災害和減少事故危害，按照“安全第一、預防為主、防抗結合”的方針和

43、“以人為本、避免傷亡”的原則，制定突發(fā)事故應急處理制度。以分部經(jīng)理為第一責任人，成立應急事故預防及搶險領導小組和專業(yè)搶險組織，制定規(guī)章制度，實行責任制，并與獎罰掛鉤。應急預案領導小組、應急救援織機構見下圖。 醫(yī)療救護組后勤保障組組長 副組長通訊聯(lián)絡組技術支持組消防保衛(wèi)組搶險搶修組圖 3：應急救援組織機構圖組長由分部經(jīng)理擔任，副組長由分部總工擔任，各小組組長分別由分部各相關部門的負責人擔任。新建鐵路成都至貴陽線樂山至貴陽段站前工程 CGZQSG-2 標段 1#小型構件預制場建設方案20組長職責:決定是否存在或可能存在重大緊急事故，要求應急服務機構提供幫助并實施應急計劃，在不受事故影響的地方進行直

44、接控制；復查和評估事故(事件)可能發(fā)展的方向，確定其可能的發(fā)展過程；指導設施的部分停工，并與領導小組成員的關鍵人員配合指揮現(xiàn)場人員撤離，并確保任何傷害者都能得到足夠的重視；與場外應急機構取得聯(lián)系及對緊急情況的記錄作業(yè)安排；在場(設施)內實行交通管制，協(xié)助場外應急機構開展服務工作；在緊急狀態(tài)結束后，控制受影響地點的恢復，并組織人員參加事故的分析和處理。副組長職責:評估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢，建立應急步驟，確保員工的安全和減少設施和財產(chǎn)損失；如有必要，在救援服務機構來之前直接參與救護活動；安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶；設立與應急中心的通訊聯(lián)絡，為應急服務機構提供建議和信息。通訊聯(lián)絡組

45、職責:確保與最高管理者和外部聯(lián)系暢通、內外信息反饋迅速；保持通訊設施和設備處于良好狀態(tài)；負責應急過程的記錄與整理及對外聯(lián)絡。技術支持組職責:提出搶險搶修及避免事故擴大的臨時應急方案和措施；指導搶險搶修組實施應急方案和措施；修補實施中的應急方案和措施存在的缺陷；繪制事故現(xiàn)場平面圖，標明重點部位，向外部救援機構提供準確的搶險救援信息資料。消防保衛(wèi)組職責:事故引發(fā)火災，執(zhí)行防火方案中應急預案程序；設置事故現(xiàn)場警戒線、崗，維持工地內搶險救護的正常運作；保持搶險救援通道的通暢，引導搶險救援人員及車輛的進入；保護受害人財產(chǎn)；搶救救援結束后，封閉事故現(xiàn)場直到收到明確解除指令。搶險搶修組職責:實施搶險搶修的應

46、急方案和措施，并不斷加以改進；尋找受害者并轉移至安全地帶；在事故有可能擴大進行搶險搶修或救援時，高度注意避免意外傷害；搶險搶修或救援結束后，直接報告最高管理者并對結果進行復查和評估。新建鐵路成都至貴陽線樂山至貴陽段站前工程 CGZQSG-2 標段 1#小型構件預制場建設方案21醫(yī)療救治組：在外部救援機構未到達前，對受害者進行必要的搶救；使重度受害者優(yōu)先得到外部救援機構的救護；協(xié)助外部救援機構轉送受害者至醫(yī)療機構，并指定人員護理受害者。后勤保障組職責：保障系統(tǒng)內各組人員必須的防護、救護用品及生活物質的供給；提供合格的搶險搶修或救援的物質及設備。項目部設信息辦公室，作為項目信息系統(tǒng)的中樞；按業(yè)主的

47、安排，納入統(tǒng)一的網(wǎng)絡信息系統(tǒng)。建立與當?shù)貧庀蟛块T的信息通報制度，有專人負責密切注意氣象信息，及時提出預警，為回避風險和減少損失爭取時間。修訂完善應急預案、措施，檢查抗災搶險所需的人、機、料準備情況，組織抗災搶險教育和演練。接到三級預警指令后，停止設備操作等作業(yè)，最大限度地減少現(xiàn)場施工的機械設備和人員的投入；全面檢查落實防抗準備工作，召回防災骨干人員，據(jù)實調整搶險小分隊；加固保護設備、設施；清除可能的搶險障礙。接到二級預警指令后，停止所有施工作業(yè)，切斷電源，關閉施工現(xiàn)場發(fā)電、用電設備，便于撤離的機械設備要盡量撤離，不便撤離的機械設備要作好保護工作。搶險人員、設備、物資處于臨戰(zhàn)狀態(tài)；接到一級預警指令后，全員進入抗災部署，啟動應急預案；發(fā)生險情時，立即采取搶險措施，并迅速向業(yè)主和當?shù)赜嘘P部門報告；全時值班，領導帶班；正點