基于企業(yè)系統(tǒng)觀的成本分析_第1頁(yè)
基于企業(yè)系統(tǒng)觀的成本分析_第2頁(yè)
基于企業(yè)系統(tǒng)觀的成本分析_第3頁(yè)
基于企業(yè)系統(tǒng)觀的成本分析_第4頁(yè)
基于企業(yè)系統(tǒng)觀的成本分析_第5頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、從要素構(gòu) 探討了基于系統(tǒng)觀的成本分析的意基于企業(yè)系統(tǒng)觀的成本分析內(nèi)容提要:本文首先構(gòu)建了以價(jià)值流為要素的系統(tǒng)觀的成本分析框架, 成、結(jié)構(gòu)方式等角度分析了成本形成的動(dòng)因。 義,在此基礎(chǔ)上,分析了降低成本的途徑。關(guān)鍵詞:成本管理,價(jià)值流,系統(tǒng)觀因?yàn)榈膬r(jià)值增值直接取決于成本的。傳統(tǒng)的成本管理只著重于內(nèi)部的管理的一項(xiàng)基本任務(wù)是不斷地降低成本, 高低。彼得。德魯克指出:“內(nèi)部只有成本”產(chǎn)品生產(chǎn)制造過程,沒有涉及成本發(fā)生的全過程,僅以成本本身控制為主,較少 從整個(gè)系統(tǒng)的角度分析成本形成的動(dòng)因及降低成本的途徑,從而限制了管理者的視野,束縛了各種潛在的、可能的管理創(chuàng)新和更有效的成本管理方法的運(yùn)用。一、基于系統(tǒng)

2、觀的成本分析框架是一個(gè)為滿足最終顧客需要而設(shè)計(jì)的一系列作業(yè)的集合體。新型觀將作業(yè)作 為系統(tǒng)的要素,是一系列作業(yè)(Active )的集合。這些作業(yè)從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、 再到營(yíng)銷,形成一個(gè)始于供應(yīng)商、經(jīng)過內(nèi)部的活動(dòng),最后為顧客提供產(chǎn)品或服務(wù) 的作業(yè)鏈(Active Chain )。的每一項(xiàng)作業(yè)都要消耗一定的資源,即產(chǎn)生一定的 成本,而每一項(xiàng)作業(yè)的完成都會(huì)產(chǎn)生一定的價(jià)值, 并隨著作業(yè)轉(zhuǎn)移到下一個(gè)作業(yè) 上去,作業(yè)的轉(zhuǎn)移,表現(xiàn)為價(jià)值的逐步積累和轉(zhuǎn)移,最后,價(jià)值集中凝結(jié)到最終 產(chǎn)品上,形成提供給顧客的總價(jià)值。產(chǎn)品通過營(yíng)銷活動(dòng)提供給顧客,正是通過作 業(yè)鏈所創(chuàng)造的價(jià)值而獲得增值的。任何一個(gè)系統(tǒng)都是以一定的結(jié)構(gòu)形

3、式存在的,結(jié)構(gòu)揭示了系統(tǒng)要素內(nèi)在的有 機(jī)方式。從系統(tǒng)的角度來研究成本問題,必須考慮系統(tǒng)的結(jié)構(gòu),或者說,要素的 方式。任何一個(gè)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)都是由三種要素的基本聯(lián)接方式組成的:串聯(lián)聯(lián)接、 并聯(lián)聯(lián)接和反饋聯(lián)接,以價(jià)值流為要素組成的系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)同樣也不例外。系統(tǒng)由若干價(jià)值流組成。而價(jià)值流又是由人流、物流、資金流、信息流、知 識(shí)流等組成的。根據(jù)“系統(tǒng)是依據(jù)某種性質(zhì)下定義的要素的集合”的概念, 我們還可以將以價(jià)值流為要素的系統(tǒng)分解為資金流系統(tǒng)、信息流系統(tǒng)、物流系統(tǒng)、 人流系統(tǒng)、知識(shí)流系統(tǒng)等。二、基于系統(tǒng)觀的成本動(dòng)因分析從以價(jià)值流為要素的系統(tǒng)可以看出,的成本是由價(jià)值流所耗費(fèi)的資源所決定 的。長(zhǎng)期以來,人們對(duì)資源

4、的認(rèn)識(shí)僅僅限于資金、物資以及人力資本,實(shí)際上, 忽略了一個(gè)很重要的資源時(shí)間?,F(xiàn)在,人們已經(jīng)開始將時(shí)間作為經(jīng)營(yíng)資源,而且認(rèn)為時(shí)間是最關(guān)鍵的資源。彼得。德魯克認(rèn)為,成本的衡量單位只能是時(shí)間。因?yàn)?,惟一可變可控的?素便是一定的生產(chǎn)過程花去了多少時(shí)間,提高收益就是要減少這個(gè)時(shí)間。雖然在 會(huì)計(jì)實(shí)踐中仍難以采用時(shí)間來衡量成本,但發(fā)達(dá)國(guó)家的已經(jīng)意識(shí)到通過降低資 金、物料、人力資本等資源的耗費(fèi)來降低成本的潛力已經(jīng)不大, 而在降低時(shí)間資 源的耗費(fèi)方面還大有潛力可挖。為此,要降低整個(gè)系統(tǒng)的成本,不僅要節(jié)約資金、物資以及人力資本等經(jīng)營(yíng) 資源,更重要的是還要節(jié)約時(shí)間資源。節(jié)約時(shí)間包括節(jié)約從提出產(chǎn)品或服務(wù)概念 到形成

5、現(xiàn)金流的全過程中各個(gè)環(huán)節(jié)的時(shí)間。 節(jié)約時(shí)間包含兩層含義:其一,提高 時(shí)間效率,在一定時(shí)間周期內(nèi),要最大限度、最有效地配置資本、人力資本、技 術(shù)等經(jīng)營(yíng)資源,這里,經(jīng)營(yíng)資源不僅包括內(nèi)部的經(jīng)營(yíng)資源,而且包括利用、整合 外部的經(jīng)營(yíng)資源;其二,利用一定的經(jīng)營(yíng)資源要盡可能用最少的時(shí)間。從節(jié)約時(shí)間資源的角度來考察以價(jià)值流為要素的系統(tǒng),我們可以發(fā)現(xiàn),不僅系統(tǒng)的要素構(gòu)成會(huì)影響的成本,而且,系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)也會(huì)影響的成本。系統(tǒng)運(yùn)行的時(shí)間與系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)有關(guān),在串聯(lián)聯(lián)接、并聯(lián)聯(lián)接和反饋聯(lián)接三種 方式中,反饋聯(lián)接的運(yùn)行的時(shí)間最長(zhǎng),串聯(lián)聯(lián)接的運(yùn)行時(shí)間次之,并聯(lián)聯(lián)接的運(yùn) 行時(shí)間最短。對(duì)于串聯(lián)聯(lián)接的結(jié)構(gòu),系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)間取決于要素的數(shù)量

6、以及各要素運(yùn)行的時(shí) 間。要想節(jié)約系統(tǒng)運(yùn)行的時(shí)間,就要減少要素的數(shù)量,或者減少各要素運(yùn)行的時(shí) 間,或者取得二者。對(duì)于并聯(lián)聯(lián)接的結(jié)構(gòu),系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)間并非取決于要素的數(shù)量,而是取決于所 有各要素中運(yùn)行時(shí)間最長(zhǎng)的要素,我們將其稱為關(guān)鍵要素。要想節(jié)約系統(tǒng)運(yùn)行的 時(shí)間,就要減少關(guān)鍵要素的時(shí)間。從系統(tǒng)運(yùn)行的角度看,人流、物流、資金流、信息流、知識(shí)流都是通過價(jià)值 流為顧客提供價(jià)值增值的。為此,要提高整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行的效率,必須提高資金流 系統(tǒng)、信息流系統(tǒng)、物流系統(tǒng)、人流系統(tǒng)、知識(shí)流系統(tǒng)的運(yùn)行效率,任何一個(gè)流 系統(tǒng)的遲滯和效率的低下,都將會(huì)帶來價(jià)值流系統(tǒng)的遲滯和效率的低下, 從而會(huì) 增加整個(gè)系統(tǒng)的成本。要降低整個(gè)系統(tǒng)

7、的成本,就要做到以下幾點(diǎn):(1)消除不必要的價(jià)值流;(2) 減少每項(xiàng)價(jià)值流的資源耗費(fèi);(3)對(duì)系統(tǒng)的價(jià)值流進(jìn)行再造,優(yōu)選價(jià)值流;(4) 盡量采取并聯(lián)聯(lián)接的結(jié)構(gòu),減少串聯(lián)聯(lián)接的結(jié)構(gòu),減少反饋環(huán)節(jié)的遲滯; (5)提 高資金流系統(tǒng)、信息流系統(tǒng)、物流系統(tǒng)、人流系統(tǒng)、知識(shí)流系統(tǒng)的運(yùn)行效率等。三、基于系統(tǒng)觀的成本分析的意義(1)基于系統(tǒng)觀的成本分析可以從整體上思考成本問題。傳統(tǒng)的成本管理只著重于內(nèi)部的產(chǎn)品生產(chǎn)制造過程,很少涉及成本發(fā)生的全過程,僅以成本本身 控制為主,較少?gòu)恼麄€(gè)系統(tǒng)的角度探討引發(fā)成本的動(dòng)因。以價(jià)值流作為要素的系 統(tǒng)觀將滿足顧客的價(jià)值需求作為分析起點(diǎn),將為顧客提供價(jià)值增值的整個(gè)活動(dòng)過 程作為

8、分析對(duì)象,強(qiáng)調(diào)消除不能帶給顧客價(jià)值增值的活動(dòng)。 以價(jià)值流作為分析工 具可以從整個(gè)系統(tǒng)的角度更清晰地理解成本構(gòu)成的機(jī)理, 避免頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī) 腳,片面割裂成本形成的動(dòng)因。(2) 基于系統(tǒng)觀考慮了系統(tǒng)結(jié)構(gòu)對(duì)成本的影響問題。在傳統(tǒng)的成本分析中, 沒有考慮的結(jié)構(gòu)對(duì)整個(gè)成本系統(tǒng)的影響,很少?gòu)母纳葡到y(tǒng)結(jié)構(gòu)的角度考慮降低成 本的途徑?;谝詢r(jià)值流為要素的系統(tǒng)觀從結(jié)構(gòu)分析出發(fā), 強(qiáng)調(diào)盡量減少的串聯(lián) 結(jié)構(gòu),代之以高效的并聯(lián)結(jié)構(gòu),這也充分體現(xiàn)了再造的思想:以客戶為中心,對(duì)的業(yè)務(wù)流程再造,改變以職能為中心的科層式組織,代之以過程為中心的組織, 從而提高的效率,降低的成本。(3)基于系統(tǒng)觀的成本分析將時(shí)間納入成本分

9、析框架,打破了靜態(tài)的成本 分析框架,從系統(tǒng)運(yùn)行的角度建立了動(dòng)態(tài)的成本分析框架。 以價(jià)值流為要素的系 統(tǒng)觀將看成是一個(gè)動(dòng)態(tài)系統(tǒng),強(qiáng)調(diào)提高每一個(gè)價(jià)值流的流動(dòng)速度, 提高資金流系 統(tǒng)、信息流系統(tǒng)、物流系統(tǒng)、人流系統(tǒng)、知識(shí)流系統(tǒng)的運(yùn)行效率,改變效率低下 的子系統(tǒng)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的制約作用,從而通過提高整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行的效率來降低成本。(4)基于系統(tǒng)觀的成本分析將視為一個(gè)開放系統(tǒng),不僅考慮內(nèi)部的要素、 結(jié)構(gòu)等成本因素,而且還將放在一個(gè)更大的環(huán)境系統(tǒng)中來考慮成本的構(gòu)成以及降 低成本的途徑。強(qiáng)調(diào)打破的邊界,將系統(tǒng)內(nèi)部的價(jià)值流放在一個(gè)更大的系統(tǒng)中進(jìn) 行整合,這個(gè)更大的系統(tǒng)是一個(gè)由顧客、 供應(yīng)商、戰(zhàn)略聯(lián)盟者甚至競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手等

10、構(gòu) 成的價(jià)值絡(luò),在這個(gè)價(jià)值絡(luò)中,可以針對(duì)顧客的需求對(duì)自身的價(jià)值流程進(jìn)行再造, 通過優(yōu)選價(jià)值流、淘汰成本高的價(jià)值流、對(duì)價(jià)值流的結(jié)構(gòu)進(jìn)行再造、再造間的價(jià) 值流等方式來降低整個(gè)系統(tǒng)的成本。四、降低成本的途徑分析1.消除不必要的價(jià)值流內(nèi)部的價(jià)值流包括:市場(chǎng)信息收集、產(chǎn)品設(shè)計(jì)策劃、科研、生產(chǎn)、采購(gòu)、市 場(chǎng)營(yíng)銷、產(chǎn)品維護(hù)、顧客服務(wù)等等,然而并非所有的價(jià)值流都能增加產(chǎn)品的價(jià)值, 例如庫(kù)存并不能增加最終產(chǎn)品的價(jià)值,所以應(yīng)該盡量消除不能增加價(jià)值的價(jià)值 流。2. 降低各個(gè)價(jià)值流的資源消耗要想降低的總成本,必須全面降低各個(gè)價(jià)值流的資源消耗。邯鄲鋼鐵集團(tuán)通 過調(diào)查研究發(fā)現(xiàn),經(jīng)濟(jì)效益差的最根本原因在于產(chǎn)品成本過高; 而

11、成本過高的原因又在于內(nèi)部的二級(jí)核算計(jì)劃價(jià)格低于市場(chǎng)價(jià)格,市場(chǎng)信號(hào)不能傳送到內(nèi)部,從而使內(nèi)部的二級(jí)單位只是埋頭生產(chǎn),不關(guān)心成本效益。要想使內(nèi)部供、產(chǎn)、銷各 個(gè)部門都圍繞提高效益的總目標(biāo),為的總目標(biāo)服務(wù),必須使肉部各個(gè)部門感受市 場(chǎng)的壓力,將市場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)分解到每個(gè)職工身上。 為此,邯鄲鋼鐵集團(tuán)以本單位歷 史水平和同行業(yè)先進(jìn)水平為依據(jù),以市場(chǎng)價(jià)格為基礎(chǔ),對(duì)廠內(nèi)的所有生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單 位,包括輔助單位和部門的組成成本的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行核定,在內(nèi)部一個(gè)工序一個(gè)工序地從后向前核定全廠主要產(chǎn)品品種、 規(guī)格的內(nèi)部?jī)r(jià)格和內(nèi)部利潤(rùn);然后再把 這些指標(biāo)層層分解落實(shí)到每一個(gè)車間、 職能科室、班組直到每個(gè)職工;然后將這 些指標(biāo)與每

12、個(gè)責(zé)任中心簽訂協(xié)議書,使責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合,指標(biāo)完成情況與獎(jiǎng)罰 掛鉤。邯鋼通過推行“模擬市場(chǎng)核算,實(shí)現(xiàn)成本否決”的經(jīng)營(yíng)機(jī)制,實(shí)現(xiàn)了效益 的大幅提高。降低資源消耗尤其要注意降低時(shí)間資源的消耗。計(jì)算機(jī)領(lǐng)域的新秀戴爾公司 就是通過降低庫(kù)存、提高各個(gè)價(jià)值流的速度以及價(jià)值流連接的速度,實(shí)現(xiàn)了從生 產(chǎn)到獲得現(xiàn)金流的時(shí)間的最小化,大大地降低了成本。戴爾公司的顧客90%是公司、學(xué)校和政府,它只有在收到定單后再裝配機(jī)器, 戴爾公司在美國(guó)沒有再銷 商,也基本上沒有庫(kù)存,由于計(jì)算機(jī)的零部件的價(jià)格下降得很快,因而大大地降低了庫(kù)存成本。戴爾公司的成功與軟件和功能強(qiáng)大的芯片并無(wú)關(guān)系,公司也并沒 有重大的技術(shù)創(chuàng)新,僅僅通過降

13、低成本并將由此獲得的價(jià)值讓度給顧客的經(jīng)營(yíng)策 略獲得了成功。90年代出現(xiàn)的先進(jìn)的生產(chǎn)管理方式精益生產(chǎn)(Lean Production )、適時(shí)生產(chǎn)(Just-1 n-Time ,JIT )和同步工程等都力圖壓縮內(nèi)部的時(shí)間成本,并取 得了一定的成功。3. 對(duì)系統(tǒng)的價(jià)值流進(jìn)行再造對(duì)系統(tǒng)的價(jià)值流再造是通過開放系統(tǒng),將系統(tǒng)內(nèi)部的價(jià)值流在一個(gè)更大的系 統(tǒng)中進(jìn)行整合。對(duì)系統(tǒng)價(jià)值流的再造通過將自身的價(jià)值流與外部系統(tǒng)的價(jià)值流進(jìn) 行交換、整合等方式,優(yōu)選價(jià)值流,淘汰成本高的價(jià)值流。當(dāng)?shù)膯蝹€(gè)價(jià)值流不能 擁有成本優(yōu)勢(shì)時(shí),可以通過資源外包(outsourcing )、戰(zhàn)略聯(lián)盟等形式,將其他 的價(jià)值流引入到內(nèi)部,與內(nèi)部的

14、價(jià)值流進(jìn)行整合,降低內(nèi)部?jī)r(jià)值流的成本;或者 干脆將內(nèi)的價(jià)值流轉(zhuǎn)移到外部,引入外部的價(jià)值流。當(dāng)?shù)纳a(chǎn)價(jià)值流的成本水平很高時(shí),可以采取如下措施:通過并購(gòu)使生產(chǎn)達(dá)到規(guī)模經(jīng)濟(jì)的要求; 將的生產(chǎn)價(jià)值流轉(zhuǎn)移到 外部,與外部的生產(chǎn)價(jià)值流進(jìn)行整合,達(dá)到規(guī)模經(jīng)濟(jì);弓I入外部的價(jià)值流;等。值得注意的是,的價(jià)值流要素之間具有相關(guān)性,任何一個(gè)價(jià)值流要素改變時(shí), 會(huì)引起其他價(jià)值流的改變,所以,優(yōu)選價(jià)值流要以整個(gè)系統(tǒng)的成本優(yōu)化為目標(biāo)。 例如,通用汽車公司通過對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)價(jià)值流的簡(jiǎn)化, 不僅可以節(jié)約設(shè)計(jì)費(fèi)用,而 且,還可以引起生產(chǎn)價(jià)值流的改進(jìn),節(jié)約生產(chǎn)費(fèi)用;而有時(shí)單一價(jià)值流成本的降 低會(huì)引起其他價(jià)值流成本的提高。例如,采購(gòu)質(zhì)

15、量較次的棉花,可以降低采購(gòu)價(jià) 值流的成本,但卻會(huì)大幅提高用棉花紡紗的生產(chǎn)成本, 這都需要用系統(tǒng)的思想統(tǒng) 籌考慮。4. 再造系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)為全面降低成本,必須進(jìn)行結(jié)構(gòu)的再造。結(jié)構(gòu)的再造包括多方面的內(nèi)容:再 造的業(yè)務(wù)流程、再造的組織結(jié)構(gòu)以及再造間的價(jià)值鏈等等。風(fēng)靡世界的精益生產(chǎn)方式就是通過對(duì)價(jià)值流結(jié)構(gòu)的再造降低了成本,提高了的經(jīng)營(yíng)效率。第一汽車集團(tuán)全面推行精益生產(chǎn)方式, 將成本稱為精益之本。精益 生產(chǎn)以消除不必要的工序?yàn)榛A(chǔ),把參與各種類型產(chǎn)品的開發(fā)、生產(chǎn)、銷售和售 后服務(wù)的所有步驟的員工融合在一些合作的團(tuán)隊(duì)中,使多項(xiàng)職能交叉為一體,合作的團(tuán)隊(duì)直接對(duì)和消費(fèi)者負(fù)責(zé),將原來的開發(fā)、生產(chǎn)和銷售結(jié)合在一起,使

16、原來 松散的各個(gè)部門結(jié)合起來,有效地縮短了生產(chǎn)和市場(chǎng)之間的距離。 這實(shí)際上就是 價(jià)值流采取了并聯(lián)聯(lián)接的結(jié)構(gòu)形式, 從而可以大大降低信息反饋的時(shí)間。 精益生 產(chǎn)通過簡(jiǎn)化組織結(jié)構(gòu)、簡(jiǎn)化產(chǎn)品開發(fā)過程、簡(jiǎn)化制造過程、簡(jiǎn)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、簡(jiǎn)化 與供應(yīng)商的關(guān)系等,使價(jià)值流程的運(yùn)行時(shí)間大幅降低,從而降低了的成本。被稱為管理一場(chǎng)革命的再造,實(shí)際上也是通過對(duì)結(jié)構(gòu)的再造來達(dá)到降低成 本、提高經(jīng)營(yíng)效率的目的。再造的核心是對(duì)的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行再設(shè)計(jì)。 再造將原來 按職能劃分的管理方式,轉(zhuǎn)變?yōu)橐詷I(yè)務(wù)流程和具體任務(wù)為中心來重新整合。再造打破了部門之間的界限,使業(yè)務(wù)流程的各個(gè)步驟按其自然順序來進(jìn)行, 將分工過 細(xì)的職務(wù)、工作,根據(jù)業(yè)

17、務(wù)流程的性質(zhì)重新組合, 從而避免部門之間在銜接上的 困難,減少重復(fù)勞動(dòng)和大量的等待時(shí)間。再造還對(duì)組織重新整合,它舍棄了根據(jù)專業(yè)化分工的需要,以職能為中心、 以控制為導(dǎo)向的、機(jī)械式的科層制組織,代之以過程為中心、以顧客為導(dǎo)向的全 新的組織;將在職能分工下的連續(xù)作業(yè)方式轉(zhuǎn)變?yōu)樵谕还ぷ鲌F(tuán)隊(duì)內(nèi)進(jìn)行平行作 業(yè),從而將要素(作業(yè))結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)椴⒙?lián)聯(lián)接,而且由于員工在同一工作團(tuán)隊(duì)里 工作,所以降低了反饋的時(shí)間遲滯;在組織結(jié)構(gòu)上,再造將原來金字塔型的管理 層次改變?yōu)楸馄绞降墓芾?,將傳統(tǒng)的決策與執(zhí)行的分離轉(zhuǎn)變?yōu)閳F(tuán)隊(duì)在過程中的統(tǒng) 一,這種扁平式的組織結(jié)構(gòu)實(shí)際上就是并聯(lián)聯(lián)接的結(jié)構(gòu)形式,同時(shí),扁平式的組織結(jié)構(gòu)降低了組

18、織內(nèi)部信息反饋的時(shí)間遲滯。5. 再造間的價(jià)值流長(zhǎng)期以來,一直將降低成本的注意力放在內(nèi)部, 但是,隨著挖掘降低內(nèi)部成 本的努力,向組織內(nèi)部尋求成本改善的成效已經(jīng)微乎其微。目前,美國(guó)工業(yè)平均外購(gòu)費(fèi)用為55%,這種現(xiàn)象在工業(yè)化和后工業(yè)化國(guó)家均存在。所以,更多的將 降低成本的注意力集中到與外部的關(guān)系上,試圖通過間價(jià)值流的再造來降低成 本。通過間價(jià)值流的再造,可以重塑間的關(guān)系,將以往的間的采購(gòu)關(guān)系轉(zhuǎn)變?yōu)楹?作伙伴關(guān)系。通過建立間的伙伴關(guān)系,可以減少重復(fù)與浪費(fèi),可以借助彼此的核 心能力,同時(shí)可以合力創(chuàng)造出新的機(jī)會(huì)。將產(chǎn)品從一端送到另一方手中的采購(gòu)、 實(shí)體運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)以及存貨管理等后勤作業(yè),往往是兩個(gè)間最常產(chǎn)生浪費(fèi)的區(qū)域之 一,傳統(tǒng)的買賣關(guān)系就是在這

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