懸臂式擋土墻施工技術(shù)交底

1、技術(shù)交底單第1頁(yè)，共9頁(yè)工程名稱交底項(xiàng)目銀川車(chē)站站改工程懸臂擋土墻施工接受班組交底日期軌道架子隊(duì)2017-2-14一、交底范圍：適用于路基邊坡支擋防護(hù)：K524+353.88 K524+903.88、K525+000-K525+360 段二、施工內(nèi)容懸臂式擋土墻施工。三、施工機(jī)具挖掘機(jī)、自卸汽車(chē)、壓路機(jī)、電夯、混凝土罐車(chē)、混凝土泵車(chē)、吊車(chē)、振動(dòng)棒、鐵 鍬、洋鎬、水泵、發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)。四、施工工藝流程基礎(chǔ)、墻身預(yù)埋鋼筋基礎(chǔ)模板安裝砼拌合、運(yùn)輸基礎(chǔ)砼澆注墻身鋼筋安裝 墻身模板安裝砼拌合、運(yùn)輸二 墻身砼澆注拆模、養(yǎng)護(hù) 墻帽及護(hù)欄墻背回填鋼筋混凝土擋土墻施工工藝框圖復(fù)核日期接底人日期交底人日期技術(shù)交底

2、單第2頁(yè)，共9頁(yè)工程名稱交底項(xiàng)目銀川車(chē)站站改工程懸臂擋土墻施工接受班組交底日期軌道架子隊(duì)2017-2-14五、操作要點(diǎn)1、基坑開(kāi)挖施工方案：機(jī)械配合人工施工方法：挖掘機(jī)開(kāi)挖土方、直接裝入汽車(chē)運(yùn)出，人工配合。(I )基坑開(kāi)挖前，必須挖設(shè)探溝，明確光電纜位置，無(wú)法改移的光電纜必須進(jìn)行 防護(hù)或深埋。(2 )測(cè)量放線、定點(diǎn)定位、打入標(biāo)識(shí)樁、測(cè)量必須復(fù)測(cè)、符合精度要求后，打入 標(biāo)樁，做好防護(hù)，地面撒上白灰線。(3 )挖掘機(jī)挖土，汽車(chē)運(yùn)土，要按1:1放坡，嚴(yán)禁超挖(4 )基坑開(kāi)挖時(shí)用挖機(jī)開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高20cm處，然后采用人工清除，人工清理基底覆土，基底要平整，不得凹凸不平。(5 )平整基底后，用夯機(jī)夯實(shí)，

3、經(jīng)試驗(yàn)、監(jiān)理驗(yàn)槽后，立即換填碎石。(6 )清除擋土墻基底軟土均換填為碎石層，碎石換填至穩(wěn)定的細(xì)砂面，并于擋 墻基底碎石層內(nèi)鋪設(shè)兩層土工格柵，層間距 0.3m?；娱_(kāi)挖尺寸允許偏差及擋墻施工要求允許偏差要求見(jiàn)附表12、鋪設(shè)土工格柵(1) 土工格柵應(yīng)選用防腐性較強(qiáng)的土工格柵。(2) 格柵避免陽(yáng)光長(zhǎng)時(shí)間直接照射，鋪設(shè)前碎石表面必須平整，不得有堅(jiān)硬凸 出物，嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備直接在格柵表面碾壓。(3) 格柵鋪設(shè)時(shí)拉緊不得有褶皺，接頭間必須綁扎粘牢，連接長(zhǎng)度不得低于其 容許抗拉強(qiáng)度，確保擋墻基底整體穩(wěn)定。3、鋼筋加工鋼筋要求平直、無(wú)損傷，表面無(wú)裂紋、油污、顆粒狀或片狀老銹。(1) 鋼筋按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度用鋼筋切斷機(jī)切

4、斷，按規(guī)格分堆碼放，做好標(biāo)識(shí)，底部放 木方與地面隔離30cm。(2) 鋼筋按設(shè)計(jì)尺寸彎制，彎曲的鋼筋要平順、光滑、無(wú)扭曲、翅曲。(3) 擋墻縱向鋼筋采用閃光對(duì)焊，焊接接頭強(qiáng)度不低于鋼筋本身的杭拉強(qiáng)度；的較大直接)且不小于50mm縱向鋼筋的焊接接頭不應(yīng)大于縱向鋼筋數(shù)量的交底人復(fù)核接底人日期日期日期(4)焊接接頭應(yīng)設(shè)在承受應(yīng)力較小處并相互錯(cuò)開(kāi)，“同一截面” 35d(d為接頭鋼筋50% ；技術(shù)交底單第3頁(yè)，共9頁(yè)工程名稱交底項(xiàng)目銀川車(chē)站站改工程懸臂擋土墻施工接受班組交底日期軌道架子隊(duì)2017-2-14（5 ）同一根鋼筋應(yīng)少設(shè)接頭，一般不得超過(guò)一個(gè)接頭。（6）鋼筋彎制需在常溫下進(jìn)行，不得加熱彎制。（7

5、 ）鋼筋骨架與模板間墊石塊要呈梅花形布置。（8）綁制完的鋼筋骨架要平順，位置要正確。（9 ）鋼筋骨架安置后，不得在其上行走，堆放料具。鋼筋加工允許偏差見(jiàn)附表 24、模板工程（1 ）模板采用鋼模板，要求模表面除銹、光滑、涂油。（2）模板間隙用密封條封閉。（3）模板間的拉片，卡扣裝置要保證模板在混凝土側(cè)壓下不變形。（4）支模過(guò)程中，如需中途停止，應(yīng)將支撐，搭頭，柱頭板等釘牢。（5 ）拆除模板一般用長(zhǎng)撬棍，防止整塊模板掉下，以免傷人。（7）拆除模板從上至下，不得上、下同時(shí)作業(yè)。 注意事項(xiàng)：（1）施工人員戴安全帽、安全帶，不得赤腳或穿拖鞋。（2）不得從高處拋擲模板、卡扣、聯(lián)結(jié)零件。（3）拆模作業(yè)區(qū)內(nèi)，

6、嚴(yán)禁閑雜人員逗留。模板加工安裝偏差見(jiàn)附表 3。5、腳手架工程（1 ）碗扣式鋼管腳手架搭設(shè)的工藝流程為：基礎(chǔ)準(zhǔn)備-安放墊板-安放底座- 豎立管、安裝橫桿組成方框T縱向裝橫桿加立管至需要長(zhǎng)度T安裝斜撐T鋪腳手板T 安裝擋腳板護(hù)攔設(shè)聯(lián)接節(jié)點(diǎn)。（2）搭設(shè)工作至少兩人配合操作。鋪設(shè)墊木，墊木寬度不宜小于200mm，厚度不得小于50mm。（3）拉線，安放底座。同一側(cè)底座應(yīng)在一條直線上，應(yīng)保持底座在同一水平線 上，少量高差用可調(diào)支座調(diào)整。（4） 立好橫向內(nèi)外側(cè)兩根立管，裝好兩根橫向水平桿，其豎向間距至少1.2m，形成 一個(gè)方框。（5）人扶直此方框架，另一個(gè)人將縱向水平桿一端插入已立好的立管最下面交底人復(fù)核接

7、底人日期日期日期技術(shù)交底單第4頁(yè)，共9頁(yè)工程名稱銀川車(chē)站站改工程接受班組軌道架子隊(duì)交底項(xiàng)目懸臂擋土墻施工交底日期2017-2-14一個(gè)碗扣內(nèi)，另一端插入第三根立管下碗扣內(nèi)，裝上橫向水平桿，形成一個(gè)穩(wěn)定的方 格。（6）繼續(xù)向縱向搭設(shè)直至需要的長(zhǎng)度，搭設(shè)時(shí)注意保證立管成行，水平成線。第 亠步縱向水平桿應(yīng)拉線或用水準(zhǔn)儀找平。（7）底部立管應(yīng)選用長(zhǎng)度規(guī)格不同的立管間隔搭設(shè)，使接頭錯(cuò)開(kāi)。（8 ）水平桿葉片插入立管下碗扣時(shí)，應(yīng)檢查葉片是否緊貼立管，而后將上碗扣套入 所有的葉片，用手錘將上碗扣順時(shí)針?lè)较虼驌?，使上碗扣螺栓臺(tái)階在定位銷(xiāo)下固定。（9）有建筑物時(shí)，腳手架與建筑物聯(lián)接，一般在立管與縱向水平桿交叉點(diǎn)設(shè)

8、置頂 墻桿，并在相同位置用兩股10號(hào)鍍鋅鐵絲與建筑物錨固。注意事項(xiàng)：（1）搭拆腳手架的操作人員，必須戴全帽。臨空危險(xiǎn)作業(yè)必須配帶全帶，禁穿拖 鞋、赤腳或硬底鞋上架操作，禁酒后作業(yè)。（2）拆卸架前要檢查，架上是否有雜物，電線水管等臨時(shí)設(shè)施，必須先清除干凈 后拆除。（3）拆架時(shí)，就應(yīng)先上后下，不準(zhǔn)上下同時(shí)作業(yè)。6、混凝土工程（1）混凝土采用C45混凝土，用專用混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)。（3）每節(jié)墻體混凝土要一次性澆筑完成，混凝土澆筑應(yīng)加強(qiáng)振搗確保混凝土密實(shí)性，混凝土采用插入式振搗棒振搗，每個(gè)振動(dòng)棒配2人。（4）振搗時(shí)，必須保證混凝土震搗密實(shí)，不離析、不出現(xiàn)蜂窩、麻面。（5）隨時(shí)檢查鋼筋骨架，確保保護(hù)層厚度

9、，要求底板主筋凈保護(hù)層厚度不小于7cm，懸臂主筋凈保護(hù)層厚度不小于4cm。（6）混凝土入模時(shí)的速度要嚴(yán)格控制，避免脹模。（7）混凝土澆注過(guò)程中要隨時(shí)檢查、模板有無(wú)變形、離縫現(xiàn)象，一旦出現(xiàn)問(wèn)題， 要立即停止?jié)沧ⅲ庸棠０?。?） 混凝土澆筑施工后，應(yīng)及時(shí)覆蓋、保濕、保溫養(yǎng)護(hù)1個(gè)月。養(yǎng)護(hù)期結(jié)束后,為避免其長(zhǎng)時(shí)間暴露，受溫度變化影響，墻面覆蓋不小于5cm厚的麥草進(jìn)行保護(hù)。7、伸縮縫及泄水孔施工（1）延墻身每隔 10米設(shè)一道伸縮縫，遇到特殊情況寬度可適當(dāng)調(diào)整，縫寬0.02m，縫內(nèi)沿墻頂、內(nèi)外三邊填塞瀝青麻筋,交底人填深不小于日期復(fù)核日期0.2m。接底人日期技術(shù)交底單第5頁(yè)，共9頁(yè)工程名稱交底項(xiàng)目銀川車(chē)

10、站站改工程懸臂擋土墻施工接受班組交底日期軌道架子隊(duì)2017-2-14(2) 墻身高出地面部分，每隔3米梅花形設(shè)置泄水孔，泄水孔采用 50mm的 PVC管，并向外設(shè)4%排水坡。(3) 擋墻墻背泄水孔進(jìn)口設(shè)置0.3m寬、0.3m厚窩狀砂夾石反濾層，并采用塑料 排水片材反濾層上下鏈接，以防泄水孔淤塞，便于泄水。(4) 擋墻墻背頂部設(shè)粘土封閉層，底部泄水孔下部夯填粘土防滲層。8、施工注意事項(xiàng)(1) 施工前應(yīng)做好防水、排水，保持基坑干燥。(2) 擋土墻施工前查明地下管線及地下建筑物，基坑開(kāi)挖后應(yīng)及時(shí)驗(yàn)槽，加強(qiáng) 對(duì)既有建筑物的觀測(cè)。(3) 墻后填6%水泥改良土必須在墻身混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度80 %以上時(shí)

11、，方可 進(jìn)行。六、質(zhì)量保證措施(1 )強(qiáng)化管理，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。(2 )配備專職質(zhì)量工作人員，嚴(yán)格檢查每道工序，材料質(zhì)量，施工質(zhì)量。(3 )建立完善質(zhì)量保證體系，強(qiáng)化過(guò)程控制，采取有效的技術(shù)措施，嚴(yán)把質(zhì)量 關(guān)。(4 )加強(qiáng)培訓(xùn)和教育，提高施工人員的質(zhì)量意識(shí)，全過(guò)程控制，全員控制施工 質(zhì)量。七、安全文明施工(1)施工人員必須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程和技術(shù)要求、持證上崗。(2施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須戴全帽。(3 )開(kāi)挖溝槽土方堆放位置要合理，對(duì)不能及時(shí)外運(yùn)的土方要攤平整修。(4施工時(shí)注意對(duì)建筑紅線外設(shè)施的保護(hù)。(5) 施工前對(duì)機(jī)械、器具進(jìn)行安全檢查。(6 )嚴(yán)禁酒后操作施工機(jī)械、無(wú)證駕駛，機(jī)械作業(yè)范

12、圍內(nèi)嚴(yán)禁行人。(7)現(xiàn)場(chǎng)材料堆放要整齊，堆碼高度不得大于 2m,距邊坡距離不小于2m。現(xiàn)場(chǎng)材 料嚴(yán)禁亂堆亂放，做到工完料盡。(8 )現(xiàn)場(chǎng)用電須遵守施工安全用電的相關(guān)規(guī)定。交底人復(fù)核接底人日期日期日期工程名稱技術(shù)交底單第6頁(yè)，共9頁(yè)銀川車(chē)站站改工程接受班組軌道架子隊(duì)交底項(xiàng)目懸臂擋土墻施工交底日期2017-2-14交底人復(fù)核接底人日期日期日期技術(shù)交底單第7頁(yè)，共9頁(yè)工程名稱銀川車(chē)站站改工程接受班組軌道架子隊(duì)交底項(xiàng)目懸臂擋土墻施工交底日期2017-2-14附表2 :鋼筋加工允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)名稱允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1受力鋼筋全長(zhǎng)± 10r 尺里2彎起鋼筋的彎折位置203箍筋內(nèi)徑尺寸

13、士 5 （橋梁士 3）鋼筋安裝及保護(hù)層厚度允許偏差及檢驗(yàn)方法序號(hào)名稱允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1受力鋼筋排距士 5尺量，兩端、中間各一次2同一排中受力鋼筋間距基礎(chǔ)、板、墻士 20柱、梁士 103箍筋內(nèi)徑尺寸士 20尺量，連續(xù)3次4箍筋間距綁扎骨架士 20尺量，連續(xù)3次焊接骨架士 105彎起點(diǎn)位置（加工偏差尺士20mm包括在大）30尺量6鋼筋保護(hù)層 厚度c（mm）c> 35+ 10 -5兩端、中間各 2處25v cv 35+ 5 -2尺量，c< 25+ 3 -1交底人復(fù)核接底人日期日期日期技術(shù)交底單第8頁(yè)，共9頁(yè)工程名稱銀川車(chē)站站改工程接受班組軌道架子隊(duì)交底項(xiàng)目懸臂擋土墻施工交底日期2017-2-14附件3:模板安裝允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法1軸線位置基礎(chǔ)15盡量每邊不少于2處梁、柱、板、墻、拱|.一52表面平整度52m靠尺和塞尺不少于3處3咼程基礎(chǔ)± 20測(cè)量梁、柱、板、墻、拱± 541模板的側(cè)向