調(diào)速閥的結(jié)構(gòu)ppt課件

1、針閥針閥常引起一定的壓力降，這是由流阻呵斥的。由于針閥長窄流道可產(chǎn)生較大摩擦力，這就意味著由于微小調(diào)理常會產(chǎn)生較大過流面積變化，所以，調(diào)理針閥是非常困難的。針閥優(yōu)點是構(gòu)造簡單，本錢低廉。對于給定控制義務(wù)，假設(shè)忽略其上述缺乏，那么可以采用針閥。縫隙旋塞閥縫隙旋塞閥 縫隙旋塞閥具有短窄流道，這意味著其動作實踐上與任務(wù)油液粘度無關(guān)。由于縫隙旋塞閥從全開到封鎖需轉(zhuǎn)360o，所以，其可準(zhǔn)確調(diào)理。不過縫隙旋塞閥制造本錢較高?；芈穲D：采用節(jié)流閥調(diào)理流量回路圖：采用節(jié)流閥調(diào)理流量 節(jié)流閥與溢流閥一同來實現(xiàn)流量控制。當(dāng)節(jié)流閥流阻比溢流閥設(shè)定壓力大時，溢流閥就開啟，從而到達(dá)調(diào)理流量目的。因可調(diào)理流閥動作與負(fù)載大小

2、有關(guān)，所以，流入負(fù)載元件的流量是變化的?？烧{(diào)理流閥可調(diào)理流閥 圖示為實踐可調(diào)理流閥圖片?？烧{(diào)單向節(jié)流閥可調(diào)單向節(jié)流閥1可調(diào)單向節(jié)流閥由可調(diào)理流閥和單向閥組成。在圖示單向閥封鎖方向從油口A到油口B，任務(wù)油液經(jīng)過可調(diào)理流閥流出，這可產(chǎn)生較大壓力損失?？烧{(diào)單向節(jié)流閥與溢流閥或變量泵一同運用，可以改動速度。隨著可調(diào)理流閥進(jìn)口壓力升高，導(dǎo)致溢流閥開啟，此時多余流量流回油箱?？烧{(diào)單向節(jié)流閥可調(diào)單向節(jié)流閥2沿相反方向從油口B到油口A，無節(jié)流作用，即任務(wù)油液可自在流過單向閥功能。單向節(jié)流閥分固定式和可調(diào)式兩種。調(diào)速閥調(diào)速閥1調(diào)速閥可提供恒定流量，而與其進(jìn)出口壓力變化無關(guān)。首先，經(jīng)過調(diào)理螺桿調(diào)理節(jié)流口開度，以獲

3、得期望流量，其次，定差減壓閥可以保證其節(jié)流口前后之間壓差恒定。圖示為調(diào)速閥處于靜止位置。調(diào)速閥總是與溢流閥一同運用，即多余流量可經(jīng)過溢流閥流回油箱。調(diào)速閥調(diào)速閥2當(dāng)任務(wù)油液流過調(diào)速閥時，定差減壓閥可保證其節(jié)流口前后之間壓差恒定。調(diào)速閥調(diào)速閥3對于調(diào)速閥，定差減壓閥可保證其節(jié)流口前后之間壓差壓力p_1與p_2之間恒定。假設(shè)由于負(fù)載影響，壓力p_3升高，那么可以經(jīng)過翻開定差減壓閥而使調(diào)速閥的整個流阻減小，從而使節(jié)流口前后之間壓差壓力p_1與p_2之間恒定。xr-v/news.asp回路圖：調(diào)速閥回路圖：調(diào)速閥 在負(fù)載變化時，為獲得液壓缸恒定進(jìn)給速度，將調(diào)速閥安裝在無桿腔油路上。當(dāng)液壓缸活塞桿回縮時，任務(wù)油液經(jīng)過單向閥流出。調(diào)速閥調(diào)速閥 DEMO當(dāng)液壓缸帶負(fù)載向前運動到一半行程時，調(diào)速閥仍可使液壓缸活塞桿伸出速度恒定。從0到2.5秒，液壓缸不帶負(fù)載，且壓力條件堅持不變。當(dāng)液壓缸帶負(fù)載時，調(diào)速閥出口壓力p_3升高為更加明晰地顯示該操作，現(xiàn)時間標(biāo)尺變?yōu)?/100秒，定差減壓閥出口壓力p_2也暫時升高，接著，定差減壓閥的控制活塞向左挪動，從而使壓力p_2又降至原來值，即壓力p_1與p_2之間壓差堅持不變。由于壓力p_3在幾步內(nèi)添加至25 bar，且定差減壓閥開度越