如何駕駛能更加降低油耗

1、如何駕駛能更加降低油耗首先，減少急制動(dòng)，改掉猛加油的習(xí)慣，一次猛加和緩加，同樣的速度，油耗相差可達(dá)12毫升。 其次，在可能的情況下，勻速行駛，保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在20003000轉(zhuǎn)，車(chē)速在60公里/小時(shí)90公里/小時(shí)。 另外，選擇介于20003000轉(zhuǎn)之間換擋。杜絕低擋高速，這樣行駛會(huì)使油耗超過(guò)正常值的45。手動(dòng)擋車(chē)更應(yīng)杜絕此類做法。 減少怠速狀態(tài)也可以節(jié)省燃油。長(zhǎng)時(shí)間的原地?zé)彳?chē)會(huì)增加油耗。而長(zhǎng)時(shí)間怠速和怠速狀態(tài)下運(yùn)行空調(diào)尤其消耗燃油。駕車(chē)必備“十八般兵器也許您認(rèn)為自己有著豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)，也許您認(rèn)為自己可以應(yīng)付任何的突發(fā)事件，也許您認(rèn)為所有的隨車(chē)工具已經(jīng)備齊，也許，那么也許您應(yīng)該看看下面這十八種駕

2、車(chē)必備工具是否已配備在您的愛(ài)車(chē)上。因?yàn)樗鼈儗⑹钦嬲鸟{車(chē)必備“十八般兵器”。 (1)1套反光三角警示牌。此備件是安全駕車(chē)的必備之物，一旦遇到車(chē)輛故障需停車(chē)檢修時(shí)，無(wú)論是在黑夜還是白天，請(qǐng)務(wù)必在車(chē)后方豎立三角警示牌。千萬(wàn)不要嫌麻煩，很多交通事故都是由于車(chē)主忘記豎立警示牌引起的。 (2)備用輪胎。備胎的重要性已經(jīng)不用說(shuō)了，但它往往被遺忘在行李艙地板下而缺少保養(yǎng)，所以建議車(chē)主每3個(gè)月定期檢查一下備胎，必要時(shí)還要給它充氣。 (3)輪胎扳手和套筒。這是更換輪胎的必備工具。 (4)千斤頂。這也是更換輪胎不可缺少的工具，這里要提醒的是請(qǐng)您檢查千斤頂是否完好可用。 (5)輪胎氣壓表。車(chē)主如果光靠感覺(jué)或目測(cè)，是

3、無(wú)法準(zhǔn)確知道胎壓的，有了輪胎氣壓表，無(wú)論是低溫還是高溫狀態(tài)，都可以準(zhǔn)確地了解胎壓。同時(shí)，它還可以檢查輪胎是否漏氣。(6)車(chē)載輪胎充氣泵(多與輪胎氣壓表做成一體)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)輪胎缺氣時(shí)，用充氣泵及時(shí)為輪胎充氣，可以有效避免輪胎因缺氣而引起的磨損。(7)蓄電池跨接線。當(dāng)車(chē)輛蓄電池沒(méi)電而無(wú)法起動(dòng)車(chē)輛時(shí)，用跨接線連接其他正常車(chē)輛的蓄電池，可以很方便地解決問(wèn)題。 (8)“一”字改錐和“十”字改錐。在汽車(chē)上各種型號(hào)的螺釘有成千上萬(wàn)個(gè)，汽車(chē)在行駛過(guò)程中，如果車(chē)身擺動(dòng)較大，部分螺釘容易出現(xiàn)松動(dòng)，產(chǎn)生異響。這時(shí)，車(chē)主如果有這些工具，只要擰緊松動(dòng)的螺釘，就可以消除故障了。 (9)手電筒。在夜晚如果遇上車(chē)輛故障，一只高

4、亮度手電筒除可以作檢查車(chē)輛照明外，更可用來(lái)發(fā)出求救信號(hào)或是向其他車(chē)輛示意，確保安全。 (10)適量的水。防止發(fā)動(dòng)機(jī)缺水過(guò)熱“開(kāi)鍋”。 (11)保險(xiǎn)絲。面對(duì)汽車(chē)上越來(lái)越多的電器設(shè)備，保險(xiǎn)絲無(wú)疑是最好的維修幫手。 (12)適量的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。當(dāng)需要添加機(jī)油時(shí)，如果車(chē)主沒(méi)有自備，而用了一些雜牌機(jī)油時(shí)，兩種混合機(jī)油的粘度、潤(rùn)滑度都可能下降，且它們之間可能會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燒缸、拉缸。因此隨車(chē)配備適量的原廠機(jī)油是很有必要的。 (13)拖車(chē)帶。不要小看拖車(chē)帶，當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)故障無(wú)法起動(dòng)時(shí)，其他車(chē)輛可以利用它幫您拖到維修站進(jìn)行維修。 (14)手套。主要可在緊急維修和清潔車(chē)身時(shí)保持雙手清潔，或當(dāng)要打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)

5、艙蓋或水箱蓋時(shí)，作隔熱之用。最好采用絕緣手套，在處理電器問(wèn)題時(shí)，可避免觸電。 (15)小型滅火器?，F(xiàn)代汽車(chē)在發(fā)生意外時(shí)，已很少會(huì)發(fā)生火情，但這并不表示完全不可能發(fā)生，我們不是常常聽(tīng)到關(guān)于汽車(chē)自燃的新聞么。所以，一支輕便的滅火器是必不可少的。 (16)原廠汽車(chē)使用手冊(cè)。長(zhǎng)期將使用手冊(cè)擺放在駕駛艙內(nèi)的好處是，可以清楚了解車(chē)輛的各項(xiàng)狀況。當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，例如儀表板中某一個(gè)警示燈亮著，便可以立即從手冊(cè)中找出所對(duì)應(yīng)的故障。如果購(gòu)買(mǎi)的是二手車(chē)，請(qǐng)一定不要忘記向前任車(chē)主索取手冊(cè)，若沒(méi)有的話，可要求賣(mài)方代為向經(jīng)銷商補(bǔ)購(gòu)。 (17)急救箱。這是大部分車(chē)主沒(méi)有配備的隨車(chē)應(yīng)急設(shè)備。我們?cè)趭W迪（企業(yè)-新聞-報(bào)價(jià)）車(chē)

6、內(nèi)就可以看到有原廠配備的急救箱。箱中應(yīng)備有繃帶、紗布、消毒藥水及其他救急藥物，以備發(fā)生意外時(shí)作急救之用。同時(shí)急救箱也應(yīng)當(dāng)每半年檢查清理一次。 (18)擦布或麂皮。為了自己愛(ài)車(chē)靚麗的外貌，一定要記得帶哦！ 有了以上這隨車(chē)“十八般兵器”，相信面對(duì)一般的突發(fā)事件您就可以從容應(yīng)對(duì)了。惡劣天氣下如何從容行車(chē)冰天雪地給開(kāi)車(chē)的司機(jī)們帶來(lái)了不少麻煩。今年入冬以來(lái)，天氣變化多端，除了下雪外，冬雨加上大霧也給行車(chē)安全帶來(lái)了嚴(yán)重影響。下面來(lái)為司機(jī)們?cè)诙緪毫犹鞖庀碌男熊?chē)支招。 冰雪天行車(chē)求“慢”冰雪天行車(chē)，首要是慢；其次是和前車(chē)保持足夠的距離；再有，要提前剎車(chē)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)和前車(chē)的距離在縮短，不管什么原因馬上收油減速并將

7、腳放剎車(chē)踏板上準(zhǔn)備剎車(chē)，千萬(wàn)別有僥幸心理，麻痹大意。 對(duì)于油離配合比較熟練的駕駛者，在結(jié)冰路面上單人駕車(chē)起步的時(shí)候可不加油(電噴車(chē))，慢慢抬離合，車(chē)可以自己起步，電腦會(huì)根據(jù)負(fù)荷自動(dòng)調(diào)整，輸出更大扭矩。加油起步由于車(chē)輪和路面的附著力小，車(chē)輪有可能空轉(zhuǎn)，反而不容易起步。而且由于有差速器，兩個(gè)前輪驅(qū)動(dòng)力并不完全一致，車(chē)移動(dòng)方向會(huì)向驅(qū)動(dòng)力大的車(chē)輪相反的方向跑偏，由于本能反應(yīng)，駕駛員會(huì)反打方向，這時(shí)車(chē)會(huì)左右竄動(dòng)，不好控制方向。 冰雪天行車(chē)，在手邊預(yù)備一塊棉布，可在停車(chē)時(shí)擦拭車(chē)窗內(nèi)側(cè)霧氣和反光鏡，保持良好的視線。最好不要一邊開(kāi)車(chē)一邊去擦窗，這樣很容易分心而對(duì)突發(fā)情況失去應(yīng)變力。前不久剛發(fā)生過(guò)一起司機(jī)駕車(chē)途

8、中因視線不佳擦窗時(shí)撞傷行人的事件，應(yīng)當(dāng)引以為誡。如果有條件，可以在車(chē)內(nèi)玻璃上涂抹“雨敵”或類似產(chǎn)品以減少結(jié)霧。 溫馨提示：由于車(chē)內(nèi)外溫差大，很容易在玻璃表面結(jié)霧，通常人們會(huì)用熱風(fēng)來(lái)為前擋風(fēng)玻璃除霧，其實(shí)正確的做法應(yīng)該是用冷氣對(duì)著前擋玻璃吹，以此來(lái)縮小玻璃內(nèi)外的溫差，更快地達(dá)到除霧的效果，待霧氣明顯減少后再關(guān)閉冷風(fēng)。車(chē)窗玻璃除霧也可以將其調(diào)整到向兩邊車(chē)窗送風(fēng)的角度，同樣是使用冷風(fēng)。后車(chē)窗除霜可以使用車(chē)內(nèi)的后車(chē)窗除霜加熱裝置。 冬霧天行車(chē)求“明” 行前車(chē)窗玻璃一定要擦干凈，霧天濕度大，水汽很容易凝結(jié)在風(fēng)擋玻璃表面，這樣會(huì)使已經(jīng)不良的視線“雪上加霜”。冬霧天行車(chē)首先要保持足夠的行駛距離。霧天因視距短

9、，能見(jiàn)度低，有時(shí)路面因霧水造成路面濕滑，制動(dòng)性能降低，車(chē)輛易側(cè)滑，因此必須保持足夠的行駛距離。 另外，冬霧天行車(chē)要打開(kāi)防霧燈或車(chē)尾霧天信號(hào)燈以明示目標(biāo)。如霧天汽車(chē)不開(kāi)防霧燈，行人或其他車(chē)輛很難察覺(jué)到你。而且不要開(kāi)遠(yuǎn)光燈，因?yàn)檫h(yuǎn)光燈光線強(qiáng)烈，會(huì)被霧反射到駕駛員眼中使視線模糊。 為了安全起見(jiàn)，車(chē)與車(chē)之間應(yīng)互相通個(gè)氣，比如適時(shí)鳴笛，預(yù)先警告行人和車(chē)輛。當(dāng)然，如果你聽(tīng)到別的車(chē)?guó)Q笛時(shí)，你也應(yīng)當(dāng)鳴笛回應(yīng)。這樣，大家都做到心中有數(shù)。如果發(fā)現(xiàn)后車(chē)與你離得太近，你可以輕點(diǎn)幾下剎車(chē)，但不能真的剎車(chē)，只是讓剎車(chē)燈亮起，來(lái)提醒后車(chē)應(yīng)注意保持適當(dāng)車(chē)距。霧天在保證安全的前提下行車(chē)，相信“騰云駕霧”也會(huì)變成另一種駕駛樂(lè)趣。

10、 溫馨提示：霧天開(kāi)車(chē)要加倍小心，如果對(duì)方車(chē)速較快，應(yīng)主動(dòng)減速讓行，必要時(shí)靠邊停車(chē)；前方路側(cè)有障礙物時(shí)會(huì)車(chē)，要留出提前量和安全間距；霧天最好不要超車(chē)；發(fā)現(xiàn)前方車(chē)輛靠右邊停駛時(shí)，不可盲目繞行，要考慮到此車(chē)是否在等讓對(duì)面來(lái)車(chē)；超越路邊停放的車(chē)輛時(shí)，要在確認(rèn)其沒(méi)有起步的意圖而對(duì)面又無(wú)來(lái)車(chē)后，適時(shí)鳴喇叭，從左側(cè)低速繞過(guò)；在大霧中，可以盡量利用殘存的視距，盯住路中的分道線行駛，但一定注意不要軋線行駛，否則對(duì)方會(huì)車(chē)將很危險(xiǎn)；最好不要沿著路邊行駛，因?yàn)樵诼愤吪R時(shí)停車(chē)、等待霧散也是行車(chē)安全的重要隱患。惡劣天氣下意外情況處理案例 啟動(dòng)電加熱功能不要急 近日，有讀者反映，前幾天啟動(dòng)后風(fēng)擋玻璃的電加熱功能時(shí)，汽車(chē)玻璃

11、突然炸裂。據(jù)了解，由于后風(fēng)擋的電加熱功能主要在冬季氣溫較低時(shí)啟用，而且產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)也考慮了玻璃的驟冷和驟熱，一般不會(huì)產(chǎn)生炸裂的情況，炸裂的情況常常發(fā)生在一些老化的汽車(chē)身上，也有的是由于司機(jī)使用不當(dāng)所致，其中冬季沖洗汽車(chē)時(shí)忘記關(guān)掉后風(fēng)擋的電加熱就很容易炸裂玻璃。汽車(chē)后風(fēng)擋玻璃內(nèi)的電阻絲是快速加熱，如果室外溫度過(guò)低，后風(fēng)擋突然受熱，會(huì)導(dǎo)致老化玻璃炸裂，另外隨著汽車(chē)的老化，電阻絲也會(huì)發(fā)生一些化學(xué)變化，這樣，汽車(chē)玻璃的受熱就不均勻，也會(huì)導(dǎo)致玻璃炸裂。溫馨提示：冬季氣溫較低時(shí)，不要啟動(dòng)汽車(chē)后馬上就打開(kāi)后風(fēng)擋的電加熱，如果后風(fēng)擋上有冰雪等覆蓋物，要盡量除去后再行車(chē)。后風(fēng)擋貼膜后，一般不會(huì)影響電阻絲的均勻加熱

12、，但不排除在貼膜時(shí)烘槍的加熱會(huì)使金屬絲或連線受損，從而導(dǎo)致加熱不均，進(jìn)而導(dǎo)致玻璃炸裂。 汽車(chē)風(fēng)擋玻璃被冰雪覆蓋前幾天下大雪時(shí)如果將車(chē)停放在露天，一段時(shí)間后取車(chē)時(shí)，風(fēng)擋玻璃上就會(huì)完全被冰雪覆蓋。許多車(chē)主往往會(huì)覺(jué)得很尷尬，用雨刮器很難除去，且極易損壞雨刮器的膠條。風(fēng)擋玻璃結(jié)冰是由于車(chē)內(nèi)外的溫差造成的，車(chē)內(nèi)溫度較高時(shí)，風(fēng)擋上的冰霜(雪)融化，并可在降溫后結(jié)成冰。因此，在停車(chē)時(shí)打開(kāi)車(chē)門(mén)，將車(chē)內(nèi)溫度降低到與車(chē)外溫度相當(dāng)，就可以大大減少風(fēng)擋上的結(jié)冰程度，甚至不結(jié)冰。 為對(duì)付玻璃上的結(jié)冰，可準(zhǔn)備一個(gè)硬質(zhì)塑料刮片。當(dāng)玻璃上有雪和冰時(shí)，使用塑料刮片除去。除冰雪時(shí)要防止把玻璃刮傷，塑料刮片不能來(lái)回刮，應(yīng)該向同一方

13、向推。當(dāng)然，使用專用的玻璃冰霜鏟就更加方便、快捷了，而且不凍手。車(chē)窗和車(chē)體上的積雪，則可以用柔軟的小掃帚清除，最好是軟塑料毛刷的，不傷車(chē)漆，也不怕潮濕。 溫馨提示：現(xiàn)在已有一系列的專用化學(xué)產(chǎn)品來(lái)除冰?？梢詫⑻砑佑蟹纼鰟┑牟Ａ畤娫诮Y(jié)冰的玻璃上，稍等片刻后用塑料刮片將基本融化的冰除去。也可以用風(fēng)擋玻璃濃縮除冰雪添加劑直接加入到普通的清洗液中，能使之變成有效的除冰雪清洗液，融化薄冰和霜，減少再次冰凍導(dǎo)致的危害。另外，還有一種專為結(jié)冰的車(chē)窗和雨刮器解凍的高速防冰噴灑濃縮液，不損傷車(chē)身表面，可防止再次結(jié)冰和弄臟。 結(jié)束語(yǔ)： 一輛汽車(chē)，無(wú)論安全裝備優(yōu)劣，畢竟它是一臺(tái)機(jī)器，是由人來(lái)操控的，能否令車(chē)內(nèi)車(chē)外的

14、人時(shí)刻處于安全的環(huán)境，關(guān)鍵取決于手握方向盤(pán)的駕駛者的主觀意識(shí)。在幾年甚至幾十年的行車(chē)中，誰(shuí)也不敢保證永遠(yuǎn)不會(huì)有意外事故發(fā)生，如何避免和降低危險(xiǎn)是駕駛者長(zhǎng)期的必修課。其實(shí)，主動(dòng)地避開(kāi)危險(xiǎn)且不對(duì)他人造成危險(xiǎn)勝過(guò)購(gòu)買(mǎi)任何安全的汽車(chē)。汽車(chē)頭5年的保養(yǎng)及需要換的零件目前的車(chē)價(jià)大跌，很多人在這個(gè)時(shí)候購(gòu)買(mǎi)新車(chē)。在汽車(chē)的頭5年，新車(chē)主應(yīng)該注意些什么？什么時(shí)候又應(yīng)該更換什么零件？這里簡(jiǎn)單介紹一下： 1、2年：車(chē)子在頭兩年是顛峰期，基本上不會(huì)有什么問(wèn)題。2、3年：更換剎車(chē)皮（BrakePad）和燃油泵（FuelInjectionPump）。那些喜歡踩很多油，然后在關(guān)鍵時(shí)候才猛力踩剎車(chē)的人，剎車(chē)皮的磨損肯定比較厲害

15、，壽命也比較短。 3、4年：汽車(chē)跑起來(lái)時(shí)，可能發(fā)現(xiàn)沒(méi)有新車(chē)時(shí)那么平穩(wěn)，若遇到這種情況，是該檢查車(chē)子的減振器（ShockAbsorber）的時(shí)候了。如果減振器的彈簧不再有彈性，在高速行駛時(shí)就會(huì)抖動(dòng)得很厲害，在下雨天更是特別危險(xiǎn)。 4、5年：注意正時(shí)皮帶（TimingBelt）是不是該更換了。如果不及時(shí)更換，車(chē)子行駛到半途時(shí)突然斷裂，要付出的維修費(fèi)至少數(shù)百元。 5年以后：很多人在這個(gè)時(shí)候換新車(chē)，畢竟過(guò)了5年的車(chē)子，問(wèn)題會(huì)比較多。我不是專家，要在這里解釋這些問(wèn)題不容易。若你擁有的車(chē)子超過(guò)5年，又想知道多點(diǎn)有關(guān)維修的資料，不妨親自向?qū)Ｈ嗽儐?wèn)高速路行車(chē)九大法則(圖)今天的公路建設(shè)早已不是"一條

16、道走到黑"，而是"條條大路通羅馬"，特別是高速公路網(wǎng)的發(fā)展，使得許多駕車(chē)者都有了"寧走大道三千，不走小路八百"的選擇.高速公路跑起來(lái)痛快瀟灑，就連平時(shí)駕車(chē)謹(jǐn)慎仔細(xì)的女士以及車(chē)齡不太大的"幼稚" 駕車(chē)者們都會(huì)在高速公路上把車(chē)速"悠"到100公里/小時(shí)以上.然而一些"逢劫受磨"， "飽經(jīng)滄桑"的"老者"駕車(chē)族們卻常會(huì)有另一種選擇:寧穿菜市場(chǎng)，不走"屠宰場(chǎng)" (高速路).因?yàn)樵谒麄兛磥?lái)，小街小巷里車(chē)速慢，即便出事故也都無(wú)非是一些小的

17、刮蹭，不會(huì)造成太大的人員傷害，而一旦上了高速路就如同進(jìn)了"屠宰場(chǎng)"，殺機(jī)四伏， 稍不留神就可能會(huì)車(chē)毀人亡.雖然把高速路說(shuō)成是"屠宰場(chǎng)"頗有些過(guò)份，但細(xì)琢磨起來(lái)，這種說(shuō)法卻有一定的道理。 其實(shí)，"知己知彼，百戰(zhàn)不殆"的訓(xùn)導(dǎo)由來(lái)已久，只要認(rèn)真了解高速路行車(chē)的特點(diǎn)， 然后根據(jù)自己的實(shí)際能力來(lái)行車(chē)，便可以安全快捷地通過(guò)高速路抵達(dá)目的地. 1，高速路一般較城市繁華區(qū)車(chē)輛密度要小得多，同時(shí)路口也少，彎道多數(shù)較緩，因此車(chē)速限制較高.許多駕車(chē)者在高速路上會(huì)自然地不自覺(jué)地將車(chē)速提到自己控車(chē)能力的上限，而此時(shí)出現(xiàn)任何意外情況都會(huì)造成險(xiǎn)情或事故.所以在高速

18、路行車(chē)最重要的是控制好自己的情緒，保持安全車(chē)速，決不可超過(guò)限速標(biāo)志牌所限制的車(chē)速，當(dāng)然也不可超過(guò)自己的控車(chē)能力去追求限速牌上的限制車(chē)速.最好讓車(chē)速低于自己控車(chē)能力的80%.2，高速路車(chē)速高，看起來(lái)個(gè)個(gè)都顯得迅猛剛烈，但千萬(wàn)要牢記，高速路上行車(chē)的原則應(yīng)為：溫柔、溫柔、再溫柔。高速行車(chē)最忌諱的就是動(dòng)作生硬，轉(zhuǎn)向時(shí)方向盤(pán)打得過(guò)快過(guò)大都可能使后輪失去抓地力而導(dǎo)致車(chē)輛失控。特別是當(dāng)前方出現(xiàn)意外時(shí)，更不能手忙腳亂地猛打方向，而應(yīng)該在減速的同時(shí)盡量舒暢地轉(zhuǎn)動(dòng)方向，讓車(chē)平順地躲避險(xiǎn)情。 3，“早請(qǐng)示，晚匯報(bào)”也是高速路行車(chē)安全的法則之一。不管是要超車(chē)，還是要減速，不管是要換道并線，還是要駛出主路，每個(gè)意圖都應(yīng)

19、及早地對(duì)前后左右的車(chē)輛發(fā)出信號(hào)，而付諸行動(dòng)卻要晚一些。發(fā)出信號(hào)立即行動(dòng)的后果往往不是造成事故就是干擾了其它車(chē)輛的正常行駛。 4，開(kāi)車(chē)上路講究”隨和”，高速路上尤應(yīng)強(qiáng)調(diào)。高速路上所有合法駛?cè)胲?chē)輛都會(huì)將車(chē)輛保持在一定速度下行駛因此“力爭(zhēng)先進(jìn)，勇當(dāng)?shù)湫汀钡淖龇ㄊ菍?duì)安全十分不利的。與前后車(chē)保持距離均速前進(jìn)，“隨大流”行駛是很好的辦法，整個(gè)車(chē)流“同步”行駛對(duì)通暢交通、安全快捷非常有益。行車(chē)忽快忽慢，無(wú)規(guī)律無(wú)章法是出事故的前兆。 5，制動(dòng)減速是駕車(chē)者學(xué)車(chē)前就知道的常識(shí)。但在高速路上的制動(dòng)卻大有學(xué)問(wèn)。首先在高速路上制動(dòng)應(yīng)該先是“虛請(qǐng)假意”然后才“真情奉獻(xiàn)”，先輕踏制動(dòng)踏板告知后車(chē)，然后再減速；另外，減速時(shí)不

20、要“一腳定乾坤”，而要采用間斷式的“點(diǎn)剎”，以防車(chē)輪抱死打滑（有ABS系統(tǒng)的車(chē)?yán)猓?6，高速路雖然多為封閉式或半封閉式道路，但也不可避免地要設(shè)置入出路口，因此注意交通標(biāo)志和指示牌，直接關(guān)系到行車(chē)安全。上路前想好人口和出口，早做準(zhǔn)備早發(fā)信號(hào)，特別是不熟悉的道路更要注意察看交通標(biāo)志及指示牌，到路口才猛減速，急并線，甚至駛過(guò)路口后又倒車(chē)、逆行的做法都十分危險(xiǎn)。決不可有僥幸的冒險(xiǎn)心理。 7，熟悉車(chē)況和注意車(chē)況也是不容忽視的。開(kāi)慣手動(dòng)排檔車(chē)的駕車(chē)者，如果是第一次駕駛自排檔車(chē)，最好不要急于上高速路。應(yīng)先熟悉了車(chē)況，掌握了自排檔車(chē)的駕駛特性再上高速路行駛。因?yàn)殚_(kāi)慣手排檔車(chē)的人初開(kāi)自排檔車(chē)，往往在制動(dòng)時(shí)右

21、腳會(huì)習(xí)慣性做蹬踏離合器踏板動(dòng)作，其結(jié)果很容易踏在制動(dòng)踏板上造成緊急制動(dòng)，給自己和后車(chē)帶來(lái)險(xiǎn)情和意想不到的麻煩。此外，隨時(shí)關(guān)注車(chē)況也是確保平安的一個(gè)因素。輪胎氣壓是否正常。燃油是否夠、水溫是否保持在正常值內(nèi)、制動(dòng)效果有沒(méi)有變化、發(fā)動(dòng)機(jī)工作有無(wú)異常等，都要隨時(shí)留意。千萬(wàn)不要只顧行車(chē)痛快，最終導(dǎo)致悔恨。 8，在高速路上行車(chē)，還有一個(gè)應(yīng)該遵守的準(zhǔn)則，即各行其道，保持車(chē)距。行車(chē)過(guò)程中，借這超車(chē)無(wú)可厚非，但不能長(zhǎng)距離長(zhǎng)時(shí)間地占用其它車(chē)道，更不能為超車(chē)催促前車(chē)讓道而“緊頂”“前車(chē)隨時(shí)會(huì)爆胎”總之盡量不干擾別人的行車(chē)路線和防患于未然才是最好的駕駛習(xí)慣。 9，誰(shuí)都清楚高速路上是不允許有行人及非機(jī)動(dòng)車(chē)穿行的，但這

22、個(gè)想當(dāng)然的事情常常成為事故的潛在誘因。封閉式高速路和半封閉式高速路都是相對(duì)而言的，世界上沒(méi)有絕對(duì)的事。所以不要以為高速路上不會(huì)有行人就放松警惕，退一步講，就算每個(gè)人都嚴(yán)格遵守交通法則，也免不了有不懂法的動(dòng)物。一位很老的老司機(jī)對(duì)他一生平安駕駛總結(jié)出的經(jīng)驗(yàn)就是：小心無(wú)大錯(cuò)。怎樣才能用好汽車(chē)后視鏡？ 讓眼睛更明周先生最近遇到了一件險(xiǎn)事：一次在一所中學(xué)門(mén)口倒車(chē)，本來(lái)技術(shù)一般的他只顧看旁邊的學(xué)生，沒(méi)料到會(huì)撞倒了后面的一名學(xué)生，還好車(chē)速慢才沒(méi)出事。心有余悸的周先生說(shuō)：“其實(shí)當(dāng)時(shí)只要看著后視鏡就不會(huì)出事了。” 后視鏡是汽車(chē)主動(dòng)安全裝置，超車(chē)、轉(zhuǎn)彎時(shí)用來(lái)觀察汽車(chē)后方的情況，被司機(jī)形象地稱為“眼睛”。但由于后視

23、鏡在使用時(shí)比較麻煩，經(jīng)常會(huì)發(fā)生誤操作。怎樣才能正確使用汽車(chē)后視鏡？專家提出以下建議：一、設(shè)備方面：現(xiàn)在一般車(chē)型的汽車(chē)后視鏡均為平面鏡或單一曲率的凸面鏡，普遍有視野寬度不足，存在盲區(qū)影響行車(chē)安全的問(wèn)題。據(jù)統(tǒng)計(jì)，由于后視鏡盲區(qū)造成交通事故在中國(guó)約占30、美國(guó)約占20，且70高速公路變換車(chē)道發(fā)生的交通事故是由于后視鏡盲區(qū)產(chǎn)生的。為此，交管部門(mén)建議車(chē)輛所有者對(duì)8噸以上大型貨運(yùn)車(chē)輛右側(cè)反光鏡進(jìn)行安全改裝，安裝“多角度組合后視鏡”或“多曲面大視野后視鏡”，提高車(chē)輛安全技術(shù)性能。二、使用方面：汽車(chē)行駛中，道路交通情況始終處于一個(gè)動(dòng)態(tài)的變化過(guò)程中。駕駛員在觀察、收集交通信息時(shí)，有時(shí)只注意到前方的交通情況，而沒(méi)

24、有注意兩側(cè)和后面的情況。由于沒(méi)有正確利用后視鏡觀察，經(jīng)常會(huì)作出錯(cuò)誤估計(jì)，采取了錯(cuò)誤的操作措施。輕者影響車(chē)輛的正常行駛，重者導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。因此，行車(chē)時(shí)需注意以下事項(xiàng)：行車(chē)前要調(diào)整好后視鏡的位置和角度。行車(chē)中，由于車(chē)輛的行駛震動(dòng)，易引起后視鏡的位置和角度變化，對(duì)此應(yīng)注意觀察并及時(shí)調(diào)整。一些老司機(jī)提示，后視鏡的角度以能看到車(chē)后門(mén)把手為宜。在一般道路上停車(chē)、起步、超車(chē)、轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭等行駛路線將要發(fā)生變化時(shí)，要先給出相應(yīng)的行車(chē)信號(hào)，同時(shí)一定要注意觀察后視鏡，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷后方車(chē)速再采取措施，防止出現(xiàn)突然情況時(shí)措手不及。在通過(guò)集市、交叉路口等行車(chē)人較多的地方，要緩慢行進(jìn)，注意觀察后視鏡，和非機(jī)動(dòng)車(chē)或行人

25、保持必要的橫向間距。在高等級(jí)公路上行車(chē)時(shí)，不僅要注意和前車(chē)保持必要的安全距離，還要通過(guò)后視鏡觀察、判斷后面車(chē)輛的跟車(chē)距離，在處理情況時(shí)做到心中有數(shù)，以免發(fā)生追尾事故。在通過(guò)交叉路口時(shí)，交通沖突較多，要降低車(chē)速，注意觀察兩側(cè)行人和車(chē)輛情況，在保證安全的前提下順利通過(guò)。在預(yù)見(jiàn)性制動(dòng)前，要觀察車(chē)后視鏡，注意后面車(chē)輛的位置和相對(duì)行駛速度，再?zèng)Q定采取制動(dòng)措施，以防止制動(dòng)時(shí)追尾。自駕車(chē)出行“大體檢”十一黃金周快到了，本報(bào)幫你收集了各款車(chē)型4S服務(wù)店在十一推出的免費(fèi)檢查信息，自駕車(chē)出行的朋友，別忘了出行前給自己的“愛(ài)駒”檢查“身體”哦！ 出行檢查 檢查燃油是否加滿。在高速路上、特別是夜間行車(chē)，這可是很關(guān)鍵的

26、。 檢查機(jī)油油面高度。若油面過(guò)低，需要添加；油面過(guò)高，應(yīng)查明原因。 檢查冷卻液液面，不足時(shí)要補(bǔ)充，補(bǔ)充后要排氣。 檢查制動(dòng)液面是否符合要求，不足時(shí)要補(bǔ)加。 檢查輪胎預(yù)備胎氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)，是否出現(xiàn)老化裂紋或創(chuàng)傷。 檢查是否帶好備用車(chē)鑰匙，以防車(chē)門(mén)無(wú)法打開(kāi)。檢查照明燈、信號(hào)、喇叭、后視鏡、門(mén)鎖、玻璃升降器手柄是否有效。 檢查玻璃水是否充足，噴水泵是否正常工作，雨刷片彈性是否正常。 必備工具 修車(chē)工具一套、打足氣的備胎、補(bǔ)胎工具、車(chē)用氣泵、千斤頂、輪胎扳手、滅火器、拖車(chē)?yán)K、啟動(dòng)用的大線、停車(chē)警示牌、機(jī)油、齒輪油、剎車(chē)油、備用燈泡、保險(xiǎn)管、工兵鍬。愛(ài)車(chē)安全的注意細(xì)節(jié)滅火器是我們?nèi)菀缀雎缘脑O(shè)備，上高速

27、路一定要配備有效的滅火器。據(jù)消防產(chǎn)業(yè)專家介紹，目前在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的車(chē)輛中，新車(chē)出廠時(shí)只有一半左右的廠家配備車(chē)載滅火器。一些司機(jī)經(jīng)常為了車(chē)輛年檢，才臨時(shí)找來(lái)滅火器應(yīng)付檢查，汽車(chē)防火意識(shí)非常淡薄。據(jù)介紹，滅火器都有保質(zhì)期，超過(guò)使用保質(zhì)期的應(yīng)及時(shí)更換。出廠滿5年的，即使未開(kāi)啟使用過(guò)也必須送專業(yè)維修單位檢修，以確保滅火器安全可靠。以后每隔2年為檢修周期；從出廠日期起滿10年的滅火器應(yīng) 強(qiáng)制報(bào)廢，這些問(wèn)題往往是車(chē)主比較容易忽略的。專家提醒車(chē)主，選購(gòu)小型滅火器時(shí)除了注意外觀，還應(yīng)向商家索要產(chǎn)品合格證、質(zhì)量保證書(shū)和使用手冊(cè)，以便發(fā)生問(wèn)題時(shí)可以追究此外，車(chē)用滅火器應(yīng)放置于干燥通風(fēng)、方便取用的部位，要遠(yuǎn)離明火、高溫

28、、油膩的區(qū)域，并定期查看保險(xiǎn)銷是否完好，筒體有否變形銹蝕，噴嘴是否有油垢堵塞。要經(jīng)常查看滅火器壓力指示器的指針是否在綠色區(qū)域內(nèi)，綠色表明滅火器內(nèi)部工作壓力正常，黃色表明壓力過(guò)高，紅色表明壓力過(guò)低。據(jù)統(tǒng)計(jì)，因汽車(chē)輪胎爆胎發(fā)生的交通事故大約占到高速公路事故率的30以上，而在實(shí)際的輪胎檢查中，存在安全隱患的居然占到總車(chē)輛的40以上。根據(jù)專家調(diào)查發(fā)現(xiàn)，汽車(chē)輪胎存在的隱患主要有三個(gè)。首先，輪胎實(shí)際氣壓不符，無(wú)論輪胎的氣壓偏高還是偏低，都會(huì)給輪胎的壽命帶來(lái)很大的損害；其次，汽車(chē)每天在路上行駛，不排除有碎玻璃鐵釘?shù)入s物扎進(jìn)輪胎，這些看似不起眼的雜物會(huì)逐漸越走越深，如果在行駛中此處再受到?jīng)_擊，將有可能發(fā)生爆胎

29、；再次，輪胎老化。很多人認(rèn)為輪胎要磨損到胎面光滑時(shí)才換輪胎，其實(shí)，輪胎也有使用壽命。一般廠家將輪胎的時(shí)間壽命定為3年，哪怕是全新的輪胎，安然擱置3年，也就不能使用了。針對(duì)這三個(gè)隱患，車(chē)主必須每星期檢查一次輪胎，看看胎壓是否不足。同時(shí)，不要忘了檢查一下備胎的胎壓。如果需要更換磨損的輪胎，最好兩個(gè)或四個(gè)一起換，而且要選擇紋路相同的輪胎，以保持車(chē)子行駛的平衡。此外，還要經(jīng)常檢查并去除附著于胎紋之間的石粒及雜物，檢查輪胎磨損情況，一旦發(fā)現(xiàn)輪胎磨損的更換指示記號(hào)出現(xiàn)，應(yīng)立即更換輪胎以防危險(xiǎn)，以免造成嚴(yán)重事故每到年底，人們都會(huì)給愛(ài)車(chē)作一次徹底的健康檢查，越細(xì)小的地方查得越仔細(xì)。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的核心部位，自然

30、一點(diǎn)都馬虎不得，其他如輪胎、車(chē)燈、車(chē)窗等零部件在年末也要注意維修和保養(yǎng)。俗話說(shuō)“在家千日好，出門(mén)一日難”，在即將到來(lái)的假日里，打算駕車(chē)出游的人們一定要特別關(guān)注車(chē)輛的安全問(wèn)題，而安全性就體現(xiàn)在一些細(xì)節(jié)處。 汽車(chē)上有夜行燈、信號(hào)燈、霧燈、夜行照明燈等，各種燈光有著不同的用途，使用的時(shí)候很有講究，既不可亂用也不可不用。 夜行示寬燈俗稱“小燈”，此燈是用來(lái)在夜間顯示車(chē)身寬度和長(zhǎng)度，司機(jī)平時(shí)進(jìn)行例行保養(yǎng)時(shí)要經(jīng)常檢查。有的司機(jī)認(rèn)為小燈起不到照明作用，對(duì)其不夠重視，這是非常錯(cuò)誤的。 信號(hào)燈包括轉(zhuǎn)向燈（雙閃）和剎車(chē)燈的正確使用對(duì)安全行車(chē)很重要。 轉(zhuǎn)向燈在車(chē)輛轉(zhuǎn)向時(shí)開(kāi)啟，斷續(xù)閃亮，以提示前后左右的車(chē)輛和行人注意

31、。轉(zhuǎn)向燈的開(kāi)啟時(shí)間要掌握好，應(yīng)在距轉(zhuǎn)彎路口30米至100米左右時(shí)打開(kāi)。開(kāi)得過(guò)早會(huì)給后車(chē)造成“忘關(guān)轉(zhuǎn)向燈”的錯(cuò)覺(jué)，開(kāi)得過(guò)晚會(huì)使后面尾隨車(chē)輛、行人毫無(wú)思想準(zhǔn)備，往往造成事故。 剎車(chē)燈亮度較強(qiáng)，用來(lái)告知后車(chē)，前車(chē)要減速或停車(chē)，此燈如使用不當(dāng)極易造成追尾事故。更換剎車(chē)燈泡要注意：我國(guó)生產(chǎn)的車(chē)輛尾燈一般都是“一泡兩用”，燈泡內(nèi)有兩個(gè)光絲，較弱的為小燈，較強(qiáng)的為剎車(chē)燈。有的廠家將其設(shè)計(jì)為高低腳插入式，使用起來(lái)非常方便，更換時(shí)一定要注意不要接反。打開(kāi)后霧燈，因其會(huì)使后車(chē)司機(jī)覺(jué)得非常刺眼。 夜行照明燈俗稱“大燈”。大燈對(duì)于全車(chē)燈來(lái)說(shuō)位于“心臟”部位。合理使用大燈應(yīng)做到會(huì)車(chē)時(shí)變成近光，會(huì)車(chē)后及時(shí)變回遠(yuǎn)光，以免視

32、線不清。通過(guò)交叉路口和進(jìn)行超車(chē)時(shí)應(yīng)以變換遠(yuǎn)近光燈來(lái)提示。霧燈可以幫助駕駛員在霧天駕駛時(shí)提高能見(jiàn)度，保證對(duì)面來(lái)車(chē)及時(shí)發(fā)現(xiàn)你所駕駛的車(chē)輛，并采取避讓措施，安全交會(huì)。霧天駕車(chē)時(shí)司機(jī)一定要開(kāi)霧燈，不能用小燈取而代之。非霧天氣不宜。當(dāng)車(chē)輛發(fā)生事故時(shí)，除了在車(chē)后100米處設(shè)置故障車(chē)警告標(biāo)志外，車(chē)上的危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈也要同時(shí)使用“十招”教你如何養(yǎng)車(chē)日期： 2005-1-12 來(lái)源：汽車(chē)之友網(wǎng)論壇          關(guān)于備胎小型化：備胎小型化是現(xiàn)代轎車(chē)的一個(gè)潮流，目的是通過(guò)使用比正常輪胎小一些尺寸的備胎，來(lái)使備胎和正常輪胎區(qū)分開(kāi)來(lái)，

33、以促使使用了備胎的車(chē)主盡快將使用的備 胎更換回正常的輪胎，使用小型化的備胎時(shí)，要注意控制車(chē)速，一般的情況下以不超過(guò)80Km/h為宜。最簡(jiǎn)單實(shí)用的車(chē)輛泄漏檢查方法：每天在開(kāi)車(chē)前，先將車(chē)輛從停車(chē)的地方移開(kāi)，然后看看原來(lái)停車(chē)的位置上有沒(méi)有水、油痕跡，如有，則要對(duì)車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)進(jìn)行近一步的檢查，以盡早發(fā)現(xiàn)漏油、漏水的地方。車(chē)內(nèi)噴蠟注意事項(xiàng)：在車(chē)內(nèi)噴蠟時(shí)，最好不要噴儀表臺(tái)，特別是CD音響處，因?yàn)樗鶉娭炗锌赡芪廴綜D唱機(jī)的激光頭，從而損壞CD唱機(jī)。駕駛員坐椅下方和旁邊禁放雜物：有些司機(jī)習(xí)慣把防盜鎖和電筒等雜物放在司機(jī)座位底下或旁邊，這種做法很危險(xiǎn)，一定要改正。因?yàn)樯鲜龅胤饺缬须s物，在車(chē)輛急轉(zhuǎn)彎、遇大顛

34、簸或急剎車(chē)等情況時(shí)，雜物有可能前沖碰到油門(mén)踏板甚至卡死剎車(chē)踏板，從而發(fā)生意外。關(guān)于機(jī)油添加劑：不主張隨便使用機(jī)油添加劑，因?yàn)槟壳笆褂玫臋C(jī)油基本都是復(fù)合機(jī)油，本身已有各種成分的添加劑在內(nèi)，而機(jī)油并非只要減摩的功能，還有清潔、散熱等其他功能，片面改善某一方面的功能，如只是提高機(jī)油的減摩功能，則可能破壞了機(jī)油其他方面的性能，從而從整體上說(shuō)反而起到不好的作用。定期更換剎車(chē)油：剎車(chē)油的性能好壞對(duì)車(chē)輛的整體安全有關(guān)鍵的影響，由于剎車(chē)油長(zhǎng)時(shí)間使用后會(huì)吸收空氣中的水分，當(dāng)工作時(shí)被加熱后可能會(huì)使水分蒸發(fā)產(chǎn)生氣泡從而導(dǎo)致剎車(chē)失靈，所以必須定期更換剎車(chē)油。使用專門(mén)的汽車(chē)玻璃清洗液：專用的汽車(chē)玻璃清洗液中含甲醇，從而

35、在冬季可以防凍，而即使在南方，因?yàn)槠洳缓瑝A性，也可以避免損壞前風(fēng)擋玻璃。慎用輪胎自補(bǔ)液：除非是常在工地施工的車(chē)輛外，建議慎用輪胎自補(bǔ)液，因?yàn)殡m然其可以自行封補(bǔ)輪胎被扎穿的部位，但在車(chē)輛高速行駛時(shí)，會(huì)產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)不平衡的情況，嚴(yán)重影響車(chē)輛的行駛操縱品質(zhì)。現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)宜常進(jìn)行高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)：現(xiàn)在的轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)基本都是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，一方面在高轉(zhuǎn)速的情況下才能獲得最大的功率；另一方面發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，自潔能力強(qiáng)，可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)積炭情況的發(fā)生。行車(chē)時(shí)不該空擋滑行：首先空擋滑行時(shí)并不省油，空擋滑行時(shí)變速箱潤(rùn)滑不足，而在高速直接掛上低擋時(shí)，會(huì)產(chǎn)生較大的機(jī)械沖擊，易造成零件毀壞，而萬(wàn)一發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)死火的情況時(shí)，會(huì)導(dǎo)致剎

36、車(chē)失靈，而同時(shí)又失去發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)力，十分危險(xiǎn)。汽車(chē)常見(jiàn)故障的解決方法日期： 2005-1-13 來(lái)源：慧聰汽車(chē)          汽車(chē)常見(jiàn)故障的解決措施。發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)          每天早晨，當(dāng)你坐在汽車(chē)中準(zhǔn)備啟程時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，這是令人十分懊惱的事?？墒怯械臅r(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)，只是由于一些小毛病造成的，如果了解了這些原因，就能盡快地解決問(wèn)題。      

37、60;  首先要檢查分電器、火花塞、高壓線等是否因?yàn)槠?chē)淋雨等受潮，如果是這樣，可以把受潮機(jī)件晾干，然后再發(fā)動(dòng)。         其次，檢查火花塞是否損壞，如果損壞，只要更換新火塞即可。         第三，檢查蓄電池電壓是否足夠。有的時(shí)候，停車(chē)忘記關(guān)燈，時(shí)間長(zhǎng)了，就可能耗盡電源。如果是這樣，把車(chē)掛二擋，腳踩離合，用車(chē)拖拽，當(dāng)行駛到一定速度時(shí)，松開(kāi)離合，擰動(dòng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，汽車(chē)就能自然啟動(dòng)，如果是蓄電池有問(wèn)題，此法不能奏效。

38、60;換擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火         行進(jìn)中換擋，如果操作規(guī)范，但出現(xiàn)熄火現(xiàn)象，需要檢查以下問(wèn)題：         首先看怠速是否穩(wěn)定，怠速是否過(guò)低，如果怠速不穩(wěn)或怠速低，只要把怠速調(diào)整到正常轉(zhuǎn)速即可。還要把怠速截止閥擰緊，插頭插緊。 其次，如果怠速正常，則可能是油氣分離器被堵塞，需要到專業(yè)修理站清洗油氣分離器。 高速行駛時(shí)方向盤(pán)震顫       

39、; 汽車(chē)在高速行駛或在某一較高車(chē)速行駛時(shí)出現(xiàn)行駛不穩(wěn)、擺頭，甚至方向盤(pán)抖動(dòng)，出現(xiàn)這種情況的原因有如下幾點(diǎn)：         1、前輪定位角失準(zhǔn)，前束過(guò)大。         2、前輪胎氣壓過(guò)低或輪胎由于修補(bǔ)等原因起動(dòng)不平衡。         3、前輪輻變形或輪胎螺栓數(shù)量不等。         4、傳動(dòng)系統(tǒng)零部件

40、安裝松動(dòng)。         5、傳動(dòng)軸彎曲，動(dòng)力不平衡，前軸變形。         6、減震器故障。         高速振擺有兩種情況，一是隨著車(chē)速的提高振擺漸強(qiáng)烈，二是在某一較高車(chē)速出現(xiàn)振擺，并引起方向盤(pán)抖動(dòng)?？梢韵燃芷痱?qū)動(dòng)橋，前輪加塞安全塞塊，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并逐步換入高速擋，使驅(qū)動(dòng)輪達(dá)到終試擺振速度。若此時(shí)車(chē)身和方向盤(pán)都出現(xiàn)抖動(dòng)，則為傳動(dòng)系統(tǒng)引起的振擺。因?yàn)榇藭r(shí)前輪前橋處于靜

41、止?fàn)顟B(tài)，若達(dá)到終試振擺速度，汽車(chē)不出現(xiàn)抖動(dòng)，則振擺的原因是汽車(chē)前橋部分存在故障；檢查前輪各定位角和前束是否符合要求，如失準(zhǔn)應(yīng)調(diào)整；架起前橋試轉(zhuǎn)車(chē)輪，檢查車(chē)輪動(dòng)平衡情況及輪胎是否變形過(guò)大。必要時(shí)可換良好的車(chē)輪進(jìn)行對(duì)比試驗(yàn)；檢查前軸、車(chē)架是否變形，檢查傳動(dòng)軸是否彎曲，有條件時(shí)應(yīng)做傳動(dòng)軸動(dòng)平衡。 轉(zhuǎn)向沉重         轉(zhuǎn)向沉重的原因較多，但通常有以下幾點(diǎn)：         1、輪胎氣壓不足，尤其前輪氣壓不足，轉(zhuǎn)向會(huì)比較吃力。 &

42、#160;       2、助力轉(zhuǎn)向液不足，需添加助力轉(zhuǎn)向液。         3、前輪定位不準(zhǔn)，需進(jìn)行四輪定位檢測(cè)。 行駛時(shí)跑偏         檢查跑偏，一般是在行駛時(shí)，擺正方向盤(pán)，然后放開(kāi)方向盤(pán)行駛，看汽車(chē)是否走直線。如果不走直線，就是跑偏。         首先跑偏可能是因?yàn)樽笥逸喬鈮翰灰?/p>

43、致造成的，需給不足的輪胎充氣。         其次可能是前輪定位不準(zhǔn)。前輪外傾角、主銷角或主銷內(nèi)角不等，前束太小或負(fù)前束都會(huì)造成跑偏，必須到專業(yè)維修站檢測(cè)。音響選購(gòu)改裝保養(yǎng)同等重要日期： 2005-1-13 來(lái)源：汽車(chē)中國(guó)          目前市場(chǎng)上銷售的音響設(shè)備多達(dá)上百種，價(jià)格從一兩千元到幾萬(wàn)元，甚至十幾萬(wàn)元不等。專家提醒，對(duì)一般車(chē)主而言，不必從功放武裝到低音炮，物盡其用是選擇汽車(chē)音響的首要原則。要想在琳瑯滿目的汽車(chē)音響中選一款滿

44、意的產(chǎn)品，綜合考慮價(jià)格、品牌、經(jīng)銷商等因素。 合適的才是最好的         在選購(gòu)音響時(shí)，首先要認(rèn)清品牌，要注意商家是否擁有該品牌音響設(shè)備廠家授權(quán)的指定代理許可證，有無(wú)售后服務(wù)能力和質(zhì)量三保的承諾措施。明確自己追求音響的檔次和經(jīng)濟(jì)承受能力，清楚在各個(gè)部件上打算花多少錢(qián)，檔次高的音響價(jià)格自然也不菲。 業(yè)內(nèi)人士指出：汽車(chē)音響一般不主張一步到位，高檔汽車(chē)音響價(jià)格昂貴，應(yīng)從不斷升級(jí)換代中感受到更高級(jí)別的音響帶給人的收聽(tīng)樂(lè)趣，如果一下子就把音響做到頂級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，就少了那種不斷更新的新鮮感和滿足感，而且頂級(jí)音響的音效一般用戶不一定能夠適

45、應(yīng)。 消費(fèi)者可根據(jù)自身喜好音樂(lè)的風(fēng)格，選擇名牌產(chǎn)品，在音響器材上走在世界前列的要數(shù)美國(guó)、英國(guó)、丹麥以及日本。其中美國(guó)、英國(guó)、丹麥的揚(yáng)聲器頗受專業(yè)音響店的青睞，而日本的主機(jī)則是音響市場(chǎng)的寵兒。美國(guó)、英國(guó)、丹麥的揚(yáng)聲器代表了世界音響的三大風(fēng)格：美國(guó)式節(jié)奏強(qiáng)勁的搖滾風(fēng)格，英國(guó)式音色柔和的古典風(fēng)格，丹麥?zhǔn)揭羯?xì)膩的小夜曲風(fēng)格，各有所長(zhǎng)。 選購(gòu)時(shí)，要注意主機(jī)的使用數(shù)值，主要是在阻抗值變化后輸出功率的指數(shù)變化。高品質(zhì)放大設(shè)備在阻抗下降后，輸出功率會(huì)有大幅度提升，有時(shí)增長(zhǎng)幅度可高達(dá)數(shù)倍。選用功放的功率應(yīng)大于喇叭的指示功率。如果功放的功率偏小，在長(zhǎng)期使用大功率輸出時(shí)，容易燒壞，還會(huì)導(dǎo)致音質(zhì)差、失真等故障出現(xiàn)。

46、 改裝技術(shù)至關(guān)重要 汽車(chē)音響的改裝，在歐美、日本等已經(jīng)非常成熟，在國(guó)外，汽車(chē)音響改裝都是由音響經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)公司來(lái)進(jìn)行改裝。 國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的進(jìn)口汽車(chē)的原裝音響系統(tǒng)，大部分由知名品牌的音響制造廠家提供的OEM配套產(chǎn)品(國(guó)內(nèi)生產(chǎn))，如日本先鋒公司為“廣州本田”汽車(chē)，阿爾派為“一汽海南馬自達(dá)”汽車(chē)，惠州中歐的VDO為“上海大眾”和“一汽大眾”的汽車(chē)配套，松下公司為“奧迪”和“ 風(fēng)神藍(lán)鳥(niǎo)”提供音響系統(tǒng)，而飛利浦為汽車(chē)音響器材提供的配套就更多了。這些品牌的車(chē)載音響雖然不算頂級(jí)，但出廠前都經(jīng)過(guò)專家精確調(diào)試，音響效果可滿足一般要求，而對(duì)于要求較高的車(chē)主，就必須設(shè)法進(jìn)行改裝。 目前國(guó)內(nèi)的汽車(chē)音響改裝，大多數(shù)都設(shè)在

47、汽車(chē)用品和汽車(chē)美容裝飾店，擔(dān)任操作的是缺乏音響經(jīng)驗(yàn)和音響知識(shí)的小工，僅僅用器材的品牌和價(jià)格對(duì)車(chē)主進(jìn)行宣傳，使本來(lái)就對(duì)音響不熟悉的車(chē)主誤認(rèn)為這便是汽車(chē)音響改裝的全部?jī)?nèi)容。有些改裝后的音響，其效果和器材性能不僅沒(méi)有得到正常發(fā)揮，甚至還損壞了原車(chē)的電器系統(tǒng)，給車(chē)主留下了日后安全上的隱患，不少專家指出，改裝汽車(chē)音響的關(guān)鍵就是看能不能進(jìn)行有效調(diào)試，很多時(shí)候，有效調(diào)試比品牌更重要。 后期保養(yǎng)不可忽視 汽車(chē)音響由于使用環(huán)境的特殊性，使其設(shè)計(jì)有別于家用音響。人們?cè)谌粘Ｊ褂闷?chē)音響時(shí)，由于不熟悉它的特性，容易導(dǎo)致一些不必要的故障。 對(duì)于車(chē)載CD音響系統(tǒng)，最應(yīng)注意的是防塵。激光頭是CD中最昂貴也是最易損的零件，雖

48、然汽車(chē)音響在設(shè)計(jì)過(guò)程中已經(jīng)考慮了防塵，但由于路況問(wèn)題，防塵還需特別注意。精心的保養(yǎng)音響，可以有效延長(zhǎng)激光頭的使用壽命，也可以使車(chē)載音響系統(tǒng)長(zhǎng)期保證高質(zhì)量的音樂(lè)放送。 另一個(gè)常見(jiàn)的問(wèn)題是CD主機(jī)機(jī)械部分的使用。一般汽車(chē)音響中的CD機(jī)械結(jié)構(gòu)采用的是吸入式設(shè)計(jì)，只需輕輕將CD放在入口處，機(jī)械結(jié)構(gòu)會(huì)自動(dòng)將碟片吸入。而有些消費(fèi)者在使用時(shí)，不了解這一結(jié)構(gòu)，誤將碟片推入，這樣不僅會(huì)損壞碟片，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)損壞托盤(pán)結(jié)構(gòu)。 另外，保修也很重要，專家提醒，并不是所有品牌汽車(chē)音響的售后服務(wù)都很完善，雜牌汽車(chē)音響雖然價(jià)格便宜，但成本中不包括售后服務(wù)費(fèi)用，消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)時(shí)不能只看價(jià)格，一定要明確了解所購(gòu)買(mǎi)品牌的售后服務(wù)狀況。

49、 如何延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命日期： 2005-1-12 來(lái)源：汽車(chē)之友  隨著市場(chǎng)上免維護(hù)蓄電池的大量使用，車(chē)主對(duì)蓄電池的關(guān)注似乎不大了，但是蓄電池的使用壽命還是有限度的，掌握一些正確方法，蓄電池的壽命就可以延長(zhǎng)。 定期檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若小孔被堵，產(chǎn)生的氣體就排不出去，電解液膨脹時(shí)會(huì)把蓄電池外殼撐破，從而減少蓄電池的壽命。 不要隨便給汽車(chē)更換比原蓄電池容量大的蓄電池，因?yàn)槠?chē)發(fā)電機(jī)的發(fā)電量是固定的。如換了容量大的蓄電池，會(huì)使新蓄電池充不足電，汽車(chē)不能順利啟動(dòng)，而且蓄電池長(zhǎng)期虧電會(huì)縮短壽命。 蓄電池長(zhǎng)久不用，它會(huì)慢慢自行放電，直至報(bào)廢。因此，每隔一定時(shí)間就應(yīng)啟動(dòng)一次汽車(chē)，

50、給蓄電池充電。充電時(shí)一定要把蓄電池蓋擰下，不能用明火接近正在充電的蓄電池口，因?yàn)槌潆姇r(shí)蓄電池內(nèi)產(chǎn)生的氫氣很容易爆燃。 在啟動(dòng)汽車(chē)時(shí)，不間斷地使用啟動(dòng)機(jī)會(huì)導(dǎo)致蓄電池因過(guò)度放電而損壞。正確的使用辦法是每次發(fā)動(dòng)車(chē)的時(shí)間總長(zhǎng)不超過(guò)5秒，再次啟動(dòng)間隔時(shí)間不少于15秒。蓄電池應(yīng)急起動(dòng)的三種小辦法日期： 2005-1-12 來(lái)源：新聞晨報(bào)          遇到蓄電池沒(méi)有電或者起動(dòng)電機(jī)出現(xiàn)故障的情況，這時(shí)候就需要采取應(yīng)急起動(dòng)。 推車(chē)起動(dòng)推車(chē)起動(dòng)是大家最熟悉也是最有效的應(yīng)急起動(dòng)方法，但這是一種不得己的手段，不能經(jīng)常使用，因?yàn)檫@樣做

51、對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和離合器有一定的損傷，自動(dòng)擋車(chē)輛尤其要避免使用此方法起動(dòng)。推車(chē)起動(dòng)一般需要兩個(gè)人以上，如果只有司機(jī)一人就難以實(shí)施起動(dòng)。         注意安全：首先要觀察車(chē)輛停放位置的路況是否適合推車(chē)起動(dòng)，可以借助下坡路提高車(chē)速，如果車(chē)前方是上坡路，那么向前推車(chē)會(huì)很累，車(chē)速也很難提高，所以應(yīng)該調(diào)轉(zhuǎn)車(chē)頭向下坡方向推車(chē)。盡量不要在車(chē)輛和行人多的路段推車(chē)起動(dòng)，以免車(chē)輛起動(dòng)后駕駛者應(yīng)變不當(dāng)出現(xiàn)意外。         慢慢停車(chē)：車(chē)輛推動(dòng)之前應(yīng)打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，達(dá)到相當(dāng)車(chē)速后，

52、將變速器掛入2擋，然后迅速松開(kāi)離合器踏板并加油。引擎一旦起動(dòng)，應(yīng)迅速踩下離合器踏板，同時(shí)控制油門(mén)，不讓發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，然后慢慢停車(chē)。 借用它車(chē)電能 當(dāng)蓄電池的電量不足時(shí)，可以用這種方式起動(dòng)車(chē)輛。將兩輛車(chē)靠近，直到跨接電纜足夠連接兩塊蓄電池的正負(fù)極。要注意確保兩輛車(chē)沒(méi)有接觸，只允許使用具有足夠的承載能力且?guī)Ы^緣外皮的電纜。如果提供電源的蓄電池在車(chē)輛上的安裝位置不方便直接進(jìn)行跨接，則必須使用工具將蓄電池拆下。 確定兩塊蓄電池的正極和負(fù)極，使用電纜將正極與正極、負(fù)極與負(fù)極分別連起來(lái)。要注意蓄電池的正負(fù)極一定不要搞錯(cuò)，而且要保證電纜的可靠連接。布置好電纜的走向，防止起動(dòng)時(shí)電纜與膠帶或風(fēng)扇刮蹭。 關(guān)閉車(chē)上所

53、有附屬用電設(shè)備，起動(dòng)提供電源的蓄電池所在的車(chē)輛，使其發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘以保證電量充足。然后按正常方式起動(dòng)無(wú)電車(chē)輛，起動(dòng)后應(yīng)輕踩加速踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)以2000rmin的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘。 關(guān)閉兩輛車(chē)的點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，小心拆除電纜，注意避免正負(fù)極電纜接頭相碰。 牽引起動(dòng)牽引起動(dòng)的方法與原理與推車(chē)起動(dòng)大同小異，不同的是用車(chē)牽引往往省力省事得多。 使用長(zhǎng)度適當(dāng)?shù)臓恳K，并將兩頭捆扎結(jié)實(shí)。在牽引前，前后車(chē)駕駛員應(yīng)先確定好聯(lián)絡(luò)信號(hào)，例如起步和停車(chē)是鳴笛示意還是打手勢(shì)示意，以便協(xié)調(diào)配合。應(yīng)慢速起步。前車(chē)駕駛員除應(yīng)注意后車(chē)動(dòng)向外，還應(yīng)隨時(shí)注意路面上的交通狀況。后車(chē)駕駛員在車(chē)輛起動(dòng)后應(yīng)及時(shí)示意前車(chē)，兩輛車(chē)應(yīng)緩慢靠近路邊停車(chē)

54、。洗車(chē)更要洗零件 哪些零件最怕臟 如何清洗 2005年02月06日10時(shí)15分來(lái)源:北京娛樂(lè)信報(bào)崔庚出場(chǎng)專家：三元橋豐田技能冠軍 王書(shū)元春節(jié)長(zhǎng)假哪能都奢侈地交給“玩”這個(gè)貪心的家伙呢，趁此機(jī)會(huì)，把平時(shí)想不到、做不到的事情都“過(guò)濾”一下吧。比如，汽車(chē)零件是否該清洗了？要知道，過(guò)臟的零件不但會(huì)影響汽車(chē)的使用壽命，而且還能引起交通事故呢。這不，汽車(chē)零件自己也發(fā)出抗議了。哪些零件最怕臟不少車(chē)主對(duì)汽車(chē)零件清洗的作用認(rèn)識(shí)不足，在修車(chē)廠從不叮囑師傅對(duì)零件進(jìn)行徹底清洗，而有的修車(chē)師傅也對(duì)此重視不足，以致影響了汽車(chē)的安全性。 汽車(chē)零件如果過(guò)臟，會(huì)導(dǎo)致濾清效果變差，過(guò)多的雜質(zhì)進(jìn)入油路汽缸內(nèi)，加劇機(jī)件的磨損，增加故

55、障發(fā)生的可能性；如果嚴(yán)重堵塞，還會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛不能正常工作。水箱散熱片、風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和缸蓋散熱片、冷卻器散熱片等零部件過(guò)臟，會(huì)導(dǎo)致散熱不良，溫度過(guò)高。其結(jié)果是汽車(chē)故障頻發(fā)，機(jī)件磨損，降低汽車(chē)的使用壽命，甚至引起交通事故。因此，對(duì)于這類“怕臟”的零件必須及時(shí)進(jìn)行清潔維護(hù)。1空氣濾清器汽車(chē)在使用中，一般環(huán)境空氣質(zhì)量較好時(shí)，按保養(yǎng)周期定期更換空氣濾清器就可以了。但周邊環(huán)境空氣質(zhì)量較差時(shí)，則應(yīng)注意空氣濾清器的清潔，若空氣濾清器過(guò)臟，將使進(jìn)入汽缸內(nèi)的空氣量減少，造成汽車(chē)的動(dòng)力性能下降，速度加不上去。另外，空氣濾清器的質(zhì)量應(yīng)當(dāng)可靠，若過(guò)濾不清，細(xì)微灰塵進(jìn)入汽缸，將使活塞與缸筒之間的磨損加劇，從而降低發(fā)動(dòng)機(jī)整

56、體的使用壽命?？照{(diào)濾清器在使用過(guò)程中應(yīng)定期清潔或更換，不然堵塞的濾清器會(huì)阻止并減少空氣進(jìn)入蒸發(fā)箱，空調(diào)雖然開(kāi)得很大，但依然感覺(jué)不涼，有的車(chē)輛車(chē)內(nèi)還伴有異味，對(duì)于沒(méi)有空調(diào)濾清器的空調(diào)車(chē)輛，當(dāng)感覺(jué)出風(fēng)口風(fēng)量減少或開(kāi)空調(diào)后車(chē)內(nèi)有異味時(shí)，請(qǐng)到專業(yè)修理廠清洗蒸發(fā)箱。清潔后，會(huì)感覺(jué)車(chē)內(nèi)空氣新鮮，茍仍黽櫻岣吡順順檔氖媸市浴?br> 2水箱和冷凝器由于汽車(chē)長(zhǎng)期行駛，水箱和冷凝器的前部會(huì)堆積一些塵土、柳絮等雜物，當(dāng)堆積過(guò)多時(shí)，如不及時(shí)清理，會(huì)直接影響水箱和冷凝器的散熱功能，出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，甚至開(kāi)鍋的現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)，活塞與缸筒之間，由于活塞熱量散不出去，膨脹過(guò)大，活塞與缸筒之間的間隙減少甚至消失，產(chǎn)生硬性

57、拉動(dòng)，造成拉缸。望司機(jī)朋友加以注意。3噴油嘴噴油嘴是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)上一個(gè)重要元件，它的好壞直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性。噴油嘴在長(zhǎng)期的工作中，受雜質(zhì)、廢氣等影響，造成噴油孔堵塞或噴射霧化不良，因此清潔噴油嘴是十分必要的。當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)動(dòng)力不足時(shí)，請(qǐng)到專業(yè)維修廠檢查確認(rèn)后，方可進(jìn)行清洗。清洗方法有兩種，一種是在車(chē)上清洗，一種從發(fā)動(dòng)機(jī)上拆下清洗，兩種都可以，拆下清洗效果更佳。干凈零件肉眼可辨別有的車(chē)主把車(chē)開(kāi)到修理廠要求清洗零件，幾個(gè)小時(shí)后，修理工告訴他，洗完了。車(chē)主說(shuō)，啊，好吧。是呀，車(chē)主根本不知道人家洗了沒(méi)有，或者洗得是否達(dá)標(biāo)。在此告訴你可用肉眼辨別的方法，一來(lái)可以監(jiān)督修理工任務(wù)完成的質(zhì)量如何；二來(lái)，平時(shí)也可

58、了解哪些零件應(yīng)該清洗了。汽車(chē)零件的清洗方法分為沖洗、蒸汽洗、溶劑洗和化學(xué)洗等。零件的污垢包括：外部沉積物、潤(rùn)滑材料的殘留物等。由于這些污垢各有不同的性質(zhì)和特點(diǎn)，且往往都具有較高的附著力，從表面清除它的難易程度和方法不盡相同。但經(jīng)過(guò)清洗合格的零件一般從肉眼可以看出。比如零件表面應(yīng)該一塵不染、無(wú)殘存的油污和水垢粘附物，直觀清新爽目；所有配件表面無(wú)異物，如污垢、雜質(zhì)；清除積碳后能看出金屬本色且無(wú)刮痕；各種油管、水管、氣管應(yīng)確保清潔暢通，無(wú)積碳、水垢和異物堵塞。清洗零件方法供參考(這部分內(nèi)容，專業(yè)性較強(qiáng)。這里不要求車(chē)主自己去清洗汽車(chē)零件，不過(guò)，如果了解一些這方面的知識(shí)，在汽車(chē)修理廠修車(chē)時(shí)，你便可以將這

59、些知識(shí)拿出來(lái)亮相了，到那時(shí)，即使黑心修理工也不敢糊弄你了不是？所以還是瞄上兩眼吧。)根據(jù)清洗零件的不同，可以使用不同的清洗方法，主要有：1用煤油、柴油作清洗劑，用鋼絲刷洗滌，油泥沉渣透過(guò)網(wǎng)篩漏入槽底。零件清洗晾干或用壓縮空氣吹干。2蒸汽清洗：主要用于汽車(chē)上的基礎(chǔ)件，如缸體、變速箱、主減速器等油垢多而且笨重的部件，采用蒸汽清洗效率高，洗滌質(zhì)量好。3化學(xué)清洗：是以酸、堿類化工產(chǎn)品為清洗液進(jìn)行洗滌。對(duì)銹斑、水垢有較好的清除效果，但其腐蝕作用強(qiáng)，有色金屬和非金屬制品不宜采用。4金屬清洗劑：金屬清洗劑是由表面活性劑與添加的清洗助劑(如堿性鹽)、防銹劑、消泡劑、香料等組成。其主要成分表面活性劑有數(shù)種類型，

60、國(guó)產(chǎn)的主要是非離子型表面活性劑，有醚、酯、酰胺、聚醚等4類，具有較強(qiáng)的去污能力。汽車(chē)零件污垢的種類和性質(zhì)差異很大，有油泥、水垢、積碳、銹跡等固相油污及潤(rùn)滑油、脂的殘留物等液態(tài)油污。水垢與銹跡常用酸洗潔去除；積碳較堅(jiān)硬且附著力強(qiáng)，僅有少數(shù)清洗劑具有去除積碳的能力。對(duì)于銅、鉛、鋅等易被腐蝕的零件及精密儀器、儀表的零件等，要選用接近中性、腐蝕性小、防銹能力強(qiáng)的清洗劑。此外還要考慮清洗條件。若具有蒸汽加熱條件時(shí)，可選用高溫型清洗劑。以手工清洗為主或被清洗零件不宜加熱時(shí)，則選用低溫型清洗劑。采用機(jī)械清洗和壓力噴淋時(shí)，要選用低泡沫的清洗劑。一般情況下，一次配制的清洗劑可以連續(xù)使用12周。為了節(jié)約清洗劑的用量，清洗時(shí)應(yīng)按零件特征，合理安排清洗順序。如先清洗主要零件與不太臟的零件；后清洗次要零件與比較臟的零件，這樣可以延長(zhǎng)清洗劑的使用時(shí)間。5積碳的清洗：積碳的成分很復(fù)雜，其中以不易揮發(fā)的成分居多，如瀝青、焦油等。發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度越高，不易揮發(fā)成分的含量越高，則生成的積碳層越堅(jiān)硬，與金屬的結(jié)合也越牢固。通常采用機(jī)械方法或化學(xué)溶液軟化溶解后清除。溫馨提示：清洗中應(yīng)注意：橡膠、塑膠、鋁合金、油封、制動(dòng)摩擦片及離合器片等不能采用堿性溶液清洗；含有粉末的冶金軸承及液壓制動(dòng)皮碗等零件不能浸泡在易使其變質(zhì)的溶液中清洗。冬季用車(chē)注意的八大問(wèn)題 福美來(lái)冬季話保養(yǎng)