k45+621箱涵施工方案1

1、42省道縉云縣潛陳至壺鎮(zhèn)段改建工程 K45+621箱涵施工方案42省道縉云縣潛陳至壺鎮(zhèn)段改建工程 教工西路一號涵安全專項施工方案 浙江天一交通建設(shè)有限公司42省道縉云潛陳至壺鎮(zhèn)段改建工程第三合同段項目經(jīng)理部二一六年七月十五日目 錄一、編制依據(jù)及概況.11.1編制依據(jù).11.2工程概況.11.3工程數(shù)量.2二、施工部署.2 2.1隊伍配置.22.2管理目標.22.3勞動力計劃安排.32.4投入的主要施械設(shè)備和施工材料.32.5施工平面布置.42.6施工技術(shù)準備.52.7改移臨時排水渠.5三、施工進度計劃.7四、施工方案.74.1施工程序.74.2施工方法.84.2.1基礎(chǔ)及墊層施工.84.2.2

2、施工工藝及要求.104.2.3箱涵箱體施工步驟.124.2.4箱涵箱體施工.134.2.5洞口擋墻及附屬工程施工.164.2.6臺背回填.16五、模板及支架力學計算.175.1墻體模板及支架力學計算.175.2頂板支架及模板力學計算.19六、支架預壓.22 七、安全保障措施.23 八、質(zhì)量保證措施.43 九、文明施工措施.45 十、環(huán)境保護措施.46 十一、應急預案.48教工西路一號涵安全專項施工方案 K45+621（2-5.0*4.0m）一、編制依據(jù)及概況1.1 編制依據(jù)1.42省道縉云縣潛陳至壺鎮(zhèn)段改建工程兩階段施工圖設(shè)計；2.42省道縉云縣潛陳至壺鎮(zhèn)段改建工程施工圖設(shè)計（施工方案）；3.

3、42省道縉云縣潛陳至壺鎮(zhèn)段改建工程施工招標文件；4.公路路基施工技術(shù)規(guī)范 JTG F10-2006；5.公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 JTG/T F50-2011；6.公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范 JTG F90-2015；7.公路工程質(zhì)量檢驗評定標準 JTG F80/1-2004；8.扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ-20119.建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范JGJ-200810.42省道縉云縣潛陳至壺鎮(zhèn)段改建工程項目施工安全總體風險評估報告（2016年5月）；9.施工場地實際情況和環(huán)境條件。1.2 工程概況K45+621鋼筋混凝土箱涵（教工西路一號涵），結(jié)構(gòu)形式為：2-5×4m。位于42省道（本

4、項目）與麗縉產(chǎn)業(yè)園區(qū)蒼山區(qū)塊教工西路交叉口（箱涵進、出口各設(shè)置5 m擋墻與河道駁坎順接）。 箱涵設(shè)計表中心樁號使用性質(zhì)結(jié)構(gòu)類型進出口形式孔數(shù)-跨徑×凈高右偏角設(shè)計標高涵底縱坡涵頂填土高度涵長設(shè)計線洞口涵底進口出口孔-m×m進口出口mmm%mmK45+621排水箱涵擋墻擋墻2-5×4120208.35202.23202.000.21.74117.141.3 工程數(shù)量本箱涵主要為：土石方開挖、基礎(chǔ)處理、墊層澆筑、底板鋼筋混凝土澆筑、墻體及頂板鋼筋混凝土澆筑、擋墻等工作內(nèi)容。箱涵主要工程數(shù)量表項目數(shù)量混凝土（m3）鋼材（Kg）漿砌塊石（m3）級配碎石（m3）粘土（m3）

5、C30C20121625涵身2087.4432193.5103044.8217682.0基礎(chǔ)278.79擋墻64.20219.041.010.0合計2087.44342.9932193.5103044.8217682.0219.041.010.0二、施工部署2.1 隊伍配置根據(jù)本工程的特點和工期要求，調(diào)派項目部組建的涵洞施工一隊承擔該箱涵的施工任務。委派馬紜軍工程師具體負責本工程的施工，其他各部門人員協(xié)助配合，以質(zhì)量、安全、工期為中心，開展工作，并確保本涵洞工程按期保質(zhì)安全地完成。2.2 管理目標質(zhì)量目標：交工驗收的質(zhì)量評定：90分及以上；竣工驗收的質(zhì)量評定：90分及以上。安全目標：杜絕人身傷

6、亡事故。工期目標：施工期120天（2016年7月1日至2016年10月30日）。2.3勞動力計劃安排勞動力情況表管理人員普工鋼筋工架子（木）工砼工砌石工電焊工材料、后勤3人10人5人10人5人5人1人3人各工種緊密配合，具體分工如下：普工：清理基槽土方，搬移材料、碎石墊層鋪設(shè)、基槽回填，配合技術(shù)工種作業(yè)等。架子（木）工：施工腳手架及支撐、承重腳手架搭設(shè)、支模前放線，配模、支模及加固、拆模等。鋼筋工：鋼筋加工及半成品的運輸，綁扎，保護層的控制等。電焊工：鋼筋加工焊接。砼工：砼的澆筑入模、振搗和砼拆模后，進行土工布覆蓋灑水，養(yǎng)護等。砌石工：涵洞進、出口擋墻施工。材料員：物資材料的采購與供應。后勤人

7、員：生活保障和后勤服務。2.4 投入的主要機械設(shè)備和施工材料投入的主要機械設(shè)備和施工材料序號設(shè)備材料規(guī)格型號單位數(shù)量備注1挖掘機PC200臺2基礎(chǔ)開挖2壓路機YZ20臺1基礎(chǔ)臺背壓實3裝載機ZL50臺1物資材料裝卸4打夯機臺1基礎(chǔ)臺背壓實5發(fā)電車KH120臺1備用電源6鋼筋彎曲機3.0KVA臺1鋼筋加工7鋼筋切割機2.2KVA臺1鋼筋加工8電焊機7.5KVA臺1鋼筋焊接9插入式振動棒0.5KVA個5混凝土振搗10水泵7.2KVA臺2施工排水11鋼管¢48mmm3000承重及支撐12扣件套500承重及支撐13膠合九夾板1.5mmM21100施工模板14木枋100*100M310模板背楞

8、15塑料軟管¢20mmm300混凝土養(yǎng)生2.5 施工平面布置2.6施工技術(shù)準備2.6.1 進行測量放線及水平高程復核，對照設(shè)計圖紙，核對箱涵位置及流水面高程是否與現(xiàn)場相符。若發(fā)現(xiàn)不符，應及時通知監(jiān)理及設(shè)計單位進行設(shè)計修改，以滿足設(shè)計功能要求。2.6.2 對涵底地基進行試驗檢測，以滿足地基承載力設(shè)計要求。2.6.3 按照施工技術(shù)規(guī)范要求，對施工混凝土配合比進行外委試驗和對混凝土生產(chǎn)進行交底，對用于該工程的原材料進行抽樣檢測，確保工程質(zhì)量。2.6.4 對進場的工人進行安全崗前教育、安全知識培訓和安全技術(shù)交底。2.6.5 按照要求現(xiàn)場制作和設(shè)置施工安全生產(chǎn)標識、標志，確保施工安全。2.6.

9、6 進行工程施工技術(shù)交底，程序為：項目總工組織，工程部長工隊長班組長作業(yè)工人，以書面形式下達。2.7 改移臨時排水渠在涵洞施工前，首先對原排水明渠進行臨時改移，待涵洞施工完畢，將原排水系統(tǒng)恢復。經(jīng)現(xiàn)場勘察，在K45+605處已填筑成型的路基上開挖水溝，改移水渠。水渠橫穿全幅路基。施工進入雨季，并從當?shù)嘏藕榍闆r了解到：多雨時節(jié)，水位高漲，沖刷嚴重，甚至水位高出河岸，蔓延至田間地頭、房前屋后。為此，改移排水渠應加強安全防護措施，確保高水位排洪期安全防洪，有效保護既有填筑成型路基和當?shù)剞r(nóng)田等設(shè)施。采取以下措施：1.加大改移排水渠流水斷面；2.在全水渠底面和兩側(cè)附設(shè)一層防水布（彩條布）；3.在全水渠底

10、面和兩側(cè)鋪設(shè)、碼砌草袋圍擋防護；4.在排水渠出口段臨近農(nóng)田范圍采取加高河岸、加厚碼砌草袋圍擋防護，確保高水位期河水在導流渠內(nèi)排流；5.加強安全巡視，設(shè)置專人巡查和維護。臨時改移水渠及安全防護示意圖三、施工進度計劃本箱涵長117.14m，與路線交角120（右偏角）。根據(jù)設(shè)計圖紙，每隔6m設(shè)置一道變形縫。全涵洞共分為19節(jié)段，中間17節(jié)段每節(jié)長6m，進、出口各1節(jié)段，為斜涵節(jié)段。K45+621箱涵施工節(jié)段示意圖 11.14 17*6 4.0 4.5 17*6 10.64本涵洞如上圖所示按照間隔分節(jié)段組織施工，計劃施工期四個月，即：2016年7月1日至2016年10月30日。K45+621箱涵施工進

11、度計劃表序號時間數(shù)量施工工序單位數(shù)量7月8月9月10月1020301020301020301020301施工準備-2基礎(chǔ)開挖及支護m33基礎(chǔ)墊層砼m3278.794箱涵首件m65箱涵底板m111.146箱涵墻身及頂板m111.147排水渠過渡段m108臺背回填m3待確定四、施工方案4.1 施工程序4.1.1 施工程序箱涵的施工程序為：測量放樣基坑開挖地基承載力檢測（基底處理）砼墊層箱涵底板墻身及頂板附屬施工伸縮縫及防水層施工明渠恢復臺背回填檢查驗收。涵洞安照分節(jié)段間隔組織施工，即：1、3、5、7.節(jié)段；2、4、6、8.節(jié)段，并考慮半幅成型，為路面工程施工提供便利條件。4.1.2 首件工程認可施

12、工實施“首件工程認可制”，遵循“預防為主、先導試點”的原則，著眼于各分項工程的首件工程質(zhì)量，通過首件優(yōu)質(zhì)工程示范作用，帶動、推進及保障工程項目的整體質(zhì)量。在本涵洞開始施工的第1節(jié)段（正涵節(jié)段，長度6.0m），作為其“首件工程”。以首件工程各項施工工藝、施工方案及質(zhì)量指標的綜合評價為指導，及時預防和糾正施工過程中出現(xiàn)的各種質(zhì)量問題，有效減少返工損失、縮短施工周期。4.2 施工方法4.2.1 基礎(chǔ)及墊層施工4.2.1.1 測量放樣在基礎(chǔ)開挖之前，按設(shè)計圖紙所示坐標及尺寸，放出箱涵中心線及基坑開挖邊線，并設(shè)臨時水準點，作為箱涵施工過程高程控制依據(jù)。箱涵中心線應引致兩端木樁上，以便隨時進行中心線檢查。

13、測量放線成果須經(jīng)監(jiān)理工程師復核無誤后方可進行下一步施工。4.2.1.2基坑開挖基礎(chǔ)開挖邊坡坡率表坑壁土質(zhì)坑壁坡度基坑頂緣無外載基坑頂緣有外載砂類土1:11:1.25砂巖、粘質(zhì)土等1:00.51:00.75基礎(chǔ)開挖采用人工配合機械開挖的方式，基礎(chǔ)開挖深度56m。采用2臺1.25m3挖掘機，沿涵洞中線從進口端向出口端開挖，自卸汽車運輸土方。開挖至設(shè)計高程之上20cm時，采用人工清理至設(shè)計高程。基坑開挖按照1:0.5進行放坡，每邊預留100cm寬工作面。由于箱涵基槽較深，在56m，將在基槽邊側(cè)設(shè)置寬20cm，深15cm的排水邊溝，且在底洼處挖集水井，用水泵抽取集水。4.2.1.3 地基處理根據(jù)設(shè)計要

14、求：涵底地基承載力不小于160Kpa。基坑開挖后，用輕型觸探儀測試基底承載力。當?shù)鼗休d力滿足設(shè)計要求，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格，進行下道工序施工。當?shù)鼗休d力達不到設(shè)計要求時，報請監(jiān)理工程師批準：采取換填砂礫或碎石墊層等措施進行基底處理，以達到地基承載力設(shè)計要求。4.2.1.4 砼墊層施工在基槽驗收合格后，測量放線，安裝砼墊層邊模板，澆筑C20砼墊層。因基槽較深，為了防止砼在下到基底時產(chǎn)生離析，采用滑槽式溜筒或泵送的方式輸送砼料，人工找平，振搗棒振搗，人工收光表面，養(yǎng)護23天。基坑開挖及墊層施工示意圖原地面 1:1墊層200 200說明：基坑挖至接近基底標高時，預留20cm用人工開挖；基坑開挖達

15、到設(shè)計標高后，修筑基底排水邊溝；用碎石找平超挖部分，并找平至設(shè)計標高；澆筑砼墊層。4.2.2 鋼筋、模板和腳手架、混凝土、變形縫施工工藝及要求4.2.2.1 鋼筋工程箱涵結(jié)構(gòu)主要有底板鋼筋、邊墻鋼筋和頂板鋼筋組成。其鋼筋類型為：12、16和25三種。 鋼筋加工鋼筋加工安排在現(xiàn)場設(shè)置的鋼筋加工場地內(nèi)，斷料采用斷料機進行，彎曲使用彎曲機加工。加工成型的鋼筋應分類明確、擺放整齊、標識清楚和及時驗收。加工成型的鋼筋由人工搬運至箱涵基槽，人工綁扎。 底板、頂板鋼筋安裝底板鋼筋在墊層完成后進行，頂板鋼筋在模板安裝并檢查合格后進行安裝。施工時，先綁扎底層鋼筋，后綁扎上層鋼筋，確保兩層鋼筋之間的間距符合設(shè)計要

16、求。下層鋼筋按規(guī)范要求支墊墊塊形成砼保護層，鋼筋網(wǎng)相交點均應綁扎鐵絲且牢固，支撐鋼筋與上下層鋼筋點焊接，以防止鋼筋滑脫造成變形。 邊墻鋼筋綁扎在墊層上測量放線并畫出鋼筋布置大樣和立模邊線，然后綁扎底板及邊墻鋼筋。綁扎邊墻鋼筋時，在其外側(cè)用鋼管搭設(shè)臨時支架，以防止鋼筋籠變形。綁扎和焊接鋼筋應按照：縱向鋼筋水平鋼筋箍筋（內(nèi)外鋼筋網(wǎng)之間）拉筋的先后順序進行。同時對于鋼筋綁扎與焊接要求：鋼筋接頭應按照規(guī)定錯開，同一斷面連接的鋼筋接頭數(shù)量不得超過50%，墻內(nèi)水平分布筋沿高度每間隔一層內(nèi)、外排要錯開搭接。4.2.2.2 模板及腳手架模板及模板安裝a、模板采用1.5cm厚膠合木模板，以50×70m

17、m木枋為豎向背楞，豎向間距20cm。墻身內(nèi)、外側(cè)橫向設(shè)置雙排¢48鋼管腳手架支撐體系，橫向間距80cm。橫向¢48鋼管鋪以雙向¢1460、80cm對拉螺桿，螺桿外套¢20PVC管。b、頂板支模搭設(shè)采用¢48鋼管滿堂支撐架，雙向間距90cm。墻身和頂板模板在支設(shè)時，考慮連續(xù)安裝。c、墻身模板在變形縫處使用加密拉桿固定墻身兩端擋模。d、模板拼縫采用夾雙面膠帶進行封堵，以防漏漿。模板及腳手架要求a、模板安裝時嚴格控制結(jié)構(gòu)尺寸，防止模板移位和凸出，鋼管安裝在密實的地基基礎(chǔ)上，防止不均勻沉降。b、模板接縫應保持銜接嚴密、線形美觀，對于接縫不嚴密的模板，采

18、用夾雙面膠帶進行封堵，并且模板的水平縫、垂直縫應貫穿整個結(jié)構(gòu)物。c、模板中的金屬拉桿設(shè)置在距離砼表面5cm處，以便拉桿取出時不致?lián)p壞砼；當砼中間需要設(shè)置拉桿時，先埋設(shè)PVC管，供穿拉桿使用，拆模后拉桿孔中填注同標號的砂漿。d、模板和腳手架的拆除：在模板拆除時，保證砼不至于因此損壞。對于不承重的側(cè)模，當砼強度達到2.5Mpa方可拆模；對于結(jié)構(gòu)物承重的模板，跨徑大于3m，砼達到設(shè)計強度的70%時，方可拆模。拆模的順序為：后支先拆、先支后拆，先拆墻體模板，后拆頂板模板。4.2.2.3 混凝土工程澆筑混凝土前，將模板內(nèi)的雜物和積水清理干凈，對支架、模板進行檢查，并做好記錄，符合設(shè)計要求后方可澆筑?；炷?/p>

19、土由高處自由落下的高度不得超過2m，超過2m時采用溜槽，避免混凝土發(fā)生離析，或采用混凝土泵車澆筑。采取分層澆筑，振搗要密實，澆筑過程中應連續(xù)進行，不得有冷縫。在澆筑墻體混凝土時，兩側(cè)澆筑混凝土要對稱，一側(cè)澆筑高度不得高于另一側(cè)30cm?；炷翝仓瓿珊螅瑧谑諠{后盡快覆蓋養(yǎng)護。混凝土養(yǎng)護時，對表面覆蓋麻袋或草袋等覆蓋物進行灑水養(yǎng)護，使混凝土表面保持濕潤?；炷劣赡０甯采w時，應在養(yǎng)護期間經(jīng)常使模板保持濕潤。灑水養(yǎng)護的時間不少于7d。4.2.2.4 施工接縫及變形縫施工接縫施工接縫設(shè)置鍍鋅鋼板止水帶，規(guī)格為4×400mm。鋼板接頭采用雙面搭接焊，搭接長度不小于300mm。安裝鋼板止水帶時

20、，在其上、下焊接短鋼筋，與側(cè)墻鋼筋相連接支撐，連接支撐每間隔80cm設(shè)置一處，防止鋼板止水帶向一側(cè)傾斜，使鋼板止水帶保持在同一平面、上下口平直且在二次澆筑混凝土中均衡放置。第二次澆筑混凝土前，將止水帶和水平施工縫表面的浮漿、雜物等清理干凈。先鋪凈漿，再鋪3050mm厚1:1水泥砂漿并及時澆筑混凝土，使新舊混凝土粘結(jié)牢固，以確保鋼板止水帶的止水效果。變形縫的處理變形縫寬2cm，在模板支設(shè)的同時變形縫即開始施工。變形縫采用油浸木板嵌縫，厚2cm。施工時在木板兩邊鑲裝2.5cm橡膠條，以確保變形縫通直等寬，槽深一致，墻身施工完畢拆除。變形縫在同一截面，整體貫通。箱涵混凝土澆筑完成后，對變形縫進行防水

21、處理：填塞瀝青痳絮，灌注熱瀝青。箱涵頂及涵身背面防水層采用涂熱瀝青兩度，每度厚1.5mm，兩度間鋪油氈紙一層。4.2.3 箱涵箱體施工步驟箱涵澆筑順序：箱涵箱體分為兩次澆筑，第一次澆筑底板及側(cè)墻高20cm（箱涵底部倒角頂面處）；第二次澆筑剩余高側(cè)墻及頂板。施工步驟如下圖。箱涵第一次澆筑砼示意圖原地面 1:1墊層200 200說明：設(shè)置底板頂面標高控制水平標高；綁扎底板及側(cè)墻底部鋼筋；按設(shè)計要求留設(shè)止水帶；澆筑底板及其以上20cm側(cè)板壁砼。箱涵第二次澆筑砼示意圖原地面 1:1墊層200 200說明：安裝側(cè)壁模板和綁扎側(cè)壁鋼筋；安裝頂板模板支頂和綁扎頂板鋼筋；澆筑側(cè)壁和頂板砼；養(yǎng)護砼至少14天；砼

22、強度達到設(shè)計要求后，拆除側(cè)墻及頂板支頂。4.2.4 箱涵箱體施工4.2.4.1 箱涵底板施工本箱涵按長6.0m設(shè)置變形縫，共分為19節(jié)段。首件施工時，只澆筑一節(jié)段，其余按照每次間隔澆筑兩節(jié)段計劃安排施工。底板一次性支模成型、一次性澆筑成型。 模板：采用1.5mm厚膠合板，設(shè)豎向50×70mm木枋背楞，間距20cm。鋼管腳手架：在箱涵四周設(shè)置雙排腳手架，靠近砼一排采用雙立桿（2*¢48×3.5mm鋼管），另一排采用單立桿，立桿縱距1.2m，立桿橫距0.9m，步距0.9m。腳手架基底滿鋪5cm厚木板。底板以上30cm高墻身腳手架在四周對撐支撐?；炷翝仓翰捎庙艛嚢柽\

23、輸車從商品砼站運至箱涵施工現(xiàn)場，使用溜槽或泵車入模，插入式振搗棒振搗密實。4.2.4.2 箱涵墻身及頂板施工墻身及頂板施工也分為19節(jié)段，同類采取一次性支模成型、一次性澆筑成型的施工方法。 模板a、墻身模板：采用大塊膠合板，厚度1.5mm，以50×70mm木枋豎向背楞，間距20cm，橫向2*¢48×3.5mm鋼管鋪以雙向¢146080(80為豎距，60為橫距)對拉螺桿進行加固，螺桿外套¢20mmPVC管。b、頂板模板：頂托上鋪設(shè)二層肋梁，下肋梁為橫向：采用2*¢48×3.5mm鋼管，間距90cm；上肋梁為縱梁：采用50

24、15;70mm木枋，間距20cm。上肋梁上鋪設(shè)厚1.5mm膠合板為頂板模板。鋼管腳手架a、外墻身：在墻身外側(cè)設(shè)置雙排腳手架，采用單立桿，搭設(shè)高度6.0m，立桿縱距0.9m，立桿橫距0.9m，步距0.8m。距離地面20cm設(shè)置縱橫掃地桿，每1.8m設(shè)置一道剪刀撐。腳手架基底滿鋪5cm厚木板。b、內(nèi)墻身（中隔墻）：依附頂板腳手架支立模板。c、頂板：頂板支模搭設(shè)滿堂支架，采用鋼管¢48×3.5mm，長3.5m。模板支架搭設(shè)高度為4.0m，鋼管長3.5m，剩余50cm使用可調(diào)U型頂托和頂托上的肋梁來調(diào)整。立桿的縱距b=0.80.9m、橫距l(xiāng)=0.9m、步距h=0.8m，縱、橫向桿及

25、立桿用扣件式鋼管連接，距離地面20cm設(shè)置縱橫掃地桿，每1.8m設(shè)置一道剪刀撐。墻身及頂板支架搭設(shè)如下圖。墻身及頂板支架搭設(shè)示意圖（一）墻身及頂板支架搭設(shè)搭設(shè)示意圖（二）混凝土澆筑在砼澆筑前，應清理模板內(nèi)雜物并清洗干凈，經(jīng)監(jiān)理檢查驗收后澆筑砼。混凝土采用攪拌運輸車運至現(xiàn)場，泵車送砼入模。墻身砼在兩側(cè)對稱澆筑、分層澆筑、分層振搗，分層厚度不得大于50cm，每段墻身和頂板應連續(xù)澆筑。4.2.5 洞口擋墻及附屬工程施工4.2.5.1 洞口擋墻在箱涵進、出口各設(shè)置5m擋墻與河道駁坎接順。擋墻基礎(chǔ)設(shè)計為C20現(xiàn)澆混凝土，施工方法同涵洞頂板砼澆筑。擋墻墻身設(shè)計為抗壓強度不低于MU30的塊石與M10水泥砂漿

26、砌筑，墻面進行勾縫處理。施工時擋墻基礎(chǔ)與墻身一起進行。在擋墻墻身設(shè)置泄水孔，以排出墻后積水。擋墻泄水孔孔眼尺寸為¢100圓孔，孔眼間距2.5m，上下左右交錯設(shè)置，泄水孔坡度為5%。為防止泄水孔堵塞，在泄水孔進口處設(shè)置反濾層。最底排泄水孔設(shè)置在常水位以上30cm。墻身砌體石料要求，厚度2030cm的塊石，形狀大致方正，寬度約為厚度的1.5倍，長度約為厚度的1.53.0倍，每層石料大小一致。墻身擋墻砌筑時塊石大面朝下，分層錯縫砌筑，砂漿飽滿，砌縫寬度不大于3cm。砌筑后及時覆蓋灑水養(yǎng)護，保證養(yǎng)生時間。4.2.5.2 涵洞變形縫箱涵變形縫采用油浸痳絮填塞，瀝青油膏封口。為保證填塞麻絮時瀝青

27、不污染墻面，采用包裝膠帶沿沉降縫邊貼兩條隔離帶，瀝青就近采用鐵鍋在箱涵附近熬化，用鐵桶盛裝提至沉降縫處使用，浸熱瀝青的麻絮采用鐵夾夾穩(wěn)，輔以木棍將之塞入縫內(nèi)，并使之飽滿密實。沉降縫頂面采用熱涂瀝青二度，每度厚1.5mm兩度間鋪油氈紙一層，采用刮刀將縫口抹壓平整。待瀝青降溫冷卻后， 將包裝塑料膠帶撕除。4.2.6 臺背回填箱涵施工完畢，在箱涵基礎(chǔ)及兩側(cè)墻身高度范圍內(nèi)，按照設(shè)計和規(guī)范要求，采用透水性材料進行臺背分層對稱填筑。臺背回填施工采用以大型壓路機為主、小型壓實機具配合進行壓實。在箱涵墻身上左、中、右位置，用紅白油漆相間劃出每層壓實厚度控制標線，并標注層位編號。嚴格分層填筑，每層最大壓實厚度不

28、大于15cm（小型機具壓實范圍厚度不大于10cm），壓實度不小于96%。與原路堤交界處開挖臺階，臺階寬度不小于2m，臺高不大于1m，內(nèi)傾2%4%。涵頂填土壓實厚度大于50cm時，方可通過重型機械。臺背回填示意圖五、模板及支架力學計算5.1 墻體模板及支架力學計算5.1.1 荷載設(shè)計值新澆筑混凝土對模板的側(cè)壓力（采用內(nèi)部振搗器）： F=0.22×rc×t0×ß1×ß2×V1/2 F=rc×H 使用內(nèi)部振搗器時取其較小值。式中：F新澆筑混凝土對模板的最大側(cè)壓力（KN/m2） rc混凝土的重力密度（KN/m3），取rc=

29、24 t0新澆筑混凝土的初凝時間，可按試驗確定，或t0=200/（T+15），T為混凝土入模時的溫度，。取t0=2.5 ß1外加劑的膨脹系數(shù)：不摻外加劑時取1.0，摻外加劑時取1.2 ß2混凝土塌落度影響修正系數(shù)，塌落度小于30mm，取0.85；5090mm，取1.0；110150mm，取1.15。 V混凝土的澆注速度（m/h）。取V=2m/h H混凝土側(cè)壓力計算至新澆筑混凝土頂面的總高度（m）由此，新澆筑混凝土對模板的側(cè)壓力： F=0.22×24×2.5×1.2×1.15×21/2=25.76（KN/m2） F=24

30、15;4=96（KN/m2）取最小值：F=25.76 KN/m2 傾倒混凝土時產(chǎn)生的荷載：2.0×1.4×0.9=2.52（KN/m2）。荷載設(shè)計值：Fs×1.2×0.9+2.0×1.4×0.9=（25.76×1.2+2.0×1.4）×0.9=30.34（KN/m2）5.1.2 承載力驗算：a、對拉桿承載力驗算選用¢14對拉螺桿，間距600*800mm，每根對拉螺桿所承受的側(cè)壓力： P=Fs×A=30.34×0.6×0.8=10.92（KN）<17.8KN。從

31、以上驗算得出，¢16對拉螺桿的強度滿足要求。b、木枋背楞強度驗算將模板承受側(cè)壓力轉(zhuǎn)化為線布荷載為：q=0.2×30.34=6.07（KN/m）。模板跨中彎距（按多跨連續(xù)梁：）M=ql2/8=0.125×6.07×0.8×0.8=0.48(KN.m) 截面最小低抗線(木枋為5cm*7cm)：W=bh2/6=5×7×7÷6=4.08×10-5（m3）模板彎拉應力：=M/W=0.48/4.08×10-5=1.17×104（KN/m2）=11.7Mpa<13Mpa（木楞的承壓壓力）。c、

32、木枋背楞剛度驗算 木楞的彈性模量：E=10×103Mpa 木楞的截面慣性距：I=bh3/12=0.05×0.073÷12=1.43×10-6（m4） 撓度：=ql4/150EI=6.07×0.84/(150×10×106×1.43×10-6=1.2（mm）<l/250=800/250=3.2（mm） 從以上驗算得出，模板背楞的強度和剛度滿足要求。5.2 頂板支架及模板力學計算支架搭設(shè)在底板上，搭設(shè)高度為4.0m。使用¢48*3.5扣結(jié)式鋼管支架，鋼管長3.5m，剩余50cm采用可調(diào)U型頂托

33、和頂托上的肋梁來調(diào)整。頂托上鋪設(shè)二層肋梁，下肋梁為橫向：采用2*¢48×3.5mm鋼管，間距90cm；上肋梁為縱梁：采用50×70mm木枋，間距20cm。上肋梁上鋪設(shè)厚1.5mm膠合板為頂板模板。立桿的縱距b=0.80.9m、橫距l(xiāng)=0.9m、步距h=0.8m，縱、橫向桿及立桿用扣件式鋼管連接，距離地面20cm設(shè)置縱橫掃地桿，每1.8m設(shè)置一道剪刀撐。5.2.1 荷載計算頂板荷載：鋼筋砼重力密度取26KN/m3，木枋、底模自重忽略不計。 頂板每平方砼自重：F1=1×1×0.5×26=13（KN/m2）下肋梁（2*¢48

34、15;3.5mm鋼管）每平方自重：F2=（1×4×2）×3.84=30.72（Kg/m2）=0.3KN/m2施工荷載：（取值）F3=1.0Kpa傾倒砼產(chǎn)生的沖擊荷載：（取值）F4=2.0Kpa振搗砼產(chǎn)生的荷載：（取值）F5=2.0Mpa5.2.2 模板驗算力學模型為承受均布荷載的多跨連續(xù)單向板，按跨度為0.3m簡支梁計算，厚度1.5mm，計算寬度取1.0m。由施工手冊查的：膠合板（厚1.5cm）的彈性模量E=6.750×103Mpa,容許應力=9.5Mpa。模板受力示意圖如下： 模板承受荷載：Q=1.2×13+1.4×（1.0+2.0

35、+2.0）=22.60（KN/m2）模板線上荷載：q=22.60×1=22.60（KN/m） 模板跨中彎距：M=ql2/8=22.60×103×0.2×0.2/8=113（N.m） 模板截面抵抗線：W=bh2/6=1.0×0.015×0.015/6=3.75×10-5（m3） 模板慣性矩：I=bh3/12=1.0×0.0153/12=2.81×10-7（m4） 模板跨中最大應力：=M/W=113×10-6/3.75×10-5=3.01（Mpa）<=9.5Mpa 模板跨中撓度：=5

36、ql4/384EI=5×22.60×103×0.24/（384×6750×106×2.81×10-7）=2.48×10-4<l/400=0.2/400=5.0×10-4（m） 從以上驗算得出，模板應力及撓度滿足要求。5.2.3 縱梁（50×70mm木楞）驗算計算跨度0.9m，間距0.2m，截面尺寸為50×70mm。力學模型為承受均布荷載的多跨連續(xù)梁，簡化為承受均布荷載的簡支梁計算。承受從模板上傳來的均布線荷載，忽略木枋自重。由施工手冊查的：上肋梁木楞（云杉）的彈性模量E=10&#

37、215;103Mpa，容許應力=13.0Mpa。木楞縱梁受力示意圖如下： 從模板傳來的承受荷載：q=1.2×13+1.4×（1.0+2.0+2.0）=22.60（KN/m2） 縱梁木楞上線荷載：q=22.6×0.2=4.52（KN/m） 縱梁支座反力：R縱=4.52×0.9÷2=2.03（KN） 縱梁跨中彎距：M=ql2/8=4.52×103×0.92/8=457.65（N.m） 縱梁截面抵抗距：W=bh2/6=0.05×0.07×0.07÷6=4.08×10-5（m3） 縱梁慣性矩：

38、I=bh3/12=0.05×0.073÷12=1.43×10-6（m4） 縱梁跨中最大應力：=M/W=457.65×10-6/4.08×10-5=11.2（Mpa）<=13.0Mpa 縱梁跨中撓度：=5ql4/384EI=5×4.52×103×0.94/（384×10000×106×1.43×10-6）=2.7×10-4（m）<l/400=2.25×10-3（m） 從以上驗算得出，縱梁應力及撓度滿足要求。5.2.4 支架（¢48

39、15;3.5鋼管）驗算支架采用¢48×3.5鋼管，橫向間距0.9m，縱向間距0.80.9m（按0.9m計算），步距0.8m，搭設(shè)高度4.0m。鋼管截面面積為A=489mm2，回轉(zhuǎn)半徑i=15.78mm，容許應力=145Mpa，慣性矩I=1.215×105mm4，抵抗拒W=5.078×103mm3。 從橫向肋梁傳來的承受荷載：q=1.2×（13+0.3）+1.4×（1.0+2.0+2.0）=22.96（KN/m2） 每根立桿承受的荷載：q=0.9×0.9×22.96=18.60（KN） 立桿長細比：=l/i=1200

40、/15.78=76.05 由長細比查得軸心受壓構(gòu)件的穩(wěn)定系數(shù)=0.7 由鋼材容許應力表查得彎向容許應力=145Mpa 立桿軸向荷載：N=A··=489×10-6×0.7×145×103=49.63（KN）>22.96KN 從以上驗算得出，支架穩(wěn)定性滿足要求。六、支架預壓支架架設(shè)后應進行預壓，根據(jù)鋼管滿堂支架預壓技術(shù)規(guī)程JG/T194-2009的規(guī)定，預壓重量為頂板鋼筋混凝土自重的1.1倍。預壓材料擬采用堆載鋼材（捆裝鋼筋），模擬箱涵頂板設(shè)計斷面布載。預壓分3級進行，依次施加荷載為預壓總荷載的60%、20%、20%。測點布置在頂板

41、底模上平均、對稱布置9個測點（按一節(jié)段，長度6.0m）。預壓監(jiān)測a、加載之前測出各點標高ho、各級加載之后測出各點標高hj、加載后間隔24小時測出各點標高hi、卸載5小時后測出各點標高hc。b、預壓驗收滿足各測點沉降量平均小于1mm或連續(xù)三次各測點沉降量平均量累計小于5mm時為合格。C.預壓測量表格:觀測點位觀察時間空載高程加載60高 程加載80高程加載100高程加載100高程卸載20高程卸載40高程卸載60高程初始狀態(tài)高程123456789101112131415七、施工安全保障措施7.1 危險因素及其應對措施7.1.1 危險源的識別箱涵的施工因地質(zhì)、水文、施工作業(yè)人員的素質(zhì)條件從以及人、機

42、、料、方法、環(huán)境等因素綜合分析，識別確認以下幾個危險源：a、高處墜落傷害：箱涵涵身高度4米屬高空作業(yè)，如何防止墜落是此項安全生產(chǎn)活動中預防的重點。b、物體打擊傷害：在高空作業(yè)過程中，所使用的材料及工器具有可能跌落而擊傷處在下面的作業(yè)人員。c、模板脹裂坍塌：在施工過程中由于模板使用不當，支撐失效，而導致脹裂、坍塌傷及作業(yè)人員。d、觸電傷害：包括兩部分觸電傷害。一部分是由于臨時用電線路損壞及未按規(guī)范要求使用臨時用電而造成觸電；另一部分是由于在雷雨季節(jié)未能在雷雨來臨前撤離而導致雷擊。e、腳手架坍塌：沒有按要求進行腳手架搭設(shè)或在使用過程中沒有對其基礎(chǔ)、扣件、支撐進行及時檢查而發(fā)生坍塌，傷及作業(yè)人員。f

43、、機械傷害：是指在箱涵施工中，大型起吊設(shè)備在鋼筋、模板、砼的起吊、安裝、澆筑過程中引起的人身傷害。7.1.2 六個危險源的預防措施對重大危險源采用兩個控制，既前期控制和施工過程中控制。前期控制是針對各種危險源制定預防措施；施工過程中控制指在施工過程中嚴格按照各項操作規(guī)程和施工方案監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問題并認真落實整改。高處墜落傷害凡現(xiàn)場人員必須正確佩戴符合標準要求的安全帽，安全帶。2m(含2m)以上的高處作業(yè)面架板鋪設(shè)，兜網(wǎng)搭設(shè)。物體打擊傷害經(jīng)常進行安全檢查，對于凡有可能造成落物或?qū)θ藛T形成打擊威脅的部位，必須進行日巡查，保證其安全可靠。 模板脹裂坍塌a、模板在進場后使用前應嚴格檢查其是否按圖制作，

44、并檢查其焊縫、螺栓是否滿足要求。b、模板在安裝過程中，應嚴格按要求施工，特別是模板連接使用的螺栓數(shù)量及拉桿數(shù)量應確保。并且確保所以纜繩要拉緊，固定到位。c、在砼澆筑過程中，澆筑速度不宜過快。砼入倉時，應控制好砼下料速度。d、定期檢查模板所有焊縫是否有損壞、裂縫。對于已損壞的螺栓應及時進行更換。觸電傷害a、對于臨時用電線路應嚴格按操作規(guī)程進行設(shè)置，并且在使用過程中應經(jīng)常進行檢查，適時進行整改。b、所有用電操作均由電工進行作業(yè)。c、及時檢查用電設(shè)備的漏電情況，及時檢修。d、對于雷雨季節(jié)應防雷電擊傷，腳手架應有避雷電措施，作業(yè)人員應及時撤離。腳手架坍塌a、腳手架在搭設(shè)過程中應嚴格按要求進行搭設(shè)，特別

45、其基礎(chǔ)、掃地桿、剪刀撐等重要部位應有專人監(jiān)督施工。搭設(shè)完成的腳手架應經(jīng)專業(yè)人員檢查，確保沒有問題后才能使用。b、在使用過程中應該經(jīng)常檢查其安全性能，尤其是其基礎(chǔ)是否牢固、扣件是否有松動，風纜繩是否可靠等。機械傷害a、施工便道要滿足機械行走安全的需要。b、起吊設(shè)備支腿支撐處基礎(chǔ)應滿足支撐力及穩(wěn)定性要求。c、設(shè)備應經(jīng)常檢查其性能，特別是液壓系統(tǒng)及起吊繩。d、起吊重量應符合相應起吊角度和高度要求。e、高處起吊應掌握風力情況，當風力大于5級時，應停止起吊作業(yè)。7.2 安全保證措施7.2.1 安全保障體系（見后頁附圖）7.2.2 安全生產(chǎn)目標實現(xiàn)“五無”、 “兩控制”實現(xiàn)“五無”：即無職工死亡、無重大行

46、車事故、無重大交通責任事故、無重大質(zhì)量事故，無火災事故?！皟煽刂啤保郝毠ぶ貍l率控制在0.4以下，輕傷頻率控制在1.2以下。安全保障體系框圖安全生產(chǎn)保證體系遵守現(xiàn)行公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程、公路工程質(zhì)量檢驗評定標準和其他相關(guān)安全生產(chǎn)條例中有關(guān)安全施工的規(guī)定，以及國家和地方有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，并確保在施工過程中不發(fā)生重大安全責任事故。組織保證思想保證制度保證經(jīng)濟保證安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組提高全員安全意識各項安全生產(chǎn)制度安全生產(chǎn)承包責任制工種安全操作規(guī)程安全考核評比制度經(jīng)濟兌現(xiàn)責任考核安全教育周三工教學安全活動日安全標準工地制度安全工程師專業(yè)工程師專職安全員兼職安全員項目經(jīng)理施工隊長工班長施工安全技術(shù)規(guī)程教