隧道質量專項整治方案

1、 新 建 鐵 路山西中南部鐵路通道（瓦塘至湯陰東段）ZNTJ-10標 隧道質量專項整改方案俄編 制：審 核： 中鐵五局山西中南部鐵路通道ZNTJ-10標項目經理部二零一三年六月山西中南部鐵路通道ZNTJ-10標隧道質量整治專項方案1、 編制依據 1、根據設計圖紙鐵路綜合接地系統(tǒng)9301、晉中南洪湯施（Z）隧-參4、晉中南洪湯施（Z）隧（改）-3等相關設計文件、規(guī)范； 2、中鐵咨詢集團山西中南部鐵路配合施工項目部設計聯(lián)系單中鐵咨晉中南洪湯配施隧【2011】01、中鐵咨晉中南洪湯配施隧Z 【2011】26聯(lián)系單、中鐵咨晉中南洪湯配施隧Z【2011】24等相關設計聯(lián)系單；二、使用范圍 本方案適用于中

2、南通道所有隧道工程質量專項整治。三、隧道工程質量缺陷情況分類說明經過近期對項目部隧道質量自檢并結合第三方檢測單位通報（第三方檢測結果截至2012年10月底），目前需要整治的質量缺陷類別和數(shù)量如下：1、仰拱不密實1處7m（雷鼓臺隧道）；2、二襯脫空105處合計311.5m；3、二襯局部欠厚10處合計50m；4、隧道基底軟弱；5、仰拱底不密實（范家山斜井正洞DK424+784DK425+198，紅泥寺1#隧道DK433+358DK435+635，紅泥寺2#隧道，井溝隧道，南嶺隧道）；6、“四電”接口質量缺陷（詳見各架子隊四電設計與實際施工對照表）；7、隧道二襯滲水；8、隧道二襯表面質量缺陷；9、中

3、心排水管堵塞；四、整改施工班組安排和節(jié)點工期安排（一）“四電”接口、隧道二襯脫空的整改1、發(fā)鳩山隧道（1）DK440+342（進口）至DK442+142（1800米處），由鄧志斌班組負責施工，管段長1800米，2013年7月5日前完成。（2）DK442+142至DK444+465（1#、2#斜井貫通點），由李紅軍班組負責施工，管段長2323米，2013年7月25日前完成。（3）DK444+465（1#、2#斜井貫通點）至DK447+361（11標交界處），由鄧志斌班組負責施工，管段長2896米，2013年8月25日前完成。2、南溝口隧道、南嶺隧道、井溝隧道由鄧志斌班組負責施工，2013年8月2

4、6日至9月25日前完成。3、范家山隧道（1）DK419+820（進口）至DK423+314（進口與斜井貫通點），由付小榮班組負責施工，管段長3494米，2013年8月31日前完成。（2）DK423+314（進口與斜井貫通點）至DK426+602（出口與斜井貫通點），由晏克斌班組負責施工，管段長3288米，2013年8月31日前完成。（3）DK426+602（出口與斜井貫通點）至DK430+010（出口），由馮四軍班組負責施工，管段長3408米，2013年8月31日前完成。4、紅泥寺1號隧道、紅泥寺2號隧道（1）紅泥寺1號隧道進口至貫通點，2013年9月30日前完成。馮四軍班組施工。（2）紅泥寺

5、1號隧道出口至貫通點、紅泥寺2號隧道，2013年8月31日前完成。何少華班組施工。5、雷鼓臺隧道隧道二襯脫空已整治完成，“四電”接口由鄧志斌班組整治，2013年10月30日前完成。（二）中央排水管的疏通1、發(fā)鳩山隧道于學良班組負責施工，2013年8月25日前完成。2、范家山隧道（1）DK419+820（進口）至DK423+314（進口與斜井貫通點），由付小榮班組負責施工，管段長3494米，2013年8月10日前完成。（2）DK423+314（進口與斜井貫通點）至DK430+010（出口），由李正林班組負責施工，管段長6696米，2013年8月10日前完成。五、隧道缺陷專項整治具體實施方案（一）

6、二襯脫空、仰拱及仰拱底不密實1、二襯脫空的危害隧道二襯空洞和脫空：隧道二次襯砌背部存在空洞或脫空時，都會促進圍巖的松弛，使襯砌產生彎曲應力，而損傷襯砌的功能，降低其承載力，所有切實的回填二襯背部的空洞和脫空是極為必要的。 2、二襯脫空具體方案：方案（一）注水泥漿（適用于空洞較小，范圍不大的脫空地段） 采用單液水泥漿時，水泥漿水灰比為： 0.5:11:1，水泥宜采用 32.5 級(R)硅酸鹽早強水泥。并通過試驗按需摻配高強減水劑、速凝劑及水玻璃等其他添加劑；凝結時間宜初凝不超過 5min、終凝不超過 10min。方案（二）注水泥漿與吹水泥（或粉煤灰）同步回填（適用于空洞較大的脫空地段） 注水泥漿

7、與吹水泥（或粉煤灰）同步回填，二襯開三個孔洞，兩個進漿孔，一個出漿孔。一個孔洞進行注水泥漿，要求參照上述方案；另一孔洞采用氣泵進行吹水泥（或粉煤灰），兩處孔洞同時進行，使水泥漿與水泥結合，可以提高回填料的稠度及縮短凝結時間，以達到更好的填充效果；方案（三）先灌砂再壓注水泥漿（適用于空洞大、范圍廣的段落）對部分隧道由拱部塌方造成較大空腔的采取通過注漿孔先向空腔內灌砂再壓注水泥漿的方式進行回填。以上三種方案作為參考，可在發(fā)鳩山隧道進行回填效果試驗，根據試驗結果來選擇主要回填方式。3、壓漿施工具體施工方案（1）注漿壓力和灌漿管設置 注漿壓力初壓 0.20.5MPa、終壓 0.51.2MPa，可采用逐

8、漸加壓式注漿，也可采用定壓注漿，注漿時將注漿芯管安裝在預埋的灌漿管上，注漿速度為 3060L/min。預埋的灌漿管應注意避免破壞防水板，灌漿管端頭設置防堵設施， 注漿結束后應將灌漿管孔封堵密實； （2）注漿前的準備工作 注漿前應先對注漿管路系統(tǒng)用 1.52.0 倍注漿終壓進行吸水試驗， 檢查管路系統(tǒng)能否耐壓，有無漏水，機械設備是否正常，試運行 20min 后，進行注漿現(xiàn)場試驗，確定注漿參數(shù)。試驗及壓漿過程中，要求有值班施工技術人員在場，并根據現(xiàn)場注漿實際情況，作出準確判斷及時對漿液稠度和凝固時間作出調整。 （3）二襯拱頂注漿施工 首先用鑿巖機準確的在二襯存在空洞或二襯和初襯脫空的部位進行鉆孔，

9、再安裝注漿管，注漿管應在空洞或脫落部位的兩個端頭設計，保證注漿管很好的固定在二襯中，注漿管周圍可以用錨固劑填充周圍的空隙。注漿管要設置閥門，以便注漿不密實時進行二次注漿。 注漿時應合理確定注漿順序，注漿前應先對管孔進行清理。注漿時如出現(xiàn)壓力迅速上升而漿液卻不易注入或注入量很小的情況，應加大水灰比、降低漿液濃度，同時檢查注漿管有無堵塞，并加以疏通。相反當發(fā)現(xiàn)注漿壓力較低或壓力上升緩慢而漿液注量卻特別大時，應停止注漿，檢查是否有漏漿或串漿的現(xiàn)象并及時加以堵塞，同時宜采用減少水灰比或在水泥漿中摻入適量（5%10%）的水玻璃或采用雙液注漿以縮短凝結時間；當壓注水玻璃液后，壓強明顯上升，達到目標要求時，

10、可停止壓注水玻璃，仍用原水泥漿液，或用小泵量間歇式注漿。 注漿結束標準宜以注漿壓力和注漿時間、注漿量綜合判定。當達到下述情況之一時即可結束注漿：當注漿壓力達到設計終壓時；當注漿量達到或超過設計注漿量，孔口管出現(xiàn)冒漿時；當注漿壓強已達到設計終壓，且穩(wěn)壓 10min 后，即使進漿量仍未達到設計漿量，也可結束注漿；注漿時襯砌表面如出現(xiàn)有滲漏水部位，可改用壓注水泥-水玻璃或其他化學漿液進行注漿堵水。 注漿過程中要經常檢查漿液質量，控制好漿液水灰比、注漿壓力、注漿量， 并逐管填寫注漿記錄。注漿完成后應檢查固結效果，分析注漿記錄，對注漿量偏少和有懷疑的灌漿管應重點檢查，采用地質雷達法或直接鉆芯取樣等方法觀

11、察漿液充填和密實情況，如發(fā)現(xiàn)效果不佳，應進行補管注漿。（二）二襯欠厚、滲水及表面質量缺陷1、二襯局部欠厚（1）確定處理范圍：根據雷達掃描和鉆孔量測結果，確定厚度不足范圍，由技術人員對該矩形范圍進行墨線標注，要求標注線水平（豎直 ）度滿足要求。（2）使用高效無聲破碎劑對欠厚范圍二襯混凝土進行破除。先利用風鉆（或取芯機）在中心位置開一約20*20cm的空腔作爆破臨空面；然后用風鉆鉆眼，鉆眼略向下傾斜，孔距20cm，排距15cm，孔深以二襯厚度減5cm控制；鉆眼完成后及時灌入破碎劑，從中心開始逐步向四周分層破碎剝離二襯混凝土。四周利用砼切割機進行修整，確保邊線順直。（3）處理欠挖并施作初期支護。首先

12、割開防水板，注意四周預留寬度不小于20cm；然后利用風鎬從上往下處理欠挖，處理完成后及時施作噴射混凝土。初支完成后補做該范圍土工布及防水板并做氣密性試驗。（4）對上、下方及小里程側二襯混凝土內側進行鑿毛，并施作接茬鋼筋，接茬鋼筋采用40cm 長16鋼筋，間隔20cm，錨入原混凝土深度25cm；中間范圍焊接16鋼筋網，網格間距20*20cm。（5）拼裝、加固模板。環(huán)向間距0.5m施作6根1.5m長藥卷錨桿作為模板加固受力點。模板采用2.0*0.5m小塊鋼模，弧線與設計內輪廓線相符。模板安裝后利用鋼管進行加固，同時利用斜撐和對口撐進行固定。（6）澆筑混凝土。采用人工方式重新澆筑該范圍二襯，混凝土采

13、用微膨脹混凝土，同時在頂部預留50mm注漿孔。（7）二襯厚度不足范圍處理完成后及時對混凝土表面進行修補，確保混凝土表面整潔、無蜂窩麻面、接縫齊整。（8）對二襯局部欠厚10cm以上的部位進行開窗處理；對拱部欠厚處暫不處理。2、二襯滲水及表面質量缺陷（1）二襯裂縫滲水的處理：二襯出現(xiàn)裂縫滲水，可在砼表面刻槽預埋PVC管，將滲水引入水溝中，如滲水較大就要進行壓漿處理。（2）二襯表面質量缺陷搭接錯臺的修補：出現(xiàn)小于10mm的錯臺可以不用修補，大于10mm時，按最大錯臺高度（錯臺高度：打磨寬度為1：2的比例）確定打磨寬度，再在整個環(huán)向彈墨線，保證打磨的寬度一致，打磨要細致，不要隨意打磨不需打磨的實體蜂窩

14、麻面的修補：先灑水降有蜂窩麻面的實體濕潤，再在現(xiàn)場根據實體顏色調配混凝土與石灰的配合比例，經過反復調配后，確定最佳搭配顏色后在抹平蜂窩麻面。（三）“四電”接口質量缺陷1、“四電”接口質量缺陷總體施工原則 （1）對洞口段未預埋初支接地極造成電阻過大方案（一）利用變壓器接地極，采用連接鋼筋與左側電力電纜槽外緣鋼筋連接,同時將電力、通信、信號電纜槽鋼筋相連接，以降低接地電阻值。方案（二）在洞外過渡段等開挖段預埋角鋼（深度2.0m以上），鋪設網片或扁鋼作為接地極，擴寬接地面積，減少接地電阻。方案（三）將水溝電纜槽貫通地線與接觸網貫通扁鋼相互焊接，利用接觸網貫通扁鋼電阻值較小來降低貫通地線電阻。（2）對

15、洞內未預埋初支接地極造成電阻過大方案（一）在未施工的下錨段、避車洞或梯車洞處打錨桿并掛網，作為接地極，以降低電阻。方案（二）斜井口位置，開在斜井巖壁上錨桿并掛網，作為接地極，以降低電阻。方案（三）結合隧底整治，在隧道仰拱上鉆孔，孔深不小于2.5m，預埋電阻地，以此來降低電阻。以上方案所有接地極設置完畢后都要先進行電阻測試，接地極電阻小于1后再與水溝電纜槽鋼筋相連接，如電阻值不足，可幾個方案結合施工。（3）對通信、信號、電力過軌遺漏處，采用混凝土切割機切割過軌槽道、手井，按技術要求重新預埋過軌管道。對接地端子受損、未預留孔部位，進行人工鑿孔補焊接地端子。2、四電接口施工技術 （1）接地極施工技術

16、 對兩隧道電阻不滿足設計要求區(qū)域，在變壓器接地體處人工開挖槽道（寬0.3m*深度1m）至洞口兩端水溝電纜槽，埋設50扁鋼與電力電纜槽及通信、信號電纜槽靠線路側外幫鋼筋焊接聯(lián)通。方案一：在洞外過渡段、路基等開挖段預埋角鋼（深度2.0m以上），鋪設網片或扁鋼作為接地極，擴寬接地面積，減少接地電阻。75角鋼與鋼筋網片焊接牢固，進行回填土。方案二、線左同方案一，在內軌頂上3m處采用混凝土切割機開槽（寬0.2m*長4m）至原預埋貫通扁鋼體，采用50扁鋼豎向接入水溝電纜槽設計底下20cm與水溝電纜槽鋼筋焊接聯(lián)通，利用路基段水溝電纜槽鋼筋，正在施工段嚴格按照設計埋設縱、環(huán)向接地極。 （2）過軌施工技術 電力

17、、通信、信號過軌：針對在拱墻施工中未預留手井、通信、信號電纜槽未預埋過軌管道，均采用混凝土切割機進行開槽、切除，在已澆筑的成型填充面上切割2道110管徑的槽道，在預埋管道前加強混凝土界面的處理?；炷燎懈睢⒐艿缽澲祁A埋施工工藝如下： 通信、信號電纜槽側：通信、信號電纜槽靠線路側外幫設計厚度為10cm、槽底深度38cm，同時通信、信號過軌每里程處設計與線路正交方向埋設2根100mm（內徑）鍍鋅過軌管道，為了便于施工操作，故電纜槽開槽結構尺寸為：寬40cm*深38cm，對電纜槽底部混凝土利用移動式內燃空壓機使用風鎬鑿出。槽道口切割完成后，預埋已制作的過軌彎管，安裝模板澆筑槽道口混凝土。 附屬洞室側

18、：對已施工電力電纜槽里程段，先采用切割機按：寬50cm*深38cm切除3道槽幫，采用風鎬進行鑿出槽底混凝土至現(xiàn)澆筑填充面標高，槽口寬30cm。通信過軌在距離電力電纜槽靠矮邊墻槽幫內緣25cm處設置（長80cm*寬80cm*深30cm）手井，先采用切割機按：長125cm*寬100cm切割深度3cm輪廓，使用沖擊電錘按5cm間距縱橫鉆設炮眼進行小藥量爆破。爆破后繼續(xù)采用風鎬對混凝土進行鑿出，手井口按照彎管半徑鑿出，開槽結束后預埋已制作的過軌，安裝模板澆筑手井及電力電纜槽槽道混凝土。 過軌彎管制作：所有過軌管道不宜采用焊接，宜采用擴口管節(jié)連接管道，彎管半徑必須大于1.2m。結合現(xiàn)有資源配備，同時又為

19、了滿足設計要求，在管道彎折處剪去管道周長的一半（內弧側），根據不同彎管的長度確定剪切長度，內弧側剪切后采用打磨機、砂輪石等對切口處進行打磨，外側采用鐵錘敲擊方式彎制鋼管，對剪切口處外包角鋼焊接并采用絕緣膠布包裹，所有彎管由加工中心統(tǒng)一制作。示意圖及結構尺寸圖如下： （3）接地端子施工技術 左側電力電纜槽從隧道口進27m底部（距離電纜槽靠線路側內幫6cm）每間隔100m設置一個接地端子，側壁（電纜槽幫頂下25cm）每隔50m設置一個接地端子；線右通信、信號電纜槽從隧道口進2m底部（距離信號電纜槽靠線路側內幫6cm）每隔100m設置一個接地端子，所有的接地端子均通過連接鋼筋與水溝電纜槽外緣縱向鋼筋

20、焊接。局部未采用50盲管外套端子口進行保護及前期水溝電纜槽施工中未預埋接地端子施工段，采用人工鑿孔補焊接地端子。同時所有接地端子必須采用50盲管外套于端子口深4cm以便保護端子不受損?？v向連接鋼筋利用水溝電纜槽鋼筋做為縱向鋼筋、電纜槽外緣縱、豎向必須焊接飽滿，同時與填充面預留初支接地極焊接牢固、飽滿，每間隔100m斷開一次（此處所有縱向鋼筋均需斷開），同時采用豎向鋼筋用油漆標識。3、相關隧道整改數(shù)量發(fā)鳩山隧道進口至1#斜井工程數(shù)量統(tǒng)計表序號施工項目工程數(shù)量備注1土石方開挖45m3人工開挖30m3、機械開挖15m32手井、槽道切割混凝土18m3手井切割、大眼、爆破、同時對已成型填充、溝槽、附屬洞

21、室混凝土切槽施工難度較大3過軌管道預埋260m包含通信、信號過軌管段4接地端子施作48個人工鑿孔補焊接地端子5槽道口混凝土澆筑18m3包含模板安拆、混凝土澆筑、養(yǎng)護6基坑、溝槽回填土石方45m3洞口段溝槽回填，涵洞上游基坑回填發(fā)鳩山隧道2#斜井工程數(shù)量統(tǒng)計表序號施工項目工程數(shù)量備注1接地錨桿（22）16根*3m采用風動式鑿巖機打孔2手井、槽道切割混凝土12m3手井切割、大眼、爆破、同時對已成型填充、溝槽、附屬洞室混凝土切槽施工難度較大3過軌管道預埋323m包含電力、通信、信號過軌管段，含過填充面長度4接地端子施作23個人工鑿孔補焊接地端子5槽道口混凝土澆筑10m3包含模板安拆、混凝土澆筑、養(yǎng)護

22、6埋設扁鋼1575m貫通扁鋼及洞室內兩側扁鋼范家山隧道進口工程數(shù)量統(tǒng)計表序號施工項目工程數(shù)量備注1土石方開挖45m3人工開挖30m3、機械開挖15m32手井、槽道切割混凝土15m3手井切割、大眼、爆破、同時對已成型填充、溝槽、附屬洞室混凝土切槽施工難度較大3過軌管道預埋601m包含通信、信號過軌管段4接地端子施作20個人工鑿孔補焊接地端子5槽道口混凝土澆筑10m3包含模板安拆、混凝土澆筑、養(yǎng)護6基坑、溝槽回填土石方45m3洞口段溝槽回填，基坑回填范家山隧道出口工程數(shù)量統(tǒng)計表序號施工項目工程數(shù)量備注1土石方開挖30m3人工開挖30m32手井、槽道切割混凝土18m3手井切割、大眼、爆破、同時對已成型填充、溝槽、附屬洞室混凝土切槽施工難度較大3過軌管道預埋1080m包含通信、信號過軌