K26+7262小橋施工方案

1、K26+726.2小橋施工方案一、工程概況該小橋位于新立鎮(zhèn)南八支總干渠上，小橋為1-13鋼筋砼空心板橋，1.2m鉆孔灌注樁基礎。橋臺設承臺，薄壁臺身，承臺處設支撐梁，橋頭兩側設橋頭搭板。1 本橋先左幅施工，右幅通車。施工前應對通車側臨時便道路面硬化及道路圍護。2 使用挖掘機對原橋進行鑿除，在拆除原橋左幅的同時，應保證原橋右幅的完整，便于車輛安全通行。3 根據(jù)現(xiàn)場勘測了解，在橋位處有天然氣管線經過需要改線處理，另有民房，樹木，井房，自來水管線影響施工，需要拆遷改線。4 由于本橋位于水田灌溉用水八支總干渠內，根據(jù)當?shù)厍闆r，每年3月-9月為給水期，施工過程應考慮渠水施工導流。（具體方法工藝見施工技術

2、措施）二、施工方法及步驟（一）施工準備1.技術準備。詳細閱讀橋梁施工圖紙，根據(jù)技術規(guī)范，質量檢驗評定標準及與橋梁臺身施工相關的操作規(guī)程，規(guī)范等。對施工作業(yè)人員進行崗前培訓，建立工程質量攻關小組。2.材料準備。對工程所需材料進行統(tǒng)計匯總，集中采購供應，對材料供應商進行考察其供貨能力，材料質量，供貨時間，數(shù)量，信譽，將合格的材料供應商列為供貨單位，并簽訂供貨合同。3.人員準備。根據(jù)不同的施工選用技術過硬，施工經驗豐富的施工技術人員，工人。4.機械設備準備。根據(jù)施工需要，現(xiàn)場需進入鉆機2臺，120千瓦柴油發(fā)電機組一臺，30千瓦柴油發(fā)電機組一臺，25噸吊車一臺，220挖掘機一臺，切割機1臺，無齒鋸1臺

3、，彎曲機1臺，彎套機一臺，伸直機1臺，潛水泵5臺。對進場所需的施工機械。設備，進行清查，檢修。保證施工期間的機械設備的完好率和利用率，并備足一定數(shù)量的易損配件和控制性機械設備。（二）測量放線采用DE-2A-L電子經緯儀對小橋樁位 ，縱橫中線進行控制測量。用30米鋼尺配合量具，高程采用水準儀進行測量控制。（三）鉆孔灌注樁施工鉆孔灌注樁施工工藝框圖平整場地、樁基放樣定位埋 設 鋼 護 筒鉆 機 就 位開孔、試鉆清 孔監(jiān)理工程師檢查下鋼筋籠、下導管循環(huán)鉆至設計位置鋼護筒制作設立泥漿循環(huán)系統(tǒng)鋼筋籠制作正 常 鉆 進-二次清 孔灌注樁基砼1.場地準備工作因施工場地為溝渠底部，比較松軟，且舊橋需拆除，施工

4、前應將舊橋拆除，并對樁基位置清理干凈，回填凈土，其他位置進行平整碾壓夯實。保證鉆機不下沉，鉆機采用正循環(huán)鉆機鉆孔施工。2. 樁基放樣樁位應根據(jù)施工圖及現(xiàn)場橋縱橫中心線用經緯儀配合鋼尺進行定位測量。3鋼護筒加工及埋設因小橋樁基直徑全為1.2m，故需加工的鋼護筒相應直徑以不小于1.4m為宜，按護筒壁厚=810mm，長24m加工制作。鋼護筒擬在施工駐地設置的加工廠內加工，卷板機卷板，在胎架上成型，接縫焊接均采用手工電弧焊，采用雙面滿焊。根據(jù)各種樁徑的樁基總數(shù)及投入的鉆機數(shù)量，加工相應數(shù)量的鋼護筒，以滿足工程需要。護筒運輸通過汽車運到施工樁位附近存放待用。施工場地完全滿足要求后，然后進行測量放樣。測量

5、人員根據(jù)復核過的橋中線點，采用經緯儀進行樁位中心點的精確定位，同時在中心樁周圍埋設4個護樁。埋設護筒前根據(jù)測量放樣點，使護筒的中心與鉆孔中心位置重合，并保持護筒垂直，護筒周圍均勻填入粘土夯實，以確保施工過程中不滲水和成樁后能拔出為目的；護筒頂宜高出地面0.3m。護筒埋設工作是鉆孔灌注樁施工的開始，護筒平面位置與豎直度準確與否，護筒周圍和護筒底腳是否緊密、不透水，對成孔、成樁的質量都有重大影響。埋設時，護筒中軸線對正測量標定的樁位中心，其偏差不得大于5cm，并應嚴格保持護筒的豎直位置，傾斜度不得大于1。護筒埋設完畢后，用經緯儀檢查，發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)范要求重新埋設。4泥漿池、沉淀池設置開鉆前在橋外開挖

6、泥漿池及沉淀池。泥漿池內調制足夠數(shù)量的泥漿，掏取的鉆渣經沉淀池沉淀后，循環(huán)使用。5 泥漿制備制漿前，先把粘土盡量打碎，便于在攪拌過程中易于成漿，縮短制漿時間，提高泥漿質量。制漿采用鉆機攪拌，將粘土加入護筒并加水攪拌，漿經泥漿道注入泥漿池，循環(huán)造漿泥漿的質量直接與鉆孔的質量密切相關，為確保泥漿質量，選用塑性指數(shù)大于25，粒徑小于0.005mm，顆粒含量大于總量50的粘土制漿，必要時在泥漿中摻入聚丙烯酰胺（PHP）絮凝劑或純堿等外加劑改善泥漿性能，泥漿配方在開鉆前經過試驗確定，其主要技術性能指標如下：鉆 孔方 法地 層情 況泥漿性能指標相對密 度粘度(Pas)含砂率(%)膠體率(%)失水率(ml/

7、30min)泥皮厚(mm/30min)靜切力(pa)酸堿度(ph)沖擊鉆易塌地層1.201.40223049520335811注：地下水位高時，指標取高限，反之取低限；地質狀態(tài)較好，孔徑較小的取低限，反之取高限；6 鉆機就位樁基施工采取隔樁跳打方式，確保臨近樁施工時樁機振動力對已灌注樁體不造成影響（不小于5米距離）；樁機安裝前應先在地面鋪上枕木，然后把鉆機吊裝就位，立好鉆架并調整和安設好起吊系統(tǒng)，將鉆頭吊入護筒內，對準樁孔中心，拉好風纜繩。水中樁在鋼平臺上施工時，先將鉆機吊裝到位并將鉆頭對準孔中心，后用螺栓或采用臨時焊接將鉆機與平臺固定牢固，鉆進過程中應經常檢查，如有傾斜和移位及時糾正。7 鉆

8、孔開鉆時應先通過泥漿泵往護筒內注入泥漿，泥漿相對密度等指標根據(jù)土層情況而定，用小鉆速反復旋轉造漿。開孔及整個鉆進過程中，始終保持孔內水頭高度。在砂土或粉砂土層中施工時，采用濃泥漿、小鉆速鉆進，使孔壁不坍不漏。開孔或鉆進遇有流砂現(xiàn)象時，加大粘土的比例，按上述方法進行處理，力求孔壁穩(wěn)定。8成孔鉆孔灌注樁在成孔后以及灌注混凝土前，需對成孔進行全面檢查?？讖綑z測在樁孔成孔后、下放鋼筋籠前進行，根據(jù)設計樁徑制作探孔器檢測。檢測時，將探孔器吊起，使鋼筋籠的中心、孔的中心與起吊鋼繩保持一致，慢慢放入孔內，上下暢通無阻表明孔徑大于給定的籠徑；若中途遇阻則有可能在遇阻部位有縮孔或斜孔現(xiàn)象，必須采取措施予以消除。

9、孔深和孔底沉渣檢測采用標準測錘檢測。9. 清孔鉆孔到達設計標高后，對成孔孔徑、孔深、傾斜率進行檢查，合格后申報監(jiān)理工程師進行檢驗。終孔檢查合格后，應迅速清孔，不得停歇過久使泥漿、鉆渣沉淀過多，造成清孔工作的困難甚至坍孔。清孔直到摩擦樁的沉淀厚度小于10cm，并使泥漿指標符合規(guī)范要求或設計要求：孔口、孔中部和孔底提出的泥漿相對密度應1.031.1，粘度為1720秒，含砂2%，膠體率98%。然后進行鋼筋籠安裝，鋼筋籠安裝到位后，進行第二次清孔，使沉淀層成懸浮狀態(tài)后，再次檢測泥漿性能及深沉厚度，符合規(guī)范及設計要求后立即開始水下混凝土施工。清孔過程中要求始終保持孔內水頭高度，確保清孔安全順利進行。10

10、鋼筋籠制作安裝鋼筋籠在鋼筋加工廠分節(jié)制作，每節(jié)長度為15米，15.7米，制作時要符合設計及規(guī)范要求，鋼筋表面潔凈，使用前要將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈，同時保持順直。鋼筋籠各節(jié)連接采用搭接焊，保證雙面焊接長度不小于5d，單面焊不小于10d，同時要滿焊，制作時兩端均按50%錯開斷面的接頭，在孔口進行鋼筋籠對接時采用現(xiàn)場搭接。鋼筋籠采用加勁筋成型法分段加工制作。制作時，按照設計尺寸采用22mm鋼筋做好加勁筋圈，標出主筋位置，然后將主筋依次點焊在加勁筋圈上，要確保主筋與加勁筋相互垂直不變形，并在加勁筋圈上焊22mm十字鋼筋支撐。主筋焊完后按照設計位置綁扎螺旋筋，并焊接好定位鋼筋，保證保護層的厚度

11、。制作好的鋼筋骨架必須放在平整、干燥的場地上。存放時，每個加勁筋圈與地面接觸處都墊上等高的枕木，以免粘上泥土。并注意防雨、防潮。每組骨架的各節(jié)段上都要掛上標志牌，寫明墩號、樁號、節(jié)號等，避免出現(xiàn)差錯，造成質量事故。為了保證骨架起吊不變形，采用兩點吊。第一吊點設在骨架的下部，第二吊點設在骨架長度的中點到上三分之一之間。對于長骨架，起吊前在骨架內部臨時綁扎兩根木桿以加強其剛度。起吊時，先提第一吊點，使骨架稍提起，再與第二吊點同時起吊。待骨架離開地面后，第一吊點停止起吊，繼續(xù)提升第二吊點。隨著第二吊點不斷上升，慢慢放松第一吊點，直到骨架同地面垂直，停止起吊。解除第一吊點，檢查骨架是否順直，如有彎曲必

12、須調直。當骨架進入孔口后，將其扶正徐徐下降，嚴禁擺動碰撞孔壁。然后，由下而上地逐個解去綁扎木桿的綁扎點。取出后以備再用。當骨架下降到第二吊點附近的加勁箍接近孔口時，用型鋼穿過加勁箍的下方，將骨架臨時支撐于孔口，將吊鉤移至骨架上端，取出臨時支撐，繼續(xù)下降到骨架最后一個加勁箍處，按上述方法臨時支撐。此時吊來第二骨架使上下兩節(jié)骨架中心位于同一豎垂直線上，進行焊接。采用單面焊方式聯(lián)接，焊接長度不小于10d(d為鋼筋直徑)。焊接時先焊順橋方向的接頭，最后一個接頭焊好后綁扎好螺旋筋就可繼續(xù)下沉。 骨架最上端定位，必須由測定的孔口標高來計算出定位筋的長度，并反復核對無誤后再焊接定位。然后在定位骨架頂端的頂?shù)?/p>

13、圈下面插入兩根平行的工字鋼，工字鋼兩端用枕木支墊，將整個骨架支托于工字鋼的支墊枕木上。兩工字鋼的凈距要大于導管外徑30cm。其后放下吊繩，用短鋼筋將工字鋼及定位筋的頂?shù)跞赣谧o筒上。一方面可以防止導管或其它機具的碰撞而使整個鋼筋骨架變位或落入孔中；另一方面也可起到防止骨架上浮的作用。骨架就位焊接完畢后，還要核對在每節(jié)骨架入孔解下的標志牌，防止漏掉或接錯骨架的事故發(fā)生。最后應詳細檢測鋼筋骨架的底面標高是否與設計相符，偏差不得大于5mm。鋼筋籠安放過程中嚴格控制鋼筋籠接頭連接質量，鋼筋接頭必須錯開布置，接頭數(shù)不超過該斷面鋼筋總根數(shù)的50。為保證保護層厚度，鋼筋籠下放前須在主筋按設計要求焊上定位鋼筋

14、。聲測管按設計要求進行安裝：安裝要求可靠，下放鋼筋籠過程中應仔細檢查，防止堵塞、變形，并注滿清水，用封口封住頂端口。鋼筋下放完畢，監(jiān)理工程師驗收合格后即可進行下一道工序施工。11砼灌注 灌注前，檢測孔底泥漿沉淀厚度，如大于規(guī)范要求，進行第二次清孔，直到符合要求為止。灌注砼采用商品混凝土。運距控制在3KM之內，樁基砼采用剛性導管法灌注，導管直徑300mm，導管頂端接閥門管和容積不小于3m3的漏斗，漏斗上方設置儲料斗。導管提升采用吊車提升。首批砼的方量滿足導管的初次埋深（1m）和填充導管底部間隙的要求。首批砼灌注完成后，吊開儲料斗，砼直接送到漏斗內進行灌注。灌注過程中，經常測量孔內砼頂面的高程，及

15、時調整導管底與砼表面的相應位置，并始終嚴密監(jiān)視，保證導管埋深控制在2m 6m之間。為防止鋼筋籠上浮，當灌注的砼頂面距鋼筋籠骨架底部1m左右時，應降低砼的灌注速度。當砼拌和物上升到骨架底口4m以上時，提升導管，使其底口高于骨架底部2m以上，即可恢復正常灌注速度。砼灌注一次完成，樁頂灌注標高比原設計提高0.51.0m，待系梁施工時再破除樁頭到設計標高。檢查標準項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度在合格標準內按附錄D檢查2樁 位（mm）群 樁100全站儀或經緯儀：每樁檢查排架樁允許50極值1003孔深（m）不小于設計測量繩：每樁測量4孔徑(mm)不小于設計探孔器：每樁測量5鉆孔傾斜

16、度（mm）1%樁長，且不大于500用測壁（斜）儀或鉆桿垂線法：每樁檢查6沉淀厚度（mm）摩擦樁符合設計規(guī)定沉淀盒或標準測繩錘：每樁檢查支承樁不大于設計規(guī)定7鋼筋骨架底面高程（mm）50水準儀：測每樁骨架頂面高程后反算（四）承臺施工1施工工藝流程施工放樣基坑開挖墊層澆筑 二次放線鋼筋加工與安裝模板安裝混凝土澆注混凝土拆?；炷琉B(yǎng)生基坑回填及清理場地。2基坑開挖按照承臺施工圖設計的尺寸，準確測量放樣，并經監(jiān)理工程師檢驗合格，隨即進行承臺基坑開挖。開挖基坑采用挖掘機開挖，輔以人工修整的方法?；舆吰掳?：1坡度放坡?；拥走呉仍O計斷面每側放寬0.5m，人工整平，打夯機夯實，坑底鋪設15cm碎石，并

17、及時澆筑素砼墊層作為底模，施工時注意墊層外輪廓應比承臺外輪廓大10cm。當基坑有水時，基坑底邊比設計斷面每側多放寬1.0m，加設集水溝和集水井。將地下水集中在集水井，再用潛水泵抽出坑外?；娱_挖后，請監(jiān)理工程師對基槽進行驗收。合格后方可進行下道工序的施工。用風鎬鑿除樁頂混凝土，距設計樁頂標高20cm時，采用人工鑿除。達到設計標高后配合檢測單位進行樁基檢測，檢測合格后進行下道工序施工。3測量放線在墊層砼強度達到4MPa以上時，可以進行承臺定位放線，在放線時，除必須精確將承臺的外輪廓線放出來外，還應將薄壁中心及薄壁外輪廓線放出。4鋼筋安裝鋼筋在鋼筋加工場地統(tǒng)一制作半成品，汽車運輸至現(xiàn)場綁扎成型。鋼

18、筋綁扎前，先用粉筆在墊層上標出鋼筋的位置，然后再進行鋼筋排放，綁扎。鋼筋保護層采用塑料墊塊綁扎在鋼筋骨架上。底層鋼筋網片綁扎完畢后，即可進行上層網片的綁扎。上層鋼筋綁扎時，先把架立筋焊接于底層鋼筋網片上，架立筋骨架形成后再進行上層網片的綁扎,上層網片點焊在架立筋上。5模板安裝 承臺開挖至設計標高后，鑿除樁頭、清理基底，后用碎石、砂礫鋪墊夯實，并用素砼抹平作底模。側模板采用木模板，嚴格按結構尺寸進行試拼。模板縫隙用膠帶粘好，以防混凝土漏漿。模板外側以6*9CM木方形成縱、加橫勁肋，木方間距以50厘米*50厘米為宜，通過設置一定數(shù)量的對拉拉桿以防脹模，并通過48鋼管將模板加固支撐在地基坑壁上，防止

19、在混凝土澆筑時模板發(fā)生移位。模板支設完畢后，應有專人進行模板牢固性檢查，如有松動處及時加固。6混凝土澆筑 混凝土采用外購商品混凝土，其強度、耐久性以及按D級防腐抗?jié)B標準等級必須達到設計要求；運距控制在3公里以內?；炷劣霉捃囍苯訌纳袒煺具\送至澆注地點。嚴格要求控制混凝土坍落度，不宜過大，以免形成泌水；且嚴格控制粗骨料含泥量及石粉含量。在澆注混凝土時采用水平分層澆注的方法進行，分層厚度不宜超過30cm?；炷敛捎玫踯嚨趿隙诽淄踩肽＃瑢Ч鼙M量放低，混凝土盡量攤平，以避免混凝土產生離析現(xiàn)象?；炷烈笠淮螡沧⑼戤?，不允許留有水平接縫。在澆注過程中保證頂層鋼筋的清潔，以免砂漿落在鋼筋上超過初凝時間影響

20、鋼筋與混凝土的粘結。混凝土澆筑不間斷進行，保證前層混凝土初凝前用新混凝土覆蓋。混凝土振搗采用插入式振動棒，振搗時嚴格控制振搗時間，既要保證振搗的密實度，又不能造成漏振過振。在每個振搗面以混凝土不再下沉、不冒氣泡、表面泛漿良好為準。為保證混凝土振搗質量，按如下要求操作：a. 混凝土振搗采用直向與斜向相結合的方法，斜向振搗要求振動棒與混凝土表面成4050夾角。b. 振動棒的操作要做到“快插慢拔”，在振搗過程中，可將振動棒上、下略微抽動，保證振搗密實。c. 振動棒在振搗上一層時應插入下層混凝土中510 cm。在振搗上層混凝土時，應在下層混凝土初凝前進行。 d. 振動棒插點要均勻排列，可采用“行列式”

21、或“梅花式”次序移動，以免漏振，每次移動距離應不大于振動棒作用半徑的1.5倍，即不大于45cm為宜。e. 振動棒使用時，距離模板不應大于作用半徑0.7倍，以20cm為宜，且不宜緊靠模板振動，避免振搗過程中碰撞鋼筋。在砼澆注過程中，派專人檢查模板及鋼筋，一旦發(fā)生模板漏漿、走動、鋼筋松動變形、墊塊脫落等現(xiàn)象，及時組織糾正。在混凝土初凝后，即用濕麻袋進行覆蓋，保濕養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不少于7天。側模在強度達到2.5MPa時可拆模，且保證其表面或棱角不因拆除模板而受損壞時方可拆除模板。拆模板應注意用力，不要使表面損壞或發(fā)生掉角現(xiàn)象。在澆筑混凝土過程中以及混凝土未達到終凝前，基坑降水要持續(xù)進行，保證承臺不被水

22、浸泡。7回填 回填前，請監(jiān)理工程師進行驗收，合格后采用經監(jiān)理工程師批準的材料分層回填，承臺周邊采用蛙式打夯機夯實，每層壓實度均要滿足規(guī)范和設計要求。檢查標準項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度在合格標準內按附錄D檢查2尺寸（mm）30尺量：長、寬、高檢查各2點3頂面高程（mm）20水準儀：檢查5處4軸線偏位（mm）15全站儀或經緯儀：縱、橫向各測量2點（五）支撐梁施工當承臺拆模后立即著手進入支撐梁施工的前期準備工作，首先進行地基換填處理，在保障地基能滿足支撐梁施工承載力的同時，將換填后的表面用水泥砂漿抹平作為支撐梁施工底模，其高程與不整度能完全滿足設計和規(guī)范要求。鋼筋安裝時應

23、注意支撐梁與橋臺承臺預埋鋼筋的連接，鋼筋制作與安裝應嚴格按規(guī)范要求進行施工。模板安裝除嚴格按規(guī)范進行操作外，應特別注意模板與承臺連接部位的防漏漿處理，確保支撐梁外觀質量達到規(guī)范要求。檢查標準項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度（Mpa）在合格標準內按附錄D檢查2軸線偏位（mm）10全站儀或經緯儀：測量3處3梁（板）頂面高程（mm）10水準儀：檢查3-5處4斷面尺寸（mm）高度+5，-10尺量：每跨檢查1-3個斷面頂寬30箱梁底寬20頂、底、腹板或梁肋厚+10，-05長度（mm）+5，-10尺量：每梁（板）6橫坡（%）0.15水準儀：每跨檢查1-3處7平整度（mm）82m直尺：

24、每側面每10m梁長測1處（六）薄壁墻身施工1薄壁墻身施工工藝流程 測量放樣 承臺砼鑿毛鋼筋加工、運輸、綁扎模板安裝、固定標高、位置復核監(jiān)理工程師驗收混凝土澆筑模板拆除養(yǎng)生2模板工程（1）模板采用木模板，模板外側以6*9CM木方形成縱、加橫勁肋，木方排列間距以50*50CM為宜，通過設置一定數(shù)量的對拉拉桿以防脹模，并通過48鋼管將模板加固支撐在地面上，防止在混凝土澆筑時模板發(fā)生移位。模板支設完畢后，應有專人進行模板牢固性檢查，如有松動處及時加固。模板拼縫內貼膠帶，以防漏漿。（2）模板安裝前清除表面污物，涂脫模劑，保持板面光滑。 （3）模板安裝前由測量人員放出承臺上模板安裝四個角點的位置標高。（4

25、）模板安裝好之后，在模板頂部四角拉纜風繩，校正模板的垂直度。用腳手架斜支撐牢固，保證臺帽模板在施工過程中不發(fā)生位移、傾斜等現(xiàn)象。所有定位拉桿要受力均勻，保證模板的整體性。3鋼筋工程薄壁鋼筋下料依據(jù)設計圖紙和現(xiàn)場承臺預埋鋼筋的實際長度，鋼筋在鋼筋加工場地加工成半成品，用板車運至現(xiàn)場綁扎。承臺施工完畢后，薄壁鋼筋的主筋已定位，肋板主筋與預埋主筋之間采用單面幫條焊接，每端焊縫長大于10d（d為鋼筋直徑）。箍筋綁扎時，綁絲端頭一律內折，保護層采用塑料墊塊，墊塊位置擺放正確并綁扎牢固。4混凝土工程砼采用商品砼，運距控制在3KM之內，防腐搞滲等級為E級，澆筑前鑿毛承臺砼并沖洗干凈，施工過程參見承臺施工過程

26、。檢查標準項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度（Mpa）在合格標準內按附錄D檢查2斷面尺寸（mm）20尺量：檢查3個斷面3豎直度或斜度（mm）0.3%H且不大于20吊垂線或經緯儀：測量2點 4頂面高程（mm）10水準儀：測量3處5軸線偏位（mm）10全站儀或經緯儀：縱、橫各測量2點6節(jié)段間錯臺（mm）5尺量：每節(jié)檢查4處7大面積平整度（mm）52m直尺：檢查豎、直兩方向，每20m2測1處8預埋件位置（mm）符合設計規(guī)定，設計未規(guī)定時：10尺量：每件（七）臺帽施工1.臺帽施工工藝流程測量放樣 薄壁砼鑿毛鋼筋加工、運輸、綁扎模板安裝、固定 標高、位置復核防震擋塊模板安裝、固定監(jiān)理

27、工程師驗收混凝土澆 筑模板拆除養(yǎng)生 2模板工程（1）臺帽模板采用木模板，模板外側以6*9CM木方形成縱、加橫勁肋，木方排列間距以50*50CM為宜，通過設置一定數(shù)量的對拉拉桿以防脹模，并通過48鋼管將模板加固支撐在地面上，防止在混凝土澆筑時模板發(fā)生移位。模板支設完畢后，應有專人進行模板牢固性檢查，如有松動處及時加固。模板拼縫內貼膠帶，以防漏漿。（2）臺帽模板安裝前清除表面污物、涂脫模劑，保持板面光滑。 （3）安裝模板前由測量人員放出薄壁四角點位置標高。在底模板標出設計標高線，保證臺帽的傾斜度符合要求。（5）臺帽模板安裝好之后，用螺栓牢固。并用腳手架作支撐，保證臺帽模板在施工過程中不發(fā)生位移、傾

28、斜等現(xiàn)象。所有定位銷上滿螺栓并擰緊，使其受力均勻，保證模板的整體性。 3鋼筋工程 臺帽鋼筋應注意牛腿處搭板錨固鋼筋的安裝，其余施工要求參見薄壁鋼筋施工。 4混凝土工程 砼采用商品砼，運距控制在3KM之內，防腐搞滲等級為E級，施工標準參見薄壁墻身施工。檢查標準項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法或頻率1混凝土強度（Mpa）在合格標準內按附錄D檢查2斷面尺寸（mm）20尺量：檢查3個斷面3軸線偏位（mm）10全站儀或經緯儀：縱、橫各測2點4頂面高程（mm）10水準儀：檢查3-5點5支座墊石預留位置（mm）10尺量：每個（八）支座板梁施工1.本橋橋板為預制構件廠提供。2.空心板梁架設板梁架設采用兩臺

29、汽車吊機抬吊的方法進行。汽車吊機起梁，落梁均應緩慢進行，防止梁體碰撞，并有利于梁體穩(wěn)定，特別是邊梁架設時，應采取措施，防止梁體傾覆。板梁架設施工技術措施:（1） 墩臺頂面精確畫出支座的位置、邊線，畫出各片梁端線位置、邊線位置。（2） 梁體就位時要按畫出的位置線準確就位，支座要按位置線擺放，不得因碰撞發(fā)生移位，否則需吊起重新安裝。（3）吊裝梁時設專人負責指揮，統(tǒng)一協(xié)調步驟，遇有下雨刮風天氣，嚴禁架梁施工。(4)安裝時注意橡膠支座與支撐墊石的吻合。出現(xiàn)不平的縫隙用防銹處理過后的鐵板填塞。直至架設的梁板穩(wěn)定穩(wěn)固。3澆筑鉸縫空心板梁安裝完畢后，即應進行鉸接縫澆筑。澆筑鉸縫砼前，必須清除結合面上的浮渣，

30、并用水沖洗干凈后方可澆筑鉸縫內砼及水泥砂漿，鉸縫砼及砂漿必須振搗密實。為保證鉸縫澆筑質量，澆筑鉸縫混凝土前先用12.5號水泥砂漿填底縫，待強度達到50%后，再澆筑鉸縫混凝土。（九）八字翼墻施工1.小橋設有八字翼墻。八字墻與橋臺之間留2cm沉降縫，內填瀝青麻絮。八字墻墻身采用M5漿砌塊石，墻基采用M7.5漿砌塊石。石砌八字墻分層進行砌筑，分層高度在70120cm之間，分層水平砌縫應大致水平，各砌塊的砌縫應互相錯開咬接，兩層間的錯縫不得小于8厘米；每層片石砌筑時，先安轉角石再砌筑面石，然后填腹石，石塊間互相交錯，咬合密實，砂漿飽滿，嵌縫無空洞。臨空面石塊盡量采用人工修鑿，大面平整，轉角、棱角分明。

31、砌筑完成后用M10水泥砂漿勾縫。2.砌體的防護和養(yǎng)護不可在砌體上拋擲或鑿打石塊。已砌好而砂漿尚未凝固的砌體，不得使其承受荷載。如所砌石塊在砂漿凝固后有松動現(xiàn)象，應予拆除、刮凈砂漿、清洗干凈后，重新砌筑。拆除和重砌時，不得撞動鄰近石塊。一般氣溫條件下，在砌完后的1012小時以內即須灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間一般不少于714天。養(yǎng)護時須使覆蓋物經常保持濕潤。質量要求：石料必須干凈無污染，要坐漿砌筑，砌縫砂漿要飽滿，大縫要嵌入片石，按規(guī)定配合比配制砂漿，砂漿要用砂漿機調制，要控制好水灰比，石料小加工，必須在堆場場進行，不準在砌體上敲打石料。（十）橋面鋪裝施工 施工工藝順序：綁扎鋪裝鋼筋網 放出防撞墻（欄桿）

32、和人行道邊線 安放混凝土鋪裝側模 在鋼筋網片上設置混凝土標高控制點 澆筑混凝土（控制橫向和縱向坡度） 防水層施工準備測量放樣檢查資料整理修邊拆模插入式、振動梁振平報監(jiān)理審批鋼筋原材試驗砼試塊試驗砼試塊養(yǎng)護砼試塊制作泵送吊至橋面報監(jiān)理審批驗收鋼筋綁扎報監(jiān)理審批養(yǎng)護砼攪拌、運輸壓紋坍落度檢查立模報監(jiān)理審批砼攤鋪提漿收面檢平抹平工藝流程圖29橋面鋼筋網現(xiàn)場綁扎，澆筑混凝土時施工人員及機具不得踩踏在鋼筋網上。砼采用商品砼，運距控制在3KM之內，砼運輸車運至現(xiàn)場，吊車起吊漏斗入灰，澆筑橋面混凝土前，在橋面范圍內布點測量高程，以確定澆筑后的鋪裝厚度?；炷恋匿佋O要均勻，鋪設的高度略高于完成的橋面標高；要用

33、振動器壓實，并用整平板整平。混凝土的鋪設裝的最終修整工作（包括鏝平及清理），必須在混凝土初凝前進行，防止砼表皮強度不足，造成瀝青混凝土橋面過早損壞。在修整前要清理所有的表面自由水，但不能用如水泥、石粉或沙子來吸干表面水分。在橋面鋪裝修整完成并在兩次收漿、兩次抹面并進行刷毛后，盡快予以覆蓋和進行養(yǎng)生。刷毛要到全部刷除浮漿的程度。橋面鋪裝采用半幅一次澆筑成型方式施工。鋪設防水層的橋面板表面要平整、干燥、干凈。防水層沿緣石或中間分隔帶的邊緣封閉，以免橋面水滲入主體結構內。在澆筑橋面板時預留泄水管安裝孔，橋面鋪裝時要避免泄水管預留孔堵塞，泄水管頂面應略低于橋面鋪裝面層，下端伸出結構物底面100-150

34、mm。檢查標準項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度（Mpa）在合格標準內按附錄D檢查2厚度（mm）+10，-5以同梁體產生相同下?lián)献冃蔚狞c為基準點，測量橋面澆筑前后相對高差：每100m測5處3高速一級公路水泥混凝土路面平整度儀：全橋每車道連續(xù)檢測，每100m計算IRI或IRI（m/km）3.0(mm)1.84橫坡度（%）混凝土路面0.15水準儀：每100m檢查3個斷面瀝青面層0.35抗滑構造深度符合設計要求砂鋪法：每200m查3處（十一）臺背回填1臺背回填時應在路基沉降穩(wěn)定后進行；回填前先要整平夯實承臺頂面至承臺底面內周邊填土，其密實度應不小于90%。2翼墻回填與臺背回填同時

35、進行，施工工藝同臺背回填。3在回填前先放出坡腳線，并在薄壁上每隔15cm彈一條墨線。4回填長度在底面處理寬度為3m，在頂面處理寬度為8m，與路基搭接處放1：1的坡。5.臺背回填采用中（粗）砂，每層15cm，用薄壁上的墨線控制，密實采用灌水后用插入式振搗器振搗密實，密實度要達到98以上。6.回填要求兩側同時均勻進行。檢查標準項次實測項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實度（%）96按附錄B檢查，每50m2每壓實層至少檢查1點(十二)搭板施工1在臺背回填完成與路面基層施工后進行搭板施工。2在路面基層上放出搭板四角點坐標，對模板位置進行放樣。 3根據(jù)搭板四角點坐標放出鋼筋位置，鋼筋依據(jù)設計圖紙下料

36、，鋼筋在鋼筋加工場地加工成半成品，運至現(xiàn)場綁扎，先綁扎第一層鋼筋網，再綁扎第二層鋼筋網，第二層鋼筋網用馬凳支撐；鋼筋安裝時應注意搭板與橋臺結合處兩層油氈的鋪設安裝。4綁完鋼筋后根據(jù)放樣線支設模板，模板采用高強度木模板，木方子作支撐。5模板支設經監(jiān)理驗收合格后方可澆筑混凝土，澆筑前在臺帽上鋪1cm厚的橡膠墊，混凝土工藝參見承臺施工。6混凝土強度達到2.5MP后方可拆模，且保證其表面或棱角不因拆除模板而受損壞時方可拆除模板。拆模板應注意用力，不要使表面損壞或發(fā)生掉角現(xiàn)象。7搭板與臺帽的連接縫用橡膠瀝青填充。檢查標準項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度（Mpa）在合格標準內按附錄D

37、檢查2枕梁尺寸（mm）寬、高20尺量：每梁檢查2個斷面長30尺量：檢查每梁3板尺寸（mm）長、寬30尺量：各檢查2-4處厚10尺量：檢查4-8處4頂面高程（mm）2水準儀：測量5處5板頂縱坡（%）0.3水準儀：測量3-5處三施工技術措施1.河水導流為保證渠道正常給水田供水及施工現(xiàn)場正常施工，施工現(xiàn)場需要做河水導流。（1）.施工方法a. 將原有道路開挖并排鋪設直徑1.5米3根，長度12米，開挖深度2米，鋪設工作應在晚間車少時進行，鋪設完成后先回填砂礫至管頂上10厘米，進行夯實，上部用硬骨料填至路面并進行夯實。保證車輛正常通行。b. 道路兩側采用明渠開挖，深度2米，按1：1.5放坡，底寬保證4.5

38、米。開挖長度每側25米。c. 以上工作結束后，在橋兩側修建臨時擋水壩，頂寬2米，按1：1.5放坡，壩修建高度大約2米。修建長度每側16米，修建擋水壩時，在渠內直接取土修筑，修筑時應分層夯實，確保擋水壩的穩(wěn)定性，以免發(fā)生潰堤危險，待工程完工后將壩挖除，恢復原貌。（2）.存在問題經現(xiàn)場實地測量，導流路線里存在障礙物，致使導流渠難以開挖。a.0號臺左側有7棵樹木影響開挖。b.0號臺右側有民房未拆遷影響開挖。c.1號臺左側有6棵樹木影響開挖。d.1號臺右側有井房一座，樹木一棵影響開挖。2.施工便道根據(jù)指示精神，原有道路單側保持通車，需做臨時便道及道路圍護，在拆除舊橋前應對道路與施工場地之間設立圍護欄，

39、根據(jù)施工需要圍護長度40米，高度2米，采用彩鋼板，木方，圓管搭建。臨時便道需要硬化處理，兩側設立警示標牌及限速牌。并在圍護板上貼上反光貼。車輛通行高峰時設立專人指揮，防止車輛擁堵，出現(xiàn)事故。3.施工用水用電施工現(xiàn)場沒有可用水源及動力電，需打水井一眼，直徑300mm，深度30米，井壁采用鋼筋砼井管。為滿足現(xiàn)場鉆孔，鋼筋加工等需要，現(xiàn)場設立2臺發(fā)電機組，一臺150kw,一臺30kw。4.原橋拆除采用挖掘機拆除。先用炮錘粉碎結構物，再將拆除廢渣清理出現(xiàn)場，放在合適位置或運出。原橋為11米*12米鋼筋砼空心板橋，臺帽以下為漿砌塊石，墻身1米寬，高2米?；A1.6米寬，高1.5米。翼墻高度2米，寬度0.

40、5米.基礎寬1米，高度1.5米。四施工計劃1施工工期計劃根據(jù)我公司以前的施工經驗，橋的樁基平均單根樁鉆孔有效施工時間按2天計算，考慮到樁基礎施工完全受施工現(xiàn)場障礙物影響，施工時間計劃從2017年3月1日開始，到2017年7月1日結束。2勞動力計劃序號職務或工種人 數(shù)職 責1生產負責人1人現(xiàn)場總指揮2現(xiàn)場工程師1施工技術管理3技術員1人現(xiàn)場技術管理4調度、工長1人施工安排、指揮5起重工2人操作吊裝6鋼筋工10人鋼筋加工安裝7砼 工5人砼澆筑8電焊工2人電 焊9電 工1人用電管理、維護10機械手2人機械操作11鉆機操作工2人鉆機操作12修理工1人維修、保養(yǎng)機械13模板工5人模板安裝14普 工10人

41、非技術勞動3主要機械設備計劃表：序號名 稱規(guī) 格數(shù) 量進場時間備 注1挖掘機1m31臺20172.20性能良好2汽車吊25T1臺20172.20性能良好3正循環(huán)鉆機2臺20172.20性能良好4砼導管f3002套20172.20性能良好5鋼筋加工機械5套20172.20性能良好6發(fā)電機組2套20172.20性能良好7潛水泵5臺2017.20性能良好五冬雨季施工措施（一）、 冬季施工措施1 施工準備參加施工的技術人員應按本措施的規(guī)定并結合工程進展情況做好冬期施工的技術交底工作；組織各施工班組學習，掌握技術交底的內容；根據(jù)當?shù)胤纼鰟┑墓闆r及結合工程實際，確定防凍劑的種類、數(shù)量；按各施工段的形象

42、進度，制定冬季質量控制要點。抓好物資儲備工作：草袋、工業(yè)用鹽、防凍劑、溫度計、大口鐵鍋、燃料、滅火器。2 施工措施（1）砌筑工程考慮到施工的方便性及經濟性，確定用摻防凍濟砂漿法進行工程施工。a.原材料要求水泥：宜采用普通硅酸鹽水泥，不得使用無熟料水泥。砂子：砂子不得含有冰塊和直徑大于1cm的凍結塊，并根據(jù)室外環(huán)境考慮是否應提前預熱。b.摻防凍劑砂漿的拌制防凍劑量按水泥重量的百分比計（0-，2%；-5-10，3%；-10-254%），拌制時間比常溫時間延長12min。為保證砂漿使用時的溫度不低于5，當室外溫度低于-15時，應對原材料進行加熱，首先選擇對水加熱。當加熱水溫無法保證砂漿使用溫度時，再

43、對砂子加熱，水泥不宜加熱，但應放在不低于0的室內，當拌和水的溫度超過60時，投料順序為：水和砂先拌和，然后再投放水泥。砂漿使用時的溫度不得低于5，在拌制砂漿時，可將水、砂進行加熱，以拌制熱砂漿。水的溫度不超過80，砂的溫度不超過40。（2）砌體施工砂漿隨拌隨用，不得露天儲放和二次倒運。在盡可能的情況下，盡量縮小運距，用手推車運送砂漿時，應加保溫裝置，使用的灰槽也應保溫。在砌筑時，砂漿在灰槽中存放時間相應長一些，為了減少砂漿溫度降低，操作時應從灰槽的邊緣向中心使用。保溫槽及運輸車應及時清理。每日工作完后用熱水清洗，以免凍結。嚴禁使用已受凍結的砂漿。不得在砂漿砌筑時隨意向砂漿內加水。用摻防凍劑砂漿

44、法施工時，當日最低氣溫等于或低于15時，對砌筑承重砌體的砂漿應按常溫施工提高一級使用。（3）鋼筋砼工程a.鋼筋工程溫度的降低，可使鋼筋的屈服點、抗拉強度提高，但卻使伸長率和韌性下降，從而導致鋼筋脆性增加，因此鋼筋在負溫下加工和處理應注意如下幾點：對負溫條件下使用的鋼筋，施工過程要加強管理和檢驗。鋼筋在運輸過程中應注意防止產生撞擊、刻痕等缺陷。焊接時應嚴格防止過熱、燒傷、咬肉和裂紋等缺陷。鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進行試焊，合格后方可施焊。焊工應對施后的全部接頭的外觀進行自檢，并剔出不合格品。負溫焊接時，尖調整焊接工藝參數(shù)，使焊縫和熱影響區(qū)緩慢冷卻。風力超過四級時應采取擋風措施。焊后未冷卻的接

45、頭應避免碰到冰雪。當環(huán)境溫度低于20時，不得進行施焊。b.砼工程本次施工砼為商品砼。在砼運輸過程中，要盡量減少倒運次數(shù)，運輸砼的工具應有保溫、防水措施。砼從運輸?shù)綕仓^程中發(fā)生凍結現(xiàn)象時，必須在澆筑前進行人工二次加熱拌和。施工中要及時清理運輸工具粘附的砼殘渣及冰雪、冰塊，容器用后要蓋嚴。砼澆筑前應清除模板和鋼筋上的凍雪及污垢。冬季砼澆筑時，不宜留置施工縫。如確因技術和組織上的原因不能連續(xù)澆筑時，應正確留置施工縫，施工縫的留設同常溫施工，施工縫的處理亦同常溫施工，但應使接縫處原砼的溫度高于2。澆筑承受內力接頭的砼，宜先將結合處的表面加熱到正溫。澆筑后的接頭砼在溫度不超過45的條件下，應養(yǎng)護至設計

46、要求強度。冬期一般不得在凍脹性地基上澆筑砼。當在凍脹性地基上澆筑時，地基上應保溫。澆筑完的砼應及時覆蓋兩層草袋養(yǎng)護，平面砼自然覆蓋即可。垂直面須草繩或鐵絲捆綁。冬季砼拆模應以緩拆為宜，拆模過程中如發(fā)現(xiàn)砼有凍害現(xiàn)象，應暫停拆卸，經處理后方可繼續(xù)拆卸。對己拆除的砼，應采用保溫材料予以保護。結構砼達到規(guī)定強度后才允許承受荷載，施工中不得超載使用。嚴禁在其上堆放過量的建筑材料或機具。砼施工中，應加強砼試件的制作工作，制作的砼試塊應與砼結構同條件養(yǎng)護。3 安全、防火措施腳手架上、下人梯道要有防滑措施，及時清理積雪，外腳手架要經常檢查加固。施工時如接觸汽源、熱水，要防止燙傷；使用外加劑時要防止腐蝕皮膚。砌

47、筑時、砼澆筑時掉在架上的灰漿，應及時清掃干凈、妥善處理?，F(xiàn)場使用的鍋爐、火坑等用焦炭時，應有通風條件，防止煤氣中毒。現(xiàn)場應建立防火組織機構，設防火、救火工具?，F(xiàn)場應設電工負責安裝、維護和管理用電設備，嚴禁非電工人員隨意拆改。（二）、雨季施工措施1、雨季施工準備：（1）、 技術準備：雨期到來之前，組織有關人員按照方案要求進行技術交底，提出雨期計劃，為施工提供技術準備。（2）、 現(xiàn)場準備：雨施前 ，整理施工現(xiàn)場，檢查場內外的排水設備完好，以保證雨后能在較短的時間排除積水。2、雨期施工技術措施：1）、鋼筋工程：鋼筋堆放地應整實，并高于現(xiàn)場地面，用墊木將鋼筋架起200mm，避免因雨水浸泡而銹蝕，加工好

48、的成品，半成品雨天覆蓋，防止銹蝕，大風暴雨天氣，施工層上鋼筋工程應停止作業(yè)，防止雷電傷人。2）、現(xiàn)澆混凝土工程：本工程采用現(xiàn)場攪拌混凝土，應注意收聽天氣預報，避免大雨天澆筑混凝土。如發(fā)生雨天澆筑混凝土的情況，要保證有足夠的覆蓋材料，及時覆蓋。并預先設置施工縫，以便雨天能夠及時停止?jié)仓?。并隨時測定其材料的含水率，及時調整施工配合比，保證混凝土的強度。3）、雨前要認真檢查防雨、防漏及排水設施，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。4）、倉庫、臨時用房要高出現(xiàn)場自然地坪1520cm，并用防潮層墊層。5）、做好倉庫等臨時房及道路兩側和構件堆放場地周圍的排水溝，道路要墊高夯實。6）、下雨后，及時通知試驗員翻新測試砂、石含水

49、率，調整砼、砂漿配合比，保證水灰比準確。7）、及時檢查并處理機械、配電箱、線路是否有漏電等問題。做好現(xiàn)場避雷等防護。（3）、技術保證措施：認真進行現(xiàn)場準備，技術準備和材料準備，保證各項工作滿足雨期施工要求。各專業(yè)工長在雨季施工前應結合本工程雨期施工特點，編制技術交底，再作業(yè)前向工人交代清楚。嚴格執(zhí)行規(guī)范和工藝標準要求，作好工種自檢、工序交接檢，作好雨期施工中的中間檢查，保證施工各項工作的保證能力達到要求。（4）、雨期施工安全措施：落實安全生產責任制，作好職責分工，組織進行安全教育。認真組織安全檢查，下雨后，要對施工機械、腳手架、井架，進行全面檢查，確保安全的情況下，再進行生產活動。（5）溝渠導

50、流雨期要對道路，明渠，擋水壩隨時檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。六質量保證措施1.為確保工程質量，必須建立完整的質量管理機構，制定好工程質量目標；分項工程合格率達100。優(yōu)良率達90。加強施工前的圖紙會審和技術交底。掌握工程的要求和施工的技術標準。有不明確之處，及時向業(yè)主或設計單位提出書面報告。做好工程實施質量控制，配齊工程需要的人力資源，特種工種操作人員必須持有效的上崗證，技術管理人員必須精通業(yè)務，了解工程的特點和現(xiàn)場情況。配足工程的需要的各類設備。嚴格執(zhí)行施工機械的操作規(guī)程，以保證工程機械良好的運轉。做好工程材料的質量控制，做好各種材料的質量記錄和資料的整理與保存工作。做到各種合格證明，試驗單據(jù)齊

51、全，確保其可追朔和完整性。抓好測量工作的質量，組織強有力的測量人員進行測量控制。實施從放線到竣工的“一條龍”質量控制程序。采用先進準確的測繪儀器，定期進行儀器的校正。加強施工過程的試驗和檢驗工作，保證施工中的資料完整齊全。做好各類資料收集，保持歸檔工作，確保工程竣工資料的準確性、及時性和完整性。質量檢查程序框圖不合格交接班技術員、質檢員、班長檢查、填檢查表合 格合 格填報質量驗收通知單不合格合 格進行下道工序不合格簽認中間交工證書不合格監(jiān)理工程師檢查匯總質量驗收單單項（個）工程已完合 格合 格質檢工程師主持聯(lián)檢合 格施工隊質量監(jiān)督員、質檢員檢查填寫開工申請單審查開工申請單報監(jiān)理工程師每道工序完工后返 工合格返 工不合格合 格不合格監(jiān)理工程師檢查填寫質量驗收單返 工質檢工程師檢查填報中間交工證書報送監(jiān)理工程師2.建立施工質量教育制度開工前和施工過程中，對職工進行現(xiàn)場質量教育和質量管理意識教育，牢固樹立“百年大計、質量第一”的觀念；針對本工程的實際，加強對各級人員的培訓工作，對主要工種進行技術業(yè)務培訓和再培訓，使職工具有保證作業(yè)質量的技