電機常見問題淺析及對策

1、電機常見問題淺析及對策姓名：王芝會單位：葫蘆島市高級技工學(xué)校摘要 :電機在生產(chǎn)過程中發(fā)揮著極其重要的作用 .但由于大部分電機使用年 限較長，且不少電機長年累月運行在較惡劣的環(huán)境中 ,電機燒毀的事故常有 發(fā)生,而且呈上升趨勢，嚴(yán)重影響著生產(chǎn)的安全、可靠、長周期運行?，F(xiàn)針 對電機燒毀原因及相應(yīng)對策做一簡要分析和介紹，希望能對從事電氣工作 和安全管理工作的人員有所幫助。結(jié)合生產(chǎn)運行與檢修實踐對生產(chǎn)過程中 電機常見的一些問題及解決方案檢修工藝標(biāo)準(zhǔn)工藝卡作初步探討。由于電機在生產(chǎn)中發(fā)揮著舉足輕重的作用 , 因此對電機的常見故障、故 障現(xiàn)象、故障的解決方法及日常維護做簡單分析： 一、電機繞組局部燒毀的原因

2、及對策1由于電機本身密封不良，加之環(huán)境跑冒滴漏，使電機內(nèi)部進水或進 入其它帶有腐蝕性液體或氣體 , 電機繞組絕緣受到浸蝕 , 最嚴(yán)重部位或絕緣 最薄弱點發(fā)生一點對地、相間短路或匝間短路現(xiàn)象，從而導(dǎo)致電機繞組局 部燒壞.相應(yīng)對策：盡量消除工藝和機械設(shè)備的跑冒滴漏現(xiàn)象；檢修時注 意搞好電機的每個部位的密封，例如在各法蘭涂少量 704 密封膠，在螺栓 上涂抹油脂 , 必要時在接線盒等處加裝防滴濺盒 ,如電機暴漏在易侵入液體 和污物的地方應(yīng)做保護罩；對在此環(huán)境中運行的電機要縮短小修和中修 周期，嚴(yán)重時要及時進行中修。2由于軸承損壞，軸彎曲等原因致使定、轉(zhuǎn)子磨擦（俗稱掃膛 ） 引 起鐵心溫度急劇上升 ,

3、 燒毀槽絕緣、匝間絕緣，從面造成繞組匝間短路或?qū)?地“放炮”。嚴(yán)重時會使定子鐵心倒槽、錯位、轉(zhuǎn)軸磨損、端蓋報廢等。 軸承損壞一般由下列原因造成：軸承裝配不當(dāng)，如冷裝時不均勻敲擊軸 承內(nèi)圈使軸受到磨損 , 導(dǎo)致軸承內(nèi)圈與軸承配合失去過盈量或過盈量變小， 出現(xiàn)跑內(nèi)圈現(xiàn)象，裝電機端蓋時不均勻敲擊導(dǎo)致端蓋軸承室與軸承外圈配 合過松出現(xiàn)跑外圈現(xiàn)象。無論跑內(nèi)圈還是跑外圈均會引起軸承運行溫升急 劇上升以致燒毀，特別是跑內(nèi)圈故障會造成轉(zhuǎn)軸嚴(yán)重磨損和彎曲。但間斷 性跑外圈一般情況下不會造成軸承溫度急劇上升 , 只要軸承完好，允許間斷 性跑外圈現(xiàn)象存在。軸承腔內(nèi)未清洗干凈或所加油脂不干凈。例如軸承 保持架內(nèi)的微小

4、剛性物質(zhì)未徹底清理干凈 ,運行時軸承滾道受損引起溫升 過高燒毀軸承。軸承重新更換加工，電機端蓋嵌套后過盈量大或橢圓度 超標(biāo)引起軸承滾珠游隙過小或不均勻?qū)е螺S承運行時磨擦力增加，溫度急 劇上升直至燒毀.由于定、轉(zhuǎn)子鐵心軸向錯位或重新對轉(zhuǎn)軸機加工后精度 不夠，致使軸承內(nèi)、外圈不在一個切面上而引起軸承運行“吃別勁”后溫 升高直至燒毀。由于電機本體運行溫升過高，且軸承補充加油脂不及時 造成軸承缺油甚至燒毀。由于不同型號油脂混用造成軸承損壞.軸承本 身存在制造質(zhì)量問題 , 例如滾道銹斑、轉(zhuǎn)動不靈活、游隙超標(biāo)、保持架變形等.備機長期不運行，油脂變質(zhì)，軸承生銹而又未進行中修 . 文檔為個人收集整理 來源于網(wǎng)

5、絡(luò)文檔為個人收集整理，來源于網(wǎng)絡(luò)相應(yīng)對策：卸裝軸承時，一般要對軸承加熱至 80C 100C ,如采用軸 承加熱器，變壓器油煮等，只有這樣，才能保證軸承的裝配質(zhì)量 . 安裝軸 承前必須對其進行認(rèn)真仔細的清洗，軸承腔內(nèi)不能留有任何雜質(zhì)，填加油 脂時必須保證潔凈。盡量避免不必要的轉(zhuǎn)軸機加工及電機端蓋嵌套工作。組裝電機時一定要保證定、轉(zhuǎn)子鐵心對中，不得錯位 .電機外殼潔凈見 本色，通風(fēng)必須有保證，冷卻裝置不能有積垢，風(fēng)葉要保持完好。禁止 多種潤滑油脂混用。安裝軸承前先要對軸承進行全面仔細的完好性檢查。 對于長期不用的電機 ,使用前必須進行必要的解體檢查，更新軸承油 脂.3由于繞組端部較長或局部受到損傷

6、與端蓋或其它附件相磨擦，導(dǎo)致 繞組局部燒壞 .相應(yīng)對策 ： 電機在更新繞組時 , 必須按原數(shù)據(jù)嵌線。檢修電機時任何剛 性物體不準(zhǔn)碰及繞組 , 電機轉(zhuǎn)子抽芯時必須將轉(zhuǎn)子抬起 , 杜絕定、轉(zhuǎn)子鐵芯 相互磨擦。動用明火時必須將繞組與明火隔離并保證有一定距離。電機回 裝前要對繞組的完好性進行認(rèn)真仔細的檢查確診。4由于長時間過載或過熱運行，繞組絕緣老化加速 , 絕緣最薄弱點 碳化引起匝間短路、相間短路或?qū)Φ囟搪返痊F(xiàn)象使繞組局部燒毀。相應(yīng)對策：盡量避免電動機過載運行。保證電動機潔凈并通風(fēng)散 熱良好。避免電動機頻繁啟動，必要時需對電機轉(zhuǎn)子做動平衡試驗。5電機繞組絕緣受機械振動（如啟動時大電流沖擊 , 所拖動

7、設(shè)備振 動, 電機轉(zhuǎn)子不平衡等） 作用，使繞組出現(xiàn)匝間松馳、 絕緣裂紋等不良現(xiàn)象， 破壞效應(yīng)不斷積累，熱脹冷縮使繞組受到磨擦 , 從而加速了絕緣老化 , 最終 導(dǎo)致最先碳化的絕緣破壞直至燒毀繞組 .相應(yīng)對策：盡可能避免頻繁啟動，特別是高壓電機。保證被拖動 設(shè)備和電機的振動值在規(guī)定范圍內(nèi) .二、三相異步電動機一相或兩相繞組燒毀（或過熱）的原因及對策： 如果出現(xiàn)電動機一相或兩相繞組燒壞 （或過熱），一般都是因為缺相 運行所致。在這里不作深刻的理論分析，僅作簡要說明。如圖1所示為三相異步電動機繞組為接法的情況：圖2 Y接法電動機缺相運行示意圖當(dāng)電機不論何種原因缺相后（如圖1b所示），電動機雖然尚能繼

8、續(xù)運 行，但轉(zhuǎn)速下降，滑差變大，其中 B、C兩相變?yōu)榇?lián)關(guān)系后與A相并聯(lián), 在負(fù)荷不變的情況下,A相電流過大，長時間運行，該相繞組必然過熱而燒 毀.如圖2所示為三相異步電動機繞組為 丫接法的情況：電源缺相后（如 圖2b）,電動機尚可繼續(xù)運行，但同樣轉(zhuǎn)速明顯下降，轉(zhuǎn)差變大，磁場切 割導(dǎo)體的速率加大，這時B相繞組被開路，A、C兩相繞組變?yōu)榇?lián)關(guān)系且 通過電流過大，長時間運行，將導(dǎo)致兩相繞組同時燒壞。圖1接法電動機缺相運行示意圖這里需要特別指出，如果停止的電動機缺一相電源合閘時，一般只會發(fā) 生嗡嗡聲而不能啟動，這是因為電動機通入對稱的三相交流電會在定子鐵 心中產(chǎn)生圓形旋轉(zhuǎn)磁場，但當(dāng)缺一相電源后，定子

9、鐵心中產(chǎn)生的是單相脈 動磁場，它不能使電動機產(chǎn)生啟動轉(zhuǎn)矩。因此，電源缺相時電動機不能啟 動.但在運行中，電動機氣隙中產(chǎn)生的是三相諧波成分較高的橢圓形旋轉(zhuǎn)磁 場，所以，正在運行中的電動機缺相后仍能運轉(zhuǎn)，只是磁場發(fā)生畸變，有害 電流成分急劇增大，最終導(dǎo)致繞組燒壞。相應(yīng)對策：無論電動機是在靜態(tài)還是動態(tài)，缺相運行帶來的直接危害 就是電機一相或兩相繞組過熱甚至燒壞。與此同時，由于動力電纜的過流運 行加速了絕緣老化。特別是在靜態(tài)時，缺相會在電機繞組中產(chǎn)生幾倍于額 定電流的堵轉(zhuǎn)電流。其繞組燒壞的速度比運行中突然缺相更快更嚴(yán)重。所 以在我們對電機進行日常維護和檢修的同時，必須對電機相應(yīng)的MCC功能單元進行全面

10、的檢修和試驗。尤其是要認(rèn)真檢查負(fù)荷開關(guān)、動力線路、靜 動觸點的可靠性。杜絕缺相運行.三、三相異步電動機常見故障及處理方法序 號故障現(xiàn)象故障原因處理方法1通電后電動機 不能轉(zhuǎn)動，但 無異響，也無 異味和冒煙。1. 電源未通（至少兩相未通）；2. 熔絲熔斷（至少兩相熔斷）；3. 控制設(shè)備接線錯誤；4. 電機已經(jīng)損壞。1. 檢查電源回路開關(guān)，熔絲、 接線盒處是否有斷點，修復(fù)；2. 檢查熔絲型號、熔斷原因， 更換熔絲；3. 檢查電機，修復(fù)。2通電后電動 機不轉(zhuǎn)，然后 熔絲燒斷。1. 缺一相電源，或定子線圈 一相反接；2. 定子繞組相間短路；3. 定子繞組接地；4. 定子繞組接線錯誤；5. 熔絲截面過小

11、；6. 電源線短路或接地.1. 檢查刀閘是否有相未合 好,或電源回路有一相斷線；消 除反接故障；2. 查處短路點，予以修復(fù)；3. 消除接地；4. 查出誤接，予以更正；5. 更換熔絲；6. 消除接地點。3通電后電動機 不轉(zhuǎn),有嗡嗡 聲。1. 定子、轉(zhuǎn)子繞組有斷路（一 相斷線）或電源一相失電；2. 繞組引出線始末端接錯或 繞組內(nèi)部接反；3. 電源回路接點松動，接觸電 阻大；4. 電動機負(fù)載過大或轉(zhuǎn)子卡 ?。?. 電源電壓過低；6. 小型電動機裝配太緊或軸 承內(nèi)油脂過硬，軸承卡住。1. 查明斷點，予以修復(fù)；2. 檢查繞組極性；判斷繞組首 末端是否正確；3 .緊固松動的接線螺栓，用萬 用表判斷各接頭是

12、否假接，予 以修復(fù)；4. 減載或查出并消除機械故障；5. 檢查是否把規(guī)定的接法誤 接為丫接法；是否由于電源導(dǎo) 線過細使壓降過大，予以糾正；6. 重新裝配使之靈活；更換合 格油脂，修復(fù)軸承。4電動機起動困 難，帶額定負(fù) 載時，電動機 轉(zhuǎn)速低于額定 轉(zhuǎn)速叫多。1. 電源電壓過低；2. A接法誤接為Y接法；3. 籠形轉(zhuǎn)子開焊或斷裂；4. 疋子、轉(zhuǎn)子局部線圈錯接、 接反；5 .電機過載。1. 測量電源電壓，設(shè)法改善；2. 糾正接法；3. 檢查開焊和斷點并修復(fù)；4. 查出誤接處，予以改正；5 .減載.5電動機空載電 流不平衡，二 相相差大.1. 繞組首尾端接錯；2. 電源電壓不平衡；3. 繞組有匝間短路

13、、線圈反 接等故障。1、檢杳并糾正；2、測量電源電壓，設(shè)法消除不 平衡；3、消除繞組故障.6電動機空載電 流平衡，但數(shù) 值大。1. 電源電壓過高；2. Y接電動機誤接為接；3. 氣隙過大或不均勻.1.檢查電源，設(shè)法恢復(fù)額定電壓；2 .改接為丫接；3.更換新轉(zhuǎn)子或調(diào)整氣隙.7電動機運行時 響聲不正常， 有異響。1. 轉(zhuǎn)子與定子絕緣低或槽楔 相擦；2. 軸承磨損或油內(nèi)有砂粒等 異物；3. 定子、轉(zhuǎn)子鐵心松動；4. 軸承缺油；5. 風(fēng)道填塞或風(fēng)扇擦風(fēng)罩；6. 定子、轉(zhuǎn)子鐵心相擦；7. 電源電壓過高或不平衡；3.定子繞組錯接或短路.1. 修剪絕緣，削低槽楔；2. 更換軸承或清洗軸承；3. 檢查定子、轉(zhuǎn)

14、子鐵心；4 .加油；5. 清理風(fēng)道，重新安裝風(fēng)罩；6. 消除擦痕，必要時車小轉(zhuǎn)子；7. 檢杳并調(diào)整電源電壓；8. 消除定子繞組故障。8運行中電動機 振動叫大。1 .由于磨損，軸承間隙過大；2. 氣隙不均勻；3. 轉(zhuǎn)子不平衡；4. 轉(zhuǎn)軸彎曲；5. 鐵心變形或松動；6. 聯(lián)軸器（皮帶輪）中心未 校正；1. 檢查軸承，必要時更換；2. 調(diào)整氣隙，使之均勻；3. 校正轉(zhuǎn)子動平衡；4. 校直轉(zhuǎn)軸；5. 校正重疊鐵心；6. 重新校正，使之符合規(guī)定；7. 檢修風(fēng)扇，校正平衡，糾正7. 風(fēng)扇不平衡；8. 機殼或基礎(chǔ)強度不夠；9. 電動機地腳螺絲松動；10. 籠形轉(zhuǎn)子開焊、斷路、繞 組轉(zhuǎn)子斷路；11. 定子繞組

15、故障。其幾何形狀；8. 進行加固；9. 緊固地腳螺栓；10. 修復(fù)轉(zhuǎn)子繞組；11. 修復(fù)定子繞組。9軸承過熱.1. 潤滑脂過多或過少；2. 油質(zhì)不好含有雜質(zhì)；3. 軸承與軸頸或端蓋配合不當(dāng)；4. 軸承蓋內(nèi)孔偏心，與軸相 擦；5. 電動機與負(fù)載間聯(lián)軸器未 校正，或皮帶過緊；6. 軸承間隙過大或過?。?. 電動機軸彎曲。1 .按規(guī)定加潤滑油脂（容積的 三分之一至三分之二）；2. 更換為清潔的潤滑油脂；3. 過松可用粘結(jié)劑修復(fù)；4. 修理軸承蓋，消除擦點；5 .重新裝配；6. 重新校正，調(diào)整皮帶張力；7. 更換新軸承；8. 矯正電機軸或更換轉(zhuǎn)子.10電動機過熱甚 至冒煙。1. 電源電壓過高，使鐵心發(fā) 熱大大增加；2. 電源電壓過低，電動機又帶 額定負(fù)載運行，電流過大使繞 組發(fā)熱；3. 定子、轉(zhuǎn)子鐵心相擦，電動 機過載或頻繁起動；4. 籠形轉(zhuǎn)子斷條；5. 電動機缺相，兩相運行；6. 環(huán)境溫度咼，電動機表面 污垢多,或通風(fēng)道堵塞；7. 電動機風(fēng)扇故障，通風(fēng)不 良;8. 定子繞組故障（相間、匝 間短路；定子繞組內(nèi)部連接錯1. 降低電源電壓（如調(diào)整供電 變壓器分接頭），右是電機 Y、 接法錯誤引起，則應(yīng)改正接 法。2. 提高電源電壓或換相供電導(dǎo) 線；3. 消除擦點（調(diào)整氣隙或鋰、 車轉(zhuǎn)子），減載，按規(guī)疋次數(shù)控 制起動；4. 檢查并消除轉(zhuǎn)子繞組故障；5