施工組織設(shè)計方案交底要點

1、施工組織設(shè)計方案交底要點1.1 工程概況工程名稱華星光電技術(shù)有限公司第8.5代TFT-LCD（含氧化物半導(dǎo)體及AMOLED）生產(chǎn)線建設(shè)項目施工總承包標段建設(shè)地址工程位于深圳市光明新區(qū)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，塘明大道以北，東明大道（擬建）以南，科裕路（擬建）以西，地塊編號：2009-10M-0009。建設(shè)單位華星光電技術(shù)有限公司地勘單位河南省地礦建設(shè)工程（集團）有限公司設(shè)計單位中國電子工程設(shè)計院世源科技有限公司管理公司世源科技工程有限公司監(jiān)理單位四川華凱工程項目管理有限公司總包單位中建三局集團有限責(zé)任公司鋼結(jié)構(gòu)概述鋼結(jié)構(gòu)施工范圍主要分布于t2生產(chǎn)廠房兩側(cè)的回風(fēng)夾道區(qū)域，此外局部有鋼樓梯、鋼平臺、鋼雨棚

2、和鋼連廊等。其中回風(fēng)夾道鋼結(jié)構(gòu)包括勁性鋼骨柱、鋼梁和鋼斜撐，工程總用鋼量約7500噸。1.2 鋼結(jié)構(gòu)布置回風(fēng)夾道位于D-E軸間與S-T軸間，沿東西方向通長布置。平面共分布有162根“十”字型鋼骨勁性柱，50根“H”型鋼骨勁性柱，鋼骨柱之間分布有大量“H”型鋼骨梁及“H”型斜支撐，如平面圖所示。T2廠房側(cè)面支持區(qū)部位，設(shè)有鋼樓梯、鋼平臺等零星鋼結(jié)構(gòu)。需注意在混凝土施工時可能會涉及到鋼結(jié)構(gòu)的預(yù)留預(yù)埋。材質(zhì)方面，十字鋼柱和H鋼柱材質(zhì)為Q345，柱間鋼斜撐及鋼梁為Q235材質(zhì)。類別主要截面尺寸（mm）材質(zhì)分布情況KZF-1十600*300*32*38（600*300*32*38）Q345BD、E、S、

3、T軸 勁性柱KZF-3H 300*320*24*30Q345BD、E、S、T軸 勁性柱ZZC1H 500x300x22x25Q235B鋼斜撐ZZC2H 600x300x20x36Q235B鋼斜撐ZZC3H 400x300x18x22Q235B鋼斜撐ZZC4H 550x300x22x25Q235B鋼斜撐GL1H 450x300x25x30Q235B鋼梁GL2H 500x300x25x30Q235B鋼梁1.3 連接節(jié)點形式本工程柱腳節(jié)點形式有預(yù)埋錨栓式柱腳和馬鐙式柱腳；鋼斜撐及鋼梁的連接則為栓焊節(jié)點形式。高強螺栓均采用扭剪型高強螺栓10.9S，規(guī)格M24.預(yù)埋錨栓式柱腳馬鐙式柱腳鋼斜撐為腹板高強螺

4、栓、翼沿焊接十字斜撐交叉節(jié)點腹板翼板全焊接1.4 回風(fēng)夾道安裝部署本工程中鋼結(jié)構(gòu)主要分布于南北兩側(cè)回風(fēng)夾道范圍。在回風(fēng)夾道內(nèi)設(shè)置了多臺塔吊作為主要吊裝起重設(shè)備。其中北側(cè)ST軸回風(fēng)夾道鋼結(jié)構(gòu)在1#6#塔吊覆蓋范圍，南側(cè)DE軸回風(fēng)夾道鋼結(jié)構(gòu)在14#18#塔吊覆蓋范圍，均可用于鋼構(gòu)吊裝施工（詳施工階段平面布置圖）。底板施工階段，回風(fēng)夾道兩側(cè)正在進行混凝土承臺或墊層防水施工。受到場地限制，以塔吊和大型汽車吊相配合進行首節(jié)鋼柱吊裝施工。即利用汽車吊將構(gòu)件從基坑外材料加工堆放區(qū)倒運至塔吊起重范圍后，再利用塔吊進行施工。該階段考慮在場外設(shè)置鋼結(jié)構(gòu)臨時堆場。地上施工階段，回風(fēng)夾道南北兩側(cè)在完成支持區(qū)的承臺及底

5、板澆筑后，即暫停支持區(qū)的鋼筋混凝土施工，支持區(qū)作為鋼結(jié)構(gòu)的吊裝作業(yè)區(qū)及臨時堆場使用，待回風(fēng)夾道鋼結(jié)構(gòu)安裝完成后，再繼續(xù)支持區(qū)地上部分鋼筋混凝土的施工。由于塔吊任務(wù)繁重難于滿足鋼結(jié)構(gòu)吊裝時間安排，主要利用大型汽車吊上支持區(qū)底板進行吊裝施工。9鋼柱吊裝平面布置 1.5 吊裝分析以下為本工程塔吊參數(shù)表：14# 15# （佳爾華TC7030 R70m）：16# 17# 18# (中聯(lián)TC7030B R70m)：1# 2# 3# 塔吊（中聯(lián)TC7525 R55m）：4# 5# 塔吊（永茂ST7030 R50m)：6# 塔吊 （沈陽TC6018 R50m）：回風(fēng)夾道鋼柱吊裝分析詳列如下：D軸、E軸鋼骨柱吊

6、裝工況分析表序號構(gòu)件編號吊裝設(shè)備塔吊半徑m4繩塔吊性能t單節(jié)構(gòu)件最重t備注1GZ-D/114#塔吊6.5 12.0 7.74 2GZ-D/214#塔吊23.0 11.1 8.91 3GZ-D/314#塔吊40.2 5.6 5.11 鋼柱分五節(jié)4GZ-D/415#塔23.7 12.0 7.30 5GZ-D/515#塔8.5 12.0 8.06 6GZ-D/615#塔8.5 12.0 8.06 7GZ-D/715#塔21.1 12.0 8.27 8GZ-D/815#塔32.0 7.3 7.03 9GZ-D/915#塔44.0 5.5 5.21 鋼柱分五節(jié)10GZ-D/1016#塔吊 42.2 5.

7、5 5.21 鋼柱分五節(jié)11GZ-D/1116#塔吊 30.2 8.4 5.20鋼柱分五節(jié)12GZ-D/1216#塔吊 18.4 12.0 8.28 13GZ-D/1316#塔吊 6.9 12.0 7.31 14GZ-D/1416#塔吊 6.9 12.0 7.31 15GZ-D/1516#塔吊 21.3 12.0 8.21 16GZ-D/1616#塔吊 32.6 7.6 8.28 17GZ-D/1717#塔 32.0 7.6 7.30 18GZ-D/1817#塔 20.7 12.0 7.30 19GZ-D/1917#塔 6.4 12.0 7.31 20GZ-D/2017#塔 6.9 12.0

8、8.21 21GZ-D/2117#塔 17.8 12.0 9.18 22GZ-D/2217#塔 29.1 8.5 8.26 23GZ-D/2318#塔吊 38.8 6.1 7.30 24GZ-D/2418#塔吊 27.5 9.2 7.30 25GZ-D/2518#塔吊 16.2 12.0 7.93 26GZ-D/2618#塔吊 5.5 12.0 8.45 27GZ-D/2718#塔吊 7.8 12.0 7.31 28GZ-D/2818#塔吊 22.9 11.0 7.97 29GZ-D/2918#塔吊 39.0 6.1 7.43 備注：同數(shù)字軸的E軸柱吊裝工況與D軸相同，如GZ-E/1與GZ-D

9、/1同，GZ-E/2與GZ-D/2同，依此類推。S軸、T軸鋼骨柱吊裝工況分析表序號構(gòu)件編號吊裝設(shè)備塔吊半徑m4繩塔吊性能t單節(jié)構(gòu)件最重t備注1GZ-S/1吊車41.5 6.0 7.81 汽車吊吊裝2GZ-S/21#塔 24.2 10.2 7.86 3GZ-S/31#塔 7.3 16.0 7.86 4GZ-S/41#塔 11.4 16.0 7.86 5GZ-S/51#塔 26.8 9.2 7.13 6GZ-S/62#塔吊30.4 7.8 7.13 7GZ-S/72#塔吊18.6 14.0 8.04 8GZ-S/82#塔吊7.3 16.0 8.04 9GZ-S/92#塔吊6.5 16.0 8.04

10、 10GZ-S/102#塔吊18.2 14.0 8.04 11GZ-S/112#塔吊30.2 7.8 5.97 12GZ-S/122#塔吊42.2 5.1 4.85鋼柱分五節(jié)13GZ-S/133#塔30.8 7.8 7.6 14GZ-S/143#塔18.9 14.0 7.13 15GZ-S/153#塔4.3 16.0 8.08 16GZ-S/163#塔8.9 16.0 8.04 17GZ-S/173#塔23.4 11.5 7.91 18GZ-S/184#塔吊32.3 8.4 7.87 19GZ-S/194#塔吊17.6 12.0 6.96 20GZ-S/204#塔吊7.0 12.0 6.96

11、21GZ-S/214#塔吊7.0 12.0 7.91 22GZ-S/224#塔吊17.6 12.0 7.87 23GZ-S/234#塔吊28.8 9.8 6.96 24GZ-S/245#塔 17.6 12.0 6.96 25GZ-S/255#塔 7.0 12.0 6.96 26GZ-S/265#塔 7.0 12.0 7.91 27GZ-S/275#塔 17.6 12.0 7.69 28GZ-S/285#塔 33.0 8.2 6.96 29GZ-S/296#塔吊10.6 10.0 6.90 備注：同數(shù)字軸的S軸柱吊裝工況與T軸相同，如GZ-S/1與GZ-T/1同，GZ-S/2與GZ-T/2同，依

12、此類推。1.6 鋼構(gòu)件的分節(jié)依據(jù)塔吊或汽車吊的性能進行分段，同時保證構(gòu)件尺寸符合道路運輸要求。分節(jié)類型有A型和B型,除個別位于兩臺塔吊中間、起吊半徑較大的部位為B型分段外，其他均為A型分段。A型鋼柱分節(jié)底標高m頂標高m分節(jié)長度m最大重量t第一節(jié)-1.250/-1.8007.2008.450/9.0009.2第二節(jié)7.20014.2007.0006.9第三節(jié)14.20021.5507.3507.0B型鋼柱分節(jié)底標高m頂標高m分節(jié)長度m重量t第一節(jié)-1.250/-1.8001.2002.450/3.0003.6第二節(jié)1.2006.8005.6005.1第三節(jié)6.80011.0004.2004.6第

13、四節(jié)11.00016.2005.2005.0第五節(jié)16.20021.5505.3505.21.7 鋼構(gòu)件的制作運輸構(gòu)件制作前，由公司深化部分負責(zé)深化設(shè)計。深化設(shè)計初稿完成后，及時送交設(shè)計單位、監(jiān)理單位審核，意見及時反饋，保證對深化設(shè)計過程中不合理部分及時修正，并進行及時調(diào)整，深化設(shè)計確認合格后將深化圖紙?zhí)峁┙o業(yè)主、監(jiān)理單位，并及時發(fā)送加工制作廠進行構(gòu)件加工。構(gòu)件制作在鋼構(gòu)制作廠內(nèi)進行。構(gòu)件制作完成后，經(jīng)自檢及第三方檢測合格后，按構(gòu)件發(fā)貨計劃出廠。根據(jù)安裝順序，將構(gòu)件進行整體分批，編制出詳細的制作出廠計劃，本著先安裝先運輸?shù)脑瓌t，對現(xiàn)場首批安裝的構(gòu)件應(yīng)先運輸，運輸?shù)捻樞蜻€應(yīng)與現(xiàn)場平面布置合理結(jié)合

14、。構(gòu)件運輸詳細計劃與制作加工供貨計劃要相對應(yīng)。對運輸至現(xiàn)場但未能及時吊裝的構(gòu)件，在施工現(xiàn)場設(shè)鋼結(jié)構(gòu)堆場，進行構(gòu)件堆放，同時也作為構(gòu)件缺陷整改、檢測的場地。構(gòu)件的焊縫等級和檢測遵循以下原則：(1).一級焊縫：柱類構(gòu)件拼接(接長)接頭上下各100mm范圍內(nèi)組裝焊縫；制作廠鋼板拼接焊縫；型鋼混凝土柱現(xiàn)場拼接焊縫；梁柱節(jié)點及上下500mm范圍組裝焊縫；(2).二級焊縫：H型鋼之水平加勁肋與翼緣的焊接焊縫；型鋼柱與牛腿翼緣板的連接焊縫；牛腿與鋼梁現(xiàn)場焊接焊縫；(3).其他：型鋼混凝土（SRC）柱翼緣與腹板、腹板與腹板組裝焊縫為部分熔焊焊縫；型鋼梁翼緣與腹板組裝焊縫為部分熔透焊縫；型鋼柱翼緣板與牛腿腹板連

15、接焊縫為角焊縫。1.8 鋼結(jié)構(gòu)安裝首節(jié)柱安裝時，錨栓固定式柱腳錨栓預(yù)埋在土建施工時穿插進行，為保證鋼柱柱腳錨栓的埋設(shè)精度，將4根錨栓固定在開好孔眼的定位板上，在混凝土澆筑前預(yù)埋進行固定，待混凝土澆筑并達到一定強度后，再開始安裝鋼柱。埋入式柱腳為在承臺墊層以上設(shè)置型鋼板凳支托，將首節(jié)鋼柱自重通過板凳支托傳遞到承臺底部，隨后進行首節(jié)鋼柱安裝并校正固定，最后澆筑承臺混凝土。上部鋼柱吊裝前，下節(jié)鋼柱頂面和本節(jié)鋼柱底面的渣土和浮銹要清除干凈，保證上下節(jié)鋼柱對接面接觸頂緊。鋼柱吊裝到位后，鋼柱的中心線應(yīng)與下節(jié)鋼柱的中心線吻合，并四面兼顧，活動雙夾板平穩(wěn)插入下節(jié)鋼柱對應(yīng)的安裝耳板上，穿好連接螺栓，連接好臨時

16、連接夾板，利用千斤頂進行校正。校正時應(yīng)對軸線、垂直度、標高、焊縫間隙等因素進行綜合考慮，全面兼顧，每個分項的偏差值都要達到設(shè)計及規(guī)范要求。利用鋼柱的臨時連接耳板作為吊點，吊點必須對稱，確保鋼柱吊裝時為垂直狀。上部鋼柱之間連接的連接板待校正完畢，并全部焊接完畢后，將連接板割掉，打磨光滑，并涂上防銹漆。割除時不要傷害母材。起吊前，鋼構(gòu)件應(yīng)橫放在墊木上，起吊時，不得使構(gòu)件在地面上有拖拉現(xiàn)象，回轉(zhuǎn)時，需要一定的高度。起鉤、旋轉(zhuǎn)、移動三個動作交替緩慢進行，就位時緩慢下落，防止檫壞螺栓絲口。鋼柱定位軸線應(yīng)從底面控制直線直接從基準線引上，不得從下層柱的軸線引上；結(jié)構(gòu)的樓層標高可按相對標高進行，安裝第一節(jié)柱時

17、從基準點引出控制標高在混凝土基礎(chǔ)或鋼柱上，以后每次使用此標高，確保標高符合規(guī)范要求。鋼梁主要為L20層L30層之間，立面第二道支撐與第三道支撐相交標高位置的連系鋼梁。鋼梁吊裝緊隨鋼柱其后，當(dāng)鋼柱構(gòu)成一個單元后，隨后應(yīng)將該單元的框架梁吊裝固定,并經(jīng)校正緊固符合要求后，依次向四周擴展。鋼斜撐的安裝：鋼斜撐形式為單側(cè)斜撐時，可以直接安裝。為十字斜撐時，由于超寬無法運輸，拆分成三段支撐件在現(xiàn)場分別進行安裝。首先安裝長段支撐，其次安裝短段下部支撐，最后安裝短段上部支撐，如附圖：長1號件短2號件短3號件。安裝時需注意斜撐的上下方向避免出錯。高強螺栓安裝時應(yīng)清除摩擦面上的鐵屑、浮銹等污物，安裝時應(yīng)注意連接板

18、是否緊密貼合。高強螺栓孔偏差導(dǎo)致螺栓無法穿入時，需經(jīng)業(yè)主監(jiān)理同意后，方可用鉸刀擴鉆。螺栓緊固分兩次進行，第一次為初擰：初擰緊固到螺栓標準軸力（即設(shè)計預(yù)拉力）的60%80%。第二次緊固為終擰，終擰時扭剪型高強度螺栓應(yīng)將梅花卡頭擰掉，大六角頭高強螺栓只能在螺母上施加扭矩。同一型號高強螺栓承壓型連接與摩擦性連接緊固軸力相同。1.9 鋼結(jié)構(gòu)涂裝本工程鋼結(jié)構(gòu)防腐位于鋼斜撐及外露鋼梁部位。涂裝做法如下：1、鋼柱漆膜厚度涂裝場所涂裝方法要求耐火極限環(huán)氧富鋅2遍70um工廠車間無氣噴涂3小時環(huán)氧云鐵中間漆1遍50um工廠車間無氣噴涂厚型防火涂料26000um施工現(xiàn)場涂抹2、框架支撐、鋼梁涂裝：涂裝場所涂裝方法

19、要求耐火極限環(huán)氧富鋅底漆2遍70um工廠車間無氣噴涂2小時薄型防火涂料2000um施工現(xiàn)場無氣噴涂面漆灰色環(huán)氧面漆1遍40um施工現(xiàn)場無氣噴涂3、室外鋼梯、室外管架等外露金屬構(gòu)件涂裝場所涂裝方法要求耐火極限環(huán)氧富鋅底漆2遍70um工廠車間無氣噴涂無環(huán)氧云鐵中間漆1遍70um工廠車間無氣噴涂丙烯酸聚氨酯面漆3遍140um施工現(xiàn)場無氣噴涂1.10 進度及安全文明施工鋼結(jié)構(gòu)施工的工期保證首先要對鋼結(jié)構(gòu)施工的深化、制作及安裝各個階段的工期進行嚴格控制，同時各個階段要從人、材、物、料、機幾個方面進行保證。深化設(shè)計階段，成立由精干及設(shè)計經(jīng)驗豐富的人員組成的設(shè)計小組，以保證深化設(shè)計能夠快速展開。多款深化設(shè)計

20、專用軟件，可保證設(shè)計工作的高效正確完成。制作階段，保證投入能滿足現(xiàn)場鋼結(jié)構(gòu)安裝10天的工作量的勞動力。投入先進充足的鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)設(shè)備，最大限度的滿足現(xiàn)場鋼結(jié)構(gòu)安裝所需構(gòu)件的生產(chǎn)。安裝階段，編制有針對性的施工組織設(shè)計、施工方案和技術(shù)交底，并廣泛采用“四新技術(shù)”，提高施工速度和效率。同時嚴格執(zhí)行公司項目管理信息系統(tǒng)，實現(xiàn)多部門協(xié)調(diào)監(jiān)控和資源共享，實現(xiàn)無紙化高效辦公。安全文明施工主要從施工管理保證體系、各項保證措施、編制預(yù)案、專項措施等方面進行控制落實。要求杜絕機械設(shè)備、火災(zāi)、交通和中暑、中毒等死亡事故的發(fā)生；年工傷事故頻率控制在1.3以內(nèi)，杜絕因工重傷及死亡事故；施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)達標合格率100%，杜絕不合格現(xiàn)場。建立以項目經(jīng)理為組長，項目副經(jīng)理、安全總監(jiān)為副組長各專業(yè)專（兼）職安全員為組員的項目安全及文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)和負責(zé)安全文明施工工作。實行安全文明施工管理制度。包括安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全方案編制、審查制度、安全專項資金保障制度、安全生產(chǎn)教育制度、班組安全活動制度、特種作業(yè)持證上崗制度、安全技術(shù)交底制度、機械設(shè)備安