第八節(jié)勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用

1、第八節(jié) 勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用鹿燕濱設(shè)計(jì)思想：本節(jié)教學(xué)內(nèi)容的基本特點(diǎn)是講述了關(guān)于勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用，推導(dǎo)速2"i-度-位移公式-：，著重培養(yǎng)學(xué)生應(yīng)用學(xué)過的數(shù)學(xué)知識(shí)處理物理問題能 力本節(jié)內(nèi)容在本章中的地位它是對(duì)前面勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的鞏固溫習(xí)，在此基礎(chǔ)上得以提高根據(jù)教學(xué)的總體目標(biāo)根據(jù)學(xué)生的情況和教學(xué)資源， 本節(jié)課主要采用的教學(xué)方 式主要采用了啟發(fā)式、探究式。對(duì)教學(xué)中關(guān)鍵環(huán)節(jié)的處理方法主要是教師引導(dǎo)學(xué)生探究討論教學(xué)目標(biāo)：知識(shí)與技能（1）掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度、位移公式。（2）會(huì)推出勻變速直線運(yùn)動(dòng)的Vt2-Vo2=2as，并會(huì)應(yīng)用它們。（3）會(huì)利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律來解決實(shí)際問題

2、。（4）提高勻變速直線運(yùn)動(dòng)的分析能力，著重物理情景的過程，從而得到一般的 學(xué)習(xí)方法和思維。（5）培養(yǎng)學(xué)生將已學(xué)過的數(shù)學(xué)規(guī)律運(yùn)用到物理當(dāng)中，將公式、圖象及物理意義 聯(lián)系起來加以運(yùn)用，培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用數(shù)學(xué)工具解決物理問題的能力。過程與方法教師引導(dǎo)，學(xué)生討論，探究勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用的方法。情感態(tài)度與價(jià)值觀既要聯(lián)系的觀點(diǎn)看問題，還要具體問題具體分析。教學(xué)重點(diǎn)：會(huì)運(yùn)用公式分析、計(jì)算。教學(xué)難點(diǎn)具體到實(shí)際問題當(dāng)中對(duì)物理意義、情景的分析，選擇適合的物理公式解決問題 教學(xué)方法講授法、討論法、冋題法教學(xué)用具書，筆和紙。課時(shí)安排：2課時(shí)教學(xué)過程:層次教學(xué)過程備注請(qǐng)你設(shè)計(jì)一種跑道，給一特殊類型的噴氣式飛機(jī)使用 1

3、該飛機(jī)在跑道上滑行時(shí)以a=4.0m/S2恒定的加速度增速,活動(dòng)一當(dāng)速率達(dá)到85m/s時(shí)就可以升空.如果允許飛機(jī)在達(dá)到起 飛速率的瞬時(shí)停止起飛而仍不會(huì)滑出跑道，且能以大小為5.0 m/s2的恒定加速度減速跑道的長度應(yīng)當(dāng)設(shè)計(jì)為多長?片F(xiàn)加（i）1.2.教師引導(dǎo)學(xué)生導(dǎo)1 25 = vJ + ar2(2)出公式2(3)#-#=2處(4)1.鞏固勻變速 直線運(yùn) 動(dòng)的公 式a- 4網(wǎng) f%-0*鶯-5.0切于巧=35耐4吃匚°2.注重方法一：物理情教師引導(dǎo)學(xué)生活動(dòng)11 =v/a i=85/4s=21 25s景過程s =曲+扣的分析， 而不是2=903.125m盲目的t2=v/a 2=85/5s=

4、17s帶公式s =3+冷3.學(xué)會(huì)多角度2=722.5m來解決S=$+S2=1625.625m同一問方法二：題活動(dòng)二學(xué)生活動(dòng)活動(dòng)三一起交通事故的 分析2S=vti=903.125mS=vt2=722.5m S=s+S2=1625.625m 方法三：|2-/ =903.125m22-二=722.55mS=s+S2=1625.625m方法四：利用圖像求面積S=Si+S2=1625.625m機(jī)場(chǎng)跑道為2500m,噴氣式飛機(jī)以恒定的加速度 a=3.5m/W增速，當(dāng)速率達(dá)95m/s可升空，假定飛機(jī)在到達(dá) 此速率時(shí)就因故要停止飛行，設(shè)計(jì)出的噴氣式飛機(jī)的制 動(dòng)系統(tǒng)至少要能產(chǎn)生多大的加速度？A2500ax =s

5、2 卑二？ I*1*rife% 二b卩 1二 953 fs 片二 0-=95 2/2X 3.5=1289mS=s-s i=1211ma2=3.73m/s2某公路上發(fā)生了一起交通事故，車輛總質(zhì)量大于12t的載重汽車與一輛總質(zhì)量小于4 o5t的空載小車迎面相撞， 空載小車的前部車體損壞，駕駛員受傷，載重汽車的前 車燈撞壞數(shù)據(jù)：1 鞏固勻變速 直線運(yùn) 動(dòng)的公 式2. 注重物理情 景過程 的分析, 而不是 盲目的 帶公式3. 學(xué)會(huì)多角度 來解決 同一問 題表裝 載初速度(km/h )制動(dòng)距離m大型汽車空20< 4 o 4總質(zhì)量 12t重30< 9 o 5小型汽車空30< 6 o 5總

6、質(zhì)量V 4 o 5t重< 7 o 0國家對(duì)于機(jī)動(dòng)車輛要進(jìn)行定期檢驗(yàn)，不符合技術(shù)指標(biāo)的 不能上路，這輛車都符合表中的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，假定兩車的 制動(dòng)距離可用上表中對(duì)應(yīng)的最大值分析交警測(cè)得兩車制動(dòng)點(diǎn)之間的距離為 96m,制動(dòng)時(shí)重載汽 車的速度為60km/h ，空載小車的速度為 90km/h,事 故地點(diǎn)距重載汽車制動(dòng)點(diǎn)38m,分析：兩車的自身長度可以略去，當(dāng)作兩運(yùn)動(dòng)質(zhì)點(diǎn)進(jìn)行分析， 根據(jù)上表數(shù)據(jù)，進(jìn)行計(jì)算，填出下表二：制動(dòng)前車 速(km/h )制動(dòng)加速 度(m/s 2)制動(dòng)距離(m)出事地 點(diǎn)車速(m/s )重載汽 車60空載汽車90教科書中給出了圖I一 8一l是幫助學(xué)生進(jìn)行分析 應(yīng)鼓 勵(lì)學(xué)生獨(dú)立分析選取表一中第二行第三行的數(shù)據(jù)，分別計(jì)算大型汽車的加速度為3。65m/s 2小型汽車的加速度為5。34m/s 2學(xué)生討論以此分別以各自的加速度剎車，剎車分別距離為38m和 氣 58 o 5m由題意，到事故地點(diǎn)，載重汽車到事故點(diǎn)已停，小汽車 未停,由此可獲得的結(jié)論是：小汽車碰了載重車由物理公式解得，小汽車到事故地點(diǎn)時(shí)車速為20 36m/s小結(jié):