廣州火車站和機(jī)場(chǎng)接送停車方案復(fù)習(xí)課程

1、此文檔收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除廣州火車站/東站接送客攻略停車需謹(jǐn) 慎廣州車主通繼機(jī)場(chǎng)接送攻略后，馬不停蹄地來到廣州火車站和廣州火車東站，仔 細(xì)調(diào)查接送攻略，下文為大家呈現(xiàn)。而有些（可能）涉及違章的情況，我們也會(huì) 偷偷的告訴各位，大家低調(diào)傳播吧。廣州火車站接送攻略廣州火車站相當(dāng)有歷史了，因此規(guī)劃得并不是很好，加上地處繁華路段，停 車難的問題尤為嚴(yán)重，因接送客吃違章停車罰單的情況不在少數(shù)， 很多人飲恨奈 何不花點(diǎn)錢進(jìn)停車場(chǎng)呢，其實(shí)停車是需要技巧的，請(qǐng)看下面的攻略。此文檔僅供學(xué)習(xí)和交流此文檔收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除1、絕對(duì)不能停的地方首先要跟大家說說哪些地方是絕對(duì)不能停車的。第一

2、個(gè)是公交 /的士站場(chǎng), 由于停車地方不好找，而站場(chǎng)內(nèi)又有很空曠的地，有些人會(huì)跟著的士進(jìn)入東廣場(chǎng), 以為可以停，但實(shí)際上已經(jīng)中槍了。另外一個(gè)不能停的是攝像頭下，如圖，這個(gè)攝像頭位于廣州火車站中廣場(chǎng)的 環(huán)市路邊上，在它的監(jiān)控下，停下來車門一開，就死定了。所以，大家在火車站 也好，客運(yùn)站也好，在停車的時(shí)候必須看清楚周邊是否有攝像頭。此文檔僅供學(xué)習(xí)和交流此文檔收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除2、即停即走此文檔僅供學(xué)習(xí)和交流此文檔收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除如果你只是即停即走不用等候的話， 那臨時(shí)停車還算蠻方便的。把車停在東 廣場(chǎng)的公交站場(chǎng)入口處的路邊或西廣場(chǎng)郵局出口的路邊都是可以的，上 /下客

3、之 后即走，一般不會(huì)出什么問題。3、短時(shí)間臨停有時(shí)候火車晚點(diǎn)什么的等個(gè)十來分鐘也是正常的情況， 這時(shí)候就千萬別把車 往路邊一停，拍拍屁股就走了了，交警或者攝像頭隨時(shí)會(huì)來關(guān)照你的愛車。 短時(shí) 間停車的首要條件是人必須在車上，有什么情況都可以馬上處理。位于火車站東邊的草暖西路（南航酒店東側(cè)）可以滿足這種停車需求，雖然 是有明確標(biāo)明禁止停車，但沒有攝像頭，人在車上，交警來了也可以趕緊跑。低 調(diào)低調(diào)。此文檔僅供學(xué)習(xí)和交流此文檔收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除另外，據(jù)網(wǎng)友介紹，位于東廣場(chǎng)上的托運(yùn)場(chǎng)也可以臨時(shí)停， 只要你跟管理員 說有東西要托運(yùn)即可。4、司機(jī)不在的臨停假如司機(jī)必須下車、有一段時(shí)間不在車上

4、，小編就建議你把車停在火車站地 下的地中海停車場(chǎng)或其它收費(fèi)停車場(chǎng)，雖然要交錢，但可以避免吃罰單的風(fēng)險(xiǎn)， 掂量一下，還是值得的。價(jià)格如下表。廣州火車站停布場(chǎng)收費(fèi)地點(diǎn)時(shí)段收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)地中海停車場(chǎng)全天第一小時(shí)6元，超過一小時(shí)后4元/半小 時(shí)，沒封頂白云城市酒店 停車場(chǎng)8: 00-19:0019:00-8 : 004兀/半小時(shí)，全天64兀封頂2元/半小時(shí)，10元封頂草暖停車庫8: 00-22:0022:00-8 : 004兀/半小時(shí)，全天64兀封頂2元/半小時(shí)，10元封頂5、長(zhǎng)時(shí)間停車此文檔僅供學(xué)習(xí)和交流此文檔收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除相信廣州的司機(jī)應(yīng)該有聽過新聞報(bào)道說某某在火車站地下停車數(shù)天交了

5、500多塊的停車費(fèi)。沒錯(cuò)，地中海停車場(chǎng)的停車是沒有封頂?shù)模?按照其收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)， 每天最高的停車費(fèi)可達(dá)192元，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過周邊的64元/天的封頂價(jià)，所以，要停 車過夜，最好還是選擇火車站周邊的有設(shè)封頂?shù)耐＼噲?chǎng)，可參考上面的表格。2東站接送客攻略廣州火車東站接送攻略廣州火車東站的規(guī)劃明顯要比廣州火車站好， 它不僅配有專屬的室內(nèi)外停車 場(chǎng)，還有專門的接送客車道，在這里接送客方便多了！1、絕對(duì)不能停的地方此文檔僅供學(xué)習(xí)和交流此文檔收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除從廣園轉(zhuǎn)入林和西隧道，出了隧道之后有約200米的路程布滿攝像頭，本來 應(yīng)該是禁止出租車在這里接客的，但貌似也會(huì)對(duì)私家車下毒手。2、短時(shí)間停車此文

6、檔僅供學(xué)習(xí)和交流此文檔收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除廣州火車東站設(shè)有接送客專用道，即停即走接送到這里來是最好的，在車輛 不擁擠的情況下，甚至停上十來分鐘都沒問題。不過，由于專用道是東進(jìn)西出， 如果從廣園等西邊來的車輛，要進(jìn)入專用道，恐怕就要先繞一圈，所以，這部分 車輛其實(shí)可以在林和西路邊臨時(shí)停車，除了上面提及的那個(gè)有槍的路段。但人最 好還是要在車上。3、長(zhǎng)時(shí)間停車此文檔僅供學(xué)習(xí)和交流此文檔收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除此文檔僅供學(xué)習(xí)和交流此文檔收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除廣州火車東站停車場(chǎng)收費(fèi)地點(diǎn)時(shí)段收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)東站停車場(chǎng)（室 內(nèi)外）全天第一小時(shí)6元，超過一小時(shí)后4元/半小 時(shí)，全天

7、80兀封頂東方寶泰停車 場(chǎng)8:00-22:0022:00-8 :005元/半小時(shí)，全天80元封頂，購(gòu)物滿60兀免費(fèi)停車3小時(shí)2元/半小時(shí)，10元封頂中泰國(guó)際廣場(chǎng) 停車場(chǎng)8:00-22:0022:00-8 :0030分鐘免費(fèi)，4元/半小時(shí)，全天64元 封頂2元/半小時(shí)，10元封頂制表：太平洋汽車網(wǎng)較長(zhǎng)時(shí)間停車甚至過夜的話，我們建議還是停在收費(fèi)停車場(chǎng)比較好。 其中東 站停車場(chǎng)的收費(fèi)算是最便宜的，第一小時(shí)6元，第二小時(shí)開始每半小時(shí)4元，而 周邊一般都是5元每半小時(shí)。總結(jié)在火車站這些人流車流大的地方，隨便亂停亂放容易造成交通擁堵，交警自 然是看得嚴(yán)，不過只要懂得哪些地方可以臨停，停車最好人在車上等規(guī)則

8、之后， 相信開車到廣州火車站/火車東站接送就不會(huì)那么容易吃罰單了。最后小編還是 要聲明一下，路邊違章停車有風(fēng)險(xiǎn)，火車站接送客需謹(jǐn)慎?。ㄎ?太平洋汽車網(wǎng) 張 俊業(yè)）廣州機(jī)場(chǎng)接機(jī)/送機(jī)攻略不做沒頭蒼蠅不少車主朋友都有去機(jī)場(chǎng)接機(jī)、送機(jī)的經(jīng)歷，而往往這種經(jīng)歷都不會(huì)太愉快。機(jī) 場(chǎng)普遍都停車難、停車貴，接送客行車通道擁擠，在路邊等候時(shí)還極易因違章停 車被抄牌罰款。以廣州白云機(jī)場(chǎng)為例，幾個(gè)停車場(chǎng)離到達(dá)廳都挺遠(yuǎn)，接了人走去 停車場(chǎng)略遠(yuǎn)；停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不低，接機(jī)時(shí)要是飛機(jī)晚點(diǎn)那么兩個(gè)小時(shí)停車費(fèi)就要 多付出好幾十塊；到達(dá)出口多，東西到達(dá)廳之間要兜不小的圈子。所以，前去機(jī) 場(chǎng)接/送機(jī)之前，一定要做好規(guī)劃，做到心中有數(shù)

9、，才不至于到了機(jī)場(chǎng)浪費(fèi)時(shí)間 還花了冤枉錢。此文檔僅供學(xué)習(xí)和交流此文檔收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除出發(fā)前準(zhǔn)備工作近年來飛機(jī)的準(zhǔn)點(diǎn)率一個(gè)勁兒下降，所以按時(shí)到機(jī)場(chǎng)接機(jī)卻枯坐幾個(gè)小時(shí)還 要白給高額停車費(fèi)的情況時(shí)有發(fā)生。 所以出發(fā)接機(jī)前，首先需要了解清楚的是所 接航班的準(zhǔn)點(diǎn)信息，免得自己興沖沖趕到機(jī)場(chǎng)時(shí)才發(fā)現(xiàn)飛機(jī)還在出發(fā)地沒有起 飛。在這個(gè)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)爆發(fā)的時(shí)代，查詢航班信息當(dāng)然要推薦手機(jī)APM方便、快捷、接地氣，我個(gè)人比較推薦“航旅縱橫” “飛常準(zhǔn)”這兩款應(yīng)用，從航班信息、機(jī)場(chǎng)排隊(duì)情況可以清晰地了解到所接航班是否晚點(diǎn)，而通過查詢執(zhí)飛這一航 班的飛機(jī)的動(dòng)態(tài)，通過上一段行程是否晚點(diǎn)甚至體可以提前四五個(gè)

10、小時(shí)就預(yù)測(cè)到 所接航班是否會(huì)晚點(diǎn)。此文檔僅供學(xué)習(xí)和交流此文檔收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除在確定飛機(jī)具體到達(dá)時(shí)間后，記下航班到達(dá)停靠區(qū)域，查詢地圖確定好路線 預(yù)估好到達(dá)機(jī)場(chǎng)所需時(shí)間后，就可以出發(fā)接機(jī)了。機(jī)場(chǎng)高速注意事項(xiàng)和違章探頭位置此文檔僅供學(xué)習(xí)和交流此文檔收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除從廣州市區(qū)出發(fā)前往機(jī)場(chǎng)的話很多人都會(huì)選擇經(jīng)由華南快速然后轉(zhuǎn)行至機(jī) 場(chǎng)高速。而在華南快速和機(jī)場(chǎng)高速連接段收費(fèi)站要認(rèn)清路牌，靠左行駛是去往廣 花一路，靠右的入口才是去向機(jī)場(chǎng)高速，要注意按照指示牌選擇出口通道。此文檔僅供學(xué)習(xí)和交流此文檔收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除機(jī)場(chǎng)高速全程限速120公里，沿路有不少的

11、測(cè)速探頭，但由于限速不低，也 沒有超速的必要。不過由于路況很好，車流速度都不慢，所以大家一定要控制住 自己開快車的沖動(dòng)，保持在限速范圍內(nèi)，切忌因?yàn)橼s時(shí)間而忽視限速。除了最高 速度限制外，機(jī)場(chǎng)高速的最低車速限制為快車道 80公里、慢車道60公里，所以 也不要因?yàn)轱w機(jī)未到，不想在機(jī)場(chǎng)等候而在高速上龜速行駛磨時(shí)間， 這也是違章 行為。此文檔僅供學(xué)習(xí)和交流此文檔收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除除了華南快速轉(zhuǎn)入時(shí)第一個(gè)橋底的測(cè)速探頭外，沿路還設(shè)置了兩個(gè)以上的路 邊雷達(dá)測(cè)速。達(dá)到測(cè)速箱前都會(huì)有醒目的標(biāo)牌提示， 看到標(biāo)牌請(qǐng)留意一下自己的 車速。畢竟趕那么十幾分鐘的時(shí)間也沒有意義，飛機(jī)隨隨便便就晚點(diǎn)一個(gè)鐘頭

12、了。此文檔僅供學(xué)習(xí)和交流此文檔收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除出了機(jī)場(chǎng)高速收費(fèi)站后，切勿在路邊停車等候。之前由于大量接機(jī)車輛都選 擇在機(jī)場(chǎng)高速出口處的路邊等候， 造成交通擁堵，交警部門于去年在此設(shè)置了違 章停車攝像頭，基本上是一停就拍，更有網(wǎng)友抱怨自己停車在路邊上個(gè)廁所回來 就被監(jiān)控拍照開了罰單。所以切勿在此處停留，不要為了省十幾塊停車費(fèi)而吃了 200元的罰單。此文檔僅供學(xué)習(xí)和交流此文檔收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除不單出口處有攝像頭，從出收費(fèi)站到機(jī)場(chǎng)的沿途都設(shè)有零星的違章拍攝探 頭。當(dāng)然，總有攝像頭拍不到的地方，所以在我們還是可以看到一些在路邊停車 等候的車輛，就只能祝福他們不被巡邏的

13、交警抓到了。2接機(jī)攻略及停車方案回頂部接機(jī)停車攻略目前廣州白云機(jī)場(chǎng)共有P1、P2、P& P4四個(gè)停車場(chǎng)，以出發(fā)廳為界限，南 北各兩個(gè)。接機(jī)停車的話也需要分情況討論，主要分為需要長(zhǎng)時(shí)間停車和即停即 走短時(shí)接人兩種。此文檔僅供學(xué)習(xí)和交流此文檔收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除1、所接航班已經(jīng)達(dá)到，停車接到人即走此文檔僅供學(xué)習(xí)和交流此文檔收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除此文檔僅供學(xué)習(xí)和交流此文檔收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除這種情況屬于要接的人飛機(jī)已經(jīng)落地并到達(dá)出口等候，只需提前在出機(jī)場(chǎng)高 速前問清是在A區(qū)還是B區(qū)到達(dá)以及在幾號(hào)門等候，然后直接駕車駛?cè)虢訖C(jī)臨時(shí) 停車通道，取卡進(jìn)場(chǎng)，10

14、分鐘內(nèi)是不收費(fèi)的，但是超時(shí)之后就是按分鐘計(jì)費(fèi)了。 由于通道容量有限，通道內(nèi)實(shí)行的是"懲罰性”收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，以經(jīng)濟(jì)杠桿縮短車主的 停留時(shí)間，切勿長(zhǎng)時(shí)間停車。此文檔僅供學(xué)習(xí)和交流此文檔收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除接機(jī)通道分為出租車、大巴車和私家車通道，一定要走對(duì)自己的道。接機(jī)通 道內(nèi)均為臨時(shí)停車區(qū)，車上一定要有司機(jī)在內(nèi)等候，如果空車鎖門停在那是會(huì)被 交警開單的，千萬注意，哪怕是離開車輛進(jìn)到大廳幫忙提行李都最好不要冒險(xiǎn)。2、所接航班還未落地，需要等候一段時(shí)間如果是需要進(jìn)入機(jī)場(chǎng)內(nèi)在旅客出口等候的，建議將車停在P1、P4等較為方便的露天停車場(chǎng)，P1離A區(qū)到大廳很近，如果是在 A區(qū)接人選擇停這

15、里最為方 便，可以進(jìn)去接到人走到停車場(chǎng)取車離開。 四個(gè)停車場(chǎng)收費(fèi)均為15分鐘內(nèi)免費(fèi), 2個(gè)小時(shí)內(nèi)10元/小時(shí)，24小時(shí)60元封頂。所以等上那么個(gè)把小時(shí)花費(fèi)也不貴。此文檔僅供學(xué)習(xí)和交流此文檔收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除此文檔僅供學(xué)習(xí)和交流此文檔收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除若是不用進(jìn)入機(jī)場(chǎng)內(nèi)等候，那么可以選擇停在 P2或P4停車場(chǎng)。南邊的P2 停車場(chǎng)進(jìn)入A、B的到達(dá)接機(jī)通道都很方便，所接航班落地后電話問清所接人員 從哪個(gè)區(qū)哪個(gè)門出來后直接開車到指定位置接上離開。如果不愿意進(jìn)入臨時(shí)接機(jī) 通道上客，還可以選擇停在 P4,按照所接航班的到達(dá)區(qū)選擇 P4東西停車區(qū)，如 果在A區(qū)到達(dá)則選擇停在P

16、4東區(qū)，B區(qū)到達(dá)就停西區(qū)。A、B到大廳內(nèi)有天橋直 接通向P4停車場(chǎng)，可以讓對(duì)方按指引經(jīng)天橋走到停車場(chǎng)然后離開。如果又想長(zhǎng)時(shí)間停車又不愿意掏錢進(jìn)停車場(chǎng)的話，可以朝機(jī)場(chǎng)北邊的工作區(qū) 開，那邊道路寬敞車輛不多，很多車輛都是在路邊停放，不妨在那邊停車等候， 被接人員落地后再兜回機(jī)場(chǎng)也就是五分鐘的事兒。當(dāng)然，這樣停車有一定風(fēng)險(xiǎn)， 人員最好不要離開車輛，要特別注意違章攝像頭。3送機(jī)攻略及停車方案回頂部送機(jī)停車攻略此文檔僅供學(xué)習(xí)和交流此文檔收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除送機(jī)的話也分兩種情況，有的人送到機(jī)場(chǎng)機(jī)場(chǎng)需要送客人進(jìn)大廳陪同辦理 乘機(jī)手續(xù)；也有直接送到到出發(fā)廳門口就下車走人的。 所以這兩種情況也要分

17、開 討論。1、只需送到航站樓出發(fā)廳門口此文檔僅供學(xué)習(xí)和交流此文檔收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除航站樓出發(fā)廳分為南北兩個(gè)下客通道， 不收費(fèi)不拿卡，但嚴(yán)格禁止停車，南 區(qū)頂篷上隔十幾米設(shè)一個(gè)攝像頭，停留時(shí)間過長(zhǎng)的、車內(nèi)沒有人停著不走的統(tǒng)統(tǒng) 被拍照開罰。而北區(qū)通道則相對(duì)客流少很多， 也沒有設(shè)置攝像頭，但常年有交警 蹲守。所以如果是下了客立馬走的話就從南區(qū)上橋進(jìn)入下客區(qū)域，這里車較多，注意即停即走，要不然有被攝像頭拍照的危險(xiǎn)。而如果要幫忙搬個(gè)行李、磨蹭叮囑 幾何的話，建議走北區(qū)通道，畢竟，由警察執(zhí)法還稍微人性化一點(diǎn)，不會(huì)像機(jī)器 那樣掐表超時(shí)即拍照。當(dāng)然了，離開車輛鎖車進(jìn)出發(fā)大廳都是基本上會(huì)被罰的，

18、 千萬別嘗試。2、需要陪同被送人員進(jìn)出發(fā)大廳的此文檔僅供學(xué)習(xí)和交流此文檔收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除如果需要送人進(jìn)出發(fā)大廳的，則最好將車停在停車場(chǎng)里。停車場(chǎng)選擇方面則 建議選P2停車場(chǎng)，離出發(fā)廳近一些。當(dāng)然，如果不是單獨(dú)前往送機(jī)的話還可以 讓另一人駕車朝北到荒涼的工作區(qū)等候，送完了再通知其回來接人。但相信送機(jī) 在出發(fā)大廳所費(fèi)時(shí)間不多，還是安心停在停車場(chǎng)內(nèi)吧，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是15分鐘內(nèi)免費(fèi)，2個(gè)小時(shí)內(nèi)10元/小時(shí)，24小時(shí)60元封頂。3、自己駕車到機(jī)場(chǎng)然后乘機(jī)出行此文檔僅供學(xué)習(xí)和交流此文檔收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除也有一些商務(wù)人士在短期出差時(shí)喜歡自己開車去機(jī)場(chǎng)停好車乘機(jī)出發(fā)，幾天后返回直接取車回家。這樣當(dāng)然最方便，但選擇一個(gè)安全的停車地點(diǎn)最為關(guān)鍵。 機(jī)場(chǎng)P3停車場(chǎng)為室內(nèi)停車樓設(shè)計(jì)，遮風(fēng)擋雨且有專人看管，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和其它停 車場(chǎng)相