2019高考地理大一輪總復(fù)習(xí)第三章地球上的大氣第三節(jié)常見天氣系統(tǒng)試題新人教版必修1

1、 第三節(jié)常見天氣系統(tǒng) 一、選擇題 （2015 江蘇地理，910）下圖為 2015 年 5 月 1 日 14 時亞洲部分地區(qū)海平面氣壓形勢圖。 讀圖回答 12 題。 打口 IHT E 他E 1.該日，下列地區(qū)可能出現(xiàn)的自然災(zāi)害是 （ ） A. 江蘇大部分地區(qū)遭受凍害 B. 重慶發(fā)生滑坡泥石流 C. 青海大部分地區(qū)普降暴雨 D. 浙江沿海受臺風(fēng)襲擊 2圖中鋒面系統(tǒng)過境前后，江蘇天氣變化與下列圖示相符的是 （ ） 2 解析 第 1 題，本題主要考查常見的天氣系統(tǒng)。江蘇大部分受高壓影響，并受暖氣團控制，3 天氣應(yīng)溫暖晴朗，A 錯；重慶受冷鋒影響，降水強度大，易引發(fā)滑坡泥石流， B 對；青海受 高壓脊控

2、制，晴天，C 錯；浙江沿海無低壓中心，不可能受臺風(fēng)襲擊。第 2 題，本題考查冷 鋒的特征。冷鋒過境后，氣壓升高，氣溫降低。 答案 1.B 2.B （2014 山東文綜，9）下圖為甲地所在區(qū)域某時刻高空兩個等壓面 Pi和 P2的空間分布示意圖， 圖中甲、乙兩地經(jīng)度相同。完成第 3 題。 3 此后，來自乙地的氣團使甲地的天氣發(fā)生明顯變化。造成此次天氣變化的天氣系統(tǒng)是 （ ） A. 氣旋 B .反氣旋 C .冷鋒 D .暖鋒 解析 讀圖可知，乙地緯度高，來自乙地的氣團相對甲地而言是冷性氣團， 冷空氣主動移動， 使得甲地天氣發(fā)生明顯變化，是典型的冷空氣過境，是冷鋒活動。 C 項符合題意。 答案 C （

3、2014 上海地理，2324）北半球西風(fēng)氣流受青藏高原阻擋，分為南北兩支， 冬季，西風(fēng)氣 流南移，其南支氣流沿青藏高原南緣向東移動，帶來暖濕氣流。讀圖，回答 45 題。 4. 在我國，南支暖濕氣流與北方南下冷空氣勢均力敵，相持不下，從而在昆明與貴陽之間 形成（ ） A. 準(zhǔn)靜止鋒 B .冷鋒 C.反氣旋 D .暖鋒 5. 在圖示天氣系統(tǒng)控制下，昆明可能出現(xiàn)的天氣狀況為 （ ） A.陰雨連綿 B .風(fēng)和日麗 4 C.晴雨無常 D .暴雨如注 解析 第 4 題，題干中提到冷暖空氣“勢均力敵”，應(yīng)該形成準(zhǔn)靜止鋒。第 位置一般在鋒面附近的冷氣團一側(cè)，而昆明在暖氣團控制下，故天氣晴朗，選 B。 答案 4

4、.A 5.B （2017 江西宜春一模）洗車指數(shù)是根據(jù)過去 12 小時和未來 48 小時有無雨雪天氣，路面是否 有積雪和泥水，是否容易使汽車濺上泥水， 是否有沙塵等天氣條件， 給愛車族提供是否適宜 洗車的氣象指數(shù)。洗車指數(shù)共分為 4 級，級數(shù)越高，就越不適宜洗車。讀“ 2016 年 3 月 16 日 17時某區(qū)域地面天氣圖”，回答 68 題。 6. 圖中四地，洗車指數(shù)值最低的是 （ ） A.B .C .D . 7 如果圖中等壓線狀況維持不變，某自駕游汽車從地經(jīng)地到地，天氣變化可能是 （ ） A. 氣溫：暖一冷一暖 B. 氣壓：低一高一低 C. 降雨：晴一雨一睛 D. 風(fēng)向：西北風(fēng)一西南風(fēng)一東南

5、風(fēng) &對圖示虛線范圍內(nèi)該天氣形勢下可能出現(xiàn)的氣象災(zāi)害的成因，敘述正確的是 （ ） A. 冷氣團過境，氣溫驟降 B. 冷鋒鋒后，帶來強降水 C. 冷鋒過境，風(fēng)力強勁，揚起沙石 D. 高壓系統(tǒng)控制，降水偏少 解析 第 6 題，地受高壓控制而為晴朗少風(fēng)天氣，利于洗車，故洗車指數(shù)數(shù)值最低。 而其 他三地位于鋒面附近而多大風(fēng)、 陰雨天氣，不利于洗車而洗車指數(shù)較高。第 7 題，地位于 5 題，鋒面雨的 44尸 尸 1曲11 I OIS/ 5 冷鋒鋒后，為低溫、陰雨天氣，風(fēng)向為西北風(fēng)；地位于冷鋒鋒前，受暖氣團控制，氣溫較 高，為晴朗天氣，風(fēng)向為西南風(fēng)；地位于暖鋒鋒前，多陰雨天氣，受冷氣團控制而氣溫較

6、 低，風(fēng)向為東南風(fēng)。故 D 正確。三地氣壓值可從等壓線數(shù)值看出高低。第 8 題，從經(jīng)緯網(wǎng)可 看出，虛線范圍內(nèi)為我國西北、華北地區(qū)，該區(qū)域處于冷鋒過境范圍；材料中告知時間為 3 月份，正值春季，結(jié)合我國春季沙塵暴現(xiàn)象，可判斷答案。 答案 6.A 7.D 8.C （2017 山東淄博一模）圖甲、圖乙分別為沿 MN PQ 方向所做的海平面氣壓分布圖。 N O 兩 點在氣壓中心 M 的西南方向且在同一條直線上， PQ 垂直于 MN 據(jù)此完成 911 題。6 9. M 地的氣流運動狀況是（ ） A.輻散下沉 B .輻散上升 C.輻合上升 D .輻合下沉 10. 控制 O 地的天氣系統(tǒng)最可能是（ ） A.

7、冷鋒 B .暖鋒 C.高壓 D .高壓脊 11若該天氣系統(tǒng)出現(xiàn)于長江中下游地區(qū)的夏初，則 A.連綿陰雨天氣 B .強對流降雨天氣 C.沙塵暴天氣 D 晴朗高溫天氣 解析 第 9 題，依題意知，該天氣系統(tǒng)為低壓系統(tǒng)，且 方向上為輻合運動，垂直方向上為上升運動，故 C 正確。第 10 題，依題意知，ON 為低壓系 統(tǒng)中的左側(cè)低壓槽部位，結(jié)合鋒面氣旋知識，可判斷最可能形成冷鋒系統(tǒng)。第 11 題，長江 中下游夏初，氣溫較高且水汽充足，強冷鋒過境易出現(xiàn)強對流天氣。 答案 9.C 10.A 11.B 、綜合題 12. （2017 江西九江七校一模）下圖為 2016 年 9 月 14 日某區(qū)域海平面等壓線分

8、布圖 （單位: 百帕）。讀圖回答下列問題。 （1） 寫出 A 地的氣壓值范圍。 （2） 判斷 B 地所處的天氣系統(tǒng)名稱并說明理由；若該天氣系統(tǒng)加強，可能引發(fā)哪種氣象災(zāi)害 及目前應(yīng)采取的主要預(yù)防措施。 與 D 地相比，判斷 C 地的風(fēng)力大小，并簡述判斷理由。 O 地的天氣可能是（ M 位于1洌戶 I5tl |加戶 7 （4）判斷圖中字母 E 代表的鋒面類型名稱；描述當(dāng)鋒面 E 移到甲地時，甲地的天氣現(xiàn)象。 解析 第（1）題，圖中等壓差是 5 百帕，A 為鋒面氣旋，為低壓系統(tǒng)，所以 A 的氣壓值為 1 010 1 015 百帕。第 題，根據(jù) B 地周圍的風(fēng)向標(biāo)可知，該地氣流呈逆時針方向從四周向中心

9、 輻合，那么此天氣系統(tǒng)是氣旋 （或：低壓）。B 位于西北太平洋，時間為秋季，所以該天氣系 統(tǒng)加強最可能引發(fā)的氣象災(zāi)害是臺風(fēng)。第 （3）題，比較 C、D 兩地的等壓線疏密情況， C 地的 等壓線稀疏，氣壓梯度力小，所以風(fēng)力小。第 （4）題，E 是位于低壓槽內(nèi)的鋒面系統(tǒng)，根據(jù) 鋒面兩側(cè)的風(fēng)向判斷， 北側(cè)的冷氣團主動向南側(cè)的暖氣團移動， 所以此天氣系統(tǒng)是冷鋒， 那 么受冷鋒的影響，甲地的天氣現(xiàn)象是雨雪、大風(fēng)、降溫。 答案 （1）1 0101 015 百帕 氣旋（或：低壓）。從圖中可以看出風(fēng)向（氣流）從四周吹向中心（向中心輻合） 臺風(fēng)。加強臺風(fēng)的監(jiān)測和預(yù)報；營造沿海防護林；加固堤壩。 （3） C 地的

10、風(fēng)力小于 D 地。C 地等壓線（較）稀疏，水平氣壓梯度力（較）小，風(fēng)力（較）小。 （4） 冷鋒。雨雪、大風(fēng)、降溫。 13. （2017 湖北黃岡一模）氣象部門制作天氣預(yù)報的第一步是制作天氣形勢預(yù)報， 即先對目 前控制和影響預(yù)報區(qū)域的天氣系統(tǒng)的移動和強度變化等做出預(yù)報。下圖為地面風(fēng)預(yù)報示意 圖，根據(jù)天氣形勢預(yù)報，未來 12 小時低壓將向東北移到虛線所示的位置，即 B 站未來 12 小時將處于低壓的后部，相當(dāng)于原來 A 站所處的位置。讀圖，回答下列問題。 （1） 簡述該天氣系統(tǒng)所在半球和判讀依據(jù)。 （2） 若未來該低壓各部位強度變化不大，試描述 B站鋒面過境前后風(fēng)向和風(fēng)速的變化。 （3） 假設(shè)氣旋強度不變，當(dāng)該天氣系統(tǒng)由陸地移到同緯度海面時，試分析風(fēng)速和風(fēng)向會發(fā)生 哪些改變？ 解析 本題考查天氣系統(tǒng)的判斷，天氣系統(tǒng)對天氣的影響。第 （1）題，該天氣系統(tǒng)為鋒面氣 旋，判斷所在南北半球，主要是根據(jù)地轉(zhuǎn)偏向力的方向，使風(fēng)向發(fā)生的變化。第 （2）題，未 來 B 站受冷鋒影響，氣壓場變化了，風(fēng)向也發(fā)生改變，根據(jù)水平氣壓梯度力及地轉(zhuǎn)偏向力、 摩擦力作出判斷；風(fēng)速的變化主要是看等壓線的疏密程度，在冷鋒鋒后，等壓線密