起重機(jī)械安全管理(二)

1、第六章 流動(dòng)式起重機(jī)第一節(jié) 流動(dòng)式起重機(jī)的分類及特點(diǎn)第二節(jié) 流動(dòng)式起重機(jī)的工作機(jī)構(gòu)第三節(jié) 流動(dòng)式起重機(jī)的穩(wěn)定性 第四節(jié) 流動(dòng)式起重機(jī)的安全操作 第一節(jié) 流動(dòng)式起重機(jī)的分類及特點(diǎn)一、流動(dòng)式起重的分類 1、按起重量的分類2、按起重吊臂的形式分類3、按傳動(dòng)裝置分類4、按用途分類5、按底盤分類二、流動(dòng)式起重的特點(diǎn) 1、汽車起重機(jī)行駛和作業(yè)狀態(tài)分別使用不同的駕駛室；不允許吊載行駛；機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，適合經(jīng)常轉(zhuǎn)換工作場(chǎng)地的起重作業(yè)。2、輪胎起重機(jī)行駛和作業(yè)狀態(tài)均使用同一駕駛室；可以帶載行駛和全周作業(yè)；適用于相對(duì)穩(wěn)定的工作場(chǎng)地的起重作業(yè)。項(xiàng)目汽車起重機(jī)輪胎起重機(jī)底盤通用汽車底

2、盤或?qū)Ｓ闷嚨妆P輪胎起重機(jī)行駛速度汽車原有速度，一般50km/h以上30km/h （汽車起重機(jī)與輪胎起重機(jī)的區(qū)別）起吊性能吊重時(shí)一般不能行走，僅在側(cè)后方工作能吊重行走四周方向均能作業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)中小型起重機(jī),用汽車原有發(fā)動(dòng)機(jī)作起重的動(dòng)力，大型起重機(jī)需在回轉(zhuǎn)平臺(tái)上再增加一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)不論大中小型，只用一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，設(shè)在回轉(zhuǎn)平臺(tái)上，或在底盤上，其功率以滿足起重作業(yè)為主駕駛室除汽車原有駕駛室外，回轉(zhuǎn)平臺(tái)上再設(shè)一操縱室只有一個(gè)駕駛室，一般設(shè)在回轉(zhuǎn)平臺(tái)上行駛性能轉(zhuǎn)彎半徑大，越野性差，機(jī)動(dòng)性差，軸荷符合道路運(yùn)輸法規(guī)要求轉(zhuǎn)彎半徑小、機(jī)動(dòng)性好使用特點(diǎn)能經(jīng)常作較長距離的轉(zhuǎn)移工作場(chǎng)地固定，在公路上移動(dòng)較少3、履帶起

3、重機(jī)穩(wěn)定性好；爬坡能力強(qiáng)；轉(zhuǎn)彎半徑??；作業(yè)時(shí)無需支腿支承，適合于建筑工地使用。4、專用流動(dòng)式起重機(jī)鐵路起重機(jī)浮式起重機(jī) 第二節(jié) 流動(dòng)式起重機(jī)的工作機(jī)構(gòu)1、運(yùn)行機(jī)構(gòu)（行走機(jī)構(gòu)）起重機(jī)的基礎(chǔ)部分，主要由傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)組成。2、起升機(jī)構(gòu)組成：驅(qū)動(dòng)裝置、減速裝置、制動(dòng)裝置、卷筒、鋼絲繩、滑輪組和吊鉤。作用：在起升高度范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)重物的提升、下降和懸停3、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)防止制動(dòng)或反轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)沖擊。4、變幅機(jī)構(gòu)變幅機(jī)構(gòu)的作用是改變起重機(jī)的工作幅度，擴(kuò)大和調(diào)整起重機(jī)的工作范圍。1）非工作性變幅機(jī)構(gòu)只允許在空載條件下變幅的機(jī)構(gòu)。2）工作性變幅機(jī)構(gòu)能帶載變幅的工作機(jī)構(gòu)。工作性變幅機(jī)構(gòu)要求

4、有較大的驅(qū)動(dòng)功率，應(yīng)裝有限速和防止超載的安全裝置，且勿在帶載時(shí)增加工作幅度。3）撓性變幅機(jī)構(gòu)利用鋼絲繩和卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行變幅的機(jī)構(gòu)，主要用于桁架式吊臂。特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，但臂架容易晃動(dòng)和發(fā)生臂架后傾的危險(xiǎn)。4）剛性變幅機(jī)構(gòu)吊臂仰角的改變是以油缸動(dòng)作實(shí)現(xiàn)的。箱形吊臂基本采用剛性變幅機(jī)構(gòu)。剛性變幅機(jī)構(gòu)消除了撓性變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器失靈和鋼絲繩斷裂而造成的墜臂事故，工作平穩(wěn)，安全可靠。第三節(jié) 流動(dòng)式起重機(jī)的穩(wěn)定性自行動(dòng)臂式起重機(jī)最嚴(yán)重、也是最常見 的事故是“翻車”事故，其根本原因是喪失穩(wěn) 定，所以起重機(jī)的穩(wěn)定與安全關(guān)系十分密切。自行動(dòng)臂式起重機(jī)的穩(wěn)定性可分為行駛 狀態(tài)的穩(wěn)定性和工作狀態(tài)穩(wěn)定性。一）影

5、響穩(wěn)定性的因素1、超載和斜拉2、吊臂長度的影響3、離心力的影響4、起吊方向的影響5、風(fēng)力的影響6、坡度的影響7、慣性力的影響、8、起重機(jī)架設(shè)的影響9、其它因素1、超載和斜拉2、吊臂長度的影響起重機(jī)的伸臂越長或幅度越大，對(duì)穩(wěn)定性 越不利。特別是液壓伸縮臂起重機(jī)，當(dāng)?shù)醣廴?伸時(shí)，在某一定角度以下，即使不吊載荷，也 有傾翻的危險(xiǎn)。（見說明書）當(dāng)伸臂較長，并且吊有相應(yīng)的額定載荷 時(shí)，吊臂會(huì)產(chǎn)生一定的撓曲變形，使實(shí)際的工 作幅度增大，傾翻力矩也隨之增大。3、離心力的影響起重機(jī)在回轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生離心力，使重物 向外拋移。重物向外拋移（相當(dāng)于斜拉） 時(shí)，通過起升鋼絲繩使吊臂端部承受水平力 的作用，從而增大傾翻力

6、矩。特別是使用長 吊臂時(shí)，吊臂端部的速度和離心力都很大， 傾翻的危險(xiǎn)性也就越大。所以起重機(jī)司機(jī)操縱回轉(zhuǎn)時(shí)要特別慎重，回轉(zhuǎn)速度不能過快。離心力使傾翻力矩增大4、起吊方向的影響大多數(shù)自行動(dòng)臂式起重機(jī)的穩(wěn)定性，隨 起吊方向不同而不同，不同的起吊方向有不 同的額定起重量。在穩(wěn)定性較好的方向起吊的額定載荷，當(dāng)轉(zhuǎn)到穩(wěn)定性較差的方向上就 會(huì)超載，因而有傾翻的可能性。5、風(fēng)力的影響工作狀態(tài)最大風(fēng)力，一般規(guī)定為6級(jí)風(fēng)。 隨著臂長和風(fēng)速的增加風(fēng)載力矩增加的很 快。臂長、風(fēng)速、風(fēng)載力矩關(guān)系表（單位：kN·m）臂長m風(fēng)速m/s102030相當(dāng)風(fēng)級(jí)101.882056207308079301580200101

7、2風(fēng)力引起起重機(jī)幅度的增加6、坡度的影響當(dāng)有坡度時(shí)，相當(dāng)于幅度增大，從而使傾翻力矩增大，“翻車”的危險(xiǎn)性也隨之增大。坡度對(duì)起重機(jī)的影響圖7、慣性力的影響起升機(jī)構(gòu)在突然提升時(shí)，會(huì)產(chǎn)生慣性力；在物品下降突然制動(dòng)時(shí)，也會(huì)產(chǎn)生不利于穩(wěn)定的慣性力。8、起重機(jī)架設(shè)的影響9、其它因素的影響1）工作過程中支腿回縮或者地面下沉。2）吊重時(shí)，變幅或伸縮臂操作程序錯(cuò)誤。3）如在某一工況下，起吊的物品是該工況的允許最大載荷，則不允許伸臂或把吊臂放低（增大幅度）。否則會(huì)增大傾翻力矩。4）超載和斜吊。5）機(jī)構(gòu)本身出現(xiàn)故障。第四節(jié) 流動(dòng)式起重機(jī)的安全操作一）掌握起重量特性表示起重量隨幅度改變的特性。二）作業(yè)條件1、司機(jī)必須

8、持證上崗；2、起重機(jī)必須檢驗(yàn)合格；3、起重機(jī)的安全裝置必須齊全有效，鋼絲繩必須符合要求；4、與架空輸電線保持安全距離；輸電線電壓（Kv）113560最小距離 （m）1.530.01（V50）+3練習(xí)題71、起重臂與1千伏以下輸電線的最小安全距離為1米。（是非題）A、正確 B、錯(cuò)誤48、起重機(jī)在輸電線路電壓為10KV的高壓線下或兩側(cè)作業(yè)時(shí)，與路線保持最少距離為( )。（單選題)A、15米 B、25米 C、3米 D、5米5、夜間作業(yè)應(yīng)保證良好的照明；6、允許工作風(fēng)力一般規(guī)定在6級(jí)以下；7、在化工區(qū)域作業(yè)時(shí)，應(yīng)使起重機(jī)的工作范圍與化工設(shè)備保持必要的安全距離；8、在易燃易爆區(qū)工作時(shí)，應(yīng)按規(guī)定辦理必要手

9、續(xù)，并對(duì)起重機(jī)采取可靠安全措施；9、在人員雜亂的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)，應(yīng)設(shè)置安全護(hù)欄或有專人擔(dān)任安全警戒任務(wù)。三）支腿操作基礎(chǔ)平穩(wěn)、堅(jiān)實(shí)；整機(jī)保持水平穩(wěn)定。四）起重作業(yè) 1、作業(yè)前的檢查2、變幅操作1）變幅時(shí)不得超出安全仰角區(qū)。2）向下變幅的停止動(dòng)作必須平緩。3）帶載變幅時(shí)，特別要防止物件碰觸支腿、機(jī)體與變幅油缸。4）起重機(jī)工作時(shí)，吊臂仰角范圍一般為300800。除特殊情況下，不要使用300以下的角度。5）桁架式吊臂在大的仰角下起吊較重的物體時(shí)，要緩慢下落重物，防止反桿。3、吊臂伸縮操作1）向外伸出吊臂時(shí)，應(yīng)時(shí)刻防止吊臂超出安全仰角區(qū)。2）在進(jìn)行吊臂伸縮時(shí)，應(yīng)同時(shí)操縱起升機(jī)構(gòu)，以保持吊鉤的安全

10、距離，防止過卷揚(yáng)。4、起升操作1）起吊較重物件時(shí)，應(yīng)先進(jìn)行試吊，查看制動(dòng)、整機(jī)穩(wěn)定性、支腿狀況等。2）當(dāng)下放物件落放點(diǎn)低于地面時(shí)，卷筒上應(yīng)至少留有3圈鋼絲繩。3）暫停作業(yè)時(shí)，應(yīng)將所吊物件放回地面。5、回轉(zhuǎn)操作1）回轉(zhuǎn)前，首先鳴喇叭示意，而后解除回轉(zhuǎn)制動(dòng)或鎖定裝置。2）掌握好回轉(zhuǎn)慣性，避免突然制動(dòng)致使物件搖擺。反向運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)先停車再回轉(zhuǎn)。3）物件沒完全離開地面不允許回轉(zhuǎn)。4）在同一個(gè)工作循環(huán)中，應(yīng)先回轉(zhuǎn)，后伸臂和向下變幅；而縮臂動(dòng)作和向上變幅動(dòng)作應(yīng)在回轉(zhuǎn)之前完成。 第七章  門座式起重機(jī)門座起重機(jī)是一種典型的運(yùn)行臂架式旋轉(zhuǎn)起重機(jī)。門座起重機(jī)外形像一座門，所以稱門座式起重機(jī)。門

11、座起重機(jī)廣泛應(yīng)用于港口、碼頭貨物的機(jī)械裝卸，造船廠船舶的施工、安裝，以及大型水電站工地的建壩工程，是實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程機(jī)械化不可缺少的重要設(shè)備。第一節(jié) 門座式起重機(jī)的分類和構(gòu)造一、 分類1、港口門座式起重機(jī)2、船廠門座起重機(jī)3、電站門座起重機(jī)二、構(gòu)造1、結(jié)構(gòu)部分：臂架系統(tǒng)、人字架、旋轉(zhuǎn)平臺(tái)、司機(jī)室、門架等；2、機(jī)構(gòu)部分：起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)；3、電氣部分：電線電纜、中心集電器、電動(dòng)機(jī)、變壓器、電阻器、控制柜、操縱臺(tái)、照明等；4、安全裝置部分：限位裝置、超載限制器、緩沖器、防風(fēng)錨固裝置等。 第二節(jié) 門座式起重機(jī)的工作機(jī)構(gòu)一、起升機(jī)構(gòu)組成：電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器、卷繞系統(tǒng)等。

12、二、變幅機(jī)構(gòu)帶載變幅（工作性變幅）：使吊物在變幅過程中沿水平線或接近水平線的軌跡運(yùn)動(dòng)。1、補(bǔ)償滑輪組法在變幅過程中，使起升鋼絲繩卷繞系統(tǒng)及時(shí)放出或收回一定長度的鋼絲繩，以補(bǔ)償由于起重臂變幅時(shí)使吊物產(chǎn)生的垂直運(yùn)動(dòng)的距離，從而實(shí)現(xiàn)載荷水平位移。2、組合臂架法依靠臂架的機(jī)構(gòu)和外形設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)在變幅過程中載荷的水平位移。三、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用齒圈式旋轉(zhuǎn)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。四、運(yùn)行機(jī)構(gòu)組成：支撐裝置、運(yùn)行驅(qū)動(dòng)裝置、安全裝置；安全要求：不能帶載運(yùn)行；運(yùn)行制動(dòng)時(shí)間不宜過短（6-8秒）；經(jīng)常檢查。第三節(jié) 門座式起重機(jī)的穩(wěn)定性一）載重穩(wěn)定性在工作狀態(tài)下的穩(wěn)定性，即在起吊載荷作用下的穩(wěn)定性。二）自重穩(wěn)定性在非工作狀態(tài)下的穩(wěn)定性，即

13、在自重下的穩(wěn)定性。第四節(jié) 門座式起重機(jī)的安全管理和安全操作一、門座式起重機(jī)的安全管理 1、門座式起重機(jī)常受風(fēng)災(zāi)襲擊，嚴(yán)重的造成起重機(jī)出軌傾翻事故。2、門座式起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)要經(jīng)常檢查，防止焊縫出現(xiàn)開焊和裂紋現(xiàn)象。二、門座起重機(jī)的安全操作1、作業(yè)前準(zhǔn)備工作2、作業(yè)中的安全操作3、作業(yè)結(jié)束后應(yīng)做的工作塔式起重機(jī) 塔式起重機(jī)(圖9-1)常用于房屋建筑和工廠設(shè)備安裝等場(chǎng)所，具有適用范圍廣，回轉(zhuǎn)半徑大，起升高度高，幅度利用率高（可達(dá)80%，一般輪胎起重機(jī)的幅度利用率只有50%），操作簡便等特點(diǎn)。特別是對(duì)高層建筑施工來說，更是一種不可缺少的重要施工機(jī)械。塔式起重機(jī)的起升高度一般為4060

14、m，最大的甚至超過200m，一般可在20 50m的旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)吊運(yùn)構(gòu)件和工作物。近年來，4000kN m以上的大型塔式起重機(jī)也得到了迅速發(fā)展，K-1000型塔機(jī)最大幅度達(dá)100m，在82m幅度時(shí)的起重量達(dá)120t。隨著建筑業(yè)的不斷發(fā)展，塔式起重機(jī)還會(huì)有更大的發(fā)展。 一、塔式起重機(jī)的分類01:161按旋轉(zhuǎn)方式分(1)上旋式塔身不旋轉(zhuǎn)，在塔頂上安裝可旋轉(zhuǎn)的起重臂，對(duì)側(cè)有平衡臂。(2)下旋式塔身與起重臂一起旋轉(zhuǎn)，起重臂固定在塔頂，平衡重及旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)均布置在塔身下部。2按變幅方法分(1)動(dòng)臂變幅式起重機(jī)變換工作幅度，是靠改變起重臂的傾角來實(shí)現(xiàn)的。(圖9-2a)(2)小車運(yùn)行式起重機(jī)的起重臂固

15、定在水平位置上，傾角不變，變幅是通過起重臂上的起重小車運(yùn)行來實(shí)現(xiàn)的。(圖9-2b)3按支撐方式分03：11(1)固定式用連接件將塔身固定在地基上。(2)移動(dòng)式軌道式起重機(jī)通過車輪在軌道上運(yùn)行。輪胎式采用專門的輪胎底盤作為運(yùn)行底盤。只有在使用支腿時(shí)才能進(jìn)行起重作業(yè)。汽車式以汽車底盤作為運(yùn)行底盤，不能帶載行駛。履帶式 以履帶底盤作為運(yùn)行底盤，通常由履帶起重機(jī)改裝。(3)自升式附著式通過附著裝置將塔身與建筑物連接起來，提高起重機(jī)的承載能力。內(nèi)爬式通常將塔式起重機(jī)安裝在建筑物的電梯井內(nèi)，通過爬升裝置使起重機(jī)隨著建筑物的升高而爬升。4按起重量分(1)輕型起重量在0.53t，適用于一般五層以下住宅樓施工。

16、(2)中型起重量在315t，適用于一般工業(yè)建筑安裝工程和高層建筑施工。(3)重型起重量在75t以上，用于重型工業(yè)廠房及高爐設(shè)備安裝。二、塔式起重機(jī)的組成05：18塔式起重機(jī)主要由工作機(jī)構(gòu)、金屬結(jié)構(gòu)、電氣傳動(dòng)與控制三個(gè)部分組成。 工作機(jī)構(gòu)部分主要包括起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和行走機(jī)構(gòu)，另外自升式塔機(jī)還有頂升機(jī)構(gòu)；金屬結(jié)構(gòu)部分主要包括起重臂、塔身、轉(zhuǎn)臺(tái)和底架等；電氣傳動(dòng)與控制部分主要包括電動(dòng)機(jī)、控制屏及控制器、電氣安全裝置等。三、塔式起重機(jī)的安全防護(hù)裝置06：06動(dòng)作保護(hù)裝置：起重載荷限制器、起重力矩限制器、極限力矩聯(lián)軸器、風(fēng)向風(fēng)速儀、行程限位裝置、防風(fēng)夾軌器、緩沖器及車輪架上的防護(hù)擋板等。電

17、氣保護(hù)裝置：零位保護(hù)、過電流繼電器、緊急開關(guān)、熔斷保護(hù)及電源指示裝置等。建設(shè)部還明文規(guī)定：“塔式起重機(jī)必須安裝行程、吊臂變幅、吊鉤高度、超載等限位裝置和吊鉤、卷筒保險(xiǎn)裝置。”簡稱“四限位”“兩保險(xiǎn)”。四、塔機(jī)常見事故原因分析07：35塔式起重機(jī)由于塔身高、穩(wěn)定性差，容易發(fā)生折臂和倒塌事故。常見事故原因主要有以下幾種：1超負(fù)荷起吊2斜吊3風(fēng)載荷4機(jī)上機(jī)下信號(hào)不一致5機(jī)件失修6安全裝置失靈7地基下沉8其他原因五、塔式起重機(jī)安全操作規(guī)程12：261對(duì)塔機(jī)司機(jī)的要求(1)符合起重司機(jī)條件，持證上崗。(2)定機(jī)、定人、定崗、定指揮。(3)嚴(yán)禁酒后工作。(4)嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。2作業(yè)環(huán)境的要求(1)作

18、業(yè)前，必須對(duì)工作現(xiàn)場(chǎng)周圍環(huán)境、回轉(zhuǎn)范圍、架空高壓線、建構(gòu)筑物、構(gòu)件重量和分布、作業(yè)人員的分布等情況進(jìn)行全面了解。(2)遇到六級(jí)以上大風(fēng)或大雪、大霧等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)。(3)使用環(huán)境溫度一般為-20°40°。 (4)臂架與架空高壓線之間保持安全距離。3作業(yè)前的安全檢查14：10(1)清除回轉(zhuǎn)、行走和升降部位的阻礙物。(2)各齒輪箱、液壓油箱的油位應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。按潤滑制度的規(guī)定，做好潤滑工作。(3)調(diào)整電氣設(shè)備，使之符合要求。(4)緊固各部位連接螺栓。(5)鋼絲繩的檢查和更換標(biāo)準(zhǔn)：工作時(shí)，卷揚(yáng)機(jī)上的鋼絲繩必須保留規(guī)定的安全圈。必須檢查鋼絲繩接頭和鋼絲繩與卡子接合的

19、牢固情況。鋼絲繩端部的固定應(yīng)符合要求。按鋼絲繩的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)更換鋼絲繩。(6)合上電源開關(guān)后，必須用電筆檢查塔吊機(jī)體，確定不帶電時(shí)，方可登上塔機(jī)。(7)合上操作臺(tái)主開關(guān)前，所有控制器應(yīng)在零位。(8)認(rèn)真檢查安全裝置，確保齊全、可靠。(9)正式作業(yè)前，司機(jī)要開空車試運(yùn)轉(zhuǎn)，確認(rèn)各機(jī)構(gòu)均正常后，才可進(jìn)行工作。4作業(yè)中的安全操作16：26司機(jī)與相配合的起重人員，應(yīng)按照規(guī)定的信號(hào)、手勢(shì)進(jìn)行聯(lián)系，取得協(xié)調(diào)后，鳴號(hào)示意，才能開始操作。操作起升機(jī)構(gòu)的控制器時(shí)，應(yīng)該首先從零位逐級(jí)扳動(dòng)。當(dāng)變換電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向時(shí)，應(yīng)將控制器扳到零位，待電動(dòng)機(jī)停止后，再開始逆向運(yùn)轉(zhuǎn)。塔臂變幅時(shí)不準(zhǔn)與起升、行走、回轉(zhuǎn)三個(gè)動(dòng)作中任何一個(gè)動(dòng)作同

20、時(shí)進(jìn)行。調(diào)運(yùn)中，當(dāng)接近或達(dá)到在各種幅度位置相應(yīng)的額定噸米時(shí)，嚴(yán)禁增幅。塔吊在停止、休息時(shí)，應(yīng)將重物及吊具卸下，不得懸掛在空中。塔吊上升離臂頂端不得少于1.5m。重物起吊前，首先要試吊，試吊高度在500mm以下，待確認(rèn)無危險(xiǎn)后再起吊。各機(jī)構(gòu)動(dòng)作時(shí)，要避免突然啟、制動(dòng)。有物品吊在空中時(shí)，禁止司機(jī)離開司機(jī)室。18：17吊運(yùn)中，起重機(jī)工作范圍內(nèi)嚴(yán)禁站閑人，被吊件下面不得有人。在操作過程中，機(jī)械發(fā)生故障時(shí)的應(yīng)急措施：如果發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象或聽到不正常聲音時(shí)，司機(jī)要保持冷靜，應(yīng)將吊件穩(wěn)妥降落，并立即切斷電源，停車檢修，排除故障。如果突然停電或電壓下降等故障，使重物無法下降時(shí)，應(yīng)緊急鳴號(hào)，通知下面的人員立即離開

21、，并將危險(xiǎn)區(qū)域用繩子圍起來，不讓任何人通過，請(qǐng)機(jī)修人員搶修。降落重物的過程中，如發(fā)現(xiàn)卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)制動(dòng)器突然失靈時(shí)，立即鳴號(hào)，通知地面人員，進(jìn)行避險(xiǎn)工作，并將重物稍微上升，再下降，再稍微上升，再降落，這樣反復(fù)多次，就能將重物安全降落到空曠的地方。吊運(yùn)中嚴(yán)格遵守“十不吊”。5.工作完畢后的安全檢查20：06工作完畢，應(yīng)將塔吊開到軌道中間位置，塔臂降低至水平位置并轉(zhuǎn)到順軌道方向，空吊鉤起升到臂尖23m距離。認(rèn)真做好清潔、緊固、潤滑、調(diào)整、防腐等維護(hù)保養(yǎng)工作。潤滑油、工作油、棉紗頭等易燃物不得堆放在塔機(jī)任何部位上。認(rèn)真做好使用、維修的有關(guān)情況等的記錄。司機(jī)離開駕駛室應(yīng)將各控制器放到零位，關(guān)鎖好門窗，切斷配

22、電箱總開關(guān)，鎖好夾軌鉗，或做好交接班工作。六、塔式起重機(jī)的檢驗(yàn)與試驗(yàn)21：55塔式起重機(jī)檢驗(yàn)與試驗(yàn)的內(nèi)容主要是：1一般技術(shù)檢驗(yàn)(1)檢驗(yàn)金屬結(jié)構(gòu)狀況檢驗(yàn)螺栓和鉚釘連接部位是否松動(dòng)和滑牙等不良情況，檢驗(yàn)關(guān)鍵部位的焊縫是否開縫、焊件有無變形、損傷。(2)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)系統(tǒng)檢驗(yàn)各傳動(dòng)系統(tǒng)的軸承間隙是否合適，齒輪嚙合是否良好，特別是檢驗(yàn)制動(dòng)器的完好情況。(3)檢驗(yàn)吊索具系統(tǒng)檢驗(yàn)鋼絲繩和滑輪的磨損狀況。(4)檢驗(yàn)電氣系統(tǒng)檢驗(yàn)電氣元件是否良好，各接觸點(diǎn)的閉合程度，線路連接是否正確和可靠。導(dǎo)線絕緣是否良好以及接地是否可靠。(5)檢驗(yàn)其他部位檢驗(yàn)行走輪與軌道的接觸是否良好，檢驗(yàn)錨固裝置是否牢固可靠。2負(fù)荷試驗(yàn)2

23、3：31(1)無負(fù)荷試驗(yàn)（空載）無負(fù)荷試驗(yàn)的目的是檢驗(yàn)各工作機(jī)構(gòu)是否靈敏可靠。主要檢驗(yàn)項(xiàng)目有：試驗(yàn)起升機(jī)構(gòu)操縱控制開關(guān)，使吊鉤上升，逐漸調(diào)至高速，然后反向降下吊鉤，如此反復(fù)進(jìn)行。試驗(yàn)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)操縱回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)控制開關(guān)，使塔機(jī)左、右各轉(zhuǎn)動(dòng)360°，并反復(fù)進(jìn)行。試驗(yàn)行走機(jī)構(gòu)松開夾軌鉗，操縱行走控制開關(guān)，并檢驗(yàn)行程開關(guān)的靈敏度。試驗(yàn)變幅機(jī)構(gòu)做起、落起重臂的試驗(yàn)，對(duì)小車前后移動(dòng)進(jìn)行試驗(yàn)，并檢驗(yàn)行程開關(guān)的靈敏度。進(jìn)行綜合試驗(yàn)使大車行走（含小車變幅行走）、起升、下降、回轉(zhuǎn)四個(gè)動(dòng)作同時(shí)進(jìn)行，反復(fù)進(jìn)行數(shù)次，試驗(yàn)綜合動(dòng)作是否靈敏可靠。(2)靜負(fù)荷試驗(yàn)塔機(jī)出廠和大修結(jié)束后要按規(guī)定進(jìn)行靜負(fù)荷試驗(yàn)。塔機(jī)在轉(zhuǎn)移的施

24、工場(chǎng)地安裝完畢正式使用前需做超載5%的靜負(fù)荷試驗(yàn)。第十二章  起重機(jī)械的維護(hù)保養(yǎng)及常見故障第一節(jié)    維護(hù)保養(yǎng)規(guī)定與內(nèi)容第二節(jié) 起重機(jī)械潤滑第三節(jié) 起重機(jī)械的常見故障及排除方法 第一節(jié)    維護(hù)保養(yǎng)規(guī)定與內(nèi)容一、保養(yǎng)的分類與周期做好調(diào)整、潤滑、緊固、清洗等工作，保持機(jī)械的正常運(yùn)轉(zhuǎn)稱之為保養(yǎng)。分類：例行保養(yǎng)（日常保養(yǎng)） 定期保養(yǎng)（一級(jí)保養(yǎng)、二級(jí)保養(yǎng)）保養(yǎng)周期保養(yǎng)分類周    期例行保養(yǎng)日常保養(yǎng)每    日  （作業(yè)前、運(yùn)轉(zhuǎn)中

25、、作業(yè)后）定期保養(yǎng)一級(jí)保養(yǎng)1次/每月二級(jí)保養(yǎng)1次/每半年 起重機(jī)械的安全檢查、檢驗(yàn) 分類周    期檢  驗(yàn)1次/每2年檢查經(jīng)常性檢查1次/每月 定期檢查 1次/每年 二、起重機(jī)械維修的分級(jí)小修、中修和大修三種 第二節(jié)  起重機(jī)械潤滑一、潤滑油的六大作用（補(bǔ)充）潤滑、冷卻、清洗、密封、減振、防銹蝕1)潤滑 ：機(jī)油在運(yùn)動(dòng)零件的所有摩擦表面之間形成連續(xù)的油膜，以減小零件之間的摩擦。2)冷卻 ：機(jī)油在循環(huán)過程中流過零件工作表面，可以降低零件的溫度。3)清洗 ：機(jī)油可以帶走摩擦表面產(chǎn)生的金屬碎末及沖洗掉

26、沉積在氣缸、活塞、活塞環(huán)及其它零件上的積炭。4)密封： 附著在氣缸壁、活塞及活塞環(huán)上的油膜，可起到密封防漏的作用。5)減振：軸與軸之間具有一定厚度的潤滑油膜可以起到緩和沖擊，減少噪音的作用。6）防銹蝕：機(jī)油有防止零件發(fā)生銹蝕的作用二、起重機(jī)械的潤滑1、注意事項(xiàng) 按使用說明書的規(guī)定(周期、潤滑油牌號(hào))進(jìn)行.潤滑材料必須保持清潔；不同牌號(hào)的潤滑脂不可混合使用；經(jīng)常檢查潤滑系統(tǒng)的密封情況；選用適宜的潤滑材料和按規(guī)定時(shí)間進(jìn)行潤滑工作；在進(jìn)行潤滑工作時(shí)，必須先切斷起重機(jī)上的主電源，并掛上有人作業(yè)禁止合閘的警告牌；對(duì)沒有注油點(diǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)部位，應(yīng)定期用油壺點(diǎn)注在各轉(zhuǎn)動(dòng)縫隙中，以減少機(jī)件的磨損和防止銹蝕；采取油池

27、潤滑，應(yīng)定期檢查潤滑油的質(zhì)量，加油時(shí)應(yīng)加到油尺規(guī)定的刻度。如沒有油尺，加到最低齒輪的齒能浸到油。2、起重機(jī)械的潤滑點(diǎn)：P111 第三節(jié) 起重機(jī)械的常見故障及排除方法一、起重機(jī)械故障的分類1、機(jī)械部分的故障2、金屬結(jié)構(gòu)件的故障3、電器部分的故障4、液壓系統(tǒng)的故障二、故障排除的方法步驟1、弄清故障現(xiàn)象2、分析故障原因，確定檢查部位3、拆卸檢查，確定故障原因4、修復(fù)工作5、試驗(yàn)工作三、起重機(jī)械常見故障的原因分析及排除方法見表12-1-表12-5 P113-117 第十三章 起重機(jī)司機(jī)的安全操作要求一、安全操作的一般要求p1181.起重作業(yè)人員班前、班中嚴(yán)禁飲酒。起重作業(yè)人員操作時(shí)

28、必須精神飽滿，精力集中，操作時(shí)不準(zhǔn)吃東西、不準(zhǔn)看書報(bào)、不準(zhǔn)閑談、不準(zhǔn)打嗑睡、不準(zhǔn)開玩笑等。2(5).非起重機(jī)駕駛?cè)藛T不準(zhǔn)隨便進(jìn)入起重機(jī)駕駛室。檢修人員得到起重司機(jī)許可后，方可進(jìn)入駕駛室。3(2).起重作業(yè)人員接班時(shí)，應(yīng)進(jìn)行例行檢查，發(fā)現(xiàn)裝置和零件不正常時(shí)，必須在操作前排除。4(21).起重機(jī)工作時(shí)，臂架、吊具、索具、輔具、纜風(fēng)繩及重物等，與輸電線的最小距離必須符合有關(guān)規(guī)定。5(19).起重機(jī)工作時(shí)不得進(jìn)行檢查和維修，不得在有載荷的情況下調(diào)整起升、變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器。6(17).起重作業(yè)人員進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)切斷主電源并掛上標(biāo)志牌或加鎖，如有未消除的故障應(yīng)通知接班人員；7（22）.自行式起重機(jī)，工

29、作前應(yīng)按使用說明書的要求平整停車場(chǎng)地、牢固可靠地打好支腿。8（6）.當(dāng)起重機(jī)上或其周圍確認(rèn)無人時(shí)，才可以閉合主電源。如電源斷路裝置上裝鎖或有標(biāo)牌時(shí)，應(yīng)由有關(guān)人員除掉后才可以閉合主電源。9（7）.閉合主電源前，應(yīng)使所有的控制器手柄置于零位。10（3）.起重機(jī)開車前，必須鳴鈴或報(bào)警。操作中起重機(jī)接近人時(shí)，亦應(yīng)給以斷續(xù)鈴聲或報(bào)警。11（4）.操作應(yīng)按指揮信號(hào)進(jìn)行。 對(duì)緊急停車信號(hào)，不論何人發(fā)出，都應(yīng)立即執(zhí)行。12（8.）起重機(jī)上有兩人工作時(shí)，事先沒有互相聯(lián)系和通知，起重司機(jī)不得擅自開動(dòng)或脫離起重機(jī)。13（10）.工作中遇到突然停電，應(yīng)將所有的控制器手柄扳回零位，在重新工作前應(yīng)檢查起重機(jī)動(dòng)作是否都正常

30、；因停電重物懸掛半空時(shí)，起重作業(yè)人員應(yīng)使地面人員緊急避讓，并立即將危險(xiǎn)區(qū)域圍起來，不準(zhǔn)任何人進(jìn)危險(xiǎn)區(qū)。14（12）.多人掛鉤操作時(shí)，駕駛?cè)藛T應(yīng)服從預(yù)先確定的指揮人員的指揮。 吊運(yùn)中發(fā)生緊急情況時(shí)，任何人都可以發(fā)出停止作業(yè)的信號(hào)，駕駛?cè)藛T應(yīng)緊急停車。15（13）.起重機(jī)起吊重物時(shí)，一定要進(jìn)行試吊，試吊高度H0.5m，經(jīng)試吊發(fā)現(xiàn)無危險(xiǎn)時(shí)方可進(jìn)起吊。16（14）.在任何情況下，吊運(yùn)重物不準(zhǔn)從人的上方通過，吊臂下方不得有人。17（15）.在吊運(yùn)過程中，重物一般距離地面0.5m，吊物下方嚴(yán)禁站人。在旋轉(zhuǎn)起重機(jī)工作地帶，人員應(yīng)站在起重機(jī)動(dòng)臂旋轉(zhuǎn)范圍之外。18.控制器應(yīng)同步開動(dòng)，不要將控制器手柄從順轉(zhuǎn)位置直

31、接猛轉(zhuǎn)到反轉(zhuǎn)位置(特殊情況下例外)，應(yīng)先將控制器轉(zhuǎn)到零位，再換反方向，否則吊起的重物容易晃動(dòng)搖擺或因銷子、軸等受到過大扭力而發(fā)生事故。19（24）.用兩臺(tái)或多臺(tái)起重機(jī)吊運(yùn)同一重物時(shí):鋼絲繩應(yīng)保持垂直; 各臺(tái)起重機(jī)的升降、運(yùn)行應(yīng)保持同步；各臺(tái)起重機(jī)所承受的載荷均不得超過各自的額定起重能力。如達(dá)不到上述要求，應(yīng)降低額定起重能力至80；細(xì)高件吊裝時(shí)，每臺(tái)起重機(jī)的額定起重量降至75。20（25）.主、副兩套起升機(jī)構(gòu)的起重機(jī)，主、副鉤不應(yīng)同時(shí)開動(dòng)(對(duì)于設(shè)計(jì)允許同時(shí)使用的專用起重機(jī)除外)21（20）.不準(zhǔn)利用極限位置限制器停車；無下降極限位置限制器的起重機(jī)，吊鉤在最低工作位置時(shí)，卷筒上的鋼絲繩必須保持有設(shè)

32、計(jì)規(guī)定的安全圈數(shù)。22（23）.對(duì)無反接制動(dòng)性能的起重機(jī)，除特殊緊急情況外，不準(zhǔn)利用打反車進(jìn)行制動(dòng)。23（9）.駕駛起重機(jī)應(yīng)使用手柄操作，停起重機(jī)不要用安全裝置去關(guān)，不許用人體其他部位去轉(zhuǎn)動(dòng)控制器，以防在異常工作下，來不及采取緊急安全措施。24（11）.起重機(jī)停止作業(yè)時(shí)，應(yīng)將重物穩(wěn)妥放置地面。25（16）.在軌道上露天作業(yè)的起重機(jī)，當(dāng)工作結(jié)束時(shí)，應(yīng)將起重機(jī)錨定住。二、起重操作“十不吊”1、指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊；2、物體重量不清或超負(fù)荷不吊；3、斜拉物體不吊；4、重物上站人或浮置物不吊；5、工作場(chǎng)地昏暗、無法看清場(chǎng)地、被吊物及指揮信號(hào)不吊；6、工件埋在地下不吊；7、工件捆綁、吊掛不牢不吊；8

33、、重物棱角處與吊繩之間未加墊襯不吊；9、吊索具達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)或安全裝置失靈不吊；10、鋼鐵水包過滿不吊。三、安全操作特殊要求p1191接受吊裝任務(wù)前，必須編制起重吊裝技術(shù)方案。作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行安全技術(shù)交底，強(qiáng)調(diào)安全操作技術(shù)，全面落實(shí)安全措施；2對(duì)使用的起重機(jī)械、機(jī)具、工具、吊具和索具進(jìn)行檢查，確認(rèn)符合安全要求后方可使用，必要時(shí)要經(jīng)過驗(yàn)證或試驗(yàn)后認(rèn)可；3起重作業(yè)人員在操作中要登高作業(yè)，必須辦理登高作業(yè)安全許可證，并采取可靠的安全措施后方可進(jìn)行；4兩人以上從事起重作業(yè)，必須有一人任起重指揮，現(xiàn)場(chǎng)其他起重作業(yè)人員或輔助人員必須聽從起重指揮統(tǒng)一指揮，但在發(fā)生緊急危險(xiǎn)情況時(shí)，任何人都可以發(fā)出符合要求的停止信號(hào)

34、和避讓信號(hào)；5起重作業(yè)時(shí)，起重吊具、索具、輔具等一律不準(zhǔn)與電氣線路交叉接觸；6運(yùn)輸?shù)踹\(yùn)大型、重型設(shè)備時(shí)，事先要測(cè)量道路是否安全無阻，對(duì)道路上空和兩側(cè)的輸電線、架空管道、地下設(shè)施、道路兩側(cè)的建筑物必須采取有效安全措施；7嚴(yán)禁將鋼絲繩、纜風(fēng)繩拴在易燃易爆有毒管道、化工受壓容器、電氣設(shè)備、電線桿等物體上;8吊起的重物在空中運(yùn)行時(shí)不準(zhǔn)碰撞任何其他設(shè)備或物體。禁止物體沖擊式落地。吊物不得長時(shí)間在空中停留；9運(yùn)輸重型物要在道路中停放時(shí)，停放位置不能堵塞交通，夜間要設(shè)置紅燈信號(hào)。重物要通過鐵道道口時(shí)，事先要與有關(guān)部門和看道人員取得聯(lián)系并得到許可后，方可在規(guī)定時(shí)間內(nèi)通過；10.運(yùn)輸重物上、下坡時(shí)，要有防滑措施

35、；11.運(yùn)輸板材、管材或超長物體時(shí)，要有安全標(biāo)志和防慣性傷害的安全措施；12.搬運(yùn)易碎物品，應(yīng)使用專用工具，小心輕放。裝運(yùn)易燃、易爆物品，嚴(yán)禁吸煙和動(dòng)用明火，不得穿帶有鐵釘?shù)男仨気p裝、輕卸，不得猛烈撞擊，不得亂拋亂扔；13.在化工區(qū)內(nèi)從事起重作業(yè)，必須遵守化工區(qū)內(nèi)的其他各項(xiàng)安全規(guī)定；14.認(rèn)真穿戴好個(gè)人護(hù)防用品，作業(yè)前必須戴好安全帽。第二節(jié) 起重機(jī)械安全操作方法一、穩(wěn)鉤操作 使擺動(dòng)著的吊鉤平穩(wěn)地停在指定位置或吊鉤隨起重機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行的方法叫穩(wěn)鉤操作；吊鉤擺動(dòng)的原因：一般由兩個(gè)力引起，一個(gè)是橫向水平力，另一個(gè)是縱向水平力；吊鉤游擺的形成：斜吊；大、小車的起動(dòng)和制動(dòng)；物件吊裝不當(dāng)?shù)挠绊懀徊僮饔绊憽?/p>

36、消除游擺的方法： 當(dāng)?shù)蹉^搖擺到最大幅度尚未回 擺時(shí)，把車跟向吊鉤搖擺的方向。二、物件翻身操作1）兜翻操作：把翻轉(zhuǎn)用的鋼絲繩掛在物件的底部或側(cè)面的下角，吊鉤保持垂直上升，使物體自動(dòng)翻轉(zhuǎn)的方法。2）帶翻操作：把翻轉(zhuǎn)物吊起后，再立著落下，用斜拉的方法把物體帶倒。3）游翻操作：把工件吊到適當(dāng)高度后，人為擺動(dòng)，使物體下部著地，上部靠自身慣性作用向前傾倒，吊鉤順勢(shì)落下，并保持垂直。4）空中翻操作：用主鉤吊掛物體的上部，用副鉤吊掛物體的下部，主鉤將物體吊起后，副鉤跟隨上升至一定高度后，主鉤停止運(yùn)行，副鉤將物體下部繼續(xù)上拉，即可完成翻轉(zhuǎn)。物件翻轉(zhuǎn)操作的安全要求1） 正確估計(jì)被翻轉(zhuǎn)物件的重量及其重心位置；2）根

37、據(jù)翻轉(zhuǎn)方案，正確選擇吊點(diǎn)和捆綁位置；3）確保作業(yè)人員的人身安全，起重機(jī)不受沖擊和振動(dòng)；4）保證翻轉(zhuǎn)區(qū)域內(nèi)其它物體和設(shè)備不被碰撞；5）保證被翻物件本身不被碰撞。三、吊運(yùn)熔化金屬或滿載吊運(yùn)時(shí)的操作方法p122每次吊運(yùn)熔化金屬和每班第一次吊運(yùn)滿載負(fù)荷時(shí)必須要試車。試車的目的：是要驗(yàn)明起重機(jī)各有關(guān)機(jī)構(gòu)、零部件、安全裝置和制動(dòng)器的可靠性和安全性能，以杜絕可能由此產(chǎn)生的惡性事故。試車方法：先吊離地面150。200mm時(shí)剎住，作靜態(tài)制動(dòng)試驗(yàn)，觀察制動(dòng)器情況。若靜態(tài)制動(dòng)可靠再起升到離地500mm，然后降落過程中作動(dòng)態(tài)制動(dòng)。靜、動(dòng)試車可靠后方可投入運(yùn)行。只有一套制動(dòng)器的起重機(jī)不能吊運(yùn)熔化金屬；在吊運(yùn)重物時(shí)不準(zhǔn)調(diào)

38、整制動(dòng)器。四、兩（多）臺(tái)起重機(jī)抬物的操作方法兩臺(tái)或多臺(tái)起重機(jī)合吊一重物時(shí)，原則上是不允許的。如果確無其他吊運(yùn)方法，則必須征得設(shè)備部門或總工程師同意，并制訂相應(yīng)的安全措施經(jīng)安全部門審核同意后方可吊運(yùn)。對(duì)吊運(yùn)設(shè)備、物件的重量及平衡梁、吊點(diǎn)應(yīng)進(jìn)行計(jì)算并校核。作業(yè)人員對(duì)預(yù)先分析可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)應(yīng)采取預(yù)防措施，并制定起重吊運(yùn)工藝規(guī)程，明確人員分工，同時(shí)，必須要有專人指揮，在安技等有關(guān)部門監(jiān)督下，嚴(yán)格按規(guī)定的工藝程序進(jìn)行。五、特殊情況下的操作方法（危急情況的應(yīng)急處置方法）(1)制動(dòng)器失靈的操作方法 制動(dòng)器失靈，就是控制器手柄轉(zhuǎn)到零位，吊鉤或車體仍在運(yùn)行。 造成制動(dòng)器失靈故障原因有機(jī)械損壞、電氣故障、操作不當(dāng)

39、引起“假象”失效三種情況。機(jī)械方面原因造成升降機(jī)構(gòu)制動(dòng)器突然失靈時(shí)，首先進(jìn)行一次點(diǎn)車或反向操作，這既是為了控制重物墜落，又使制動(dòng)器重復(fù)松閘和上閘動(dòng)作以消除有可能制動(dòng)器發(fā)生的卡阻和偶然故障，使制動(dòng)器恢復(fù)正常。若制動(dòng)器失靈不能消除，應(yīng)立即發(fā)出緊急信號(hào)，同時(shí)尋找可以降落的地點(diǎn)，如當(dāng)時(shí)物件所處位置下面沒有人和設(shè)備，就把控制器手柄用正常的操作方法轉(zhuǎn)到下降速度最慢一擋，使物件就地降落，決不允許讓物件自由降落。最好在物件要接地前能反向點(diǎn)一下車，以消除下降中的動(dòng)能，防止降落時(shí)砸壞物件。如果當(dāng)時(shí)情況不允許直接降落物件，就要迅速把控制器手柄逐級(jí)地轉(zhuǎn)到上升速度最慢的一擋，因?yàn)檗D(zhuǎn)矩變化大，會(huì)使過電流繼電器在觸點(diǎn)脫開把

40、電源切斷，造成重物自由墜落，勢(shì)必發(fā)生事故。所以要根據(jù)實(shí)際情況，將吊鉤重復(fù)作幾次上下運(yùn)動(dòng)操作。與此同時(shí)將大、小車開到安全地點(diǎn)，慢慢把重物安全降到地面，并及時(shí)向有關(guān)部門報(bào)修制動(dòng)器。電氣故障導(dǎo)致制動(dòng)器失靈。如果在點(diǎn)車或反向操作之后，重物仍在下滑，起升機(jī)構(gòu)不能正常開動(dòng)時(shí)，可判為電氣故障，這時(shí)應(yīng)立即拉下緊急開關(guān)和保護(hù)箱閘刀開關(guān)，切斷電源或切斷大車滑線總電源，使制動(dòng)器合閘制動(dòng)，把被吊物件制動(dòng)住。然后查明原因，排除故障。制動(dòng)器“假象”失效由于司機(jī)經(jīng)驗(yàn)不足或操作失誤和握持控制器的方法不正確所致。在停車時(shí)，控制器手柄沒有正確地停在零位上，此時(shí)制動(dòng)電磁鐵沒有斷電，升降機(jī)構(gòu)仍在運(yùn)行，可是司機(jī)卻誤認(rèn)為已經(jīng)停車，以至把

41、這時(shí)發(fā)生的吊物迅速下降的現(xiàn)象認(rèn)為是制動(dòng)器失靈。遇到這種情況，可用點(diǎn)車或反向操作或把控制器扳回零位，“假象”失效就會(huì)消除，并馬上就可以發(fā)現(xiàn)是自己操作原因引起判斷失誤。第十四章 指揮人員的安全操作要求一、掌握起重作業(yè)四要素 起重作業(yè)要提高生產(chǎn)效率、降低勞動(dòng)強(qiáng)度、保證安全，指揮掛鉤人員必須掌握四個(gè)要素。(一)了解工作環(huán)境(二)了解工作物(三)配備工具設(shè)備(四)組織作業(yè)人員二、基本作業(yè)要點(diǎn)(1）必須熟悉起吊工具的基本性能，最大允許負(fù)荷，報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)和工件的捆綁，吊掛要求及指揮信號(hào)，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作技術(shù)規(guī)程。(2)工作前應(yīng)認(rèn)真檢查所需用的一切工具、設(shè)備是否良好，若發(fā)現(xiàn)鏈條、鋼絲繩、麻繩以及吊夾具已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)

42、準(zhǔn)，應(yīng)嚴(yán)禁使用，并穿戴好防護(hù)用品。(3)進(jìn)行設(shè)備起重作業(yè)前，應(yīng)切實(shí)查明設(shè)備本身的重量，并通過計(jì)算，正確地選用起重機(jī)具和方法。對(duì)復(fù)雜的起重作業(yè)，應(yīng)編制施工方案，并經(jīng)施工單位技術(shù)總負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。施工時(shí)應(yīng)該按施工方案逐項(xiàng)認(rèn)真檢查，嚴(yán)格執(zhí)行，如需修改，應(yīng)按原批準(zhǔn)程序辦理手續(xù)。(4)起吊設(shè)備時(shí)，吊索捆綁應(yīng)按箱上的標(biāo)記，設(shè)備上專用的吊裝部位和設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定進(jìn)行，并應(yīng)注意以下要點(diǎn)：設(shè)備應(yīng)捆綁穩(wěn)固，主要承力點(diǎn)高于設(shè)備重心，以防傾倒。吊索的轉(zhuǎn)折處與設(shè)備接觸的部位，應(yīng)墊以軟質(zhì)墊料，防止吊索和設(shè)備損壞。捆綁易變形的設(shè)備時(shí)，應(yīng)采取措施，防止其變形。設(shè)備上可能滑動(dòng)的部件應(yīng)予以固定，以防滑動(dòng)而碰損。(5)起重機(jī)具、桅桿

43、、卷揚(yáng)機(jī)和索具等安裝后，必須認(rèn)真檢查，其連接和固定應(yīng)穩(wěn)妥、牢固，電氣和制動(dòng)等裝置應(yīng)安全可靠。(6)需要利用建筑物作為設(shè)備起重搬運(yùn)的承力點(diǎn)時(shí)，必須嚴(yán)格符合建筑施工圖上所注明的允許利用的負(fù)荷地點(diǎn)和負(fù)荷量，如無規(guī)定時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)確地提出起重搬運(yùn)方案，并征得設(shè)計(jì)單位的書面同意后，方可利用，同時(shí)應(yīng)采取措施防止損傷建筑物。(7)起重搬運(yùn)工作中，各操作人員應(yīng)分工明確，動(dòng)作協(xié)調(diào)一致，并服從統(tǒng)一的指揮(多人操作，即兩人以上，必須明確一人統(tǒng)一指揮)。(8)起吊設(shè)備前應(yīng)全面檢查各部分情況，使其符合穩(wěn)妥、牢固和安全的要求，起吊時(shí)應(yīng)先將設(shè)備稍稍吊離地面作為試吊，此時(shí)應(yīng)再全面檢查，確認(rèn)穩(wěn)妥牢固后，方可繼續(xù)起吊。(9)起吊設(shè)備時(shí)

44、，應(yīng)垂直上升，如受環(huán)境或起重機(jī)具的限制不得不斜向上升時(shí)，應(yīng)經(jīng)過周密計(jì)算，并采取有效措施，保證安全。起重機(jī)械如流動(dòng)式、橋式起重機(jī)等，嚴(yán)禁斜向提升設(shè)備。(10)設(shè)備在起吊過程中，不得中間停止作業(yè)，指揮人員和起重機(jī)械的司機(jī)不得隨意離開崗位，所吊設(shè)備上不得有人，下方亦不得有人停留或通行，如工作人員有必要在所吊設(shè)備下方進(jìn)行工作時(shí)，應(yīng)采取安全措施。(11)吊運(yùn)重物時(shí)盡可能不要離地面太高，在任何情況下，禁止吊運(yùn)重物從人員上空越過，所有人員不準(zhǔn)在重物下停留或行走，不得把物件長時(shí)間懸吊在空中。(12)吊運(yùn)物件時(shí)，必須使物件重心平穩(wěn)，起運(yùn)大型物件，必須有明顯標(biāo)志(白天掛紅旗，晚上懸掛紅燈)。(13)工作時(shí)應(yīng)事先講

45、清起吊地點(diǎn)及運(yùn)行通道上的障礙物，招呼逗留人員避讓，起重工也應(yīng)選擇恰當(dāng)?shù)纳巷L(fēng)位置及隨物護(hù)送的線路。(14)工作中嚴(yán)禁用手直接校正已被重物張緊的吊索，如鋼絲繩、鏈條等。吊運(yùn)中發(fā)現(xiàn)捆綁松動(dòng)或吊運(yùn)工具發(fā)生異樣、怪聲，應(yīng)立即停車進(jìn)行檢查，絕不可有僥幸心理。(15)翻轉(zhuǎn)大型物件應(yīng)事先放好舊輪胎或木板等襯墊物，操作人員應(yīng)站在重物傾斜方向的對(duì)面，嚴(yán)禁面對(duì)傾斜方向站立。(16)選用的鋼絲繩或鏈條長度必須符合要求，鋼絲繩等的夾角要適當(dāng)，最大不能超過120°。(17)吊運(yùn)物件如有油污，應(yīng)將捆綁處油污擦凈，以防滑動(dòng)。(18)指揮多臺(tái)起重機(jī)抬吊一重物時(shí)，應(yīng)在企業(yè)主要技術(shù)負(fù)責(zé)人直接領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行。特殊吊裝應(yīng)慎重周密

46、，并要保證兩臺(tái)起重機(jī)之間有一定距離，不得碰撞。(19)使用滾杠，二端不宜伸出工件底面過長，防止壓傷手腳，滾動(dòng)時(shí)應(yīng)設(shè)監(jiān)護(hù)人員。人不準(zhǔn)在重力傾斜方向一側(cè)操作。鋼絲繩穿越通道，應(yīng)掛有明顯標(biāo)志。(20)起重搬運(yùn)中，如出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即停止工作，查明原因，予以糾正后，方得繼續(xù)工作。(21)設(shè)備起吊就位后，應(yīng)放置穩(wěn)固，對(duì)重心高的設(shè)備，應(yīng)先采取措施，防止其搖動(dòng)或傾倒，然后方可拆除起重機(jī)具。(22)裝卸或搬運(yùn)裝在箱內(nèi)的設(shè)備前，應(yīng)檢查箱體及撐木是否牢固，如在裝卸或搬運(yùn)中可能使設(shè)備受損時(shí)，應(yīng)將箱體或撐木加固以防設(shè)備損壞。(23)設(shè)備搬運(yùn)所經(jīng)過的道路應(yīng)平坦，路面下的溝道和管線等隱蔽工程及其覆蓋物等耐壓情況必須

47、查明，如不能承受設(shè)備的負(fù)荷時(shí)，應(yīng)采取措施或改道搬運(yùn)。(24)工作結(jié)束后，應(yīng)將所用工具擦凈油污，維護(hù)保養(yǎng)，妥善保管。(25)使用起重機(jī)應(yīng)利司機(jī)密切配合，嚴(yán)格執(zhí)行起重作業(yè)“十不吊”規(guī)定。三、起重裝卸危險(xiǎn)物品安全要點(diǎn)(1)裝卸搬運(yùn)危險(xiǎn)品必須嚴(yán)格遵守國家關(guān)于爆炸物品管理規(guī)則的各項(xiàng)規(guī)定和“化工產(chǎn)品安全管理”的各項(xiàng)規(guī)定。(2)裝卸塊狀礦物或有大量粉塵的貨物(如水泥、石灰、石英礦等)應(yīng)將袖口、褲腳扎緊、戴好防塵口罩、防塵帽。(3)冬季裝卸，應(yīng)將道路和跳板上的積雪和冰霜清掃干凈，并采取防滑措施。(4)凡具有易燃、易爆、有毒、有腐蝕、有放射性物品以及壓縮氣體或液化氣體氣瓶等，均為危險(xiǎn)品。裝卸危險(xiǎn)品時(shí)應(yīng)先了解危險(xiǎn)

48、品的性質(zhì)、包裝情況和操作要求。(5)進(jìn)行危險(xiǎn)品裝卸作業(yè)時(shí)，禁止隨身攜帶火柴、打火機(jī)、易燃物品以及可能引燃的其他物品。(6)裝卸危險(xiǎn)品時(shí)，必須輕拿輕放，不準(zhǔn)沖撞、肩扛、背馱、拖拉和猛烈振動(dòng)。(7)危險(xiǎn)品裝車應(yīng)堆碼整齊、平穩(wěn)、禁止倒放，裝載不得超過規(guī)定高度。(8)危險(xiǎn)品包裝如有嚴(yán)重腐蝕、損壞、容器加封不嚴(yán)密或有滲漏現(xiàn)象，禁止搬運(yùn)。(9)硝鈉、亞硝鈉裝運(yùn)時(shí)，如發(fā)現(xiàn)破包應(yīng)立即套包，禁止將破包裝入庫。(10)遇水能起反應(yīng)的危險(xiǎn)品(如電石等)，禁止雨天裝卸。(11)起卸電石桶時(shí)，桶蓋不準(zhǔn)對(duì)人。如發(fā)現(xiàn)桶身有膨脹現(xiàn)象，應(yīng)先將桶蓋螺絲松開，使蓋內(nèi)氣體放出后再行搬運(yùn)。(12)搬運(yùn)電石桶不應(yīng)使用鋼質(zhì)、鐵質(zhì)工具，且不

49、得將桶放在潮濕的地方。(13)裝卸黃磷必須先檢查。如發(fā)現(xiàn)桶漏，少水或無水時(shí)禁止裝運(yùn)。(14)從事裝卸、搬運(yùn)瀝青的工人，應(yīng)佩戴有披肩的風(fēng)帽、防護(hù)眼鏡、鞋蓋、口罩、手套等，工作完畢后必須先洗澡。(15)皮膚病患者或?qū)r青過敏的工人，不得從事瀝青工作。(16)裝卸放射性物品前應(yīng)明確放射性物品的等級(jí)和狀態(tài)。手提重量不應(yīng)超過30kg，抬裝，抬卸為30150kg，超過150kg時(shí)，應(yīng)采取搬運(yùn)機(jī)械裝卸。不要采用肩扛、背馱、抱攬直接接觸身體的裝卸方法 。補(bǔ)充 起重作業(yè)基本操作方法 起重作業(yè)基本操作歸納為十個(gè)操作方法：1、抬；2、撬；3、邁；4、撥； 5、頂； 6、吊；7、滑；8、滾；9、轉(zhuǎn)；10、卷?！笆弊?/p>

50、操作法）抬分二、三、四、六、八、十人抬幾種）撬撬棒規(guī)格及起重能力：注：撬棒材料為圓鋼，許用應(yīng)力按1700kg/cm2計(jì)算。）捆 對(duì)無吊耳設(shè)計(jì)物件，根據(jù)它的重量、重心、外形尺寸、起吊步驟、工藝要求及空間安裝位置選擇吊點(diǎn)。）掛一般的掛鉤方式有：單繩扣掛鉤、對(duì)繩中間掛鉤、背扣掛鉤、壓繩掛鉤、單繩多點(diǎn)起吊往復(fù)掛鉤等。）頂頂就是用千斤頂將設(shè)備頂起來，是一種簡便、安全、可靠、省力的起重方法。尤其是一些大型設(shè)備的卸車、就位常采用頂?shù)姆椒?。）吊吊就是用起重機(jī)具將設(shè)備吊起。）滑滑就是將設(shè)備放在滑道上進(jìn)行水平移動(dòng)，在不能使用起重機(jī)械的情況下，常用于大型設(shè)備的短距離移動(dòng)。）轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)就是利用臨時(shí)轉(zhuǎn)盤對(duì)設(shè)備進(jìn)行水平轉(zhuǎn)動(dòng)個(gè)角

51、度。）卷不常用。）滾滾就是在設(shè)備下的拖棑與走道之間加滾杠，使設(shè)備隨拖棑及走道間的滾杠的移動(dòng)而移動(dòng)，比較省力。拖棑下滾杠數(shù)計(jì)算：n=Q/（7d0L）n 應(yīng)放滾杠數(shù)Q 拖動(dòng)物體重量kgd0 滾杠直徑cmL 滾杠與走道接觸長度cm 第十五章 起重機(jī)械典型事故案例分析事故分析題一（司機(jī)）某廠有一行車，行車工A起吊料籃為正在生產(chǎn)的電爐加料，司索工B因事臨時(shí)離開，恰巧車間的配料工C路過，見無人掛鉤，就上前幫助套圈掛鉤。這時(shí)，行車工A忙亂操作中忘掉小鉤還在上升，而小鉤的限位開關(guān)失靈，致使小鉤升到頂，拉斷鋼絲繩，小鉤連同滑輪組一起從高處落下，砸中掛鉤的配料工C后腦，C當(dāng)即倒地不省人事，送醫(yī)院途中死亡

52、。試分析事故的原因和教訓(xùn)。直接原因：小鉤連同滑輪組從高處落下，砸中配料工C右后腦。間接原因： 司索工擅自離崗，配料工無證操作；主、副鉤同時(shí)開動(dòng)；小鉤限位開關(guān)失靈；重物下站人；司機(jī)操作不熟練；教訓(xùn)： 工作期間不能擅離崗位；操作前必須進(jìn)行安全檢查；必須遵守安全操作規(guī)程；特殊工種必須參加培訓(xùn)，持證上崗。事故分析題二（司索、指揮）一天，某廠車間調(diào)度員A與司索工B拿了兩根鋼絲繩去吊運(yùn)工作臺(tái)殼體，使用時(shí)發(fā)現(xiàn)一根不夠長，調(diào)度員A就叫司索工B把另一根接上，一試長短正好。調(diào)度說“行”！就開始起吊了。 在一塊塊起吊過程中還正常，后為了搶時(shí)間就將三塊合在一起吊，離地面約1m時(shí)，鋼絲繩打結(jié)處突然脫開 ，起吊的工件墜落

53、，砸在調(diào)度員的左小腿上，造成小腿骨嚴(yán)重粉碎骨折。請(qǐng)分析這起事故的原因和應(yīng)吸取的教訓(xùn)。原因（要點(diǎn)）：1、鋼絲繩連接處強(qiáng)度不足；2、調(diào)度員未站在安全區(qū)域；3、安全意識(shí)差，違章作業(yè)違章指揮；4、違反“十不吊”中“超負(fù)荷不吊”的規(guī)定。教訓(xùn)（要點(diǎn)）：1、鋼絲繩連接后要進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)，確保連接強(qiáng)度；2、作業(yè)中，相關(guān)人員應(yīng)站在安全區(qū)域；3、加強(qiáng)安全學(xué)習(xí)，提高安全意識(shí)，杜絕“三違”；4、嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行起重作業(yè)。1、起重作業(yè)基本操作方法起重作業(yè)基本操作歸納為十個(gè)操作方法：1、抬；2、撬；3、邁；4、撥； 5、頂； 6、吊；7、滑；8、滾；9、轉(zhuǎn)；10、卷。“十”字操作法）抬分二、三、四、六、八、十人抬幾種）

54、撬撬棒規(guī)格及起重能力：注：撬棒材料為圓鋼，許用應(yīng)力按1700kg/cm2計(jì)算。）捆 對(duì)無吊耳設(shè)計(jì)物件，根據(jù)它的重量、重心、外形尺寸、起吊步驟、工藝要求及空間安裝位置選擇吊點(diǎn)。）掛一般的掛鉤方式有：單繩扣掛鉤、對(duì)繩中間掛鉤、背扣掛鉤、壓繩掛鉤、單繩多點(diǎn)起吊往復(fù)掛鉤等。）頂頂就是用千斤頂將設(shè)備頂起來，是一種簡便、安全、可靠、省力的起重方法。尤其是一些大型設(shè)備的卸車、就位常采用頂?shù)姆椒?。）吊吊就是用起重機(jī)具將設(shè)備吊起。）滑滑就是將設(shè)備放在滑道上進(jìn)行水平移動(dòng)，在不能使用起重機(jī)械的情況下，常用于大型設(shè)備的短距離移動(dòng)。）轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)就是利用臨時(shí)轉(zhuǎn)盤對(duì)設(shè)備進(jìn)行水平轉(zhuǎn)動(dòng)個(gè)角度。）卷不常用。）滾滾就是在設(shè)備下的拖棑與走

55、道之間加滾杠，使設(shè)備隨拖棑及走道間的滾杠的移動(dòng)而移動(dòng)，比較省力。拖棑下滾杠數(shù)計(jì)算：n=Q/（7d0L）n 應(yīng)放滾杠數(shù)Q 拖動(dòng)物體重量kgd0 滾杠直徑cmL 滾杠與走道接觸長度cm2、起重作業(yè)安全注意事項(xiàng)） 起重作業(yè)的一般注意事項(xiàng)（）吊前的安全技術(shù)交底，施工人員必須做到四個(gè)明確：過程任務(wù)明確，施工方法明確，吊裝物體重量明確，安全注意事項(xiàng)明確。（）吊裝工作中，必須堅(jiān)守工作崗位，做到思想集中，聽從分配，嚴(yán)禁吵鬧和談天。（）需進(jìn)入運(yùn)行區(qū)工作時(shí)，必須取得有關(guān)人員和部門同意，辦理必要的作業(yè)票。（）進(jìn)入運(yùn)行區(qū)工作時(shí)，應(yīng)遵守運(yùn)行制度，不準(zhǔn)碰摸按鈕和各種控制設(shè)備。（）禁止在運(yùn)行的管道、設(shè)備以及不堅(jiān)固的建筑物上捆綁滑子、鏈條葫蘆和