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1、滬嘉高速公路大修工程(一期)特殊高性能瀝青砼橋梁縱向拼接縫實(shí)施性施工方案嘉興市橋瑞機(jī)械有限公司特殊高性能瀝青砼施工方案一、工程概況S5滬嘉高速公路是連通上海市區(qū)和嘉定城區(qū)的重要交通要道,也是國(guó)內(nèi)修建的第一條高速公路,由于收費(fèi)體制的取消,對(duì)嘉定城區(qū)各互通樞紐進(jìn)行了一系列調(diào)整,鑒于調(diào)整前后新老橋梁結(jié)構(gòu)共同工作條件下耐久性考慮,特對(duì)嘉城橋、北港橋、7#拖孔橋及黃泥涇橋等四座拼寬橋梁新老結(jié)構(gòu)拼接處進(jìn)行高性能瀝青砼的施工。二、工程內(nèi)容本次施工包括嘉城橋(14m=7*2)、北港橋(30m=10*3)、7#拖孔橋(14m=7*2)及黃泥涇橋(60m=10*3*2)共計(jì)約118m橋梁拼接縫施工。三、施工計(jì)劃工
2、作日期橋名方向施工長(zhǎng)度備注7.3嘉城橋下行77.4嘉城橋下行77.57.7北港橋上行307.127#拖孔橋上行77.137.16黃泥涇橋上行307.177#拖孔橋下行77.187.21黃泥涇橋下行30四、施工方案根據(jù)滬嘉高速公路大修工程設(shè)計(jì)施工圖并結(jié)合橋梁實(shí)際情況以及該路段車(chē)輛通行情況特制定如下GTF施工方案,現(xiàn)將具體施工工藝闡述如下:1、標(biāo)準(zhǔn)槽口尺寸:寬度400±l0mm深度180-210mm2、按梁端間隙及槽底混凝土現(xiàn)狀選用合適的鋼板。3、確定槽口實(shí)際中心線(xiàn),按照槽口寬度在切割線(xiàn)外粘貼牛皮紙,切開(kāi)槽口,排除異物,平整、清理和干燥槽口,間隙中雜物必須清除。如槽底不平整,必要時(shí)可采用
3、機(jī)械磨平,槽口底面及兩側(cè)必須采用機(jī)械鋼絲刷刷凈,先用吹風(fēng)機(jī)吹清灰塵,再用干凈濕布擦清粉沫灰塵(尤其在用水切瀝青縫及混凝土縫兩側(cè))。4、槽口清理干凈之后,將發(fā)泡嵌條置于接縫開(kāi)口處,低于槽口底面1520mm,先用硬紙箔隔離,將預(yù)先加熱的彈性體注入接縫口剩余部分,要防止彈性體滲漏到間隙里造成流失。5、將支承鋼板沿接縫中心首尾焊接進(jìn)行連接,應(yīng)確保每塊鋼板放置平整,鋼板底部不可用混合料找平,可用薄鋼板片墊平,但必須與支承鋼板相焊接,但應(yīng)確保鋼板能縱向相對(duì)活動(dòng)。6、用噴槍來(lái)回移動(dòng)槽口及支承鋼板,然后將加熱的彈性體注入槽口,用刷子刷均,注意不要出露白現(xiàn)象,并應(yīng)邊涂刷,邊澆筑,不準(zhǔn)整條預(yù)涂。7、將1#、2#石
4、料按配比在石料預(yù)熱專(zhuān)用攪拌機(jī)內(nèi)翻滾加熱至150160,再放入另一攪拌機(jī)(該工序適用于已干燥并檢驗(yàn)合格的石料,如因施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況而需重新干燥時(shí)實(shí)行)。按比例稱(chēng)取彈性體倒入,混合均勻后將混合料倒入槽口,用工具找平(應(yīng)高于路面標(biāo)高,其松鋪系數(shù)控制在10%l2%),并用熨斗將表面熨平,應(yīng)特別注意槽口兩側(cè)壓實(shí),有空隙時(shí)可注入少量純彈性體以保證與槽口兩側(cè)粘結(jié)良好。二次施工面層混合料要求與上述相同。8、待拼接縫表面溫度冷卻至90100時(shí),用22KN平板振動(dòng)夯順橋向連續(xù)壓實(shí)35次,順向壓好后,再橫向壓實(shí)23次,這時(shí)可用直尺測(cè)量平整度,如有不平整,可局部調(diào)整。 9、一次施工的拼接縫,在壓實(shí)后,再去掉縫表面殘余
5、水份和灰塵雜物(注意應(yīng)不斷移動(dòng)加熱噴槍?zhuān)悦馍炜s縫表面局部溫度過(guò)高),薄涂一層彈性體。二次施工的拼接縫則可免去本工序。10、清除兩側(cè)膠粘紙(清除時(shí)邊撕,邊移動(dòng)噴槍?zhuān)謇硎┕がF(xiàn)場(chǎng),作業(yè)完約3小時(shí)即可通車(chē)。五、特殊高性能瀝青砼使用及混合配比1、槽口內(nèi)底涂:1、52Kg/m2、底層石料與彈性體混合比:石料:彈性體l00Kg:17Kg面層石料與彈性體混合比:1#石料:彈性體=80Kg:17Kg一次施工;石料與彈性體混合比:石料:彈性體=l00Kg:16Kg3、表面彈性體:11、2Kg/m(一次施工時(shí)用量視情而定,盡可能薄,二次施工時(shí)不涂)。六、原材料選用及質(zhì)量控制1、彈性體彈性體配比A、進(jìn)口耐熱型:
6、GTF型 1:l(適用于上海、浙江、福建、廣東、廣西、海南、四川、云南部分地區(qū))B、特殊情況,經(jīng)批準(zhǔn)可單用進(jìn)口普通型,耐熱型或GTF型。使用時(shí),按190200熔化(極限為210),使用中要不斷攪拌。每天施工結(jié)束后,加熱車(chē)必須清理,加熱車(chē)內(nèi)彈性殘余量不得超過(guò)10%,以避免反復(fù)加熱而引起的彈性體老化和熱分解。為確保攪拌均勻,加料時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定的不同彈性體按比例同時(shí)加入。加料后為保證充足的攪拌時(shí)間,攪拌至少35分鐘后才可放料,嚴(yán)禁邊加料、邊放料。同時(shí),為保證加熱、攪拌均勻和正常供料,連續(xù)施工時(shí)一臺(tái)加熱車(chē)只允許供配兩只攪拌機(jī)。2、支承鋼板A、支承鋼板采用68mmA3鍍鋅鋼板,鋼板必須平整,表面無(wú)浮銹
7、、油污。須保證無(wú)縫縱向位移時(shí)有一定活動(dòng)范圍,鋼板的放置必須保證槽口中心線(xiàn)二側(cè)對(duì)稱(chēng)。B、鋼板的適用范圍梁端間隙8cm時(shí),使用1000×200150×6mm支承鋼板8cm<梁端間隙12cm時(shí),使用1000×240×8mm支承鋼板3、石料A、石料采用玄武巖或業(yè)主認(rèn)可的石料(但必須經(jīng)廠(chǎng)質(zhì)檢科試驗(yàn)認(rèn)可)。B、粒徑為520mm連續(xù)級(jí)配。其中510mm連續(xù)級(jí)配為1#石料,1020mm連續(xù)級(jí)配為2#石料,分開(kāi)包裝。C、石料必須用清水二次洗凈,充分干燥,袋裝,每袋20Kg。D、二次施工的無(wú)縫施工時(shí),底層石料混合比例為1#:2#=1:4,面石料一律用1#石料。如經(jīng)批準(zhǔn)
8、,采用一次施工,不單用面層時(shí),則石料混合比例為1#:2#=2:3。七、安裝施工過(guò)程中的質(zhì)量注意事項(xiàng) 1、加熱車(chē)彈性體溫度要保持在190200左右,低于190時(shí),不準(zhǔn)放料及用,超過(guò)200時(shí),必須立即停止加熱,并立即加入適當(dāng)冷料來(lái)調(diào)節(jié),并定時(shí)用紅外線(xiàn)測(cè)溫儀校下溫度。2、石料加熱溫度,混合料攪拌溫度、時(shí)間及壓實(shí)時(shí)溫度必須認(rèn)真作好記錄備查。3、施工過(guò)程中應(yīng)注意保護(hù)槽口兩側(cè)瀝青路面,加熱時(shí)要避免局部溫度過(guò)高而損壞瀝青面。同時(shí),也要防止振動(dòng)夯在壓實(shí)時(shí)損壞槽口。4、為確保行車(chē)舒適及一年內(nèi)的自然車(chē)流壓實(shí),新縫應(yīng)高出路面56 mm。嘉興市橋瑞機(jī)械有限公司二一二年六月六日附件1 主要機(jī)械設(shè)備 2施工管理人員名單附件1 主要機(jī)械設(shè)備設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格單位數(shù)量備注瀝青砼專(zhuān)用拌和機(jī)臺(tái)1
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