物流綜合試驗實(shí)訓(xùn)方案設(shè)計

1、實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)高等職業(yè)教育物流管理專業(yè)綜合實(shí)驗實(shí)訓(xùn)方案精彩文檔二OO九年八月目錄物流綜合實(shí)驗實(shí)訓(xùn).3建設(shè)指導(dǎo)思流 人 才 培 養(yǎng)目 標(biāo)與基本規(guī)格.6三、物流實(shí)驗實(shí)訓(xùn) 與實(shí)踐實(shí)目.6（一）物流軟件模擬實(shí)驗 .7倉儲管理運(yùn)輸管理設(shè)備仿真實(shí)訓(xùn) ERPt理電子商務(wù)與 物流流程模擬第三方物流管理模擬賣場管理與采購模擬 國際貿(mào)易實(shí)務(wù)與EDI報關(guān)國際貨代管理集裝箱碼頭管理 GIS/GPS系統(tǒng)模擬運(yùn)輸路徑優(yōu)化客戶關(guān)系管理供應(yīng)鏈管 理模擬物流系統(tǒng)仿真實(shí)驗自動識別應(yīng)用設(shè)備的使用電子 標(biāo)簽貨物分揀（2） 物 流 設(shè) 備 仿 真 實(shí)訓(xùn).18生產(chǎn)廠家產(chǎn)品訂單管理生產(chǎn)廠家產(chǎn)品條碼編制過程作業(yè)生產(chǎn)廠家產(chǎn)品出庫操第三方物流企業(yè)貨物

2、入庫準(zhǔn)備第三方物流企業(yè)卸貨分揀作業(yè)第三方物流企業(yè)貨物出庫作業(yè)配送中心收貨 區(qū)作業(yè)配送中心揀貨區(qū)作業(yè)配送中心發(fā)貨區(qū)作業(yè)（3） 物 流 實(shí) 訓(xùn) 實(shí) 踐 實(shí).22物流崗位操作實(shí)習(xí)：業(yè)務(wù)員倉管員調(diào)度員 物流管理綜合實(shí)習(xí)：物流服務(wù)需求調(diào)查企業(yè)流通實(shí)地考察 第三方物流運(yùn)作實(shí)踐倉儲型物流運(yùn)作實(shí)踐代理型物流運(yùn)作實(shí)踐四、物流實(shí)驗實(shí)訓(xùn)基地設(shè)備配置32高等職業(yè)教育物流管理專業(yè)實(shí)驗實(shí)訓(xùn)方案一、物流實(shí)驗實(shí)訓(xùn)建設(shè)指導(dǎo)思想隨著社會發(fā)展和市場經(jīng)濟(jì)需求的增長， 人才培養(yǎng)模式發(fā)生了相應(yīng)的改變，以 企業(yè)需求為依據(jù)，以就業(yè)為導(dǎo)向，培養(yǎng)技能型專業(yè)人才已成為當(dāng)前高等職業(yè)技術(shù) 教育發(fā)展的必然。物流業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)中一個新興的產(chǎn)業(yè)部門， 近幾

3、年來已有很大的發(fā)展，在 社會經(jīng)濟(jì)生活中具有十分重要的作用。 福建作為改革開放的前沿陣地，經(jīng)濟(jì)發(fā)展 十分迅速，物流業(yè)已廣泛滲透到各行各業(yè)，目前非常缺乏較高層次的物流管理專 業(yè)人才，特別是技能型的物流職業(yè)技術(shù)人才。根據(jù)福建省現(xiàn)代物流業(yè)高等職業(yè)教育專業(yè)技能型人才培養(yǎng)方案的精神， 在規(guī) 范專業(yè)理論教學(xué)的同時，突出實(shí)踐性教學(xué)， 強(qiáng)化實(shí)驗實(shí)訓(xùn)項目，著力提高學(xué)生技 術(shù)應(yīng)用能力和技術(shù)服務(wù)能力。通過綜合和具體的職業(yè)技術(shù)實(shí)踐活動， 幫助學(xué)生積 累工作經(jīng)驗，突出職業(yè)教育的特色，全面提高學(xué)生的職業(yè)道德、職業(yè)能力和綜合 素質(zhì)。為此，物流職業(yè)教育實(shí)驗實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)項目應(yīng)體現(xiàn)以下基本原則：1、基地的建設(shè)要反映漳州及周邊地區(qū)的

4、客觀需要根據(jù)漳州新一輪城市規(guī)劃，漳州城市性質(zhì)定為“工貿(mào)港口城市，國家歷史文 化名城，花果之都，閩東南中心城市之一”，貿(mào)易作為漳州市的主要特征之一， 其地位十分突出，建設(shè)大市場、發(fā)展大流通、繁榮大商貿(mào)是漳州市今后一段時期 的重要工作。目前漳州成片物流中心和配送中心位于新城區(qū)主要快速干線的迎賓 路和水仙大街交叉口周邊區(qū)域，距漳廈、漳龍、漳詔高速公路交匯處不到3公里， 處于通往省內(nèi)主要城市和廣東、江西的交通要塞上，地理位置優(yōu)越性十分明顯，具有省內(nèi)其它物流中心不可比擬的優(yōu)勢， 完全具備發(fā)展成為區(qū)域性現(xiàn)代物流中心 的潛力。2004年，物流中心作為漳州市級重點(diǎn)工程建設(shè)項目，建設(shè)速度極快，客觀 上呼喚一大批

5、懂得倉庫倉儲、配貨理貨、配送運(yùn)輸、車輛調(diào)度、質(zhì)量控制、信息 技術(shù)運(yùn)用等較強(qiáng)實(shí)務(wù)操作能力的高級技能型技術(shù)人才。漳州吉馬印刷職業(yè)技術(shù)學(xué)院已經(jīng)積累了不少強(qiáng)化實(shí)驗實(shí)訓(xùn)I、 提高實(shí)踐能力的方法和手段，結(jié)合漳州地方經(jīng) 濟(jì)和周邊地區(qū)物流發(fā)展現(xiàn)狀，建設(shè)物流實(shí)驗實(shí)訓(xùn)不僅必要，而且應(yīng)該高起點(diǎn)、高規(guī)格、高標(biāo)準(zhǔn)地進(jìn)行建設(shè)。2、實(shí)驗實(shí)訓(xùn)教學(xué)要有利于物流管理的專業(yè)建設(shè)建設(shè)專門的教學(xué)實(shí)驗實(shí)訓(xùn)項目適應(yīng)了物流是一門實(shí)踐性較強(qiáng)的學(xué)科的需求。 通過實(shí)踐性教學(xué)，有利于物流專業(yè)建設(shè)。一是有利于學(xué)生加深對物流理論的理解。實(shí)驗課程提供學(xué)生直接面對實(shí)際案 例背景。學(xué)生置身其中，必然會積極思考、尋找、發(fā)現(xiàn)問題，想方設(shè)法解決問題， 從而獲得書本

6、上學(xué)不到的物流管理實(shí)踐知識和技能，拓展他們的視野，進(jìn)而加深對理論教學(xué)中相關(guān)概念、理論的理解，延伸理論教學(xué)。二是有利于理論與實(shí)踐相結(jié)合。物流管理既是科學(xué)也是藝術(shù)，學(xué)生只有參與 實(shí)際管理，才能從實(shí)踐和經(jīng)驗中悟出管理理論的真諦。現(xiàn)階段由于企業(yè)經(jīng)營的風(fēng) 險很大，大多數(shù)企業(yè)不愿讓學(xué)生參與其實(shí)際物流管理過程， 導(dǎo)致學(xué)生參加各類專 業(yè)實(shí)習(xí)時“走馬觀花”。即使部分企業(yè)讓學(xué)生參與某一物流活動的實(shí)際管理，也 只是讓其做一些輔助性的工作，使之無法了解企業(yè)物流管理的全貌， 所學(xué)的物流 管理理論無從實(shí)踐。實(shí)驗實(shí)訓(xùn)課程的特點(diǎn)就是理論與實(shí)踐相結(jié)合，、實(shí)踐教學(xué)環(huán)境可以模擬企業(yè)的各種物流管理實(shí)際，使學(xué)生在模擬現(xiàn)場的物流管理工作

7、中充當(dāng) 某一角色，從而可以獲得實(shí)際參與感， 使課堂上所學(xué)的基本理論、基本方法以及 專業(yè)基本技能得到全面地檢驗和運(yùn)用，提高綜合運(yùn)用的能力和素質(zhì)。三是有利于培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力。創(chuàng)新是人類進(jìn)步的靈魂，物流管理專業(yè) 創(chuàng)新的特點(diǎn)在于它的實(shí)踐性。只有通過不斷地管理實(shí)踐，才有機(jī)會發(fā)現(xiàn)管理中存 在的問題，通過尋找解決問題的途徑，提高學(xué)生的創(chuàng)新能力。因此，學(xué)校要培養(yǎng) 物流管理專業(yè)學(xué)生的創(chuàng)新能力，就必須將他們置于一個充滿創(chuàng)新的物流管理實(shí)踐 環(huán)境中。四是有利于培養(yǎng)復(fù)合型人才，促進(jìn)充分就業(yè)。目前，社會需要的物流管理人 員必須既要有理論知識，又要有實(shí)踐能力；既會思考，又會操作，這樣才能適應(yīng) 市場需要。因此，只有強(qiáng)化物流

8、管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)， 才能培養(yǎng)物流管理復(fù)合 型人才。3、要將實(shí)驗實(shí)訓(xùn)教學(xué)納入教學(xué)計劃與教學(xué)大綱物流管理各專業(yè)培養(yǎng)計劃中關(guān)于實(shí)踐能力和創(chuàng)新精神，應(yīng)該做到通過多種群 體演練模擬實(shí)驗系統(tǒng)，對學(xué)生進(jìn)行專業(yè)對口崗位培訓(xùn)，培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力、應(yīng)變能力與團(tuán)隊精神；實(shí)驗實(shí)訓(xùn)教學(xué)正是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的必要條件， 其主要教學(xué)目 的是使學(xué)生通過實(shí)驗實(shí)訓(xùn)I,理解和掌握物流管理的業(yè)務(wù)流程、管理技術(shù)與管理方 法，提高學(xué)生分析、解決實(shí)際問題的能力，培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新意識。完成實(shí)踐教學(xué)工作對保證物流管理各專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)起到重要作用。 與 理論教學(xué)相比較，實(shí)踐教學(xué)能夠把相對枯燥的專業(yè)理論與實(shí)際操作結(jié)合起來， 由 于實(shí)驗環(huán)境逼真，可

9、使學(xué)生增強(qiáng)感性認(rèn)識， 有助于提高學(xué)習(xí)的積極性，從而全面 提高教學(xué)質(zhì)量。4、實(shí)驗實(shí)訓(xùn)教學(xué)要將物流管理知識、物流技術(shù)手段以及物流研究緊 密結(jié)合物流管理是一個以經(jīng)濟(jì)理論、企業(yè)管理理論為基礎(chǔ)，以工程技術(shù)為依托的 新興專業(yè)。物流管理專業(yè)實(shí)驗實(shí)訓(xùn)教學(xué)不僅要滿足物流管理專業(yè)的需要還應(yīng)當(dāng)結(jié) 合工程專業(yè)的特點(diǎn)。例如，實(shí)驗實(shí)訓(xùn)基地不但可以提供物流管理所涉及到的倉儲、 運(yùn)輸、配送等基本環(huán)節(jié)的模擬和實(shí)操等，還可以通過物流系統(tǒng)仿真實(shí)驗等鍛煉學(xué) 生物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計的能力。物流實(shí)驗實(shí)訓(xùn)教學(xué)中實(shí)驗計劃的制定也要結(jié)合物流的研究及發(fā)展趨勢。目前國際物流的發(fā)展趨勢可用信息化、自動化、 網(wǎng)絡(luò)化、智能化和柔性化這五點(diǎn)來概 括。實(shí)驗實(shí)

10、訓(xùn)課程的設(shè)置反映國際物流的發(fā)展趨勢，例如，電子標(biāo)簽分揀實(shí)驗和物流系統(tǒng)仿真實(shí)驗就體現(xiàn)了物流的信息化和智能化。數(shù)據(jù)采集設(shè)備、無線局域網(wǎng)、 遠(yuǎn)程倉儲管理、RFID EPC EAN? UC殊球統(tǒng)一標(biāo)識標(biāo)準(zhǔn)體系等最新的物流技術(shù) 手段，在實(shí)驗實(shí)訓(xùn)教學(xué)中也要得以體現(xiàn)，并將教學(xué)與科研緊密結(jié)合在一起。5、實(shí)驗實(shí)訓(xùn)課程要按照物流與供應(yīng)鏈管理的思想設(shè)計即從采購管理、ERPt理、倉儲管理、物流配送管理、運(yùn)輸管理、客戶關(guān)系 管理到第三方物流管理、國際貨代和報關(guān)管理、集裝箱碼頭管理來設(shè)計實(shí)驗實(shí)訓(xùn) 課程并且有序排列。此外，我們設(shè)計的實(shí)驗實(shí)訓(xùn)項目共分為物流軟件模擬實(shí)驗、物流設(shè)備仿真實(shí)訓(xùn)和物流實(shí)踐基地實(shí)習(xí)三大類。其中軟件模擬實(shí)

11、驗包括16個實(shí)驗(見物流軟件模擬匯總表)；設(shè)備仿真實(shí)訓(xùn)包括自動化立體倉庫運(yùn)行全真展示，物流多功能模 塊設(shè)施設(shè)備運(yùn)行的VCDt學(xué)光盤演示，以及在實(shí)訓(xùn)室按物流業(yè)務(wù)流程組織的模擬 實(shí)訓(xùn)I;物流實(shí)踐基地實(shí)習(xí)包括校內(nèi)教育超市的倉儲與配送實(shí)操，門店營運(yùn)與賣場管理，以及到校外共建產(chǎn)學(xué)研聯(lián)盟的物流企業(yè)進(jìn)行采購管理、倉儲及搬運(yùn)設(shè)備、 集裝箱碼頭參觀與實(shí)習(xí)。二、物流人才培養(yǎng)目標(biāo)與基本規(guī)格目前，我國高校開設(shè)的物流專業(yè)包括物流管理專業(yè)和物流工程專業(yè)兩類。我省高職院校目前開設(shè)的物流類專業(yè)涵蓋了物流管理、物流信息、連鎖流通、國際物流四個專業(yè)方向。漳州職業(yè)技術(shù)學(xué)院現(xiàn)已開設(shè)了前三個專業(yè)方向，并初步建成了培養(yǎng)物流類專業(yè)應(yīng)用型專

12、業(yè)人才的基礎(chǔ)設(shè)施和辦學(xué)條件。我院物流人才培養(yǎng)目 標(biāo)與基本規(guī)格如下：(一)培養(yǎng)目標(biāo)物流專業(yè)為漳州市及周邊地區(qū)培養(yǎng)具有現(xiàn)代物流管理的基本知識和技能，能熟練處理物流中的運(yùn)輸、存儲、包裝、搬運(yùn)、配送、流通加工、信息處理等業(yè)務(wù)， 具有豐富的人文素養(yǎng)，良好的職業(yè)道德，較高的英語聽說能力和計算機(jī)應(yīng)用能力， 能在各種外貿(mào)企業(yè)、商業(yè)企業(yè)、加工制造企業(yè)從事管理和操作工作。圍繞培養(yǎng)應(yīng) 用型、技能型高級人才這一目標(biāo)，重點(diǎn)突出學(xué)生實(shí)踐操作能力的培養(yǎng)， 充分體現(xiàn) “以實(shí)踐操作為主，理論夠用為度”的基本原則。(二)人才規(guī)格(1)掌握物流法規(guī)，具有較高的應(yīng)用文寫作能力，能熟練撰寫物流管理技術(shù) 文件和工作報告。(2)掌握一定的

13、英語聽說能力，能借助工具書閱讀英文的專業(yè)技術(shù)資料，熟 練處理有關(guān)英文商務(wù)文件。(3)掌握辦公自動化、數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)技術(shù)，具備熟練的計算機(jī)應(yīng)用能力。(4)掌握物流管理、物流信息、連鎖流通、國際物流的基本理論、基本知識。(5)具備較強(qiáng)的物流企業(yè)理財核算業(yè)務(wù)及操作能力。(6)具備較強(qiáng)的從事倉儲與配送業(yè)務(wù)、商品流通的經(jīng)營與管理、物流信息系統(tǒng)操作技能。（7）掌握物流企業(yè)23個工作崗位所需的業(yè)務(wù)知識、基本技能，并具備初步 經(jīng)驗，取得助理物流師、助理電子商務(wù)師、報關(guān)員、營銷員等職業(yè)資格證書。三、物流實(shí)驗實(shí)訓(xùn)與實(shí)踐實(shí)習(xí)項目根據(jù)上述物流人才培養(yǎng)目標(biāo)與基本規(guī)格要求， 物流實(shí)驗實(shí)訓(xùn)項目應(yīng)包含三個 部分：物流軟件模擬實(shí)驗

14、、物流設(shè)備仿真實(shí)訓(xùn)和物流實(shí)踐基地實(shí)習(xí)。（一）物流軟件模擬實(shí)驗實(shí) 驗 序 號實(shí)驗項 目實(shí) 驗 學(xué) 時 數(shù)實(shí)驗?zāi)?的實(shí)驗說明及內(nèi)容實(shí)驗條 件適用課程1倉儲管 理81 .了解 倉儲管 理的整個流程。2.熟悉 倉儲管 理模擬 軟件的 使用。倉儲是現(xiàn)代物流的核心環(huán)節(jié)之 一，在供應(yīng)鏈管理過程當(dāng)中占據(jù)著越 來越重要的地位。本實(shí)驗所使用的倉 儲管理模擬軟件包含了九個基本功 能模塊，有助于學(xué)生在較短的時間內(nèi) 了解倉庫的日常管理：1 .入庫作業(yè)：發(fā)貨通知、接收計劃、 簽發(fā)運(yùn)輸單、入庫卸貨、入庫登帳、 費(fèi)用結(jié)算；2 .出庫作業(yè)：收貨通知、備貨、簽收 運(yùn)輸單，出庫裝貨、出庫登帳、費(fèi)用 結(jié)算；3 .事故風(fēng)險：裝卸事故、

15、倉庫安全 事故；4 .倉庫整理：倉庫間貨物轉(zhuǎn)移、倉 庫貨位整理；5 .庫存查詢：入出庫貨物列表查詢、 合作廠商庫存維護(hù)；6 .倉庫租借：向系統(tǒng)購買、租借倉 庫資源；7 .倉庫盤點(diǎn)：整理倉庫歷史數(shù)據(jù)，強(qiáng)調(diào)概念性；8 .財務(wù)上報：每月上報當(dāng)月倉庫耗 用成本和收入利潤（自動匯總）；9 .庫資源基本信息:購買倉庫管 理，租用倉庫管理，人力資源維護(hù)；倉儲管 理模擬 軟件物流管 理基礎(chǔ)倉儲與 配送管 理7學(xué)生可以任意選擇企業(yè)經(jīng)理、倉庫主 管、倉庫保管員等職能，不同的職能 擁后/、同的權(quán)限，通過角色的選擇和 調(diào)換學(xué)生能夠在不同程度上把握倉 庫管理的情況。1.掌握 運(yùn)輸管 理的管理對象： 運(yùn)輸工 具（車， 船

16、，飛機(jī) 等）、運(yùn) 輸環(huán)境 （運(yùn)輸線 路，站點(diǎn) 和地圖）、人 員（駕駛 員，裝載 人員以運(yùn)輸是物流最重要的基本功能 之一，運(yùn)輸過程是否合理直接影響著 物流的效率和效益。本實(shí)驗所用的運(yùn) 輸管理模擬軟件包含以下八個功能 模塊，基本涵蓋了運(yùn)輸管理的各個方 面：1 .運(yùn)輸設(shè)備資源管理；2 .運(yùn)輸線路管理；3 .人員管理；4 .客戶管理；5 .運(yùn)輸訂單管理；6 .運(yùn)輸計劃排程；物流管及管理7 .成本核算；理基礎(chǔ)運(yùn)輸管人員等）、運(yùn)8 .作業(yè)跟蹤。運(yùn)輸管 理模擬運(yùn)輸組2理8單（運(yùn)織與管軟件理物流成 本管理單，運(yùn)輸計劃等）、運(yùn) 輸成本 核算（人 員成本，運(yùn)輸資 源成本，工具成 本，能源消耗核 算控制 等）、優(yōu)

17、化管理 （路徑優(yōu) 化，運(yùn)輸能力優(yōu) 化，以及8服務(wù)優(yōu) 化等）、 客戶（客戶訂單 服務(wù)，查 詢等）、 跟蹤管理。2.把握 影響運(yùn) 輸成本 的關(guān)鍵 因素。3ERPf 理81.讓學(xué) 生融入 到模擬 的制造 企業(yè)內(nèi) 部環(huán)境， 培養(yǎng)學(xué) 生的思 考動手 能力； 2.模擬 制造企 業(yè)內(nèi)部 的所有 流程，讓 學(xué)生了 解企業(yè) 整體運(yùn) 營過程 中各部 門、各環(huán) 節(jié)的相 互協(xié)調(diào) 作用。企業(yè)資源計劃（ERP）是一種基于 計算機(jī)信息管理系統(tǒng)的現(xiàn)代企業(yè)管 理模式，它致力于在企業(yè)管理的各個 活動環(huán)節(jié)中，充分利用現(xiàn)代信息技術(shù) 建立信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，使企業(yè)經(jīng)營管理 活動中的物流、信息流、資金流、工 作流加以集成和綜合實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu) 化

18、配置，加快對市場的反應(yīng)速度， 從 而提高企業(yè)管理的效率和水平，并最 終提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和競爭能力。本實(shí)驗所用的 ERP模擬軟件可 以完成企業(yè)基礎(chǔ)信息設(shè)置仿真實(shí)驗、 生產(chǎn)制造仿真實(shí)驗：采購管理仿真實(shí) 驗、銷售管理仿真實(shí)驗、倉庫管理仿 真實(shí)驗、財務(wù)管理仿真實(shí)驗、 項目管 理仿真實(shí)驗、報表管理仿真實(shí)驗、人 力資源仿真實(shí)驗和辦公平臺仿真實(shí) 驗。教師可以根據(jù)具體情況選擇其中 的一個或幾個實(shí)驗，例如：基礎(chǔ)信息 仿真實(shí)驗中的客戶資料、供應(yīng)商資 料、貨物資料等檔案文件的建立與管 理；生產(chǎn)制造仿真實(shí)驗中生產(chǎn)計劃的 制定、車間進(jìn)度計劃、物料分配銷售 管理等實(shí)驗。通過本實(shí)驗學(xué)生可以熟 悉企業(yè)各部門作業(yè)流程及其關(guān)系

19、。ERP莫擬軟件供應(yīng)鏈 管理物流企 業(yè)管理4電子商 務(wù)與物 流流程 模擬41 .了解 物流中 心的業(yè) 務(wù)流程 （B2B）；配送是物流中一種特殊的、 綜合 的活動形式，是商流和物流的緊密結(jié) 合，是物流中若干功能要素的統(tǒng)一。 通過配送可以實(shí)現(xiàn)資源的最終配置。電子商 務(wù)模擬 軟件連鎖物流倉儲與 配送管 理92.物流 中心管 理員如 何 在 EDI中 心登記， 如何辦 理發(fā)貨、 提貨、貨 物至1達(dá) 等手續(xù)， 了解發(fā) 貨單、送 貨通知 單、提貨 通知單、 到貨通 知單的 詳細(xì)信 息。本實(shí)驗要求學(xué)生以物流中心管理員 角色執(zhí)行操作。物流中心業(yè)務(wù)流程 (B2B):在EDI中心注冊企業(yè)信息一 在銀行注冊企業(yè)帳號

20、一確認(rèn)發(fā)貨通 知單一生成送貨通知單一發(fā)送提貨 通知單一辦理提貨手續(xù)一發(fā)送到貨 通知一確認(rèn)貨物已到達(dá)一物流中心 B2B流程結(jié)束。通過本實(shí)驗，可以幫 助學(xué)生理解物流、資金流、信息流一 體化的內(nèi)涵和流程。電子商 務(wù)與物 流5第三方 物流管 理模擬41.深入 了解第 三方物 流公司 管理的 整體流 程；2.深入 了解第 三方物 流公司 與合作 伙伴的 業(yè)務(wù)關(guān) 系?，F(xiàn)代企業(yè)之間的競爭是核心能 力的競爭，為此企業(yè)就需要將物流等 劣勢業(yè)務(wù)分包給專業(yè)物流企業(yè)。第三 方物流企業(yè)可以提供專業(yè)的整體物 流服務(wù)方案，從資源優(yōu)化的角度考慮 可以將多個物流公司融入到其整體 運(yùn)營當(dāng)中，形成規(guī)模優(yōu)勢。本實(shí)驗所用軟件密切結(jié)合了

21、第三方物流的實(shí)際運(yùn)作， 操作簡單，有 助于學(xué)生把握第三方物流運(yùn)作的全 過程。學(xué)生通過注冊可以擔(dān)任生產(chǎn) 商、商場、物流中心、車隊、發(fā)貨和 售貨倉庫任種角色，本實(shí)驗可以 獨(dú)立完成也可以分組完成。 實(shí)驗內(nèi)容 主要包括生產(chǎn)商、商場和物流中心之 間發(fā)貨單的傳遞，發(fā)貨倉庫和收貨倉 庫到發(fā)貨的確認(rèn)，運(yùn)輸處理，物流中 心、生產(chǎn)商、商場的結(jié)算。第三方 物流模 擬軟件商品流 通實(shí)務(wù)倉儲與 配送管 理電子商 務(wù)與物 流6賣場管 理與采 購模擬81 . 了解 賣場管 理的整 個流程；2 .熟悉 賣場管賣場管理是整個供應(yīng)鏈的最末 端，在供應(yīng)鏈管理過程當(dāng)中起著非常 重要的作用。本實(shí)驗由賣場管理系統(tǒng) 和POS系統(tǒng)構(gòu)成，使學(xué)

22、生可以了解商 品的在賣場的銷售管理，并能夠結(jié)合 pos?硬件設(shè)備進(jìn)行實(shí)驗：商業(yè)POS管理軟 件連鎖經(jīng) 營與管 理采購與 供應(yīng)管 理10理系統(tǒng) 的使用； 3.熟悉 POS后 臺管理 軟件的 使用。4 .熟悉 賣場進(jìn) 銷存管 理；5 . 了解 采購過 程的單 證流轉(zhuǎn)。1、店主管理；2、財務(wù)；3、進(jìn)銷存；4、信息系統(tǒng)；5、經(jīng)理監(jiān)控；6、條碼管理；7、商品價格；8、數(shù)據(jù)處理；9、了解米購計劃的制訂、米購申請、 采購詢價、采購訂單、訂單跟蹤等采 購業(yè)務(wù)的全部過程；10、供應(yīng)商的選擇與評估步驟及其決策依據(jù)；11、了解詢價、比價、議價、訂購作 業(yè)；12、采購清單的制定；了解采購單、 收貨單、收料單等各種單據(jù)

23、的流轉(zhuǎn)。商品流 通實(shí)務(wù)7國際貿(mào) 易實(shí)務(wù) 與 EDI 報關(guān)81 .了解 國際貿(mào) 易流程； 2. 了解 EDI報 關(guān)系統(tǒng)； 3. 了解 報關(guān)流 程及各 種單據(jù) 的流轉(zhuǎn)；通過國際貿(mào)易流程模擬，了解整 個商務(wù)過程，特別是對于報關(guān)的模擬 實(shí)驗。報關(guān)是國際物流實(shí)務(wù)的重要組 成部分。EDI電子報關(guān)就是指進(jìn)出口 企業(yè)（公司）按照海關(guān)部門規(guī)定的格 式和內(nèi)容要求直接在計算機(jī)上填寫 進(jìn)出口報關(guān)單證，并將填制完整的報 關(guān)單信息，以電子數(shù)據(jù)方式發(fā)送給海 關(guān)自動化系統(tǒng)進(jìn)行申報，海關(guān)自動化 系統(tǒng)對企業(yè)申報的電子數(shù)據(jù)進(jìn)行電 子審單，并將審核結(jié)果發(fā)送回執(zhí)到企 業(yè)端。利用EDI報關(guān)系統(tǒng)學(xué)生可以了 解進(jìn)出口貨物申報、海關(guān)受理申報和

24、 貨物監(jiān)管等整個進(jìn)出口業(yè)務(wù)的報關(guān) 過程。國際貿(mào) 易實(shí)務(wù) 軟件國際貿(mào) 易理論與 實(shí)務(wù)國際物 流實(shí)務(wù)報關(guān)實(shí) 務(wù)8國際貨 代管理61 .了解 海運(yùn)貨 代中報 關(guān)、報 價、結(jié) 算、跟 蹤、報表 分析、客 戶關(guān)系 管理等 流程；國際貨代企業(yè)可以作為進(jìn)出口 貨物收貨人、發(fā)貨人的代理人，也可 以作為獨(dú)立經(jīng)營人，從事國際貨運(yùn)代 理業(yè)務(wù)。國際貨代企業(yè)作為代理人從 事國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)，是指國際貨運(yùn) 代理企業(yè)接受進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā) 貨人或具代理人的委托，以委托人名 義或者以自己的名義辦理有美業(yè)務(wù)， 收取代理費(fèi)或傭金的行為；他作為獨(dú)立經(jīng)營人從事國際貨代業(yè) 務(wù)，是指國際貨代企業(yè)接受進(jìn)出口貨 物收貨人、發(fā)貨人或其代理人

25、的委海運(yùn)貨 代管理 模擬軟 件國際貿(mào) 易理論 與實(shí)務(wù)國際物 流實(shí)務(wù)貨代基 礎(chǔ)與國際 多式聯(lián) 運(yùn)112. 了解 貨運(yùn)代 理的基 本責(zé)任；3. 了解 海運(yùn)貨 代的單 據(jù)流轉(zhuǎn) 過程。托，簽發(fā)運(yùn)輸單證、履行運(yùn)輸合同并 收取運(yùn)費(fèi)以及服務(wù)費(fèi)的行為。 海運(yùn)國 際貨代是連接發(fā)貨人、承運(yùn)人和海關(guān) 的紐帶，本實(shí)驗?zāi)M了海運(yùn)代理的基 本流程，主要包括以下幾個方面：1 .報價：基本信息（輸入客戶的 基本信息）、銷售價（輸入銷售價格）、 成本價（輸入成本價格）、報價列表 （查詢報價單）；2 .業(yè)務(wù)管理：提單列表、訂艙、 運(yùn)費(fèi)、港雜費(fèi)、報關(guān)單、拼箱運(yùn)費(fèi)分 配、客戶服務(wù)、進(jìn)出口提單列表等；3 .收付款管理；4 .客戶管理。

26、9集裝箱 碼頭管 理61 .通過 仿真實(shí) 驗了解 集裝箱 碼頭運(yùn) 作流程； 2.與集 裝箱碼 頭的參 觀實(shí)驗 互為補(bǔ) 充。集裝箱碼頭是物流行業(yè)管理中 專業(yè)性最特別的企業(yè)，如果沒有集裝 箱管理系統(tǒng)來輔助教學(xué)，學(xué)生是很難 掌握集裝箱碼頭企業(yè)的業(yè)務(wù)。集裝箱 碼頭管理系統(tǒng)有以下幾個主要的組 成部分：服務(wù)臺管理、閘口管理、堆 場管理、船舶管理、中控管理、EDI管理、商務(wù)管理、報表管理。服務(wù)臺：服務(wù)臺是碼頭的主要單 證管理處，通過閘口進(jìn)出碼頭的集裝 箱單證都必須經(jīng)過服務(wù)臺來處理，其 他的一些箱的查驗、熏箱、過磅等處 理也是通過服務(wù)臺。閘口：服務(wù)臺辦理完進(jìn)出閘口的 箱，通過閘口來確認(rèn)進(jìn)出。堆場管理：堆場是用

27、來管理箱的 位置，任何進(jìn)出堆場的箱都是通過堆 場計劃來控制箱的存放位置。船舶管理：箱的進(jìn)出港口是通過 船舶計劃來完成的。中控管理：中控室通過堆場的動 態(tài)圖形來指揮現(xiàn)場理貨人員作業(yè)。EDI管理：是碼頭與船公司進(jìn)行 數(shù)據(jù)匯報的。商務(wù)管理：對碼頭所有作業(yè)進(jìn)行 費(fèi)項定義、同客戶簽定商務(wù)合同、同 客戶的費(fèi)項結(jié)算。根據(jù)上述功能模塊，我們把物流 實(shí)驗室的集裝箱碼頭管理教學(xué)模擬集裝箱 碼頭管 理模擬 軟件國際物 流實(shí)務(wù)物流設(shè) 施與設(shè) 備集裝箱 碼頭管 理12分為7個大操作部門來進(jìn)行實(shí)際模 擬，在實(shí)驗室的計算機(jī)設(shè)置成 7個中 心：1.服務(wù)臺；2.閘口； 3.船舶 計劃與管理中心；4.堆場；5.中控；6 .商務(wù)中

28、心；7.企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)中心。通過軟件的權(quán)限管理使每個學(xué) 生擔(dān)任/、同的角色，對業(yè)務(wù)流程進(jìn)行 分步、全部的數(shù)據(jù)操作，最終達(dá)到對 整個運(yùn)輸企業(yè)的業(yè)務(wù)了解和掌握企 業(yè)的管理。10GIS/GPS 系統(tǒng)模 擬81、了解GIS / GPS系統(tǒng)的軟 件平臺； 2、了解GIS / GPS系統(tǒng)的硬 件平臺； 3、了解GIS / GPS系統(tǒng)的功 能及其 應(yīng)用。賣場管理是整個供應(yīng)鏈的最末 端，在供應(yīng)鏈管理過程當(dāng)中起著非常 重要的作用1、數(shù)字地圖2、空間分析3、最有路徑分析4、車輛查詢5、車輛監(jiān)控6、GPS勺各種裝置GIS/GPS 模擬系 統(tǒng)物流設(shè) 施與設(shè) 備運(yùn)輸組 織與管 理物流信 息技術(shù)11運(yùn)輸路 徑優(yōu)化81 .了解

29、如何進(jìn) 行貨物 最佳裝 載、最佳 運(yùn)輸路 徑、車輛 最優(yōu)調(diào) 度等；2.熟悉 運(yùn)輸路 徑優(yōu)化 軟件的 使用。l、路徑優(yōu)化分析（最短路徑、代 價最卜路徑以及耗時最少路徑等 ）2、運(yùn)輸路線分析（根據(jù)地址、貨 物接運(yùn)要求到達(dá)的時間等合理調(diào)度 車輛，安排車輛的行車路線以及制定派工單等 ）路徑優(yōu) 化軟件運(yùn)輸組 織與管 理物流成 本管理12客戶關(guān) 系管81 .知道客戶關(guān)客戶關(guān)系管理將確實(shí)地改變企業(yè)的 經(jīng)營理念和手段，使原本各自為戰(zhàn)的客戶關(guān) 系管理連鎖經(jīng) 營與管13理系管理 的主要 內(nèi)容；2. 了解 客戶關(guān) 系管理 的作用 和意義。銷售人員、市場推廣人員、電話服務(wù) 人員、售后維修人員等開始真正地協(xié) 調(diào)合作，成

30、為圍繞著以客戶為中心的 強(qiáng)大團(tuán)隊?？蛻絷P(guān)系管理模擬軟件具 有以下幾個功能模塊：1 .基礎(chǔ)設(shè)置：主要提供將單位的各 基本業(yè)務(wù)信息輸入本系統(tǒng)的功能。輸 入業(yè)務(wù)信息內(nèi)容將為整個系統(tǒng)進(jìn)行 日常業(yè)務(wù)處理提供基本的參照和設(shè) 置，是整個系統(tǒng)進(jìn)行業(yè)務(wù)處理的基本 要素，為開展銷售業(yè)務(wù)提供必要的產(chǎn) 品、價格、客戶 等基礎(chǔ)資料的支持 及管理功能。包括：系統(tǒng)名詞、產(chǎn)品 息、公司息、貝工/息、克爭對 手、權(quán)限管理和客戶屬性。2 .客戶信息管理：創(chuàng)建客戶基本信 息，編輯與客戶相關(guān)的基本活動及活 動歷史，自動生成客戶列表、 客戶報 告和客戶紀(jì)念日。3 .合作伙伴信息：創(chuàng)建合作伙伴信 息，編輯與客戶相關(guān)的基本活動及活 動歷史

31、，自動生成客戶列表、 客戶報 告和客戶紀(jì)念日。4 .客戶跟進(jìn)管理：該模塊主要為銷 售業(yè)務(wù)員提供對潛在客戶跟蹤管理 功能，通過該模塊可以規(guī)范銷售模 式，提高銷售業(yè)務(wù)員的銷售技巧，從而提高銷售效率、增加營業(yè)額。主要 功能包括：例行訪問客戶提示、 客戶 跟進(jìn)計劃、客戶跟進(jìn)計劃執(zhí)行、 客戶 跟進(jìn)狀態(tài)和客戶訂單丟失。5 .客戶訂單管理：按計劃有效地對 訂單進(jìn)行執(zhí)行對于企業(yè)來說非常重 要，通過對訂單的管理， 企業(yè)可以處 理各種復(fù)雜的訂單，比如可以方便處 理何時該催款、何時收款等，使得企 業(yè)可以對各種復(fù)雜的訂單進(jìn)行啟序 的管理，方便企業(yè)有步驟、 有計劃的 完成日常工作，做到目標(biāo)明確、有的 放矢。6 .客戶服

32、務(wù)管理：該模塊主要對企 業(yè)的售后服務(wù)進(jìn)行管理，加快售后服 務(wù)的響應(yīng)速度，提高客戶滿意度，對 服務(wù)人員工作量考核，加強(qiáng)對產(chǎn)品質(zhì)軟件理采購與 供應(yīng)鏈管 理連鎖企 業(yè)市場營 銷14量的監(jiān)督。7.決策支持：企業(yè)經(jīng)營的目的是盈 禾L企業(yè)的盈利來源于正確的決策， 正確的決策來源于信息的支持。 利用數(shù)據(jù)倉庫，企業(yè)決束人貝在沒后技術(shù) 人員的幫 助下就可以很容易的將 企業(yè)經(jīng)營數(shù)據(jù)生成各種報表，通過縮 短數(shù)據(jù)族取過程決策人員可以將更多的時間用于發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)之間的趨 勢，發(fā)現(xiàn)新的商業(yè)機(jī)會查明問題、同其他決策人員共享信息。提高企業(yè) 決策的速度和準(zhǔn)確率。供鏈1 .了解 供應(yīng)鏈 管理的 流程和 以物流 中心為 重點(diǎn)管 理方法

33、；2. 了解 物流中1、客戶信息管理系統(tǒng)2、貨主信息管理系統(tǒng)3、調(diào)度中心管理系統(tǒng)4、倉庫管理信息系統(tǒng)5、車輛管理信息系統(tǒng)綜合物物流信 息技術(shù)應(yīng)流管理供應(yīng)鏈模心的業(yè)13管 擬理8信息平 臺管理倉儲與 配送管 理務(wù)流程；3. 了解物流中 心對客戶、貨主、倉 庫、車輛 以及費(fèi) 用結(jié)算的管理。1 .通過本軟件以“面向?qū)ο蠛椭悄芑P(guān)仿真軟系設(shè)置”為設(shè)計思想，利用可視化建件觀看模語言建立三維設(shè)備庫。使學(xué)生可以物流系物流系自動化直觀的看到物流系統(tǒng)的運(yùn)作，運(yùn)行結(jié)物流系統(tǒng)規(guī)劃與14統(tǒng)仿真8立體庫、束后可根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)生成各種形式統(tǒng)仿真設(shè)計實(shí)驗半自動的仿真報告，直觀的顯示各個物流設(shè)軟件供應(yīng)鏈化物流備的利用率、空閑率

34、、阻塞率等數(shù)據(jù)。管理系統(tǒng)、區(qū)該軟件具有從生產(chǎn)過程監(jiān)視到系統(tǒng)域物流及設(shè)備報警在內(nèi)的全時空信息，在開15系統(tǒng)、配放的人機(jī)界面上，我們可以看到生產(chǎn)送銷售現(xiàn)場各種設(shè)備的實(shí)施工況、系統(tǒng)的各等的運(yùn)輸送存儲設(shè)備和 AGV空中車、堆垛行情況； 2.觀看 各種設(shè) 施設(shè)備 的狀態(tài) 和情況。機(jī)、輻道等的狀態(tài)。1 .了解 物流管 理領(lǐng)域 中所涉 及到的 條碼和 RFID 設(shè) 備的功 能；2. 了解 并實(shí)際 操作條 碼 和 RFID 設(shè) 備；3. 了解 并實(shí)際 操 作 posa； 4.了解 并掌握 相關(guān)軟 件的使 用。1、條碼生成1）條碼生成軟件的安裝、配置、使用2）條碼打印機(jī)的功能、構(gòu)成、分類、 選型、安裝、調(diào)試、使

35、用、維護(hù) 及其耗材2、條碼檢測條碼檢測儀的功能、構(gòu)成、安裝、15自動 別應(yīng) 設(shè)備 使用識 用 的12調(diào)試、使用、維護(hù)3、商場POS1）POS機(jī)的構(gòu)成、分類、選型、安裝、 調(diào)試、使用、維護(hù)及其耗材2）磁卡讀寫設(shè)備機(jī)及磁卡的分類、選 型、安裝、調(diào)試、使用、維護(hù)3）電子秤的構(gòu)成、分類、選型、安裝、調(diào)試、使用、維護(hù)及其耗材4、條碼識讀1）條碼掃描器的分類、選型、安裝、條碼技 術(shù)應(yīng)用 軟件物流信 息技術(shù)條碼技 術(shù)與應(yīng) 用連鎖物 流調(diào)試、使用、維護(hù)2）數(shù)據(jù)采集器的分類、選型、安裝、 調(diào)試、使用、維護(hù)3）訊座及登陸點(diǎn)的分類、選型、安 裝、調(diào)試、使用、維護(hù)5、射頻技術(shù)1）標(biāo)簽的構(gòu)成、分類、使用2）射頻讀寫器的

36、構(gòu)成、分類、選型、 安裝、調(diào)試、使用、維護(hù)1.通過1.控制器與電子標(biāo)簽體系結(jié)構(gòu)；Dem喊 倉儲物物流信實(shí)驗具2-實(shí)驗電子標(biāo)簽工作揀貨原理一一息技術(shù)電子標(biāo)體認(rèn)識摘取式；物流設(shè)16簽貨物8物流行3-實(shí)驗電子標(biāo)簽工作揀貨原理一一VfL 也 J 標(biāo)簽貨 物分揀 系統(tǒng)施與設(shè)分揀業(yè)電子播種式；備標(biāo)簽貨4-實(shí)驗電子標(biāo)簽盤點(diǎn)工作原理一一連鎖物物分揀全盤式；流16系統(tǒng)的 運(yùn)作特 點(diǎn)°2 . 了解 各種電 子標(biāo)簽 元件的 特性，體 系結(jié)構(gòu) 及有關(guān) 協(xié)議，驗 證電子 標(biāo)簽的 參數(shù)和 基本功 能，察看 電子標(biāo) 簽工作 揀貨原 理，鞏 固、加深 對貨物 分揀的 理解，掌 握常用 的分揀 策略、方 法和技 能，

37、為后 續(xù)課程 的學(xué)習(xí) 打下牢 固的基 礎(chǔ)；3 .通過 編程，反 復(fù)調(diào)用 或使用 本系統(tǒng) 提供的 動態(tài)庫 接口，設(shè) 計和編 寫商業(yè)5實(shí)驗電子標(biāo)簽盤點(diǎn)工作原理一一點(diǎn)播式；6實(shí)驗電子標(biāo)簽入庫工作原理一一下發(fā)式；7實(shí)驗電子標(biāo)簽入庫工作原理一一 標(biāo)簽入庫式；8 .揀貨流程自主設(shè)計（依據(jù)系統(tǒng)動態(tài) 連接庫）；9 .倉儲物流管理系統(tǒng)自主設(shè)計。17物流或 制造業(yè) 生產(chǎn)物 流的倉 儲貨物 分揀系 統(tǒng)，培養(yǎng) 學(xué)生的 物流實(shí) 踐技能。(二)物流設(shè)備仿真實(shí)訓(xùn)物流設(shè)備仿真實(shí)訓(xùn)應(yīng)完成以下三項作業(yè)任務(wù)如下：1、產(chǎn)品出入庫作業(yè)(1)訂單管理通過電子商務(wù)接受采購訂單，組織安排生產(chǎn)。(2)產(chǎn)品條碼編制過程ER朦統(tǒng)根據(jù)已完成生產(chǎn)訂單

38、，通知倉管部門作好接收產(chǎn)品入庫準(zhǔn)備，倉儲 管理信息系統(tǒng)根據(jù)生產(chǎn)訂單的產(chǎn)品信息，使用條碼生成設(shè)備編制產(chǎn)品條碼。在暫 存區(qū)，安排工人粘貼條碼。用手持掃描器讀取條碼信息，確認(rèn)產(chǎn)品入庫，并啟用 相關(guān)設(shè)備如叉車、自動傳送帶等將產(chǎn)品放置貨架上。(3)出庫操作倉儲管理信息系統(tǒng)根據(jù)已審核過的出庫單安排產(chǎn)品出庫。 啟用相關(guān)設(shè)備如叉 車、堆垛機(jī)、自動傳送帶等將產(chǎn)品從貨架上取下，經(jīng)過條碼掃描器掃描確認(rèn)出庫， 放置倉庫發(fā)貨區(qū)等待裝載。2、自動化立體倉庫作業(yè)(1)讀取入庫貨物信息貨物進(jìn)入倉庫時，使用無線射頻RFID設(shè)備掃描入庫貨物，讀取貨物品種、數(shù) 量、名稱等相關(guān)信息，確認(rèn)貨物已到倉庫。(2)卸貨分揀作業(yè)根據(jù)貨物品種的

39、不同，倉儲管理信息系統(tǒng)發(fā)出指令啟動相關(guān)設(shè)備采用不同的 卸貨分揀方式。比如可根據(jù)讀取的條碼信息獲知貨物的倉儲條件即溫度和濕度等 方面的要求，從而指定相應(yīng)的倉位、 貨位放置該貨物，使用叉車從貨車上自動分18揀貨物并卸貨，放入托盤，使用堆垛機(jī)將之放置貨架上；或者使用自動傳送帶、 滾動輸送機(jī)將自動分揀后的貨物放入皮帶頂升移載機(jī)，將其放置貨架上。(3)出庫作業(yè)根據(jù)出庫通知單，倉儲管理信息系統(tǒng)發(fā)出指令，使用條碼掃描器確定出庫貨 物，并啟動相關(guān)設(shè)備從相應(yīng)的貨架上取下貨物，通過傳送帶、輸送機(jī)或者叉車將貨物裝上貨車。貨物出倉庫時，無線射頻RFID設(shè)備可以自動掃描整車的出庫貨物， 讀取貨物品種、數(shù)量、名稱等相關(guān)信

40、息，確認(rèn)貨物已出倉庫，并即時盤點(diǎn)倉庫存 貨。3、配送中心作業(yè)配送中心分三個區(qū)域：收貨區(qū)、揀貨區(qū)、發(fā)貨區(qū)。根據(jù)三個區(qū)可以有三個作 業(yè)：(1)貨區(qū)作業(yè)用叉車卸貨，先把貨堆放在暫存區(qū)，工人用手持式掃描器分別識別運(yùn)單上和 貨物上的條碼，確認(rèn)匹配無誤才能進(jìn)一步處理，通過自動傳輸帶將確認(rèn)后的貨物 入庫，或者直接送到發(fā)貨區(qū)，稱作直通作業(yè)以節(jié)省時間和空間。(2)揀貨區(qū)作業(yè)計算機(jī)在夜里打印出隔天需要向零售店發(fā)運(yùn)的紙箱上的條碼標(biāo)簽。白天，揀貨員拿一疊標(biāo)簽打開一只只空箱。 在空箱上貼上條碼標(biāo)簽。然后用手持式掃描器 識讀。根據(jù)標(biāo)簽上的信息，計算機(jī)隨即發(fā)出揀發(fā)指令。在貨架的每個貨位上都有 指示燈，表示那里需要揀貨以及揀

41、貨的數(shù)量。當(dāng)揀貨員完成該貨位的揀貨作業(yè)后， 按一下“完成”按鈕，計算機(jī)就可以更新其數(shù)據(jù)庫。(3)發(fā)貨區(qū)作業(yè)裝滿貨品的紙箱經(jīng)封箱后運(yùn)到自動分揀機(jī)， 在全方位掃描器識別紙箱的條碼 后，計算機(jī)指令撥叉機(jī)構(gòu)把紙箱撥入相應(yīng)的裝車線， 以便集中裝車運(yùn)往指定的零 售店。完成以上三項作業(yè)任務(wù)的仿真實(shí)訓(xùn)項目具體如下：實(shí)訓(xùn) 序號實(shí)訓(xùn)項目實(shí)訓(xùn) 學(xué)時數(shù)實(shí)訓(xùn)目的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容191生產(chǎn)1家產(chǎn)品訂單 管理2了解訂單業(yè)務(wù)受理過程客戶通過網(wǎng)上電子交易平臺，下 采購訂單，業(yè)務(wù)員確認(rèn)訂單，并 將訂單轉(zhuǎn)到生產(chǎn)部門安排生產(chǎn)EO2生廠廠家產(chǎn)品條碼 編制過程4熟悉并掌握自動識別設(shè) 備的工作流程根據(jù)生產(chǎn)訂單的產(chǎn)品信息，使用條碼生成設(shè)備編制條碼條

42、石器、3生廣J家產(chǎn)品出庫 操作2了解小型廠家產(chǎn)品出庫 過程使用手持條碼掃描器讀取產(chǎn)品 信息，指令叉車從貨架上取卜貨 物條石等4第三方物流企業(yè)貨物入庫準(zhǔn)備2了解無線射頻設(shè)備RFID的使用方法使用無線射頻設(shè)備 RFID讀取入 庫貨物信息，作好準(zhǔn)備工作無名5第二方物流企業(yè)卸 貨分揀作業(yè)8了解全自動立體倉庫的 貨物自動分揀及卸貨過 程根據(jù)讀取的條碼信息在卸貨中自動分揀貨物，并通過叉車、堆 垛機(jī)、自動傳送帶等將貨物放置 相應(yīng)的倉位叉N 帶、6第三方物流企業(yè)貨物出庫作業(yè)4了解物流企業(yè)貨物出庫 過程倉儲管理信息系統(tǒng)根據(jù)出庫單， 指令相應(yīng)設(shè)備從貨架上取卜貨 物，送到傳送帶經(jīng)無線射頻設(shè)備 識別條碼信息后出庫無名

43、7配送中心收貨區(qū)作 業(yè)2了解對需配送的貨物進(jìn) 行預(yù)處理過程卸貨后，用條碼掃描器對照運(yùn)單 和貨物的條碼信息，根據(jù)條碼信 息有的通過自動輸送帶放到貨 架上，有的直接送到發(fā)貨區(qū)手才叉N8配送中心揀貨區(qū)作 業(yè)4了解揀貨作業(yè)根據(jù)計算機(jī)生成的物流條碼信 息，把發(fā)送到各店的貨物匯總裝 箱，貼上條碼標(biāo)簽條石9配送中心發(fā)貨區(qū)作 業(yè)2了解自動分揀機(jī)的工作 過程貨物封箱后，送入自動分揀機(jī)經(jīng) 全方位掃描器確認(rèn)后經(jīng)由撥叉 機(jī)將之撥到裝車線預(yù)備裝車自z（三） 物流基地實(shí)踐實(shí)習(xí)近年來，漳州職業(yè)技術(shù)學(xué)院堅持“植根地方，服務(wù)經(jīng)濟(jì)，辦出特色”的發(fā)展 方針，理清思路，更新觀念，面向市場，開門辦學(xué)，開放辦學(xué)，積極密切與企業(yè) 的合作關(guān)

44、系，逐步集聚社會各方面力量，構(gòu)建“產(chǎn)、學(xué)、研結(jié)合”平臺，改革人 才培養(yǎng)模式，加強(qiáng)校內(nèi)外實(shí)踐實(shí)習(xí)基地的建設(shè)，走“校企聯(lián)合辦學(xué)”的道路，不 斷提高專業(yè)教學(xué)質(zhì)量，走出了一條“訂單式”教育的路子。福建吉馬集團(tuán)是福建商業(yè) 50強(qiáng)企業(yè)之一，下屬的“吉馬購物”也是我省規(guī)20模較大的連鎖經(jīng)營企業(yè)。漳州職業(yè)技術(shù)學(xué)院利用地理優(yōu)勢與市場優(yōu)勢，與吉馬集 團(tuán)簽訂了 “聯(lián)合辦學(xué)協(xié)議”。雙方共同組建了 “吉馬漳職院實(shí)習(xí)超市”，該超市作 為經(jīng)濟(jì)管理工程系的教學(xué)實(shí)踐基地，將為學(xué)生提供一套完整的商品供應(yīng)、銷售、 配送、倉儲管理體系，讓學(xué)生熟悉各個管理環(huán)節(jié)的工作內(nèi)容， 為物流管理專業(yè)的 學(xué)生今后走上工作崗位打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。漳州港碼

45、頭是我省著名的深水碼頭，屬“招商局漳州開發(fā)區(qū)”管理，我校利 用與“招商局漳州開發(fā)區(qū)”的良好關(guān)系，抓住機(jī)會，與“招商局漳州港碼頭有限 公司”下屬的最大物流企業(yè)一一“招商局漳州開發(fā)區(qū)深港安有限公司”簽訂聯(lián)合辦學(xué)協(xié)議。招商局漳州開發(fā)區(qū)深港安有限公司主要經(jīng)營碼頭船舶裝卸作業(yè)、集裝箱貨運(yùn)、貨代、船代、報關(guān)、物流運(yùn)輸、倉儲、庫場理貨、CFS裝拆拼箱等物流作業(yè)。與該公司的合作辦學(xué)將對我院物流各專業(yè)辦學(xué)水平的提高起到積極的促進(jìn) 作用。同時，我院還與該公司初步達(dá)成協(xié)議，今后將有計劃的為該公司進(jìn)行“訂 單式”教育，培養(yǎng)出適合該公司需要的專業(yè)化物流管理人才。當(dāng)然，除上述的這兩個實(shí)踐實(shí)習(xí)基地之外， 我們還建立了眾多的

46、類似的實(shí)踐實(shí)習(xí)基地。以下是我們的一些主要的物流實(shí)踐實(shí)習(xí)基地:序號企業(yè)名稱實(shí)踐實(shí)習(xí)內(nèi)容適用課程1福建吉馬集團(tuán)采購供應(yīng)、倉儲配送、流通加工、信息處理及物流一體化管理企業(yè)物流管理、現(xiàn)代物流信息技術(shù)2招商局漳州開發(fā)區(qū)深港安有限公司港口物流、集裝箱貨運(yùn)業(yè)務(wù)國際物流、集裝箱貨運(yùn)管理3龍溪軸承股份有限公司立體倉儲、條碼技術(shù)、/息處理倉儲配送、條碼技術(shù)4羅客隆商貿(mào)發(fā)展有限公司倉儲配送、條碼技術(shù)倉儲配送、條碼技術(shù)與應(yīng)用5漳州市外貿(mào)公司外貿(mào)單證處理、進(jìn)出口業(yè)務(wù)管理國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)、國際物流6漳州進(jìn)出口有限公司報關(guān)、貨代、船代國際貿(mào)易理論與實(shí)務(wù)、國際物流7福建海新集團(tuán)市場營銷、物流管理市場營銷企業(yè)物流管理218漳

47、州藍(lán)出開發(fā)區(qū)物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計學(xué)院安排學(xué)生在物流基地的實(shí)習(xí)分為物流崗位操作實(shí)習(xí)和物流管理綜合實(shí)習(xí)。1、物流崗位操作實(shí)習(xí)(1)業(yè)務(wù)受理一收貨訂單崗位：業(yè)務(wù)員業(yè)務(wù)員首先根據(jù)自己的權(quán)限進(jìn)入操作界面，當(dāng)顯示有業(yè)務(wù)進(jìn)來(貨主通過電子商務(wù)平臺從網(wǎng)上傳來的收貨訂單)時，只要進(jìn)行確認(rèn)工作便可完成業(yè)務(wù)的受理。 與此同時發(fā)出指令使貨物從貨主區(qū)通過貨車運(yùn)到物流公司倉庫區(qū)等待入庫指令。(2)收發(fā)貨管理-入庫管理崗位：倉管員作業(yè)流程圖如下：22托盤承載貨物上 輸送帶（入庫前）經(jīng)貼條碼設(shè)備到達(dá)輸送帶Q此過程為入庫貨 物上架過程，貨物進(jìn)庫信息通過條 碼識別和計算機(jī)軟件相交互，信息 存入計算機(jī)中,貨物經(jīng)輸送

48、帶通 過條碼識別設(shè)備 的識別貨物上移引/ 車，又由移弓I小 車輸送到堆垛 機(jī)處此時必要的信息通 過條碼識別系統(tǒng)， 傳到軟件系統(tǒng)，達(dá) 到實(shí)時監(jiān)控倉管員首先根據(jù)自己的權(quán)限進(jìn)入操作界面，每次通過刷新數(shù)據(jù)后可以得到由業(yè)務(wù)員受理來的最新入庫信息。然后選擇合適的庫位進(jìn)行入庫處理， 同時發(fā)出指 令使貨物通過入庫區(qū)，進(jìn)入立體庫， 在入庫的同時通過條碼設(shè)備貼條碼， 貨物通 過機(jī)械手上托盤，被放置在輸送帶，通過輸送帶的運(yùn)輸，到達(dá)指定地點(diǎn)，再通過 條碼讀取裝置讀取貨物條碼，獲取必要信息，最后由堆垛機(jī)運(yùn)輸貨物到指定庫位 貨架上。所有這些操作完畢后有信息反饋給倉管員并由其最終確認(rèn)。（3）倉庫管理崗位：倉管員倉管員可以對

49、在庫的貨物進(jìn)行調(diào)整處理 （實(shí)際工作中是因為環(huán)境原因?qū)е仑?物的變質(zhì)或者是為了提高倉庫的使用效率等等情況）?？稍谟嬎銠C(jī)上先進(jìn)行將貨23物從一個庫位移到另一指定庫位的操作， 再由指令讓堆垛機(jī)在倉庫中自動實(shí)現(xiàn)這 一操作。(4)業(yè)務(wù)受理發(fā)貨訂單崗位：業(yè)務(wù)員業(yè)務(wù)員首先根據(jù)自己的權(quán)限進(jìn)入操作界面， 當(dāng)顯示有業(yè)務(wù)進(jìn)來(貨主通過電子 商務(wù)平臺網(wǎng)上傳來的發(fā)貨訂單)時，只要進(jìn)行確認(rèn)工作便可完成業(yè)務(wù)的受理。(5)收發(fā)貨管理-出庫處理崗位：倉管員倉管員首先根據(jù)自己的權(quán)限進(jìn)入操作界面， 每次通過刷新數(shù)據(jù)后可以得到由 業(yè)務(wù)員受理來的最新出庫信息。通過對計算機(jī)的操作后，可以讓堆垛機(jī)到指定貨 物取貨物，運(yùn)輸?shù)匠鰩靺^(qū)，在經(jīng)條碼

50、掃描確認(rèn)后正式停留在出庫區(qū)門口等候出貨。作業(yè)流程圖如下:移位小車回到原位, 完成一次取貨過程托盤由輸送帶運(yùn)送回到 復(fù)原位置堆垛機(jī)接到計算 機(jī)取貨指令，進(jìn) 入軌跡崗位：調(diào)度員(6)配送管理調(diào)度員首先根據(jù)自己的權(quán)限進(jìn)入操作界面。 每次通過刷新數(shù)據(jù)后可以得到由 業(yè)務(wù)員/倉管員發(fā)來的最新配送信息。調(diào)度員根據(jù)物流公司現(xiàn)有的手頭資源以及24 安排的配送信息，通過計算機(jī)自動選擇車輛人員的安排調(diào)配， 并可在計算機(jī)上實(shí) 現(xiàn)行車單的打印。同時由指令使貨物從物流公司倉庫區(qū)經(jīng)貨車運(yùn)至受貨處。 相應(yīng) 的有關(guān)信息反饋給貨主和受貨處。2、物流管理綜合實(shí)習(xí)序號實(shí)踐實(shí)習(xí)項目實(shí)踐實(shí)習(xí)目的和內(nèi)容學(xué)時數(shù)安排合作辦學(xué)單位1物流服務(wù)需求

51、調(diào)查參見實(shí)習(xí)安排一周福建吉馬集團(tuán)2企業(yè)流通實(shí)地考察參見實(shí)習(xí)安排一周福建吉馬集團(tuán)、羅客隆商 貿(mào)發(fā)展有限公司3第三方物流運(yùn)作實(shí)踐參見實(shí)習(xí)安排一周招商局漳州開發(fā)區(qū)深港 安有限公司4倉儲型物流運(yùn)作實(shí)踐參見實(shí)習(xí)安排一周龍溪軸承股份有限公司5代理型物流運(yùn)作實(shí)踐參見實(shí)習(xí)安排一周漳州市外貿(mào)公司漳州進(jìn)出口有限公司(1)物流服務(wù)需求調(diào)查目的：通過實(shí)踐環(huán)節(jié)的教學(xué)，使學(xué)生能了解營銷策劃的全過程，初步掌握市 場調(diào)查方案的設(shè)計與實(shí)施、市場調(diào)查結(jié)果的分析及以此為基礎(chǔ)進(jìn)行物流服務(wù)設(shè)計 等基本技能，進(jìn)一步激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情，以達(dá)更好的學(xué)習(xí)效果?；疽螅好课粚W(xué)生都必須參與，每位教師必須盡心盡職進(jìn)行全方位、全過程指導(dǎo) 按時按質(zhì)完

52、成各個實(shí)踐環(huán)節(jié)。共同行動，集體完成?？己耍焊魅握n教師以學(xué)生的營銷策劃方案為基礎(chǔ)， 適當(dāng)考慮平時的實(shí)踐表現(xiàn), 給予綜合評定后按30分制打分，此分?jǐn)?shù)在期末考試中直接計入該學(xué)科總分。實(shí)施內(nèi)容：吉馬集團(tuán)在漳州職業(yè)技術(shù)學(xué)院設(shè)立連鎖超市的調(diào)查與研究實(shí)施步驟與時間安排：結(jié)合連鎖經(jīng)營理念和連鎖經(jīng)營環(huán)境分析的教學(xué)，對漳州職業(yè)技術(shù)學(xué)院設(shè) 立超市進(jìn)行初步調(diào)研與分析，目的在于為下一步工作做好理論鋪墊。以第一步的結(jié)果為基礎(chǔ)，布置學(xué)生自己動手設(shè)計調(diào)查項目(每位學(xué)生至 少設(shè)計10項)和調(diào)查問卷，作為作業(yè)交給科任老師。25由任課老師對學(xué)生所設(shè)計的調(diào)查項目和問卷進(jìn)行批改和課堂點(diǎn)評，并在 此基礎(chǔ)上組織對調(diào)查項目和調(diào)查問卷進(jìn)行正式設(shè)計。由課程協(xié)調(diào)組組長組織組員對調(diào)查項目和調(diào)查問卷進(jìn)行最后正式設(shè)計并印刷。由每位學(xué)生負(fù)責(zé)拜訪4位學(xué)生進(jìn)行問卷調(diào)查，并撰寫心得(對調(diào)查項目 設(shè)計和調(diào)查問卷的合理性、科學(xué)性進(jìn)行評價)。以班級為單位對問卷進(jìn)行初步統(tǒng)計。由課程協(xié)調(diào)組老師進(jìn)行問卷的最后統(tǒng)計。將調(diào)查的統(tǒng)計結(jié)果交由學(xué)生分析。在對調(diào)查結(jié)果進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上，幫即將成立的“吉馬漳職院實(shí)習(xí)超市 制訂一套連鎖經(jīng)營組合方案。(2)企業(yè)流通實(shí)地考察實(shí)訓(xùn)項目：企業(yè)分銷渠道實(shí)地考察實(shí)訓(xùn)目的：通過生產(chǎn)企業(yè)分銷渠道的實(shí)地